布加迪威航车标_布加迪威航标志

1.布加迪威龙最贵的一款

2.布加迪威龙跑车详解．．．．

3.布加迪威龙是哪个国家的？

4.豪车车标大全排行榜(世界顶流跑车车标大全？)

5.跑车标志大全

在量产车品牌中，使用“B”字作为标志的车有宾利和布加迪，宾利车标以其创始人(Bentley)的第一个字母“B”为主体，生出一对翅膀，似凌空翱翔的雄鹰，同时部分高端宾利车型前引擎盖装有一枚与主体车标相仿的立体标志；宾利以“造一台快的车、好的车，同级别中最出类拨萃的车”为品牌理念。

布加迪车标英文字母表示布加迪，上部EB即为埃托尔·布加迪英文的缩写，车标周围则由60个小圆点象征滚珠轴承，而布加迪车标代表着布加迪企业对其高级、有品位的客户的庄严承诺。

宾利

1919年宾利汽车公司诞生；

1921年宾利推出首款车型成为当时英国汽车市场中最贵的轿车之一；

1931年宾利加盟劳斯莱斯汽车公司；

1931年宾利公司由于身负高额债务，无法继续生产，宣布破产；

1933年第一辆由宾利涉及、劳斯莱斯生产的宾利汽车面世；

1998年宾利被大众收购。

宾利主要生产高端轿车和SUV车型，而布加迪则是专注于超级跑车。目前的宾利是在大众的旗下，拥有欧陆、慕尚、飞驰等轿车车型以及添越SUV车型，并且都是在百万级别。

宾利添越作为宾利旗下首款也是唯一一款SUV豪华车型，添越可以说是一出生就含着金钥匙，毕竟它的首位车主就是英国女王伊丽莎白二世，外观、内饰将高端奢华表演到淋漓尽致，同时动力方面搭载4.0T和6.0T两款发动机，其最大功率分别为403kw和447kw，最大扭矩分别是770牛/米和900牛/米；至于价格，18款宾利添越目前厂商指导价269-398万元，这个价位仍然是大部分宾粉奋斗的目标。

布加迪

1909年埃托尔·布加迪在法国以自身名字创建布加迪公司；

1956年布加迪停产，停产时布加迪总计生产汽车七千余辆；

1990年意大利工业家罗曼诺·阿蒂奥利购买布加迪商标所有权，在意大利重建布加迪汽车公司；

1995年由于经营不善等原因，布加迪二次停产；

1998年布加迪被德国大众集团收购，至今归属于大众旗下。

布加迪目前和宾利同样是在大众公司的旗下，布加迪专门生产运动跑车和高级豪华轿车，其生产的布加迪超级跑车不断刷新着世界纪录，尽管有其他品牌的超级跑车可以打破布加迪的记录，但能够做到全世界公认的并没有几个，当然布加迪在市场上也不是独孤求败，柯尼塞格是其强力对手之一。

布加迪威航作为大众集团推出的一款超级跑车，于2005年正式发布，并且用限量生产的方式，动力方面布加迪威航搭载8.0L W16发动机，最大功率输出1200马力，峰值扭矩达到1500牛/米，零百加速时间为2.6秒；至于价格，布加迪威航指导价2500-4300万元，对于很多人来说仍是一款存放在心里的梦想车了。

布加迪威龙最贵的一款

布加迪简介　　布加迪[1]是世界著名的老牌运动车品牌，1909年意大利人埃多尔·布加迪（EttoreBugatti）在德国创建布加迪公司，专门生产运动跑车和高级豪华轿车。

布加迪的产品，做工精湛，性能卓越，它的每一辆轿车都可誉为世界名车，1956年停产。1991年意大利工业家罗曼诺·阿蒂奥利买得布加迪商标所有权，在意大利重建布加迪汽车公司，重新生产高性能、高质量的运动车及轿车。布加迪总计生产汽车七千余辆。　

因其厂址地理位置国籍的变化，1909-1918年在德国境内；1919年-1956年在法国境内；1991年重新建厂后在意大利境内。 [编辑本段]品牌基本信息　　英文名：Bugatti

