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大众汽车资讯_大众汽车资讯电话

ysladmin 2024-07-23 人已围观

简介大众汽车资讯_大众汽车资讯电话       大家好,今天我来为大家揭开“大众汽车资讯”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整合,现在就让我们一起来探索吧。

大众汽车资讯_大众汽车资讯电话

       大家好,今天我来为大家揭开“大众汽车资讯”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整合,现在就让我们一起来探索吧。

1.汽车资讯∣穿越沙漠最长高速路通车;一汽大众成立网约车公司

2.6万多欧元起,2.0T加四驱,新款大众Arteon R海外开售

3.新款大众宝来到底怎么样?别听4S店忽悠,看车主们都怎么说

4.新款大众POLO渲染图曝光 全新家族式造型有望于2021年发布

5.最低11.29万起售,上汽大众凌渡行情调查,全系享3万优惠

6.超智慧车机+MEB平台,一汽-大众打响纯电动车战役

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汽车资讯∣穿越沙漠最长高速路通车;一汽大众成立网约车公司

       ◆ 6月汽车经销商库存预警指数为56.1% 位于荣枯线之上

       中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA(Vehicle

       Inventory Alert

       Index)显示,2021年6月汽车经销商库存预警指数为56.1%,同比下滑0.7个百分点,环比上涨3.2个百分点,库存预警指数位于荣枯线之上。

       ◆ 一汽大众成立网约车公司

       6月29日,摩捷智行有限责任公司成立,法定代表人为潘占福,注册资本4亿,经营范围包括汽车租赁、分时租赁、网络预约出租汽车经营服务等。股东信息显示,该公司由一汽大众汽车有限公司全资持股。

       ◆ 7月1日起广东省旧车换新更优惠 比亚迪多款车型入榜

       广东省发展和改革委员会发布了《广东省2021年汽车以旧换新专项行动公告》,开展2021年汽车以旧换新专项行动。比亚迪汉、唐、秦、宋、e2、元Pro在售且价格在10万-25万的车型均在本次行动的补贴目录内。

       ◆ 世界穿越沙漠戈壁最长高速公路通车

       中铁二十二局30日发布消息称,当日上午,中国铁建投资集团投资建设、中铁二十二局集团等担负施工任务的京新高速梧桐大泉至木垒段建成通车,这条世界穿越沙漠戈壁最长的高速公路、也是中国第二条进出疆高速公路大通道——京新高速(G7)全线贯通。

       ◆ 传祺GS4 PLUS上市 售12.68-14.98万元

       6月30日,广汽传祺官方宣布传祺GS4

       PLUS正式上市,新车共提供5款车型,售价区间为12.68-14.98万元,更有五重PLUS礼购车。传祺GS4

       PLUS提供两种外观风格,整体风格更为激进运动化,依托全新一代ADiGO

       4.0智驾互联生态系统的超感交互智能座舱,动力方面提供钜浪动力第三代2.0T发动机和1.5T发动机两款选择。

       ◆ 合作漫威

       Jeep自由侠特别版官图发布

       Jeep与漫威合作推出一款Renegade(国内为自由侠)特别版车型。外观方面,新车用七孔式进气格栅配以两侧圆形大灯,整体辨识度较高。另外,这款特别版车型在C柱上还带有Loki徽章。动力方面,新车提供柴油发动机、带四驱系统的插电式混合动力车型可供选择。

       ◆ 百度与长城汽车就AVP产品方面展开合作,首款合作车预计下半年上市

       百度与长城汽车就AVP产品方面展开深度合作。报道称,首款合作的智能汽车为WEY摩卡,搭载AVP功能的新车预计今年下半年上市。此次合作的AVP产品基于百度Apollo软件算法,功能安全等级达到ASIL-B,可实现视觉范围内的L4级无人化自主泊车。

6万多欧元起,2.0T加四驱,新款大众Arteon R海外开售

       由于疫情的原因,很多国际车展都宣布了延期或者停办,但这并不妨碍车企们持续推出新车的步伐。本次,我们就为大家汇总了近期较为热门的几款新车的信息。话不多说,直接来看看吧。

       ID.1资讯信息:

       在新能源汽车席卷全球的趋势下,大众作为汽车大厂肯定也不会甘于人后,较早地布局新能源车型也成为了它目前现阶段重要的任务之一。除了我们之前所看到的ID.3、ID.4之外,据外媒报道,大众有意再推一部定位更加入门的车型,也就是这辆ID.1了。

       ID.1同样基于大众MEB电动化平台打造而来,从外媒绘制的想图可看出,它的整体造型显得比较圆润可爱,车身尺寸也很紧凑,在大众内部里,ID.1有望接替大众e-UP!车型。另外呢,ID.1续航里程将会有24kWh和36kWh两个电池容量版本,其中24kWh版本车型的续航能力约为298km,也就是说ID.1最好的使用场景或许就是适合在城市内代步通勤。而它预计将在2023年左右正式亮相,到时才能与大家见面。

       大众Nivus内饰预告图发布:

       大众巴西官方近日发布了全新SUV大众Nivus的内饰预告图。新车展示了车内的部分细节,比如大众Nivus用了家族最新的方向盘造型,并且方向盘上的“VW”LOGO也变成了现在最新的平面设计,再加上大尺寸中控屏幕以及液晶仪表等设计,整体的内饰风格呢与全新一代Polo极为相似。同时,它还配备了电动后备厢、自动启停以及苹果CarPlay和注重互联体验的全新车机系统等配置,保证了一定的用车体验。

       我们顺便来回顾下它的外观,从图中看到,Nivus?LED日行灯搭配动感的下包围和多边形雾灯设计,让它整体看上去年轻运动。再加上车尾处倾斜的C柱、车顶线条、大尺寸后扰流板以及狭长的LED尾灯等造型,无疑又进一步增添了它的运动气息,符合现如今年轻化的趋势。至于动力方面,大众Nivus将提供一台1.0T三缸发动机,最大马力分别为116匹和128匹,匹配6速手动与自动变速箱。

       此外,这款全新车型将来主要面向巴西等南美国家,后续还会在欧洲生产并销售。看来这款大众SUV与我们国内消费者是无缘了。

       奔驰GLB四驱版申报信息:

       奔驰GLB这款豪华紧凑型7座SUV可谓是开创了这一细分市场的先河,毕竟在同价位同级里,对于有7座需求的小伙伴们而言,它可是唯一车型。最近,我们也获取了奔驰GLB四驱版车型的申报消息。

       奔驰GLB四驱版车型的外观基本与先期上市的两驱版车型如出一辙,整体看上去较为硬朗,并且方方正正的车身造型也保证了车内一定的乘坐空间。而车尾处也与两驱版车型没有很大的区别,只是在尾部右侧多了“4MATIC”的标识字样。至于动力方面,奔驰GLB四驱版车型依旧搭载一台1.3T涡轮增压发动机,最大马力163匹,最大扭矩250牛·米,而变速箱和内饰方面此次并没有信息,不过根据我的推断来看,不出意外的话,匹配的应该还是7速双离合变速箱和奔驰“双联屏”内饰设计。

       奔驰AMG?A?35两厢进口版车型有望4月上市:

       奔驰AMG?A?35?L国产三厢版车型的上市,相信对于部分喜欢性能车的年轻人而言,又多了一个比较不错的选择。而现在,两厢进口版的奔驰AMG?A?35车型也有望于今年4月上市。

       AMG?A?35两厢进口车型基于全新一代奔驰A级两厢版打造而来,其在普通版车型上进一步加强了运动属性,整车搭载了AMG运动外观套件。例如中网用双幅式造型,同时下包围也运用了全新设计,并在下包围两侧处增加了“风刀”设计。与此同时,它还配备了18英寸熏黑式轮毂、前四活塞刹车卡钳和330毫米打孔刹车盘等配置。除此之外呢,尾部扰流板以及底部扩散器等设计也让它显得运动范十足。

       至于动力方面,新车预计搭载一台全新的2.0T四缸涡轮增压发动机,最大马力306匹,最大扭矩为400牛·米,百公里加速时间仅为4.7秒,匹配7速双离合变速箱,并搭载AMG专属四驱系统。这款性能出众的“小钢炮”车型小树我个人觉得,以它进口身份来说,绝不会便宜,毕竟AMG?A?35?L国产三厢版车型的价格都已经快接近40万元,大家不妨来猜下它上市之后会卖多少钱,又有多少人会为它买单呢?

