江淮电动汽车怎么样_江淮纯电动汽车怎么样

1.江淮新能源汽车的优缺点是什么？

2.第一辆新能源江淮iEV6E的提车作业分享！

3.值得买的江淮新能源汽车

4.百公里电耗13.3kWh，NEDC综合续航530公里，江淮iC5究竟如何？

5.江淮电动车车型推荐

江淮的电动汽车质量不是很好。

2013年3月15日，江淮汽车成为了当年央视“3·15”晚会上焦点之一。报道指出，江淮汽车为节约同悦轿车制造成本，用了价格相对便宜的普通钢板代替防腐性能较好的镀锌钢板，从而导致同悦轿车出现“车漆鼓包”“钢板锈穿”等质量问题，给消费者带来了极大的安全隐患。

此消息一经曝出，对于本就在乘用车市场竞争中处于弱势的江淮汽车而言，无疑是雪上加霜。事后，江淮汽车虽在第一时间反应并宣布将召回所有问题车型。

但自此以后，江淮汽车便被挂上了“锈蚀门”的标签，成为其“挥之不去的痛”。而曾经作为江淮汽车明星车型的同悦轿车，销量随后也呈“断崖式”下滑。

根据中国汽车流通协会发布的数据显示，江淮同悦轿车2013年全年销量仅1万余辆，较2012年下滑52.6%，江淮汽车2013年全年销量为17.3万辆，同比微增1%。不过截至目前，从第三方投诉平台提供的数据来看，江淮汽车在各个平台的投诉量依然不低。

其中，瑞风S3、和悦车型遭投诉次数较多，投诉问题涵盖变速箱、转向系统、发动机、制动系统、前后桥悬挂系统与轮胎吃胎偏磨等方面，而“车身异响”以及“轮胎偏磨严重”则是投诉的重灾区。

受一些影响，江淮纯电动乘用车也惨遭“滑铁卢”。根据江淮汽车发布的产销数据显示，2017年1月纯电动乘用车销量为0，2月产销量分别为414辆和125辆，同比下滑69.29%和89.42%。

根据江淮乘用车营销公司副总经理李建华此前的介绍，江淮汽车将2017年的乘用车年度销量目标定为了40万辆，从目前的市场表现来看，完成这一销量目标将有一定难度。

按照江淮汽车的规划，2017年将推出6款新车，而加快新车的导入速度正是江淮汽车此前提升销量的一贯手段。但在销量增长的同时，一直未能收获口碑，也为江淮汽车的长远发展埋下了一定的隐忧。

江淮新能源汽车的优缺点是什么？

近几年间国内汽车市场中，江淮汽车有着非常活跃表现，再加上比较雄厚的技术储备，如今已收获到了不错的市场口碑，比如瑞风S4，以及嘉悦A5等车型，都有着非常不错的销量表现，都曾进入到销量榜的行列之中；江淮汽车一鼓作气，再次推出了一款新的产品，这款车型的名字，叫做ic5，是一款紧凑级的纯电动车。

这款新车型，算得上是江淮方面的一款心血之作，在整个的外观，内饰，以及动力等多个方面中，都有着非常强大的实力，而江淮方面，也是希望能够通过这款车型，来让自己在电动车市场中抢先到一个机会；其次是因为当前大部分车企，都已推出了此类动力的车型，如果再不有所行动的话，可能会在以后的时间中，无法占据到任何的市场份额。

在这款车型的外观方面中，可以看到很多时尚新颖的设计元素，在车辆的前脸部分中，依旧是用到了封闭式的中网设计，左右两侧才用到了隼眼式的大灯，看起来极富科技感，前部引擎盖上，非常的利落干净，没有任何凸起的地方，充电口的位置，被设计在了车头的正前方，并不难找到，整个的侧面车身中，有着非常顺畅的流线感，掀背式的尾门设计，在提升了科技感的同时，也为车辆带来了较大的后备箱容量，而贯穿式的尾灯设计，对提升车辆辨识度，起到了很明显的作用。

在内饰方面中，这款车型也有着很出色的发挥，丝毫不逊色于大部分的同级车型，车辆内部中的整体设计，虽然简约但却不简单，在中控四周的许多细节之处中，都用到了材质较为不错的包裹与覆盖材料在前排空间中，分布着着很多平直化设计的线条，营造出了一种很宽大的视觉效果，中控台用到了T字型的构造，各控制单元之间，有着较为鲜明的层次感，除此之外，这款车型还有着非常丰富的功能配置，像无钥匙进入，倒车影像等非常实用的功能，都应有尽有。

