埃安v plus 70科技版_

1.广汽埃安yplus座椅长度

2.选择困难症犯了？告诉你埃安V这13款配置如何选

3.车款优化/价格有涨有降 广汽埃安三款车型售价调整

4.配置挑花眼？深入了解广汽新能源埃安 V，哪款车型是性价比之王？

最低电耗15.5。广汽埃安（原名广汽新能源）是广州汽车集团股份有限公司旗下汽车品牌。2017年7月28日，广汽新能源品牌宣布正式注册成立，已启动首期投资46.亿、产能20万辆/年的工厂建设，后续将协同合作伙伴累计投资超450亿元打造广汽智联新能源汽车产业园。2020年广州车展，广汽埃安品牌正式独立，由广汽新能源更名为广汽埃安。

广汽埃安yplus座椅长度

埃安splus科技版和智驾版从续航里程区分。科技版续航里程510km，智驾版续航里程为610公里，9月27日，埃安品牌旗下全新电动车AIONYPlus正式上市，新车为现款AIONY的改款升级版本，不仅造型和尺寸方面有所改变，整体的配置也有了一定的调整和提升。全系一共6款不同配置的车型，售价区间为13.98-17.98万元。

选择困难症犯了？告诉你埃安V这13款配置如何选

500mm。实拍的2023款PLUS 70科技版安排了仿皮座椅，前排座椅的坐垫有厚实的填充物，且有500mm的长度，腿部的支撑感很足。广汽埃安（原广汽新能源）成立于2017年7月，是广汽集团新能源汽车事业的核心载体。

车款优化/价格有涨有降 广汽埃安三款车型售价调整

2020年6月16日，广汽新能源旗下第三款车型埃安V（Aion?V）正式上市新车推出4种续航共13款车型，补贴后售价区间为15.96-23.96万元。那么各个配置之间应该怎么选？哪款配置车型更适合你？电车的这篇文章或许对您有帮助。

●?埃安V简介

在6.16-8.31期间，80系列车型选装ADiGO?2.5自动驾驶套装可享受50%优惠，新车还可以通过广汽新能源APP预定享受五大基础权益，包括：免费赠送充电桩、终身免费软件升级、终身免费数据流量、终身免费道路救援、代步车服务。此外，官方还推出了“0首付”、“0利率”、“0月供”等多种灵活的金融方案供消费者选择。

●?埃安V配置分析&购买建议

60智领版

推荐指数：★★☆☆☆

该版本作为低配版车型，在配置上的表现可圈可点，像双12.3英寸液晶屏、LED远近光等配置都属于全系标配，在能够保证车辆基本使用的前提下，还能有不错性。不过，该版本车型也有几个不足的地方：未配备驻车雷达，对新司机并不友好；用扭力梁式非独立悬架，可能影响乘坐体验；400km续航也对消费者后期使用也有一定限制。整体来看，在预算充足的情况下还是选择其他配置车型更好。

70智领版

推荐指数：★★★★★

70智领版相比低配车型在售价上增加了1.8万元，在配置也有一定提升，后悬架改为多连杆式独立悬架，增加了全景影像、全景天窗、自动头灯等，无论是乘坐的舒适度还是用车体验上都有不错的提升。另外，续航也提升至500km，能够更便于后期使用。整体来看性价比还是非常高的。

此外，70?PULS智领和80智领两个版本并未在配置上有所变动，只是将续航分别提升至530km和600km，该如何选择就需要看消费者对续航的要求有多高了。

因70智领版、80智领版这两个版本除续航外，配置基本保持一致。因此后面两款升级配置版本车型将放到一起分析。

●?70/80畅享健康版

推荐指数：★☆☆☆☆

该车在配置上与70/80智领版相比，只是增加了车内香氛装置、PM2.5传感器以及AQS空气质量传感器，但在售价上要多出4200元，性价比并不高，因此不太推荐。

●?70/80智享科技版

推荐指数：★★★★★

该版本相比上款车型在售价上贵出5000元，在配置上增加了前后排头部气囊、全车安全带未系提醒、蓝牙钥匙、手机无线充电功能、主座椅电动调节、USB接口数量3个、LED日间行车灯等配置，在用车安全以及便利性上都有一定提升。整体性价比非常可观，该版本适合注重用车体验的消费者选择。

●?70/80悦享智驾版

推荐指数：★★★☆☆

该版本车型是基于畅享健康版上的配置做了提升，提升方面主要包括车道偏离预警、车道保持、主动刹车、疲劳驾驶、自适应巡航以及面部识别功能。笔者认为该版本车型适合长期长途驾驶的消费者选择。