创始人：埃多尔·布加迪

创建时间：1909年

所属国家：意大利

所属集团：大众汽车集团

官方网站：://.bugatti/en/home.html

中国售价：2500.0万元(RMB) 出口税率直接影响价格

所知晓的部分品牌

布加迪EB18.3奇龙（概念车）

布加迪EB118（概念车）

布加迪EB218 （概念车）

布加迪EB110GT

布加迪EB110SS

布加迪EB16-4 Veyron

注意 价值4300万元的布加迪威龙并非原厂车 而是由爱马仕改装的布加迪威龙

而布加迪威龙与威航是同一款车型 只不过引进中国后正式名称为威航

就好像凌志现在叫雷克萨斯 无限叫英菲尼迪 阿库拉叫讴歌 一个道理！ [编辑本段]布加迪标志　　布加迪商标中的英文字母即布加迪，上部EB即为埃托尔·布加迪英文拼音的缩写，周围一圈小圆点象征滚珠轴承，底色为红色。

布加迪车是古典老式车中保有量最多的汽车之一，以布加迪为品牌的车型在世界多个著名汽车博物馆中可以看到，而且性能上乘，车身造型新颖、流畅，直至发动机的配置都独具特色。

布加迪威龙跑车详解．．．．

布加迪威龙最贵的一款是布加迪威航爱马仕特别版4700万，威龙是Veyron的译音，官方名称叫威航。

2015年2月24日报道，大众汽车集团售出了第450辆也是最后一辆威航，标志着世界上最独特的超跑最终退出舞台。

绝版威龙定名La Finale，为Grand Sport Vitesse敞篷版，拥有动力强劲的发动机，可迸发出1200马力。该车一周后在日内瓦车展上展出。布加迪公司发表声明称，威航均价为每辆230万欧元(约合人民币1620万元)。

布加迪威航爱马仕的来源：

现在来说，爱马仕现在绝对是奢侈品的代名词，但在上世纪70年代爱马仕曾遭遇过增长停滞。正在这时，这位的CEO出现，帮助爱马仕度过了艰难阶段，并在将近30年的CEO生涯中将爱马仕变为全世界最为成功的奢侈品品牌之一。

布加迪威龙是哪个国家的？

布加迪威龙16.4详解

内饰结构布加迪威龙（VEYRON）这个名字源自曾经驾驶布加迪57赢得1939利曼桂冠的Pierre Veyron。而16.4代表16个气缸和4个涡轮增压器。

这款车配备了大众专门研发的W型16缸发动机，可以说是将两台V8发动机公用一根曲轴的产物。此外，该发动机还配备了4个涡轮增压器。排量达到了7993cc。可以迸发出1001匹的最大马力，同时，在极低的1000RPM时即可输出730NM的庞大扭矩，在2200RPM时就可以迸发出1250NM的峰值扭矩，这种扭力会一直持续到5500RPM。

强大的动力带来的结果显而易见：0-100km/h加速：2.5秒，0-200km/h：加速7.3秒，0-300km/h加速：16.7秒，0-400km/h加速：55.6秒。最高时速达到407KM/H。如此优秀的加速成绩还得益于DSG双离合器变速器。这种变速器用两片离合器，当处于某个档位时，另一片离合器自动与下一个档位相连接，最大限度的缩短了换挡时间，从而提供了迅疾的加速。

另外，这款车还配备了四轮驱动系统，这种四驱系统是类似与应用在兰博基尼和保时捷上的那种用HALDEX中央差速器的四驱系统。通过电磁感应来控制扭力在前后各个车轮之间的分配，从而使得驾驶更加轻松，操控更加灵敏。

但是正是由于这款强大的发动机带给了威龙“臃肿”的诟病，整车宽度18mm，逼近2米。虽然运用了大量的轻量化技术，但是车重依旧达到了1888KG，逼近1900KG。这对威龙的敏捷性是毁灭性的打击，同时也造成了威龙在全球各个赛道的成绩均不理想的现状。

如果买了此车，车主签约之后会接受邀请前往法国，定制个人专属的颜色及其它个性化参数设计，在6个月的定制过程之后，新车随即进入之后的6个月制作流程。从签约预定到个性定制，从精心制作到驾驶培训，一台布加迪威龙16.4从签约预定到交付车主需要约一年的时间。 相关参数NEED TO KNOW

长/宽/高(mm)： 4420/1995/1150

轴距(mm)： 2650整备质量(kg)： 1600

油箱容积(L)： 120

发动机型式： W16

气缸数：16

每缸气门数：4

增压方式：4涡轮增压

发动机位置：中置

驱动方式： 四轮驱动

最大功率(Kw)/rpm：736/6000

最大扭矩(Nm/rpm)：1250/2200

最高车速(km/h)：407

百公里加速时间(S)：2.5

变速器形式：7档半自动变速器

豪车车标大全排行榜(世界顶流跑车车标大全？)

