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进口牧马人汽车报价多少_牧马人进口车价格表

tamoadmin 2024-09-04 人已围观

简介1.新款Jeep牧马人亮相了,造型霸气,提供4种动力2.牧马人越野车哪个国家生产的3.三款进口豪华级SUV,越野性能极佳,牧马人只能算是“弟弟”4.42.99万起售的jeep牧马人进口版值得消费者购买吗?说到硬派越野车,它属于小众车型,在城市中星星俩俩能见到几辆,但在越野场地,看到的都是清一色的硬派越野车,那么硬派越野车需要特定的场景才能发挥出它的优势,很多车友都有一个越野梦,有的车友小时候就将越

1.新款Jeep牧马人亮相了,造型霸气,提供4种动力

2.牧马人越野车哪个国家生产的

3.三款进口豪华级SUV,越野性能极佳,牧马人只能算是“弟弟”

4.42.99万起售的jeep牧马人进口版值得消费者购买吗?

进口牧马人汽车报价多少_牧马人进口车价格表

说到硬派越野车,它属于小众车型,在城市中星星俩俩能见到几辆,但在越野场地,看到的都是清一色的硬派越野车,那么硬派越野车需要特定的场景才能发挥出它的优势,很多车友都有一个越野梦,有的车友小时候就将越野梦想埋藏在心中。在越野车中,处于灯塔级别的车型是?牧马人,它誉为男人的“大玩具”,它也是二战知名越野车威利斯延续下来的车型,拥有强悍的越野能力,带你走没有路的路,实现儿时埋藏在心中的梦想。

目前国内牧马人都是进口车型,有两门版和四门版,价格区间是42.99万-55.99万,价格与同级别越野车相比,牧马人的价格属于中等水平,但牧马人的越野能力在同级别车型中是数一数二的,再加上经典的外观设计,让大多数男人过目不忘。

这款车是2019款2.0TSahara四门版国六车型,外观设计给人一种硬朗的感觉,车门上的折页裸露在外面,显得比较粗犷,这样的设计也是延续军车的一贯风格,必要的时候可以快速拆卸车门。车头布局比较简单,立式进气格栅看着比较有力量感,两侧配备了圆形LED大灯,大灯的功能有自动头灯、日间行车灯、大灯延时关闭,另外前雾灯也是LED的。

车身侧面有几处特点,242毫米的车身离地间隙和漂亮的越野车轮(245/75R17),以及棱角分明的硬汉造型,给人的感觉牧马人这款车非常结实,很有肌肉感。它的车身长度是4882毫米,宽度是1894毫米,高度是1838毫米,轴距达到了3008毫米。作为一款中型SUV,它的车身数据属于正常水平。

车身尾部的设计同样看着很简单,方方正正的造型显得车尾很敦实,备胎是硬派越野车标志性的配置,在很多车友眼中,备胎不放在外边,就不叫越野车。两侧尾灯也用了长方形设计,与车身形状相互呼应,后杠两端还配备了反光灯,提高了夜间行车安全。

进入车内,中控内饰用经典T字型设计,简洁的中控布局依然能够看到老款威利斯越野车中控的影子,特别是副驾驶手套箱上面的扶手,可以说非常经典。四幅式方向盘底部用镂空设计,真皮方向盘和两端的多功能按键使用起来得心应手。透过方向盘能够看到7英寸的液晶仪表盘,虽然不是全液晶的,但视觉效果和实用性也不错。

中控中间配备了7英寸的液晶仪表盘,屏幕尺寸用2020年的眼光来衡量,确实有些小,不过这款车一向注重机械层面的操作,屏幕尺寸大小对于这款车来说,并不重要,在多媒体配置上,基本可以满足日常使用,有车载蓝牙电话、手机互联映射、语音识别控制功能。

这款车座椅用真皮包裹,主驾驶座椅调节方式有前后、靠背、高低、腰部支撑调节。副驾驶座椅调节方式有前后和靠背调节。另外前排座椅还带有加热功能,冬季这项配置比较实用。前排座椅舒适性不错,软硬适中,对身体包裹性很好。

身高1.8米的乘客坐进后排,头部空间有一拳的距离,腿部空间一拳零三指,坐垫对于大长腿来说有些短,靠背角度有些直立,后座舒适性没有前排好。座椅中间有扶手,放下来之后,扶手前端有水杯架,长途旅行使用起来比较方便。

