比亚迪i6图片_比亚迪i6

1.2020年续航不再焦虑，比亚迪汉领衔，三款600km纯电车型登场

2.比亚迪的员工夫妻两怎么才能买内部房子

3.比亚迪的发展史是怎样的？

4.电动汽车排名前十名有哪些品牌

5.十万左右的车哪款值得推荐？

6.最低续航都超500km，比亚迪汉EV、领克06 PHEV等，谁更值得一买？

7.裸车10万买家轿，要空间更要动力，这3款国产车胜过合资

随着汽车消费的升级，市场上对大空间轿车的需求也越来越大，催生了不少大空间的国产轿车，其轴距超过2.7米、车长接近甚至超过4.7米、车宽在1.84米左右，相比同级别的丰田卡罗拉等合资车还要大不少，但在价格却便宜很多。今天，小编带大家去看看三款大空间的国产轿车，轴距2710mm以上，配置很丰富，买的人也不少，购车预算在9万左右的朋友可以了解下。

名爵6

指导价区间：9.68-14.98万

推荐车款：22019款?20T?手动星辉版

指导价：9.68万

终端参考价：8.68万左右

全新一代名爵6上市后，迅速成为国产轿车中的热销车型，虽然价格相比帝豪等车型要贵不少，但去年名爵6销量仍然超过6万辆（含混动版），在国产轿车销量排行榜中可以排名第10位。目前名爵6终端优惠水平不错，以上海地区为例，2019款车型终端优惠在1万元左右，新车起售价8.68万。

名爵6在外观上充满了运动气息，繁星式中网时尚气息非常浓厚，掀背式车身亦是相当动感。名爵6的长宽高分别为4695/1848/1462mm，轴距为2715mm，基本上与荣威i6相差无几，空间上不输本田思域。名爵6的内饰简洁而精致，内部应用了大面积的皮革覆盖，提升了内饰的整体质感。

9万左右购车预算，可以选择2019款?20T?手动星辉版，指导价9.68万，终端参考售价8.68万左右，搭载1.5T动力匹配6速手动变速箱，属于入门级车型，但整体配置还是不错的，主要配置有前排气囊、胎压显示、刹车、牵引力控制、车身稳定控制、后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡、无钥匙启动/进入、真皮多功能方向盘、织物座椅、前中央扶手、8寸中控屏、蓝牙/车载电话、手机互联/映射、语音识别控制系统、6喇叭、LED行车灯、电动车窗/一键升降、后视镜电动调节/加热、手动空调、后座出风口、PM2.5过滤等。

比亚迪秦Pro燃油版

指导价区间：7.98-11.59万

推荐车款：2019款?超能版?1.5TI?自动智联锋尚型?国VI

指导价：9.99万

终端参考价：8.99万左右

秦Pro是比亚迪旗下一款热销的紧凑型轿车，新车于2018年9月正式推出市场，有燃油版和新能源版两个版本车型，2019年销量达到50570辆，在国产轿车销量榜中可以排名第14位。目前比亚迪秦Pro燃油版终端优惠较大，满足国六标准的2019款车型优惠幅度在1万元左右，而国五版的2018款车型优惠幅度更大。

比亚迪秦Pro用了比亚迪Dragon?Face家族化前脸设计，进气格栅尺寸扩大，前脸选用一条镀铬装饰贯穿中网延伸至大灯，整个前脸极具视觉冲击力及辨识度。车身侧面线条更接近轿跑设计，车尾则延续了贯穿式尾灯，极具辨识度。比亚迪秦Pro的长宽高分别为4765×1837×1495mm，轴距为2718mm，车长接近中型车的尺寸。

今天小编推荐的2019款?超能版?1.5TI?自动智联锋尚型?国VI车型，搭载1.5T动力匹配6速双离合变速箱，指导价9.99万，终端参考售价8.99万左右，属于自动挡中的低配车型，主要配置有前排/前侧气囊、胎压显示、刹车、牵引力控制、车身稳定控制、后驻车雷达、倒车影像、运动模式切换、上坡、无钥匙启动/进入、远程启动、皮质多功能方向盘、8寸彩色仪表盘、仿皮座椅、前中央扶手、10.1寸中控屏、GPS导航、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、6喇叭、LED灯、电动车窗/一键升降、后视镜电动调节、自动空调等，配置相当不错，特别是多媒体配置功能很丰富，能够自适应旋转悬浮Pad。

荣威i6

指导价区间：8.98-13.98万

推荐车款：2020款?PLUS?1.6L?CVT?4G互联荣耀旗舰版

指导价：10.98万

终端参考价：8.98万左右

荣威i6是荣威i5的“大哥”，在荣威i5上市之前荣威i6是上汽荣威销量最好的轿车车型，定位也高于荣威i5。荣威i6去年销量达到31900辆，在国产轿车销量排行榜中位居第20位，销量受荣威i5的影响还是挺大的，市场表现中规中矩。目前荣威i6终端优惠较大，以广州地区为例，优惠幅度达到2万元，入门级车型仅售6.98万。

在售荣威i6?PLUS车型换装了面积硕大的中网，保险杠前唇两侧用了“Y”型设计，并增加了更多镀铬装饰。下方用了三段式进气口设计，进一步提升该车运动气息。新车长宽高分别为4671/1835/1464mm，轴距为2715mm，整体车身比例上，新车型追求一种稳重的视觉效果。

今天小编推荐的2020款?PLUS?1.6L?CVT?4G互联荣耀旗舰版，指导价10.98万，终端售价8.98万左右，属于1.6L排量自动挡的中配车型，主要配置包括前排气囊、前侧气囊、胎压报警、刹车、牵引力控制、车身稳定控制、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、上坡、电动天窗、无钥匙启动/进入、多功能方向盘、仿皮座椅、后排座椅整体放倒、前后中央扶手/后杯架、10.4寸中控屏、蓝牙/车载电话、手机互联/映射、语言拨打电话、LED行车灯、电动车窗/一键升降、后视镜电动调节/加热、手动空调、后座出风口、PM2.5过滤等，配置非常丰富。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020年续航不再焦虑，比亚迪汉领衔，三款600km纯电车型登场