布加迪威龙是德国的品牌。

Bugatti Veyron中国市场登记命名为布加迪·威航，即布加迪威龙世界顶级超跑车的典范，最普通款型的中国市场价也要2500万元，高性能版本的售价则更是在3500万以上。其品牌源自意大利，由法国车厂负责生产，隶属于德国大众公司旗下。威航是Veyron的正式中文名，不过众多车迷更愿意称之为“威龙”。威航系列主要有SuperSport、GrandSport、Vitesse威速、爱马仕特别版、陶瓷特别版等细分车型，均搭载8.0L W16四涡轮增压发动机，极速432km/h。

创建

布加迪汽车的创始人埃托尔·布加迪，1881年生于意大利的米兰，他的父亲是画家，也是著名的家具设计师。埃托尔·布加迪自幼在美术学校学习，他特别爱好驾驶汽车，从17岁起就参加赛车活动。幼年时期，他就创造了布加迪T1-T5车型，并参加了许多赛事。埃托尔·布加迪在1902年随全家搬迁至法国阿尔萨斯的NIEDERBRONN，并于1904年开始和标志汽车合作，为其研发生产汽车，直到1909年，共计生产了T6-T9等型号。随后埃托尔·布加迪携妻儿迁至ALSACE的MOLSHEIM，建立了布加迪汽车工厂，在这里，成熟的T13车型开始大规模生产。

直到今天，MOLSHEIM依旧作为布加迪总部所在地。在1914年研制出装用马蹄形散热器护栅为特征的、钢丝辐轮式车轮的T17型车后，这种形状的散热格栅随后成为了布加迪的风格。之后布加迪汽车逐步发展壮大，并活跃于全球各大赛事。

跑车标志大全

随着国内经济的越来越好，很多豪车已经开始可以在街上或者生活中看到了，当然了，也有很多的豪车一直是我们敢想而没办法去实现的了，今天，我们来看看闻名世界的8大豪车车标，一般人认识4个就不错了，你能认出几个？_1，宾利，宾利作为英国豪华车品牌，车标也是很有特色，一个英文字母B被两个翅膀所包围，也是很有气场。

_2，劳斯莱斯，作为世界顶级汽车品牌之一，双R标志和自由女神像的标志也是尽显奢华！不仅它的女神标志让人憧憬，想必对于劳斯莱斯那把价值10万左右的雨伞也是让很多人心动吧。

_3，法拉利，作为全球超跑典范，法拉利的车标也是一匹昂首挺胸的野马，尽显爆发力！毕竟作为一辆知名的超跑的品牌，马的LOGO就给人一种运动十足的战斗气息。

_4，布加迪，作为最快量产车的布加迪，车标是特别有气势，倒E和正方向的B两者组成了这个最快量产车的车标，可能是因为动力太强，才让标志上的E出现了“幻影”吧。

_5，世爵，这款车的制造商原是飞机制造商！不过就算不知道它曾是飞机制造商，看它的车标可能就会让你感到熟悉，毕竟螺旋桨形状的它，不言不语之间就与飞机搭上了关系。

_6，红旗车，作为国产车的佼佼者，红旗车的车标是一面迎风招展的红旗，也是我们国内知名的自主研发汽车了，有东风“劳斯莱斯”之称，并且它其中一些车型还不是有钱就能买到，地位也是很重的。

_7，柯尼塞格，作为超跑，柯尼塞格的车标看上去低调的多了，车标就是一个盾牌的样子，不过当它行驶起来，你可能就知道什么叫做不低调了。

_8，西尔贝！有着“速度最快的量产车”头衔的它，车标志也是一个盾牌的形状配合明亮的腰线，设计感十足。

盾虽然表示着防御，但是它爆发起来，“攻击”也是不弱的。

_以上这些就是在市面上并不是很常见到的八个汽车品牌了，但是各个都是行业典范。

那么你见过几个呢？奔驰，宝马，奥迪，路虎，凯迪拉克，沃尔沃，雷克萨斯，捷豹，英菲尼迪，悍马，法拉利，宾利，保时捷，玛莎拉蒂，劳斯莱斯，兰博基尼，布加迪威龙，迈巴赫，迈凯轮，西尔贝，阿斯顿马丁，帕加尼，林肯兰博基尼，法拉利，保时捷，布加迪威航奔驰，宝马，沃尔沃阿斯顿马丁路虎，悍马，克莱斯勒，标志丰田，本田，大众，奥迪，马自达，雪弗兰，三菱，雪铁龙红旗，奇瑞，吉利，比亚迪江淮，长安，长城车类很多，奔驰，宝马，奥迪等等，八几年公务用车基本上都是桑塔纳，捷达，出租车九几年黄面包，好一点的夏利。