这款车储物空间最有优势的地方是后备厢,因为外观造型方正,所以内部空间也是方正的形状,四周几乎没有浪费的空间。将座椅放倒放平之后,车厢内部最大进深是1870毫米,最大宽度是1510毫米,高度是1030毫米。出门远行车厢地板平坦,可以当床车使用。

底盘方面,前后均用多连杆整体桥式悬架,身为硬派越野车,悬架不是非常舒适,因为它要面对不同的路况,不过相比老款牧马人,现款牧马人悬架进行了舒适方面的优化,但与城市型SUV相比,还是偏硬。另外,底盘驱动方式为前置四驱,四驱形式是分时四驱,这款车没有配备差速锁,但应付一般的烂路没有问题。如果想玩难度较大的项目,这款车不太适合。

动力方面,这款车搭载了一台2.0T四缸涡轮增压发动机,最大输出266马力,峰值扭矩400牛米,传动系统匹配了8速手自一体。动力输出这款车不弱,起步稍慢,跑起来之后加速有力,跑高速超车时也没有拖泥带水的情况,油耗方面,百公里综合路况油耗大约10-12升左右,油耗在硬派越野车中,不算高。

配置方面,牧马人全系标配了四个气囊、胎压显示、车身稳定系统、后雷达、倒车影像、越野模式、无钥匙启动、自动头灯、大灯延时关闭等一些实用功能。此外,2019款国六排放车型共七款,带有前后桥差速锁和前后桥限滑差速器的车型有三款,分别是2.0TRubicon两门版、2.0TRubicon四门版、2.0TRubicon?Recon四门丛林英雄限量版。带有差速锁和限滑差速器的车型,比较适合走难度较大的越野路段,如果只是喜欢牧马人的外观,不在乎越野能力,选择2.0TSahara四门版就可以了。

保值率方面,牧马人在硬派越野车中保值率较高,三年保值率是66.7%,五年保值率是51.9%,保值率属于优秀水平,开几年再换车,赔的钱不多。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新款Jeep牧马人亮相了,造型霸气,提供4种动力

大概时间不能确定。

近日,笔者从北京某进口JEPP店获悉,原装进口Jeep牧马人两门版已开始销售,厂家指导价为39.99万元。预定定金1~2万元,提车时间由于受奥运影响待,价格随时变化。目前北京各家卖进口Jeep的4S店,目前都没有两门版牧马人的现车,店内基本都是四门版的现车,两门版的牧马人比较稀缺而且现在预订提车时间也不好说。

牧马人两门款用了新一代DANA44重载整体式后车桥,载荷更大,抗冲击力更强。同时,牧马人两门款使用的梯形大梁增强了车身抗扭能力,令牧马人在严苛条件下能保证车身的可靠性和通过性,并且极大提高了安全性能。它搭载的3.8LV6发动机,最大功率可达到146KW,最大扭矩为315N·m。可在低转速时得到超乎寻常的大扭矩。与3.8升V6发动机配备的是一台输出电流为160安的交流发电机,可以支持更多野外驾驶所必需的附加电器设备的使用。

牧马人越野车哪个国家生产的

随着城市SUV配置的丰富化,很多人觉得去越野开城市SUV,似乎也是不错的选择,毕竟平时还能兼顾家用,加上不少高知名度、高受众度的经典越野SUV退出国内汽车市场,使得越野车进入了“寒冬季”。后来,长城汽车推出了主打年轻人越野的坦克300,从上市就供不应求,还几度热销至停产,基于坦克300的基础上,长城汽车又推出坦克500,并轻松取得不错的月销量,跻身中大型SUV市场销量前列,又掀起了越野SUV的热潮。

当然,换个角度来看,其实越野SUV在国内汽车市场中的受众度并不低,而且,越野SUV阵营中,除了坦克300、500这样的后来者,还是留有不少经典车,其中,Jeep牧马人还迎来新款车型,并在2023纽约车展上首发亮相。要知道现款Jeep牧马人就是以进口车的身份进入国内汽车市场,所以,当海外车型上市后,还是有很大希望引入国内汽车市场。

不过,Jeep牧马人虽然是一款颇具资历的经典车型,但也仅是一款中型SUV,定位要比中大型SUV的坦克500逊色一些,可现款Jeep牧马人却是以45.99-56.99万的价格切入市场,要比顶配售价不足40万的坦克500贵不少,即便是新款Jeep牧马人上市,想必价格也不会有很大差异化,那么,新款Jeep牧马人值得期待吗?