在2019年底，Aion?LX一举把电动车们拉入600km续航时代，到了今年，小鹏P7又推着行业进入700km领域。六、七百公里的续航很大程度上能缓解消费者的续航焦虑，那么今天就为大家推荐几款续航里程在600km以上的车型吧，它们有的已经上市，有的蓄势待发，大家可以按照自己的购车及预算选择哦。

需要注意的是，很多车并不是全系续航里程都破600km的，因此我们就只列出满足需求的车型及其价格。

先看几个已经上市的：

■?广汽新能源Aion?LX

车型：80/80D/80D?Max

售价：27.96/29.96/34.96万元

综合续航里程：650/600/600km

级别：中型SUV

这么一看，最便宜的80版的续航居然最长，这是因为80版是前驱车，后面两个都是四驱车。作为一辆中型SUV，你基本不用担心这辆车的配置，Aion?LX把家族“选装包多”这个传统完美继承并发扬光大，80及80D版本都有7个选装包，包含外观、内饰、舒适、智能驾驶等；80D?Max也有4个可选，大家按需选择即可。

Aion?LX的续航能力还算不错，在电动邦去年冬天举办的“趴趴趴大赛”上，Aion?LX真的是从天亮跑到天黑，最后夺得大赛冠军。具体的测试请点击这里~

■?广汽蔚来?HYCAN007

车型：PLUS版/TOP版/星舰版/私人定制版

售价：28.28/30.3/34/40万元

综合续航里程：643km

交付时间：5月

级别：中型SUV

作为广汽和蔚来合资的产品，HYCAN?007和?Aion?LX?出自同一平台，身材数据也与Aion?LX?差不多；内饰用料虽然比不上蔚来ES6那么奢侈，但也配上了大量的真皮，保证舒适度和不错的豪华感。之前我们对该车进行过实拍解析，想看的点这里。

这辆车同样搭载了类似NOMI的智能助手——小CAN；另外一个亮点是可以选装天空之眼无人机，并支持用车机操控；中控的“7”字型三联屏也算是一个很有特色的设计。

HYCAN?007将用HYCAN+蔚来交付中心+广汽合作店的形式进行交付，售后服务将用专属HYCAN飞行服务团队+广汽售后合作店形式进行。因此大家无需担心这个新品牌的看车、交付和售后保养问题。

过两天我们会出一篇HYCAN?007、?Aion?LX和蔚来ES6怎么买的文章，对它们三个有兴趣的朋友可以关注一下。

■?特斯拉中国Model?3

车型：长续航版

售价：33.905万元

综合续航里程：668km

交付时间：6月

级别：中型轿车

啥都不说了，足以引老车主再一次维权的长续航版的Model?3，那是相当的香。比起标准续航版，加价4万元，换来了223km的续航、豪华音响、前后座椅加热等配置，综合特斯拉的品牌定位和行业标准，这个钱花的十分划算。

最近我还听说有朋友纠结，如果预算在35万左右，这钱是加在FSD上还是续航上，我认为问题的本质是我们比较穷……开个玩笑，其实还是建议大家搞清楚续航和科技，那个是生活必需品？哪个是奢侈品？缺少了谁会对你的用车造成严重影响等问题；再读点消费行为学等理论，避免被特斯拉的销售忽悠，这样购车的时候会轻松一点。

■?特斯拉Model?S

车型：长续航版/高性能版

售价：79.39/89.39万元

综合续航里程：660/650km

级别：中大型轿车

最近大家的注意力都被Model?3抢走了，差点忘了Model?S是一辆续航早就破600km的车，性能版2.6s的百公里加速让其它电动车难以望其项背。虽然从“性价比”角度考虑，进口车型远不如国产版，但如果你不差钱，还想要比Model?3更大、更炫酷的特斯拉，可以考虑它。

■?爱驰U5

车型：PRO+版

售价：29.21万元

综合续航里程：623km

级别：中型SUV

这辆车的600km续航，是靠加电池包得到的，官方称之为“续航B包”。B包位于后备厢内部，可额外为车辆增加120?km的续航里程。

另外该车虽然定位为中型SUV，但实际轴距为2800mm左右，比紧凑级大一些，但与Aion?LX等车型2900mm的轴距比起来，还是有一定差距。因此它似乎是走“错位竞争”、“以大打小”之类的路子。

说实话，如果你真的想买爱驰U5，那么我建议你买续航503km的PRO版本，因为对比上面的Model?3，它加价4万多元换来120km的续航不太划算；当然要是你真心爱这辆623km续航的爱驰U5，那么也别管我说什么，买它就对了。

上面是已上市的600km+续航的电动车，接下来还有一波将要上市的产品，我们一起来看看！如果你不着急买车，可以等等它们。

■?小鹏P7

车型：后驱超长续航版

预售价：24-37万元（全系，并非600km+车型）

综合续航里程：656/706km

上市时间：4月27日

级别：中型轿车

这辆车我都说倦了，说的小鹏的销售都来打电话问我是不是想买它了，相信大家最近也不断被这辆车刷屏，这里就不多讲了。一句话，这是一辆轴距3m，续航第一，颜值科技性能都能打的车型，并且马上就要上市了！Model?3小心了！

■?比亚迪汉EV

车型：未知

售价：未知

综合续航里程：605km

上市时间：6月

级别：中型轿车

汉EV的消息透露的有七七八八了，目前看来它的亮点是刀片电池和比亚迪DiPilot智能驾驶系统。作为比亚迪家族的旗舰车型，全新的龙脸、DiLink等配置肯定应有尽有，续航里程虽略逊与Model?3和P7，但不错的产品力和品牌力还是让很多迪粉愿意等它。