       吉利豪越官图发布:

       近日,吉利官方正式发布了旗下全新中型SUV豪越的官图。

       外观方面,豪越中网造型富有立体感,搭配“L”型LED大灯与黑化LOGO设计,让整体车头看上去简约大气。并且大灯用了矩阵式灯光设计,根据驾驶环境以及道路等情况的不同,可自动调整光轴,提供最佳能见度,为乘员的出行保驾护航。而车侧部分,得益于豪越拥有4835/1900/1780mm(长/宽/高)的车身尺寸以及2815mm的轴距表现,从而保证了其车内较为宽敞的乘坐体验,并且车身富有肌肉感的线条设计也为它营造出了较为硬朗的形象风格。

       另外,豪越还提供5/7座座椅布局,满足不同消费者的用车需求。车尾处,豪越贯穿式镀铬饰条加上精致感十足的LED尾灯造型,让它整体看起来层次感比较突出,搭配银色挡泥板设计,又增添了一丝“野性”气息。这里要说的是,豪越前后转向灯都提供了流水转向功能,科技感上的营造也十分出色。

       内饰方面,豪越用了双色拼搭设计,并且空调出风口造型也与自家的ICON高度相似,搭配大尺寸中控屏、全景天窗等配置,进而使车厢内的科技感与档次感有所兼顾。至于动力总成部分,新车预计搭载1.5T和1.8T两款发动机,最大马力分别为177匹和184匹。未来有关豪越更多的资讯内容,我们也将持续关注。

       本期五款车型中,你最中意或者关注哪一款呢?如果你想看更多的内容,欢迎关注我们的公众号:Autobboard,并在下方给我们留言。那么我们下期汽车资讯汇总再见。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新款大众宝来到底怎么样?别听4S店忽悠,看车主们都怎么说

       大众CC以及大众CC猎装车的海外对应车型——大众新款Arteon?R和大众新款Arteon?R?Shooting?Brake,目前已在海外开启销售。此次新车的起售价定为:大众新款Arteon?R为61484.87欧元,大众新款Arteon?R?Shooting?Brake为62347.56欧元。

       新车的前脸像极了一个皱眉不展的老夫子,引擎盖上的线条左右对称,双“L”型灯组与进气格栅相连。熏黑的下唇开口较大,搭配上两侧同样使用大尺寸设计的散热口,看上去更具威严。

       车身侧面就可看出两款车型的不同之处,大众新款Arteon?R才用的是标准版的轿跑风格,溜背式的造型设计搭配上紫色的刹车卡钳,视觉上更具动感;

       而大众新款Arteon?R?Shooting?Brake用的是具有猎装车气息的设计手法,车顶线条与后备厢相连,探出去的扰流板小巧的挂在车尾上方。

       新车的尾部设计大致相同,同样的上扬式尾灯设计以及同样的双边共四出排气样式。不同的是,大众新款Arteon?R?Shooting?Brake的尾部线条更为凌厉,上方探出的扰流板与下包围的线条形成层次感,勾勒的车尾更具刀锋感;

       而大众新款Arteon?R尾部的上方线条较为圆润,与下包围的凌厉感形成视觉上的反差感。新车的内饰一致,三幅式多功能方向盘搭配上镶嵌在中控台内的8英寸中控屏,10.3英寸的全液晶仪表与细长的空调出风口相连。

       中控台下方的空调调节区域用了触控的设计手法,给驾驶员带来更大的科技感体验。新车的内饰虽以黑色为主调,但也在一些细节处添加了紫色的装饰,让内饰不比十分沉闷。

       新车的动力由一台最大功率为320马力、峰值扭矩为420牛米的2.0T发动机提供,并匹配七速双离合器变速箱。想要了解更多汽车资讯,请关注亚北车生活。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新款大众POLO渲染图曝光 全新家族式造型有望于2021年发布