现在车型太多了，眼花了，跟不上时代了。

有趣的事还是有的，宝马x系列为啥用x呢？奥迪Q系列为啥用Q呢，朋友们，自己想想就明白了不是，多元化多选择！1、奥迪AUDI奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。

这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。

2、奔驰BENZ1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志，象征着陆上、水上和空中的机械化。

1916年在它的四周加上了一个圆圈，在圆的上方镶嵌了4个小星，下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。

“梅赛德斯”是幸福的意思，意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。

3、大众VOLKSWEN大众汽车公司的德文VolksWagenwerk，意为大众使用的汽车，标志中的VW为全称中头一个字母。

标志像是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。

4、丰田TOYOTA丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。标志中的大椭圆代表地球，中间由两个椭圆垂直组合成一个T字，代表丰田公司。

5、福特FORD福特汽车的标志是用福特英文Ford字样，蓝底白字。

由于创建人亨利·福特喜欢小动物，所以标志设计者把福特的英文画成一只小白兔样子的图案。

6、宝马BMW宝马标志中间的蓝白相间图案，代表蓝天，白云和旋转不停的螺旋浆，喻示宝马公司渊源悠久的历史，象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征公司一贯宗旨和目标：7、劳斯莱斯ROLLS-ROYCE劳尔斯·罗劳易斯汽车的标志图案用两个“R”重叠在一起，象征着你中有我，我中有你，体现了两人融洽及和谐的关系。

8、法拉利FERRARI法拉利车的标志是一匹跃起的马。在

第一次世界大战中意大利有一位表现非常出色的飞行员；他的飞机上就有这样一匹会给他带来好运气的跃马。在法拉利最初的赛车比赛获胜后，该飞行员的父母亲——一对伯爵夫妇建议：法拉利也应在车上印上这匹带来好运气的跃马。

后来这位飞行员战死了，马就变成了黑颜色；而标志底色为公司所在地摩德纳的金丝雀的颜色。

9、标致PEUGEOT标致汽车公司的前身，是19世纪初标致家族皮埃尔兄弟开办的一家生产拉锯、弹簧等铁制工具的小作坊。

这些铁制品的商标是一个威武的雄狮，它是公司所在地弗南修·昆蒂省的标志，有不可征服的喻意。

体现了标致拉锯的三大优点：锯齿象雄狮的牙齿久经耐磨、锯身象狮子的脊梁骨富有弹性、拉锯的性能象狮子一样所向无阻。当1890年，第一辆标致汽车问世时，为表明它的高品质，公司决定仍沿用“雄狮”商标。

10、阿斯顿·马丁ASTONMARTIN阿斯顿·马丁汽车标志为一只展翅飞翔的大鹏，分别注有奥斯顿、马丁英文字样。

喻示该公司象大鹏一样，具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。

11、本特利Bentley尔特·欧文·本特利1919年生产第一辆四汽缸赛车时车上就带有一个徽章，上面是一对隼鹰翅膀簇拥着本特利的开头字母“B”。

现在四汽缸汽车已不再生产，而“B”字徽章仍是本特利的象征。

本特利轿车标志是以公司名的第一个字母“B”为主体，生出一对翅膀，似凌空翱翔的雄鹰，此标志一直沿用至今。

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一、世界名车标志大全——德国四大名车

世界名车品牌德国共有9个，其中不乏我们熟悉的牌子，如奥迪、奔驰、宝马、保时捷、大众等，而在全球十大名车排行上，奥迪、奔驰、宝马、保时捷皆榜上有名，让人不禁惊叹。

二、世界名车标志大全——美国美国出产推至世界的名车品牌共有16个，其中有别克、道奇、福特、吉普、林肯等，其中又以林肯、吉普最为普遍，最为大众化。

三、世界名车标志大全——日本

日本的名车品牌共有13个，其中有本田、丰田、铃木、三菱、斯巴鲁等，你最熟悉哪一个呢？你能全部认出来吗？快来看看上文为你带来的日本名车标志吧。

四、世界名车标志大全——英国“三剑客＂

上文为你带来的是世界名车之英国名车标志大全，我们可以看到共有10，其中有阿斯顿马丁、宾利、捷豹、路虎等，当然还有我们最爱和世界排行

第一的劳斯莱斯和榜上有名的宾利、捷豹哦，给力吧

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世界名车标志有奥迪、奔驰、大众、丰田、福特、宝马、劳斯莱斯、法拉利、标致、阿斯顿·马丁、宾利、林肯、雪佛兰、兰博基尼、凯迪拉克等。