从已知的产品信息中,可以发现新款Jeep牧马人外观发生不小的变化,看着更像一个“大玩具”。比如,新车的车头更精炼、细长,机盖与格栅组合成方正设计,正前方配备了大尺寸格栅,内部中网用直列式设计,还进行熏黑处理。圆形样式的大灯镶嵌在中网两侧,点亮后的辨识度不低。新车的左右前翼子板不与前保险杠相连接,使得前保险杠更加立体,而且,两侧还设计不规则形状,并内置了车前雾灯,整个车头造型看着更霸气,辨识度也不低。

车身侧面的造型也比较方正,车窗都用方正设计,有一种奔驰大G的既视感。不过,新车的前翼子板下沿,就刻有Jeep的字眼,还是挺彰显身份的。不仅如此,该车的前后轮眉造型比较立体,前后轮毂的尺寸也不小,造型也挺别致,再加上该车针对硬顶和软顶车型,还引入了Sky One-Touch电动顶篷,使得车顶棚可以自行拆卸,还是挺有特色的。

车尾的机械气息比较浓郁,后挡风玻璃的尺寸不小,虽然悬挂了尺寸不小的“小书包”,但并没有影响后挡风玻璃处的视野。新车的尾灯镶嵌在两侧门柱处,造型也比较方正,点亮后更显精致。另外,该车的后保险杠造型也与前保险杠相仿,中间还内嵌了方正造型的小反光灯带,确实挺像“玩具车”。

车内的三幅式多功能方向盘尺寸不小,布局也比较显质感。前方的仪表盘色彩丰富,还能看到双炮筒造型,挺有驾驶感觉。中控台处融入不少软皮材质,空调出风口为圆形设计,12.3英寸的中控屏用内嵌式设计,还内置了Uconnect 5系统,想必常见的智能化功能不会缺席。另外,该车还特地提供了Trails Offroad越野地图,也能通过GPS记录轨迹以及行驶数据,可以记录下自己的每一次越野路线,既能根据每次行驶记录调整下次行程,提高经验,又能记录自己的越野成绩。

至于动力方面,新款Jeep牧马人一共提供了4种动力,分别是2.0T、3.6L V6、6.4L V8 Hemi、还有2.0T插电混动系统,其中,插电混动版本还首次引入了Power Box功能,提供3.6kW的电力运行户外电器,而且,即便是电池电能耗尽之后,还能通过汽油补能,相当于是一台可移动的发电机,这对于越野爱好者来说,还是挺方便的,随时随地都能喝到热水或热饭菜。

另外,为了提高自身的越野能力,新款Jeep牧马人还配备了Power Box、Dana悬浮后桥,再加上爬行比提升至了100:1,面对野外的陡坡、土包等等,都能轻松爬上去。总的来说,新款Jeep牧马人从外观造型方面,就让人很有驾驶冲动,而且,还提供了很多越野专属配置,并提供了多种动力可选,满足不同群体的用车需求,不得不说,越野还是要专业的越野车才行。最后,你们觉得新款Jeep牧马人表现如何?期待它引入国内吗?

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三款进口豪华级SUV,越野性能极佳,牧马人只能算是“弟弟”

出生在山区,牧马人在路上可以经过无数巨大的岩石和陡峭的长距离台阶斜坡,越野性能极强。作为克莱斯勒吉普的顶级版本,牧马人越野车k2/]品牌?其实牧马人产于美国加州,属于经典的美式越野车类型。

牧马人越野车是哪个国家的品牌

牧马人是美国经典越野车,在美国加州RubiconTrail通过了测试,这里聚集了世界上最难的越野障碍。它属于Jeep的顶级版本,配备了强劲的动力配置和车身稳定系统,具有出色的越野性能,能够适应各种困难的障碍地形,享誉全球。

北京牧马人越野车报价及

指导价:439.9-549.9万元

Jeep牧马人为进口车型,引入国内的官方指导价为439.99-549.900元。由于全国各地市场均无牧马人价格优惠信息,北京牧马人越野车所报价格与官方指导价相同,属于全国统一,2021年新增

牧马人国内动力配置

其实,牧马人早年动力配置很强,但属于国产进口车型,可能会因为汽车排量标准不达标而降低。新款2021牧马人动力系统搭载2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率195.4kw,峰值扭矩400n·m,266马力。

相信在车百科给出牧马人越野车是哪个国家品牌的答案后,大家都明白了美国加州制造的牧马人是经典的越野车车型,其动力配置和车辆稳定系统可以

百万购车补贴

42.99万起售的jeep牧马人进口版值得消费者购买吗?

