别克suv价格表以及图片_别克suv车型及报价

1.别克推出新款SUV，长近5米轴距近2米9，237马力配四驱，不输途锐

2.别克昂科威，售价区间18.99~27.99万，2种动力组合

3.suv别克10到15万

4.到店实拍别克7座SUV昂科旗28T四驱尊贵型

5.别克suv全部车型

6.别克suv报价是多少？

7.别克全新SUV昂科威S正式上市 售21.99万起，四款车型选哪款更值？

8.别克SUV都有哪些车型？

如今大部分家庭在购买第一辆车的时候都会优先考虑SUV车型，因为与轿车相比，SUV车型有着更好的空间表现和更出色的通过性，面对长途出游、大宗购等情况也能更加游刃有余。而且现在的年轻消费群体不仅仅看中车辆的实用性，颜值、个性化和配置也都成为了消费与否的前提。那么，如果你不到20万的预算想买一台，空间不错的高配置SUV，可能备选中都绕不过?别克昂科拉GX和日产逍客这两款车，如果还在纠结该选谁的话，不妨看看这篇内容。

#外观和内饰：昂科拉GX更精致?逍客略保守

昂科拉GX，虽然听起来确实有些“昂科拉PLUS”的意思，但其实并没有那么简单，它更像是一台更精品化的车型。

昂科拉GX定位于紧凑型SUV，车辆前脸应用了别克最新的家族式飞翼格栅，而整体格栅、车灯以及保险杠全部应用了当下汽车工业设计中所常用的贯穿式设计，使其整体看起来更简约，同时也更具冲击力。

侧面的车身线条比较复杂，整体营造出很有层次的视觉效果。车身尺寸方面，昂科拉GX长宽高分别为4463*1813*1644mm，轴距为2640mm。18英寸类似风刃式的五幅轮圈用双色设计，看起来很有运动感，除最低配车型之外，昂科拉GX配的都是18英寸轮圈，放在实车上还是挺显大的。来自马牌的轮胎尺寸为225/55?R18。

车尾方面，昂科拉GX用了与车身不同色的保险杠设计，具有浓郁的跨界风，细长的尾灯并没有过多侵占后备箱面积，车尾部整体看上去十分整洁且有辨识度。

内饰方面，虽然昂科拉GX的内饰整体布局比较简单，但重点是内饰做工用料非常显档次，大面积软性皮革材质的加入提升了豪华感，这点在同级中很有优势。

昂科拉GX的内饰设计和外观一样，也是运用了别克家族式的设计风格，柔和的线条勾勒出了明显的层次感，双色的搭配也显得比较年轻。中控台上方用了大面积的软质材料包裹，摸上去的手感不错，各个功能分区明确，操作起来也很简便。

而日产逍客相比昂科拉GX就要保守一些了，逍客前脸用了日产全新的V-Motion设计语言，格栅面积比老款更大，前灯组也更换为更为锋利的造型，看上去更加跟得上时代。在灯光方面，对比车型用了LED的日间行车灯，远近光仍然用的是卤素光源。尾部的主要优化也是来自于灯组，灯组内部结构全部重新设计，但整体设计还是显得有些老套了。

逍客在内饰上的整体布局与老款保持一致，但直观的零部件全部换上了日产的最新零件，例如全新的方向盘造型，多功能按键的操作更为便捷，包括挡把的样式也换了，挡杆也终于用上了皮套，内饰的皮料面积有所增加。但通过大家应该也可以看出，其实日产逍客在内饰部分并没有很大的变动，相比别克车型，内饰确实有点怀旧了。

#配置：基本平分秋色，昂科拉GX定位更年轻。

别克昂科拉GX?配备了8英寸触摸中控屏，整体显示风格比较年轻，系统反应速度跳不出什么毛病。昂科拉GX的车载系统是最新的eConnect?2.0系统，提供OTA升级、CarPlay、CarLife以及车载互联功能，内部集成4G?LTE?Wi-Fi热点。

