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尼桑汽车大全_尼桑汽车报价图片手机易车网

tamoadmin 2024-09-06 人已围观

简介1.日产尼桑都有哪几款车型2.尼桑汽车SUV有哪几款?3.尼桑都有哪些车型?4.日产尼桑所有车型的型号简称字母缩写5.尼桑的车属于什么档次6.尼桑系列汽车有哪些7.尼桑有多少种车型?8.尼桑两厢车有哪几款东风日产销售车型、郑州日产销售车型、零排放车型、概念车。其英文标志是NISSAN品牌介绍:日产汽车的历史从1933年生产DATSUN(达特桑)小型货车的工厂算起,至今已有70余年。但二战之前,日产

1.日产尼桑都有哪几款车型

2.尼桑汽车SUV有哪几款?

3.尼桑都有哪些车型?

4.日产尼桑所有车型的型号简称字母缩写

5.尼桑的车属于什么档次

6.尼桑系列汽车有哪些

7.尼桑有多少种车型?

8.尼桑两厢车有哪几款

尼桑汽车大全_尼桑汽车报价图片手机易车网

东风日产销售车型、郑州日产销售车型、零排放车型、概念车。

其英文标志是NISSAN

品牌介绍:

日产汽车的历史从1933年生产DATSUN(达特桑)小型货车的工厂算起,至今已有70余年。但二战之前,日产汽车总体上讲仍处在初步发展阶段,无论是生产规模还是产品品种,发展都非常缓慢。

1933年12月,日本产业公司、户田铸物公司注册成立“汽车制造股份公司”,鲇川义介成为公司首任社长。1934年5月,“汽车制造股份公司”更名为“日产汽车公司”,同时,日本产业公司接收了户田铸物持有的“日产汽车公司”的全部股份。

扩展资料:

中国业务:

日产(中国)投资有限公司成立于2004年2月,是日产驻北京的全资子公司,与日产汽车公司总部一起管理在华投资。

日产(中国)投资有限公司一直负责日产汽车在中国的公共关系、品牌管理和知识产权等工作。同时,在为日产的全球运营、购买和出口有竞争力的中国制造的零部件等领域,日产(中国)投资有限公司也将扮演重要的角色。

日产全新品牌主张——“Shift_the way you move技术日产,人·车·生活”,阐释了日产汽车致力于满足消费者需求,尤其是在中国市场,日产汽车更为消费者提供贴心、舒适和全新的驾驶乐趣。

百度百科-尼桑汽车

日产尼桑都有哪几款车型

尼桑全部车型包括风度、风雅、贵士、进口奇骏、进口逍客、骏逸、蓝鸟、骊威、帕拉丁、骐达、奇骏坛、日产350Z、日产370Z、日产Cube、日产GTR、日产Maxima、天籁、途乐、逍客、西玛、新天籁、轩逸坛、颐达、阳光等。

日产(NISSAN),是日本的一家汽车制造商,由鲇川义介(Aikawa-Yoshisuke)于1933年在神奈川县横滨市成立,目前在二十个国家和地区(包括日本)设有汽车制造基地,并在全球160多个国家和地区提品和服务。

NISSAN是日语“日产”两个字的罗马音形式,是日本产业的简称,其含义是“以人和汽车的明天为目标”。日产商标是将NISSAN放在一个火红的太阳上,简明扼要地表明公司名称,突出所在国家的形象,这在汽车商标文化中独树一帜。

日产(NISSAN)品牌文化:

"力量源于自身"。这句简单、但每一位日产汽车公司的员工都非常熟悉的话语,传递出一个强有力的真理。任何一家公司都不可能比人更加强大,因为是人给了它生命。公司不能创造产品、不能提供服务、也不能解决问题,但人可以。

日产汽车的员工人们将面临许多重大的发展,而这些发展将改变全球的汽车产业。其中一个发展趋势是人口的变化。世界人口在快速地增长,现已是67亿人口,到2050年,预计将上升到90亿人口以上。

