宝骏自动挡车型及价格_宝骏自动

1.宝骏510自动挡油耗

2.宝骏730有自动挡的吗

3.宝骏510自动挡缺点是什么?

4.宝骏510自动挡好不好，值得入手吗？车主讲出自己的提车感受

宝骏作为中国汽车品牌的代表之一，自2008年成立以来，已经推出了多款备受消费者喜爱的车型。其中，自动挡车型一直备受关注。宝骏自动挡车型的优点在于操作简单，驾驶更加轻松。同时，自动挡车型还具有更高的燃油经济性，这对于那些经常需要长途驾驶的消费者来说尤为重要。

目前，宝骏的自动挡车型包括宝骏310、宝骏510、宝骏530、宝骏560和宝骏730等多款车型。这些车型都配备了先进的自动变速器，可以在驾驶过程中自动调整档位，使驾驶过程更加平稳。同时，这些车型还具有出色的安全性能和舒适性能，为消费者提供了更好的驾乘体验。

作为中国汽车行业的领先品牌之一，宝骏一直在秉承?让生活更美好?的品牌理念，不断推出更加优秀的汽车产品，以满足消费者的需求。在未来，宝骏将继续积极探索，不断创新，为消费者提供更加高品质的汽车产品和服务。

宝骏510自动挡油耗

宝骏730全系配置有自动落锁功能，就是车子启动10秒后全车自动落锁，还有个功能就是用钥匙打开车子，但没有打开车门，大概过15秒也会自动锁车，如果打开车门了，再关上，就不会自动落锁了。

优点

对车内有儿童的乘客起到保护作用，防止汽车在行驶中，未懂事的幼儿乘客将车门扳手打开。

缺点

1、培养驾驶员的懒惰，警惕意识下降，一切依靠自动设备的结果就是驾驶员的大脑萎缩，最后只能买无人驾驶的汽车（比较夸张）。

2、最关键，就是影响逃生（千万别说绝对不会发生事故，有时候你不撞别人，还有人撞你呢）。

中控锁是机械与电子结合的装置，一旦发生，电子设备失灵，车内乘员依然可以打开车锁开车门逃生（门锁没有损坏）。

不过，一旦车内人员全部晕厥，车外的救援人员可就要浪费更多的时间打开车门，有人说砸玻璃，难道砸玻璃不费时间，而且砸玻璃也可能造成人员伤害，别看耽误的时间不一定很长，但是也许这点被耽误的时间就是一道跨越生存与死亡的鸿沟。

宝骏730有自动挡的吗

网上大多是一块钱一公里很耗油的，这就比较多的油耗了，大多数的油耗为6.3表显4.9，宝骏510 5挡AMT自动挡真实百公里油耗大概在7.8L左右，显示的油耗为7.9L，可以说真实的驾驶宝骏510比显示的低不少，自动挡的油耗比手动挡要高一到两个油耗。

闪耀的外观内饰

造型上宝骏510用了非常个性的分离式大灯设计，LED日间行车灯与前进气格栅相连，且进气格栅尺寸很大，大灯则位于格栅两侧。车尾部分为常规的卤素光源的尾灯，全新的高光矩阵进气格栅，搭配LED分体式大灯。内饰用了律动红黑/摩登黑棕内饰配色，宝骏510长宽高分别为4220/1740/1605mm，轴距为2550mm，功能按钮用了新颖的钢琴键按钮和拨杆式设计。

卓越的配置动力

宝骏510配备了一块8英寸的液晶电容触控屏，以及无钥匙进入+一键启动、自动恒温空调、真皮方向盘、定速巡航、外后视镜电动调节/折叠/加热等便利实用性配置，搭载半开式全景天窗的车型，搭载1.5L 高扭矩自然吸气发动机，传动系统提供6MT/5AMT/模拟8速CVT三种选择，CVT变速器还提供标准、经济、运动三种驾驶模式。

宝骏510自动挡缺点是什么?

宝骏730有自动挡。宝骏730自动挡车型用载6速湿式双离合变速器，这款自动挡变速器可承受的最大扭矩为360N·m，同时搭载源自博格华纳的预啮合技术搭配双离合器自适应控制，0.2秒就可以完成快速换挡。

动力方面仍然搭载P-TecDVVT1.5T涡轮增压发动机，这款发动机最大功率为150马力（110千瓦）/5500rpm，最大扭矩为230牛·米/2000-3800rpm。宝骏1.5T涡轮增压发动机汇集霍尼韦尔、博格华纳、博世等全球顶级供应商。

应用高强度，轻质量，耐热合金等航空材料以满足可靠性方面的要求，还搭载了企业全新设计的6速手动变速箱，通过精密的齿比设计，驾驶平顺性大幅度提高，并以通用汽车全球动力总成试验体系为基础，完成发动机耐久、深度热冲击等台架试验和50万公里单机极限寿命台架模拟试验考核。

扩展资料：

宝骏730有自动挡的特点：

1、多连杆后独立悬架

全新宝骏730高配车型后悬架用多连杆式的独立后悬架，有效提升了后排乘坐的舒适性和车辆的操控性。

2、精细调校

全新宝骏730历经近9个月的底盘调校、多达300组的减振器阀系优化，以及上万公里的坑洼、碎石、起伏、粗糙等各种典型路面的性能检验，最终呈现出各方面均衡的底盘动态性能表现。除了舒适，长期的可靠也必不可少，全新宝骏730的整车耐久验证就超过了64万公里。?

