荣威rx5max油耗_荣威rx5max

1.荣威RX5 MAX 值得入手吗？

2.大家喜欢的荣威RX5 MAX油耗不低，但动力值得肯定

3.提荣威RX5 MAX有感，总体来说我还是非常满意的

4.新款荣威RX5 MAX上市，搭2.0T+6DCT，14.98万起售

5.花钱不冤枉，荣威RX5 MAX空间实用性以及动力上都很出色

6.荣威rx5 max质量严重问题

7.荣威RX5 MAX VS 途岳， 你pick谁

8.推荐尊贵版 2022款荣威RX5 MAX购车指南

今天为大家带来的是最新款荣威RX5MAX，官方指导售价为14.98至16.98万元，定位为紧凑型SUV，全系搭载2.0T涡轮增压发动机，接下来让我们看一下这款车的详细情况。

外观方面，该车整体设计简洁大气，充满了时尚的气息，车头部分用大尺寸进气格栅，并配以“荣鳞元素”中网进行填充，而近乎灯带造型的日间行车灯和大灯组，贯穿了前格栅的上半部分，增强了车头的整体性，也变相提升了车头的视觉宽度，车身侧面用双腰线设计，贯穿全车得腰线搭配裙侧的高亮黑色材质为车身带来了很好的光影流动感，双五辐式轮毂搭配后窗顶部的扰流板以及下方双边共两出排气设计，共同增强了车身的运动氛围，尾灯组同样用分体式设计，内部灯组呈扩散状，增强了车身的辨识度。

内饰方面，该车整体设计年轻时尚，用黑白双色设计，增强了车内的运动氛围，中控部分用对称式设计，两侧微微上扬，使车内空间看上去更为舒展，横置式空调出风口加入了银色镀铬元素，为车内带来了不错的层次感，竖式中控显示屏显示效果清晰，可操作性强，搭配液晶仪表以及游艇式挡把，为车内带来了极强的未来感，三辐式多功能方向盘用传统的圆形设计，并在两侧进行了打孔处理，看上去质感十足，车内多处细节用了缝线设计进行点缀，提升了整车内的整体质感。

空间方面，全车尺寸4647*1891*1725mm，轴距为2760mm，整体车身数据表现还算不错，前排座椅运动风格较强，搭配车内精致的装饰，战斗气息十足，后排头部空间中规中矩，腿部空间较为充裕，在坐姿合适的情况下，甚至可以跷起二郎腿，但底部隆起较为明显，中间位置的乘客可能会感到不适，全车座椅设计符合人体力学，填充物材质偏软，为乘坐带来了较强的舒适性，后备箱开口较大，纵深较深，但底部偏高，存取物品不太方便，可以满足正常的储物需求。

配置方面，大部分车型配备有五安全气囊、车道偏离预警、车道保持系统、主动刹车系统、前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、三种驾驶模式可供切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡、陡坡缓降、可开启全景天窗、铝合金材质轮圈、车顶行李架、无钥匙启动系统、前排无钥匙进入等功能。

动力方面，该车全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力231PS，峰值扭矩370牛·米，满足国六排放标准，传动系统方面，匹配六速双离合变速箱，悬架方面选择前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，路面过滤性表现较为优秀，日常行车时不会有太大颠簸，综合油耗百公里8.5L，燃油经济性较为一般。

最后再来看一下这款车的优缺点，优点在于该车配置丰富，车内舒适性较为良好，车身造型较为霸气，带来了较为不错的驾乘体验，缺点在于该车内饰异味较大，市区路段油耗偏高，且发动机噪音较为明显。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

荣威RX5 MAX 值得入手吗？

十来万元的车通常是大部分消费者优先考虑的价位，用作家庭用车的话还是挺适宜的。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——荣威RX5MAX2021款Supreme系列400TGI自动智能座舱尊荣版，然后再为大家算一算它的落地价。

