吉利帝豪gl2018款配置参数_吉利帝豪gl

1.逸动PLUS、帝豪GL、荣威i6 MAX对比，谁才是10万级最强国产车？

2.帝豪gl二保多少公里做

3.吉利帝豪和帝豪gl哪个值得买?

4.帝豪gl油箱是什么材质

5.帝豪gl油箱多少升

6.这3款家轿，兼顾空间动力，预算10万左右也可入手

买帝豪GL比较划算，具体介绍如下：

1、内饰方面：帝豪GL非常注重对质感的体现，“金属拉丝”纹理内饰板以及横穿中控的金属饰条与流态设计内门拉手融为一体，简洁中凸显精致感。此外，帝豪GL还用了豪华品牌车型的高中央通道设计，在提升驾驶安全的同时更显档次。

2、空间方面：帝豪GL在空间便利性和人性化方面也有突出的表现，车内多达26处人性化储物空间，后排座椅的翻转功能，更使帝豪GL在储物和载物能力方面表现更灵活、多变。

3、智能系统方面：帝豪GL配备有3.5英寸TFT彩屏行车电脑、8英寸触摸屏，还装备有G-Netlink、G-Link、CarPlay等智能互联系统，而GPS导航、语音控制等科技功能，体现了帝豪GL配置的智能性、便利性。

注意事项：

1、买车应该根据自己的预算来买，车子有很多种但要在自己的承受范围以内的才好。

2、买车应该货比三家，要挑选价格最合适的来购买。

逸动PLUS、帝豪GL、荣威i6 MAX对比，谁才是10万级最强国产车？

1.帝豪城，而帝豪GL面对的是二线城市。与前排帝豪GL相比，帝豪GLm的轴距变化在后排腿部和头部空间，而帝豪GL比帝豪GL更有潜力，那就是平整的后地板，比帝豪GL好很多。

2.GL提供涡轮增压发动机和自然吸气发动机。帝豪的动力系统是自然吸气和涡轮增压发动机。帝豪的改款车型已经配备了涡轮增压发动机。这一次，帝豪GL在动力参数上略有变化。

3.帝豪GL在内饰设计上接近博瑞这样的车，能带来很大的视觉效果。配置帝豪GL还配备了吉利最新的高科技配置，这是帝豪没有的。

帝豪gl二保多少公里做

如今的紧凑型轿车市场，合资品牌车型虽仍占据着绝对的优势地位，但已经出现了不少能够与它们一较高下的自主品牌车型。逸动PLUS、帝豪GL、?荣威i6?MAX便是其中的佼佼者，它们有着更年轻化的外形、更高的配置，以及更为优惠的售价。对于持币待购的用户来说，这三款车各自有着什么样的优势？选哪款更合适？

为了让大家看得更方便，此次对比我们选择了售价10.39万元的逸动PLUS蓝鲸NE1.4T?GDI?DCT旗舰版、售价11.58万的帝豪GL?1.5T?DCT尊贵型、售价11.88万元的荣威i6?MAX300TGI自动爽酷智驾版。

颜值不分高下，逸动PLUS更吸睛

逸动PLUS、帝豪GL、荣威i6?MAX都是各自品牌的主力轿车，都用了各自品牌最新的设计语言，所以看上去都挺上镜的。甚至可以说，仅从外观上来看，要比同级别的合资车型更有质感。

作为征战多年的老将，帝豪GL仍然为吉利汽车贡献着不俗的销量。外观方面用了吉利最新的设计语言，格栅为水滴涟漪式设计，辨识度十足，但相对于荣威i6?MAX和逸动PLUS来说，尺寸有点偏小，看上去有点局促，不如其他两款车型来得大气。侧面比较简洁，前后门板之间上扬的折线为侧面增加了一些力量感；尾部也比较简洁，或许是因为尾灯的原因，让它看起来有点老气。

逸动PLUS的外观是三车中最为激进的。前脸面积硕大，并且形状类似雷克萨斯的纺锤造型。这样子的设计在小志看来是一把双刃剑，好处在于视觉效果上确实比较有冲击力，但负面就是被人指责原创度不够。车灯的设计也比较精致，日间行车灯用了分段式设计，每一段都像一个回旋镖，并且两侧的大灯通过镀铬饰条连成一体，进一步拉伸了车头的横向视觉观感。侧面用了分段式腰线设计，后半段在经过后轮拱的时候隆起程度较大，营造了很强的力量感。尾部整体比较厚重，但好在层次感比较丰富，尾灯比较有辨识度且进行了熏黑处理。