人口越多,汽车的需求就越大。全世界有6亿辆汽车;统计数据显示,到2050年,汽车数量将有可能达到25亿辆。

许多汽车的销售对象被定位在于世界范围内正在成长新的中产阶级,尤其是新兴市场国家的中产阶级。汽车是自由、身份和个人成就的重要象征,数量上日益增长的新司机将寻求负担得起的交通工具,以及拥有汽车所带来的好处。

另一个重要的发展趋势是人们对清洁环境的需求日益增大,汽车制造商加快了产品的开发,以便推出燃料效率更高、二氧化碳(CO2)排放量更小的车型,包括配置更高效燃料发动机的汽车、混合动力汽车、清洁柴油汽车、电动车和燃料电池车。

世界在变,日产汽车必须适应这个变化的世界。我们对日产汽车自身的力量进行了开发,旨在向我们的客户提供他们需要的解决方案和能够在当前或未来数年为他们带来价值的解决方案。这些解决方案包括:

富有魅力、可以带来驾驶乐趣并且实现零排放的电动车和燃料电池车;全球入门级的汽车,使人们的移动更加方便,负担的费用更低;创新的先进技术,这些技术有利于改善环境、提高汽车的安全性、改善汽车的动力性能,并提供更加令人满意的车内生活。

尼桑汽车SUV有哪几款?

一,日产车型概述:

1 东风日产:轩逸、奇骏、天籁、逍客、阳光、骊威、骐达、楼兰、玛驰

2 郑州日产:郑州日产nv200、帕拉丁、郑州日产d22皮卡、d22厢式车13.88万-19.67万、凯普斯达

3 进口日产:日产gt-r、途乐、日产370z、贵士、西玛、

二,日产公司概述:

日产是日本三大汽车制造商之一,也是第一家开始制造小型datsun轿车和汽车零件的制造商。公司十分着重技术的研发,从1980年代起,日产便坚持将其销售额的5%用于产品研发。目前日产旗下拥有众多高级轿车品牌,诸如infinity(无限)、cefiro(风度)、cedric(公爵)等等。车坛有“科技的日产、销售的丰田”的说法。这一说法将这家全世界第四大汽车厂,予以了明确的定位。

尼桑都有哪些车型?

1、日产劲客(9.98-13.88万)

劲客是东风日产旗下的入门级suv,所以在价格上要比日产的其他车要便宜一些。很多人都问值得购买的日产suv有哪几款,其实日产劲客就值得购买。

基于都市魅影设计理念而打造,时尚拼色车身及悬浮式车顶设计,引领着时尚潮流。座椅用新一代Multi-Layer人体工学设计可以提供超强的舒适性。动力用的是1.5L自然吸气发动机,匹配5挡手动和CVT变速箱。

2、日产奇骏(18.88-27.33万)

日产奇骏外观是偏向于圆润的,前脸用的是家族式的V-Motion设计语言,整体设计十分简洁。内饰依旧用家族式设计的风格,主打的是温馨居家设计,整体用料上乘,动力上搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率为154马力,最大扭矩为204Nm,匹配7挡CVT无极变速箱。

3、日产楼兰(23.88-37.58万)

很多人都问日产suv有哪几款,这款车型一定是一款非常不错的车,虽然这款车的售价算是日系车中贵的,不过它搭载3.5L的V6自然吸气发动机,强劲动力让人有强大的驾驶感。X前脸,悬浮式车顶,有着极强的视觉效果,而且新款内饰用料有所升级,给人们的舒适感更强。

4、日产逍客(15.49-18.59万)

日产逍客有着小奇俊之称,也同样用日产最新的V-Motion设计语言,所以很多人都在想日产suv有哪几款的时候都会想起它,内饰上主打年轻氛围和品质感。中控布局简洁大气,用料上乘,动力上全系搭载的是2.0L自然吸气发动机,匹配7挡CVT无极变速箱。

