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1.全新奔驰CLA上市，1.3T卖到29.98万，一如既往的膨胀

2.奔驰CLA级新款落地要多少钱？

3.奔驰CLA级新款落地需要多少钱？奔驰CLA级成交价

4.现款奔驰CLA最低降到20.08万，轿跑造型+无框车门年轻人的最爱

5.还是奔驰最懂国人？全新CLA的这些升级，上市后又将成为爆款？

6.新款奔驰CLA最新谍照 将于2023年亮相

奔驰最能吸引消费者的地方莫过于外观上出色的细节设计，比如C级E级S级的"单双三眼皮"大灯。当然也少不了最美轿跑CLS，如果说蝴蝶尾灯的CLS是最美的一代，那么它的小弟?CLA最美的一代是什么尾灯呢？个人觉得CLA还是上一代尾灯更漂亮。

上一代CLA的确实更好看，但现款CLA的尾灯也不能说不好看，只能说是丑的没边了，但新款CLA整体车身设计却是变得更加优雅了。CLA姿态偏低趴，溜背设计的车身十分运动，各个细节中圆润饱满的设计让整体显得更加优雅，相比当前C级烂大街的情况，CLA的回头率还是比较高的。

奔驰的外观从来不会让人失望，同样内饰也是如此。CLA的内饰虽然没有曲线型的中控面板，但精致的双联屏弥补了这一缺陷。虽然中控部分有些许塑料材质，但不影响柏林之声和64色氛围灯营造出的车舱格调。

皮质包裹的座椅舒适度也很好，后排头部空间虽然会受到溜背设计的影响，但乘坐空间勉强还算过得去。CLA配置非常丰富，carplay、柏林之声音响、真皮方向盘座椅以及各种科技安全配置都很齐全。

配备2.0T发动机的CLA?260在四驱系统加持下，官方零百加速仅需6.6秒，且实测还要更低，无论是起步还是后段爆发，CLA的2.0T发动机224匹马力是完全够用的。

7速双离合顿挫感还是比较明显，要是能够配备AT变速箱就更加完美了。CLA转向手感轻盈且精准，但底盘滤震性表现有待加强。刹车系统相较老款更为优秀，能让驾驶者更加游刃有余的控制车速。

综合来说CLA还是一台比较小众的轿跑车型，非常适合小女生或者刚入社会的小年轻开，当然前提是家里另有家用车的情况下。同时CLA还提供猎装版，钟爱旅行车的朋友可以选择，日常通勤代步CLA还是非常拉风帅气的。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新奔驰CLA上市，1.3T卖到29.98万，一如既往的膨胀

文/磊磊

在时尚风轿跑车款中，奔驰CLA无疑是无法绕开的icon，它是经典，是。每一代CLA都代表着奔驰品牌在时尚轿跑领域潮水的方向。备受期待的新款奔驰CLA正逐渐揭开面纱。风格全新的奢华外观、强调科技感的内饰设计、新升级的动力架构都足以让它进入话题核心。今天，就由我为大家一探究竟。

外形：更具科幻感，依然范特西

新CLA前灯组的造型较现款变化明显，轮廓上趋于圆润，内部的日间行车灯则用了类似S级的“三道杠”式灯带设计，展现其家族旗舰级别身份。中网造型基本延续现款，整合于前保杠的进气单元则由三个大进气口组成，为车头增添魄力。极富科幻感的溜背造型极富运动感，展示了相当不错的时尚风味。

内饰：更加年轻风格，更先进MBUX操作系统

内饰层面，我们可以毫不避讳地说，这款全新CLA有着鲜明的“富丽堂皇感”。遍布车厢内的皮质与金属装饰。空调出风口豪华感与设计感兼备，整体豪华感，确实可称冠绝同级。

车机系统层面，中控屏无论显示效果或是系统流畅度，均已达到VIVO?NEX等贵价安卓手机水准。并支持多种主题模式，且支持显示区域自定义功能。新一代车机系统MBUX支持多个独立账号，每个账号里都可以储存各种相关的设置。所以每次你上车，都可以用最快的速度进入自己最习惯的状态。