荣威i6?MAX作为荣威狮标焕新后的首款轿车产品，在外形设计上相较于以往车型有了很大的突破，变得更为年轻化，但相对于逸动PLUS仍然显得有点保守。前脸用倒梯形格栅，尺寸也比较大，大灯用了LED光源，其中日间行车灯呈现“T”字造型，比较犀利。侧面较为沉稳，平直的腰线从头灯一直延伸至尾灯。荣威i6?MAX尾部设计也非常有看点。尾灯上，同样用了“T”字形设计，与前大灯形成了很好的呼应，并且内部进行了熏黑处理；微微上扬的小鸭尾设计进一步增强了整车的运动感。

外观排名：逸动PLUS＞荣威i6?MAX＞帝豪

在内饰设计上，三车都用了当下流行的大屏设计。其中荣威i6?MAX用了与荣威RX5?MAX一样的纵向大屏设计，最大的亮点是在与档把区相连的地方设计了顺滑的曲线，整体感非常强。14.3英寸的中控大屏成为视觉中心，无论是触感还是显示清晰度都相当不错；仪表盘用12.3英寸组合式仪表，显示的信息比较丰富。在用料和做工方面，荣威i6?MAX延续了品牌一贯的高水准。中控台上方用了大面积软性材质，搭配金属拉丝饰板和**缝线，很有高级感；档把区用上了大面积的亮黑色饰板。

长安逸动PLUS的内饰视觉效果是三车中最亮眼的。左右贯穿的连屏设计，由全液晶仪表与中控显示屏组成的一体式大屏，从而营造出极强的科技质感。但受限于成本，逸动PLUS上手之后的触感并不好，方向盘塑料感较重，中控台的软质包覆也有点廉价感。

帝豪GL的内饰比较中庸，属于自主品牌主流水准。中控用了10.25英寸的大屏设计，并且与黑色面板相连，拉伸了横向的视觉感；仪表用了组合式设计，显示效果也不如荣威i6?MAX来得细腻。

内饰排名：荣威i6?MAX＞逸动PLUS＞帝豪GL

作为目前市面上最热门的自主品牌紧凑型轿车，三车在配置方面很好的延续了自主品牌一贯以来的优势。三车均配备了主副驾安全气囊、前排侧气囊、ESP车身稳定控制系统、主动刹车、后驻车雷达、全速段自适应巡航、上坡、无钥匙启动、无钥匙进入、主驾电动调节、LED大灯、自动头灯、全车车窗一键升降、PM2.5过滤装置、仿皮座椅等配置，足够满足日常使用。

在差异化配置上，荣威i6?MAX多出了车道偏离预警系统、车道保持系统、道路交通标识识别系统、自动驻车、疲劳驾驶提示、主驾腰部支撑调节、14.3英寸中控屏、前2后2USB等、360度全景影像、后座出风口。

逸动PLUS则配备了360度全景影像、后座出风口、可开启全景天窗、感应后备箱、后座出风口、内置行车记录仪。

帝豪GL多出了前排座椅加热、温度分区控制、车载空气净化器、负离子发生器、前后排头部气囊、车道偏离预警系统、车道保持系统、道路交通标识识别系统、自动驻车。

联系到各自的售价，小志认为逸动PLUS是三车中性价比最高的。

配置排名：逸动PLUS＞帝豪GL＞荣威i6?MAX

动力方面，荣威i6?MAX搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率127kW，最大扭矩275N·m，传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱。这套动力总成所能爆发出的扭矩达到了1.8T车型的水准。同时，在油耗方面也非常不错，目前认证车主油耗为6L/100km。

帝豪GL搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率130kW，最大扭矩255N·m，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱。动力参数方面，基本与荣威i6?MAX保持一致，但有一个是需要注意的，它用的是一台三缸机，对于部分比较介意的用户来说，可能不是一个好选择。车主认证油耗为8.4L/100km。

逸动PLUS搭载的是1.4T涡轮增压发动机，最大功率116kW，最大扭矩260N·m，传动系统匹配的同样是7挡双离合变速箱。车主认证油耗为7.6L/100km。

动力排名：荣威i6?MAX＞逸动PLUS＞帝豪GL

总结：对于持币待购的用户，帝豪GL、逸动PLUS、荣威i6?MAX三款车都会是一个不错的选择。具体推荐的话，要根据实际需求，比如更加看重颜值和性价比的，选择逸动PLUS肯定不会让你失望；想要沉稳外形、更高质感内饰和更强动力更低油耗的，首选荣威i6?MAX；不介意三缸机的，而又相信吉利品牌的，帝豪GL也不错。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

吉利帝豪和帝豪gl哪个值得买?