这套多媒体系统支持Apple?CarPlay和百度CarLife这两种目前最主流的智能手机映射功能，很好地满足了用户对于手机和汽车的互联需求。

日产逍客配备了9英寸的中控屏，两侧设计了触控式按键，支持导航，车联网，在线OTA升级和语音控制功能。中控屏幕的尺寸虽然不小，但是界面的设计和视觉感受不太好，看起来有点廉价，与昂科拉GX相比有明显的的差距，而且系统的反应速度也有待提升。

#动力部分：别克昂科拉更激进，日产逍客更平顺

昂科拉GX全系提供两套动力组合，别是两驱车型1.3T+CVT和四驱车型的1.3T+9AT组合。这台1.3T发动机最大输出165马力，最大扭矩240牛.米，用了压力为35Mpa的高压直喷系统，通过更强的压力使燃油在缸内实现更高的雾化效果，使燃油燃烧更加充分，得到更高的燃油热效率，从而降低排放以及提升整车的燃油经济性。

1.3T涡轮增压发动机驱动昂科拉GX并不吃力，发动机在1500rpm时就能爆发出最大240牛·米的峰值扭矩。起步的感觉比较轻盈，动力输出线性，这样的调校让驾驶者即使在城市拥堵道路驾驶时也变得颇为轻松。

新款逍客搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率154马力（113千瓦）/6000rpm，最大扭矩204牛·米/4400rpm，匹配的是CVT变速箱。

动力方面，与同级别主流对手相比，逍客的动力只能说是够用，起步阶段，油门响应灵敏，给驾驶者以很轻快的驾驶感受，这也是日产品牌家用车的一贯调校风格。

在动力对比上其实很容易见分晓，昂科拉GX定位毕竟年轻化，小排量涡轮增压发动机动力更强响应更快，而日产逍客定位更具加，动力更平顺，虽然爆发力不强，但也能满足家用，但如果你对动力有需求的话，这台车可能会比较肉一些。

总结：

整体来看，20万以内别克昂科拉GX和日产逍客都是合资品牌中比较出众的选择，昂科拉GX更年轻，动力强配置高，空间也不错。而日产逍客更加居家一些，动力比较平淡，但有比较好的空间和舒适性。别克昂科拉GX更像活力十足的小伙子，而日产逍客则是居家过日子的小暖男，性格不同，定位也有差别，不过近期，日产CVT变速箱的投诉案例比较多，想要入手的朋友可以先观望下情况。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

别克推出新款SUV，长近5米轴距近2米9，237马力配四驱，不输途锐

七月底，别克发布了一款全新的车型—昂科威S，定位中型SUV，售价区间为21.99—27.99万元。虽然名字叫昂科威S，但其实和现款昂科威并没有太大的关系，它的定位是介于昂科威和昂科旗中间的一款轿跑SUV。

整个外观依然是别克的家族化风格，但是细看之下又有自己的特色。扁平的多边形大嘴式前进气格栅搭配中网上与两侧LED日行灯相融合的横向贯穿式镀铬装饰，将车头的视觉重心横移，看起来气势十足。

车身侧面，更加低矮的车身高度也符合它作为轿跑SUV的定位，两段式的腰线与车门上的线条形成了“Z”字造型，在D柱快速收拢的线条也凸显了昂科威S的溜背造型，再搭配20英寸的大轮圈，看上去运动感还是挺足的。

车尾部分，较高的窗线搭配硕大的银色下护板，进一步强化了运动属性，整体的视觉效果还是运动风格的。

内饰方面，新车用了中控台环抱驾驶位的设计理念，非对称式的中控台也显得更加年轻运动，并且微微朝驾驶员一侧倾斜，方便驾驶员操作。昂科威S配备了带有8英寸液晶显示屏的传动机械指针式仪表盘与三辐式多功能方向盘，并搭配内嵌在中控台上10英寸的多媒体触控屏，以及集成了空调控制系统的亮黑色面板与按键式电子换挡机构，这些都让新车内饰看起来更加豪华。

空间方面，昂科威S虽然是一台轿跑型SUV，但是内部整体空间表现还是不错的，得益于车内较为丰富的储物空间与最大扩展容积可达到1444升的后备厢，它也能满足日常通勤和旅行的空间需求。

动力方面，新车全系将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率237马力，最大扭矩达到了350牛·米；传动系统方面将匹配9速手自一体变速箱，并有四轮驱动可选。