●?70/80?驾享至尊版

推荐指数：★★☆☆☆

70/80?驾享至尊版是基于智享科技版做了一定提升，配置上只加了自动泊车功能，该功能主要适用于新手司机使用，对于老司机而言基本属于无用武之地。所以该配置还是需要根据自身停车水平选择。

●?80?MAX版

推荐指数：★★★★☆

该车作为顶配车型，在配置上的丰富程度自然不言而喻，除了包含以上车型的所有配置，此外，还新增电动尾门、后排隐私玻璃等配置，能够带来更好的用车体验。不过在价格上自然也要贵出不少，笔者认为，该版本适合预算非常宽裕的消费者选择。

●?总结：

作为新能源车型来说，拥有13个不同和版本配置车型算是比较少见的了，通过整体的了解，其中70/70?PULS/80智领版和70/80智享科技版车型笔者都十分推荐，前者适合预算有限的消费者选择，后者适合注重用车体验且预算宽裕一些的消费者选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

配置挑花眼？深入了解广汽新能源埃安 V，哪款车型是性价比之王？

易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，广汽埃安对旗下三款车型的售价进行了调整。AION V PLUS部分车款涨价5000元，AION S PLUS和AION Y对车型进行了调整，价格也有所变化。

广汽埃安AION V PLUS部分车型价格上涨5000元，调整后的车款及售价为：70智领版17.76万元， 70智享科技版18.76万元，80智领版19.26万元，80智享科技版20.46万元，80领航智驾版22.46万元，其它车款维持现价不变。

2022款广汽埃安AION S PLUS取消了60智领版和部分70和80车型，调整后的车款及售价为：70智领版15.78万元，价格上涨9200元；70智驾版16.98万元，新增车款；80科技版16.98万元，价格下调2800元；80智驾版18.38万元，新增车款。

2022款广汽埃安AION Y取消了60和部分70/80车型，调整后的车款及售价为：70乐享版12.96万元，新增车款；70智领版13.96万元，价格下调9000元；70智驾版14.96万元，新增车款；70科技版14.96万元，价格下调1万元；80超长续航版15.46万元，价格下调5000元；80智驾版16.76万元，新增车款。

昨晚，广汽新能源线上发布了旗下第三款纯电动车——埃安V，虽说上半年也有几家车企宣称新车搭载了5G功能，但埃安?V争得了这片刻的时间成为全球首款量产的5G新能源汽车，搭载了最新一代华为巴龙5000芯片，同时配备了华为V2X模组的5G?T-BOX（Telematics?BOX））和以太网模组。

新车售价区间为15.96-23.96万元，推出了60标准续航版、70长续航版和80超长续航版三个版本，NEDC续航分别达到400km、530km及600km。

刚看到埃安V四种版本共13种车型的时候，可能大家都有点懵，我又去广汽新能源看了一下关于埃安V的配置信息，不得不说这个配置对比图做的太闹心了。考虑到大家对纯电动车的要求最看重的是续航里程这一点，接下来我们会根据续航里程来分别看看这些车型的配置差异。

要点总结：

这十三款车型除续航里程有所差异外，在电耗、动力性能方面没有因车型差异打折；

对续航里程和便捷配置要求不高的最低配的60智领版（NEDC400km）即可；

70?系列下面五款车型，配置依次递进，强推70驾享至尊版车型（NEDC500km）；

不差钱的直接上顶配80?智领版（NEDC600km）；

想要ADiGO?3.0自动驾驶系统的车主只能考虑80?MAX版（NEDC600km），但目前法律法规并不允许完全脱手使用。

60智领版车型（NEDC400km）

先来看看这款比较“素”的60智领版车型，这款车在所有车型里价格最低，同时也没有搭载L3级的ADiGO自动驾驶系统，NEDC工况的续航也只有400km。而在配置方面，电动全景天窗及遮阳帘、电动尾门、360°全景影像功能等这些都是没有的，同时也不能进行后期选装。如果只是把它当成一台普通的代步工具或者在同价位的车里最喜欢这款车的外观，对续航里程和驾驶体验感要求不高的消费者可以考虑最低配车型。

70智领版车型（NEDC500km）

70版本和70?Plus?智领版可以对比来看，这两款车型的NEDC续航里程分别为500km和530km，属于市面上大部分纯电动车的续航区间，估计也是大部分车主考虑的车型。70版本分出了70智领版、70畅享健康版、70智享科技版、70悦享智驾版和70驾享至尊版，这里十分想吐槽一句这几个版本名字起得够绕口的。

