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9月汽车销量排行榜2020suv_9月汽车销量排行榜2023

ysladmin 2024-07-24 人已围观

简介9月汽车销量排行榜2020suv_9月汽车销量排行榜2023       欢迎大家加入这个9月汽车销量排行榜2020suv问题集合的讨论。我将充分利用我的知识和智慧,为每个问题提供深入而细致的回答,希望这能够满足大家的好奇心并促进思考。1.9月suv汽车销

9月汽车销量排行榜2020suv_9月汽车销量排行榜2023

       欢迎大家加入这个9月汽车销量排行榜2020suv问题集合的讨论。我将充分利用我的知识和智慧,为每个问题提供深入而细致的回答,希望这能够满足大家的好奇心并促进思考。

1.9月suv汽车销量排行榜

2.9月纯电动汽车销量出炉:Model 3被反超,宏光MINI EV又是冠军

3.9月高端suv销量排行榜公布

4.新能源车九月销量一览,特斯拉pk蔚来小鹏能否笑到最后?

5.9月SUV销量前十出炉:国产车只有4款上榜,合资车占了6席

9月汽车销量排行榜2020suv_9月汽车销量排行榜2023

9月suv汽车销量排行榜

       9月suv汽车销量排行榜有哈佛H6、本田CR-V、长安CS75。

       1、哈佛H6

       哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型,自2011年上市以来累计78个月销量第一,拥有近300万车主(截止到19年11月),全新哈弗H6作为H6大单品中的旗舰产品,定位“更强动力、更加省油的10万级国民神车”,共推出1.5GDIT/2.0GDIT+湿式7DCT两种动力版本。

       2、本田CR-V

       本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型,2015款CR-V主打运动时尚的设计外观,搭配米其林Latitude系列SUV轮胎,操控性能极佳。优点是外观时尚动感,线条流畅,圆润中而不失运动;用料和做工有所提升;配置不错;动力强劲;操控灵活。

       3、长安CS75

       长安CS75源自长安全球研发平台,将国际先锋流行元素再次引入外观造型设计,打造出极具时代美感的全新城市SUV,整体外形霸气硬朗,车身极具力量感,张力十足又不失协调稳重,硬悍气势一眼动人心魄。

suv

       长时间以来,国内SUV市场一直是合资品牌和自主品牌两分的局面,两者之间各有各的市场,自主品牌SUV生产商迅速发展的同时,竞争压力凸显。国际各大汽车制造商纷纷鏖战中国市场,新车型不断上市,汽车价格不断降低,竞争十分激烈。