这款车型的车身长度，达到了4770mm，而轴距尺寸，则是2760mm，在同级别市场当中，属于中上水平，在其内部，有着不错的空间深度，无论是在前排，还是在后排中，都能带给乘车者较为宽松的乘坐感，与此同时，江淮方面还对这款车型的噪音过滤能力，进行了一定的提升，所以即使是行驶在较为颠簸的路面中时，车内人也可以拥有到一个非常安静的乘坐环境。

在广大消费者最为关注的动力方面中，江淮方面为这款车型，搭载到了一台动力表现非常优秀，且整体质量性较为稳定的永磁同步电机，这款电机自身的最大功率，能够达到204马力，在这款产品的加持之下，这款车型在0-100Kkm/h的加速时间，只需要短短的7.6秒，除此之外，在动力电池方面中，ic5还用到了容量为64.5kWh的三元锂电池，这块电池的单体电芯，用了21700电池，有着240Wh/kg的系统能够密度，在NEDC综合工况下，可以为车辆持续续航530km，这样优秀的续航水平，也让这款车型的动力表现，也同级别市场中，充满了竞争力。

综合看来，江淮旗下的这款纯电动车型，确实已经在内饰，动力等多个重要方面中，展现出来非常强大的实力，关于他的未来，我们还是非常看好的，因为他在有着出色的综合性能的同时，还有着相当高的性价比，因为按照其预售价来看，只需要15.5万元的价格，就能够拿下其入门版本的车型，这对于广大消费者来说，无疑将会有着非常大的吸引力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

第一辆新能源江淮iEV6E的提车作业分享！

新能源汽车最终是靠电力驱动的。目前国内定义的方向只有两个:电池电动车、燃料电池电动车。新能源汽车最大的优点是二氧化碳零排放，最大的缺点是价格太贵。

说白了，新能源汽车节能减排，不用汽油也能上路。众所周知，汽油是一种不可再生能源，少用一点就会污染环境，所以新能源汽车的发展不是偶然而是必然。

新能源汽车的优势是:

1.新能源汽车是环保的。新能源汽车主要使用非燃料动力装置，不需要燃烧汽油、柴油等。，而是使用清洁能源，如电、太阳能、氢气等。这样就减少了二氧化碳等气体的排放，从而达到保护环境的目的。

2.省钱。燃油车每公里的燃油成本在0.6-0.8元左右，但用电只需要0.2元。此外，电机的结构非常简单，不易损坏，不需要频繁维护。

3.新能源汽车不需要限量出行。由于环境污染严重，为了缓解环境压力，许多城市都用了限制汽车数量的方法来限制私家车的出行。但是新能源汽车几乎是零污染、零排放，所以不在限行范围内，出行更加方便。

4.效率高。通用新能源汽车用新技术和新结构来提高效率。

新能源汽车的缺点是:

1.充电困难且缓慢。由于新能源汽车还未普及，很多城市或地区缺少为新能源汽车充电的充电桩，充电不方便。另外，新能源汽车的动力装置系统还不是很成熟，充电慢，通常需要几个小时，不方便。

2.续航里程短。对于使用电力的新能源汽车来说，车辆电池的存储容量是有限的，因此车辆的连续行驶里程也会受到限制，一般不可能行驶很长的距离。

3.售后服务还不成熟。新能源汽车作为汽车行业的“新星”，各方面仍在探索和完善。对于新能源汽车的售后维修，不能及时维修的熟练维修人员并不多，给车主带来了很大的不便。

4.成本很高。为了能在2000元/kWh左右。如果一辆车续航500公里，需要90度以上的电池。这个费用是18万元。即使未来能大规模降低成本，达到铅酸电池的成本，也要花费8 ~ 9万元。

值得买的江淮新能源汽车

提车一周，激动一周，兴奋一周，第二周按耐不住涌动的心情一定要写一篇文章，记录下人生当中第一辆新能源电动汽车！第一次永远都是刻骨铭心总有纪念意义的！两年前提了我人生第一辆汽车—大众朗逸，在此立贴纪念。两年后再此立贴纪念第一辆电动汽车—江淮iev6e!?（下文中称之为6e）说起提车江淮6e那先要从当下市场潮流讲起，不知从何时起新能源汽车犹如雨后春笋般冒了出来，跃跃欲试一点点蚕食着汽油车的市场！国家政策导向大大偏重新能源，国家补贴、减免购置税、不限行限号、特大城市还不用摇号等都支持着新能源的普及与发展，有幸我也成为了一名享受政策优惠新能源车主！要说新能源与汽油车的区别真是太不同了。?第一：新能源不限行不限号，没有出行困难。之前出行算着限号的日子，要是赶上有事真是太不方便。第二：用车成本太低，我的朗逸加满一箱油约300元，行驶约700公里?每公里约0.42元。而6e充满电约35度电左右家用电费约0.5元一度电，充满不到18元，综合续航约300公里，60迈约400公里，就按综合300公里来算！每公里约6分钱！油车0.4角多，新能源6分钱！时间一长省的不是一点半点。这还不算保养的费用油车一般400左右这还是基础保养还不是再4S店！据了解新能源保养费用也是很低约200左右！再加上车小方便，不限行不限号，提速反应超快，好停车好放车。真的暂时想不到城市用车还有什么理由还开汽油车[偷笑][偷笑][偷笑]，好了，上图一起鉴赏下我的6e，人生第一辆新能源小电动

