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别克新君威汽车报价_别克新君威报价及图片
佚名 2024-04-17 人已围观
简介别克新君威汽车报价_别克新君威报价及图片大家好,今天我想和大家分享一下我对“别克新君威汽车报价”的理解。为了让大家更深入地了解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来探讨吧。1.起售价超过大众帕萨特!新款别克君威值不值得买?2.总价16.5万喜提别克君威,最有性价比的中
大家好,今天我想和大家分享一下我对“别克新君威汽车报价”的理解。为了让大家更深入地了解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来探讨吧。
1.起售价超过大众帕萨特!新款别克君威值不值得买?
2.总价16.5万喜提别克君威,最有性价比的中级车,这价格买贵了吗
3.起售价不足14万的别克君威,你认为值得入手吗?
4.别克君威贷款
起售价超过大众帕萨特!新款别克君威值不值得买?
当手握20万购车预算,大家会选择一台性价比颇高的中型轿车,还是买一台配置丰富的紧凑型轿车呢?对于这个问题,相信不同的人会给出不同的答案。不过咖哥觉得,从实用性及空间角度来看,中型轿车可能会更占一定的优势。今天咖哥就给大家介绍一款在国内推出已久的美系中型轿车:别克君威,该车早在2004年引进国内,凭借偏平运动的造型以及宽敞的车内空间还是赢得了一个不小的市场。8月28日该车迎来了年度改款升级,新款别克君威正式上市,共推出4款配置车型,售价区间为18.88-21.68万元,新车的起售价格也已经超过了目前在售的2020款帕萨特(起售价格为18.59万元)。新车在外观造型及配置进行了一定的升级,动力上继续搭载1.5T和2.0T两款发动机,并采用全新的动力标识。那么如今这款中型车产品实力如何?又值不值得大家购买呢?接下来咖哥就和大家好好聊一聊。
别克新款君威变化亮点在哪儿?
此次上市的四款新车型和前期上市的两款君威GS一道,共同组建成了全新别克君威家族,经过调整之后,整个车系产品线也从原来8款优化为6款,咖哥觉得对于消费者来说,选择将更加轻松。另外,新款君威采用了品牌最新的命名方式,之前采用的20T与28T尾标分别更换为552T与652T,这也是区分新旧款车型的重要依据。(配图为:2020款君威652T?豪华型官图)
外观上延续了别克家族式的设计语言,前脸采用飞翼式进气格栅设计,新车最大的变是中网部分,将老款车型上的直瀑式更换为全新设计的点阵式中网,贯穿品牌LOGO的飞翼造型进行了简化,从左至右横穿中网,与两侧灯组下方的LED日行灯实现了视觉贯穿,起到拉宽车头视觉效果的作用,帮助营造更低趴的效果。
LED灯组造型更为扁平,看起来凶狠犀利,下保险杠及两侧雾灯位置的造型也进行了重新设计。这些都让整个前脸整体样式要比老款车型更有冲劲儿更为运动化。
车身侧面,换装了全新样式的双五辐式轮毂,锋利的上扬式腰线辅以溜背式车顶设计营造出动感的视觉效果。尺寸上,其长宽高分别为4904/1863/1461(1462)mm,轴距为2829mm。
尾部对灯组造型进行了重新设计,采用全LED光源的双展翼型尾灯于前脸相呼应。车身颜色方面,新车提供朱砂红、墨玉黑、黯影灰、象牙白四种配色。
内饰方面,新款君威整体布局与老款车型保持一致,但整体质感有所提升,内饰将提供雅士米皮质、摩卡棕鹿皮绒面两种材质。中控台使用了大面积的软性材质,但整体的感觉不够细腻,虽然是软性材质,但是摸起来还是会很硬。并且换装了全新设计的真皮材质方向盘,集合了更多控制按钮,标配换挡拨片。
中控区域全系标配一块8英寸全液晶触控大屏,两侧为空调出风口,整体性很好,下方保留了部分物理按键,以方便车主的使用。
中控大屏内饰了最新的eConnect智能互联科技,可支持图标自定义排列,并囊括了一系列百度车联网生态功能,具备百度AI智能语音助手、百度随心听、百度实时导航等功能。