9月纯电动汽车销量出炉:Model 3被反超,宏光MINI EV又是冠军

       2021年9月份suv销量排行榜最大变化就是销量冠军被特斯拉ModelY夺取,哈弗H6屈居

       第二名,两款车的销量分别为33029辆和28169辆,长安CS75依然紧跟哈弗H6,以17403辆排在

       第三名。

       9月份排行榜过万辆车型,除去前三名,

       第4-16名车型依次为:本田XRV、途岳、博越、缤智、本田CRV、逍客、欧尚X5、途观L、皓影。

       红旗HS5、RAV4荣放、瑞虎8、哈弗大狗。

       2021年9月SUV销量排行榜

       排名车型销量汽车品牌销量占比

       1哈弗H625410长城汽车5.37%

       2途岳20836上汽大众4.41%

       3途观L20133上汽大众4.26%

       4博越17008吉利汽车3.6%

       5宋16912比亚迪3.58%

       6逍客16307东风日产3.45%

       7本田CR-V15383东风本田3.25%

       8昂科威15214上汽通用别克3.22%

       9缤智13893广汽本田2.94%

       10皓影13261广汽本田2.8%

       11缤越13099吉利汽车2.77%

       12本田XR-V13087东风本田2.77%

       13长安欧尚X512612长安汽车2.67%

       14长安CS75PLUS123长安汽车2.62%

       15名爵ZS12083上汽名爵2.56%

       16瑞虎811373奇瑞汽车2.41%

       17RAV4荣放10743一汽丰田2.27%

       18长安CS55PLUS10570长安汽车2.24%

       19宝马X310390华晨宝马2.2%

       20奥迪Q5L10208一汽-大众奥迪2.16%

       新能源纯电轿车销量前三名分别为五菱宏光MINIEV以20150辆排名

       第一;Model3以11329辆排名

       第二;长城欧拉黑猫以5141辆排名

       第三;广汽新能源Aions、奇瑞eQ1、比亚迪汉EV、秦EV、小鹏P7、比亚迪e2和上汽荣威科莱威CLEVER分居第四至第十名。

       从国家乘联会官方发布的新能源汽车销量数据来看,2021年9月份新能源汽车销量排名前三的车型,依次是北汽EU系列、宝骏新能源和埃安,北汽EU系列和宝骏新能源实现同比翻倍增长,而广汽新能源埃安销量表现不俗,单月销售4006辆,成为国内新能源汽车的生力军。

9月高端suv销量排行榜公布

       受到大环境影响,又遭遇疫情,国内汽车市场陷入低谷,不过今年下半年,车市回暖,各大细分市场均迎来了销量上涨,比如根据中汽协消息,9月新能源汽车产销分别完成13.6万辆和13.8万辆,同别增长48.0%和67.7%,刷新了历年9月销量记录。

       其中销量占比最高的纯电动汽车产销分别完成10.7万辆和11.2万辆,同别增长40.0%和71.5%,具体到车型,涨幅最大的?比亚迪秦EV销量同比增长了30263%,不过也有例外,比如北汽EU系列同比下滑45.8%,也是榜单上唯一未实现增长的车型。

       月销破万涨幅超100%,特斯拉遭反超未获第一

       谈及销量最好的纯电动车型,首先想到的自然会是特斯拉,今年上半年,2020年上半年,特斯拉全球交付17.9万辆,占全球电动车份额19%,销量排名全球第一,其中Model?3交付超14万辆,占全球电动车份额15%,是全球最畅销电动车型。

       而在国内汽车市场,特斯拉国产版Model?3多次拿下纯电动汽车销量榜第一,比如今年6月,其累计销售新车14954辆,相比2020年5月1.1万辆,环比上涨35%,成为了当月销量最好的纯电动车型。

       在刚刚过去的9月,国产Model?3销量为10909辆,同比增长大达155.4%,看上去销量表现还算不错,拿下第一问题不大?而事实上,Model?3?9月遭反超,并非纯电动汽车销量排行榜冠军。不过即便如此,特斯拉仍然实力很强,Model?3已经连续数月销量破万,不仅给国内纯电动汽车带来巨大挑战,甚至正在撼动传统车的地位。

       纯电动市场最大黑马,宏光"老头乐"再拿销?

       自从特斯拉Model?3"称霸"纯电动汽车市场以来,"谁能打败特斯拉"便成为了业内外津津乐道的话题,曾经想象过,或许是比亚迪,也可能是奔驰奥迪,却万万没想到,最后打败特斯拉的会是宏光"老头乐"。

       五菱宏光MINI?EV?9月销量为14733辆,排在9月纯电动汽车销量榜榜首,比第二名特斯拉Model?3还多出近4000辆,更让人惊讶的是,宏光MINI?EV在上市首月,也就是今年8月,就有15000辆的销量成绩,也就是说,其已经连续两月打败Model?3,成为纯电动汽车月度销冠。

       五菱宏光MINI?EV为何如此卖座?最大的原因在于便宜,其售价仅为2.88~3.88万元,可以说是你能买到的最便宜的纯电动车型,同样的价格即便入手燃油车也顶多只能拿到手动挡车型。

       如你嫌入门车型配置不高,即便加装一些配置,也不过4万元左右,对于初出社会年轻消费者而言非常友好。而其120km和170km的续航里程虽然比不上市面上大多数纯电车型,但满足上下班、买菜甚至接送孩子等等都完全够用。而也正是因为便宜的售价和不错的实用性,宏光MINI才一炮走红,在销量上打败了特斯拉。

       比亚迪汉EV上榜,蔚来ES6成最有希望自主豪华车型

       在9月纯电动汽车销量前十的榜单上,同样也有前段时间大火的比亚迪汉EV和小鹏P7的身影,其中汉EV以2517辆的成绩排在第10位,可见其虽然在续航里程、性能方面做到了不输特斯拉Model?3,但在销量方面仍有较大的差距。