前言:“不用多久,我就会升职加薪、当上总经理、出任CEO、迎娶白富美、走上人生巅峰,想想还有点小激动。”虽说这句经典台词出自热播网剧《万万没想到》,但是它却代表了一大部分男士的心声,因为成功人士毕竟是人生的一大梦想。

话又说回来,成功人士应该标配什么车型,不同的人会有不同的答案。但是豪华级SUV绝对是不可错过的车型,它不仅可以在事业上与你“并肩作战”,还可以带你游遍祖国的大好河山。今天小编为大家推荐三款全新的进口豪华级别的SUV,说出它们的名字,你一定会欣喜若狂。

全新牧马人Rubicon?Recon丛林英雄限量版

官方售价:55.99万元

对于男士来说,Jeep牧马人肯定都不陌生,它自诞生以来就是越野的代名词之一,而如今牧马人历经多次迭代,依然延续其“彪悍”的越野属性,比如今天要推荐的全新牧马人Rubicon?Recon丛林英雄限量版。

这台新车在6月份刚刚上市,共推出1款车型。全新牧马人Rubicon?Recon丛林英雄限量版拥有专为中国市场量身定制的“亚马逊丛林绿”车身颜色,新车基于牧马人Rubicon为基础打造,熏黑七孔格栅和熏黑轮毂显示它的与众不同,黑色磨砂引擎盖加以红色点缀,车内红色座椅安全也极为醒目。

车身侧面,新车前后宽大的轮眉用磨砂黑设计,轮圈用双色的熏黑加银边式配色,前翼子板上“RECON”的铭牌标识,还有车尾同样带有“RECON”徽标以及“WRANGLER?UNLIMITED”标识,全车所有细节之处都在彰显丛林英雄限量版车型的独特身份。

新车标配家族中最强悍的全新智能超级分时四驱系统,集成扭矩4倍放大双速分动器,搭配前、中、后机械式差速锁。2.0T涡轮增压发动机最大功率195千瓦,峰值扭矩400牛·米,配合8挡自动变速箱使用。Jeep牧马人Rubicon?Recon丛林英雄限量版最小离地间隙251毫米,接近角34.8°,离去角29.2°,标配百路驰KM2越野轮胎。

大众途锐?锐尊版

官方售价:82.18万元

途锐是大众汽车旗舰级的SUV车型,它同样有着出色的性能与低调的身份。全新的途锐锐尊版车型在6月份正式上市,新车仅推出1款车型,售价为82.18万元。

全新的途锐用了大众最新的家族化设计元素,前进气格栅使用了三条横向贯穿前脸的中网设计,并与两侧的矩阵式LED大灯相融合,外加五大颗LED日行灯作为点缀,整体设计拓宽了前脸横向的视觉感受;另外新车还搭配R-Line风格的曜黑外观套件,进一步彰显新车动感时尚的属性。

途锐3.0TSI?锐尊版为2020款途锐新增配置车型,是目前2020款途锐3.0TSI的顶配车型。车身尺寸为4878××1686mm,轴距2899mm。整体配置在2019款顶配途锐3.0TSI?锐智版基础上新增了夜视系统,指导价相比2019款途锐3.0TSI?锐智版上调2000元。

内饰方面,新车将使用12英寸的全液晶仪表盘,并整合了15英寸的中控多媒体触摸屏,使得两块屏幕呈现联屏设计,搭配三辐式多功能方向盘与车内氛围灯,让新车的科技感与豪华感都提升了一个档次。

配置方面,相比2020款途锐3.0TSI?锐享版,2020款途锐3.0TSI?锐尊版配置增加了:夜视系统、主驾驶座椅、副驾驶座椅记忆、后排座椅加热、电调带记忆和加热功能的方向盘、Dynaudio丹拿品牌音响以及后排独立双温区空调。另外,新车在动态行驶方面也提供不错的配置,例如10种驾驶模式的选择、自适应悬架系统以及后轮转向系统等。

动力方面,新车依旧搭载了大众3.0T双涡轮增压V6发动机,最大功率340马力,最大扭矩450牛·米,并满足国六排放标准;传动系统方面,新车将匹配8速手自一体变速箱与4MOTION四驱系统。

此外,这台发动机满足国六b排放标准,工信部油耗比2019款进一步降低,达到9.5L/100km。

路虎卫士?2020款?110?P400?首发哑银特别套件版

官方售价:92.32万元

全新的路虎卫士自亮相以来,就引发了网友的高度关注,很多人表示,这是一款路虎的经典车系,同时也是一款极具情怀的SUV车型。

在刚刚过去的成都车展上,路虎卫士正式上市,共推出了4款车型,售价区间为77.8-95.8万元。首批上市销售的全新卫士车型均为5门版的卫士110车型,这也是推荐次顶配车型110?P400?首发哑银特别套件版的原因。