作为别克品牌在国内的首款轿跑SUV，昂科威S还是具有很强的产品力的，再加上别克一贯不错的终端优惠，说不定它也能成为昂科威之后的销量担当。

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别克昂科威，售价区间18.99~27.99万，2种动力组合

别克推出新款SUV，长近5米轴距近2米9，2.0T四驱气质不输大众途锐

在中大型SUV领域，车型选择也是比较丰富的。像高端车型有奥迪Q7、奔驰GLE、普拉多、福特探险者等，中端一点的有大众途锐、途昂、哈弗H9、长安CS95等。上汽通用别克推出了自家的中大型SUV昂科旗，该车于2019年11月上市，除了顶配四驱艾薇亚是6座，其余款均为7座车型。今天我们就给大家介绍一下这款上汽通用别克2020款昂科旗。

在整体汽车市场环境并不景气的情况下，有的车企收拢产品线，大幅度缩减产品序列，以此聚焦产品优势提高运营效率；而像上汽通用这样的车企则偏信“多车并进”战略，不断增加车型进行试水，期望通过庞大的产品序列提高命中率。昂科旗就是在这样的背景下上市的，那么这款产品到底有哪些优势，我们还得通过几个方面的简单了解，才能得到答案。别克推出新款SUV，长近5米轴距近2米9，237马力配四驱，不输途锐。

外观设计

昂科旗整体外观非常大气，前脸用飞翼式进气格栅，矩阵式LED大灯配上镀珞饰条非常显凌厉气质。侧身腰线修长平直，车窗外沿加入了镀铬装饰。多辐条轮圈设计很动感，轮眉用了层次丰富的造型设计。尾部设计感一般，两侧尾灯组被镀铬饰条贯穿，双边两出排气管用镀铬装饰并与底盘下包围形成一体，比较美观大方。

内饰配置

昂科旗内饰风格非常具有未来感，偏向驾驶位的座舱设计非常具有实用性。三幅式多功能方向盘真皮包裹，顶配支持电动调节。4.2/8英寸液晶仪表盘显示清晰，8英寸触控液晶屏支持导航、道路救援呼叫、蓝牙车载电话、语音识别控制等功能。配置方面具备主动降噪、自适应巡航、4驾驶模式切换、上坡、陡坡缓降、胎压显示、车身稳定系统、并线、车道偏离预警、车道保持、主动刹车等功能。

尺寸空间

昂科旗车身长宽高尺寸为4981*1953*1727mm，轴距尺寸为2863mm，后备箱容积222-10L。除入门版均配真皮座椅，支持主副驾驶座电动调节、加热通风。第二排支持前后和靠背调节，第三排支持比例放倒（除入门版均支持电动放倒）。标配可开启全景天窗和车顶行李架，除入门版均配电动后备箱，高配版支持感应功能。

动力方面

昂科旗搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力为237匹，最大扭矩为350牛米。匹配9挡自动变速箱，并配适时四驱系统，两驱版油耗7.4/7.5L，四驱版油耗7.8/8.1L。底盘悬架用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

总结

2.0T大众途锐（进口）最大马力为245匹，扭矩370牛米。车身长宽高尺寸分别为4878**1717mm，轴距尺寸为2904mm，目前售价48.68-52.88万。而昂科旗售价区间为29.99-37.99万。单从动力输出、车身尺寸和售价上来看，昂科旗还是具有一定的市场空间的。但是光靠这点数据分析并不能预示着昂科旗一定就会大卖，虽然有市场空间但并不意味着昂科旗就能挤进去。产品力不错不代表产品力突出，毕竟汽车不是快销品，同级对手虎视眈眈，高段位品牌伺机降维打击，昂科旗一上市还没等热销便遇上了全国疫情，前期的广告宣传已经砸进去了，虽然目前仍然是出厂价，但绷得时间长了，谁也保证不了会不会价格跳水。总之，还是期望国家和厂商都能安全度过这一段艰难的日子。