配置方面，荣威RX5MAX配备主动刹车/主动安全系统、主/副驾安全气囊、胎压显示等七项安全性配置。另外，这款车还配备了前排多层隔音玻璃、自动驻车、上坡等十八项舒适性配置。

落地价方面，荣威RX5MAX2021款Supreme系列400TGI自动智能座舱尊荣版的官方指导价为169800元，以张家口市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险7002元，上牌费用500元，购置税15027元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是193679元左右。

总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

大家喜欢的荣威RX5 MAX油耗不低，但动力值得肯定

荣威RX5?MAX是一款整体实力比较均衡的车型，自上市以来一直有不错的口碑。这款售价在11.88—18.98万元区间内的国产SUV究竟值不值得入手呢？让我们一起来看看。

长春车圈百事通从长春地区经销商处了解到，荣威RX5?MAX?2019款车型购车可享至高12000元现金优惠，对此车型感兴趣的朋友可以前往长春地区经销商处进行详细咨询或试驾。

外观方面，荣威RX5?MAX相比于荣威RX5看起来更大，车身的设计也更加时尚动感，整体非常符合当下主流审美。

荣威RX5?MAX?前脸用大尺寸格栅，搭配犀利的前大灯组，为车头营造出霸气的视觉效果，其中网熏黑设计更具层次感，加上保险杠下方独特的防擦板设计，也让荣威RX5?MAX看起来更加独特，辨识度更高。荣威RX5?MAX车尾的两侧LED尾灯与镀铬装饰条相连，搭配两边的排气口，更显简洁干练。

尺寸方面，荣威RX5?MAX的长宽高分别为4647mm/1891mm/1725mm，轴距为2760mm。

内饰方面，荣威RX5?MAX用全新的设计语言，14.3英寸2.5D曲面大屏加上12.3英寸全景AR模式虚拟仪表，为其车内空间营造出很强的科技氛围，而中控台下方的物理按键设计，让日常驾乘操作更加简单。

动力方面，荣威RX5?MAX?2019款车型拥有1.5T与2.0T两种动力版本供消费者选择，其中，1.5T发动机最大功率可达127kW，最大扭矩可达275N.m，传动方面与之匹配的是6速手自一体变速箱和6挡手动变速箱；2.0T发动机最大功率可达170kW，最大扭矩可达370N.m，传动方面匹配6挡双离合变速箱。

配置方面，荣威RX5?MAX具有ACC全速域自适应寻航、前方碰撞预警、主动车道保持、自动紧急制动、车道偏离纠正等功能，在安全配置上更有保障。

结语

荣威RX5?MAX相比于荣威RX5有着很大的提升，无论是颜值水平还是动力配置，都值得消费者入手，但对于居家用车需求的消费者来说，其11.88万元的起售价还是有些小贵，如果新车价格能控制在10万元内，将会吸引更多消费者的目光。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

提荣威RX5 MAX有感，总体来说我还是非常满意的

今天要说的车型是荣威RX5?MAX，2.0T?L4+6挡双离合车型。

荣威RX5?MAX是荣威刚上市不久的一款新车，听名字，就知道是RX5的升级版，而RX5?MAX在消费者端的表现还是不错的。今天，我们则来说下，大家关心的RX5?MAX油耗表现。

这款车型在车主众测油耗排行中，以平均油耗11.62L/100km的成绩，排名紧凑型SUV（自动两驱）第136位，而众测的车型共有136款，也就是说，荣威RX5?MAX油耗成绩，品牌同级别车型中，倒数第一。

11.62L/100km的油耗表现，显然是比工信部油耗8.5-8.9L/100km，要高出一些，同时一些媒体实测油耗也基本在11.4-11.8L/100km之间。

因此，荣威RX5?MAX的油耗引发了一些网友的关注和讨论，网友们基本认为这个油耗是肯定是偏高的。

实际上，看看荣威RX5?MAX这台发动机的参数，你能得到一些答案。

首先，RX5?MAX的2.0T发动机，拥有231马力，在同级别中，不管是排量上，还是最大功率，都是属于比较大的——事实上，很多都是2.0T以下排量，即使是2.0T，超200马力的车型也不多——因此，以RX5?MAX提供的动力来看，这个油耗水平又是可以接受的。

