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宝骏730试驾评测怎么样_宝骏730试驾评测

tamoadmin 2024-08-12 人已围观

简介1.宝骏730舒适型与豪华型差别在那里?2.宝骏730性价比怎么样?3.宝骏730自动挡开起来怎么样?双离合变速箱怎么样?4.宝骏730发动机耐用吗?值得买吗?5.宝骏730 1.8L豪华版动力怎么样?我是一名1.5豪华版的730车主,目前觉得一切都不错。看到新出了1.8豪华,就以一位车主的角度帮楼主分析分析,希望楼主多给点分。单从车子本身的配置上来说,首先我觉得是730挺厚道。可以说730是在同

1.宝骏730舒适型与豪华型差别在那里?

2.宝骏730性价比怎么样?

3.宝骏730自动挡开起来怎么样?双离合变速箱怎么样?

4.宝骏730发动机耐用吗?值得买吗?

5.宝骏730 1.8L豪华版动力怎么样?

宝骏730试驾评测怎么样_宝骏730试驾评测

我是一名1.5豪华版的730车主,目前觉得一切都不错。看到新出了1.8豪华,就以一位车主的角度帮楼主分析分析,希望楼主多给点分。

单从车子本身的配置上来说,首先我觉得是730挺厚道。可以说730是在同价位车型当中性价比最高的车型,甚至没有之一。除了1.8的发动机,马力足,7座大空间不管是乘坐还是驾驶都觉得挺痛快的。8英寸显示屏的多媒体系统以外还全系标配4气囊更可以说在同价位7座自主车型中是没有的。现如今推出了1.8L的豪华版售价是89800,我个人觉得性价比挺高的。我当时就想买1.8豪华,但是当时只有舒适,我就选择了1.5豪华。

这1.8舒适和豪华之间相差8千块钱,但是包含了相当多的配置。博世ESP、GPS导航、马牌MC5轮胎、电动天窗、多功能方向盘、日间行车灯、电子空调、定速巡航、后视镜加热,还有真皮档把方向盘和带照明灯的化妆镜等等。其他细节配置不说,光在是ESP,GPS和马牌论坛,在汽配城的话,ESP便宜的也要3000-4000块;一体式的GPS也得在2000上下,马牌轮胎就得1000上下;电动天窗得2000起步,光是这几项就得8000块了。无论从哪个角度说还是蛮划算的,感觉厂家挺厚道的。1.8豪华版的宝骏730不仅在10万块以下的七座车里,就是在730全系里性价比也是很高的款式。

宝骏730舒适型与豪华型差别在那里?

宝骏730是上汽通用五菱宝骏旗下一款家用MPV产品。本人前几天在4S店订购了宝骏730,现在等着4S店电话提车。我选择宝骏730就是因为这车在我看来性价比高。像这样一款自主品牌的家用7座MPV,全办齐了是8.5W左右。

首先是价格真是不贵,另外,不管是外形,做工,空间还是配置都比较不错。第一眼看到宝骏730实车,感觉挺大的,从外形上来说,跟GL8有一拼,哈哈;

做工上用料虽然一般但挺有质感,看上去也比较高大上,肯定比你之前的之光提升了不止一个档次啊,真皮方向盘制作的很有手感,真皮座椅填充的厚实(我买的是1.5L豪华)此外, 还有8寸中控大屏支持手机影像,性也不错;

另外,宝骏730的2750mm轴距虽然在数值上没有什么过人之处,但试驾过后感觉实际空间还不错,过道空间也不显局促;

除此之外730还装配了天窗、定速巡航、日间行车灯、后视镜加热等,主动安全方面装配了ABS、EBD,被动安全配置了4个安全气囊。

总之,我个人认为对于这样一款价钱不到10W的7座大空间MPV来说,已经算是相当具备高性价了。

宝骏730性价比怎么样?

