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汽车选购常识有哪些_汽车选购常识

tamoadmin 2024-08-11 人已围观

简介1.汽车的一些基本常识2.汽车小知识,有车一族需要了解的四点常识3.我想知道买汽车的一些基本常识、比如价格、性能、油耗、保险费、等一些买车的基本常识问题?4.如何选购二手车,收下这份攻略5.新能源汽车不可不知的混动汽车常识6.新手第一辆车买什么好 新手买车的必知常识7.汽车的基本常识1、购车前考虑车辆用途,价位。在买车之前,考虑自己购买车辆的价位,及车辆用途,包括准备购买几座车,多少家庭成员乘坐,

1.汽车的一些基本常识

2.汽车小知识,有车一族需要了解的四点常识

3.我想知道买汽车的一些基本常识、比如价格、性能、油耗、保险费、等一些买车的基本常识问题?

4.如何选购二手车,收下这份攻略

5.新能源汽车不可不知的混动汽车常识

6.新手第一辆车买什么好 新手买车的必知常识

7.汽车的基本常识

汽车选购常识有哪些_汽车选购常识

1、购车前考虑车辆用途,价位。

在买车之前,考虑自己购买车辆的价位,及车辆用途,包括准备购买几座车,多少家庭成员乘坐,对汽车配置要求等。如果打算购买放心的二手车,可以多关注一些车况好车龄短的二手车。

2、货比三家不会差

在选车时,可多看看新车资料,多了解一些符合自己条件的新车的价格。因为二手车选购时的随机性很大,目标不要只锁定一两款车,要多有一些备选方案;二是看到心仪的车时,要想到是否完全符合自己购车需求,再比较与新车差价,合理购车。

3、二手车也要注意保值

了解二手车的大致保值率。保值率高的车辆的优势在于它的价格波动较小,可以使少些经济损失,更加经济优惠。一般来说,市场保有量大,配件价格低的车保值率就高;市场保有量小,配件价格高的汽车保值率就低。配件是否好寻,维修是否方便,价格是否能够接受,是我们买二手车时要考虑的问题。

4、购车时细心观察,安全为先

选购二手车时,由于车子已经使用过一段时间,整体性能与车况均不能与新车匹比,而且之前车辆行驶环境、事故频率与程度都会关系到车子车的后期延续寿命的长短与质量,因此如决定选购二手车,事先应明确以下几个观念。

5、购买时考虑车辆合理议价

既然品质无忧,在买二手车途中,车主应根据车辆的保养状况及性能状况平衡价格,再商定出合理的购买价格,与商家商定。

6、留意二手车的“前世今生”

选择车源买车尽量不要购买来路不明、手续不全的车辆,容易出现经济纠纷带来不必要麻烦。想核实车主和车辆,只要查验车主行驶证上的车主姓名和卖车人上的姓名是否一致,核准了对方的身份后,您还需要看对方是否有原始购车的、购置费、养路费、车船使用税的缴纳凭证。

扩展资料

车况检查要点

1、查找事故痕迹与隐患

掀开车内地毯,查找下面车身是否藏有硬伤。仔细观察车门,看是否重新油漆过。任何新的油漆都说明掩盖了不想让人知道的缺陷。查看全车线条是否流畅:因为汽车 一旦发生擦挂或碰撞,车身线条是最不易修复匀称的。车辆外观各个部件间隙是否一致。检查漆面的光洁度是否均匀。车身各部位密封胶是否完整。原车焊接点是否 完整。

2、识别汽车的真实年龄

看一眼踏板上的橡胶蒙面,这里最能透露出车辆的实际年龄,一个橡胶蒙面的使用寿命大约在3万公里左右。经常有人担心原车主会在里程表上作伪,也有办法查验,可查看该车最近的维修或者维修保养手册,那上面应注明车辆的行驶里程

3、仔细查看轮胎磨损程度

尤其是前轮。如花纹扁平,边缘已全无棱角,说明原车主驾车的习惯粗野。这样不仅轮胎本身状况不佳,更透露出全车的整体状况会很成问题。

4、车身状况

耐心地围着车身多转几圈,仔细观察挡泥板的边缘以及车轴处,看机件磨损与经受风吹日晒的情况。

5、发动机外观与运转情况

查看发动机外观,识别漏油漏水的痕迹。点燃发动机,观察排出气体的颜色,如排出的气体是半透明的淡灰色,说明状况良好;如果是黑色的,则说明发动机没有调校好;蓝色说明发动机已经十分疲劳;白色的说明汽缸垫将报废。

