东风标致508最新报价_东风标志508汽车之家

1.东风标致508和雪佛兰迈锐宝哪个好？安全性能综合来说

2.东风标致508和和雪铁龙C5对比,哪个性价比更好，

3.新思域和标致508哪个好？

自己一个月前入的标志508（顶配，裸车价23W），同事早一个星期入的别克君威（顶配，裸车价23W），另一个同事大概早三个月左右入的一汽大众迈腾（标配，裸车价23W）。而除了我以外，另两个都是菜鸟新手，所以为了教他们开车，这三款车我最近都没少开，这里就给你讲一下我的感觉吧。

首先是外观，这三款车都是走大气路线的，其中迈腾更“大”一些，508和君威都是4.85米左右的车长，已经比一般车长一截了，迈腾车长直接达到了4.9米。空间感也比508和君威都要好，但同样，操作和停车也比508和君威要难，尤其对于新手而言，我们那哥们入手三个月，停车时已经挂车两次了，真心苦手啊。这方面508比较占便宜，虽然车长也不短，但是前有驻车雷达，后有倒车摄像头，基本保证了一般的险况提早提醒，能避免不少状况。君威和迈腾只有倒车雷达，相比下没那么给力。

接下来是动力，这个不用说，绝对是迈腾，要不怎么说叫小钢炮呢。虽然三个车都还在磨合期，不能重踩油，但就平常驾驶而言，迈腾的加速感比另两款车来得都要快些。508和君威表现就比较一般，只能通过换为手动模式加速感才稍强一些。不过再比下来，君威感觉比508动力还要弱些，稍微缓点的小坡靠松刹车就爬不动了，非要靠加油才能走，最的是居然没有上坡，坡上不拉手刹一松脚刹车就下滑，一开始我们还以为有问题，专门去找了4S店才知道这居然是所有君威的固有状况，无法改的。

再下来是配置，真心508啊，我就是看中了这个才入的它啊，绝对的豪华。在标志停产607以后，508目前已经是标志现有轿车系里的最高车型，所以虽然车本身定位价格不高，但做为旗舰车型有很多其它品牌的车到了30、40W的顶配才会有的配置。注意，只是508的顶配才有，标配还是很中规中矩的。朋友的迈腾因为是标配根本没可比性，君威虽然是顶配，但比下来配置还是差很多。君威所有的配置用下来我唯一觉得能比过508的只有它的导航，人工语音的导航确实比电脑的好用。至于其它的配置，不是没有就是没有508好，而且是没有的居多。

关于油耗和保养费用，因为三个车现在都在磨合期，相对耗油，而且都在市区里开，所以目前感觉下来相差不大。保养方面嘛，4S店提示的迈腾和君威首保里程都是3500，常规保养里程是5000-6000；508的首保里程则是7500，常规保养里程则达到了10000，因为还没保养过不知道价格何如，但就频率而言508是低多了(不相信可以自己去百度^_^)。

最后一个问题哪个车更适合24、5的年龄层...老实说我无法回答。三个车都不是走运动活跃路线的，没有那么朝气的感觉，倒是成熟稳重的感觉更多些。所以还是看你自己爱好吧。说了这么多你也该看出来了，纯手打，望纳。

