09款奥迪a6l32_09款奥迪A6l手动挡

1.关于09款奥迪A6L 4.2 的各方面参数

2.请问09年的奥迪A6L能卖多少钱？

3.09款奥迪A6与上一款的有什么区别？

4.奥迪a6l2009款2.0t多少钱

5.09款奥迪a6L2.8自然吸气是第几代发动机

对四楼有不同意见，他可能对新A6L3.0T一点都不了解，3.0用6档手自一体变速器，并非CVT的无级变速器，而且能把2.4的车烧20个油也是牛人，而且烧机油，从这两方面就能知道四楼的车纯属个人原因造成的，大部人反映在磨合期在13~14个油，油漆不亮垂属前期保养不正确或不到位造成，华格纳顶级真皮决对不会粗糙，易脏说明手没洗干净。都说后期保养贵，前后保养都是一样的，后期贵什么？3.0因为机械增压确实有点躁音，包括所有燃油直喷的发动机，先看看420的扭矩同级车里傲视群雄，即使3.5的也不行这么高的扭矩怎么来的就是靠汽缸的高爆发力，就好像一样，爆炸的力量比别的多的多，但爆炸的声音只比别的高出一点点，这种控制躁音的技术可以说比其他的都好，而且1.9吨的车身6秒多的加速，新Quattro(曾雄霸赛车坛，奔驰宝马忘尘莫极，后迫于各方压力，国际汽联禁止奥迪赛车使用quattro)的应用可以说大显其威，谁有空的话可以开辆530比比试试，谁说起步加速慢的话，那是因为在经济模式或者还没热车，电脑限制了发动机的发挥，拨到S档油门踩下去决对的拍背感。本人并非奥迪人，只是发表个人意见，请没开过的，听别人说的，感觉的车友不要乱发意见，免的误人