6、检查车辆行驶性能

要想查验离合器的状况,教你一个妙法,起步时把变速器挂在三挡而不是通常的一挡,如发动机未像正常情况熄火,说明离合器已经衰老。

百度百科-二手车

汽车的一些基本常识

家庭用汽车卖轿车比买面包车好,因为轿车的舒适性更高,底盘高度也更低,安全性相较于面包车也更好一些。并且轿车的主要用途就是日常代步和家庭使用的汽车,而面包车的主要用途是客运和货运,所以在各方面都比轿车要差,不太适合家庭使用。

一般家庭轿车的载客量为5人,面包车载客量在7人,面包车也只有在这方面有一定优势,但是从整体舒适性而言,面包车要比轿车差很多,所以家庭汽车买轿车比买面包车好。

关于家庭选购车辆的常识。

1、了解自己的购车需求。对绝大部分准车主来说,未来购车的主要目的是为了上下班代步,在节日时也需要扮演全家人出行工具的角色,因此,对未来可能会遇上的用车场景要做到心中有数,并以此为根据选择合适的车型。

2、对于具体车型可以选择市场保有量大的。以市场销量为根本,选择一辆高销量车型就应该不会错,这类车型大多具备不错的性价比以及品质保障,而且销量基数大,口碑方面一般来说都比较不错,后期用车、保养等都比较友好。

3、了解车辆的具体信息。在购车时一定要对目标车型的综合信息有所了解,包括实际的市场优惠,配置情况等等,做到心中有数。

汽车小知识,有车一族需要了解的四点常识

1、首先,就是空调的使用,对于汽车空调。简单来说,汽车空调主要分为三个部分,风向、风速和温度;风速和温度很好理解,最复杂难理解的就是风向了,一般来说风向有五种挡位:吹脚、吹身子、吹脚和身子、吹脚和玻璃、吹玻璃。而是用方法其实也很简单,冬天吹玻璃,夏天不吹,这样玻璃就不会产生水汽从而影响。

2、除此之外,还有内循环的使用,这也是不少人搞不懂的地方,简单地说,内循环就是车内空气循环状态,如果外界沙尘多或者空气不佳的话使用内循坏则是比较合适的,比如说在堵车的时候一定要切换内循环,不然前车排放的尾气会全部吸到车里来。而在夏天的时候使用内循环时降温速度会比外循环快许多,因此夏天使用内循环降温效果也更加好。

3、当然,到了夏天,洗车液要注意,切忌将在阳光下暴晒的车辆进行凉水冲洗。在夏天长时间暴晒的车辆,车漆表面温度是很高的。这时候如果洗车,车漆与凉水接触,热胀冷缩,很容易使车漆受损,凯喊经常这样做,估计车漆都可以皲裂、起皮了。

4、再者,就是汽车的轮胎了。关于轮胎的养护和定期检查是十分有必要的。毕竟这是车辆唯一与地面直接接触的一个部件。所以定期检查可使用性是很有必要的,正常汽车轮胎的年限是三到五年,即使平时开的比较少的,超过轮胎的年限后还是要及时更换轮胎,因为时间太久轮胎会开始老化,汽车的使用就会有异常,会大大增加发生事故的可能性。

5、除了轮胎的使用年限,关于轮胎扎钉很多人也并不知道如何处理。首先,在行驶的途中一旦发现汽车的轮胎出现问题了,就一定要引起重视,不能再继续行驶了,因为轮胎破损会导致气压不足,如果继续行驶,会导致轮胎胎体屈曲过度,脊消轮胎胎体屈曲过度就会产生高热,内部气密层橡胶会因此被烧成黑斑,进而使橡胶和胎体帘子布剥离,更不好的情况就是气密层橡胶被高热烧熔,产生熔化,持续高热让轮盯野野胎内部结构遭受致命性的破坏,这些都是很严重的安全隐患。

6、关于轮胎扎钉,我们应该时刻监测自己的轮胎胎压,切忌急加速以及各种激烈驾驶,如果胎压异常,一定要寻找一个安全的地方进行更换。不要抱有侥幸的心理,轮胎的问题是很严重的。

总的来说,上面的这些误区是我们日常养护车辆以及使用最容易出现的错误,这些知识点大家务必了解。驾驶车辆一定以安全为基础,加上正确的使用方法,才能让我们的爱车给我们的生活带来便捷。

我想知道买汽车的一些基本常识、比如价格、性能、油耗、保险费、等一些买车的基本常识问题?