红色6e，红红火火艳丽无比！低调轻奢！白色太普通，黑色有一辆！红色，正好！

蓝天白云，心情大好！邢台的天，蓝的太少…

四门四座也是选择6e的一大原因，比起两门设计的车型上下门方便！

侧面上扬的半腰线彰显着运动感

后尾简约的风格寓意着稳重感

iev6e电动汽车！新能源的独特标识。不与汽车为伍

前排风格精致，做工细腻，不失质感。同级别绝对独一份

节能模式，经济模式，运动模式，随意切换。满足不同模式需求！！！

空间够用够使！等买了座套，再把塑料布撤掉…

后备箱空间，对于微型小车来说日常够用了！

人好，车好，景儿也好…

万林从中一点儿红…

炫丽轮毂…风火轮

这大屏，科技感满满！

快充，慢充…想怎么充就怎么充

电池电机电控终身质保，免去了我的后顾之忧！！！！

前机盖真是有点儿寒酸了，起码加点儿隔音棉呀[傲慢][傲慢]

小小鲨鱼鲫天线

这个小树林儿平时没事经常来这里散心…

过坑洼路段不在话下[强][强][强]

越野能力也是杠杠的！！！

从此与6e一起风雨同舟，享受新能源汽车带来的便捷，也充分的感受这辆江淮iev6e过三个月再来说说用车感受！

百公里电耗13.3kWh，NEDC综合续航530公里，江淮iC5究竟如何？

值得买的江淮新能源汽车

新能源纯电动汽车——江淮iEV6E

类型：两厢微型车

补贴后价格：5.95-6.95万元

综合续航里程：255/310km

江淮推出了新款的IEV6E，包含升级版本以及运动版本两种版本。升级版本其实就在17款普通版车型的基础上进行了调整，内饰和外观和老款都差不多，续航里程为255km。而运动版本为全新车型，价格更贵一点，为6.55-6.95万元，不过电池的续航能力也更强，达到310km，快充时间也比升级版的要更快。

值得一提的是，江淮iEV6E上市不到一年的时间，便实现了2.4万台的销量，成为了国内单款销量最多的车型之一，也是整个江淮iEV系列的 “当家车型”。

新能源纯电动汽车——江淮iEV7S

类型：小型SUV

补贴后价格：9.35-11.95万元

综合续航里程：280/301km

江淮iEV7S目前有两款车型在售，至尊版的售价为11.85万元，搭载一台最大功率为85kW、峰值扭矩270Nm的电动机，搭配容量为39kWh的三元锂液冷电池组， 0-100km/h加速时间为11秒。在快充模式下，电池电量从0充到80%需要1小时;慢充模式下则需要7小时。

而智享版的售价为9.35万元，和至尊版在在外观内饰方面保持一致，而在动力方面，搭载一台最大功率为85kW的电动机，峰值扭矩可达270Nm。综合工况续航里程可突破300km，最高车速为102km/h。

新能源纯电动汽车——江淮iEVA50

类型：三厢紧凑型轿车

补贴后价格：12.25-14.45万元

综合续航里程：310-400km

江淮iEVA50是在北京车展推出了， 该车配备了最大功率为110kW的电动机，并将推出综合续航里程310km、330km、400km三个版本。新车最高版本车型最大续航里程可达到500km，新车的电池包将提供三元和磷酸铁锂两种供消费者选择，并用液冷电池包技术。

江淮电动车车型推荐

电动汽车在国内新能源汽车市场占有较高的比重，从消费市场角度来看，纯电动车型依旧成为客户选购的重点。江淮新能源从2007年开始发展到现在的最新一代集成电控系统，技术已逐渐成熟，最新一代集成系统将融合最新的蜂窝状三元高效锂离子电池，用21700柱形电池，在电池隔热和控温方面成为国内少有的拥有核心技术的企业。今天就为大家介绍的是江淮新能源第九代硬核技术并且为第四代产品的首款紧凑型纯电轿跑——江淮iC5