除此之外,全系车型都支持CarPlay及CarLife手机无线映射功能,新一代OnStar安吉星全时在线助理依旧是产品标配,能够为车主提供50多项主要服务,并为车主提供了每年100G"OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量"。
车内还有一个最大的变化就是换装了全新的ETRS按键式电子换挡机构,这种按键式换挡方式对于老司机来说可能需要适应一下,但咖哥觉得用起来还是比较方便。
前排座椅采用皮质包裹,同时主副驾驶座椅全新都支持电动调节,主驾驶座椅加热等功能。后排座椅表现中规中矩,只是两侧座椅凹陷明显,中间位置乘坐座并不会太舒服。好在提供了带杯架的中央扶手、独立出风口、电源接口等实用配置,全系车型均搭载的是一块常规面积电动天窗。
此外,新车还全系标配PM2.5空调滤芯的双区独立全自动空调,支持AQS空气质量控制系统,高配车型更带有车内负离子空气净化系统。
在动力方面,虽然尾标有所变化,但依旧延续了老款车型的1.5T和2.0T两种动力组合,其中552T车型搭载一台1.5T发动机,其最大功率为124kW(169Ps),最大扭矩为250N·m,官方0-100km/h加速时间为9.1秒,百公里综合油耗仅为6.3L。
而652T车型搭载了一台2.0T可变缸涡轮增压发动机,其最大功率174KW(237Ps),最大扭矩350N·m,官方0-100km/h加速时间为7.1秒,百公里综合油耗仅为6.6L,这套动力总成参数上和君威GS一样。传动系统,传动系统,两款动力均匹配的是9速HYDRA-MATIC智能变速箱。底盘悬架采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合。
外观配置升级后,值不值得购买?
别克新款君威除了在外观上进行升级外,内饰换装了按钮式换挡机构,进一步增强科技感。从售价层面来说,新款君威车型由原来5款配置车型,缩减至4款,取消了此前指导售价为17.28万元的2019款20T领先型最低配,因此新款君威起售价直接来到了18.88万元的2020款552T精英型,虽然指导售价贵了1.6万元,但是增加的配置也不少,比如:倒车影像、定速巡航、远程启动、真皮方向盘、皮质座椅、主/副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、支持CarLife、车联网、OTA升级、LED大灯组、车内PM2.5空调滤芯等更多舒适性及科技实用性配置。
值不值得购买呢?可以说当下中级车市场,如果你外观不够时尚,配置不够丰富、动力不够强劲,就一定会面临着被淘汰掉,在众多合资主流品牌车型当中,德系有老江湖迈腾、帕萨特等车型,韩系今年有现代第十代索纳塔和起亚K5凯酷等全新换代车型,大家都在外观颜值及配置上做足了文章,但是韩系这两款车型还没有得到市场的检验。
综合来说,咖哥觉得如果你想选一款外观运动又能和家用相结合的中型轿车,新款别克君威还是很值得推荐,并且目前它在终端也有了着不错的优惠力度,大家觉得呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
总价16.5万喜提别克君威,最有性价比的中级车,这价格买贵了吗
君威是别克布局在国内的一款B级轿车,凭借着不错的颜值外观,以及常年“骨折”的购车优惠,受到了不少年轻消费者的关注。今日,上汽通用别克官方宣布,新款君威正式上市,搭载1.5T和2.0T两款发动机,均匹配9AT自动变速器,共推出四款车型,售价区间为18.88万元-21.68万元。
具体到新车上来看,新车在外观和内饰方面,都迎来了不小的改变。
新车换装了更加扁平的LED矩阵式大灯,前脸的进气格栅,别克标志性的“飞行翼”也更为修长,前脸整体给人的感觉更为年轻、时尚、运动。
车内部分也是新车一个不小的亮点。最显著的变化就是,新车换装了当下流行的按键式换挡机构。
虽然视觉上更为科技、美观,但毕竟对于“盲操”换挡不够友好,预计这一点不能让所有消费者都接受。