再者，则是荣威RX5?MAX则是体型尺寸接近中型SUV的一款紧凑型SUV，三围在4647/1891/1725mm，轴距为2760mm，同时拥有最高近1.8吨的车身重量，这也是造成该车油耗高的原因之一。

值得一提的是，RX5?MAX在中保研的测试中，除了耐撞性和维修经济性一项得P（较差）之外，其余全是G（优秀），也就是说，这款车在安全方面，也是比较值得放心的一台车。这也是想说明，1.8吨的车重，也许是材料用的比较扎实，重点就重点吧，至少更安全。

骑士语录

如今，不少自主SUV，都在追求运动的路上，不断提升发动机的动力，以满足年轻人对驾驶乐趣的需求，自然而然的，油耗数据这一项，可能就不会那么的“好看”，这就看怎么取舍了。而兼顾低油耗和高动力，这也是车企们需要努力的一个方面，带给消费者更完善的产品。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款荣威RX5 MAX上市，搭2.0T+6DCT，14.98万起售

很多像我这个年纪的人都喜欢运动型轿车，具有很好的流线型，拥有很好的加速感，但我的却和他们不一样，我则喜欢外观更加霸气的SUV车型。?本人今年二十五岁，工作两年多，正好家里的车子太旧了准备换辆车，想着给我买一辆新车。竟然家用，那么实用性就显得格外的重要，RX5?MAX得益于硕大的车身尺寸，在空间上一点也不含糊，后排的腿部空间非常的宽敞，同时后备箱非常的平整，可以装不少的东西。同时本人也考虑到经济性，毕竟工资不算太高，不希望车给我带来太多的额外开销，，平时代步油耗非常的低，经济性非常的不错。?下面一起来看看车吧。?前脸是这辆车外观最具有亮点的地方，大面积的镀铬中网提升了整车的硬汉气质，同时中网还连接着两侧的尾灯，前脸看上去整体感非常的强。?正面看，只能用霸气来形容。在下方保险杠左右两侧还有类似进气口的设计，看上去非常的有运动的气息。?全LED矩阵式大灯看上去科技感非常的强，这个大灯很多人称赞为“星海战舰”，非常的形象。?RX5?MAX有着硕大的车身肯定也少不了这大尺寸的轮毂，用了18寸轮毂?并且十辐造型加上双色的搭配看上去去非常的高级。?下方用了Y字形的进气口设计，看上去非常的运动气息。?我认为这辆车最好看的角度就是这张，大尺寸的轮毂和夸张的中网随处可见的豪华感。?车身侧面看，第一感觉就是车身高度很高，坐在驾驶室时会有种高高在上的既视感。?尾部用英文的LOGO，看上去更加的有高级感。?RX5?MAX得益于大尺寸的车身，后尾箱的空间非常的宽敞，实用性非常的强。?来到内饰，随处可见的皮革包裹，看上去豪华感非常强。同时科技感也不落，全液晶仪表和中控14.3英寸的大屏，科技感满满。?无钥匙启动功能，配合着无钥匙进入功能非常的好用，全程不用拿出车钥匙，非常的方便。?中控14.3英寸大屏搭载斑马智行系统，不管是功能性还是可玩性都非常的高，同时360度环影功能，显示效果非常的不错，这么硕大的车身这个配置显得非常的重要。?后排的空间是这辆车最舒服地方，宽大的座椅并且柔软度也很不错，乘坐感受非常舒适。并且后排还带有中央扶手箱，长途乘坐非常的舒适。?后排还带有空调出风口，并且下方还有两个USB插口，后排的乘客也得到了很好的照顾。?看完你有没有被这辆车吸引到，外观霸气而不失年轻感，同时内饰豪华又不缺科技感，并且这辆车开起来非常的轻松，不会让你感觉到这是一辆这么硕大的SUV车型，总体来说我还是非常满意的，感兴趣可以去看看

