奔腾b70新款2022款落地价尊享型_奔腾b70新款简介

1.国产高热度中型轿车PK，奕炫MAX和奔腾B70怎么选才好

以往，国内轿车市场，合资品牌车型一直都是主导地位。但近几年，随着自主品牌的崛起，国产品牌也有了与合资品牌叫板的实力，国产自主品牌车型不仅在外观设计、市场需求做出很大的突破，同时在动力方面也有着很高的性价比优势。下面就为大家推荐三款具备主流技术和硬核实力的国产自主品牌搭载2.0T动力的轿车产品。

一汽奔腾B70

厂商指导价：10.59-14.49万元

作为2006年就进入市场的老将， 奔腾B70曾为一汽奔腾的家轿市场立下了汗马功劳，2020年，奔腾B70迎来了全新的换代，而今年6月份，奔腾B70又做了一次年度小改款，2022款奔腾B70共推出6款车型，同时取消了手动版车型。

2022款奔腾B70延续了家族的设计基因，前脸用多边形大尺寸进气格栅，配合“戈”造型的大灯组，突出大气、稳重的视觉效果。

车身侧面比较流畅，腰线突出并且力量感十足，配合掀背式的车顶线条，让整车的侧面更加具有运动效果。大气。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4810mm/1840mm/1455mm，轴距为 2800mm。

尾部方面，2022款奔腾B70运用较多的横向线条装饰，营造出不错的层次感。尾灯用当下流的贯穿式尾灯组，有着不错的视觉辨识度。

车内，2022款奔腾B70用比较简洁的设计方式，12 英寸全液晶仪表和中控屏用了连屏设计，给车内营造出较强的科技感受。同时，新车的中控台下部空调控制区域也用了触摸屏设计，操作形式为旋钮与触摸相结合形式。

动力方面，2022款B70提供两套动力总成可选，其中1.5升涡轮增压发动机最大功率为124kW，最大扭矩为258N·m。2.0升涡轮增压发动机，最大功率165kW，峰值扭矩340N·m，百公里加速7.86秒。传动系统方面，1.5升涡轮增压发动机匹配7速双离合器变速箱，2.0升涡轮增压发动机匹配6速手自一体变速箱。

长安UNI-V

厂商指导价：10.89-13.99万元

作为UNI系列的首款轿车，UNI-V自上市以来确实受到了消费者的关注和选购，而推出2.0T的版本，也可以说是给这台车定义了运动性能，毕竟长安UNI-V还是一台紧凑级轿车。

外观方面，长安UNI-V延续了无边界格栅的家族化设计语言，家族化无边界格栅用了双色设计，立体效果很明显。横向排布的大灯显得较为狭长，配合贯穿的碳纤维装饰，使得长安UNI-V的前脸效果更加犀利。

侧面造型比较流畅，深凹的腰线以及溜背的设计都彰显了这台车的力量感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4705/1838/1430mm，轴距为2750mm，定位为一款紧凑型轿车。

尾部设计用当下比较流行的贯穿式风格，点亮后具有不错的效果，而下方隆起的尾部线条和双边排气布局也体现了该车的运动性。

车内，长安UNI-V和UN-K没有太大的区别。三幅式的平底多功能方向盘看上去很有运动效果。仪表系统由横向展开的三块彩屏组成，加上位于中央的车联交互触屏，四屏联动的效果非常具备科技感。配置方面，UNI-V的座椅用了橙色线条拼接设计，并且出现了许多精妙的小设计，比如隐藏式的内外门把手、前排的氛围灯等等。

动力方面，长安UNI-V也用两套动力总成，2.0T车型将搭载新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，最大功率为233马力，峰值扭矩为390N·m，匹配8AT手自一体变速箱。1.5T车型搭载1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为188马力，最大扭矩为300N·m，匹配7DCT双离合变速箱。

吉利星瑞

厂商指导价：11.37-15.27万元

吉利汽车在这几年的市场表现比较稳定，其旗下的紧凑型轿车星瑞也成为了吉利在轿车领域的销量担当，星瑞不仅有着4米8的车长和2米8的轴距，在动力系统上也同样搭载有着沃尔沃技术的2.0T涡轮增压发动机。