中控部分,新君威仍为传统的指针式仪表盘,和内嵌式液晶触控屏,相较于当前国产车主推的双联大屏,稍显保守老气。
但新车的内饰胜在经典、耐看、老少皆宜。这也是一辆B级中型轿车,该有基本素养。
车内空间上,一直是君威车系的传统优势,新车也不例外。其长宽高分别为4904/1863/1461mm,轴距为2829mm,符合其B级轿车的车型定位。
在消费者最为关注的动力方面,?新车搭载第八代Ecotec?2.0T可变缸、1.5T?SIDI直喷两款涡轮增压四缸发动机。
其最大功率分别为174kW、124kW;峰值扭矩为350N·m(1500-4000rpm)、250N·m。
传动上均匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱(9AT),百公里加速时间分别为7.1秒和9.1秒。与同级车型相比,新君威的动力性也极具竞争力。
此外,值得一提的是,新君威的起售价格为18.88万元,已经超过了上汽大众帕萨特18.49万元的起售价。
不过,即便如此,君威的销量情况也要优于帕萨特。最新数据显示,别克君威7月份的销量为13309辆,帕萨特的销量为12457辆。
而此次新上市的君威,能够在市场中取得怎样的表现,我们只需拭目以待。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
起售价不足14万的别克君威,你认为值得入手吗?
去年打算买车的时候,最中意的车型是大众速腾,感觉新款速腾已经有了中级车的感觉,车身很修长,上市了大半年,优惠幅度也基本稳定了下来。但是由于当时突然手头有点事,买车的事情就被耽搁了。后来才发现汽车这东西就怕货比货,偶然间了解到别克君威现在的优惠幅度更大,优惠完的价格已经和速腾基本持平,瞬间就感觉十五六万买速腾不香了。别克君威这款车现在论级别,已经没法和迈腾、帕萨特等主流中级车抗衡。但是君威的价格也已经和迈腾、帕萨特没有什么交集,君威销量最好的版本是1.5T精英型,优惠完之后裸车价只要14万左右,虽然品牌格调不在,但对于这个价位想买家用车的人来说,吸引力和杀伤力真的太大了。
之后速腾和别克君威反复对比了很长时间,也都试驾了多次,对别克君威越来越喜欢,终于在5月份敲定入手,喜提君威1.5T精英型。下面简单跟大家分享一下我的价格提车,供近期打算入手君威的小伙伴们参考。
别克君威1.5T精英型的官方指导价为18.28万,全款优惠3.5万,贷款优惠4万,销售给算了一下,全款和贷款的落地价竟然一样!无奈被逼着只能选择贷款,最终经过一上午的讨价还价,又讲下来了1000块钱的优惠以及一些赠品。贷款购车优惠4.1万,实际裸车价14.18万。首付7.18万贷款7万,两年无息。
贷款手续费3000块钱,车辆购置税12,549元,保险费用6088元。贷款买车现在不需要做抵押担保,但是强制购买两年的盗抢险,共计1500元。目前还没有上牌,估计费用超不过200块钱。还完贷款之后,贷款总落地价合计165,137元,月供金额2917元,首付车款95,137元。送了6次基础保养以及原装倒车影像,还有质量比较垃圾的脚垫和挡泥板。
别克君威这款车给人最大的印象就是性价比相当高,虽然迈锐宝xl的价格更便宜,但是一坐进车内,就能感觉出内饰真的很次,有种一分钱一分货的感觉。而别克君威就没有这样的毛病,看内饰也感觉物超所值。虽然整体布局算不上多么新颖,但是做工还是比较出色的。翻毛皮加真皮结合的座椅,无论是视觉感受还是乘坐感受都很到位。
别克君威已经不是原来的油老虎了,新款1.5T发动机加9AT变速箱的动力组合确实起到了省油的作用,目前开了1000公里左右,平均百公里油耗7.5升,这油耗我已经很满意了,再怎么说君威也是一款中级车,而且不用加95号汽油,算是经济实惠。空间表现跟迈腾比不是一个层次的,但是跟同价位的紧凑级别车型比,空间绝对算是优势,后排中间的隆起也比较小,并不太影响乘坐舒适性。