扩展资料

品牌介绍

日产汽车的历史从1933年生产DATSUN(达特桑)小型货车的工厂算起,已有70余年。但二战之前,日产汽车总体上讲仍处在初步发展阶段,无论是生产规模还是产品品种,发展都非常缓慢。

1933年12月,日本产业公司、户田铸物公司注册成立“汽车制造股份公司”,鲇川义介成为公司首任社长。

1934年5月,“汽车制造股份公司”更名为“日产汽车公司”,同时,日本产业公司接收了户田铸物持有的“日产汽车公司”的全部股份。

1947年以后,日产汽车逐步走上快速发展轨道,一方面从国外引进吸收大量的汽车技术开发自己的产品,另一方面将自己生产的产品不断输往海外市场,并不断在海外设厂实现本地化生产。可以说,1947年以后的40余年,是日产狂飙突进的发展时期。

在这一时期,日产汽车不仅成为日本仅次于丰田和本田的第三大汽车制造商,而且也成为全球十大汽车制造商之一。

日产尼桑所有车型的型号简称字母缩写

颐达、骐达、·阳光这三个都是小车价位都在8~12万上;

阳光刚在广州车展上处了新车,不过样子不太好看;

天籁中高档轿车17~35万吧,

奇骏、逍客都是SUV,逍客偏向轿车城市化奇骏越野能力好点;

骊威,低端MPV8~11万上;

西玛尼桑的高端车顶配车型得七八十万;

帕拉丁:有一定越野能力的SUV。

日产(NISSAN),是日本的一家汽车制造商,由鲇川义介于1933年在神奈川县横滨市成立,目前在二十个国家和地区(包括日本)设有汽车制造基地,并在全球160多个国家和地区提品和服务。公司经营范围包括汽车产品和船舶设备的制造、销售和相关业务,现任总裁兼首席执行官为卡洛斯·戈恩(CarlosGhosn)。1999年,雷诺与日产汽车结成独立的合作伙伴关系,在广泛的领域中展开战略性的合作,日产汽车通过联盟将事业区域拓展至全球,其经济规模大幅增长。

“NISSAN’(ニッサン)是日语“日产”两个字的罗马音形式,是日本产业的简称,其含义是“以人和汽车的明天为目标”。

图形商标是将NISSAN放在一个火红的太阳上,简明扼要地表明了公司名称,突出了所在国家的形象,这在汽车商标文化中独树一帜。

尼桑的车属于什么档次

NISS NISSAN NISSAN?东风日产:LIVINA(骊威);MARCH(玛驰);X-TRAIL(奇骏);TIIDA(骐达两厢);TEANA(天籁);QASHQAI(逍客);BLUEBIRD(轩逸);SUNNY(阳光);TIIDA(颐达三厢)。郑州日产:PALADIN(帕拉丁);NV200(日产NV200)NISSAN是总标。

日产(NISSAN ),是日本的一家汽车制造商,由鲇川义介(Aikawa Yoshisuke)于1933年在神奈川县横滨市成立,目前在二十个国家和地区(包括日本)设有汽车制造基地,并在全球160多个国家和地区提品和服务。

公司经营范围包括汽车产品和船舶设备的制造、销售和相关业务,现任总裁兼首席执行官为卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)。1999年,雷诺与日产汽车结成独立的合作伙伴关系,在广泛的领域中展开战略性的合作,日产汽车通过联盟将事业区域拓展至全球,其经济规模大幅增长。

“NISSAN’(ニッサン)是日语 “日产”两个字的罗马音形式,是日本产业的简称,其含义是 “以人和汽车的明天为目标”。

图形商标是将NISSAN放在一个火红的太阳上,简明扼要地表明了公司名称,突出了所在国家的形象,这在汽车商标文化中独树一帜。

2017年6月,《2017年BrandZ最具价值全球品牌100强》公布,日产汽车排名第100位。?[1]?2018年7月19日,《财富》世界500强排行榜发布,日产汽车位列54位。

