大众朗逸汽车贴纸_大众朗逸汽车贴纸图片

大众朗逸汽车贴纸_大众朗逸汽车贴纸图片

       接下来，我将为大家详细解析一下大众朗逸汽车贴纸的问题，希望我的回答可以解决大家的疑惑。下面，让我们来探讨一下大众朗逸汽车贴纸的话题。

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2.想要入手一款大众朗逸1.4T自动挡的中配需要多少钱？

3.跑高速胎压一般搞到多少！？

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       关注汽车之家有五六年了，一直没有注册账号，提车时候为了发帖，才想到要注册个账号，看到别人都写了好多很精彩的个人故事…?一直想写点啥，又不知写啥，有人问我为什么选这车？这车到底怎么样？为什么不加钱上新速腾？上迈腾？为什么不买自动档？为什么不买涡轮蒸鸭？为什么不选上汽销冠朗逸？?不多说，作为成年人应该有自己的判断，每个人的追求不一样，稳重实用比较适合我〔穷〕我不会用我的价值观去衡量别人的人生〔穷〕?所以就简单直接上图吧，都是随意拍的照片，有点乱，不是豪车没有刻意洗车摆拍，另外选择白色的原因就是懒得洗车，半年不洗车远看还是白，看不出来脏，之前一辆黑色车，一个星期不洗车脏的都不能正眼看。自己动手加装一些装饰。?各位看官，不喜勿喷[嘻嘻]

       第一张还是以4s店看车开头，自己一个人去看车交钱提走，别人可能以为我是进来上个厕所顺便买车的，提前做好预算，看好车型，没什么纠结的，简单快捷的流程

       提车时候12公里。（留念一下）

       办好各种手续直接去加了200块钱油。至于目前油耗不多说了，1.5手动自吸随便踹，油耗高也高不哪去。新车临牌跑高速踹到150确实是大众的行驶品质，不过还是不建议开快车，D型方向盘，又不是性能车，好看不实用。

       上牌时候，16寸轮毂，排量小，车身大，个人感觉配16寸有点大了，之前开桑塔纳四千1.8自吸才配14寸轮毂，总之有利有弊，有点小后悔当时价格差不多，没有选高尔夫低配的，最喜欢高尔夫宽大的D柱。

       镀铬装饰条（上窗四件套75元）&高配叶子板飞梭标（一对58元）虽然贵，不锈钢（铁）材质，质量不错，粘的有点歪了揭都揭不掉

       后视镜防刮不锈钢（铁）装饰条（一对36元）

       仿迈腾原厂鲨鱼鳍，但总感觉会被吹掉，偶尔去按一下，黏贴还算牢固（29元）

       年前回老家时候拍的，这个应该就是45度了，多补充一条，防滑系统ESP确实有效果，走泥水路车身乱甩，及时介入，保持车身稳定，缺点是陷入泥泞道路很难上来，因为esp介入了不打滑，会憋熄火

       保养时候拍的，底盘还算平整，三元催化有挡板，为了更快的预热和防止剐蹭，三元里面很脆弱，很早听修车师傅说里面就跟蜂窝煤一样脆弱，这点还算良心。

       隔热瓦原厂都有，前后防撞钢梁前面都有泡沫缓冲，上次还见到有人说新宝来没有防撞钢梁[微笑]

       没想到手舒版前排还有氛围灯，单色，中控屏幕可以调节亮度，我调的亮度很低，其实有没有无所谓，晚上高速长途五颜六色看久了会难受，拒绝光污染

       发动机盖，瞬间马力提升1匹，有点小贵，做工还算可以，自己动手安装（158元）

       仿桃木膜（40元）还有镀铬缝隙装饰条金色（19.6元）

       手机支架，买贵了（78元）

       七彩脚窝灯（48元）带呼吸模式，可以接大灯开关，太麻烦，就选的直接插点烟器，方便，坏了直接扔就行，加一拖三点烟器（38元），全包丝圈脚垫（168元）

       第一辆车手动，第二辆必须手动，本人驾龄9年，实际驾驶16万公里左右，之前开过很多款D级车，毕竟不是自己的，还是开手动的踏实。手串，自己买了五六年了，一直放家里，这次正好派上用场了[微笑]