如果你并不过分追求超高的续航，倒是可以等等比亚迪汉EV上市后，综合价格、颜值、续航和配置等因素，再准备购车。

■?威马7系

车型：未知

售价：未知

综合续航里程：大于700km

亮相时间：5月

级别：中型轿车

比起汉EV和小鹏P7，威马7系透露的消息实在是有点少。目前我们仅知道它是一辆中型轿车（尺寸未知），续航里程超过700km，并且搭载L3级自动驾驶和适配5G技术的Living?Engine?3.0系统及智能座舱。这里我们也不瞎猜了，等5月份亮相见真章吧。

■?长安E-Rock

车型：未知

售价：未知

综合续航里程：605km

上市时间：6月

级别：紧凑型SUV

这辆车早在去年的广州车展上就已经亮相，但后续透露的信息较少。从已有信息来看，该车是基于长安CS55?PLUS?打造而来，在外观内饰基本延续了?CS55?PLUS?的设计。

长安E-Rock用的是比亚迪的三元锂电池，能量密度为?160?Wh/kg，长安+比亚迪的组合放在行业内还是挺有看点的。当然对于消费者来说，比亚迪的电池给我们带来了605km的续航，这就够了。

■?荣威Ei6

车型：未知

售价：未知

综合续航里程：605km

上市时间：上半年

级别：紧凑型轿车

此前荣威i6已经有了插混版车型——荣威ei6，但此次的纯电版可不仅仅是更换了动力组合。纯电版拥有全新外观，是荣威“集智”设计理念的首款量产车，并且前脸用了全封闭式格栅设计，大灯和下方进气口也更有冲击感和力量感，这个进气口可不仅是装饰，它还“兼职”主动进气系统，在有效减少风阻的同时能为底盘下方电池组导流、散热。

我们还可以看到前脸下方配备了毫米波雷达，而且该车与荣威以往车型最大不同在于车标，由“ROEWE”字母替换掉原来的红黑配色的?LOGO。

Ei6的电池容量虽然还未曝出，但电池系统能量密度高达180.1Wh/kg，由此带来的605km的续航在同级中十分罕见，如果你不想要汉EV那么大的轿车，看看这辆全新的荣威也不错。

■?邦点评

总结一下，如果你现在马上就想提一辆续航600km的电动车，那我建议你选择Aion?LX、Model?S和爱驰U5，因为其他已上市车型都需要等几个月才能真正交付；如果你并不着急，那么大可等今年的重磅产品，小鹏P7和比亚迪汉EV等车型上市后再做决定。

那么你中意哪款车呢？欢迎在评论中与我们交流！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

比亚迪的员工夫妻两怎么才能买内部房子

突如其来的疫情，导致的大规模停工与交通管制，车市的2月销量注定黑暗。但好消息是，截至27日24时，全国24省区市新增病例为0，疫情中心的武汉确诊人数也连日下滑，我们似乎已经能够看到胜利前的曙光。

而新能源车的好消息也有一个，似乎来得正是时候，那就是工信部最近刚刚公布的2020年第2批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。其中最明显的趋势是，纯电动车型500km以上开始越来越多，并且还出现了三款续航达到600km的重磅车型。

此前，600km以上的车型除了进口版的特斯拉Model?3，只有广汽的Aion?X。而现在，比亚迪，广汽和上汽三个国内主流的新能源自主品牌也迈入600km的时代，他们分别带来了汉EV、广汽蔚来HYCAN?007和荣威Ei6。

比亚迪?汉EV

传说中的比亚迪轿跑，汉EV的三电参数终于揭开了神秘的面纱。比亚迪汉EV的信息此前已在工信部第328批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中出现过，只是当时没有公布续航能力。而在此后，比亚迪也官宣了该车型的设计细节令很多人感到惊艳，特别是0.233CD的全球顶级风阻系数，以及参考了E-SEED?GT概念车的设计元素。

而此次公告，汉EV推出单电机与双电机两个版本，其中单电机为前驱，续驶里程605km，首次“破6”，而四驱的双电机版本，续驶里程则为550km。

值得一提的是，比亚迪全新的磷酸铁锂电池，通过阵列方式排布在一起像“刀片”一般插入电池包，就是之前我们文章中曾经分析过的的?“刀片电池”。其最大特点是在同体积比下能量密度提升50%，使用寿命更长，成本反而降低了30%。而这款电池率先搭载于汉EV，无疑是其续航能力突飞猛进的原因所以，也成为了新车最大的卖点。

可以说，从极低的0.233风阻系数，到原创完成度极高的家族设计，再到电池技术的革新，比亚迪汉EV的出现不仅仅令自主品牌纯电动车向高档市场进一步延伸，相信这款新车也将进一步拓宽消费者的选择空间，非常值得期待。

广汽蔚来?合创007

作为广汽蔚来独立品牌“HYCAN?合创”首款产品，它也是出自广汽?GEP?纯电平台的产物。这款车集成了同为GEP平台架构的Aion?LX与蔚来ES6的风格于一体，设计上充满了以数字“7”为核心设计元素。

从之前公布的预售信息来看，合创007?能共享蔚来的NIO?Power?的一键加电服务，至于大家更关心的续航方面，同比亚迪汉EV一样，合创007也申报了两种续航版本，其中NEDC工况续航523km的车型，配备的是能量密度为171.00Wh/kg的三元锂电池，百公里电耗为15.90kWh；匹配一台永磁同步电机，最大功率135kW，峰值扭矩350N·m。

而更重磅的，NEDC工况续航达到643km的车型，则配备能量密度为180Wh/kg的三元锂电池，百公里电耗为16.7kWh；匹配一台最大功率150kW、峰值扭矩350N·m的永磁同步电机。