尼桑系列汽车有哪些

尼桑汽车属于中高档次的品牌。

全球范围内享有盛誉的日本跨国汽车制造商,产品线涵盖了从小型车到豪华轿车不等的多种车型。在中国市场,尼桑汽车被视为中低端档次,适合大多数消费者的需求。尼桑的车型包括天籁、轩逸、奇骏等,这些车型在性能、设计和技术上都展现出较高的水平,在市场上具有较强的竞争力和良好的口碑。

尼桑有多少种车型?

1、 新天籁:新天籁所搭载的第四代VQ发动机通过9项技术改进,较上一代VQ引擎功率提升7.6%的同时大大提高了燃油经济性。C-VTC连续可变气门正时智能控制技术使VQ引擎能够根据行驶状况,智能控制最佳点火时间,实现了高燃油经济性与高动力的完美结合。 新一代天籁配备了凝聚尖端技术的全新第4代VQ引擎,0-100Km加速用时仅为8秒。再配以智能CVT无级变速系统,让风云变幻尽在掌握。CVT无级变速系统是指在变速系统中不使用齿轮,执行无齿轮变换的顺滑平稳的自动变速系统。加速换挡没有丝毫的顿挫感,强大的动力输出为我们畅快淋漓的驾乘给予了充足的保证。 新天籁上装备的V型六缸发动机VQ25DE和VQ35DE大量用了质量更轻却更坚固的铝合金,有效降低了发动机体积及总重。在发动机活塞表面覆盖达到钻石级硬度的航天级陶瓷材料,用F1赛车零部件的超精细研磨技术来加工曲轴(研磨工艺完成后,每根曲轴要经过放大500倍进行检测),较上一代VQ引擎摩擦力降低40%。同时,通过缸盖、缸体的高刚性化和自适应平衡器的使用,减少引擎振动。这些技术手段确保了新天籁的VQ发动机远胜同级车的运行平稳性,也进一步带给车厢出色的静谧性。

2、轩逸:轩逸是东风日产近年推向市场的一款介于紧凑级和中级轿车之间的车,它实际上不是真正的蓝鸟(真正的蓝鸟发展到第10代(U14)就停产了,以前的国产蓝鸟是基于U13的平台开发和发展的),轩逸的历史要追溯到99年的日产阳光,当时在日本国内,日产将新一代阳光(也就是03年国产的东风日产阳光)更名为bluebird sylphy,和老款阳光同时销售,这就是第一代轩逸。东风日产引进的是第二代,给它起名为“轩逸”。“轩”在古语中表示华丽的车,而“逸”则有安逸、舒适、超群的意思。“轩逸”充分显示了该车优雅的设计格调和行云流水的驾驭感受,喻示给人带来愉悦的崭新体验。确实,它给人的感觉也是这样的,不仅仅是从外观方面、内饰和动力设计同样让人愉悦。

轩逸作为东风日产在天籁、风雅、颐达之后推出市场的车型,它在很多方面都继承了它们的设计理念,当然,这并不代表它一点特点都没有的。厂商的宣传中一直强调其“S”型的美学特征,车身曲线饱满融接,拥有如流水般柔美曲线。柔美的曲线不仅表现在外观前大灯、车顶设计、宽阔尾部和饱满腰线设计上,这种时尚而具有延伸感的S动态曲线还极致地体现在仪表台造型中,也为驾驶舱创造出平稳流畅的韵律感,并且兼顾了驾驶席的功能性和副驾驶室的开放感。