       作为大众汽车的主力车型之一,大众宝来在国内的市场知名度、销量成绩一直都很高。中期改款以后的新款大众宝来,凭借更加时尚运动的外观造型、更加精致的内饰设计等优点,也是获得了许多车友的喜爱。虽然目前家用轿车里涌现出了许多新能源车型,但是大众宝来的销量成绩依旧很不错,是目前最畅销的家用轿车之一。那么新款大众宝来到底怎么样?今天小编就邀请了几位车友,来看看他们的用车体验。

       淄博的林先生,购买的是大众宝来 2023款 280TSI DSG尊行版,目前已经累计行驶6000多公里。当时购买该车的主要原因是:原本是准备购买国产轿车,但是家里人还是建议购买大众,所以最终选择了大众宝来。在实际使用过程中,他最满意的是:外观造型很时尚,看起来特别有年轻气息、动力表现比较强劲,日常超车根本无压力、内饰设计的很精致,拥有不错的科技感。最不满意的是:底盘有些偏硬,经过坑洼路段会有很明显的颠簸感、后排中间地面的突起太严重,中间乘客的腿部空间很一般、驾驶感受感觉一般,没有想象中那么好。

       四川的田先生,购买的是大众宝来 2023款 200TSI DSG智行PRO版,目前已经累计行驶5000多公里。当时购买该车的主要原因是:本来购车预算就在10万元出头,看了一圈这个价位的合资轿车,最后觉得大众宝来比较符合自己的审美,所以决定购买该车。在实际使用过程中,他最满意的是:外观造型很时尚运动,拥有不错的颜值、内饰很有科技感,该有的配置也基本上都有、空间表现比较优异,可以轻松满足日常使用。最不满意的是:内饰的塑料感太强,摸起来比较廉价、驾驶感受比较一般,动力不是很强劲。

       温州的蔡女士,购买的是大众宝来 2023款 200TSI DSG智行PRO版,目前已经累计行驶9000多公里。当时购买该车的主要原因是:觉得大众宝来的外观造型很时尚,比较符合自己年轻人的身份。在实际使用过程中,他最满意的是:外观造型很年轻时尚,不会像其它大众那么中庸、车辆配置很齐全,日常需要的功能基本都有、用车成本比较低,目前实测百公里6.5L左右。最不满意的是:后排中间地面的突起太严重,中间乘客不适合长时间乘坐、隔音效果不是特别好,跑高速时会有明显胎噪风噪、新车的异味有点大,提车很长一段时间才慢慢散去。

       南宁的叶先生,购买的是大众宝来 2023款 200TSI DSG智行版,目前已经累计行驶7000多公里。当时购买该车的主要原因是:因为工作需要,想要购买一辆轿车日常代步,逛了一圈4S店,觉得大众宝来挺不错,所以决定购买该车。在实际使用过程中,他最满意的是:外观造型很时尚,看起来特别亮眼,全新的内饰设计,也让该车拥有很足的科技感、空间表现很优异,可以轻松满足自己的日常需求。最不满意的是:车辆的隔音效果有点差,每次都需要放音乐来缓解、动力表现太一般,有点后悔没有购买1.4T版本、内饰的硬塑料有点多,降低了该车的档次感。

       随州的任女士,购买的是大众宝来 2023款 200TSI DSG智行PRO版,目前已经累计行驶1万多公里。当时购买该车的主要原因是:原本准备购买大众朗逸,但是身边人都建议购买大众宝来,后来发现该车的价格也要更实惠,所以最终选择购买该车。在实际使用过程中,他最满意的是:外观看着很时尚,拥有不错的运动感、油耗不是特别高,目前实测6.8L百公里、车辆配置还是很齐全,足够日常使用。最不满意的是:车内的异味比较大,提车三个月后还是能够闻到、内饰的硬塑料件太多,感觉成了大众的通病、车辆悬架有点硬,经过坑洼路段会有明显的颠簸感。

       从以上5位车友的实际用车体验来看,他们普遍对新款大众宝来的外观、内饰、配置、油耗等方面表示满意,对该车的驾驶感受、车内用料、车辆悬架、隔音效果等方面表示不满意。如果能够再把隔音效果升级一下,底盘调教的更舒适一点,那么该车的吸引力就会更足了。当然,以上这些言论仅代表车主们的个人体验,仅供大家参考。小编个人还是建议大家要多去4S店进行试乘试驾、多进行车型对比,选择真正适合自己的车型。

