宾利飞驰2024新款立标_宾利飞驰2020款立标价格

1.梦想越来越近，八缸宾利飞驰来了！马力很强或大幅降价

2.300万的飞驰到店，12缸破百3.8秒

3.宾利飞驰立标怎么升降

4.车头立标改为驯鹿造型，宾利飞驰发布圣诞节特别版

5.不再是劳斯莱斯独有，当宾利也用了这个功能，瞬间高大上

6.英雄迟暮，宾利发布最终版慕尚，飞驰将接替成为旗舰

7.实拍富豪的移动宫殿 宾利贵阳全新飞驰W12

宾利有立标，但并不是全系标配，飞驰、欧陆、添越都是卧标，以前宾利旗舰的立标也是选配，当时是15万一个，后来改为标配了，但是金标依旧是选配，材质和劳斯莱斯有一拼，不过没有劳斯莱斯高大上，毕竟宾利的是手动升降，为了和劳斯莱斯保持一致，下一代宾利将使用全自动升降车标。

奔驰的立标没有劳斯莱斯那么高贵，但是说到立标，很多人第一个会想到奔驰，奔驰的车标很普通，如果不特殊定制，就是不锈钢材质，早年有传闻说奔驰的车标是纯银的.

以至于90年代的虎头奔几乎都被偷过，今天看到的虎头奔绝大多数都不是原配车标了，纯银车标是有的，不过都是定制版，普通的车标就是不锈钢而已，价值千元。

迈巴赫车标，其实迈巴赫也有镀金的，不过是需要定制的，普通版的车标就是不锈钢，奔驰迈巴赫的车标为什么保留至今？难道对行人没有二次伤害？奔驰的立标虽然不能缩进去，但是奔驰的车标是活动车标，只要轻轻的碰一下这个车标就倒下了，这是为了防止碰撞行人造成二次伤害。

梦想越来越近，八缸宾利飞驰来了！马力很强或大幅降价

临近圣诞节，各大厂家纷纷提出自己的圣诞节活动，送点圣诞周边小礼品啥的，但有一家车企可不简单，宾利直接推出了一辆圣诞节特别版车型——?宾利飞驰圣诞特别版。

据悉，宾利把这台新车命名为“Reindeer?Eight”中文翻译过来就是驯鹿八号的意思，外观方面，新车的整体造型和现款飞驰基本相同，依旧保留了宾利家族标志性的直瀑式中网，配合两侧钻石切割的复古大灯，视觉效果极为出色。值得一提的是，该车的立标部分用了一个3D打印的驯鹿立标。

车身侧面的涂装用了雪花银色的渐变拉花来营造一种类似贸易的纹理，突出圣诞车型的专属身份，据说，该灵感来自于圣诞树上悬挂的针织球。酒红色的车身颜色配合22英寸的金色轮毂刚好呼应了圣诞马车的颜色，整体显得格外协调。

内饰方面依旧是延续了现款飞驰的设计元素，大量的镀铬饰条和真皮材质的包覆凸显了这个价位该有的品质，值得一提的是，圣诞特别版车型的副驾前方，还有一副雪山主题的装饰面板，彰显了圣诞特别版的身份。

动力方面，新车基于宾利飞驰V8车型打造，将有望搭载带有闭缸技术的4.0升双涡轮增压发动机，最大功率550马力，峰值扭矩770牛·米，匹配8速自动变速和四驱系统，百公里加速只需4.1秒，极速可达318km/h。

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300万的飞驰到店，12缸破百3.8秒

梦想越来越近，八缸?宾利飞驰来了！马力很强或大幅降价

豪车梦想估计都有，然而努力工作的结果可能是买一台BBA奔驰宝马奥迪车型，真正的顶级豪华品牌距离普通工薪阶层实在太遥远了，比如劳斯莱斯和宾利，就像很多网友所说的那样，如果出生的时候不能拥有，随后就很难拥有了。相比劳斯莱斯，宾利旗下的车型其实更适合年轻人，比如宾利飞驰，不仅空间巨大，还有相对比较运动的外观风格。