相比其他造车新势力，合创品牌最大的优势在于一线大厂的背书，几乎不存在造车新势力因融资难而造成的资金问题，同时又拥有成熟的上下游供应链，能够保障生产力的供应。此外，合创007本身的参数优势也是非常明显，超长的续航、借鉴蔚来高度人性化的充电服务，将传统与新势力的特点相结合，无疑是合创007最大的杀手锏。

上汽荣威?Ei6

最后我们来说一款或许没有被很多人关注到的新车，那就是由上汽荣威带来的全新荣威Ei6。

至于为什么说关注度较低？如果我问你今年1月哪款新能源车型销量最高，你会想到谁？北汽EU系列，还是比亚迪元EV?、帝豪EV？以上都不是，是荣威Ei5。尤其是作为一款纯电动旅行车，可以说是人那个人倍感惊讶。而在本次新能源汽车推广目录中，荣威Ei6也将登场，其最吸引人的是那高达605公里的续航表现。

与此同时，荣威Ei6用了全新“集智设计”，相较于以往有着很大不同，EV版本与燃油及插混版本的外观有了明显区别，前脸直接取消了传统荣威标志，取而代之的是ROEWE英文字母标识和布置在前唇的隐藏式进气格栅。如此一来，算是彻底“抛弃”了传统燃油车所留下的影子，让新车看上去更符合如今电动车的设计理念。

至于动力方面，这台车用的能量密度达到180Wh/kg的三元锂电池，可以支持NEDC续航605km。这也是上汽新能源首款续航突破600km的纯电动车型。动力方面用135kW前驱电机，最高车速160km/h。

上汽荣威的i6新能源系列此次进行了大换代，不论是动力总成还是外观都有不小的变化，如果荣威Ei6的售价能继续保持在15万元左右的价格区间，那对于消费者来说，必然是有着极大吸引力的，未来上市后的表现，预计甚至会超过荣威Ei5。

除了这几款即将上市新车，2020年值得期待的还有很多。本次2020年第2批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中，续航达到500km俱乐部的几何C、别克VELITE?7、奇瑞新能源EQ5、江淮嘉悦A5?EV，以及国产特斯拉Model?Y、Model?3长续航后驱版都是值得期待的新车。或许从今年起，想要定义“长续航”的标准，至少得从500公里算起，而若想要领衔市场，则必须达到600km的“超长待机”表现。

写到最后，得益于多年来大量的研发投入和技术进步，如今纯电动汽车的续航真的能和燃油车一较高下了，加之政策导向的充电配套服务的持续扩张升级，你还会因为“续航焦虑”，而犹豫不决要不要购买纯电动车型吗？

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-The?End-

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

比亚迪的发展史是怎样的？

比亚迪的员工需要符合企业内部发行的购房条件即可购买员工房。

早在2016年11月，比亚迪股份有限公司就曾发布《关于亚迪三村网上预报名的通知》。参考报名条件为：在公司工作满一年的主序列G级（含）以上、操作工序列I6（含）以上的正式员工。

：深圳·比亚迪三村为比亚迪企业自有用地建设的安居型商品房，主要用于解决企业员工的住房需求，坐落于聚龙山公园旁，项目总面积61万_， 用地面积20万_。该项目配置户型为一房一厅、两房一厅、两房两厅、三房两厅、顶层复式五种户型，户型面积较为多样。

电动汽车排名前十名有哪些品牌

1、比亚迪初期发展（2003-2005年）

比亚迪汽车成立之后，公司迅速以这三个业务：燃油汽车、电动汽车和混合动力汽车为主要发展方向。成立之初比亚迪为了把精力放在基础建设和新车研发上，只推出福莱尔一款车型。当时比亚迪以“经济型精品家轿”的概念将其推出，主攻5万元以下的低端市场。

想在短时间内造出“好车”，显然不是一件容易的事，比亚迪用的方法就是“逆向研发”，购买多款汽车进行拆解。由于比亚迪全部创业资金只有250万元，王传福仅花了100多万就建成了一条生产线。不但如此，比亚迪还推崇一种造车理念就是“人海战术”，用大量工人代替机器。

2、扩展期。在尝到F3热销的甜头下，比亚迪在短短几年推出了比亚迪F0、比亚迪F3R、比亚迪G3、比亚迪L3、比亚迪F6、比亚迪M6等车型，研发新车速度之快，让人叹为观止。2009年成为了销量第一的自主品牌。

3、比亚迪步入低谷（2010年）

基于2009年销量的翻倍，进入2010年自信的比亚迪开始了战略性扩张，然而令人想不到的是，销量仅从2009年的44.8万辆，增长到了51.7万辆，离最初制定的100万辆的目标相去甚远。这一年比亚迪的发展进入了低谷。为了达到销售目标，比亚迪更利用“销售返点政策”，比亚迪给各地经销商都制定了很高的销售指标，极高的返点。

导致经销商大面积压货。在2010年4月比亚迪爆发了经销商退网，随后事态严重，当年9月份比亚迪承认公司决策失误，并向经销商道歉，才平息这次退网风波。

4、比亚迪进入整改期（2010-2012年）

在比亚迪意识到自身的问题后，在整改期取的第一个方法就是官降，最高降幅达1.5万元，主要目的还是为了冲销量。

5、比亚迪迎来真正的春天（2013-今）

2012年比亚迪汽车产销达到了45.6万辆，继2011年销量下滑之后，迎来了首次增长。在这几年中开发出了属于自己的涡轮增压发动机+双离合变速箱技术、第二代DM混合动力技术和比亚迪e6的纯电动技术，还有“遥控驾驶技术”、智能手表钥匙、夜视系统、全景影响等等。

