高尔夫汽车运动_高尔夫汽车运动版

高尔夫汽车运动_高尔夫汽车运动版

       高尔夫汽车运动是一个非常重要的话题，可以从不同的角度进行思考和讨论。我愿意与您分享我的见解和经验。

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2.即将全球首发的第8代高尔夫GTI，到底这么样？

3.大众全新高尔夫GTE实车亮相，运动外观，马力高达245匹！

4.梅赛德斯奔驰Garia高尔夫球车使高尔夫运动更加豪华

5.激情运动的风格 大众高尔夫GTI实车

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        相信每个年轻人心中都会有一台Dream?Car吧，而我心中的的这台车就是高尔夫R了吧，不过价格昂贵的高尔夫R可能对于一般人来说相对比较遥远，而大众似乎也看出了人们的需求，便在普通高尔夫的基础上加入了R-Line套件，从而成为高尔夫旗下的一款独立车型——高尔夫R-Line。

而在第8代高尔夫发布之后，新一代R-Line车型也有了最新的消息，可以感觉到它离我们越来越近了。就在近日，海外媒体发布了一组关于全新一代R-Line的实车图，新车在基于普通版车型上加入了R系列的外形套件，让整车看起来更加动感，更偏向于高尔夫R的风格。

外形方面，新车对比上代车型更加的时尚与前卫，整车加入了大量黑色饰条，增加了整车的运动气息。前灯组进行了全新的设计，大灯末端一直延伸至前轮轮眉位置，整体轮廓犹如一对天使的翅膀，日行灯的形状更加纤细。中网比较老款更加简约，下方进气口也改为连贯式设计。此外，引擎盖更具力量感，前脸整体感觉更加时尚又不失战斗感。

新车的尾部更偏向于大众旗下SUV的设计风格，双边四出的排气布局凸显出了这台车的不凡身份，车身腰线与车尾的两对灯组进行了整体上移，令整个车尾的视觉感较现款车型更加“高大”，全新高尔夫R-Line的长宽高分别为4284mm、1789mm、1456mm，轴距2636mm，较现款车型没有明显的变化。

动力部分，新高尔夫R-Line将搭载与普通版车型相同的1.5T涡轮增压燃油版发动机，与之匹配的是6速手动以及7速双离合变速箱。

来到内饰部分，借鉴了前段时间普通版高尔夫的内饰来说一下，相信之前想买高尔夫的人会因为内饰简约而产生小犹豫，但大众也感觉到了自己的不足，目前新发布的大众新车的内饰已经进行大改版。新车采用全液晶仪表与大尺寸中控液晶屏的双屏设计，整个内饰更偏向于驾驶员，连贯的空调出风口显得十分大气，高配车型还会有配备全新的电子换挡技术，全新高尔夫的内饰较现款车型真的有了质的提升。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

即将全球首发的第8代高尔夫GTI，到底这么样？

       GTE这三个字母可以分为GT和E两部分。关于GT，那可说来话长，简而言之就是高性能运动车型。而E的寓意就简单的多，指的是“电动汽车”。本文会通过GT与E两大部分来介绍这辆GTE。

       先来说GT部分，我们会分别从外观、动力、操控、感官体验这四个方面给大家介绍一下GTE在运动方面的具体表现。

       外观

       如果我们不仔细看的话，那么这辆GTE与常规版本的高尔夫在外观上基本没有什么两样。可一旦稍微仔细点的观察，那这辆“高尔夫”的GT属性立马会‘渗”入我们的视线。

       贯穿大灯与进气栅的蓝线以及车头与车尾部的“GTE”字样表明了其GT与E的身份。车头的双c式日间行车灯以及尾灯的熏黑处理更是运动车型在外观上的典型处理方式。虽然相对于常规版高尔夫，GTE在外光上只是做了这些细微的处理，但就是这些细微的处理却起到了画龙点睛的效果。

       动力

       大众为这辆GTE搭载了一台1.4T发动机+80kW电动机。1.4T的发动机最大输出150马力，峰值扭矩达到250牛米，而电动机的功率为80kW，扭矩输出为330牛米。不论是普通模式还是运动模式，GTE在起步阶段都是由电力驱动，虽然是电力驱动，但狠踩油门的时候，依然能感受到轮胎轻微的“打滑”。

       打开运动模式后，这台车的运动属性便爆发了出来，狠踩油门的时候能明显的感受到它的推背感，轮胎的“打滑”也变得更加强烈。百公里加速也能达到7.6秒，虽然这个成绩不能算特别的出众，但已经可以让它轻松进入了性能小钢炮的行列。

       操控

       如果说电动机的加入可以提高汽车的起步速度，那良好的操控性可不是所有加上电动机的混动车型都能做到的。因此，GTE的操控部分我要多说一点。

       GTE有圈速计时器?