最近宾利汽车发布了全新飞驰的官方，这次更新的力度非常大，因为宾利飞驰将会换上一台八缸发动机，相比2020款宾利飞驰所搭载的6.0T双涡轮增压W12发动机，这次更新的4.0T双涡轮增压V8发动机少了四个气缸，但是极限输出并没有大幅度下滑，马力依然很强，550马力依然是高性能车应有的水平，比奔驰G级换上的2.0T发动机厚道多了，峰值扭矩770牛米。

基于这台足够强的V8发动机，新款宾利飞驰的零百加速成绩可以达到4.1秒，理论极限时速318公里每小时，这绝对不是普通豪华车能够媲美的。8速双离合变速箱能承受超高扭矩，弹射起步不在话下。排量更小的发动机势必会让宾利飞驰的价格大幅下降，参考W12版本在国内高达306.6万的价格，V8版本价格有望下探到300万以内。

从新车的外观造型设计方面看，前脸用了黑色大嘴中网装饰，引擎盖上保留传统立标，两侧四眼圆形灯光辨识度很高，一看就是宾利的设计。如今宾利汽车正在积极转型运动化风格，所以新车侧面有很多运动化套件，比如碳纤维大包围以及黑色高强度合金锻造轮毂，车尾四根黑色排气管出口很霸气。整车长度5316mm，轴距达到3194mm，妥妥的大大型轿车身材。

虽然宾利飞驰V8版本不会便宜，但是梦想已经越来越近了，小排量已经是豪华车领域的一大趋势，如今奔驰在国内开始推广1.3T发动机，宝马1.5T三缸机早已成为主流。劳斯莱斯和宾利这样的顶级奢华品牌动作慢一些，不过也在开启降低排量的进程，也许将来宾利飞驰还会换上四缸机，毕竟混动系统越来越成熟，电机才是下一个时代的主流。

问题来了，你觉得此生有望开上宾利吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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宾利飞驰立标怎么升降

顶级豪车的更新换代通常较慢，不鸣则已，一鸣惊人。最近，宾利飞驰推出了2020年新款，目前已经在国内多地4S店到店出售、，厂商指导价289万元。

全新的飞驰相比17款，外观上变得更加具有攻击性，在继承了家族传统的设计语言之上，这台车也融合了很多的时尚元素，前脸的尺寸更为宽大，且中网开的尺寸也更大更方正搭配最新技术的LED灯组，犀利了很多。

下方则用了银色镀铬饰条勾勒出风口，中心用镂空设计，废除了之前的黑色设计风格，看上去年轻了不少，同时兼具运动气息，并且该车用了立标设计，豪华感十足啊。

尺寸方面也进行了调整，相比较2017款的5299**1488全车尺寸，新款飞驰则用的是5316*18*1484，车身更长车高更低，这样就使得它跑起来更快更灵活，轴距方面，也从原来的3066mm增加到了3194mm，内部的使用空间则更为开阔。

侧面看上去宛如一支离弓之箭，随时都会消失在空气中，整车依旧保留了4门5座的配置，配置R21寸的多辐条轮毂，配全时四驱模式，燃油标准98号，一般人可真的耗不起这油儿！用空气悬架，并支持悬架软硬高低的调节，整体转向，分段式天窗，全车电动吸门，方向盘记忆，全车座椅加热等配置更是豪华至上，毕竟价格在这摆着呢。

动力方面，相比较17款的4.0T发动机，全新飞驰将动力直接提升为6.0T?W12双涡轮，匹配8挡双离合变速箱，最大马力可达635匹，峰值扭矩为900N.m，百公里加速时间仅仅3.8秒，这个提速堪比那些千万级超跑了。不得不说，接下来在很多一线城市将会不断的出现它的身影了。

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车头立标改为驯鹿造型，宾利飞驰发布圣诞节特别版

通过中控屏幕控制和手机控制。宾利飞驰是由举世闻名的超豪华汽车制造商——宾利（BentleyMotorsLimited）打造的豪华商务车，属于欧陆车系的定制款，宾利飞驰立标通过中控屏幕控制和手机控制升降，内饰用全手工打造，包含了600个精致零件、10平米纯天然胡桃木和15张小牛皮等。

不再是劳斯莱斯独有，当宾利也用了这个功能，瞬间高大上

圣诞节马上就要来了，不少厂家会对此推出周边产品，而超豪华品牌宾利也表示要凑个热闹，推出了飞驰的特别版车型，名为“Reindeer?Eight（驯鹿8号）”。车身针对圣诞节元素做了一些定制。