世界十大跑车标志

;?No.1SSCTuatara2011年8月5日，来自美国的超级跑车制造商西尔贝携旗下新一代超级跑车Tuatara亮相于上海恒隆广场的展示活动，证明西尔贝品牌已经吹响了进军中国市场的号角。Tuatara的含义是一种源自新西兰的大型蜥蜴，SSCTuatara的外观部分充分借鉴了这种动物的身体特征，尽可能降低车辆的风阻系数。此外，Tuatara在毛利语中的本意为“背上的尖峰”，而SSCTuatara的尾部就拥有锋利的翼尖，因此以这个看似古怪的词汇作为这款超跑的名称，可谓恰如其分。轮胎方面，SSCTuatara用米其林专为其打造的高性能胎，尺寸达到了345/30R20。值得一提的是，SSCTuatara是世界上首款用单片式碳纤维轮圈的车型。轮辐的设计成了涡轮式，每个轮圈的重量仅有5.9kg。内饰部分，SSCTuatara契合了其桀骜不驯的外观，风格理念前卫且时尚，并用了函数式的设计语言。车内配有数码仪表盘，功能近似于HUD。此外，中控台配有特大尺寸的显示屏，配有的红色按键极具视觉冲击力。Tuatara搭载了一台由SSC自主研发的7.0LV8双涡轮增压发动机，最大马力可达到1350匹马力，通过一款7速SMG序列式变速器或7速手动H型换档变速器传输给后轮。这一动力系统使得Tuatara的百公里加速时间仅为2.78秒，最高时速可达443km/h，令布加迪威航也难以企及。在最高时速状态下，Tuatara的油箱仅够支撑车辆跑上7分钟。不过这款车型对油品的要求并不苛刻，据说95号汽油足以满足它的运作。?No.2布加迪威航GrandSportVitesse在2012年的北京车展上，布加迪推出了一款威航特别版——威航16.4GrandSportVitesse。其外表华贵而不失雍容，全黑车身配以红色包围的设计，给人十分鲜明的视觉冲击。前脸部分，特别版威航延续了布加迪家族的风格传统，通过复制布加迪百年限量版车型上带有LED日间行车灯的大灯灯组，令其科技感十足。车身侧面则将空气动力学的原理发挥得淋漓尽致：威航的线条圆润而光滑，行驶在强风之中也不会有何闪失；座椅上方等处的进气口则完全是为了满足威航W16中置发动机的超级需求。红色喷涂的20英寸轮辐为饱受高负荷的碳纤陶瓷刹车系统提供更多散热。此外，布加迪的工程师还特意为威航Vitesse配备了一款由米其林量身打造的能够适应超过400km/h时速的防爆胎，该车前后轮尺寸分别为265/30R20和365/30R20的规格。内饰部分，威航Vitesse特别版所用的翻毛皮质和哑光材质透露出低调的奢华，并且给予了充足的驾乘空间；由翻毛皮革包裹而成的三辐方向盘手感一流，还附加了换挡拨片和喇叭控制键。中控部分大面积碳纤维饰板的装饰及大量哑光部件的应用时刻提醒着驾驶者威航GrandSportVitesse的高贵血统。布加迪威航GrandSportVitesse所搭载的8.0LW16四涡轮发动机拥有1200马力和1500牛·米的极限动力，而431km/h的极速和2.5秒的百公里加速使其成为敞篷跑车无可匹敌的速度之王。传动方面，该车配备了大众旗下最顶级的7速DSG双离合变速箱。不过，在极速状态下，即便容量100升的油箱完全装满，也只能维持发动机工作12分钟。No.3迈巴赫Exelero德国奔驰汽车公司旗下的顶级豪华品牌迈巴赫于2009年在德国柏林发布了一款名为Exelero的超级跑车。该款跑车诞生的目的或许有些“大材小用”：是专门为德国富尔达轮胎公司测试轮胎性能而制造的。该公司希望通过迈巴赫Exelero得到同等级跑车轮胎行驶时的试验数据，以便开发出更适合超跑使用的专用轮胎。不论Exelero能否得到量产，都有资格载入史册。迈巴赫Exelero由意大利著名设计师Stola进行操刀，同时迈巴赫设计中心和德国普福尔茨海姆学院的学生们也参与了该车的设计。Exelero延用了20世纪30年代流行的设计风格，宽大的车头和车前轮防尘罩复古典雅。同时，其流线夸张的整车曲线，扫帚形的车尾设计，又带来了现代时尚的元素。在车头设计上，Exelero刻画出了猛兽般的前脸特征：醒目的标志性的镀铬前散热器格栅酷似猛兽的巨口；镶嵌在拱起的前轮防尘罩上的凤眼形组合前大灯，如同猛兽的炯炯双眼。而在车尾设计上，五组尾灯呈线形依次布置在车尾的两侧让Exelero的现代气息更为凸显。内饰风格则和迈巴赫57大同小异，只因空间的紧凑及定位的特殊性以致无法将所有的高端配置收入其中。