       比亚迪汉EV为消费者提供了550km和605km两种续航里程,其性能版车型百公里加速仅需3.9s,然而这些都不是最大亮点,其搭载的比亚迪最新黑科技刀片电池才是,据官方介绍,其比起三元锂电池以及普通磷酸铁锂电池,更可靠更安全,且配合全新热管理系统,能实现低温和高温时都达到最佳状态,而随着冬天的到来,我们即将看到刀片电池在低温下的实际表现。

       蔚来ES6?9月销量为3271辆,同比增长达96.8%,虽说只排在榜单第6位,却是唯一上榜的纯电动SUV车型,也是纯电动SUV细分市场销冠,事实上,ES6今年销量表现还算稳定,在纯电动细分市场一直名列前茅,巅峰时期甚至拿下了第二名的好成绩,因此,不夸张的说,蔚来ES6算得上是最有希望自主豪华车型。

       写在最后:

       综上所述,纯电动汽车市场的竞争愈发激烈,不仅有传统车企参与角逐,还诞生了一批造车新势力,同时特斯拉这样的外国车企仍然保持绝对的优势,自主品牌想要赶超仍有较大的难度,宏光MINI?EV虽然在销量上打败了Model?3,但其只是开辟了一个新的实力,在实际产品力方面完全不敌特斯拉,因此目前看来,Model?3并未被真正打败,自主品牌任重而道远。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新能源车九月销量一览,特斯拉pk蔚来小鹏能否笑到最后?

       2022年9月高端suv销量排行榜公布:特斯拉ModelY、奔驰GLC、奥迪Q5、宝马X3、理想L9、宝马X5、沃尔沃XC60、奔驰GLB、问界M7、凯迪拉克XT5。

       1、特斯拉ModelY

       ModelY将与Model3共享75%的零配件,ModelY的尺寸大约比Model3大10%。

       2、奔驰GLC

       GLC把SUV的力量与奔驰的优雅结合得比较完美,最大输出功率分别为135千瓦、155千瓦、180千瓦,GLC的这套集成控制系统带有触摸板和动态驾驶选择器,如限距控制系统能自动跟随前车,有三种不同的动力调校,进一步提高其涉水能力与通过性能。

       3、奥迪Q5

       完美融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控、SUV的越野安全奥迪Q5性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间,延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势特性。

       4、宝马X3

       将运动型多用途车特有的外形比例与经典和创新的设计融为一体,外形清新年轻,同时也强调了宝马品牌的设计特征,结实有力。同时,宝马X3的内部空间可容纳5个人、大量行李或运动装备,为出行提供了更多的便利。

       5、理想L9

       是一台旗舰级全尺寸SUV,围绕家庭用户打造了6座极致舒适空间;理想汽车自研的旗舰级增程电动和底盘系统,提供极佳的驾乘舒适性,CLTC综合续航里程1315公里,WLTC综合续航里程1100公里。

       6、宝马X5

       是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型,于1999年底在美国上市。该款汽车轴距25mm,车重2200公斤,最高时速243千米每小时,为前置四驱驱动,排量为2.0或3.0L。

       7、沃尔沃XC60

       是沃尔沃(Volvo)汽车公司旗下一款SUV车型,首次亮相在2008北京国际汽车工业展览会上。这款运动型多功能车兼备越野车的性能和跑车的个性,专为追求运动特性的年轻精英打造。

       8、奔驰GLB

       是北京奔驰公司旗下紧凑型SUV。

       9、问界M7

       为华为AITO品牌电动汽车。问界M7获凯瑞认证充电兼容性五星级认证。

       10、凯迪拉克XT5

       是凯迪拉克品牌的一款豪华SUV,2015年11月在迪拜国际车展全球首发,2016年4月12日在中国上市。凯迪拉克XT5定位于中型豪华SUV。

SUV介绍

       是指运动型实用汽车,不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车。

       

9月SUV销量前十出炉:国产车只有4款上榜,合资车占了6席

       乘联会近日发布了新能源汽车九月份的成绩单,数据显示,我国9月新能源乘用车批发销量突破12.5万辆,同比增长99.6%,环比8月增长24.1%。其中插电混动销量2.2万辆,同比增长55%;纯电车的销量为10.2万辆,同比增长105%。