外观方面，吉利星瑞用吉利家族式设计基因。前脸用垂瀑式中网设计，突出层次感。而两侧犀利的前大灯造型，使得整个前脸看上去比较时尚动感。

车身侧面比较流畅，腰线从倒车镜的位置一直延伸到了车尾，看上去力量感十足。尺寸方面，星瑞的长宽高分别为4785/1869/1469mm，轴距为2800mm。

星瑞的尾部没有太大的变化，一套镀铬装饰条连接而侧的尾灯，配合“小尾翼”的造型设计，使得这台车的尾部具有较高的辨识度。

车内，2023款吉利星瑞用了简约的设计风格，一块悬浮式的中控触控屏，内置吉利的OS系统，仪表盘为12.3英寸的全液晶仪表，提供两种模式可供选择。方向盘为三幅式方向盘，并且是平底的设计，共有换挡拨片和电子挡杆两种换挡方式。

动力方面，2023款吉利星瑞全系搭载了2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是7档双离合变速箱。最大马力190匹，最大扭矩300N·m。提供多种驾驶模式，包括ECO模式和Sport模式。

写在文末

随着自主品牌的快速崛起以及多年的技术沉淀，国产轿车在市场上也开始掌握了自己的主动权，不难看出，作为国产轿车，它们都有着比较鲜明的特点。同时，国产轿车不仅在外观、内饰以及动力上更胜一筹，在性价比和配置方面也可以说是碾压合资车同级别对手。

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国产高热度中型轿车PK，奕炫MAX和奔腾B70怎么选才好

具体配置参数如下：

奔腾b70上市时间2022-04-24；车身尺寸4810乘1840乘1455mm，变速箱用7挡湿式双离台，最大功率/最大扭矩124kW/258N·m；WLTC综合油耗[L/1.00km]6.4；环保标准为国六标准。

发动机型号CA4GB15TD-30，排量1.5L，进气形式涡轮增压，气缸数、每缸气门数为4个；最大扭矩转速[rpm]1500-4350，最大功率转速[rpm]5500，最大马力[Ps]169。

驱动形式为前置驱动，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为扭力梁式非独立悬架，用电动助力。

家用轿车领域的需求量依旧极大，是众多品牌不能放弃的必争之地。今天车叔重点为大家挑选了两款国产品牌的中型轿车，其价格区间集中在10~15万元的范围之内，同时两车在配置，颜值等方面有着不错的表现，来看看有没有你喜欢的菜吧。

2022款奕炫MAX混动版本车型于去年9月份上市，新车共推出两款配置，售价区间11.99~13.79万元。2022款奔腾B70于今年4月份上市，该车共推出7款配置，售价区间10.59~14.49万元。

接下来车叔将重点选取奕炫MAX混动版顶配车型与指导价格为13.69万元的2022款奔腾B70 2.0T 自动智享型进行对比，两者的价格差距仅为0.1万元，几乎可以忽略不计，下面让我们来详细了解一下它们的具体表现究竟如何。

外观设计?

奕炫MAX在外观设计方面年轻化的取向比较明显，前脸部分配备了尺寸较大的中网格栅，点阵式的造型由外向内逐渐收紧，暗夜版车型针对车头Logo，底部饰条等部位赋予了一些金色的装饰，同时中网格栅全面熏黑处理，看上去具有较高辨识度。新车左右两侧配备的前大灯组棱角分明，灯光方面用全LED光源，并且具备自动头灯，大灯高度可调等功能。

奔腾B70外观设计方面也进行了完全的年轻化，其中该车前脸部分配备的雨幕式中网占据了非常大的面积，全新的造型让整个车头部位看上去更加扁平低矮，格栅的外轮廓和内部细节都具有较高完成度，两侧T字型的大灯组颜值不低，作为亮眼的区域当属日间行车灯部位，点亮之后具有很高辨识度，远近光一体式LED大灯虽然区域不大，但是配置不低。

车身尺寸方面，奕炫MAX的具体长宽高分别为4817×1890×1475 mm，轴距为2770mm。该款车型用了溜背式的结构，整车风阻系数为0.27Cd，底部匹配17英寸轮圈，同时搭载了马牌UC6轮胎。