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suv别克10到15万

别克旗下的昂科威作为一辆中型SUV，共有多款车型存在市场上，售价区间为18.99~27.99万，从定价上来看跟大众-探岳、途观l等车型相差不大，还算是有着较强的竞争优势，所以在去年也卖出了13万多台，平均月销量达到了1万多。

只是面对强劲有力的竞争对手探岳，别克也感到力不从心，因此就将昂科威这款车取了一跌到底，在少数城市昂科威已经从18.99万下探到14.99万，配合这款车2.0t和1.5t可选择的动力，以及全新的设计风格，使得这款车竞争力明显增强。

从外观设计看，全新昂科威改变了之前车型“老态龙钟”的形象，换装上最新的飞翼式中网后，车头的精致感明显增强。另外，该进气口还具有自动开闭功能，能大幅度提高发动机热效率，同时还能将风阻降到最低。在大灯结构来看，虽然灯组依然是饱满的样式，但是内部的光源却换上了颗粒式LED，同时带来了随动转向功能，在路面灯光照明不足的情况下，该大灯能随车头的转向而转动，提升照明宽度，让车主行车更加安全。

尺寸方面，该车的车长为4694毫米，宽1839毫米，高1686毫米，轴距2750毫米。从侧面看，车身轮廓得以保留别克家族车型的风格，还是这种具有力量感的腰线。由于车顶上方加入银色行李架的缘故，让车身成为最引人注目的设计之一。车尾部分，尾灯中间配备的横向电镀线条，让尾部呈现出更舒展的感觉。

内饰方面，昂科威的中控台上加入仿实木面板，因此内饰很有奢华的感觉，与它环抱式的驾驶舱布局搭配，为内饰带来满满的设计感。只是该车仪表盘用了半液晶式组合，却能清晰的显示车辆信息以及导航情况，实用性比较高。中控台上配备的嵌入式屏幕，支持导航、蓝牙、4G网络等功能，显示功能十分强大。

动力方面，具有1.5t+7DCt，2.0t+9at两套总成，最值得一提的就是2.0t的发动机，这台发动机能将输出功率提升到260ps，最大扭矩能达到400nm。

综合来看：别克-昂科威作为一款中型SUV，能给出如此大的让利有点超乎想象。虽然空间没有探岳出色，但是该车强劲的动力换来更快的起步速度，不屑再看大众-探岳。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

到店实拍别克7座SUV昂科旗28T四驱尊贵型

这个价位的别克SUV车型有昂科威、昂科拉、昂科雷三款。

别克昂科威定位为中型suv，它的车身尺寸不小，内饰空丰富。昂威搭载2.0TSIDI直喷涡轮增压发动机，9速HYDRA-MATIC智能变速箱和1.5TSIDI直喷涡轮增压发动机，7速DCG智能双离合变速箱。1.5T车型最大功率124kW，2.0T车型最大功率191kW。

别克新昂科拉的优点：

动力强劲操控不错内饰做工细致，横向空间和后备箱空间较小，别克昂科拉是最早进入市场的合资小型SUV，可谓第一个吃螃蟹的人。随着国内合资小型SUV市场竞争的日益激烈，别克昂科拉仍然有不俗的产品力。

动力是别克昂科拉的强项，通用的1.4T涡轮增压发动机匹配6AT可以爆发出143匹的马力，并且昂科拉的油门初段调教比较激进，所以加速能力也非常不错。而且昂科拉还标配了自动启停，使得它的燃油经济性在美系车中表现的也非常不错。

别克suv全部车型

实拍车型：昂科旗2020款28T四驱尊贵型指导价32.99万

别克昂科旗是一款中大型7座SUV,昂科旗的推出与别克旗下昂科拉、昂科威以及昂科拉GX,形成了从小型、紧凑型、中型到中大型SUV的产品矩阵,覆盖了SUV市场各个细分领域。

外观上,昂科旗用全新别克SUV家族设计语言,飞翼式智能降阻格栅配合横向镀铬饰条,同时搭配分体式展翼型?Matrix全LED头灯,勾勒出极具科技感和辩识度的前脸特征。昂科旗长宽高为4981mm*1953mm*1732mm,轴距达2863mm,舒展的长车头、短前/后悬与宽轮距设计,打造出豪华SUV车身比例,营造出更大的车内空间。