有车族需要了解的四点常识

1、闭环控制:

闭环控制是发动机的电喷系统实时的氧传感器,计算机和燃油量控制装置三者之间闭合的三角关系,这一调整经常会超过一点理论值,氧传感器察觉出来,并报告计算机,因为每一个调整的循环都很快,所以空燃比不会偏离14.7:1,用闭环控制的电喷发动机,由于能使发动机始终在较理想的工况下运行,从而能保证汽车不仅具有较好的动力性能,还能省油。

2、多气门:

一般的发动机是没个缸一个进气门和一个排气门,这种构造相对比较简单,加工成本比较低,在发动机输出功率和扭矩上也是不错的表现,在排量比较大,输出功率比较大的时候就会用多气门的技术了。比较常见的是三气门结构,也就是在一进一出的情况下,再加上一个进气门,也就是两个进气一个出气,俗称三气门。最近又有企业开发了四气门发动机,每个气缸各有两个进气门,两个出气门,这种设计能够大幅度的提高发动机的吸气、排气的工作效率,提高输出功率。

3、VVT—i:

这个系统是丰田公司研发的智能可变气门正时系统的英文缩写,现在新款的丰田汽车基本都安装了这种YYT-i系统。这个系统可连续调节气门正时,但是不能调节气门升程。它的工作原理是:当发动机由低速向高速转换时,电子计算机就自动地将机油压向进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮,这样,在压力的作用下,小涡轮就相对于齿轮壳旋转一定的角度,从而使凸轮轴在60度的范围内向前或向后旋转,从而改变进气门开启的时刻,达到连续调节气门正时的目的。

4、三元催化:

大家都知道这个东西,但是真正知道这个作用原理人并不多,三元催化的工作就是当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化会把里面的CO、HC、和NOx三种的气体活性,可以让它们进行氧化还原反应,转化成二氧化碳,水和氮气,由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质,故称三元。

如何选购二手车,收下这份攻略

用途:买车主要用来上下班、商务、长途?

路况:城市、乡村、山区?

用车频率:每天、一星期、偶然

你的年收入:5万、十万....

车型:紧凑型吗、A0、两厢、三厢、

价格:10万以内、15万以内...

发动机:1.0、1.3、1.5、1.6、1.8、2.0..

配置:双气囊、ABS+EBD、导航、发动机电子防盗、空调、全铝

发动机、轮毂是铝还是铁、轮胎尺寸、扁平比、悬挂

其它:车重、最小离地间隙、后排座椅放倒的程度、多媒体系统?、自动车窗等

生产厂:自主、合资、进口、韩系、德系、美国车、日系

说一下基本情况:

自主车价格低,配置丰富,性价比高,如奇瑞的风云2、A3等

合资车价格高,有些合资车低配版根本没什么配置。如锐欧、雅绅特等。可它的价格比自主的高呀!合资车毛病稍比自主车的毛病少些,也都不是100%的没有毛病。

整体上讲,德系车厚重、结实。美国车笨重,耗油大。日系车节能,紧凑,稳定性好,韩系车吗没有日系车的稳定性好,但也节能。

如果你是工薪阶层,每天上班,就买个自主的品牌的,价格在5--10就可以了。经常跑山路的话,那就考虑个SUV,如果你是偶尔回家看看父母的话,那就更不要买价格很高的车了,因为20几万的车放在那里,一年就跑1万km,那还不亏死。

如果你有钱,不在乎,那就买个价格高的,至少也是合资车,名牌20万以上或更高的,奥迪、本田、丰田。呵呵,那才叫风光呀!