关于09款奥迪A6L 4.2 的各方面参数

日前，记者接到了用户张先生的电话，他告诉记者，自己前不久购买了一汽-大众奥迪生产的新奥迪A6L 2.0T车型，但新车型的“烧机油”现象仍然存在。　　“每次出门前都要检查放在后备箱的备用机油是否够用，要是知道新车型也‘烧机油’就不买了。”张先生懊恼地说。　　此前许多车主也向记者反映，奥迪方面对奥迪车“烧机油”问题的反应很冷淡，认为奥迪车“烧机油”是在国家标准范围内。记者致电一汽-大众奥迪销售事业部，相关负责人表示，奥迪官方确实收到过奥迪车“烧机油”的反映，但仅属于个案。该负责人表示，今年年底，奥迪车用户的数量将达到60万，一小部分车辆出现问题很正常。但相关专家表示，如果奥迪“烧机油”现象是成批次的，厂家应考虑召回问题车。　　新车型沿用老款发动机　　去年9月24日，一汽-大众奥迪销售事业部宣布新奥迪A6L正式在中国与全球同步上市。作为这一代产品生命周期中最重要的改款车型，新奥迪A6L进行了32项技术革新与改进，并同步引进3.0TFSI发动机。　　此次上市的新奥迪A6L共有4个不同排量发动机、10款车型，形成了一个空前完整、强大的高档C级车阵容。但记者走访北京奥迪4S店后了解到，新奥迪A6L除了引进了3.0TFSI发动机和外观上的一些变动外，其他排量的发动机均与老款奥迪A6L相同。　　4S店的销售人员告诉记者，新奥迪A6L的配置确实是增加了，但发动机没有任何变化。“如果你现在的座驾是老款奥迪A6L，那就没有必要换新款奥迪A6L。”　　“新奥迪A6L继续沿用了老款发动机，那‘烧机油’现象会在新奥迪A6L车型上重演。”一位维修专家说。　　机油消耗大是通病　　“奥迪车机油消耗量大，并不是个案，而是奥迪车的通病。”一位汽车维修专家告诉记者，所谓的“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积炭增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，严重者发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废。　　该维修专家表示，奥迪车机油消耗大应该是在发动机设计上存在缺陷而造成的，根治的可能性不大。　　一位奥迪4S店的售后负责人告诉记者，针对机油消耗过大的情况，奥迪已经出台了相关的处理办法。对提出“烧机油”现象的客户，经销商会对该奥迪车型做一个机油损耗的测试。具体方法为：将有“烧机油”现象的车辆加满机油，让车主行驶1000公里后到维修站对机油机滤进行称重，然后加满机油，再让车主行驶1000公里。如此反复3次，取得一个平均值，如果超标，就对发动机进行维修。　　“如果车辆机油消耗超标，我们会向奥迪公司写报告，由奥迪公司来确定是换发动机还是对发动机进行维修。”该售后负责人告诉记者，店里已经接到过多起奥迪机油消耗量大的投诉，但就算机油消耗量超过了规定范围，奥迪也只是对车的发动机进行维修。“我们店里还没有出现更换发动机的情况。”　　奥迪官方反应冷淡　　针对A6L车型“烧机油”的问题，记者走访了多家北京地区的奥迪4S店，店里的售后维修人员承认奥迪车，尤其是使用涡轮增压发动机的车型机油消耗量过大，目前4S店并没有能力解决这一问题。　　一位奥迪4S店售后服务的负责人告诉记者，“奥迪‘烧机油’应该是车辆先天制造上的原因，而目前厂家和经销商惟一的解决措施便是缩短保养里程”。　　据了解，在国外奥迪车每1.5万公里保养一次，但在国内，保养里程缩短为7500公里。“使用涡轮增压发动机的车保养周期更短，每5000公里就要保养一次。”一位奥迪4S店售后服务负责人告诉记者，除了中国路况差，奥迪车机油消耗量大也是一汽-大众缩短奥迪车保养里程的原因之一。“即使奥迪车保养周期是5000-7500公里，两次保养间车主也需要自己添加机油一两次。”该负责人说。　　针对奥迪机油消耗量大的问题，记者致电一汽-大众奥迪销售事业部，但其相关负责人表示，并未收到成批次的奥迪车“烧机油”问题的反映，奥迪车“烧机油”仅属个案。该负责人同时表示，今年年底，奥迪车用户的数量将达到60万，“一小部分车辆出现问题很正常”。　　“烧机油”与驾驶习惯有关?　　对于众多车主反映的奥迪车“烧机油”问题，一汽-大众奥迪事业部给记者传来了一份声明。声明中称，“只有个别奥迪A6L用户反映其车辆机油消耗相对迅速的现象，通过调查，一汽-大众奥迪事业部发现部分车辆出现上述现象主要与车辆使用条件及环境有密切联系”。　　一汽-大众奥迪事业部认为，发动机机油在正常使用中消耗量有一定差异是正常的，在使用条件和驾驶习惯不同的情况下，机油消耗量也不同……　　对于厂家的答复，张先生表示了不满：“我的驾驶习惯有问题，那为什么我驾驶别的品牌的车型时就不会出现‘烧机油’现象?”　　“这么多的奥迪车都‘烧机油’，难道大家的驾驶习惯都有问题?”另一位车主也表示了自己的不满，“奥迪说他们的车的机油消耗量标准是0.5L/1000公里，这是符合产品出厂标准的，难道后备箱里随时带着备用机油是正常现象吗”?　　厂家应考虑召回　　对于奥迪“烧机油”的问题，北京市汇佳律师事务所的律师邱宝昌认为，奥迪是一个知名品牌，奥迪轿车也都是中高档的汽车，但是消费者购买其产品因为“烧机油”而涉及安全问题，这是很多人都难以想象的。“消费者花了数十万元，甚至上百万元购买的新车，本来是想享受的，如今变成了累赘。”邱宝昌说，“如果继续发展下去，该品牌的品牌形象肯定会大受影响”。　　汽车分析师贾新光认为，作为一个月销量数度破万的汽车品牌，奥迪在国内已经建立稳固的豪华市场领导地位。这样一个大品牌的厂家，遇到消费者投诉后不要认为自己是大品牌而置之不理 。“在目前车市不太好的情况下，厂家对消费者的冷淡是没有好处的。”　　“如果问题是成批次的，厂家应考虑召回问题车。”邱宝昌说。　　其实，厂家没有必要对问题车遮遮掩掩。“少量汽车出现一点安全缺陷是难以避免的，与汽车制造水平、产品质量的高低没有必然联系。只要厂家在发现缺陷后取得当的措施积极进行召回，就能很好地消除缺陷。”贾新光说。

请问09年的奥迪A6L能卖多少钱？

09款已经没有4.2V8的A6L了，代号为C6的A6L中期改款将4.2的型号停产了，取而代之的是3.0T的型号，性能非常优越，虽是V6但完全不弱于八缸发动机，机械增压加缸内直喷，大众集团的技术优势展露无遗。现我将3.0T的参数发给你。