这款存世稀少的超级跑车，搭载的是一台与迈巴赫57S如出一辙的6.0LV12双涡轮增压发动机，该发动机经过AMG公司的进一步强化之后，在转速为5000r/min时可输出515kW的最大功率，而1020N.m的峰值转矩，在发动机转速达到2500r/min时便毫无保留。此外，迈巴赫Exelero还配备了奔驰特有的5挡自动变速器和富尔达23英寸后轮。虽然整车自重达到2660kg，但充沛的动力性还是让Exelero爆发力十足，0～100km/h的加速时间仅为4.4秒，比迈巴赫57S快了将近1秒。?No.4柯尼塞格CCXRCCXR是瑞典柯尼塞格汽车公司旗下的顶级超跑，整车以CCX为平台打造，目的是打破CCX在挑战极速时所遇到的瓶颈。CCXR的诞生同样是为了和劲旅品牌布加迪一争高下。外观部分，CCXR承袭了CCX凶悍且极具侵略性的风格。车身部分所用其独创的“碳纤维钻石编织技术”在阳光的照射下可使整车发光，如闪耀的钻石一样熠熠生辉。柯尼塞格的外形兼顾了空气力学和提升发动机散热效果，车身内外则大量用碳纤维打造，整车质量仅为1280千克。内装部分，柯尼塞格CCXR显得简约而低调，除了应有的方向盘、仪表版、排档杆、踏板等配置外，就是两张Sparco的碳纤维座椅能夺人眼球了。赛车的内饰该有的东西并不少，高档皮革的痕迹随处可见；恒温空调、悬挂调整按键、倒车影像、蓝牙音响系统一应俱全；筒形座椅、中控台、方向盘则完全以碳纤维制成。此外，柯尼塞格CCXR延续了CCX的刹车性能，前轮382mm的大尺寸底盘与八点式卡钳搭配上后轮362mm底盘与六点式卡钳。CCXR的百公里制动距离仅为32米。柯尼塞格CCXR是一款以CCR为基础开发的生物燃料跑车，搭载了一款铸铝4.8LV8涡轮增压发动机，配备了连续多点燃油喷射装置和Rotrex增压器，可使用E85、E100生物燃油、98号汽油或者将三种混合起来使用。传动配备的是带换挡拨片的6速变速器，能将换挡行程降低15%。当单独用汽油发动机时，CCXR的最大功率达到888bhp；当用E85生物燃料时，最大功率能达到1010马力/7000rpm，在5600rpm时输出最大扭矩1080Nm。强劲的动力输出可以令其在仅仅2.9秒的时间内加速至100km/h，最高时速则高达400km/h以上。No.5兰博基尼VenenoRoadster2013年8月，兰博基尼首席行政官史蒂芬·温科尔曼证实，在该年三月的日内瓦车展上发布的Veneno限量超级跑车将会迎来其敞篷版本，全球限量九辆，每辆[1]售价预计高达330万欧元，相比其硬顶版还高出了一成。此后不久，兰博基尼VenenoRoadster敞篷版的官方宣传图得以公之于众。该款车型是兰博基尼为庆祝其成立50周年而特别打造的，融入了设计师们大量的心血与汗水。外观方面，兰博基尼VenenoRoadster基于硬顶版改进而来，两者在造型方面有着很高的相似度，不过敞篷版整车的前脸设计更显前卫与激进。VenenoRoadster的外观设计极具未来感：向后延伸的匕首形前大灯、宽大的U形进气格栅、血盆大口般的后轮进气口以及尾部狭长的LED灯组，都为车型平添了几分奇幻的色彩与攻击性。有消息称Roadster双座敞篷版将用拆装式碳纤维车顶板。Veneno的车身也选择了碳纤维材质，前后副车架使用铝合金以控制整备质量。动力方面，兰博基尼VenenoRoadster搭载的是一台源自AventadorLP700-4的6.5LV12发动机，经过了完善的系统调校，该发动机的最大功率可达750马力，传动部分与之相匹配的是7速ISR变速箱。借助四驱系统将动力分配到四个车轮，这台V12发动机能够令VenenoRoadster的极速为354km/h，从静止加速到100km/h则能控制在3秒以内。?No.6法拉利LaFerrari2013年3月5日，日内瓦车展，作为Enzo车型的换代产品，法拉利LaFerrari正式亮相，这款高性能公路跑车仅限量生产499辆。“我们决定将这款车型命名为LaFerrari。”法拉利总裁卢卡·迪·蒙特泽莫罗宣称，“这款为法拉利收藏家们量身打造的超级跑车，绝对是公司又一非凡力作。LaFerrari充分体现了品牌独一无二的特性，无与伦比的工艺以及大胆创新的设计理念，包括我们在F1领域获得的宝贵经验。”[2]LaFerrari的车身架构在设计初期就给法拉利的设计团队带来了挑战。当时的目标是在用体积庞大的混合动力系统的前提下，实现理想的重量分布以及紧凑的轴距。最终结果正是所有重量集中于车辆前后轴之间并尽量降低车身重心，从而保证了前所未有的空气动力效率及紧凑而舒适的空间，它用了剪刀式的车门。