       仿桃木贴纸，花了三个多小时贴的，虽然有些地方没贴好，但是总体来看还是提升了车内氛围，大众嘛，毕竟高级[酷]

       方向盘套，买贵了（74元）当时没多看，随便找一家就买了，质量不行，已经有裂纹，后来看到很多同样式的还便宜，行车记录仪4s送的，非高清的，勉强用用。ETC用着方便，出现一次未知原因扣费，[发怒]

       没有后排出风口，个人觉得，轿车空间本身就不大，中央扶手后排出风口可有可无，实际使用意义不大，在中间脚踩的地方，进灰还难清理。有两个USB插口，买了个装饰盖，好看，一块塑料真贵（25元）

       原车音响音质很不错了，可以中控屏调节高中低音，原车德赛西威主机支持无损音乐格式，主要是锦湖轮胎胎噪大，做隔音顺便改了音响，效果确实有提升

       原车标配六喇叭，前四个换了劲浪，后两个换JBL，当时4s选装JBL音响要3500元，还好没选，劲浪明显比JBL适合我，主要是这样搭配便宜，有效果，还实惠，四轮四门隔音加喇叭（共计3600元）

       钥匙挂件，枣木挂件（38元）非常轻，手感很好，主要是想到夏天装口袋里轻，舒服一点，个人不喜欢把钥匙挂裤腰带上

       钢铁侠，配上精仿一比一，谁带谁牛比的水鬼能镇楼了嘛

       这个叫大本，总感觉比以前的本子小了呢

       目前就保持这样了，不会去改动力和原车线路，，都是一些小装饰起到点缀作用，不再折腾了，少了不踏实，多了就累赘了，刚刚好，才是明智之举…?谢谢收看，再见…

想要入手一款大众朗逸1.4T自动挡的中配需要多少钱？

       先说说我的选车经历吧，欧蓝德是我19年10月份提回来的。之前是一台10款的大众朗逸，一直想换一台suv，因为家里有7口人，偶尔出个远门轿车已经无法满足需求。手里预算在20万以内，八月份朗逸出手后看了好几个品牌，之前也一直在汽车之家上面关注。看过crv，但是1.5T涡轮增压发动机我不感冒，2.0自吸混动价格超预算pass，转而看了日产奇骏；奇骏车还是不错的，但是想到塑料后尾门和可怜的优惠幅度又放弃了。那个时候正直丰田荣放换代，去附近4s又去看了荣放，当时荣放有将近三万的优惠，但是配置太低，18万落地的丐版要啥啥没有pass。最后在隔壁广汽三菱看到了欧蓝德，修长的车身，还有七座车型可选，当时就来了兴趣。一问，优惠幅度还不小，于是就试驾了。操控不错，发动机也挺给力的。关键三菱是老品牌了，当年的国产车都是三菱提供的发动机及技术，省心耐造。内饰嘛见仁见智，虽然老旧了些，但是谁让我是实用派呢，无所谓了。配置该有的都有就他了。2.0畅享七座，2.2万的优惠，算下来还是离我的心理价位有差距，连续一个月，辗转四个4s，终于谈到了我的心理价位。

       欧蓝德的优点:车身修长，空间大，配置丰富（头部气囊，膝部气囊，侧气帘），座椅加热，电子驻车，省油（油耗平均8个左右，目前2700公里）

       车身修长，高大上哈

       后备箱我的最爱，很能装

       第二排腿部空间挺不错的，一米七左右可以跷二郎腿

       内饰不够新潮，但比较实用。虽是塑料件，但很多地方都是软质的，比大众的硬塑料强。

       屁屁很性感，有木有[色]

       侧面腰线很带感

       天窗塑料膜舍不得扯，我不喜欢全景大天窗

       再来说说缺点吧:车身悬架偏硬，地盘离地间隙低了点，没有一键升窗，内饰不够新潮，装配工艺有待提升。

       车膜，脚垫，行车记录仪和底盘装甲是送的，自己装了踏板。之前没考虑清楚，踏板要拆侧裙，当时那个心疼啊。某宝淘的坐垫400多大洋，七座七件套，还可以。畅享版没有车窗亮条，自己某宝淘的，还淘了门碗和拉手，去朋友装饰店几十元搞定。加起来差不多300大洋。