十万左右的车哪款值得推荐？

电动汽车的市占率越来越高，大家对于电动汽车的了解也越来越多。另外，随着电动汽车越来越被认可，油价的不断攀升等因素，很多人都在考虑购买一台电动汽车。但是在购买电动汽车的时候，很多人也非常的迷茫，不知道到底该买什么品牌的。为了让大家更好的购车，这里为大家简单介绍一下电动汽车排名前十名的品牌。

1.特斯拉

要说目前最受欢迎的电动汽车品牌，必须是不可或缺的Tesla特斯拉。特斯拉成立于2003年，是世界知名的豪华电动汽车品牌，主要生产纯电动汽车，并于2012年设计发布了第一款纯电动豪华汽车ModelS，安全效率突出.性能优异，续航里程而闻名；2016年推出；Model3、以价格亲民、性能优异成为特斯拉最畅销的电动豪华轿车。

2.比亚迪BYD

BYD成立于1995年，主要生产商用车.家用汽车和电池从20多人开始，2003年成长为世界第二大充电电池制造商，同年成立了比亚迪汽车，是国内新能源汽车的领导者。在商用车市场上，比亚迪拥有丰富的纯电动巴士.纯电动卡车和纯电动叉车产品线已在中国.美国.巴西.匈牙利、法国等国家设立了纯电动商用车厂，是中国最受欢迎的电动汽车品牌之一。

3.小鹏汽车

小鹏汽车成立于2015年，是国内知名的智能汽车设计和制造商，致力于通过数据驱动智能电动汽车的变革，具有数字化+由电气化组成“双擎”驱动的差异化特点是中国流行的电动汽车品牌。小鹏汽车在打磨产品质量的同时，布局销售.售后、充电服务等工作，通过产品运营闭环和服务运营闭环，满足产品全生命周期的用户全联系体验。

4. 蔚来汽车

蔚来汽车成立于2014年，是一个全球性的智能电动汽车品牌，致力于通过高性能的智能电动汽车和终极用户体验为用户创造一种愉快的生活方式。蔚来汽车已经在硅谷.德国慕尼黑.中国上海/北京/香港和英国伦敦设立了研发.以高标准服务为核心，初步建立了覆盖全国的用户服务体系，其用户社区运营广受欢迎。

5.理想汽车

理想汽车成立于2015年，国内知名新能源汽车品牌纳斯达克上市公司，专注于为用户提供车辆体验.交付、维修等服务。2018年10月，理想汽车发布了增程式智能电动汽车理想ONE，定位于豪华中大型SUV，满足6-7人的家庭出行需求。理想的。ONE预订已于2019年4月正式启动，并于同年第四季度在13个城市批量交付，在电动汽车市场具有较高的知名度。

6.宝马

宝马是世界著名的豪华车品牌。宝马的车系有1.2.3.4.5.6.7.i.M.X.Z等几个系列，以及基于各个系列的改进M系，其中i该系列是宝马电动车和混合动力系列，在国内电动车市场上很受欢迎。2020年，BMW品牌核心产品系列首款纯电动汽车BMWiX3.在沈阳投产，该产品不仅将在中国销售，还将出口到全球市场，这意味着国内宝马纯电动汽车将销往全球。

7.广汽埃安

埃安汽车是广汽集团旗下的新能源汽车品牌，专注于提供移动智能新能源产品和服务。埃安汽车已推出LX.埃安V.埃安S.埃安Y等多种电动车型，受到广大车手的青睐和好评。基于广汽第二代纯电动代纯电动专属平台GEP构建并配备智能驾驶系统.智能物联系统.借助广汽智联新能源汽车产业园，车载通信系统等埃安技术进一步提升核心竞争力，抢占新能源汽车发展的制高点。

8.集度汽车

集度汽车成立于2021年，它是国内互联网造车的代表。集度汽车是由集度百度发起，并由吉利合资成立的。百度强于软件，而吉利则强于硬件，强强联合必然值得期待！目前，集度已推出首款概念车，这款概念车受到了大家热烈的欢迎。因为其有着非常多的优势，因此虽然其量产车并未上市，但个人仍旧把其排在了前十位。

9.上汽荣威

荣威是上汽集团为走向国际而打造的核心竞争力品牌。它以科技研发能力而闻名，定位于不同层次细分市场的中高端车型。目前拥有i6MAX.iMAX8.RX5MAX.RX5PLUS.RX5eMAX等待所有车型，覆盖MPV.SUV.轿车.新能源等汽车系统树立了良好的品牌形象，形成了与国际汽车技术发展趋势同步的品牌形象.涵盖主流乘用车领域各细分市场的宽系列产品线布局。

10.欧拉ORA

欧拉ORA，长城汽车推出的新能源汽车品牌于2018年正式发布，基于独家新能源平台开发不同级别的车型。现在它有一只好猫GT/好猫/白猫/黑猫等系列车型是中国流行的电动汽车品牌。欧拉致力于利用领先的新能源技术、严格的质量标准、智能化的产品和与时俱进的模式，为新一代城市青年带来潮流.智能.安全.快乐的旅行方式和生活体验。

电动汽车十大品牌介绍完了以后，那么电动汽车哪个品牌好也就一目了然了。当选定了品牌以后，相信选车购车就变得很简单了。

最低续航都超500km，比亚迪汉EV、领克06 PHEV等，谁更值得一买？

十万左右的车有荣威i6PLUS，帝豪GL，广汽本田-飞度，上汽通用雪佛兰-科沃兹，吉利缤越。因为这几款车性价比都比较好，不但价格优惠，而且体验感、车型、空间还有内饰都很不错，下面分别介绍一下这几这品牌性价比最高的车型。

1、荣威i6PLUS

荣威i6以出色的设计和优秀的产品力闻名，自2017年上市后，销量迅速过万，刚上市的PLUS产品力也让人刮目相看。荣威i6PLUS不仅尺寸加大了，在其他方面也多有革新。