花钱不冤枉，荣威RX5 MAX空间实用性以及动力上都很出色

国产自主品牌不断发，越来越多的良品车型登场，日前笔者得到消息，新款?荣威RX5?MAX正式上市，共推出两款不同配置，售价区间为14.98万元到16.98万元。新车全系搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大马力可达231匹，账面数据十分亮眼，只是将近一吨七的车身重量让这款车变得有些笨重。话不多说，接下来笔者就带大家了解一下新车的详细信息。

外观方面，新车用家族式设计语言，大嘴式中网使用熏黑处理，有效提升了运动感。同时，车头部分配备贯穿式LED日行灯带，点亮后辨识度超高，灯组内部同样使用LED光源，提高了行车安全性。此外，两枚大灯下方还配备黑色风刀，更显运动气息，符合年轻消费者的审美。

来到侧面，新车的腰线笔直锋利，贯穿整个侧面车身，与裙线相得益彰，共同勾勒出内凹式车门。同时，新车配备多幅式铝合金轮圈，动感的造型深受年轻消费者喜爱。此外，新车还配备黑色轮眉，与黑色侧裙和前后包围连为一体，设计感不俗。

来到车尾，上方延伸出一小块扰流板，并使用黑色饰板加以点缀。同时，扰流板内部嵌入高位刹车灯，点亮后辨识度较高。此外，两枚尾灯造型狭长，通过一根镀铬饰条相连，有效拉伸了视觉宽度，下方还配备双出式排气，更显运动气息。尺寸方面，新车的长宽高分别为4647毫米×1891毫米×1725毫米，轴距为2760毫米，空间十分宽敞。

进入车内，全液晶仪表盘搭配大尺寸中控屏，营造出极强的科技感。同时，三幅式多功能方向盘使用镀铬饰条加以点缀，造型时尚；双拼色设计的内饰有效提高了颜值，符合年轻消费者的审美。此外，中央通道使用大面积黑色饰板覆盖，搭配大号电子档杆，更显档次感，整体内饰颜值不俗。

配置方面，新车配备四轮独悬、电子手刹、19寸铝合金轮圈、自动驻车、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、胎压显示、ABS防抱死、esp防滑、车道偏离预警、车道保持、前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、多种驾驶模式、上坡、陡坡缓降、全景天窗、感应电动尾门、一键启动、多功能方向盘、换挡拨片、全液晶仪表盘、皮质座椅、前排双电动座椅、前排座椅加热、14.3英寸中控屏、LED大灯、自动空调等等，配置十分丰富。

动力方面，新车搭载2.0T发动机，最大马力为231匹，峰值扭矩为370牛米，账面数据十分亮眼。同时，新车匹配六挡双离合变速箱，百公里综合油耗8.5升，官方暂未透露零百加速时间。

荣威RX5?MAX已经与大家见面一年多了，由于空间大、外观帅、配置高，所以收获了不少消费者的喜爱，只是新车配备的6DCT变速箱比较老，再加上车身重达一吨七，提速性能和油耗都将受到很大的考验。各位读者，你对这款车作何评价？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

荣威rx5 max质量严重问题

家用选择RX5 MAX，至少不会让我后悔。 这车空间大，外观内饰漂亮，配置上也很丰富，销量在国产品牌的紧凑型SUV中也是名列前茅 不管是车内的乘坐空间还是后备箱的尺寸，实用性方面可以给我带来一个很好的表现。内饰的设计以及质感都很突出，用料上特别舍得，营造出来的档次氛围也非常不错。排量属于紧凑型车中的主流配备，动力性能已经完全足够，加速超车都很轻松。双离合的变速箱传动感很直接，换挡的速度也很快，在需要动力时，一脚油门下去能够迅速降低几个档位，将发动机转速拔高，这时候动力爆发很明显，能够带来一定的推背感。