吉利帝豪GL厂家规定的第二个保养周期为6个月或7500公里。帝豪GL二次保养需要更换的项目一般包括:机油、机油滤清器和空滤芯(如有必要，滤芯可使用1万-2万公里，且空气体质量不好。)，检测ecu项目和其他检查项目。

帝豪GL于2016年9月20日在G20峰会主会场杭州国际博览中心正式挂牌。作为吉利汽车精品3.0代的第四款车型，帝豪GL的上市填补了吉利在A+级轿车市场的空空白，丰富和完善了帝豪军团的产品阵容，同时吹响了吉利汽车进军中高端A级轿车市场的号角，进一步巩固和提升了其在轿车市场的领先地位。

帝豪GL，帝豪GL中的字母G，代表帝豪GL在“帝豪军团”中地位较高，同时也代表grand，这意味着帝豪GL拥有更大的内饰空房间。l代表帝豪GL的高品质——豪华；同时，L也被视为“加长”的意思。帝豪GL拥有超长的车身和轴距表现。

百万购车补贴

帝豪gl油箱是什么材质

吉利帝豪gl车型一直受到消费者的喜爱，还是值得购买的：1、操控方面：对于新手来说不是特别好上手，听说宝骏对于新手好操控一点，不过慢慢磨合一段时间以后就好了，我现在驾驶一千公里以上了，感觉越来越得心应手了，不过毕竟是新手，在该换挡的时候有好几次没来得及换，有时候会高速低挡，有时候又低速度高挡位，可能这个也和油耗有关系；2、配置：性价比还是不错的，毕竟几万块钱的车，咱不能和十几万的比，标配配置，胎压监测、动态稳定系统很实用一键升窗、关窗很好，熄火忘记关窗时不用再重新启动发动机了；3、动力：动力还是足够的，加速很顺畅毕竟是1.8的排量还是大排量的加速顺昌平稳，满载的时候也感觉无压力，毕竟咱也没开过什么大排量的车，感觉这个东西可以了。跑高速，跑过一段高速，上高速还是很稳的没敢跑太快但是感觉很舒服加速表现，加速因为是新车没试过地板油，不过平时代步开感觉起步加速也没有压力。

帝豪gl油箱多少升

太平洋汽车网帝豪gl油箱是塑料材质，塑料油箱是一次性注塑成型的，分为好几层，结构上比较结实耐用、耐撞击。一旦发生碰撞、破裂，油箱不会产生火花，安全性较好。

吉利帝豪gl悬挂材质是铝合金，用该材质的悬挂是因为该材质的悬挂强度高，刚度大，稳定性好，同时又能够减轻重量，有能够保证足够强的横向支撑性以及减震效果。

帝豪gl底盘怎么样，帝豪gl底盘帝豪gl不含发动机底护板底盘。

单从形式上来讲，帝豪gl配备了麦弗逊式独立悬架，这也是同级车型中十分常见的悬架形式。这种结构的有点无外乎就是结构简单，占地方少，它的前身是烛式悬架，可以算是最简单的悬架结构之一。帝豪gl用了双片冲压焊接工艺。

帝豪gl在轴承座选材方面用了相对较沉的铸铁材质。

帝豪gl用了安全性和刚性比较好的全框式副车架，全框式副车架由于其前端延伸较长，并形成了一个“口”字形的框架结构，故在安全性方面，这一副车架还可以起到承担碰撞力的作用，而在刚性方面，这样的造型在抗扭等方面都有着不小优势。

帝豪gl底盘是沃尔沃的吗？帝豪gl底盘详细解析帝豪gl底盘用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬挂结构，并不是沃尔沃的，但经过了沃尔沃底盘调校公司LeanNova的调校，这使得帝豪GL拥有超越同级别车型的运动功底和操控基础。

——前悬架帝豪gl前悬架用麦佛逊独立悬架结构，这种结构是目前前驱车最常见最为主流的悬架形式，它的前身是烛式悬架，可以算是最简单的悬架结构之一。下摆臂用双片冲压焊接工艺制成，通过橡胶衬套与副车架相连，连接点位于传动轴后方，极大提升了底盘及车身刚性。

麦佛逊悬架的优点就是成本低、结构简单，而且体积比较小，有利于对比较紧凑的发动机舱布局。但是也正是由于结构简单，对侧向不能提供足够的支撑力度，转向侧倾以及刹车点头现象比较明显。因此，帝豪gl的麦弗逊式独立悬架还加装了稳定杆，这样可以保证更好操控性以及行驶稳定性。