为了呼应圣诞节的气氛，车身用了深红色的车漆，车头的LOGO更换成了一只金色的奔跑状的驯鹿，看上去十分精致。同时在车侧下方能看到网格状的白色拉花，好像挂上了雪一般。车身腰线、侧裙等处都进行了金色的装饰，22寸轮毂也用全金色喷涂，非常瞩目。内饰方面，同样用了深红色的配色，同时还融合了金色缝线。

动力方面，这台特别版的?飞驰搭载了4.0升双涡轮增压V8发动机，最大马力550匹，最大扭矩770牛·米，带有闭缸技术，节油性有显著提高，传动方面，为一台8速双离合变速器。

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英雄迟暮，宾利发布最终版慕尚，飞驰将接替成为旗舰

在豪车领域中，车标的设计都很独特，非常注重车标的样式，比如很多豪车会使用立标来彰显自己的身份，甚至劳斯莱斯的车标还可以自动伸缩。这种功能的立标，也只有劳斯莱斯具备，不过现在宾利的新车也将安排上这个功能了，瞬间变得高大上不少。

虽然都是豪华品牌，但宾利和劳斯莱斯相比，总是显得差了一个档次。从车标的设计上就能区分出来，劳斯莱斯的飞天女神标志，不仅显得更加高端上档次，还具有伸缩功能，别具一格。而宾利的车标就是平面样式的，紧贴在车身上，一点没有档次感。但在新款的?宾利飞驰身上，安排上了新的车标样式，同时也具备了伸缩的功能。虽然只是一个车标，但这对于宾利来说，是非常大的一次改进。

新款的车标，毕竟拥有伸缩的功能，而且在设计上也有不少新颖之处，比如整体造型依旧是一个大写的B字母，但在B字母的后方，伸出来两个翅膀，犹如迎风飞翔的姿态，这也和车型飞驰的名字相互映衬，非常有意义。据说在立标的翅膀上，还使用了宝石镶嵌工艺，在内部嵌入了发光材料，可以跟随着汽车的日行灯一同电量，而且在车主靠近的时候，它还会发出类似于迎宾效果的光彩，仪式感非常强。

宾利作为一款豪华的汽车品牌，在细节方面是非常注重的，从这款车标的设计上也能看出来，几乎是精益求精了。有了这款伸缩立标，新款的飞驰肯定会更加有档次感，可以和劳斯莱斯媲美了。

除了立标的设计之外，新款的飞驰也有其他的改进，比如使用了垂直的进气格，和上个世纪五十年代的S1几乎一样，并且有镀铬和熏黑两种风格，展现出不同的定位来。大灯更换成了圆形结构的矩阵LED大灯，尾灯则是用LED灯珠勾勒出B字形结构，和车标相互映衬。

新款飞驰的内饰也格外奢华，具有15种颜色，并且细节上奢华至极，用三维钻石皮革工艺，具有华丽的纹路和极致的触感。中控屏是一块12.3英寸的镶嵌式屏幕，并且可以旋转隐藏。

该车的动力用的是6.0L的W12引擎，和奥迪A8的配置一样，最大635匹马力900NM，零百加速只需3.8秒。

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实拍富豪的移动宫殿 宾利贵阳全新飞驰W12

最近有一个新闻，说宾利发布了其最终版慕尚，看到这里就让人不免产生一种疑问，怎么叫最终版，是不产了吗？答案还真是，宾利日后将正式停产慕尚，而全新的飞驰成为旗舰产品，而这个最终版慕尚限量30台。

慕尚一直是宾利的光辉车型，它从劳斯莱斯手里抢过了女王座驾的角色，在1980年第一代面世，就树立了超豪华的标杆。而除了豪华，其在汽车界比较特立独行的6.75升发动机也在同一时间服役，并且不管如今的动力系统如何变化，它依旧保证这款发动机的装配，其基本原理和尺寸几乎保持60年不曾改变。

说实话慕尚开起来比较沉闷，虽然它有8缸高排量的动力，但并不给人，但这就好似王者和武士，后者盛装铠甲气势逼人，但前者的庄严神圣让人抱有崇敬。这最终版的慕尚用了B字型立标，前格栅和排气装饰板用深邃的黑色处理，突出品质，五辐轮圈拥有大面积镂空，更显运动。