内饰上,昂科旗用以驾驶员为中心的环抱一体式座舱,座椅布局用“2+3+2”三排七座格式。全系标配ANC主动降噪科技,配合带14场声器的第二代?Bose?Centerpoint③环绕立体声音响系统,让乘客在静谧座舱氛围中尽享全身心的放松。

动力上,昂科旗全系搭載通用汽车第八代2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速?HYDRA-MATC智能变速箱,最大功174kW,最大扭矩350Nm，在底盘系统方面用五连杆独立后悬架,以及全系标配多模式自适应驾驶系统和通用汽车全新智能全路况四驱系统。

配置上,包括全LED智能感应大灯+?Evonik技术日行灯、触摸式电动手套箱、带AQS空气质量控制系统及纳米级防护空调芯的三区独立全自动空调、倒车影像、超大全景天窗、前排电动加热座椅、无钥匙进入及一键启动等配置均全系标配。

推荐配置：昂科旗2020款28T四驱尊贵型

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别克suv报价是多少？

别克suv全系车型车型是：昂科雷、昂科威、昂科拉GX、昂科拉、昂科旗等。

1、昂科雷

昂科雷是别克旗下的旗舰型大7座SUV，集气派、分量和排场于一身，拥有足够的空间和足够的载货能力。以2014款3.6L四驱智享旗舰型为例，该车搭载3.6L自然吸气发动机，最大马力292匹，最大功率215千瓦，最大扭矩366牛米，匹配6挡手自一体变速箱。

2、昂科威

昂科威是别克旗下的中型SUV，外形成熟内饰用料比较高级，因此很多人选择昂科威作为家庭的第一台车。以2022款改款昂科威S552T两驱精英版为例，该车搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力211匹，最大功率155千瓦，最大扭矩270牛米，匹配9挡手自一体变速箱。

3、昂科拉GX

昂科拉GX是别克的一款紧凑型SUV，以2022款332T CVT两驱豪华型为例，该车搭载1.3T涡轮增压发动机，最大马力165匹，最大功率121千瓦，最大扭矩240牛米，匹配CVT无极变速箱。

4、昂科拉

昂科拉是一款小型SUV，外观时尚有动感，给人的感觉比较体面，内饰用料和设计也很讲究。以2021款332T CVT精英型为例，该车搭载1.3T涡轮增压发动机，最大马力165匹，最大功率121千瓦，最大扭矩240牛米，匹配CVT无极变速箱。

5、昂科旗

昂科旗是别克的中大型SUV，以2022款652T两驱尊贵7座为例，该车搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力237匹，最大功率174千瓦，最大扭矩350牛米，匹配9挡自动变速箱。

别克全新SUV昂科威S正式上市 售21.99万起，四款车型选哪款更值？

别克昂科拉售价仅13.99万。

昂科拉作为一款小型suv，可以说在市场上还是非常受到欢迎的，极低的市场售价，老品牌通用带来的附加值，这些都让昂科拉销量不俗，在今年3月份的时候昂科拉销量更是高达7536辆，这个成绩不得不说十分恐怖。

别克昂科拉在这个价位还是相当不错的，这辆车整车外观非常时尚，而且还是辆suv，很多女生都喜欢这种有安全感的车，别克suv最便宜多少钱，这个性价比可以说是非常高了。

随着人们对于车子的了解越来越多，油耗也成为了人们关注的一个点，别克昂科拉油耗多少呢？其实昂科拉的油耗并不是很高，实际行驶过程中油耗大概只有8个油左右的样子，总的来说这款车并没有其他美系车那么高的油耗。这个价位买一辆耗油不高的车还是非常划算的。

昂科拉的尺寸为4278×1781×1648mm，可以说是一款非常小巧的车型了，要说别克昂卡拉适合什么人开，那肯定是女车主，很多女车主喜欢suv这样大方的车型，但是又不想车子真的很大， 因为对于停车来说比较难，所以一款精致小巧的suv就成了她们的唯一选择。

别克SUV都有哪些车型？

2020年7月29日晚，上汽通用别克宣布，旗下的全新SUV昂科威S正式上市。新车定位在昂科威和昂科旗之间，此次上市的昂科威S共有四款车型，售价区间为21.99万至27.99万元，全系均搭载2.0升涡轮增压发动机，匹配9速自动变速器。