——后悬架帝豪gl后悬架用扭力梁式非独立悬挂，但用了半独立避震，使得帝豪GL拥有了更好的操控性，粗壮的螺旋弹簧以及纵臂可以很好地起到支撑与抗扭作用，增加刚性的同时保证后轮的贴地性以及车尾的循迹性。

然而，扭力梁悬架的调较比较难，拖曳臂设计的角度、安装的角度对后悬整体的舒适性、操控性影响很大。因此，一般用这种悬挂系统的汽车平稳性和舒适性都较差，但其构造较简单，承载力大，而且容易维修且占用车底空间较小，所以10万元左右的车大多都会用这种悬架。

——副车架帝豪gl用了安全性和刚性比较好的全框式副车架，全框式副车架由于其前端延伸较长，并形成了一个“口”字形的框架结构，故在安全性方面，这一副车架还可以起到承担碰撞力的作用，而在刚性方面，这样的造型在抗扭等方面都有着不小优势。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

这3款家轿，兼顾空间动力，预算10万左右也可入手

你好，吉利帝豪GL这款车的油箱容量是60升的油箱，这个是官方给出的标准的数据。

第一，当车辆仪表上的汽油灯报警以后，一般车辆油箱里面还会剩余一部分燃油，这个一般也就是添加50到55升左右的燃油。

第二，油表灯报警以后，这个不建议车辆长时间行驶，一般是可以行驶30到50公里左右。

第三，油箱里面的汽油泵是靠汽油进行散热的，如果汽油太少的话，会影响油泵的散热性能，严重的会导致油泵烧坏。

这段时间，小编身边总有朋友问我预算10万左右买SUV还是买小轿车好。虽说近些年紧凑型SUV在国内市场受欢迎度愈来愈高，但是小编倒是觉得轿车的外观、空间足以满足用户对家用车的需求，而且驾乘体验往往有比SUV舒适再加上就目前市场行情，轿车的性价比会高于SUV，因此建议优先考虑轿车。说到这，想必不少朋友等着我来推荐几款10万左右的家轿，话不多说今天小编就来推荐3款吧。

第一款：吉利帝豪GL

作为自主品牌吉利旗下的轿车，?吉利帝豪GL的整体表现还算不错。虽不再是家族式涟漪形的中网，但直瀑式的设计，倒显得它更加时尚。再者，吉利帝豪GL侧面线条十分流畅，整车稳重中带有些运动感，极具辨识度。

空间方面，吉利帝豪的长宽高分别为4725/1802/1478mm，轴距为2700mm，保证后排座椅拥有足够宽敞的腿部空间，甚至可以与一些B级轿车相媲美。

再来说一说，不少人关注的动力表现。吉利帝豪GL提供1.4T、1.5T以及1.8L三款发动机。其中1.5T车型最大功率可达130kW，能够带来充沛的动力。再配合其相对偏硬的悬挂支撑，足以让驾驶者感受到驾驶的乐趣感。

第二款：名爵6

名爵6犀利的大灯配合极具运动感的外形，对不少年轻人来说还是挺有诱惑力的。另外，名爵6提供了6种配色，其中名爵红和赛道绿这款张扬的颜色，应该可以吸引不少追求个性的消费者。

同样，名爵6的内饰用了红黑配色，颇具运动感。尺寸方面，名爵6车身长度虽没有吉利帝豪来得修长，但是2715mm的轴距，入坐后完全不会有拘束感，用作家用足够。

动力上，名爵6搭载的是1.5T发动机，最大功率可达133kW，使用过程中，起步响应快，加速呈线性毫无顿挫感。再者，其拥有双层玻璃等配置，可以起到不错的降噪效果，能为驾乘者带来舒适的驾乘体验。

第三款：领克03

再来说一说，一辆外观有着一定争议的国产家轿，领克03。与常规的家轿相较，领克03的外观的确有点“异类”，但是审美这事智者见智仁者见仁，小编倒是觉得领克03的外形还是蛮有未来感的。

领克03拥有2730mm的轴距?，普通身材的人入坐后排座椅完全不会有拥挤感。而动力向来是领克的强项，其搭载了1.5T和2.0T发动机，均有着强动力，感受速度与不再是奢望。

不过，在领克03?1.5T车型上有一个劣势，那就是它的发动机是三缸发动机。但从不少测评以及车主反馈可以看到该三缸机抖动控制与四缸机无明显差异，因此预算仅10万左右，选择1.5T车型也是不错的选择。

与市面上的买菜车相较，这三款车在保持价格优势的前提下兼顾到了颜值、空间以及动力，可以说是充分为新一代家庭所考虑。总的来说，小编认为预算10万左右，上述这3款车都可以考虑一下。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。