       从厂商维度看,位列新能源汽车销量排行榜前三名的分别为上汽通用五菱24386辆、比亚迪19048辆、特斯拉中国11329辆。,

       其中A00级销量3.25万,份额提升到纯电动的32%。9月新能源车市多元化发力,上汽通用五菱24386辆、比亚迪19048辆、特斯拉中国11329辆,分列新能源三强,蔚来、小鹏、威马、合众、零跑等新势力车企很优秀数据乐观,销量均有不错上涨。广汽新能源等也高增长,大集团新能源表现分化加剧。9月普通混合动力乘用车批发3.37万辆,同比去年9月增长17%。

       上汽通用五菱的销量登顶,离不开五菱宏光MINI的销量大涨,,与八月份相比,幅度尤为明显。一个月以前,居榜首的还是特斯拉Model?3,上月销量为11811辆,在国内新能源汽车的历史上已是创下了神话,但还是架不住五菱?宏光MINI?EV这款小车反超成为国内纯电车新销量冠军。

       这款车不仅填补了AOO级电动车这个巨大的市场空白,价格也切中了消费者的购车痛点,现在能看到的宝骏E100、欧拉R1、科莱威等车售价都要在五六万元起,而五菱宏光MINI?EV最低配三万元不到的售价,基本能覆盖所有消费群体。

       还有尤为关键的一点,能做到月销上万同时交付量也不拖后腿的车企在国内实在是太少了。而五菱宏光其中一项硬实力就是充足的产能。

       Model?3最初国产的时候,大家都说特斯拉是中国新能源市场的鲶鱼,将会盘活整个市场,不过从三月以来的成绩单来看,这哪里是条鲶鱼,明明是条野心勃勃的鲨鱼。对特斯拉Model?3而言,十月份的数据可能会再次刷新纪录。Model?3换装了来自宁德时代的成本更低的磷酸铁锂电池,价格下探到23万元内,

       国产Model?3在去年正式发布的售价为35.58万,仅过一年时间价格已经下调至24.99万元,这也会让潜在消费者担心,特斯拉Model?3会继续降价吗?答案是会。

       今年年初,国产特斯拉Model?3在上海工厂正式交付,无论在生产成本还是国家补贴方面,与进口车相比都有巨大优势。随着国产化程度和产能继续升高,Model?3势必会再次降价。

       不过,国产造车新势力里最惨Model?3的强势崛起,受影响最大的可能就是正面迎敌的小鹏P7了。新车发售前,何小鹏表态Model?3起码要再降一万美元才算物有所值,结果年初,国产Model?3就进行了一次调价。何同学想,没事,小鹏P7走的是长续航路线,Model?3标准续航版车型也只能跑445km,后驱长续航车型不会这么快出,毕竟韭菜不会长的这么快。

       结果大家都知道了,4月10日,国产特斯拉Model?3长续航后驱版正式发布,补贴后售价33.905万元起。4月27日,小鹏P7线上正式上市,补贴后价格区间为22.99-34.99万元。

       但小鹏汽车九月表现的也很不错,单月总交付3478台,同比增长145%,第三季度交付量8578台,同比增长266%,创季度交付量新高。其中,小鹏P7单月就交付了2573台,这在和特斯拉的竞争中其实也算是取得了不错的成绩。

       不过接下来才是真正见证实力的时刻,10月1日,特斯拉中国再度宣布下调国产Model?3的售价,其标准续航升级版补贴后售价降至24.99万元,价格已进入25万区间,小鹏和特斯拉真正站在了同一起跑线,都定位纯电动轿车,售价也在同一区间,可以预见,小鹏P7的销售压力将会进一步加大。

       特斯拉Model?3的现象级爆款到目前来看其实对蔚来是利好状态,特斯拉这个品牌吸引对新能源车感兴趣的人群越多,蔚来的机遇也越多,毕竟市面上中高端车型种类较少,特斯拉也尚未覆盖这一领域兼备性价比和品牌力的车型更是少之又少。

       蔚来九月9月销量为4708辆,同比增长133.2%,蔚来ES8交付1482辆,ES6与EC6共计交付3226辆,延续了近几个月来上涨趋势。除了蔚来的产能一直在爬坡以外,也跟蔚来宣布终身免费换电将下线不无关系。蔚来官方宣布,自10月12日起支付大定的用户,免费换电权益月度限次数,但这一政策也压榨了四季度的购车需求。