外观很大气，停在那比一般的紧凑型SUV看着就是要大了一圈，很有气场。前后的保险杠都用一个运动的造型，提升了车辆的年轻气息，氛围上看过去也非常有力量。

静态下乘坐感很舒适。因为座椅非常宽大、柔软，后排的靠背角度也能单独调节，很容易让自己找到一个最舒适的坐姿。不过他的底盘有些过于硬朗，路面的一些小震动都会传入车内，时间长了比较影响舒适性体验。

全液晶的仪表加上14.3英寸的中控大屏，科技感很强，所有的行车信息还有相关的系统都能够通过两块屏幕完全展现出来，视觉效果上特别炫酷。原厂配备的8喇叭音响虽然不是名牌，但是音质也很出色，平时开车听听歌非常悦耳。

车身尺寸虽然大，但是原厂有全景影像，所以在停车或者遇到狭小路段时能让我从容应对。平时开车，三种不同的驾驶模式让我很容易找到一个最合适的风格。想要激烈驾驶，体验一下操控和时切换到运动模式，这时候动力以及整体的车身响应都会有一个明显的提升，开起来很跟手。

按车身尺寸来说，我感觉RX5 MAX已经可以叫做中型SUV。我和我朋友的昂科威对比过，我的后排空间要比他那车更加宽敞。后备箱的实用性很强，地坂偏低，放一些大件物品很轻松。车内的垂直高度非常充足，把座椅放倒之后，简直堪称一个拉货神器。

排量属于紧凑型车中的主流配备，动力性能已经完全足够，加速超车都很轻松。双离合的变速箱传动感很直接，换挡的速度也很快，在需要动力时，一脚油门下去能够迅速降低几个档位，将发动机转速拔高，这时候动力爆发很明显，能够带来一定的推背感。RX5 MAX的价格相比于一些紧凑型SUV是要贵一些，但是我认为多出来的钱非常值，毕竟它给我带来了一个更加有质感的体验，空间实用性以及动力上又很出色，多花的钱一点都不冤枉。

荣威RX5 MAX VS 途岳， 你pick谁

?RX5MAX最常见的故障是变速箱顿挫和影音系统常见故障。

由于RX5MAX配备的6速湿式动力换挡定位精度较低,与柴油发动机的匹配程度很一般。

不足之处：

1、品牌影响力弱，大家都清楚车辆除开能够做为交通工具之外，还能够非常好地突显买车人的经济实力。

因此 在重视脸面的社会现实下顾客广泛更乐意挑选品牌影响力大的车子，而荣威知名品牌近些年持续在走下坡，非常少有的人会在购车的过程中想起那样一个二三线的国内品牌。

2、低中配备没有前雾灯，荣威RX5MAX的前雾灯只配置顶配车型的身上，其他车型均没有前雾灯。尽管日常生活上的大多数状况下都用不到前雾灯，但这也是归属于能够无需但不可以没有的配备，在浓雾气温的情况下可以合理提升 可见度，确保买车人的安全出行。

3、城区道路耗油量偏高，荣威RX5MAX的NEDC一百公里综合耗油为7.2L，买车人在一切正常路面安全驾驶的真实耗油量也在7.5-8.0L上下，可是行车在市政道路或是拥堵道路的情况下耗油量就非常高了，均值油耗达9.0-10.5L上下。

推荐尊贵版 2022款荣威RX5 MAX购车指南

随着社会的发展，人们对于汽车的要求也是越来越高，各大厂商为了吸引消费者的注意纷纷对旗下的车进行了改款，今天就带大家看看?荣威RX5?MAX对比途岳。

外观尺寸：

荣威RX5?MAX?整体空间足够大，大部分家用车肯定是足够了，商务用接送人也是够用的。当然这个车肯定比不上纯商务，定位和功能不一样。175的身高95KG，坐到司机位置，座椅调到舒适的驾驶位，头部还有10厘米左右的空间。到后排坐直，腿部也有将近20厘米左右的空间，宽度也足够能承的下三个人。后尾箱的空间不是很大，平时就放点小东西，等到有大需求的时候就把后排座椅放倒，靠背能跟地板持平，可以放下大件物品。