基于通用汽车SUV架构打造的重磅产品，昂科威S用全新别克SUV家族设计语言，Avenir艾维亚车型更具备独特的豪华元素。

别克昂科威S轴距为2779毫米，前后轮距分别为1610毫米和1630毫米。它用了长发动机盖、短后悬、长轴距的设计，营造出更低、更宽、更动感的车身姿态，并进一步提高空气动力学表现。昂科威S前脸用别克全新造型的飞翼格栅，横向设计让视觉宽度得以延展，并与底部银色下护板相呼应，降低了视觉重心。新车还配备同级唯一的Matrix?Pixel矩阵式全LED像素大灯，拥有84像素远近光一体式模组，可实现独立分区照明、10种智能照明模式。

别克昂科威S的车侧用充满张力的线条贯穿头尾，并通过Z字型特征腰线进一步增强运动气息。流畅的造型从车头向后延伸，扫过隐藏式高位驻车灯与一体式鸭尾扰流板。新车还配备了18寸/20寸五幅铝合金轮圈，外扩的轮眉与修长的车身底部线条相得益彰。车尾部分，昂科威S尾门用悬浮式立体造型设计，搭配与前脸遥相呼应的展翼型全LED尾灯。值得一提的是，为了满足更多年轻个性消费者的需求，昂科威S还配备了酷黑套件，带来丰富的个性化选择。

内饰部分，昂科威S配备了头层真牛皮三辐式方向盘，座舱用钢琴烤漆镭雕饰板、流线型镀铬装饰、法式同色双缝线等设计，并辅以大面积的钢琴烤漆工艺和软性真皮材质包覆。中控台用全新非对称设计，屏幕角度向驾驶员进行偏置，配合全新引入的ETRS按键式电子排挡、HUD平视系统、无线充电及无线Apple?CarPlay等功能，在强化科技感的同时显著提升驾驶安全。

作为别克Avenir艾维亚高端子品牌的一员，昂科威S?Avenir艾维亚为消费者带来了全方位的豪华享受。它拥有众多Avenir艾维亚专属设计元素：包括灵感源自中世纪贵族锁子甲的专属立体网状格栅、20寸铝合金轮圈、Avenir专属车标等。值得一提的是，昂科威S?Avenir艾维亚除象牙白雅致内饰之外，还首次推出全新爵士黑内饰。

动力系统部分，前期昂科威S将推出搭载2.0升涡轮增压发动机的车型，这款发动机的最大功率为174千瓦（235马力）。传动部分，匹配9速自动变速器。而预计后期，其将会与昂科威相同，会推出搭载1.5升涡轮增压发动机的车型。

全系四款车型，选哪款最划算？

对于昂科威S来说，它全系共有四款车型，均搭载的是2.0升涡轮增压发动机，分别为625T两驱精英型、625T两驱豪华型、625T两驱限量S运动版和625T四驱艾维亚。

作为目前全系的入门级车型，售价为21.99万元的625T两驱精英型在配置方面配备了前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、胎压显示、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、并线、倒车雷达、倒车影像、倒车车侧预警系统、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、电子驻车、上坡、可开启全景天窗、遥控钥匙、无钥匙进入+启动、主动闭合式进气格栅、远程启动、方向盘上下+前后调节、多功能方向盘、方向盘换挡、主动降噪、皮/织物混搭座椅、主驾驶座椅高低调节、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、后排中央扶手、后排杯架、10英寸中央触控液晶屏、GPS导航、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙电话、手机互联、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、USB/SD/Type-C接口、7喇叭、LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯、转向灯、转向灯、大灯高度调节、四门电动车窗、四门车窗一键升降、前排多层隔音玻璃、外后视镜电动调节、后视镜电动折叠、后视镜加热、后排侧隐私玻璃、后雨刷、双温区自动空调、后排空调出风口、车内PM2.5过滤装置、235/55?R18轮胎。可以说从这个配置来看，它还是基本对得起这个价格的，只是没有配备前排座椅电动调节略显可惜。