你的驾驶技术不高的话,买个自动挡的。年轻的话,可以考虑两厢

大部分的人,买车就是个代步、上下班,以下配置应该是必须:

1.3--1.6的排量、ABS+EBD、双气囊、手动空调、发动机电子防盗、车内中控锁、遥控钥匙、4--5喇叭扬声系统、外接音源系统、前后电动车窗、3年10万km保修、铝合金轮毂、轮胎195/55?R16轮胎、前后刹车盘、排放标准至少是国4+OBD、最小离地间隙在150mm以上,vvt发动机、多点电喷。悬架吗,呵呵,仁者见仁智者见智啦

保险吗,没必要保全险,不过也涉及钱了,自己定吧

油耗吗,利用打的的时候,多和的哥聊,他们知道什么车省油。维修费吗,最好选本地拥有量大的车,保养费用低,配件价格低,毛病好处理。或选每月买的好的、销量大的车。千万别买市场非主流车。呵呵,分给我吧

新能源汽车不可不知的混动汽车常识

如何选购二手车,收下这份攻略

在繁华的城市上班,一个字就是累,毕竟上下班的时候,无论是坐公交还是搭地铁,都会遇到高峰期,只要一想到上班要挤公交,挤地铁,下班还要挤,一周至少有5天都是这样的情况就会有无心上班的想法,所以很多消费者都是为了不要那么累地去挤公交和地铁,都会省吃俭用去买一辆汽车,但是一辆好一点的汽车价钱上肯定是偏贵呀,那么不如就买一辆二手车开开也可以呀,有辆车在手,不仅晚归不担心没车回家而且出门去游玩都方便一些。

但是想要买二手车,没有熟人带着,分分钟就可能会掉进别人挖的坑里去,所以就为大家分析一下怎么样去选择购买一款二手车,而且还不会掉坑。

虽然人们的生活水平是越来越高了,但是物价也是越涨越高了,所以对于一些手头不是很宽松,但是又想买车的消费者来说,二手车无疑就是最好的选择。

这就是为什么二手车市场发展得这么快的原因,毕竟性价比高,而且省下来的买车钱可以用来购买车辆的置税以及车辆第一年的保险费用。而且,如果消费者选择购买的相对旧款的汽车,价格方面肯定就更加优惠了,可是在二手车的市场去买车,也存在着一定的风险,而下面这几种二手车,真的倒贴都不可以要。

先来说说第一种,就是被水浸泡过的二手车是不可以购买的,为什么呢?因为车辆在被水侵泡过之后,车内的一些电器的元件就会受到腐蚀而受到损伤,而且这种损伤是隐藏性的,基本是很难被发现的隐患。

想想,如果你在高速路上行驶到一半的时候,汽车突然发生了故障,那么后果往往是你没有办法想象到。

再来说的就是第二种,ABC柱任意一柱受过损伤的二手车也是不能购买的,有点汽车常识的人都知道,汽车的ABC柱不单单只是把驾驶舱的车顶支撑起来的金属支架,而且它还可以对驾驶员起到了一个保护的作用,如果发生了汽车翻滚或者是汽车倾覆的情况下,ABC柱能有效地避免驾驶舱被挤压而导致变形的发生。

所以看到这里,你们就应该知道ABC柱的强度到底对汽车内的驾乘人员有多重要,相当于就是一张保命符,所以,如果一些二手车的ABC柱受过损伤之后,它们的强度就会下降,如果真的发生事故的时候,就不能更加有效的保护好汽车内的驾乘人员,所以为了安全起见,也不要购买。

接下来第三种就是汽车的悬挂系统受到损伤的不能购买,原因很简单,一辆汽车在行驶过程的安全与否取决于汽车的悬挂系统的好坏,再加上如果汽车的前轮前侧的地面附着力不同,会导致汽车在转弯的时候出现汽车侧滑的现象。

如果是后轮后侧的地面附着力不同,那么就会导致汽车在转弯刹车的时候容易出现汽车侧滑的现象,即使修复了,也很难修复到汽车原厂的水平,因此并不要购买。

说实话,之所以二手车的市场能这么火爆,就是都是大多数消费者为了有一辆出行工具的同时还能省一下钱,而且性价比方面都比较高。

还有二手车转手也比较快,可以说,买的二手车,第二天就可以转手了,这样的优势,是新车没有办法去比拟的。

可能就是因为二手车市场的火爆性,所以它的规范性也不断地被完善,保证了消费者的权益,但是二手车的市场不多不少还是会存在一些风险,如果真的是想购买二手车的消费者,以上所说的那几种二手汽车,真的不要购买,不然到时候真的出现了什么问题的时候,省下来的买车钱都不够给医药费。

新手第一辆车买什么好 新手买车的必知常识

新能源汽车不可不知的混动汽车常识

自从国家对新能源汽车给予补贴之后,很多汽车企业开始研发、推出旗下的新能源汽车。新能源汽车有许多种类,优点缺点都不一样,要选购符合自己用车需求的新能源汽车。下面给大家分享几个关于混合动力汽车的小知识。