东风标致508和雪佛兰迈锐宝哪个好？安全性能综合来说

东风标致508失款不错的车。。。508 东风标致508是法国人下了血本设计的一辆车。东风标致508的设计是为了庆祝标致200年历史所设计的一辆车。亮点：沉稳外观，精致的内饰做工，丰富的配置 大气优雅的外形设计 极致纯粹的简洁线条，立体狮标、动感尾灯、晶钻大灯等设计堪称点睛 和谐质感的静谧空间 三维车体静音科技，辅以温暖的琥珀橙环绕式剧院氛围灯，打造出私人专享静谧空间 超越同级的舒适配备 VTH、行车电脑、多媒体导航让驾驶化繁为简；舒压座椅、后排公务舱令人身心怡然 从容自如的驾控性能 适配VTCS全铝制发动机的新一代6速手自一体变速器AT6，让驾驶达到收放自如的境界 卓越周到的安全性能 梯形框架、耐冲击底盘、超高强度钢板、立体包围6气囊、立体防撞座舱使安全无可挑剔 东风标致508的简约设计着重体现在车身线条的应用上。从大灯灯眉处的线条向后延伸到A柱后，融合到侧面车窗，到C柱处再度出现，一直延伸到尾灯，所以东风标致508侧面线条显得非常流畅。东风标致508的长/宽/高分别为4826/1855/1465mm，在众多的中高级车中处于中上水准，但2815mm的轴距则领先于绝大多数主流的同级车型。 轮胎部分需要重点提及，来自倍耐力的型号为P7的运动轮胎尺寸为215/55 R17，配合火焰状的铝合金轮毂，非常厚道。尾灯的设计据说模拟了狮抓，但很显然，这一处的仿生设计貌似不太到位。双镀铬排气管气势十足，可以有效满足闷骚人士内心狂野的小冲动。只是，右侧的排气管仅仅是个装饰，并不具备排期功能。由于笔者试驾的是顶配版车型，所以后牌照架左侧还有一个倒车影像的摄像头。 此外，前六后四的驻/倒车雷达也是非常实用的配置，尤其是驻车雷达，对于现在很多因为流线型设计需要，而看不到车头的车型来说，车头两侧往往是大伤没有轻伤不断，驻车雷达可以帮助车技并不十分精湛的车主安全停车，减少了后期的维修成本。 前大灯的样式也更加圆润，LED＋氙气大灯的双灯组组合即可实现昼夜照明的全部功能，梅花形的LED日间行车灯并不常见，也从侧面体现了法式设计的天马行空。同时，随动转向功能也被集成到远近光一体的氙气大灯上。

东风标致508和和雪铁龙C5对比,哪个性价比更好，

个人比较偏向标志508。同以两款车的顶配来比较，价格方面相差不大，大约就是一两千元。动力方面迈瑞宝要强一些，马力和扭距都是迈瑞宝要来得大，508百公里加速比迈瑞宝要慢个差不多两秒（508是11秒，迈瑞宝是9秒）。接下来再看出厂返修率，这两款车都才上市，估计没几辆返修的，所以不好评估。不过就品牌而言，标志和雪弗兰的返修率其实相差也不大，但标志稍稍占优一点。

再下来看配置，这方面508则明显优于迈瑞宝。同比下来，迈瑞宝有而508没有的配置一共有3项，分别是：车胎测压；后排坐椅比例放倒；单牒DVD。而508有而迈瑞宝没有的配置则差不多有14、5项，其中包括：抬头显示，后排坐椅电动调节，后排独立空调，坐椅记忆，坐椅电动，后排窗帘，记忆后视镜，转向灯，日间行车灯，人车交互系统，蓝牙系统，自动驻车/上坡...等。所以就配置而言，508是比较有优势的。

综上所述，在顶配的情况下（其它配制同比情况差不多），508的动力比迈瑞宝要弱，配置比迈瑞宝要强。当然有一点要说明，做为家用的话，508的动力也尽够用了，2.3的排量也不小，而且毕竟生活中需要强加速到百码的机会有几次？所以动力的差别选择这方面就看个人对推背感的喜好了。

新思域和标致508哪个好？

其实这两款车的性价比都很不多，但东风标致508的舒适性配置比雪铁龙C5多出不少，而且内饰感觉508也比C5更加的让人有驾驶欲望，当然这两款车的安全性和舒适性都是一流的。还是建议够买508。

你好，我是东风标致官方购车顾问

目前厂商报价：16.-23.43万。

夏季标致车型的优惠和活动比较多，每个地方的优惠方式不同，价格也不同。

东风标致508的仪表板风格简洁而纯美，与外部设计达到了高度统一，精挑细选的用料搭配无可挑剔的工艺，使508的整体内饰考究而耐用，富有极强的科技感，为每一位用户带来愉悦的感官刺激以及贵宾般的驾乘体验。东风标致508汲取了标致品牌120年来对于造出“最安全汽车”的技术精华，配合最先进的科技性安全装备，对车内及车外成员起到全方位的周到安全防护。东风标致508用了顶级钢板材质，最高强度可达1600Mpa，足可媲美核潜艇与航天飞机的硬度。通过欧洲最新安全标准的安全舱式立体防撞设计，保证了在发生碰撞时对驾乘人员及行人的全方位呵护。508装备了两个排量的动力，其中2.0升发动机的最大功率达到了147马力，其实这个动力水平在城市中代步也基本够用。而主销的2.3升发动机能提供171马力的最大功率。508在平时驾驶时油耗较低，平均9L左右的油耗在同级中也有比较明显的优势。

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