与625T两驱精英型相比，625T两驱豪华型在配置方面则多了车道偏离预警系统、车道保持系统、主动安全系统、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、真皮方向盘、翻毛材质座椅、副驾驶座椅高低调节、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、自适应远近光、外后视镜自动防眩目，价格方面则贵了2万元。从差异配置和差价来看，这2万元换来的三项安全配置，自适应远近光、前排座椅加热等配置还是比较使用的，而差价也并不算多。

作为普通版的顶配车型，625T两驱限量S运动版在价格方面比625T两驱豪华型也贵了2万元，配置则多了360度全景影像、自适应巡航、HUD抬头显示、真皮座椅、前排座椅腰部支撑、副驾驶座椅电动调节、前排座椅通风、驾驶位座椅电动记忆、像素式大灯、外后视镜记忆、内后视镜自动防眩目、感应雨刷、车载空气净化器、负离子发生器、245/55?R20轮胎。从增加的配置来看，它所增加的更多的是便捷性配置，而2万元换来这些配置也并不算亏，但前提条件是你需要有相对充足的?购车预算，毕竟它的价格已经接近26万元。

而对于625T四驱艾维亚来说，它更多提供的是一种更加高贵的服务，在配置方面它并没有比625T两驱限量S运动版多很多，只是增加了一套适时四驱系统，这也让它成为了全系车型中唯一的一款四驱版车型。至于多花的2万元更多的还是在买服务。

所以，对于全系四款车型来说，我更加推荐大家购买625T两驱豪华型，配置实用，价格实惠。

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1、 昂科雷

官方指导价 ： 50.90-64.90万

级别 ： 中大型SUV

昂科雷是别克旗下的旗舰型大7座SUV，集气派、分量和排场于一身，拥有足够的空间和足够的载货能力，喜欢美系大尺寸SUV的消费者对于这个大块头肯定不会陌生。虽然昂科雷在设计上有些老气，质感欠缺，缺乏抢眼的科技配置，但依然掩盖不住昂科雷那浓厚的商务气息和强大的空间实用性。

2、 昂科威

官方指导价 ： 18.99-30.99万

级别 ： 中型SUV

昂科威是别克旗下的中型SUV，外形成熟内饰用料比较高级，因此很多人选择昂科威作为家庭的第一台车。昂科威的乘坐空间相比起同级别车型而言没有太大的亮点，处于主流水平，美中不足的可能就是座椅的包裹性不太好。昂科威动力的表现很优秀，底盘甚至很有高级感，是非常优秀的家用SUV选择。

3、 昂科拉GX

官方指导价 ： 15.59-18.59万

级别 ： 紧凑型SUV

昂科拉GX是别克的一款紧凑型SUV，昂科拉则是小型SUV，不要搞错了。昂科拉GX的外观会比较复杂，但是中网的镀铬装饰让所有人都认得它。内饰该真皮的地方绝不会使用塑料，不过造型设计比较显老。配置功能在同级中上水平，但就是没有后排出风口让人难以理解。空间的表现很好，满足家用没问题。就是配了一个三缸机有些人可能接受不了，实际上它的表现和四缸的没啥区别。

4、 昂科拉

官方指导价 ： 12.59-18.99万

级别 ： 小型SUV

昂科拉是一款专为年轻消费者打造的小型SUV，外观时尚有动感，给人的感觉比较体面，内饰用料和设计也很讲究。动力的表现中规中矩，但油耗的表现很出色，可以减轻年轻人的负担。10万左右的价格，倒车雷达、全景天窗、互联多媒体等配置应有尽有，性价比很是高。

5、 昂科旗

官方指导价 ： 27.99-37.99万

级别 ： 中大型SUV

昂科旗是别克的中大型SUV，顶配35万，能给到你实用的七座、以及的豪华感受。昂科旗兼备MPV的舒适性、豪华车的内饰体验、还有点Off Roader的越野能力，外形设计上有点昂科雷的圆润肌肉气息，但比昂科雷年轻和精致多了。车内有大面积真皮覆盖，高级感上升了一个档次。虽然是七座，但空间会比较紧凑；动力表现很不错，不会感觉肉。