动力：小排量，但也保留了四缸

动力层面，全新CLA或将主打一台1.3T涡轮增压发动机，匹配一台7速双离合变速箱。但也会在高配车型上提供2.0T动力配备。

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奔驰CLA级新款落地要多少钱？

在成都车展前夕的奔驰之夜上，全新一代CLA正式上市。共提供2款四门轿跑车和2款五门猎跑车。虽然外观内饰进行了升级，但指导价提高到了29.98-38.18万元。入门版价格比老款贵了6万多的情况下，却仅仅搭载了1.3T的发动机，这是要走GLB的老路呀。

（2020款奔驰CLA?200）

尽管搭载1.3T的奔驰GLB被广大网友无限吐槽，但该卖的还是卖，销量并不难看。这样一想，1.3T的CLA也不奇怪了。指导价29.98万的新款CLA?200价格与老款的CLA?220?4MATIC一致，最大功率163马力，峰值扭矩250牛·米。而老款搭载的是2.0T发动机，最大功率184马力，峰值扭矩300牛·米。新车不仅动力下降，还少了四驱系统，难道真是靠卖外观就行了吗？

（2020款奔驰CLA?260）

新款CLA如果想要2.0T版本，224马力的260版本指导价已经来到了37.88万元。这个价钱我能买到的车就太多了，高一级的奥迪A6L、宝马5系等等之类的都能买了。要不干脆一点，加几万搞一台3.0T?V6的奥迪S4它不香吗？

（2020款奔驰CLA?260猎跑版）

当然，说这么多也没用，冲着奔驰大标以及外观内饰去的客户大有人在，那么让我们来看看新车到底怎么样？

新车外观其实与前不久国产的奔驰A级非常相像。当然作为轿跑车型，整车在很多细节上会更加运动。前中网将有繁星状和黑色蜂窝两种样式，大灯造型以及整个车头都继承了大哥CLS的理念，风格非常接近。

新车侧面，相比现款车型长度、高度和轴距都略有增加，新车长宽高分别为4692/1830/1422mm，轴距为2729mm。车尾的线条非常流畅和柔和，保持了奔驰一贯的优雅个性。

至于猎跑版，侧后45°应该是车型最的角度，圆润饱满的线条尽显豪华。只不过在国内估计懂欣赏它的人并不多。作为类似旅行车的版本，对于想要造型，又不想放弃实用性的客户来说，是个不错的选择。

内饰方面其实真没什么好说的，依然是这套双10.25英寸连屏的风格设计。尽管毫无惊喜，但在同级中还是拥有着越级的豪华感。只是不知道奔驰吃这套内饰的老本还能吃多久。

总之，对于心仪奔驰这个品牌，衷心于这个轿跑外观的消费者来说，全新奔驰CLA比起老款还是更好看了。不管动力上怎么调整，相信该卖还是卖，没看奔驰GLB在6月还卖出了5800辆吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰CLA级新款落地需要多少钱？奔驰CLA级成交价

现如今，随着大家生活水平和收入的提高，不少消费者开始考虑购置30-50万元的车，而这个售价区间也是诸多一线及二线豪华品牌重点部署产品布局的区间，竞争一天比一天激烈。今天咱们就一起来瞧瞧众多车型中的一份子——奔驰CLA级2021款CLA2004MATIC四门轿跑车，然后再为大家算一算买它需要多少钱才能落地。

该车车身尺寸是4692/1830/1422mm，轴距是2729mm。

功能配置方面，奔驰CLA级配备主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊等六项安全性配置。同时，这款车还配备了全车车窗一键升降、自动空调、可变转向比等十四项舒适便利配置。

动力方面，奔驰CLA级配备了1.3TL4发动机，发动机最大功率为120kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了双离合变速箱。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并用了前置四驱的驱动形式。

落地价方面，我们以奔驰CLA级2021款CLA2004MATIC四门轿跑车为例，该车型的官方指导价为337800元，据了解，目前长沙市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税29894元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为381303元；如果是购买，我们以首付30%，年限3年来进行计算，那么首付金额就是101340元，月供金额为7383元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

现款奔驰CLA最低降到20.08万，轿跑造型+无框车门年轻人的最爱

目前，奔驰CLA级2021款的官方指导价为299800元-385800元，奔驰CLA级2021款CLA2004MATIC四门轿跑车的官方指导价为337800元，以宣城为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险11809元，上牌费用500元，购置税29894元，车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地价就是381303元左右。

奔驰CLA级前脸给人一种十分犀利的感觉，格栅运用多边形的设计，富有“杀气”，辨识度非常高。

奔驰CLA级2021款CLA2004MATIC四门轿跑车内饰造型走了豪华路线，搭配银色饰板，整体设计虽然不是特别个性、年轻，但质感方面非常优秀。此外，这款车标配了自动泊车入位、上坡、疲劳驾驶提示等多项配置。