       当然,蔚来也别偷着乐,以为自家的ES6和ES8是SUV就能逃过一劫。上海超级工厂二期工程已经处于收尾阶段,部分二期厂房内已经有了生产设备,这意味着Model?Y车型的生产工作有望提前。国产版Model?Y已经开始预订,长续航版价格为48.8万元,Performance高性能版价格为53.5万元,对比今年Model?3一路跳水的价格,Model?Y的预售价里有多少水分也可想而知。蔚来ES6本身就是对标Model?Y而生,这次能真刀真枪的打一架了。等到Model?Y开始交付,两款车价格区间基本重合,冲击才真正开始。

       国产化的核心目的是降低成本,换用磷酸铁锂电池也是为了降低成本。特斯拉相关人员透露,?一月特斯拉上海工厂的零部件本地化率为30%左右,到2020年7月提升至70%-80%,到2020年底国产特斯拉Model?3就将实现100%零部件的国产化替代。之前网上有人说特斯拉Model?3售价能降到23万以下被官方辟谣,但就这个趋势来看,笔者认为等到Model?Y量产或降价之时,也是Model?3再次调价的时候。

       国内新能源市场大势极好,但特斯拉作为外资有一家独大的可能,自主厂商需要从产品硬实力上下手,正面与之交锋,才有可能避免特斯拉的反客为主。当然,目前看来自主厂商们已经意识到了这一点,市场反应也向好,我们都有光明的未来。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       自从2011年崛起以来,SUV一直是国内市场主旋律,凭借着良好的视野、宽敞的空间等优点成为人们除轿车以外的第二选择。俗话说:多人买的东西就一定不会差,毕竟市场表现不会说谎,既然如此,不如秉着这个“多人买”的原则,看看SUV销量排行榜前十中有哪些车型深的消费者喜爱的呢?9月SUV销量前十出炉:国产车只有4款上榜,合资车占了6席

       NO.10:本田XR-V

       销量:16984辆

       售价:12.79-17.59万元

       本田XR-V作为旗下入门款SUV,凭借出色的空间优化能力成功将身为小型SUV的劣势转换为优势,并且经过中期改款后,整车造型更加年轻时尚。动力系统换装本田思域同款1.5T发动机,最大马力177匹,峰值扭矩220Nm,一时间让其拥有钢炮SUV称号。

       NO.9:本田缤智

       销量:17072辆

       售价:12.78-17.68万元

       本田缤智与?本田XR-V同为兄弟车型,两车差别主要集中在外观方面,缤智比较偏居家风格,而XR-V则更强调个性运动化。选择哪款就任凭个人喜好,不过就我个人看来,广汽本田在做工方面要比东风本田要好上一些。

       NO.8:大众探岳

       销量:17215辆

       售价:18.69-26.49万元

       大众探岳之所以能进入榜单第八位,一方面是由于市场终端有着大幅现金优惠,低配1.4T车型提车价已经突破14万元,另一方面是途观L在中保研碰撞测试中取得不是那么令人满意的成绩,导致一部分有意欲购买途观L的消费者选择与它同级的探岳。而在产品力方面,探岳表现同样出色,虽然没有经过加长,车身长度不到4米6,但的得益于大众优秀的空间优化能力,使得探岳拥有越级的后排乘坐空间。另外,即便是全系最低配,也依然配备定速巡航、倒车雷达、8英寸中控显示屏等实用功能,对于车辆配置需求不高的消费者可以选择入门款,毕竟不到14万就能买到中型SUV还是非常划算的。

       NO.7:吉利博越

       销量:17513辆

       售价:8.88-15.68万元

       自从博越推出“Pro”版车型后,新老同堂销售一直是其销量有力增长点,不过在金九银十销售旺季中,博越销量不升反降实属让人摸不着头脑。上车质网查询才发现,博越双离合变速箱在行驶时存在低速顿挫问题,难怪销量下跌。希望厂家能正视问题,给到消费者一个合理的解释以及提供补偿方案,始终放任不管的话,久而久之,很可能对车型口碑造成不可逆转的破坏。