型　　号：09款奥迪A6L 3.0 TFSI quattro 豪华型

车　　型： 三厢轿车

生产厂商： 一汽奥迪

所属： [奥迪A6L]

上市时间： 2008.09 最近更新： 2009.05.02

外形尺寸（长/宽/高）： 5035/1855/1485

油耗： 7.9L 查看实际油耗

优　　点：3.0TFSI动力超强，新一代的quattro?全时四轮驱动系统对前后驱动力的分配更为智能

缺　　点：转向系统过于轻盈，不利于高速行车或频繁转向时的精确操控

标准引擎 V型6缸/4气阀技术/燃油直接喷射式汽油机/机械增压

标准变速器 手自一体 6档

标准排量 2995 cc 气 门 数 24

最大功率 213/4850-6800 KW/rpm

最大扭矩 420/2500-4850 N·m/rpm

燃油系统 电子燃油喷射式

理论油耗 7.9 升/百公里

最高时速 251.0 km/h

加速时间 6.6 秒（0-100km/h） 排放标准 欧Ⅳ标准 09款奥迪A6L 3.0 TFSI quattro 豪华型-转向/悬挂/轮胎 驱动方式 四轮驱动 制动方式 碟/碟（前/后） 转向助力 助力转向式 悬挂方式 轻质四连杆式独立悬挂/梯形连杆式独立悬挂（前/后） 轮毂尺寸 5辐17英寸Y型设计铸铝合金轮辋 轮 胎 245/45 R17 Y 尺寸和重量 车身重量 1900 kg 轴 距 2945 mm 轮 距 mm（前/后） 全车长度 5035 mm 车身宽度 1855 mm 车身高度 1485 mm 通过性 最小转弯半径 6.05 m 最小离地间隙 142 mm

09款奥迪A6与上一款的有什么区别？

您好！福建市场上2009年奥迪A6L09款 2.0 TFSI 标准型(自动) 无极变速箱挡 市场价格在30.00万左右

二手奥迪A6L相关信息：://.ucar.cn/buycar/serial/xinaodiA6L/

奥迪a6l2009款2.0t多少钱

09款奥迪A6L在外观上最大的区别就是增加了LED头灯和尾灯，发动机为4款发动机，2.0TFSI、2.4、2.8FSI和07款的一样，但原来的3.2FSI和4.2FSI停止生产，取而代之的是新的3.0TFSI直喷机械增压发动机，动力非常强劲，3.0T这款车也成为09款奥迪A6L的旗舰车型，另外09款奥迪A6L全系列的变速箱也升级成为新的7档CVT手自一体无级变速箱。

09款奥迪a6L2.8自然吸气是第几代发动机

所属品牌 一汽奥迪 一汽奥迪 一汽奥迪 车型名称 奥迪A6L 09款 2.0TFSI 手动标准型 奥迪A6L 2.0T 手动基本型 奥迪A6L 2.0T 手动标准型 官方报价 37.25万 34.72万 37.25万 基本参数 奥迪A6L 09款 2.0TFSI 手动标准型 奥迪A6L 2.0T 手动基本型 奥迪A6L 2.0T 手动标准型 车型名称： 奥迪A6L 09款 2.0TFSI 手动标准型 奥迪A6L 2.0T 手动基本型 奥迪A6L 2.0T 手动标准型 报价： 37.25万 34.72万 37.25万 品牌： 一汽奥迪 一汽奥迪 一汽奥迪 级别： 中大型车 中大型车 中大型车 发动机： 2.0T 170马力 L4 2.0T 170马力 L4 2.0T 170马力 L4 变速箱： 6挡手动 6挡手动 6挡手动 长×宽×高： 5035×1855×1485 5012×1855×1485 5012×1855×1485 车体结构： 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车

09奥迪a6l用的第一代发动机，型号是EA888。奥迪A6L搭载了一台2.0T发动机，最大功率和峰值扭矩分别为180马力和320牛米，与之搭配的是一台CVT无级变速箱，同时还配备了电子驻车和换挡拨片。底盘悬架方面，用前置前驱的奥迪A6L前后悬架分别为五连杆式独立悬架和梯形连杆式独立悬架。

自然吸气优点

自然吸气就是发动机在不使用增压器的情况下，依靠活塞向下运动而产生的空气压力，使大气压将空气直接压入发动机燃烧室。目前大部分家用轿车的发动机都用这种进气形式。优点是动力输出平顺，响应快，可用转速范围大。油温和水温可以控制在比较适合发动机工作的范围内，发动机寿命更长。结构简单，成本低廉，维护简便。