动力方面，奔驰CLA级配备了1.3TL4发动机，发动机最大功率为120kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了双离合变速箱。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，同时用了前置四驱的驱动形式。

总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

还是奔驰最懂国人？全新CLA的这些升级，上市后又将成为爆款？

大众车以“专门为中国人设计”为主题，赢得了国内消费者的一致认可，而迈腾作为B级车中的支柱，几乎每个月的销量都能排到前几名。不过，最近BBA降价幅度也比较大，据网友提供消息，某些地区4S店的奔驰CLA，已经降到20.08万，三叉星车标搭配无框式车门，简直不要太豪华！

配图为新款CLA

外观方面，奔驰CLA延续家族式设计语言，进气格栅用扁平设计，内部横置一根镀铬饰条，并嵌入大大的奔驰三叉星车标，看起来特别大气，从远处就能知道，这是一台奔驰车。此外，奔驰CLA的头灯也特别犀利，LED灯带点亮后辨识度超高。

配图为新款CLA

来到侧面，奔驰CLA的五角星轮毂动感十足，搭配255/45?R18的低扁平比车胎，塑造出了浓厚的运动风。奔驰CLA的腰线并不夸张，中规中矩的样子勾勒出了圆润的上半身，而下半身却动感十足，突兀的设计感倒也不显得凌乱，不愧是奔驰的设计师。

配图为新款CLA

来到车尾，奔驰CLA的尾灯用了全新的设计风格，点亮后依旧犀利，LED灯带与头灯相得益彰。同时，奔驰CLA用双边共两出式排气设计，排气筒边缘用镀铬饰条加以点缀，整体设计感十足。尺寸方面，奔驰CLA的长宽高分别为4692*1830*1422mm，轴距为2729mm，空间较为宽敞，在同级别中不失竞争力。

配图为新款CLA

内饰方面，奔驰CLA的中控台造型圆润，但不失运动感，五个空调出风口均用炮筒式设计，造型动感夸张。中控台左侧矗立两块液晶显示屏，全液晶仪表+大尺寸触控屏凸显了浓厚的科技风，方向盘的设计也非常漂亮，使用大面积镀铬饰板覆盖，内饰整体突出时尚潮流、动感科技的视觉感受。

配图为新款CLA

配置方面，奔驰CLA配备前后独悬、18寸铝合金轮毂、胎压显示、被动行人保护、车身稳定控制、主动安全系统、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动泊车入位、发动机启停、自动驻车、可变转向比、全景天窗、无钥匙启动、多功能方向盘、方向盘换挡、全液晶仪表、蓝牙车载电话、语音识别控制、车联网、手机互联映射、type-c接口、柏林之声音响（选装）、LED灯光、自动头灯、车内环境氛围灯、后排隐私玻璃、自动空调等等。

配图为新款CLA

动力方面，奔驰CLA搭载1.3T四缸涡轮增压和2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率分别为120千瓦、165千瓦，峰值扭矩分别为250牛·米、350牛·米，均匹配7速双离合变速箱，破百只需6.6秒，提速性能超强！

总结：

作为知名豪车品牌，奔驰CLA的品牌影响力不用小编多说，想必大家也都知道，虽然这款车的空间不占优势，但品牌档次感却是大众无法媲美的，随着新款车型的发布，现款车型价格降幅较大，所以很多迈腾车主都表示，自己的车买早了，不知道大家是怎样评价奔驰CLA的呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款奔驰CLA最新谍照 将于2023年亮相

引导：

这一代奔驰CLA已经进入了“生命末期”，从新款CLA的外观造型和内饰布局以及动力总成来看，相比奔驰旗下的其它车型，很明显有些显得过时了，奔驰为了提升奔驰CLA在同级别和同价位区间的竞争力，推出了全新一代奔驰CLA。

新车在前段时间官图公布过，该车的外观和内饰布局以及动力总成都进行了很大幅度的升级，而且新车基于MFA2平台进行打造，据悉，奔驰全新CLA将于7月24日的成都车展正式上市，对于年轻消费者而言，全新CLA还是很有吸引力的。