外观方面，宽大的进气格栅充满力量感，前脸中网与两侧车灯，形成飞翼形状，呈现一飞冲天的气势；侧面锐利的线条起伏有力，比例协调，打造舒适的视觉感官。车尾部精致设计，线条错落有致，增强立体感。

2、帝豪GL

帝豪GL作为吉利集团的重磅产品，自诞生起，便被赋予了打入中国A+级家用轿车市场的使命，上市之后备受好评。外观上，悬浮式水滴回纹，如涟漪般散发，极具动感，搭配鹰眼式车灯，犀利气场尽显无疑。而2700mm的长轴距，也让侧身车线袖长优雅，快背式车身设计，线条流畅，如猛虎出山，矫捷灵活。

内饰方面同样保持了高品质。软包材质塑造柔软手感，银色+黑色双色调搭配，低调又有品位；更让人惊喜的是车内带有完善的安全系统，包括驾驶系统、安全警示、事故报警等全方位防护，打造家一样安全的环境。

动力方面，帝豪GL搭载1.3T和1.8L两款发动机，这款发动机性能优良，耗油量低，最大功率为95kW，燃油经济性高，每百公里油耗仅为5.9升，家用十分经济实惠。

3、广汽本田-飞度

如不喜欢那种大块头汽车，本田飞度的小型两厢车应该更合你的胃口。外观来看，飞度的设计风格更趋时尚化，四叶式的前中网进气格栅，展现独特的车身设计，与两侧大灯完美融合；侧面大坡度曲线，小巧又有质感；尾部车灯略微倾斜，线条感增强，富有趣味性。

内饰方面，飞度的空间表现一直很出色，车身4096*1695*1525mm，轴距达2530mm，空间设计灵活，让乘坐者在前排、后排伸展自如。而真皮方向盘提供了柔软触感；换挡拨片加上炮筒式仪表盘，营造了质朴的机械感；标配ABS系统、刹车系统等，安全方面也不遗余力。

动力也是其亮点之一，搭载1.5L的地球梦发动机，最大功率为96kW，峰值扭矩155N.M，在同级车中有较大优势，加速快，后劲足。根据官方数据显示，百公里加速仅需8秒，超过同价格车型。

4、上汽通用雪佛兰-科沃兹

雪佛兰一直是美系车的代表，而科沃兹作为一款入门级轿车，口碑与价格并存，性能与颜值同在。如果您要买一款入门级轿车，科沃兹可以列入选择。以2019年发的最新款科沃兹为例，低配只要8万元，顶配11万元。

外观上绝对是高分，科沃兹前脸用多边形进气格栅，并以镀铬装饰条贯穿左右，中央印有品牌金领结logo，无声彰显品牌气场。侧面车身简洁线条，流畅塑形，而尾部用隐藏式排气结局，干净利落，主次分明。整个外观潮味十足，深受年轻人喜爱。

内饰与外观风格统一，加入了不少年轻化的因素，三辐式多功能方向盘，加上双C立体仪表盘，闪烁着蓝色光晕，科技感十足。方向盘带有单侧多功能按键，操作方便，驾驶体验更佳。7英寸的中控屏虽然不大，但并不妨碍正常信息显示，内置多媒体系统，基础功能完备。整车轴距为2.6米，在同级别车中较占优势，家用乘坐没有问题。

动力部分，搭载1.5L和1.0T发动机，最大功率113马力，搭配5速手动/6速双离合/6速手动一体变速箱。动力部分表现中规中矩，城市代步是够用的，在美系车中，这款车比较省油，驾驶成本低，对于重视油耗的家庭来说是一款优品。

5、吉利缤越

吉利集团在国产车中可谓是实力强劲，在10万元这个定价上，不得不提吉利缤越。作为一辆小型SUV，它有着比家用A级轿车更宽敞的面积，在空间上比同价格家用轿车更占优势，一上市便以其高性价比受到市场欢迎，上市首月销量成功破万

外观方面，由于购车人群越来越年轻化，吉利汽车的颜值也在向年轻人靠拢。前脸设计浑圆饱满，圆润的前进气格栅装饰，霸气的日行灯陪衬两侧；各种腰线打造优雅车身，为整车增加了不少光彩。整个车身富有运动气息，充满活力。

内饰的仪表台用搪塑工艺，细节处理到位，缝隙处衔接自然。其他配置应有尽有，包括360全景影像、自动泊车系统、ACC自适应系统等，主流车系拥有的功能，在这个价格上挺划算了。

动力方面，该车搭载1.5T双离合变速箱，起步快，不用深踩用门便可迅速冲出去，提速稳当，运动模式下推背感十足。方向盘操控轻盈，女生也可以轻松操作，很少出现虚位情况。

选购要点：?

1、比动力。?

看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高，动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。?

2、比质量。?

这个价位的车，皮实耐用最好，可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题，去质量排行榜看不同车型的故障率，选择故障率低的车型。?

3、比配置。?

一般来说，合资车型配置会低一些但技术更成熟，质量更稳定。但国产车型性价比高，配置丰富。这个需要你自己进行取舍。?