在车辆内部，它提供了四种单一色调的皮革——帝王蓝，白鲸，纽马克特棕等，除此之外特殊的地方还在于中控台面板和后座舱控制台用涂银饰板装饰，色彩润泽细腻，前控制台装有独特的金属纪念牌。

当然作为超豪华品牌的现阶段旗舰，慕尚一定还提供众多的私人订制化服务，所以这只能说是它的基础款，作为一款服役了40年的旗舰，虽然与你我生活并无太大关联，但想到它将成为历史，还真有点英雄迟暮的感叹。

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探店提起超豪华品，人们无外乎会想到宾利、劳斯莱斯这两个品牌，虽然者在品档次上处于同一梯队，但是，在品调性上却有着些许不同。相比整体庄严肃穆的劳斯莱斯，宾利则要显得更加年轻、运动，以当下这个年轻人成为消费主力的趋势来看，还是宾利旗下的产品更能吸引年轻消费者的目光。

8月6日有幸受到宾利贵阳店的邀请参观体验宾利全新飞驰，这一代全新飞驰立标“改款换代”，象征着无比尊贵的“Flying?B”立标也首次应用到了飞驰车系上，并且该立标还带有收缩功能。飞翼车标两侧翅膀部分，随日行灯点亮，夜晚效果极佳！

外观上，硕大的瀑布式金属镀铬进气中网搭配上立标式的设计，营造出很强大的气势，并与圆型设计的车灯进行匹配，很有复古的气息，同时车灯用了LED光源，将古典与现代进行了完美的融合，全新飞驰上的每一处细节都经过精雕细琢，始终突破创新，不断带来惊喜。引人注目的前部?LED?矩阵大灯用矩阵光束技术，呈现出水晶切割般的璀璨光芒，让全新飞驰显得坚毅自信。全新的镀铬灯框，即便不点亮大灯，也能折射出晶莹璀璨的光芒。

来到侧面，新车的侧面十分庄重，营造出老派豪华车该有的气势。除了配备全新的21英寸轮圈之外，该车还提供两款专属22英寸Mulliner定制轮圈。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5316/18/1484mm，轴距相比旧款车型，增加了130mm，达到3194mm。尾部方面，最大的亮点则是B字形的尾灯，具有很高的辨识度。

内饰设计部分，新车车内用了大量的高档材质，以及许多创新的设计。比如在发动车辆时，仪表板饰面会旋转，露出数字显示屏，驾驶员可以使用其中的App、媒体和查看车辆信息。再次转动显示屏，将会显示出三个经典模拟表盘，周边镶嵌有镀铬边框。中控台上部的中央出风口与尾灯的宾利“B”字造型相呼应，中间还镶嵌有1块宾利时钟。前出风口可选择抛光饰面或钻石压纹饰面。

后排部分，新车配备有后排座椅、后排空调、车内氛围灯等，后排乘客可以通过一块屏幕来操控所有功能。新车还将标配650W的10扬声器音响，并提供1500W?B&O十六扬声器或者2200W?NAIM十八扬声器音响系统。

动力方面，宾利全新一代飞驰将搭载6.0L双涡轮增压W12发动机，这款TSI发动机最大功率可达635马力，峰值扭矩900牛·米，传动匹配8速双离合变速箱，并继续用四驱布局。性能方面，新车的0-100km/h仅需3.8秒，最高时速333km/h。此外，新车还搭载全新的三气室自适应空气悬架、四轮转向系统、48V主动防倾杆等。

总结：

虽然富豪也会产生“买迈巴赫S还是宾利飞驰”的纠结，但这两者的最大差别就在于“司机角色”上，宾利飞驰在柔顺悠扬的舒适感之下却不失精准澎湃的驾驭感，完全适合年轻新贵的日常驾驶。而后排双座布局更像是一面放大镜，通过百年历史的宾利品牌每一处堪比工艺品的细节，展示出乘客将会接受到何种程度的尊重待遇。此外，更多的经典设计元素也传承至了全新飞驰上，可动态伸缩的车头立标、更高输出功率的W12发动机以及一系列动态驾驶系统与电气化配置，无疑让全新飞驰晋升为年轻富豪座驾的首选。

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