接下来再来聊一聊君威这款车的缺点吧。动力水平虽然够用,但是动力输出的平顺性还欠点火候,虽然变速箱的档位很多,但是衔接依然有顿挫,变速箱一直是通用车型的短板。再就是底盘调教的稍微有点硬,这个价位的车型,我认为外观运动就可以,实际驾乘感受不用这么死板,连新款宝马三系都越来越趋向于舒适性了,所以希望今后新款君威能在悬挂方面改变一下。
以上内容就是别克君威车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对别克君威这款车的看法。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
别克君威贷款
你如果只有十六七万想买一台合资B级车,放以前的话我肯定会认为你脑子瓦特了,但是现在通用的车降价降得让我觉得我的脑子瓦特了,今天我们就聊一聊当下备受好评的?别克君威,看看它的产品力究竟如何是否值得购买,废话不多说,下面进入正题。首先要聊的就是售价问题了,在售的别克君威指导价为18.88-24.98万元,这样的价格相比相比同级车型来看似乎没有什么优势可以,但是据我们在市场了解到别克君威在终端市场中有着5万+的优惠,就拿2020款552T精英型为例,原价18.88万在终端优惠之后裸车价格不足14万,作为一款B级车这样的价格绝对算得上是亲民价。
在外观方面,全新一代别克君威相比老款车型来说变化感觉其实并不大,还是那个意思,但很多细节方面确实做了很多的升级跟改变,比如说大灯,它的日行灯从上面调到了下面而且变得更加多了个角,整体变得更犀利了更凌厉了,另外你看它这家族式的飞翼型的镀铬饰条,它也没有那么飞翼了,它变得更小了,它更像一个传统一个比较保守的元素。
车身侧面依然保持了它一贯流畅舒展的设计风格,但是在这个价位可以说这台别克君威虽然不算轿跑,但是看上去最具轿跑风格,非常的修长,君威的车身很漂亮,而且它整个前倾的它整个有一种俯冲的姿态非常好看,除此之外,尾部的整体设计其实最大的变化可能就在于这个尾灯了,后尾灯看上去更加的精致了。
在车身尺寸上长宽高依次为4904/1863/1461mm轴距达到了2829mm,这样的尺寸参数也表明了它具有十分宽敞的乘坐空间,特别是它超4米9的车身长度和2829mm的轴距在同级车型中也是名列前茅,座椅的填充不少很厚,支撑性不错,舒适性稍有欠缺,我个人身高186cm坐进前排,将座椅调至最低后,头部空间还有四指,保持前排不动进入后排,此时腿部空间为一拳,头部则有些局促,只剩一指的空间,后排地板中央的凸起较高前后距离也不长,中间乘客的脚不好放。
在悬架方面全系车型均采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合,君威的底盘悬架依然保持了较高的舒适性和操控性,车辆快速过弯也很容易控制,能感觉到车的极限较高,作为前驱中型车它相比同级车型操控性还是挺不错的。
来到车内,整个内饰设计风格依然保持了别克品牌环抱式的风格双色的配色都是软质材料加缝线,在配置方面更是应有尽有,在此就不一一的去赘述它的配置部分了。
在动力方面则提供了1.5T和2.0T涡轮增压发动机,最大马力分别为169匹、237匹,峰值扭矩分别为250牛米、350牛米,传动方面提供了9AT变速箱,这样的动力完全可以满足日常需求,如果对动力没有什么需求的话,可以选择1.5T车型,如果对动力有需求的话可以选择237马力的2.0T版本。
其实我跟大家说一说,不光是别克君威就是美系车尤其是别克包括雪佛兰,可能之前在大家心目中的印象应该是,油耗高、变速箱毛病多,但是,时至今日其实科技在进步,美系车其实也发生了很多的变化尤其是针对中国市场开发的美系车它跟海外市场绝对不一样,因为海外市场主流的还是那些八缸、六缸至少现在大部分的别克还是用的3.6V6的发动机,无论是雪佛兰还是别克,但是在国内主流的还是1.5T和2.0T的四缸,然后1.3T和1.0T的三缸,实际上要比某些日系车还省油,而变速箱也经过了几代的提升,具备了不错的稳定性和耐用性。
小结,说了这么多你对别克君威这款车有什么看法或建议呢?欢迎下方留言评论,大家一起参与讨论,找车就像找朋友一样,要找对味的。乐意为大家解答关于选车的问题,等你们找我!