百度百科-荣威i6PLUS

百度百科-帝豪GL

百度百科-广汽本田-飞度

百度百科-上汽通用雪佛兰-科沃兹

百度百科-吉利缤越

裸车10万买家轿，要空间更要动力，这3款国产车胜过合资

近日，工信部公布了2020年第二批次《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（以下简称《目录》），共有170款新能源车型入选，其中符合2019年产品技术要求的新能源车型就高达142款，当中就包含了比亚迪汉EV/DM、别克VELITE?7、领克06?PHEV等重磅车型。据悉，有部分车型将会在今年上市，下面轱辘哥带大家一起去详细了解下。

比亚迪汉EV/DM

亮点：三个续航版本

从公布预告图开始，比亚迪汉的热度就高居不下。对于比亚迪汉，其经典的Dragon?Face设计语言、凌厉的造型、低至0.233Cd的风阻系数都给消费者留下非常深刻的印象。而在此次《目录》中，比亚迪汉EV/DM的动力信息曝光，最大的亮点是比亚迪汉新能源车共有三个续航版本，其中汉EV有550km和605km两个版本，汉DM的纯电动续航里程有81km。

具体上，汉EV的低续航版本搭载是最大功率分别为163kW和200kW的前后驱动电机；高续航版本搭载的是最大功率为163kW的驱动电机，并搭载了比亚迪最新的“刀片电池”。据了解，该电池组将会以矩阵式的排列方式放在车辆的底部，看起来就像刀片插入电池包一样。这样一来，不仅能提高电池包的空间率，还能保证电池有足够的散热空间。汉DM的动力总成则由2.0T四缸发动机和最高功率为180kW的永磁同步电机组成。

据悉，比亚迪汉有望在今年6月上市。从动力数据来看，新车的吸引力还是很大的。轱辘哥认为，比亚迪在新能源市场的发力大家有目共睹，在电气化技术方面也有很大的进步。比亚迪汉将会直接对标Model?3，相信会带来新一波市场冲击。

别克VELITE?7

亮点：续航达500km的合资小型纯电SUV

别克VELITE?7申报信息早已被公开。外观设计语言与微蓝相似，但与微蓝（VELITE?6）不一样的是，VELITE?7是一款小型纯电SUV。新车尺寸方面，别克VELITE?7的长宽高为4264×1767×1616mm，轴距达到2675mm。

具体到动力方面，别克VELITE?7搭载一台最大功率为130kW的永磁同步电机，电池系统能量密度为133Wh/kg，整车极速能达到145km/h。续航里程上，别克VELITE?7的NEDC续航达到500km，与其他主要竞品车型本田X-NV和WE-1（NEDC续航均为401km）相比有一定优势。

别克VELITE?7是别克在华推出的第二款纯电动产品。但就目前的情况来看，上汽通用别克微蓝在市场上还有很大的进步空间，别克VELITE?7的推出能帮助品牌在新能源领域进行更多试水。

领克06?PHEV

亮点：百公里油耗仅为1.5L

领克06?PHEV早就出现在去年年底工信部公开的第327批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中。作为领克品牌旗下的全新车型，领克06定位为紧凑型SUV。其长宽高尺寸为4340×1820×1625mm，轴距为2640mm，甚至比领克02（长宽高为4448×1890×1528mm，轴距为2702mm）还要小一些。

动力部分，领克06?PHEV将搭载一台1.5T+电动机的动力总成，其中1.5T发动机最大输出功率130kW，峰值扭矩为265N·m，匹配DCT变速箱。整车的经济性表现也很出色，综合工况百公里油耗仅为1.5L，纯电动模式下的续航里程达55km。

目前，领克已经推出了领克01、领克02、领克03以及它们的衍生车型。从市场表现来看，领克03的表现比较突出，但其他车型还有很大的进步空间。如果加上领克06?PHEV，相信领克品牌的销量会有一定的提升。

吉利几何C

亮点：全球首款量产无人驾驶纯电SUV

近日，几何汽车公布了旗下首款SUV车型GE13的命名：几何C。从同期曝光的来看，几何C整体的线条设计非常流畅，还用当下较为流行的悬浮式车顶设计，极具动感。据官方介绍，几何C是全球首款量产的无人驾驶纯电SUV，应用了吉利在无人驾驶领域的最新技术成果。

动力方面，几何C提供520km和400km两个续航版本，其中低续航版本在NEDC工况下的百公里耗电量为13.9kW·h，高续航版本的综合好点了则为14kW·h/100km。此外，两个续航版本都用了一样的永磁同步电机，最大功率为150kW，最大扭矩为310N·m。

作为吉利几何系列的第二款车型，几何C延续了前卫、简约的家族化风格，同时新车的定位与Aion?LX形成一定的差异，相信极具运动化和科技化的几何C更能打动更年轻的消费群体。

合创HYCAN?007

亮点：广汽和蔚来两大的高度结合

去年年底，广汽蔚来旗下合创汽车的首款SUV?HYCAN?007正是发布，并开启了预售。而本次《目录》也出现了HYCAN?007的身影。据了解，HYCAN?007将会在今年4月份开始交付。

从《目录》中了解到，HYCAN?007提供两个续航里程版本。其中BASE版的电池系统能量密度为171Wh/kg，NEDC续航里程为523km；PLUS版和TOP版电池系统能量密度为180.00Wh/kg，NEDC续航里程还达到惊人的643km。

作为合创品牌的首款车型，HYCAN?007在品牌认知度上有一定的劣势。不过，HYCAN坐拥广汽和蔚来两大品牌的，同时还开启了传统车企和新造车企业合作的新模式，无疑被寄予了厚望。

上汽荣威Ei6

亮点：4月首发，续航达605km

近日，上汽荣威公开了荣威Ei6的官方。据了解，荣威Ei6定位为紧凑型纯电轿车，是荣威首款搭载“集智”设计理念的量产车，用了矢量矩阵前大灯等先锋设计。同时，官方表示荣威Ei6的NEDC续航里程将达到605km。

荣威Ei6是荣威i6的纯电动版本。从《目录》中可以看到，荣威Ei6将搭载最大功率为135kW、最大扭矩为258N·m的驱动电机。另外，荣威Ei6的百公里电耗量低至12.6kW·h，整备质量只有1600kg，可见荣威Ei6在整车轻量化方面做得很好的。

据官方消息，荣威Ei6将会在4月份开幕的北京车展亮相，但近日北京车展公开了延期的消息，荣威Ei6可能不会那么快亮相。不过从新车的产品实力来看，荣威在综合续航方面做出了很大的努力，让轱辘哥更加期待新车的驾乘表现。