驾驶舱的布局在这方面起到了非常重要的作用，给人以强烈的赛道感受，潜藏极速狂飙的霸气。驾驶位置类似于单座赛车，在设计时参考了法拉利F1车队车手费尔南多·阿隆索和菲利普·马萨的建议。车内配备了功用齐全的方向盘，换挡拨片更长，更符合人体工程学原理；排挡座上面分布有各种F1变速箱的控制功能。法拉利LaFerrari的底盘运用了四种以上不同类型的碳纤维，由赛车部门用与F1赛车一致的生产工艺铸造而成，动力上的成就在于一套几乎直接从F1赛车移植过来的HY-KERS系统，不过其更多是为性能服务，降低油耗倒不是首要目的。LaFerrari的核心动力源于一台6.3LV12自然吸气发动机，可达到800Ps的最大功率和700Nm的最大扭矩。得益于法拉利控制所有车载系统的专利逻辑芯片，LaFerrari展现出超凡极致的性能表现和操控性。法拉利LaFerrari的百公里加速时间低于3秒，极速在350km/h以上。No.7阿斯顿·马丁one-77在2009年6月的巴黎车展上，英国豪华汽车品牌阿斯顿·马丁推出了旗下首款超级跑车——one-77。其名称含义为全球限量77台，每一款车型又都是独一无二的。该车于2011年4月的上海车展进入国内，中国地区的配额仅为5台。尽管四千多万的售价非常庞大，但5台车型早在正式展出前夕便迅速售罄。与大多数超跑不尽相同的是，one-77的外形有着更为强烈的亲和力，整体柔美华丽。作为一款体现古典美学的GT型跑车，阿斯顿·马丁one-77的线条又表现出了一种猛兽般的力量感：侧面错综复杂的线条则完全依靠工匠的手工打造，凸显了车型至高无上的身份；光滑的车尾浑然一体，除去可升降的尾翼外，甚至连道接缝都看不到。但别为了该车没有行李箱而懊恼，因为对one-77而言它就是个累赘。为了让气流均匀地引向格栅后面的散热器，工匠们对其每一条金属隔断都进行了单独的铣削。修长的车头比例是用前中置发动机的因素，使总重370千克的动力总成可由前后轴共同承担。阿斯顿·马丁one-77的内饰布置极为奢华，手工缝制的座椅用最高级别的真皮，精致的金属装饰带有手工抛光的痕迹。造型独特的跑车型碳纤维座椅由名厂Sparco制作，半苯胺皮革则是由经验老道的技师手工缝制，舒适性不言而喻。阿斯顿·马丁one-77搭载的是世界顶级的7.3LV12自然吸气发动机，最大功率高达750马力，百公里加速仅需3.5秒便可以完成。在意大利纳多高速环路对阿斯顿·马丁one-77的路试表明，要想将其开到350km/h的极速，并非难事。?No.8帕加尼HuayraNo.9帕加尼ZondaR?No.10柯尼塞格AgeraR在2012年的日内瓦车展上，瑞典柯尼塞格汽车公司推出了Agera超级跑车的升级版本——AgeraR。相较于原型车Agera，柯尼塞格在AgeraR身上做了一系列的优化工作。AgeraR的外观造型继承了柯尼塞格的家族式特征，整体线条极致优雅，其长宽高分别为4293/1996/1120毫米，轴距为2662毫米。柯尼塞格AgeraR的单体地盘为70千克，净车重仅为1330千克，使其超群的性能得以发挥。它用前后双叉臂的悬挂、双向可调节VPS空气液压减震器以及柯尼赛格自主研发的Z-style防翻滚杆。AgeraR后悬上还用了一种"Triplex"的减震结构。尽管AgeraR定位为超级跑车，但在豪华配置的装备上却毫不吝惜。车子的标准装备还包括了：双安全气囊，可分离可收纳的带有玻璃车顶的硬顶篷，电动玻璃窗，适应性后风翼，可调节的踏板、方向盘及座椅，碳纤维陶瓷刹车碟，运动型防锁死刹车系统，液压提升系统，四点式赛道用安全带，卫星无线电导航装置，智能LifePo4电池组，空调装置，数字示警以及信息系统，轮胎压力示警装置，真皮地毯，车顶储存装置等等。选配装备则包括了特制的真皮，铬镍铁合金的排气尾管，前部的小风翼，前座椅加热功能，车顶滑雪板承载装置，冬季轮毂套装等等。动力方面，柯尼塞格AgeraR搭载的是一台5.0LV8双涡轮增压发动机，最大马力达到1115匹，最大扭矩为1200牛米。匹配一款7速双离合变速器。扭矩峰值则为885磅·英尺/4100转每分。发电机转速在2,700到6,170转每分之间就可以输出737磅·英尺的扭矩，如果用E85的生物燃油，那么发电机转速在1099到6900转每分之间的超宽范围之内就可以输出超过737磅·英尺的扭矩。尽管柯尼塞格AgeraR的理论最高时速可达443km/h，不过全款Agera车型均被限速为375km/h。