3、静谧座舱

全新宝骏730整体NVH水平经过了全面优化，改善填充34处吸音棉位置，使整车密封性增加，保证了静谧的乘坐品质。

百度百科-宝骏730

宝骏510自动挡好不好，值得入手吗？车主讲出自己的提车感受

宝骏510自动挡缺点：

1、首先宝骏510的自动挡他不是一个正经的自动挡，他是一个AMT，说白了他就是个手动变速器有个自动换挡的功能，跟双离合不一样的是，双离合变速器可以用两组离合器分别控制一半的挡位，做到换到的间隙很小；

2、但AMT他只有一个离合器，所以现在即便我们实际试驾宝骏的AMT已经调的挺好了，但是还是避免不了，换挡的过程比较长，动力间隙比较大的情况，怎么说呢，你要说跟自动挡变速器比吧，它确实表现差很多，每次升挡的时候车内成员都有前仰后合的情况发生。而降挡也不够积极，动作也不够柔和，但是啊我刚说的这些其实都是站在跟自动挡比的角度上的，如果你把他当成手动挡，用他的手动模式来开，那其实还是比手动挡有优势的，至少不会熄火了；

3、而且还有蠕行模式，再而且你只需要控制升挡就可以了，降挡让变速器自动完成就可以了，减少了这个踩离合器对驾驶员带来的负担，另外成本也是个优势，要是510装个双离合或者是AT，那这个价位你就很难买到了。

百万购车补贴

近期很多想买车的朋友问我?宝骏510自动挡怎么样，为啥都问我，其实是朋友们都知道我最近提了一台2021款的宝骏510自动挡，就是来问我对于它的评价的，其实说心里话，提车这一阵子，感觉宝骏510各方面都不错，比当初买的时候期望还要高一些，正好现在我就来说说宝骏510这款自动挡新车吧。

之前就听说宝骏510是中国原版全球车，已经卖到了南美市场，很多人也说，宝骏510在小型SUV中属于常驻冠军级别的车型，销量超百万，口碑很好，所以对宝骏510的印象很深。上个月决定提一辆自动挡小型SUV车型，正好宝骏510的2021款上市，就决定去看看宝骏510的新车自动挡。2021款宝骏510顶配车型7.38w就搞定，店里还送一些附件，想想也是很划算，基本上这个配置和品质的小型SUV，这价格找不到第二个可选项目了。

作为一个年轻人吧，我个人首先是很喜欢宝骏510新车外观的，很时尚运动，还挺有国际范的，2021款宝骏510的前进气格栅很有特点，用的是宝骏家族的星辉点阵设计语言，加上未来眼样式的日间行车灯，看起来辨识度特别高，而且它的整个车身线条也不错，车顶还是悬浮设计，完全对我胃口，尺寸在小型SUV里也完全达标，颜值真的满意。

再说说内饰，我的宝骏510自动挡，我觉得在7w级的SUV中，内部做的也是很用心的，该有的都有了，无钥匙进入这功能我也是在宝骏510上第一次体验，8英寸的液晶中控，LED组合仪表，都很有科技感很好用，在细节上我的宝骏510自动挡也是可以的，皮质方向盘皮座椅质感都很好。宝骏510是个5座车，内部空间也是挺够用的，后排还能放倒，比我预期中的空间表现好多了，这是我没想到的。

很多人还会关心510的动力和油耗，我也就给大家说说。以我这台宝骏510自动挡优享型来说，它是8速无级变速箱，?1.5L的发动机，在日常中，在小型SUV上是很够用的，不存在小马拉大车的感觉。而且CVT的变速真的很顺滑，之前就听说过，自己开了之后，感觉到那种线真的很舒服，这个价格有这种CVT体验，很不易。最近也跑了很多次车，观察一下油耗，发现百公里大约在6.4个油，还是挺省油的，大家想买的也不必担心油耗。

综合说吧，这个价格买宝骏510自动挡新车着实性价比超级高，并且宝骏510自动挡的内在外在我觉得也是同级别中很很优秀的，2021款很是出众了建议有意向的车友可以考虑。

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