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别克君威652t精英版分期月供多少别克君威652T精英版总价约27.9万元,根据不同银行及贷款期限,可安排3期、4期或6期等分期还款,每月月供2.8万元至5000元不等。
如择定期限6年,银行利率6.20%,每月月供约3570元。
按揭买别克君威首付多少啊?利率?
别克君威这款车定位的也是一款中型轿车,这款车整体定价是在17.58万到26.98万。首付比例60%,贷款比例40%。贷款40%一年内无息十二期付清,分2~4年还清的,利率优惠。
1、车款:2017款20T精英型,这一款车官方指导价是18.58万,裸车价格是14.23万。
2、购置税:2018年1月1日国家是取消了小排量减免政策,那是按照这样计算得出购置税是需要:12162元。
3、保险费:那我是按照购买最经济划算组合,交强险、车损险、第三者责任险100万、不计免赔,盗抢险,不过最终是买什么是根据自己需要来买那这样保险费用是需要:5734元。
4、上牌费:那我们这边自己去车管所上牌也就是需要130元。
5、上路价格是:车款购置税保险费上牌费142300121625734130=160326元,这样的话2017款20T精英型,这一款车官方指导价是18.58万,全款落地价格是160326元。
专案二:
具体方式为:首付35%,剩余贷款65%,利率减半,分期付款。以新君威219900元的车为例,订车时仅需支付车价的30%即可尊享使用新车,另外30%在一个月后支付,客户可以通过刷卡方式操作,算上免息期最多相当于三个月后支付这30%,或者用二手车置换款来抵扣,如果有置换抵扣的余款,客户还可以选择现金归还或者超值服务礼包;
最后,从别克品牌的上汽通用金融这边得到88000元的贷款,12个月不付一分钱的利息,只需每个月支付定额本金就可以了!此外,客户还可以选择延缓贷款期限,上汽通用金融也会为您提供优惠贷款利率。2年期利率仅为5.40%,与银行车贷利率无异,却拥有更为便捷快速的审批周期。
想买一辆新君威,请问贷款如何办理?首付多少?月供多少?
别克君威2010款1.6T运动版。首付89,839(30%)月供12,467×月数12=总计花费239,443元。比全款购车多花费4,774元推荐咨询摩尔龙,摩尔龙营业执照贷款针对小微企业主/个体户,不看生意规模,有营业执照就能贷,企业税票贷款单笔可贷500万,30分钟放款。
车贷办理流程:
1、汽车贷款.购车人到银行营业网点进行咨询。
2、汽车贷款人到经销商处选定拟购汽车,与经销商签订购车协议。
3、汽车贷款人到银行网点提出贷款申请。
4、汽车贷款流程中银行要审核用户资信。
5、汽车贷款流程重要是签订借款和担保合同。
6、等银行发放贷款,用户好办理车辆保险、提车。
7、用户按时还款。
8、完成电话回访以后,就可以拿到贷款了。
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别克君威贷款的介绍就聊到这里吧。
好了,今天关于别克新君威汽车报价就到这里了。希望大家对别克新君威汽车报价有更深入的了解,同时也希望这个话题别克新君威汽车报价的解答可以帮助到大家。