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起亚汽车全系_起亚汽车全系车型

ysladmin 2024-04-30 人已围观

简介起亚汽车全系_起亚汽车全系车型       今天,我将与大家分享关于起亚汽车全系的最新动态,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。1.国产起亚将全系更新“悦达起亚”尾标 东风悦达起亚成历

起亚汽车全系_起亚汽车全系车型

       今天,我将与大家分享关于起亚汽车全系的最新动态,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.国产起亚将全系更新“悦达起亚”尾标 东风悦达起亚成历史

2.韩系开始发力了,近期3款新车就位,涵盖轿车、SUV

起亚汽车全系_起亚汽车全系车型

国产起亚将全系更新“悦达起亚”尾标 东风悦达起亚成历史

       易车讯?近日,我们从相关渠道获悉,国产起亚将全系更新“悦达起亚”尾标,此举意味着从前的“东风悦达起亚”将成为历史。不久后,国产起亚旗下的智跑、K3、焕驰等全部产品都将换装“悦达起亚”,以及全新的“KIA(起亚)”英文车标。

       目前国产起亚旗下的主力产品包括KX5、智跑、K3、K5、焕驰、嘉华等涉及轿车、SUV和MPV的全品类乘用车,根据最新的申报图变更信息能看到,未来旗下的所有产品不仅将会换装最新的“KIA(起亚)”英文车标,同时车身尾部的“东风悦达·起亚”标志也会变更为“悦达起亚”。

       此前,在东风悦达起亚汽车有限公司的股权结构中,韩国起亚株式会社持股比例50%,江苏悦达投资股份有限公司持股比例25%,东风汽车集团有限公司持股比例25%,三方的合资营业期限至2022年9月终止。

       随着东风汽车集团有限公司的退出,韩国起亚株式会社和悦达集团将对悦达起亚的未来经营和发展占据主导权,对于国产起亚汽车来说,此次股权变更也预示着一个全新时代的开始。

       根据易车App“热度榜”显示的数据,东风悦达起亚品牌热度排名第50位。如需更多数据,请到易车App查看。

韩系开始发力了,近期3款新车就位,涵盖轿车、SUV

       起亚有36个车型系列,产品线涉及到轿车、SUV、MPV、跑车等种类,不过已经有10多款车已经停售,例如狮跑、千里马等,还有不少新车系未上市。目前在售的有大家比较熟悉的焕驰、起亚K2、智跑等。

       起亚的主要车型系列。

       1、 焕驰

       官方指导价 : 4.99-7.39万

       级别 : 小型轿车

       焕驰是起亚旗下的入门级小型车,像这样的车作为代步就最为适合。焕驰最大的优势就是空间好,这一级别的车型要把空间做大还是挺难的。1.4L NA发动机或许没什么力,但胜在油耗够低。不过舒适性和内饰用料一般般,毕竟价格摆在那,消费者对此也会有更大的包容。

       2、 起亚K2

       官方指导价 : 7.29-10.39万

       级别 : 小型轿车

       起亚K2是一款小型轿车,适合用于代步使用。外观虽是比较年轻,但不会太过激进,各个年龄段的消费者都可以接受;内饰用料一般,也没什么特别的设计,但会比较耐看。空间的表现在小型三厢车中算是可圈可点,遗憾的是后排座椅不能放倒。像起亚K2这样的小车,动力不算太猛,但也能给人轻快的感受,最重要的是燃油经济性很好。

       3、 起亚KX CROSS

       官方指导价 : 7.49-9.09万

       级别 : 小型轿车

       KX CROSS是起亚旗下的一款小型车,大大的屁股容易让人觉得它是SUV,想必CROSS的名字也是由此而来。KX CROSS的外形给人感觉很有活力,就像一个小精灵。内饰造型比较平淡,用料很一般,配置也很朴素,毕竟这是一款经济型代步车。不过空间的表现很优秀,满足家用都没有问题。动力不算特别强驾驶感受轻松,最重要的是油耗让人满意。

       4、 起亚K3

       官方指导价 : 9.88-13.18万

       级别 : 紧凑型轿车

       起亚K3是一款低端紧凑型轿车,适合预算不足的刚需性消费者。它的优点是配置丰富、动力表现和油耗表现好,用料和做工的水平也不差;而缺点则是NVH表现一般,底盘的极限也比较低。不过结合起亚K310万出头的价格,这样的整体表现已经是很可以的了。

       5、 智跑

       官方指导价 : 11.99-14.89万

       级别 : 紧凑型SUV

       智跑是起亚旗下的一款紧凑型SUV,从外观就能看出来,智跑就是一款很纯粹的家用SUV。智跑动力给人的感觉很是平顺,油耗的表现也很不错。内饰设计一般般,空间的表现在同级别当中不算出众,但是已经很够用。如全景影像、Carplay等实用的配置功能都尽量给到了客户,价格则压制在15万以下,可以说性价比很高了。