外观造型上，江淮iC5用了全新的设计语言，由意大利明星设计大师、阿尔法·罗密欧原设计负责人丹尼尔亲自设计。前脸用了封闭式进气格栅，配有LED远近光灯，充电口被隐藏在格栅中央内部。前保险杠造型两侧三角形的通风口是江淮iC5独有的设计，带来了较高的运动感及辨识度。

车身侧面用了流线型水滴轮廓造型，同时也用了轿跑设计的掀背式尾门，流动贯穿式LED尾灯搭配全封闭式后保险杠，让其整体的运动感表现很好。车身尺寸方面，江淮iC5的长宽高分别为4770*1820*1514mm，轴距为2760mm。作为一款掀背式轿车这样的空间表现不错。

内饰方面，江淮iC5配备了10.25英寸全液晶仪表，用了简洁的T字形中控台，并且配备了10.4英寸中控屏幕，集成了J-Link智聆车联网系统、同时还配有64色氛围灯。江淮iC5减少了中控物理按键，内饰基本都是软性材质包裹，简约、舒适、科技是其主要的设计风格。新车还搭载最新开发的“移动防疫座舱”，具有强效过滤、高级氧化、清新空气功能，360°无死角主动杀菌消毒；支持手机APP远程一键开启新风，智能切换内循环，及时阻隔有害病菌，提前净化整车环境。

动力方面，江淮iC5搭载了三元21700锂离子电池，单体电池能量密度达到240Wh/kg，电池组总容量为64.5kWh。电动机总功率142kW，电动机总扭矩为340N·m，官方0-100km/h加速时间为7.6s。续航方面，NEDC综合工况续航为530公里，百公里电耗为13.3kWh。在紧凑车型里面，续航能力表现不错，像比亚迪秦Pro?EV最大续航520公里，广汽Aion?S最高续航510公里。为缓解冬季续航里程缩水的问题，新车配备了热泵空调技术。充电时间上，从30%充至80%的电量需要45分钟。

受到疫情影响，消费者关注新车的程度和热度并不高，在这种情况下，江淮新能源推出的这款iC5在核心技术领域以及消费者关心的续航能力方面拥有行业领先水平。目前，江淮iC5共推出三款车型，分别为豪华运动版、豪华都市版和豪华智尊版。预售价格为15.5万元、16.5万元和18万元。希望通过上述的了解能够对您购车有所帮助，也期待江淮iC5上市后的表现。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

今天汽车编辑给朋友简单介绍一下江淮电动车。汽车模型被引入汽车市场。国产汽车近年来在SUV等领域取得了不错的进步。但是从轿车、合资轿车和职业以及非常大的一部分市场份额来看，国产车在轿车领域展还是需要时间的。下面给朋友们简单介绍一下汽车编辑器，希望能为朋友们解决问题。

江淮电动车车型推荐:江淮iEV6E

JACiEV6E纯电动汽车基于江淮岳跃打造。外观方面，新车用封闭式前格栅设计。汽车的充电接口位于汽车前部正下方。作为一款电动车，前保险杠和两侧的雾灯都用蓝色饰条装饰。尺寸方面，新车长宽高分别为3630/1670/1475mm，轴距为2390mm。

动力方面，JACiEV6E搭载了一台最大功率45kW(61PS)，最大扭矩175Nm的电机。据悉，新车最大续航里程为205公里，最高时速为102公里/小时。

江淮电动车车型推荐:江淮iEV7

JACiEV7基于JAC第六代纯电动前进R&D平台，新车在外观上进行了升级。外观上，用江淮标志性的六边形大嘴前进气格栅，一体式镀铬格栅架。为了凸显其新能源身份，新车的品牌LOGO用蓝色元素进行装饰。

车辆配备液冷式永磁同步电机，最大功率50kW(68PS)，最大扭矩215Nm。电池为磷酸铁电池，电池能量为24kWh。用这种组合，iEV7电动车0-50km/h加速时间为6s，最高车速为120km/h，最大续航里程为250km。在快充模式下，新车可在一小时内充至电量的80%。

江淮电动车车型推荐:新江淮iEV4

JAC四号的力量没有改变。新车配备最大功率57马力，峰值扭矩170N&middot。m电机。在电池方面，它使用19.2千瓦时的磷酸铁锂电池。官方资料显示，这款车最大续航里程200公里，最高时速100公里/小时，快充模式下，汽车充满电需要2.5小时，慢充模式下需要8小时。

这是边肖汽车向朋友介绍的三款江淮电动车。这三款车也是去年刚推出的三款车型。它们在动力和外观方面基本上都相当先进，也有很多年轻人喜欢的元素。这三款车的价格基本都是亲民路线。今天有这么多车系的简介。如果你想了解更多，请关注这个网站。

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