       首先，GTE有4种驾驶模式可选。分别是纯电、混合动力、行驶充电和GTE模式，前三种模式下GTE给人的感觉是一种开着很舒服的家用车，但点下GTE后，这辆车的钢炮属性立马便会暴露出来。给人最直观的感受便是方向盘变得更紧、对路感的反馈也更明显。

       还有一个就是油门的力度便的更加紧致，动力出发点也有所提高，通俗点说就是不用太大力的踩下去发动机便会有较大的发力，变速箱的反应非常快，手动换挡没有任何迟疑。?

       为了追求运动性，大众把GTE的底盘调教的比较硬，但这种硬给人的感觉却很舒服，在激烈驾驶或者急转弯的过程中，GTE的这套悬挂始终都把车支撑的稳稳的。而这种硬又不是那种直接的硬，是一种“硬而不颠”的感觉，这种感觉很难用文字表达出来，举个例子吧：如果把席梦思床垫比作舒适性的悬挂，那木板床就是硬悬挂。而GTE的悬挂就像是在木板床上垫了一层薄薄的垫子，躺上去还是会感到硬，但已经不会有直接躺在木板上那种硌人的感觉了。

       感官体验

       从字面上理解“感官体验”似乎有些缥缈，但这种通过氛围营造而产生的感觉确是实实在在存在的.GTE运动氛围的营造就非常的出色。除了有别于常规版本高尔夫的GTE专属外观装饰套件外。

       GTE的座椅在运动氛围的营造上“那是相当滴出色”坐在上面感觉整个人都被包裹了进去。腰部两侧的支撑非常到位，在急转弯的时候，那叫一个稳。

       汽车营造运动氛围的方法有很多种，但我相信尾气的声浪一定是其中最为重要的一种方法。GTE在打开运动模式后，狠踩一脚油门，，，，那种汽车独有的机械轰鸣声，相信是个男人都会“血脉喷张”，难怪之前网上流行这样一句话；“男人都会喜欢两种活塞运动而发出的声音，一种是女人的叫*声，而另一种便是发动机的轰鸣声”。

       不论是外观、动力、操控还是感官体验的营造上，GTE可以说完全不负它的GT之名。而接下来我们便要说说GTE中E的部分，看看这个E除了降低油耗外，还有哪些过人之处。

       GTE是一款插电式混合动力车型，既然是插混就会涉及到一个充电的问题。我们也在这几天的试驾过程中尝试去充电站体验一下快速充电，奈何充电站外有大量的新能源出租车排着长龙等充电。此情此景也让我有些望而却步，我还是掉个头乖乖的回家用220伏的家用充电器充电吧。

       浅色部分是位于后背箱的电池

       不过家用的果然赶不上站里的，足足充了五个小时才把电充满。官方给出GTE纯电续航的数据是50公里，这个数据我们并没有进行实测，但保守估计40公里的纯电续航肯定是有了。在充电模式下驾驶80公里差不多便能将点充满，并且GTE还有一个B档位，也就是高效动能回收，这样GTE的纯电续航里程又会有所增加，如果单位要是离家不远的话，用GTE来上下班，那一箱油估计还不得用它几个月。。。。

       从省油这一点来说，GTE肯定是没问题啦，那除了省油以外，这个"E"还能有哪些优势呢？通过这几天的试驾给我感受最深的便是在非行驶状态下的静谧性，我在GTE内等人，吹空调，听音乐时完全不用担心发动机给电池充电而发出恼人的嗡嗡声。

       总结一下，在综合油耗只有1.6的情况下能把运动性体现如此淋漓尽致的车型真的不多，而且GTE的运动性不单单只是体现在加速这一块，它通过操控、设计以及氛围营造等多方面把它的运动感传递给我们。可小30万的售价让其在市场上遇到了不小的阻力，毕竟这个价位的豪华品牌，可选车型也不在少数。不过也不好说，毕竟萝卜白菜各有所爱嘛，既然有人喜欢豪华品牌，那也一定会有不少人会喜欢上这款“运动型经济适用男”。