3、颐达/骐达: 基本参数 (查看所有参数)款式年份 2008 ;长/宽/高(mm) 4480/1695/1535 挑错(100分) 轴距(mm) 2600 ;车门数 4 ;座位数(个)5 ;车体结构承载式->三厢;变速器形式手动;驱动方式前置前驱; 车身参数长/宽/高(mm) 4480/1695/1535;轴距(mm) 2600 ;前轮距(mm) 1480 ;后轮距(mm) 1485 ;最小离地间隙(mm) 160;接近角(°) 15.5;离去角(°) 12 ;车顶形式 硬顶;车身颜色 绚酷紫、月光银、梦幻银、象牙白、碧玉黑、玫瑰红;车漆 金属漆;车门数 4;座位数(个) 行李架 无;前雨刷器 双雨刷->无雨量传感器 ;后雨刷器 无 挑错(100分) 整备质量(Kg) 1150 ;承载质量(Kg) 465 ;车体结构 承载式->三厢 ;车壳材料 钢 ;底  颐达盘保护 底盘封塑;前悬挂形式 麦弗逊独立悬架 ;后悬挂形式 纵臂扭转梁式非独立悬架;减振器类型 液压;车身高度可调 不可调;前排内部高度(mm) 930;后排内部高度(mm) 905;前排内部宽度(mm) 1360 ;后排内部宽度(mm) 1360;前排坐垫长度(mm) 430 ;后排坐垫长度(mm) 420 ;后备厢开口宽度/离地高度(mm) 1050/700 ;前排腿部空间(mm) 640-810 ;后排腿部空间(mm) 730-0 ;第三排内部高度(mm);第三排腿部空间(mm);内饰材料 PVC ;内饰贴面材料 无 ; 前座中央扶手 无 ;后坐中央扶手 无;行李舱容积(l) 467 ;行李舱开合方式 遥控->上掀;行李舱灯 有;仪表板显示形式 数字/模拟 ;仪表板背光颜色 白色;仪表板灯亮度可调 不可调 ; 座椅表面材料 绒布;前排座椅调节方向 6方向->驾驶座; 座椅调节形式手动。

4、骊威:骊威2008 1.6GT MT炫能型 指导价:9.68万

骊威2008 1.6GT AT炫能型 指导价:10.68万

骊威劲锐版 1.6GX MT标准型 指导价:9.98万

骊威劲锐版 1.6GX AT标准型 指导价:10.98万

骊威劲锐版 1.6GV MT智能型 指导价:10.28万

骊威劲锐版 1.6GV AT智能型 指导价:11.28万

骊威 1.6G MT多能型 指导价:7.98万

骊威 1.6G AT多能型 指导价:8.98万

骊威 1.6GC MT多能型加强版 指导价:8.28万

骊威 1.6GC AT多能型加强版 指导价:9.28万

骊威 1.6GE MT全能型 指导价:8.98万

骊威 1.6GE AT全能型 指导价:10.00万

骊威 1.6GS MT超能型 指导价:9.38万

骊威 1.6GS AT超能型 指导价:10.38万

5、奇骏:继承日产SUV一贯的造型风格,线条硬朗,前脸几乎和老大哥途乐一模一样,特别是水箱隔栅,更是一脉相承,整个车身显得很俊朗,配合215/65R16的轮胎,有硬派小生的感觉,和其竞争对手本田CR-V,丰田RAV4的柔性化设计有较大的区别,更受男士的喜爱。

奇骏的仪表版设计的比较个性,是在整个面板上,离司机视线比较远,行驶中想要看清楚,必须稍微挪一下头,不知这是不是为了防止司机固定一个姿势而取的“巧妙设计“?要想充分享受奇骏的动力,保证乘客的舒适感是重要的。第二排座椅靠背倾斜角度可做多段调节,中央有扶手,左右座有头枕和三点式安全带,中间乘客仅有一个两点式安全带。可惜的是牺牲了腿部空间,头部与肩部也有较少的空间,给后排乘客的舒适感打了折扣。