还是奔驰最懂国人？全新CLA的这些升级，上市后又将成为爆款？

可能大家对奔驰CLA比较陌生，该车一直属于进口车的身份在国内销售，虽然该车定位于紧凑级轿车，但是从价格上来看，奔驰国产后的奔驰C级，差距不是很明显，不过，从CLA的外观造型来看，该车属于一款运动型轿车，对于运动型轿车而言，价格普遍都比较高，何况这还是进口车。

值得一提的是，奔驰CLA最大的卖点就是无框车门和高颜值以及奔驰的品牌知名度，如今在售的奔驰CLA提供1.6T和2.0T涡轮发动机，但是这台1.6T涡轮发动机，在奔驰旗下的多款车型已经不用了，已经被1.3T四缸发动机代替。

所以说，站在产品力的角度来看，现款在售的CLA在同价位区间，基本上没有很强的竞争力；我们回到全新CLA的话题当中，从新车的外观造型来看，用了奔驰最新家族式设计风格，给人在视觉上显得时尚精致和年轻运动，迎合了国内绝大部分年轻消费者审美。

从新车的车头前脸来看，“满天星”的中网造型，不仅有效拉伸了车头前脸的视觉长度，同时也呈现出了很强的精致感和运动感，以及提升了车头前脸的辨识度，尖锐的大灯组造型，内部用了矩阵式LED灯组，搭配“回旋式”的LED行车灯，显得科技感和视觉冲击感很强。

不仅如此，新车还用了AMG的运动包围，有效提升了车头前脸的运动感气息；车身侧面的腰线显得非常流畅，搭配多辐式多变样式的轮毂造型，有效提升了车身侧面的精致感，不过，新车依然延续了溜背式的造型设计，从溜背式的造型来看，有效彰显出了自己的身份。

我们来到新车的尾部，尖锐的尾灯组造型，内部装配了回旋式LED灯组，呈现出了很强的科技感，保险杠两侧设计了对应的导风槽，与车头前脸起到了前后呼应的视觉效果，尾排为方形双边共两出布局，有效提升了尾部的运动感气息。

值得一提的是，新车的整车尺寸相比现款有了比较大幅度的提升，整车的尺寸为：4688×1830×1439mm，轴距为2729mm，内饰方面，全新CLA用了奔驰最新家族式设计风格，10.25英寸的双连屏设计风格，不仅是科技感还是辨识度都非常高。

加上“涡轮状”的空调出风口造型，有效提升了内饰的精致感，至于详细的配置，目前还没有正式公布，不过，从海外版全新CLA的配置信息来看，该车搭载L2级别的自动驾驶系统；动力方面，新车预计搭载1.3T和2.0T涡轮发动机。

传动系统为7DCT变速箱，要注意的是，2.0T动力版本的车型，有望配备四驱系统，进一步提升驾驶乐趣；从全新CLA的静态方面来看，不仅是外观造型还是内饰布局以及动力总成，表现的还是非常不错的，尤其是从新车的外观造型和内饰布局来看。

基本上迎合了国内绝大部分年轻消费者的审美，当然了，奔驰CLA这款紧凑级运动轿车，主要面向的是年轻消费群体，不过，不得不说，这一代奔驰车，在外观造型和内饰布局设计的都非常突出，在外观造型上，不仅显得年轻运动，内饰的科技感和豪华感也非常强。

总结：

没买车的年轻人有福了！奔驰全新CLA即将上市，外观是亮点？奔驰全新CLA将于7月24日的成都车展正式亮相并开启销售，个人还是非常期待新车的上市，毕竟换代后的CLA，在外观造型和内饰布局以及动力总成都进行了升级，迎合了国内绝大部分年轻消费者的购车需求。

你们怎么看奔驰全新CLA呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

易车讯 近日，有海外媒体曝光了新款奔驰CLA以及CLA猎跑车的最新谍照，新车或将于2022年上半年正式亮相，作为中期改款车型，将会融入奔驰最新设计理念打造，针对外观内饰进行全面优化升级。

外观和内饰设计方面，新款奔驰CLA将会针对前杠、头灯、后杠和尾灯进行调整，拥有奔驰最新的家族式设计理念，整体更加时尚。内饰部分，预计将会与新款A级、B级等车型一样，取消车内使用频率不高的触摸板设计。

动力系统方面，新款奔驰CLA预计将会继续主推1.3T和2.0T发动机，功率和扭矩分别为120千瓦/250牛·米和165千瓦/350牛·米，根据车型的不同，匹配7速或8速双离合变速箱。

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