全新卫士新车车头依旧使用了方方正正的设计元素,方形前灯组内有半圆形光源,前进气格栅的造型设计十分简洁并带有经典的“LAND?ROVER”绿色logo,前机盖边缘的“DEFENDER”车型标识也得到了保留。前保险杠下部带大面积的银色护板,整个前脸的层次感分明,也显得非常厚重。

车尾与车头的方正大气前后呼应;同时,黑色的边缘也包围了整个车尾部分,让整车的一体感更为强烈;而全尺寸的备胎并没有加入背包。先期进入国内市场的将是110版长轴车型,新车长宽高分别为4758/2105/1967mm,轴距3022mm,并拥有38°的接近角、28°的通过角、40°的离去角,最大涉水深度可达900mm。

内饰方面,全新卫士基于模块化布局和结构主义设计,体现多功能性及实用性。中控区域使用一体化涂装镁合金横梁,极大提升了整体车身结构强度。新车使用了全新的四辐式方向盘、12.3英寸全液晶仪表、10英寸中控屏幕,空调旋钮带有液晶显示屏,电子挡把位于中控屏下方,使用更加顺手。

还配有第二代全彩抬头显示系统、超广角流媒体内后视镜,全新的PIVI?Pro系统支持苹果CarPlay和百度CarLife功能。除了传统的座椅布局,新车提供前排三座椅选项。

本次上市的全新卫士110车型均搭载了3.0升直列6缸双增压发动机并搭配48伏电动机,最大功率400马力,峰值扭矩550牛·米。动力通过8速自动变速箱传递至四个车轮。新车全系配备空气悬架并支持悬架高低和软硬调节。

值得一提的是,卫士?2020款?110?P400?首发哑银特别套件版属于次顶配车型,相比其他款它的最高车速可达208km/h,百公里油耗为10.5L。

写在最后:不得不说,这三款进口豪华级别的SUV车型有着强大的性能和越野能力,一直是男士们的梦想之车。不过作为专业且挑剔的你如果正在考虑选购新款的进口SUV车型,这三款车型是一个不错的选择。此外,它们的价格选购区间也比较丰富,从55万至93万的售价也完全满足了消费者对品牌的要求。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

经典之所以能成为经典,是因为在每一个时代,人们都能找到它存在的意义。当然,吉普牧马人绝对有资格被称为目前最经典的车型之一。对于硬派的越野SUV,没有人会不喜欢它。驾驶它不仅是身份的象征,而且可以轻松地涉过山川。它以其霸气、强劲的外观和超级越野性能受到各地越野爱好者的追捧。在我看来如果你预算足够的情况下,选择一款硬派越野车jeep牧马人是十分不错的。下面我们就来一起看看吧。

外观设计方面,牧马人正面呈现方形设计风格。格栅用七孔设计和圆形前照灯,符合大多数消费者的口味。在侧面,牧马人的长度、宽度和高度分别为4882/1894/1838mm,轴距为3008mm。用直腰线设计,具有一定的厚重感,显得格外凝重大气。前后轮胎尺寸为255/70 R18。就汽车的尾部而言,牧马人看起来相当健壮。个性化的尾灯,通过大量的直线设计突出了强烈的味道。作为一款纯硬派越野车,牧马人配备了百路驰km2(MT)轮胎,其越野性能和视觉效果无可挑剔。缺点是轮胎噪音大,但作为牧马人,轮胎撕裂地面的声音也非常美妙。

内饰方面,这一代车型的内部氛围确实有了质的飞跃。视觉效果非常年轻时尚。同时,整体设计仍保持着野性。添加的撞色装饰板活跃了座舱气氛,这与牧马人自由轻松的风格非常吻合。

仪表板两侧的转速表和速度计仍然是机械指针,中间有一个7英寸的液晶显示屏。颜色鲜艳,系统响应迅速,能够读取丰富的车辆信息,如越野参数、胎压等,甚至可以自由调整各个区域显示的内容,播放性高。皮革包裹的方向盘也是全新设计的。

动力方面,最大功率为195.4kw(266HP)/5250rpm,最大扭矩为400N·M/3000rpm,与之前的3.6L自吸发动机相比有了明显的改进。与之匹配的是埃孚的8at变速箱。

整体性能不错,40万的价格值得选择。