大众全新高尔夫GTE实车亮相，运动外观，马力高达245匹！

       文|?闻静

       后视静出品，未经许可，谢绝转载

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       今天，后视静从大众汽车拿到了第8代Golf?GTI的相关资料。这代高尔夫GTI应用了全新的设计和工程技术，并加入了适应时代潮流的数字化和互联化配置，现代感十足。

       除了第8代高尔夫GTI，新高尔夫GTD和新高尔夫GTE也将一起，在2020日内瓦车展上全球首发。

       都是高尔夫，这三款车有什么区别呢？

       简单来说，新高尔夫?GTI是一款紧凑型运动车型，其主要特点是灵活、纯正、高效、高科技；新高尔夫GTE除了拥有出众的动态性能外，其配备的混动系统还能更好地发挥运动性能；新高尔夫GTD则有着不错的续航能力，更适合长途旅行。

       外观方面，这3款全新运动性高尔夫非常时尚、动感。车辆使用了大面积整合式蜂巢状进气格栅，并首次标配了发光式进气格栅辐条，很有辨识度。

       车身腰线充满力量感，加上亮眼的C柱设计，让整车都有了蓄势待发的体态。

       此外，车辆的尾部也很引人注目，充分凸显了运动车型的特点。

       内饰方面，3款车拥有多处独特的运动印记，如带有三根银色双辐条并镶嵌沃尔夫斯堡标徽的运动型方向盘，黑色高尔夫球造型的换挡杆，以及带黑色侧翼的格纹GTI运动座椅等。

       除了经典传承，车辆的现代感和科技感也有了显著提升，其标配的Innovision?Cockpit数字化驾驶舱拥有10英寸导航系统、数字化仪表、双屏显示、30色背景灯等等，营造了时尚简约、年轻运动又极具未来感的体验。

       配置方面，3款全新高尔夫都搭载了丰富的驾驶辅助系统，包括LA车道保持系统、带行人监测功能的预碰撞自动紧急制动安全系统、XDS电子差速锁和Car2X系统等。

       此外，车辆还标配多功能方向盘、单区自动空调、一键启动、蓝牙、LED前大灯+尾灯+日间行车灯+阅读灯等。

       动力方面，全新高尔夫GTI搭载EA888?evo4?2.0T涡轮增压喷射式发动机，最大功率180千瓦，峰值扭矩370牛·米，匹配MQ350?6速手动变速箱，有特殊需求的用户还可选装DQ381?DSG?7速双离合变速箱。

       全新高尔夫GTE搭载的插电混动系统，包括一台EA211?1.4T涡轮增压汽油发动机和一台电机，前者的最大功率为110千瓦，后者则为85千瓦，其综合最大输出功率为180千瓦，与GTI相同，综合最大扭矩400牛·米，匹配6速DSG变速箱。值得一提发是，新GTE搭载的容量为13千瓦时的全新锂离子动力电池，可带来约60公里的纯电续航。

       全新高尔夫GTD搭载EA288?evo系列2.T涡轮增压柴油发动机，最大功率147千瓦，峰值扭矩400牛·米，匹配DQ381?DSG?7速双离合变速箱。

       此外，3款车均采用了麦弗逊式前悬挂和多连杆后悬挂，并首次使用了全新的车辆动态管理系统。该系统可以通过控制XDS功能和可选DCC减震器中的侧向动态组件，提升车辆的舒适性和运动性。而通过与DCC自适应底盘控制系统的协同作用，车辆不仅始终拥有很强的舒适性，还具备了出色的运动性。

       写在最后：

       44年来，大众高尔夫GTI凭借出色的运动性能、操控性能和靓丽的外观、先进的配置，在全球获得了不计其数的拥趸，而这次全新进化的第8代高尔夫GTI则对经典进行全新诠释。此外，1982年推出的首款搭载涡轮增压柴油发动机的高尔夫GTD，以及2014年推出的首款采用插电式混合动力的高尔夫GTE，则使得整个高尔夫家族愈发丰富，也可以满足更多消费者的需求。