主要差别在音响配置

油耗

油耗还是很满意的,对一这么重的MPV,综合油耗开到8.0,我觉得已经非常满意了

动力

动力够用,虽然不说十分充沛吧,但也可以,经常满载,没感觉动力太弱,只是感觉上陡坡时,动力稍显吃力

性价比

性价比很高,外观漂亮,内饰也比较完美,在同级别车型中配置也算比较高的,物有所值吧

配置

安全配置方面比较空突出,电子制动力分配系统,倒车雷达(车后),倒车影像也都比较好用

操控

操控不错,低速轻盈,高速沉稳,挡位清晰,还有一定的吸入感,很有轿车的驾驶风格

空间

空间没得说,尤其是前两排,第三排稍微拥挤了点,但也能满足家用,全车的储物空间也比较充足

外观

外观年轻时尚范儿,我对此很满意,日间行车灯,雾灯的造型也很漂亮,很舒适这车的气质

舒适度

因为空间大,所以总体舒适度不错,只是座椅包裹性一般,低速行驶时感觉噪音不是很大,不过高速上了100胎噪就大了

内饰

内饰第一眼看上去感觉豪华,中控台样式新颖,做工精细,用料很一般,不过对于这个价位的车来说处于中等水平

总评

作一个普通的上班族,这几年苦命打拼,手里终于积攒下了一点钱,买房是没戏的,于是想着先买辆车吧,我选车简单,偏好MPV,空间大,偶尔心情不好,来个深度的穿越,在野外住上几天也没问题,但大米有限,定价不高,找个口碑不错的,于是就选定了宝骏730预约试驾,感觉操控的确不错,于是订车,提车一气呵成。转眼三个多月过去了,宝骏这车给我的感觉总体满意,这是我人生的第一辆车,没有让我失望。开着它在市区、高速、山路都跑过了,感觉不错,舒适度很高,油耗也不高,动力在山路上稍显不足,不过,日常驾驶完全没问题,空间很大,宽敞舒适,操控也不错,总体满意。

宝骏730自动挡开起来怎么样?双离合变速箱怎么样?

我是一名1.5豪华版的730车主,目前觉得一切都不错。单从车子本身的配置上来说,首先我觉得是730挺厚道。可以说730是在同价位车型当中性价比最高的车型,甚至没有之一。年初的时候宝骏730推出了改款车型1.8L豪华版。这1.8L的发动机,马力足,7座大空间不管是乘坐还是驾驶都觉得挺痛快的。8英寸显示屏的多媒体系统以外还全系标配4气囊更可以说在同价位7座自主车型中是没有的。现如今推出了1.8L的豪华版售价是89800,我个人觉得性价比挺高的。我当时就想买1.8豪华,但是当时只有舒适,我就选择了1.5豪华。

这1.8舒适和豪华之间相差8千块钱,但是包含了相当多的配置。比如:博世ESP、GPS导航、马牌MC5轮胎、电动天窗、多功能方向盘、日间行车灯、电子空调、定速巡航、后视镜加热,还有真皮档把方向盘和带照明灯的化妆镜等等。其他细节配置不说,光在是ESP,GPS和马牌论坛,在汽配城的话,ESP便宜的也要3000-4000块;一体式的GPS也得在2000上下,马牌轮胎就得1000上下;电动天窗得2000起步,光是这几项就得8000块了。无论从哪个角度说还是蛮划算的,感觉厂家挺厚道的。1.8豪华版的宝骏730不仅在10万块以下的七座车里,就是在730全系里性价比也是很高的款式。

宝骏730发动机耐用吗?值得买吗?

宝骏730自动挡开起来感觉不错的。宝骏730的双离合变速箱是上汽集团自主研发、具有完全自主知识产权的双离合自动变速箱。

官方数据显示,全新宝骏730自动挡车型用载6速湿式双离合变速器,可承受的最大扭矩为最大扭矩360Nm,最快换挡时间0.2秒。另外,变速箱上应用了像齿轮预啮合、双离合自适应控制、高度集成化的电控液压控制等等不少技术手段。自动挡开起来比较平顺,换挡没什么顿挫感,表现不错。

宝骏730 1.8L豪华版动力怎么样?

这款车的发动机是肯定耐用的,我朋友15年曾经购买过这款车,用来跑运输,可以说一年就能跑十几万公里的里程,目前他的车发动机还没有出现过什么毛病,所以它的发动机还是很耐用的。

宝骏730是宝骏旗下推出一款MPV车型,当时这款车刚刚推出的时候就成为MPV市场上的一匹黑马,到现在它的销量仍然是名列前茅。

最近730的最新车型也是已经上市了,随着改变的是它搭载了一个全新的1.5T发动机,甚至还新推出了CVT车型,动力得到了很大的改善。同时我感觉这款车的外形也是变的更加的犀利,让人一眼看过去就会被吸引住。

内饰上新款车还进行了全面升级,在细节的精心打造,让这款车的内部充满了豪华感,坐进去都想不到这是十万级别的MPV。

虽然很多人都认为宝骏的车子质量不行,但是从这些年的销量来看,宝骏依然是汽车市场上的一匹黑马,尤其是730这款车,经过这么长时间市场的考察,质量是肯定有的保证,是值得买的。

宝骏1.8L豪华版这台自然吸气发动机用了全铝缸体,并且配备可变气门正时、正时链条和独立点火系统,最大功率达到了137马力,最大扭矩为186牛·米。变速箱和1.5L车型一样,挡位清晰,有一定的吸入感,再加上调校合适的离合器踏板,会让整个加速的过程可以比较流畅的完成。宝骏730拥有1L/100km的人均燃油消耗,这项数据已远远超越家用轿车、家用MPV等车型,在日常使用中,每公里的燃油成本不到6毛钱。