       比起10来年前,如今的韩系车在国内多少还是有些没落了。因为在当年,韩系车销量能打的选手不少,现代、起亚品牌热度也一直在;但最近这几年,韩系车无论销量还是热度,就跟被国人打入了冷宫一般。

       不过在11月,韩系车的动静还是不小,因为就在最近两天,韩系家族便将迎来3款新车上市。咱们也不废话,直接上干货:

第一款:全新起亚狮铂拓界

上市时间:11月3日

指导价:17.98-23.78万元

关键词:起亚全系车系

       从起亚SUV的产品序列来看,目前,该品牌应该是急需一台补充18万级、20万级SUV市场的车型,去和CR-V、威兰达、探岳等合资相竞争,毕竟现款KX5在市场的存在感,几乎可以说是没有。所以,这台全新的狮铂拓界,身上的胆子自然也不轻。

       不过就产品层面来看,狮铂拓界的诚意我想还是不差。设计上,它的外观颇具设计感,前后灯组的简约科技感我个人比较喜欢。

       内饰的话就没什么惊喜了,因为环抱式座舱+双连屏的中控组合,太多车型都在这样用。但狮铂拓界在内饰的减法做得还不错,比如绝大部分按键都用了触控化,这样既能便于用户盲操,也不失迎合时代的主旋律。配置层面,如果你不追求顶配,那么狮铂拓界的入门款车型,配置已完全够用,因为基础舒适性配置与不少智能驾驶辅助,入门款车型都有给到。

       而且在动力上,狮铂拓界提供了1.5T+8AT/2.0T+8AT的纯燃油版和2.0L+电机+6AT的油混版供大家选择。结合价格来看,狮铂拓界2.0T车型预售价门槛仅19.08万,站在质价比的角度,一众德系/日系合资竞品看了,可能都得捂住脸。

第二款:新款现代途胜L

上市时间:11月5日

关键词:变速箱升级为8AT

       此次即将上市的新款途胜L只是常规的年款更新,所以在外观、内饰的设计上,想必新款途胜L大概率都不会有大的变化。

       参照现款在售车型来看,途胜L在前脸、车尾的辨识度都很高,它在车头的日行灯与进气格栅融为了一体,在美观性与统一感上都比较突出。还有车尾的狼牙式尾灯组,于夜间点亮后的辨识度,也不会输给灯厂系列车型。

       车内部分,途胜L的内饰可以说是韩系车近两年少有的亮眼还拿捏了设计感的内饰,其对称式元素的设计与不突兀的中控屏,都给许多开过它的人留下了不错印象。以及,途胜L的后排座椅可调节范围比大部分同级竞品都更大,座椅柔软性、支撑性也做得可圈可点,所以在家用这件事上,它的表现亦是不差。

       而这次新车的主要升级点,就集中在了动力上。新款途胜L依然会沿用最大功率147kW、最大扭矩253N·m的1.5T四缸发动机;但不同的是,新车在传动部分将会由过去的7速干式双离合升级为8AT变速箱。各位途胜L的老车主,是不是瞬间就感觉自己成韭菜了?

第三款:新款现代菲斯塔

上市时间:11月5日

关键词:外观、内饰均有升级

       作为火过一段时间的网红选手,菲斯塔在很多人年轻消费者心里还是有一定地位的。而再过几天,咱们也将迎来2023款现代菲斯塔。

       能较直观感受到的是,新款菲斯塔推出的N Line版本,于外观部分是比老款更运动、个性化了一些。比如车头,它的中网尺寸更大,侧颜的轮毂造型与车尾双边双出排气、原厂小尾翼也更显性能味儿。所以我分析,对于喜欢菲斯塔这款车的朋友,新款菲斯塔N Line上市后,势必将会再进一步刺激你一下。

       而在内饰部分,新款菲斯塔的变化几乎可以用翻天覆地来形容。因为相比于老款颇具年代感的中控,新款菲斯塔双联屏、按键式换挡、四辐式方向盘等等元素,均没有缺席。

       还有动力部分,新款菲斯塔是从过去的1.6T+7DCT,换装为了与途胜L同款的1.5T发动机,但传动部分依然匹配的是7速干式双离合变速箱。

写在最后:

       其实,韩系车相比于德系/日系来说,它们在产品层面的厚道程度,我并不认为会比德系/日系差。相反,韩系车很清楚自己的段位,所以这两年,韩系家族也就拿捏了更高的性价比或质价比。就比如今天聊到的全新起亚狮铂拓界,如果新车上市后销量平平,那我敢肯定,后续这台车还会有一定优惠;而这时候再来看的话你就会发现,它还真挺香的。

       本文来自易车号作者车宇视界,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

       好了,今天关于起亚汽车全系就到这里了。希望大家对起亚汽车全系有更深入的了解,同时也希望这个话题起亚汽车全系的解答可以帮助到大家。