       那么，这三款全新高尔夫运动车型，是你的菜吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

梅赛德斯奔驰Garia高尔夫球车使高尔夫运动更加豪华

       毋庸置疑、不用多说，高尔夫是大众这个品牌在全球最为经典且最为成功的一款车。在国内，经历了四代的平淡、五代的缺失、六代、七代真正树立“神车”旗帜之后，全新的第八代高尔夫也已经正式发布。近日，大众全新高尔夫GTE实车在海外正式亮相，新车相比普通版车型外观更加运动。目前该车已经海外正式开售，至于国内市场燃油版车型有望于今年年内上市开售，后期或将推出GTE插电式混合动力车型。

       外观上，新款高尔夫GTE的整体设计与GTI有些相似，熏黑的中网和熏黑的轮毂，使其看起来十分运动。而与GTI不同的是，GTE在细节方面还有着些许的变化，比如贯穿前脸的装饰条颜色换成了蓝色，并配备了红色刹车卡钳。而在车尾部分，GTE采用了隐藏式的排气，“GTE”的字母标志代表了其特殊的身份。

       内饰部分，新款高尔夫GTE的布局设计与普通版车型基本保持一致，大尺寸的液晶仪表和10英寸的中控显示屏，营造出了不错的科技感。同时，新车在方向盘、座椅等位置还加入了蓝色装饰线条和“GTE”字母标识，营造出了更加时尚的内饰氛围。

       动力部分，新款高尔夫GTE搭载一套由1.4T涡轮增压汽油+电动机+电池组组成的插电混合动力系统，综合最大功率为245马力，综合最大扭矩为400牛·米。

       总的来说，新款高尔夫GTE相比普通版车型，拥有更加运动的外观，并且在电动机的帮助下，GTE拥有和GTI完全相同的功率参数，并且GTE具备扭矩优势，账面数据优于GTI。未来GTE有可能以进口车的身份引入国内，是否进行国产暂时还不得而知。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

激情运动的风格 大众高尔夫GTI实车

       梅赛德斯?奔驰(Mercedes-Benz Style)透露了他们全新的Garia高尔夫球车。该汽车的模型是与高尔夫球车制造商Garia一起开发的。它还确保为高

        梅赛德斯?奔驰(Mercedes-Benz Style)透露了他们全新的Garia高尔夫球车。该汽车的模型是与高尔夫球车制造商Garia一起开发的。它还确保为高尔夫球场提供新的运输方式。梅赛德斯?奔驰(Mercedes Benz)风格的加里亚(Garia)高尔夫球车的前部时尚，格栅的灵感来自于以LED大灯为界的高尔夫球。它还具有弯曲的挡风玻璃，碳纤维顶盖和五个辐条合金轮毂。梅赛德斯?奔驰(Mercedes Benz)Style Garia高尔夫球车的背面拥有碳纤维扩散器，后扰流板和角度高尔夫球座。

       

        梅赛德斯奔驰风格的Garia高尔夫球车在外观上比梅赛德斯智能得多。机舱包括舒适的躺椅，上面铺有高级皮革装饰。长凳座位下提供了一个冰箱，冰箱看起来不太好。车内的驾驶员会发现各种高级材料，例如皮革，木材，碳纤维装饰条。有一个10.1英寸的信息娱乐系统，可提供与汽车相关的信息以及课程布局和当前分数。该系统还可用于检查天气状况并提供茶点。

        这辆车的新特性是蓝牙连接和高保真扬声器。这将有助于驾驶员从手机播放音乐。新的梅赛德斯?奔驰(Mercedes Benz)样式Garia高尔夫球车配有锂离子电池和电动机。它的功率高达14马力。高尔夫球车的最高时速可达每小时18.6英里，通过此设置，行驶范围约为49.7英里。高尔夫球车现在只是一个抽象概念，但梅赛德斯表示，如果对此有很高的需求，那么加里亚可以制造出这种生产模型。

       大众高尔夫GTI实车，外观的设计非常有激情的运动风格，采用红色的运动车身风格，前脸中网的设计简洁又运动，中网带有GTI的标识，下方采用黑色的大网状格栅设计带来很强的运动感。侧面采用简洁的设计风格，舒展的窗线造型很有简洁感，轮毂的造型极具运动风格。车尾的造型简洁又硬朗，采用双出的排气管设计。动力采用2.0T直列四缸汽油发动机匹配6速手动或7速双离合变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“高尔夫汽车运动”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“高尔夫汽车运动”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。