70智领版和70?Plus?智领版配置方面基本一致，但像虚拟钥匙、盲区监测、ADiGO?2.5自动驾驶系统等，都是前者可以选装，后者无法选装。而在续航里程方面，不选装任何配置的两款车相差了30km，价格分别为17.76万元和18.36万元，相当于用6000元差价买30km续航。

而70版本其余几款车型，配置属于依次递进的状态：畅享健康版比智领版车型增加了PM2.5传感器、AQS空气质量传感器和香氛系统，价格增加了4200元；智享科技版则增设了平常使用的比较多的前排无线充电、蓝牙钥匙、后排?USB?接口、前排带灯化妆镜以及主驾驶位?6?向调节功能（包括腰部支撑）等功能，价格增加了9200元。

悦享智驾版在健康版的基础上增加了iBooster?电控助力制动系统以及?ADiGO?2.0?自动驾驶套装，特别注意的是这款车型也是70系列里无法选装ADiGO?2.5自动驾驶套装唯一一款车型。70顶配的至尊版可以看成是科技版的升级车型，增加了iBooster电控助力制动系统，并标配了遥控泊车套装，后期可?OTA?升级为遥控泊车和远程召唤功能。

80系列车型下面的五款车型和70系列大同小异，仅是在续航方面从500km增加到600km，并且可选装5G?先锋套装。

小编个人最推荐的还是70驾享至尊版车型，无论是驾驶体验还是使用便捷度上都属于全方位选手；其次就是智享科技版车型，对自动驾驶没有需求但更看重平常使用体验的车主来说，这款车的性价比还是很高的。而对续航里程比较看重的消费者可以相对应的选择80系列车型。

80智领版车型&80驾享至尊版（NEDC600km）

这里要特别把顶配?80MAX?与次顶配?80?驾享智尊版两款车型拿出来对比一下，售价分别为21.50万元和23.96万元。80Max?版本标配了前排座椅通风加热、主驾驶位座椅记忆、副驾驶位?4?向电动调节、电动尾门、后排隐私玻璃以及?ACC?自适应巡航、主动刹车等功能，但80?驾享智尊版标配一键泊车，顶配车型需额外选装。

80?MAX版和80智领版两款车型除了内饰配置方面有所不同，最大的差异在于只有前者才能搭载ADiGO?3.0的自动驾驶系统。可能有人会问ADiGO?3.0和ADiGO?2.5级自动驾驶有什么区别，前者增加了高速公路驾驶HF+高精地图，但两个系统在毫米波雷达、激光雷达和摄像头数量等硬件方面是一致的。此外，L3还允许特定路况下的完全无人驾驶，但低于L3级在任何路况下，驾驶员都不能手眼脱离。

这就产生了一个问题，国家法律明确规定驾驶员必须手握方向盘驾驶，就是说就算这辆车具备L3级的能力，法规也不允许车主这么做，L3级自动驾驶想要普及并合法使用还有很长一段路要走。

上图为各车型选装套餐价格，供各位车主参考，可以看到两种自动驾驶套餐相差近一万元。

竞争对手：比亚迪宋Pro?EV

从售价角度，广汽新能源埃安V的目标人群和比亚迪宋Pro?EV有很大的重叠。从配置上看，比亚迪宋Pro?EV的旗舰型和高能领航版相当于搭载了L2级自动驾驶功能，这两款车型的纯电续航里程为502km，可以对比埃安V的70驾享至尊版车型。

埃安V的70驾享至尊版车型搭载ADiGO?2.5级自动驾驶套装后，售价为21.26万元，比亚迪宋Pro?EV的旗舰型售价为24.23万元，在价格方面很有优势；但宋Pro?EV标配了座椅加热通风、电动调节等舒适便利功能，同等水平的埃安?V车型无法装配该功能。毫无疑问，这两款车型又是一次舒适度和价格的大战。但是，如果拿比亚迪的高能领航版进行对比，续航里程和科技度方面可是被全方面碾压。

埃安V的出现将NEDC工况续航超600km的车型的售价拉到了20万元以下，而在广汽新能源品牌来看，也是期待其能拉动销量。埃安V是广汽新能源推出的第三款车型，第一款Aion?S目前扛着销量大旗，而Aion?LX虽说续航达到了650km，但销量表现平平无奇。此时推出Aion?V车型，也是希望埃安V能够承接Aion?LX的使命，在超过600km的市场中拼杀出来。

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