       车窗亮条加持，瞬间高大上

       前后拍行车记录仪

       大脚，轮毂挺漂亮

       自己弄的碳纤维门槛贴纸

       门碗和拉手，之前的朗逸没有装，到处是指甲划痕。

       门碗和拉手，效果还可以

       真皮座椅小孩太皮，每次坐车缝隙难清理，有了座套好多了。

       第二排座套，贴合度蛮好

       网上淘的炭包和竹炭狗仔

       大鹏展翅，据说是加精必备[嘻嘻]

       大鹏展翅侧面来一?

       三菱欧蓝德还是挺不错的，操控和油耗，以及家庭出行真的很方便。你值得拥有！望版主加精[抱拳]疫情期间，实在无聊，文化有限，请大家见谅[抱拳][抱拳][抱拳]

跑高速胎压一般搞到多少！？

       以前觉得大众汽车贵，配置低，整体性价比不高，日系车和美系车相对便宜。但是从30年的江东、30年的江西、现在的10万级合资轿车市场来看，可以看出这种结构完全改变了。10万到15万的价格区间美系车已经出局，英朗太便宜，威兰三缸。这个等级比较畅销的车型主要是日系车和德系车。日系车主要有弦日和卡罗拉，两辆车的油耗经济可靠性高，但现在价格太贵，询问了我们地区4S店。

       车型打折市价一般在1万韩元左右，日产轩逸买白色车还要提高2000韩元，实际折扣也接近数千韩元，CVT快乐版落地价格接近13.5万韩元。大众的郎日和宝丽来、折扣幅度一般在3万韩元左右，买1.6L或1.2T日系车的价格现在可以买1.4T的德系车，所以我认为最近德系车的性价比比日系车高一些。通过10万级比较畅销的车型的比较，受到了很多关注，最终将目标锁定在大众浪荡的身体上，买了1.4T的射击型。这辆车整体配置不是特别高，但三个核心不错，动力丰富，日常生活中完全没有肉。

       地图为14.69万韩元的车，折扣价为3.1万韩元，裸车为11.59万韩元。购买税约为10300韩元，保险5500韩元，商业费200韩元，双宝套餐1300韩元，总落地价格约为13.3万韩元。送了3年6次基础管理和脚底、贴纸等小赠品。让我简单谈谈这辆车的车的感觉。我想近期买个朗逸的朋友。单从参数和价格来看，宝来其实性价比比朗逸高，但现金朗逸的风格比宝来高一点，有部分中级车的韵味，所以选择了朗逸。如果不太在意外观的话，其实宝丽来更值得买。大众1.4吨的动力相当丰富，即使与同价位的国产车相比，落后的动力也毫不逊色。但是干式双离合器变速器的挫折感仍然存在。

       在开始阶段，不可避免地会有一些牵引感，影响动力输出的顺应性。除非你的车路况特别拥挤，否则这点瑕疵其实是无害的。现在开着1500公里，平均100公里油耗在6.8升左右，大众的涡轮车必须加95号油，这一点我想给予差评。日系车价格太贵，最终打折3万1000韩元，开始到大众廊，这个价格我买贵了吗？朗逸车的空间表现得很好，与10年前的中级车相抗衡。坐满4个成人空间也不拥挤，但坐满5个人后，后排中间的人会因为地板突出的原因感到舒服。成年人名言)郎的座位和底盘调整都是硬硬的种类，与日产高高舒适的感觉截然不同。我比较喜欢这种感觉。家里的沙发好像也买硬的。太温柔的感觉坐着很累，时间长了反而不舒服。