知识科普:新能源汽车时代,不可不知的混动汽车常识

第一个,从能不能充电的角度来划分,混合动力汽车分为插电式混合动力汽车以及非插电式混合动力汽车。一是有充电插口,二是没有。插电式混合动力汽车的电池容量较大,能够支持较长的行驶里程。如果经常短途驾驶,充电条件较好,插电式混合动力汽车可以不加油,只作为纯电动汽车来使用。有电动汽车的优势,能够有效降低耗油量以及排碳量,缺点是成本较高,结构比较复杂。

非插电式混合动力汽车所需要的电力全部依靠汽车汽油机供给,在汽车启动或是低速行驶的时候,依靠汽车电动机驱动行驶,或是汽车电动机以及发电机两者共同驱动汽车车轮。优点是成本不高,结构较为简单。缺点是节能减排效果一般,没有国家补贴。

知识科普:新能源汽车时代,不可不知的混动汽车常识-有驾

第二个,按照混合动力驱动联结模式,分为三类车型,分别是串联式混合动力汽车,以及并联式混合动力汽车,还有混联式混合动力汽车。串联式混合动力汽车也就是在纯电动汽车上加装了发动机,但是发动机并不直接输出动力,而是通过带动汽车发电机发电继而产生电能,再由汽车电机将电能转化为动能。优势是续航里程比纯电动汽车要长。缺点是发动机功率浪费,能量在转换的过程中消耗较多。

知识科普:新能源汽车时代,不可不知的混动汽车常识-有驾

并联式混合动力汽车通常是在普通燃油汽车的基础上,加了汽车电动机以及电池,还有电控,两个系统能够同时协调运作,也能够各自单独运作驱动汽车。优势在于汽车短途驾驶的时候能够完全依靠电力驱动,能有效地降低耗油量以及碳排放量。与此同时,汽车发动机以及电动机共同工作的时候,动力输出更强劲,缺点是续航里程不长。

混联式混合动力系统代表有丰田THS系统,这个系统涵盖两个电机。一个电机负责汽车动力输出,一个负责发电,必要时也能够输出汽车动力。优势是汽车动力性能以及燃油经济性不错,缺点是结构复杂,成本较高,代表车型涵盖丰田普锐斯以及雷克萨斯NX300等车型。

汽车的基本常识

速腾(Sagitar),是一汽-大众旗下的合资A+级三厢轿车品牌,该车于2006年4月9日投入中国市场,其前身为德国大众汽车旗下第五代捷达(Jetta)轿车,定位为“德系高性能轿车”。2006年4月9日,德国大众公司将紧凑型轿车第五代捷达引入中国市场,并将其更名为“速腾”。

买车的必知常识:

1、购车:购车是购车时最重要的证明,同时也是汽车上户时的凭证之一,所以在购车时您务必向经销商索要购车,并要确认其有效性。

2、车辆合格证:合格证是汽车另一个重要的凭证,也是汽车上户时必备的证件。只有具有合格证的汽车才符合国家对机动车装备质量及有关标准的要求。

1、乘用车有11种车型。

乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品,包括驾驶员座位在内,乘用车最多不超过9个座位。乘用车分为以下11种车型。

主要有:普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车。

2、汽车鼻祖——卡尔·本茨

1879年,德国工程师卡尔·本茨(Karl Benz),首次试验成功一台二冲程试验性发动机。1883年10月,他创立了“本茨公司和莱茵煤气发动机厂”,1886年的1月29日,尔·本茨为其机动车申请了专利。同年11月,卡尔·本茨的三轮机动车获得了德意志专利权。这就是公认的世界上第一辆现代汽车。

3、发动机

发动机是汽车的动力装置,由2大机构5大系组成:曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、燃料供给系、润滑系、点火系、起动系组成,但是柴油机比汽油机少一个点火系统。

4、底盘

底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系组成。

底盘作用是支撑、安装汽车发动机及其各部件的总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系、悬挂系和制动系五部分组成。

5、排量

气缸工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积,又称为单缸排量,它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是各缸工作容积的总和,一般用毫升(CC)来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一,它比缸径和缸数更能代表发动机的大小,发动机的许多指标都和排量密切相关。

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