从《目录》中公开的部分车型来看，全新推出的车型有很强的竞争力，而新款车型的综合实力也有明显的提升。据目前已知的消息来看，今年的新能源补贴不会出现像去年一样的大幅度退坡现象，无疑会给新能源厂商提供更充足的时间和信息，来调整产品矩阵以及研发成本，从而在补贴完全退出之前，实现与燃油车的公平竞争。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

什么价位的车销量最高？答案是10万左右的车销量最好。也就是说，现在很多人买车，还是停留在选代步工具的阶段，无论是朗逸还是轩逸，都是该品牌的入门级车型。同样，无论是合资还是国产，在10万元这个领域都有不错的车型可选。今天我就来说三款10万左右的国产家轿，这三款车有一个共同的特点，那就是它们的轴距都超过了2米7，都提供了带T的发动机，真的可以说是要空间有空间，要动力有动力，一起来看看吧。

第一款?比亚迪-秦Pro?2020款?指导售价：7.98-9.98万元

这款车现在在售的不只有2020款超越版，2018款和2019款也是可以买到的，超越版是在5月20日上市的，也是我们今天主要说的车型。至于2018款和2019款，我就不多做介绍了，下面咱来看看这个超越版车型。新车共有三款车型，其,一款手动挡，两款自动挡。发动机均是搭载的1.5T涡轮增压发动机，手动挡车型的变速箱是6挡手动变速箱；自动挡车型是6挡双离合变速箱。车身悬架前为麦弗逊式独立悬架，后为扭力梁式非独立悬架。三大件方面是这样的。

超越版秦Pro的车身尺寸长宽高分别为：4765*1837*1500mm，轴距为2718mm，车轮尺寸是16寸或17寸的。在配置上有一项是很有意思的，该车支持手机NFC车钥匙功能，目前国内主流手机品牌华为、小米、OPPO、VIVO等支持NFC的手机都可以适配车钥匙功能，也就是说，以后出门带个手机就可以了。当然，大尺寸悬浮式中控液晶屏也是必须有的。

至于车子的外观方面，按惯例我还是不多说，毕竟都有自己的审美，大家看一下就好了，没有必要讲一些很专业的词来误导大家。超越版秦Pro的优势有以下几点。售价便宜，在上面的指导售价基础上还有一部分优惠；空间大，超越版秦Pro的轴距超过了2米7；动力好，所搭载的这台1.5T发动机的最大功率为：160马力，峰值扭矩为：245牛·米，满足日常用车需求是肯定没问题的。

第二款?吉利汽车-2020款帝豪GL?指导售价：7.78-11.58万元

对于帝豪GL这款车，大家肯定不陌生，至于这款车每个月能卖多少台，我还真不知道，因为在很多第三方数据统计中，这款车与帝豪是统计在一起的。看完指导售价大家可能觉得，裸车超过10万了呀，但现在4s店给出的报价，优惠了将近1万块，所以也算是10万左右的车子了。我们先来看一下这款车的基本配置如何。

动力方面，2020款帝豪GL搭载的是1.4T或1.5T两款涡轮增压发动机，这两款发动机的最大功率分别为141马力和177马力，最大扭矩分别为235N·m和255N·m?。1.4T发动机匹配的是6速手动或CVT无级两种变速箱，1.5T车型匹配的是7速双离合变速箱（1.5T发动机是三缸的）。车身悬架前为麦弗逊式独立悬架，后为扭力梁式非独立悬架。车身尺寸长宽高为：4725*1802*1478mm，轴距为：2700mm，车轮尺寸是16/17寸的。

在主被动安全配置方面，顶配车型配备了前后头部气囊气帘和主动刹车系统，这一点还是很不错的，毕竟1.4T车型的顶配也才不到10万。内饰方面搭载的10.25英寸中控屏幕和最新GKUI19智能系统是亮点，作为改款车型科技感的提升是很明显的。至于车子的外观和内饰，我还是不做评价了。

第三款?上汽集团-2020款荣威i6?Plus?指导售价：?8.98-13.98万元

说到裸车10万大家更多的肯定想到的是荣威i5，其实2020款荣威i6?Plus优惠完了之后，裸车10万也是可以选到次顶配车型的。当然荣威i6比上面的两款车要贵个一两万，把它放在第三位，我也只是想说说裸车10万以下的车型。虽然不是顶配，但优势也是有的，一起来看看吧。

裸车10万往上可以买到，2020款?荣威i6PLUS?20T?TST?4G互联荣耀旗舰版。发动机搭载的是1.5T涡轮增压发动机，当然也可以选择1.6L自然吸气发动机顶配车型。变速箱搭载的是七挡双离合或CVT无级两种，低配的5挡手动车型也有。车身悬架前为麦弗逊式独立悬架，后为扭力梁式非独立悬架。不过，如果选择荣威i6的话，裸车10万我并不建议选择1.5T版本车型，因为1.5T版本车型配置有点低，选择1.6L顶配车型是很不错的。

荣威i6PLUS的车身尺寸长宽高分别为：4671*1835*1464mm，轴距为：2715mm，车轮尺寸是16/17寸两种。在外观设计和内饰造型方面依旧是不多说了，大家看一下就好了。如果讲荣威i6PLUS的优点，与上面两款车相比，它的外观更加大气沉重一些，优惠力度也更大一些，同时提供了自然吸气发动机车型可选。除此之外，在配置方面并没有什么特别出色的优势。

关于2020款秦Pro，2020款帝豪GL以及2020款荣威i6?Plus这三款车型的介绍，我就说这些吧。这三款车可以说是各有利弊，不过作为家用车来看的话，这三款车的空间和动力以及配置都是很不错的。如果按性价比给它们排个序，你心中的顺序是什么呢？在评论里留下你的答案。

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