       本文来自易车号作者汽车资讯库,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

最低11.29万起售,上汽大众凌渡行情调查,全系享3万优惠

       车家号的网友,大家好!今天选车网为您带来新款大众POLO的最新消息,请点击关注选车网,第一时间了解最新的汽车资讯。

       日前,选车君从相关渠道获取了一组新款大众POLO的渲染图,该车用了与第八代高尔夫相似的前脸设计,并且其内饰也将有一定的升级,新车有望于2021年正式发布。

       通过此次发布的渲染图可以看出,新款大众POLO使用了全新的大众家族式设计风格,前脸使用新款大众高尔夫相似的造型,贯穿式的灯带搭配上底部夸张的进气风口设计,将整台车年轻运动的属性很好地呈现了出来。而结合第八代高尔夫和全新大众CC来看,前脸贯穿式的灯条设计也将成为大众全新的家族式设计风格。

       内饰设计上,新款大众POLO依旧用了大众家族式的设计风格,不过整个内饰的运动质感有一定程度的提升,而且车机系统也将会进行一些软件方面的升级和更新。动力方面,目前国内在售的Polo车型搭载的是1.5L自然吸气发动机,匹配5速手动或6速手自一体变速箱,最大马力113Ps,峰值扭矩145N·m,而该动力系统也有望在新车型上继续使用。

       选车君观点:大众Polo作为大众旗下十分畅销的一款小型两厢车,近些年在全球范围内都取得了非常突出的销量成绩,而此次Polo的全新换代在外观设计上下足了功夫,也将进一步提升该车对年轻消费者的吸引力。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

超智慧车机+MEB平台,一汽-大众打响纯电动车战役

       2014年,上汽大众推出了旗下的运动型轿车-凌渡,当时以“宽体轿跑”的名号被众人熟知。的确,在当时的市场中,确实很少有偏向运动型的家用轿车,凌渡的上市吸引了不少年轻消费者的关注。

       近日,从广州地区上汽大众经销商了解到,2019款凌渡全系可享3万元优惠,入门版车型仅售11.29万。

       外观方面,凌渡已经上市多年,所以这套外观设计大家已经非常熟悉,横向镀铬饰条贯穿中网将两侧大灯相连,看上去的确拉升了横向视觉,很低趴。2019款凌渡全系标配了LED大灯,下方均配备了卤素雾灯,拥有转向功能。

       凌渡定位于紧凑级轿车,其长宽高分别为:4615*1826*1425mm,轴距为:2656mm,以现在的眼光来看,凌渡在尺寸上并没有什么优势了。相比较自家的速腾、宝来、朗逸等车型都没有优势可言。但是整个车侧的线条看上去更加流畅。

       车尾的设计比较有层次感,2019款凌渡的尾灯进行了重新设计,尾灯内部细节十分精致,并用了LED光源,点亮之后很有高级感。

       来到2019款凌渡的内饰,由于上市时间比较长了,这套内饰并未用大众家族的最新设计,和现款的高尔夫有些类似。以现在的眼光来看,肯定是有些过时了,不过无论是用料还是做工都保持着很高的水准。

       配置方面,2019款凌渡全系标配了包括:倒车雷达、自动驻车、多功能方向盘、6.5英寸中控屏(支持CarPlay/CarLife)、LED大灯、PM2.5空气净化等配置,一些基础的实用性配置相对齐全。当然,如果能够将电动天窗、倒车影像这些大家比较关心的配置进行标配的话,竞争力会更强。

       动力方面,2019款凌渡全系均为1.4T+7DCT的动力组合,其中230TSI车型的最大马力131匹,最大扭矩225牛米;280TSI车型的最大马力150匹,最大扭矩250牛米;对于日常使用来说,如果追求动力的话,当然是建议选择280TSI车型,驾驶起来会更加轻盈,油耗表现也不错。

       在凌渡刚刚上市的时候,市场上可选择的运动性的车还比较少,但是近几年在同级别中涌现了诸多运动性轿车,最具代表的就是本田思域,所以目前来看,凌渡的竞争力正在逐步下降,最好的办法就是尽快更新换代,推出更加符合时下潮流的车型。不过现款凌渡的整体优惠幅度较大,追求性价比的话,现在下手就比较合适了。

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       《我有车》资讯报道:大众集团对新能源汽车有着极大庞大的,其目标到2025年推出80款新能源车,全球销量占比达到20~25%;到2029年,产品扩充至135款,累计销量2600万辆;最晚到2050年实现零排放,如此激进目标也要求大众集团需要拿出一个全新平台来支撑其庞大生产规模,于是有了MEB平台。

       ◆?MEB平台有啥特点?