奇骏在公路上的表现令人满意,动力性(百公里加速11.6秒,这一成绩可以在奥运会上得一银牌)、噪音的隔绝、行路品质都有接近轿车的水准。但是与同级的城市四驱车一样,奇骏的驾驶感受仍与轿车有一段距离,方向盘的路感不够直接和细致。日产奇骏的悬挂可以将不平路面的颠簸有效地过滤掉。但在高速过弯时车身也不可避免地出现了明显的侧倾,而且转向反应略显迟钝。

6、逍客:逍客 20S火 MT 2WD 指导价:15.38万

逍客 20S火 CVT 2WD 指导价:17.78万

逍客 20S炎 CVT 2WD 指导价:18.08万

逍客 20X雷 CVT 2WD 指导价:18.88万

逍客 20X FOUR虎 CVT 4WD 指导价:20.48万

逍客 20XV FOUR龙 CVT 4WD 指导价:21.98万

回答人的补充 2010-08-29 14:15 7、350Z: 3.5 MT 58.20万 58.20万-58.20万

8、GT-R:GT-R 一代 1969年2月左右

1969年至12年间创下50场不败记录,因此成为性能车迷心目中的战神。

车型编号 PGC10 & KPGC10 (双门版本)

引擎 1989CC 直列式6缸DOHC自然吸气引擎

最大马力 160匹

最大扭力 180N.m

驱动系统 FR

GT-R 二代 13年1月推出

外型用以往的造型,前后四圆灯设计,但由于车体大幅增大,而动力单元基本没变。造成马力重量比数值的不佳,而这也成为其在赛道上失利的主要原因。加之石油危机,性能车种需求量下滑,因此而停产。

车型编号 KPGC110

引擎 S20 2.0L引擎 (与一代GT-R相同)

驱动系统 FR

GT-R 三代 1989年8月推出

继承了日产著名赛车系列SKYLINE血统,配合最新技术,夺得"无敌战神"及"公路之王"的美誉,因此R32是GT-R系列车中性能取向最纯粹的版本。头文字D中中里毅便是驾驶

车型编号 BNR32

引擎 RB26DETT 2568cc twinturbo

最大马力 280匹(日本马力上限)

最大扭矩 360N.m

驱动系统 4WD

GT-R32的动力搭配令当时可以说无人能敌,也因此在赛道重新回到了王者地位。如在日本29场连胜。43934的销售量对于一款纯粹性能趋向的日系跑车而言确实是不错的表现,三代也是GT-R系列车型中卖得最到的一代车型。

GT-R 四代 1995年1月推出

车型编号 BCNR33

引擎 RB26DETT 2568cc twinturbo

最大马力 280匹(日本马力上限)

最大扭矩 375N.m(扭力较旧款提升15N.m)

驱动系统 4WD

R33 GT-R在各方面都有所进步,但在整体战斗力方面,其实并不如上代R32 GT-R来的优秀。较为有说服力的说法是四代GT-R出于市场销售的表现而作了妥协与折中。

GT-R 五代 1999年1月推出

车型编号 BNR34

引擎 RB26DETT 2568cc twinturbo

最大马力 280匹(日本马力上限)

最大扭矩 400N.m(扭力较旧款提升25N.m)

驱动系统 4WD

GT-R 六代 2007年10月推出

车型编号GT-R R35 引擎形式 V6

排气量(c.c.) 3,799

压缩比 9.0

最大马力(hp/rpm) 480/6400

最大扭力(kgm/rpm) 60.0/3200~5200

马力重量比(kg/hp) 3.625

驱动方式 AWD

排档型式 序列式六速自手排

长宽高(mm) 4655*1895*1370

车重(kg) 1740

油箱容量(l) 71

2010 NISSAN GT-R (CBA-R35)

引擎型号:VR38DETT

引擎位置驱动方式:前中置(变速箱位于后桥)ATTESA E-TS 4WD

最大马力(匹):480(BESTMOTORING 实测数据)

