赛欧汽车正时皮带换有什么后果_赛欧正时皮带安装图片

       大家好，我是小编，今天我来给大家讲解一下关于赛欧汽车正时皮带换有什么后果的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就一起来看看吧。

1.雪佛兰新赛欧几万公里换正时皮带

2.赛欧三换了发电机皮带声音变大

3.13年雪佛兰赛欧1.4换链条需要抬发动机吗？

4.雪佛兰赛欧应该何时更换正时皮带？

雪佛兰新赛欧几万公里换正时皮带

       官方要求三年或6万公里。通常在10万公里左右就可以，建议过了6万公里后要提高频率检查皮带情况。另外换皮带的时候是一组东西更换的，好像分三件套和五件套吧，要更换的时候提前要沟通好。价格差别有点大哦。

赛欧三换了发电机皮带声音变大

       汽车制造商明确规定了正时传动系统的定期更换时间一般为6万公里。正时传动系统零件的损坏会使车辆在行驶过程中抛锚，严重的话会导致发动机的损坏。

       因此正时传动系统的定期更换是不容忽视的，在车辆行驶超过6万公里，就得考虑进行更换。

13年雪佛兰赛欧1.4换链条需要抬发动机吗？

       皮带安装过紧。换完正时皮带有嗡嗡声是因为正时皮带安装过紧，需要及时处理，避免引发其他故障，造成损失。赛欧3基于上海通用汽车全新一代小车平台打造，用同级领先技术并拥有更大气的车身尺寸、更具时尚感的外形和内饰，开发极致省油的高效动力系统，并运用多种高科技全面提升产品实力。

雪佛兰赛欧应该何时更换正时皮带？

       1、正时皮带不能看橡胶表面，断了是因为里面拉筋在使用过程中不断bai的抻长，超过拉长极限就断。另外到了使用周期该换的正时皮带，即使暂时没断也要换，因为皮带拉长后正时就不准了，影响发动机性能。一般情况较低的是6--7万公里更换；较高的是8--10万公里更换正时皮带。 各种品，牌汽车的更换时间有所不同， 可看看保养手册有具体规定，按规定时间更换就行。

       2、正时皮带如果有故障，一般都有前兆，发动机会产生异响。 因此，经常听听发动机声音是否正常很有好处。 特别是接近规定（或达到）更换的公里数时，更应该注意随时听听发动机是否产生异响。 建议接近规定更换时间就提前更换，这样，可避免在使用中发生断裂而造成事故或损坏发动机。

       3、先拆下右轮，然后扫清，就是把发电机皮带，助力泵皮带，空调皮带全拆下，再拆右轮护板，曲轴皮带轮，正时皮带上下罩。对正位置后，先拆惰轮，拿下正时皮带后，再拆张紧轮。装的时候先把惰轮装上紧死，把张紧轮也装上但别紧死，上正时皮带，从惰轮这边开始上，按完正时皮带后，检查上下两轮的正时位置。用手转动两圈，确认无问题后再装其他的。以后的就简单了，在以后就是成功了。哈哈！

       4、点火正时不对对汽车的影响很大，汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的，要使引擎顺利发动，而且燃烧良好，火星塞的火花要够强才行，但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确，太早太晚都会影响到引擎的马力，这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示，例如上死点前十度，而不以时间为单位。

       车型不一样，皮带寿命也不一样，说明书上有，可以参考，一般正时皮带有5-6万公里左右换比较合适，太早换根本就是浪费，其实正时皮带寿命可以达到100000公里，但是为了安全起见，还是5-6万换合适，否则在行驶过程中断掉，后果很严重。

       今天关于“赛欧汽车正时皮带换有什么后果”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。