       NO.6:丰田RAV4荣放

       销量:18318辆

       售价:17.48-25.88万元

       自进入国内以来,丰田荣放凭借皮实耐用、经济实惠以及超高保值率的车型特征迅速征服广大消费者,并且根据市场需求及时做出迭代升级以保证其产品竞争力。目前在售的新款荣放野性化元素更加明显,这使得它拥有不同于同级竞争对手的外观造型,在辨识度方面更胜一筹。TNGA架构下荣放变得更加安全,新车被动安全方面标配8安全气囊,同时A柱、B柱等碰撞受力点均用高强度热成型钢,给到人员更周全的安全呵护。主动安全方面全系带有L2级别自动驾驶系统,包括自适应巡航、防碰撞预警、主动刹车、车道保持等行车安全配置。除此之外,新车首次配备THS混合动力系统,在动力性能与燃油经济性方面取得平衡,同级独创E-FOUR电动四驱系统表现同样可圈可点。

       NO.5:荣威RX5

       销量:18630辆

       售价:9.98-13.98万元

       最近国产SUV总是喜欢搞“超大杯”双车战略,荣威RX5也不例外。经过重新设计的RX5?PLUS外形更加年轻运动,尤其是贯穿全车的荧光绿装饰条,更是凸显其与众不同的一面。当然,以互联网SUV起家的它自然在车机方面有所升级,新车搭载与阿里共同研发的VENUS智能车机互联系统,界面菜单UI更加扁平,美感度直线上升,小程序的加入也能为用户提供良好的使用便利性。

       NO.4:大众途观L

       销量:122辆

       售价:21.58-31.18万元

       大众不愧为大众,虽然经过中保研碰撞后低迷过几个月时间,但随着终端优惠的加大,消费者还是抵抗不住“真香”定律。不过我想说的是,一台车连最基本的安全都做不好,搞国内外区别对待,纵使它在其它方面再有性价比,我们都应该去唾弃它。但无奈销量证明国人就是黄忠,而大众就是周瑜,一个愿打一个愿挨。

       NO.3:长安CS75

       销量:25180辆

       售价:10.69-15.49万元(CS75?PLUS)、10.39-11.99万元(CS75)

       很可惜,长安CS75在前几个月有望终结哈弗H6连续80多个月的销量冠军,但无奈市场认可度还差那么一丢丢,导致始终没能突破。更令长安难受的是,不仅没能拉哈弗H6下马,而且还赔上了自己第二名的位置,如今只能屈居季军。但抛开这些外在要素不谈,单看CS75产品力的话还是非常不错的,尤其是全系用爱信自动变速箱,在稳定性方面对比用双离合车型有着明显优势。

       NO.2:本田CR-V

       销量:27447辆

       售价:16.98-27.68万元

       本田CR-V刚刚进行中期改款,补齐老款车型在外形、配置以及隔音等方面的缺点,使其市场关注度再次上升。外加广汽本田皓影最近也遇到些小麻烦,部分客户回流至CR-V处,在天时地利完美结合下成功登上榜单第二位,而且未来终端优惠进一步扩大后,销量有望继续攀升。

       NO.1:哈弗H6

       销量:39168辆

       售价:9.8-14.1万元

       闭着眼睛猜都能猜到哈弗又一次成功卫冕,虽然在前几个月颇有被反超趋势,但随着第三代哈弗H6上市,哈弗H6用接近4万辆的成绩再一次向其它车企证明自身标杆地位。新哈弗H6外形一改过去成熟稳重风格,变得更加凶悍且运动,并且,新哈弗H6支持三屏联动功能,能随时随地将车机信息映射在不同屏幕当中,无论是科技感还是实用性相比老款都有着巨大飞跃。除此之外,新老同堂销售有效降低购买门槛,从而覆盖更多消费群体,销量也会进一步腾飞,预计短时间内很难有车型能完成对其的超越。

       十款SUV之中有各位关注的车型吗?目前处于“金九银十”销售旺季下半场,车企为弥补上半年落下的进步往往会给出比较有诚意的优惠政策,选择在这个时候入手不失为一个好时机。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“9月汽车销量排行榜2020suv”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“9月汽车销量排行榜2020suv”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。