最大扭力(牛-米):588

车体尺寸(长宽高 mm):4655×1895×1370

车重(kg):1740

最高速度(km/h):310

0至100公里加速(秒):3.7 GTR35 Switzer P800 引擎形式 V6

排气量(c.c.) 3,799

压缩比 9.0

最大马力(hp/rpm) 800/6400

最大扭力(kgm/rpm) 94.8/3200~5200

0至100公里加速2.9(秒) 曾经有50场连赢不败纪录,5次连胜JTCC总冠军。1990SKYINE风光的一年,不但R32 GT-R囊括全日本A组及N组房车赛冠军,在JTCC上更达到了出场29次冠军29次的景况,参加比利时利曼24小时耐久赛中的Group-N组包揽了2、3名的佳绩。

尼桑两厢车有哪几款

2种,日产尼桑途乐Y62和奇骏

1、日产轿车:奇骏

新款奇骏车根本连续了现款车型的规划,外观部分进行了一些修正,用了最新的家族式前脸造型,让进气格栅与一体式大灯的整体感变得十分激烈,看起来愈加时髦而赋有攻击性。LED日行灯的造型变为了V型,更赋有质感。雾灯也由现款的圆形改为长方形线条,样式更为尖锐。

内饰方面改动不大,最明显的改变就是全系替换了D型多功用方向盘,运动气味更为浓厚。新车还新增了棕色内饰调配更高档的用料,营造出更为舒适豪华的内部气氛。

2、日产轿车:日产尼桑途乐Y62

18款日产尼桑途乐Y62 4.0用了豪华轿车惯用的四幅风向盘规划,粗细比较合手再加上真皮加实木的用料,手握感觉极佳。别的方向盘功用强大,集成了音响、空调操控及蓝牙车载免提体系,使驾驶者在行车中更为安全,做到手不离方向盘。

18款日产尼桑途乐接纳了豪华轿车惯用的四幅风向盘,粗细对照合手再加之真皮加实木的用料,手握觉得极佳。别的标的意图盘功用壮大,空调操控及蓝牙车载免提体系,使驾驶者在行车中更为安全,做得手不离倾向盘。一起倾向盘加热成效,令驾驶者双手在严寒的冬日也能获得最好的庇护。

尼桑(NISSAN)即日产的两厢车有骐达/骐达TIIDA、玛驰、骊威、聆风、Note等等。

1.?骐达TIIDA。

骐达TIIDA是为了和老款骐达区分,才加上英文后缀的。新款的骐达TIIDA给众多的车友一种不同的感觉。现在的骐达TIIDA一改之前老款骐达“家用车”的形象,不再给人一种朴实印象。

2.?玛驰。

是一款日产公司出品的汽车品牌。MARCH玛驰是一辆精品微型车,它全面吸取了日产高级车的设计与制造元素,引领了全球紧凑型轿车的发展潮流。

3.骊威。

全新骊威已经推出全新2021款车型,从外观上来看,它用了家族最新的设计语言,与之刚上市不久的逍客很是相似,整体前卫动感,看上去非常的美观!除此之外,它的车身尺寸也进行了调整,长宽高分别为4510/1750/1695mm,轴距2775mm,虽说变动不大,但是作为一辆小型车而言,这已经是相当可以了。

4.聆风。

2022款日产聆风用了日产家族式的V-Motion设计,前脸有非常明显的V形元素。倒勾形的大日行灯造型十分犀利。新车还提供六种单色和五种双色漆面选项,进一步丰富选择。新车的轮毂造型也非常超前,目测应该是电动车专用的低风阻轮毂,科幻的造型只是附带属性。

5.?Note。

在外观和内饰等方面进行了全面设计,同时还加入了旋转座椅,进一步方便乘客上下车;新车有望继续搭载由1.2升三缸发动机+电动机组成的e-POWER动力系统,在该系统中发动机仅作为发电,车轮是由电动机进行驱动