荣威RX5?MAX属于紧凑型的SUV,五座的布局，也足够用了，后排坐三个人也是没有问题。

途岳空间设计非常好但车整体尺寸不大，女司机可以hold住,车内空感觉比老途观大一点。但是后备箱有点小，如果想拖大点的东西要放到后座?。

外观方面，荣威RX5?MAX用了全新的设计语言，整体更加年轻化。前脸用了大尺寸的倒梯形进气格栅设计，格栅内部辅以黑色的菱形饰块进行点缀，看上去非常精致。两侧的大灯与格栅巧妙的融在一起，使其看上去更具整体性，下方的前杠区域也是有着不小的调整，整体更加运动化。

荣威RX5?MAX时尚，年轻化，优美的线条，格珊大前脸，而且内饰精致，内部空间也很大，而且座椅舒适度也很好，动力方面也没毛病，满足日常需求，更满足面子。整体给人的感觉十分有活力，整个人坐里面气质都显得不一样了。两边的LED大灯炯炯有神，车身线条很协调。

途岳最喜欢的莫过于外观了，白色的车身颜色，家族式的前脸，大灯是我最喜欢的地方，超大的前大灯，很霸气，轮毂的造型也很别致。

内饰方面，荣威RX5?MAX用了环抱式的驾舱设计，同时中控台大屏与整个面板连为一体，14.3英寸2.5d四曲面玻璃大屏无疑更符合当下消费者的需求。此外新车还将提供智能座舱，能实现车家互联、人脸识别、ar实景导航、多账户系统、车家互联、智能语音助理等功能。

荣威RX5?MAX300TGI?手自一体?智驾健康舱版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，荣威RX5?MAX的后备箱容积排在27位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

途岳车子内饰比较简约，协调。车内用料还不错，皮质包裹和软塑料的地方还有挺多的，仿皮座椅使用后感觉还是很好的，空调加热很快。

除了一些共有配置，荣威RX5?MAX还配备了车道保持、自动驾驶和手机无线充电等。其中，车道保持如果车辆偏离了车道（没打转向灯），系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者，从而避免危险的出现；手机无线充电为人们提供了在车内充电区域随手放置手机即可充电的舒适便利性，同时也解决了传统充电方式中接线插线不方便及忘带充电线等诸多问题。总体而言，RX5?MAX?的性价比是更高的。

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国内紧凑型SUV市场向来都是“兵家必争之地”，自主品牌在这一细分市场中也大都有着自己的“拳头”产品，竞争十分激烈，甚至是残酷。不久前，荣威RX5 MAX推出了新款车型，新车针对外观及内饰进行了重新设计，显得更加年轻运动，同时配置的升级也使其更具科技感，产品力得到全面提升。过去，人们往往希望产品要足够大气、中庸，不过随着近年来年轻化浪潮的兴起，“不犯错”已经成为了最基本的要求，而个性、前卫、新潮则成为了众多消费者新的诉求。

2022款荣威RX5 MAX定位紧凑型SUV，共推出5款配置，售价区间为12.98-16.58万元。动力方面，新车搭载上汽蓝芯动力总成，提供1.5T和2.0T两款发动机可选，传动系统匹配6挡或8挡手自一体变速箱，全系均为两驱版车型。对于一款城市型SUV来说，没有四驱固然遗憾，但也确实谈不上是什么“硬伤”，可以理解。

一、车型简述

外观方面，新车用了全新的设计语言，荣威标志性的“荣麟”进气格栅得以保留，大尺寸纯黑中网搭配两侧重新设计的细窄造型LED日行灯，视觉效果极具冲击力。LED日行灯下方是前大灯组，两侧还辅以银色饰条点缀，营造出很强的精致感。