跑车标志有哪些？

1、莱肯是由成立于2012年的黎巴嫩的公司WMotors所限量生产的跑车，全球限量生产7台。此外，在2015年的天津车展上，该车售价高达1066万美元

2、西尔贝是ShelbySupercars的中文译文，后面还有个Supercars，表明公司的成立旨在只打造高端的超级跑车系列。公司于1999年由美国的汽车爱好者JerodShelby成立，总部设在华盛顿。

3、世爵作为历史超过百年的老厂，一直保持着品牌独特的风格。他们生产的跑车全部为手工打造，多项指标用F1标准。作为知名的极品豪华运动汽车制造商，世爵制造的贵族运动汽车完全依据客户的需求量身定制。

世爵的目标是运动汽车市场的最高端的用户，这些客户主要集中在美国、西欧、中东以及一些较小的富裕的国家，比如说瑞士和摩纳哥等等。

4、帕加尼是一家世界知名的超级跑车制造商，公司创始人?为奥拉西欧·帕加尼。与大名鼎鼎的法拉利一样，诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小镇摩德纳。

帕加尼所生产的超级跑车以极致的性能、大量用纯手工打造的精湛工艺、昂贵的售价以及订单生产的稀有产量闻名于世。旗下代表车系有1999年正式发布的帕加尼Zonda、2011年推出的第二个全新车系帕加尼Huayra等。

5、科尼赛格汽车公司是一家成立于1994年的瑞典小型手工打造超级跑车制造厂，是由现任的执行总裁克里斯·冯·科尼赛格发起创立，以制造出全世界最快汽车为主要宗旨。

而在实际表现上，该厂的顶级高性能车型KoenigseggCCR也的确以387.87公里／小时的极速，正式获得健力士世界纪录认证其世界速度最快量产车的头衔。

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求豪车车标大全及名称？

1、劳斯莱斯ROLLS－ROYCE：

英国豪华汽车品牌，1906年成立于英国，公司创始人为FrederickHenryRoyce和CharlesStewartRolls。Rolls－Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表，以其豪华而享誉全球，是欧美汽车的主要代表之一。

2、法拉利FERRARI：

是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，总部位于意大利马拉内罗。由恩佐·法拉利于1947年创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。

3、阿斯顿·马丁ASTONMARTIN：

汽车总部设在英国盖顿，阿斯顿．马丁公司始建于1913年3月，创始人是莱昂内尔·马丁和罗伯特·班福特。

4、本特利Bentley：

英国豪华汽车品牌，总部位于英国克鲁。1919年，W.O．宾利先生创办了宾利汽车公司。

5、兰博基尼LAMBORGHINI：

是一家意大利汽车生产商，全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一，公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼，由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。

6、保时捷：

德国大众汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，又译波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表之一。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。

7、林肯：

是美国著名汽车企业福特公司旗下的豪华车品牌，创立于1917年，创始人为亨利·利兰。其品牌名称是以亚伯拉罕·林肯的名字命名。

8、凯迪拉克CADILLAC：

美国通用汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，1902年诞生于被誉为美国汽车之城的底特律，一百多年来，凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准。可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。