       请教一下大家，朗逸出厂时，胎压多少？请教一下大家，朗逸出厂时，胎压多少？ 冷车胎压在2.2~2.5之间都是正常的，一般建议的冷车胎压是2.5，这样油耗会更低，而且高速行驶的时候胎压能控制在3.0的安全胎压范围值之内，其实不同车型的轮胎胎压的要求都是不同的，对于轮胎胎压的最高和最低限制要求都是不同的，同一款轮胎装在不同的车型上胎压的要求都是不同的，所以最佳的胎压并不是一个固定的值，而是根据不同的车型来定的，每一款车型的标准胎压值都在车辆的用户手册上或者是油箱盖内侧还有车辆b柱下面副驾驶位置都有标注的，虽然说厂家给出了最佳的胎压值，但是也要随着温度的变化而改变，夏天温度比较热，建议胎压降低0.1~0.2，冬季温度比较低，建议胎压上调0.1~0.2， 普通轿车的胎压前边在2.0--2.3之间，后边在2.2--2.5之间标准气压通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。与使用什么品牌的轮胎无必然联系。如果车厂没有特殊规定，在冬季或者夏季是不需要特别调整的。当然建议在测量胎压时最好在常温环境下。 轮胎胎压受季节因素影响特别大，胎压在夏季要稍低一些，因为夏天的气温高，轮胎容易发热，胎压高的话容易引起爆胎；冬季胎压比夏季要高一点，因为冷缩热涨，所以一般冬天轿车的胎压在2.5到2.8是比较合适的。除了季节因素以外，还有其他需要参考的因素：装载负荷：空载或半载按照车辆标示贴纸的轮胎气压下限作为参考值；满载按照车辆标示贴纸的轮胎气压上限作为参考值。胎压测量环境：冷胎和热胎的胎压不一样，两者差距在0.2-0.3左右，要想得到准确的胎压数值，最好是停车几个小时后，否则热胎测量的胎值要减去0.2-0.3才是轮胎冷却充气压力。行车路况:如果经常跑长途高速，那么胎压不能太低，适当按照轮胎标准气压调高0.2左右；如果经常跑颠覆较大的路面，适当按照轮胎标准气压调低0.1-0.2左右；正常情况可以忽略不计。胎压过高或者过低都会影响到汽车的正常工作状况，胎压不足时，胎压滚动时变形量增大，轮胎结构快速疲劳，容易导致爆胎；不过胎压过高也会导致爆胎，那是因为高温气体膨胀使得气压超出轮胎的承受范围，一般我们使用的轮胎能承受的气压在3.5-4.2左右，在轮胎的侧面我们可以看到轮胎的所能承受的最大气压。用户可以自行查阅车辆用户手册或者车门B柱或者C柱附近旁边的贴纸（不同车型位置有所差异），那里可以看到厂商推荐值（冷却胎压）。还有值得注意的是，正常情况下，前轮胎压会比后轮胎压要高，因为一般汽车的发动机在前面，所以前轮承受的重量要比后轮要大，不过这只是一般来说，不排除还有一些类型汽车的发动机是后置的。除此之外，我们还不能忽略一个轮胎——备胎，因为它不怎么常用，所以经常被用户忽略，一旦到紧急情况时才发现备胎的气压根本不符合，其实备胎在备用时，气压最好高些，这样才免得气压过低失去应急的作用，一般要高于2.5。等到要使用的时候，然后调整到合适的胎压。 建议冷车打到2.3-2.5为宜，太冷的话会增加您汽车油耗，太热的话会影响您的舒适性的。如满意请采纳谢谢 首先看厂家标注胎压一般在2.3左右，除了按厂家标注标准胎压外，还要参考这些重要因素：1、季节性因素：a.冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。b.夏季：按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。2、装载负荷：a.空载：按汽车轮胎气压标准下限（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。b.满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。3、胎压测量环境：一a.热胎：凉胎与热胎牛皮的胎压不一样，测时要注意。两者差距约在0.2bar左右。b.冷胎：停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。4、行车路况：a.颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。b.颠幅较小，可以忽略，不必在意。5、轮胎状况：a.新胎：胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右。b.旧胎：适当按汽车轮胎气压标准调低胎压，如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。c.软胎：即舒适性花纹的轮胎，按标准胎压适当进行调高0.2bar左右。e.硬胎：即操控性花纹轮胎，按标准胎压的下限。6、备胎胎压：备胎由于不常用，气压最好高些，免得用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高于2.5。用时调整到合适的胎压，用后充气至高胎压。2.5---3.0bar。 @2019

       好了，今天关于“大众朗逸汽车贴纸”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“大众朗逸汽车贴纸”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。