车侧线条平直有型，细节方面增加了许多低风阻设计元素，包括后视镜外壳以及隐藏式车门把手等。荣威RX5 MAX定位紧凑型SUV，尺寸方面，新车长宽高分别为4676mm/1875mm/1725mm，轴距为2760mm。

车尾造型朴实无华，整体变化很小，与老款车型相似度较高，颇具稳重感。两侧尾灯组中部由一根银色饰条相连，下方为梯形内嵌式牌照架，勾勒出很强的层次感。后包围经过重新设计，配有双边共两出的矩形排气以及扩散器样式的装饰板，运动气息十分浓郁。

2022款荣威RX5 MAX全系车型轮圈尺寸及样式均保持一致，为235/45 R19。双五辐刀锋造型搭配撞色设计，视觉冲击力极强，甚至有些不像是SUV车型应有的气场，整体感觉十分运动。激进的轮圈样式配合整车个性前卫的设计语言，对于年轻消费者来说极具吸引力。

车身颜色方面，新款荣威RX5 MAX提供6种配色可选。个人主推“敢自黑”配色，比较简单百搭，整体感觉也十分符合家用定位。如果希望个性一些，那么五十度灰绝对是非常不错的选择，而且官方还提供了一个哑光的涂装版本，相信实际效果肯定很不错。

内饰方面，新车用极简设计风格，与老款相比变化明显，全系标配12.3英寸双联屏，营造出很强的科技感。内置斑马VENUS系统，联网生态比较出色，并且智能化表现也相当不错。方向盘造型很有棱角感，两侧配有丰富的多功能按键，日常使用较为便利。中控台处大量削减物理按键，仅保留了几个常用功能的快捷按键，大部分功能都需要通过触控屏来进行操作。

动力方面，新车搭载上汽蓝芯动力总成，提供1.5T和2.0T两款发动机可选，最大功率分别为133千瓦和170千瓦，峰值扭矩分别为285牛·米和370牛·米，传动系统匹配6挡或8挡手自一体变速箱。底盘悬架部分，2022款荣威RX5 MAX全系均用前麦弗逊/后多连杆式独立悬架结构。

二、车型配置亮点及推荐

2022款荣威RX5 MAX入门车型为自动有为豪华版，售价12.98万元。车名中就带有“豪华”二字，而其配置表现也确实比较出彩。12.3英寸双联屏以及可开启全景天窗均为全系标配，再加上LED自动大灯、真皮材质多功能方向盘以及OTA升级等功能，满足日常使用其实并无压力。之所以不做推荐，主要还是存在性价比更高的选择，增加不多的预算就能换取很多实用配置。

三、推荐车型配置差异分析

对比配置来看，次低配的1.5T自动有为尊贵版性价比最高，售价13.88万元，非常值得推荐。相较入门版车型，推荐车型价格提升9000元，配置方面增加车道偏离预警、车道保持以及自动刹车等主动安全配置，另外还配备全速自适应巡航，安全性和驾驶便利性均得到显著提升。此外，电动后备厢、前排座椅加热、车联网、自动空调以及自适应远近光等配置，也都进一步提升了车辆的实用性和便利性，非常划算。

1.5T自动有为旗舰版相较推荐车型贵了1万元，配置方面基本都是一些“锦上添花”，例如内置行车记录仪、手机无线充电、车载空气净化器和BOSE音响等。虽然也算是物有所值，但对于一般家用而言并没有太大必要，性价比还是要略逊于推荐车型。至于2.0T版本，除非是对动力有较高需求的消费者，否则不建议考虑。毕竟2022款荣威RX5 MAX均为两驱版本，满足一般家用场景，1.5T发动机就够，实在没必要为此再增加预算。综上所述，售价13.88万元的1.5T自动有为尊贵版性价比最高，消费者在选择时可优先考虑。

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