       MEB平台是100%为纯电动汽车而生的平台,从架构设计就充分考虑将来的拓展和兼容,包括车身尺寸、级别、车身形式和品牌协同,以此来快速实现2029年大众电动汽车规模销量2600万辆的规模,其中目前佛山MEB智慧工厂的年总产能超过60万辆,到2024年,佛山MEB智慧工厂的生产能力将达到77万辆。

       纯电动车型都追求最大化净值空间,其中MEB平台车型具有更大的轴距、更短的前后悬,例如在A+级车的外型下能够提供B级车的空间,带给消费者更大的空间享受。

       此外MEB平台通过灵活的电池包布置,可进行7-12个模组,实现WLTP工况下最高550公里的续驶里程,续航里程可通过电池组的数量进行选择,并且还通过智能能量管理系统、热泵技术应用和低风阻设计来强化续航能力,满足不同级别产品对续航里程的需求。

       而为了保证电池的安全性,MEB平台在整个焊装线中大量用行业中高精尖的新技术,对电池壳体密封性进行100%检测。MEB装配生产线模拟正常环境,对电池包进行基础设置和功能检测;用德国佛罗里西气密测试系统,对电池包密封性进行100%检测,确保了电池生产的高安全品质。

       另外生产线通过对MEB电池的强度、电器性能、气密性、充放电等与安全息息相关的性能进行检测,以及整车5000个焊点、稳定车身结构进行强度监控,确保MEB产品的被动安全稳定可靠;通过对100%电池包下线检测,包括零件质量/过程质量/整包质量进行认可与监控,保证MEB电池高可靠性。

       另一方面,佛山MEB智慧工厂在车身上大规模用激光焊工艺,焊接速度快、焊接变形小、焊接强度高。激光焊接实现了焊接处分子间的结合,即使放到显微镜看,焊接处亦平滑美观。激光焊接强度比普通点焊强度大大提升,车辆受到碰撞后,钢板不会被撕裂,真正为驾乘人员铸造了一副安全保护罩,有效确保了整车的高安全性。

       ◆?比肩特斯拉的大脑架构

       如今特斯拉之所以备受年轻用户青睐,很重要一点在于其智能化体验足够出色,而这点也和其出众的电子架构能力有关,对此,MEB平台也准备了与特斯拉同级的E3电子电器架构,该架构是一个全新的、可升级性、可扩展、可复用以及可移植的汽车电气架构,基于强大的ICAS运算能力、极宽的数据传输速度,智能域控及软硬件解耦,可以全面满足消费者对自动驾驶、车联网、电动化以及现代移动出行功能需求。

       E3架构的“高智商”为消费者创造出了全新的出行解决方案,包含所有与驾驶、泊车及改善整车安全性相关的驾驶服务技术,将相互独立的驾驶功能进行整合,可实现0-160km/h范围内的全速域、全旅程覆盖,配合Pre-crash、Side?Assist、360°鸟瞰式全景可视泊车等系统,让用户通过智能驾驶实现更多的自由。

       此外得益于车载以太网技术的加入,E3电子电器架构的数据传输速度达到最快1GB/s,全面满足了新一代车载信息**系统和?ADAS系统需求,并且可以实现更为清晰的倒车影像显示,让用户能够享受流畅的操作体验。

       值得一提的是,新架构的导入,还使得MEB平台车型可以配备更多智能化配置,包括了5.3?英寸数字仪表、12英寸中控屏、AR-HUD、ID.?Light互动灯带的整体互动,另外还不失智能语音交互,用户只需通过“你好,大众”激活语音控制,系统可以识别自然语言,自动分析语义,并执行指令,进一步解放了用户双手。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,关于“大众汽车资讯”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“大众汽车资讯”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。