奔腾B70的具体长宽高则为4810×1840×1455 mm，轴距为2800mm，两车的数据相差不大。新款车型车身侧面的主要亮点也体现在溜背式造型上面，此外一条贯穿前后的门框装饰条也进一步丰富了车身的细节，前后隐藏式门把手的设计比较讨巧，既增加了车辆的整体感，同时在把手弹开之后还能看到内部的Logo展示。

奕炫MAX暗夜版车型尾部完成改装之后可谓是相当夸张，后备厢盖上配备了大尺寸的固定式扰流板，尾灯组为贯穿式设计，外部灯壳进行一定的熏黑处理。此外该车后包围处加入了大型的后扩散器装饰以及双边共四处的圆孔式排气，看上去可谓是相当唬人。

奔腾B70车尾设计的层次感较强，通过中线而收紧的小鸭尾以及贯穿式尾灯搭配起来起到了不错的化学作用，尾灯组造型与前大灯类似，内部刹车灯带呈断点式排布，倒车灯和转向灯则位于底部。此外该车于后包围处配备了双边共双出的排气，外部所加入的多边形哑光饰板很有质感。

内饰设计

奕炫MAX暗夜版车型的内饰设计与普通版本车型保持一致，最主要的调整体现在细节方面。其中该车的内饰造型层次感分明，中控操作区域明显向驾驶员一侧倾斜，展现出了该车以驾驶员为中心的设计理念。新车车内中控台上下部位均用软性材质包裹，手感以及质感表现颇为不错。中控显示屏幕使用3D曲面屏，内部搭载windlink5.0系统，多媒体和语音识别的速度较快，操作简单易上手。

奔腾B70在内饰设计方面重点突出了科技感和豪华感，车内使用大面积类似于钢琴烤漆质感般的材质，将中控连屏做了延展，进一步开拓车内的横向视觉效果。12英寸的全液晶仪表盘表现不错，边缘看不到明显的锯齿，信息丰富，界面切换时无明显卡顿现象。中控显示屏幕的分辨率以及菜单滑动响应速度都达到了该级别车型的主流水准，操作起来比较顺滑，车机界面设计并不花哨，且网络功能完善。

奕炫MAX车辆座椅用皮质+翻毛皮材质混搭包裹，功能方面提供主副驾驶座椅电动调节。暗夜版车型车内配备双面拼色的座椅，边缘以及内部花纹中都融入了亮色装饰，此外亮色装饰条还出现在车门内饰板等部位，运动气息浓郁。

奔腾B70车内座椅用仿皮面料包裹，功能方面相比奕炫MAX多出前排座椅加热和驾驶位电动座椅记忆。新款车型的车内前排座椅内部填充物厚实且柔软，乘坐时对于身体各个部位的支撑都比较到位。

奕炫MAX车内后排座椅内部填充物同样柔软，正常情况下其腿部空间能够达到一拳四指左右，头部空间则剩余两指，后排中央地台隆起幅度不高，坐垫柔软度不错，但是纵向空间比较有限，对于舒适性有着一定影响。

奔腾B70车内后排座椅在材料运用以及做工方面与前排保持相同水准，两侧部位有着一定程度内陷，包裹性良好，各个位置都匹配可升降的独立头枕，中央地台有着一定程度的凸起，不过纵向空间还算宽裕，满足中短途出行需求不成问题。

动力系统?

奕炫MAX用油电混合动力系统，其中1.5T发动机的输出功率为163马力，电动机输出功率177马力。传动系统方面，匹配E-CVT无级变速箱。

奔腾B70动力方面搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率224马力，峰值扭矩340牛米，性能表现更为优异。传动系统方面，匹配6速手自一体变速箱。

车叔总结

作为售价较为亲民化的国产中型轿车，奕炫MAX和奔腾B70都具有不错的实力表现，通过以上两款车型的对比我们可以发现，它们的优点各有不同，其中奕炫MAX拥有更为炫酷个性的外观造型，同时油电混合动力系统的使用也让其燃油经济性得到较大程度提升，反观奔腾B70的主要优势则体现在性能表现和部分功能配置方面。从日常家用角度出发，还是奕炫MAX的性价比和产品力要更高一些，因此在本轮对决中，车叔更加推荐的是奕炫MAX。

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