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北汽新能源eu5plus2023款_北汽新能源eu5plus

tamoadmin 2024-09-08 人已围观

简介1.北京汽车e系列质量怎么样2.北京今年54200个新能源指标已抢光,车企开启抢人大战3.10万左右纯电动汽车推荐4.8款主流新能源车型,谁家的车机最懂你5.北京2万个新能源指标来了,这几个国产电动车的优惠政策特豪横!6.15万左右预算,想入手纯电轿车,大家有什么好的推荐吗?10万左右口碑最好的新能源车1、比亚迪秦PLUS DM-i?这款车型是比亚迪销量最高的新能源车之一,秦plus dm-i与常

1.北京汽车e系列质量怎么样

2.北京今年54200个新能源指标已抢光,车企开启抢人大战

3.10万左右纯电动汽车推荐

4.8款主流新能源车型,谁家的车机最懂你

5.北京2万个新能源指标来了,这几个国产电动车的优惠政策特豪横!

6.15万左右预算,想入手纯电轿车,大家有什么好的推荐吗?

北汽新能源eu5plus2023款_北汽新能源eu5plus

10万左右口碑最好的新能源车

1、比亚迪秦PLUS DM-i?

这款车型是比亚迪销量最高的新能源车之一,秦plus dm-i与常见的插混车型由发动机向电机发电设计不同的是,该车搭载的DM-i超混技术可是用了热效率超40%的高效发动机和两个大功率高性能发电机。而且搭载的超混技术在亏电状态下的油耗仍低至百公里3.8L,并且该车在满油状态下的综合续航里程更是突破1200公里,百公里加速时间也比同级燃油车快2-3秒。

2、比亚迪海豚

该车搭载全球首款深度集成的八合一电动力总成,超高的集成度使前机舱结构非常紧凑,为乘员舱预留出更多的空间,大大提升了乘坐舒适度和实用性,零百加速甚至可达2.9s,综合续航里程最大突破1000km,作为e平台3.0首款量产车型,曾在1月份再度刷新纪录,单月销售实现了10602辆,多次蝉联十万级纯电市场销量冠军。

3、奇瑞小蚂蚁

这款车型上市以来凭借高颜值、高智能、高安全等越级产品实力赢得了市场的认可,再加上其408km的超长续航,以及随心操作的蓝牙远程遥控等特点,让这款产品连续五年蝉联精品纯电小车女性单品第一,女性购车首选的标签让被称之为“女主好闺蜜”。虽然是神车五菱宏光MINIEV的性价比更高,但在安全性、舒适性上,更推荐小蚂蚁。

4、哪吒V?

该车是哪吒汽车旗下第三款量产车,内饰用极简风格,无论是前脸的设计,还是中控台的布局,都能感受到特斯拉Model 3的影子。车内配备的9大免唤醒AI智能语音,同时配备全触控13寸中央屏,搭载六核处理器,动力上搭载自主研发H-EPT 2.0电池管理系统,可实现全工况范围95%的电量保持在15-45摄氏度的最佳温度区间,为电池提供高能量、高续航、高安全、高稳定的保障。

5、比亚迪e2

用了凌厉的腰线设计,整体很有时尚感,内饰用简单的纹路,并辅以银质的镀金饰件,提神干练的风格给人的感觉格外舒适,动力方面搭载前永磁同步电动机,电动机总功率为95马力,电动机总扭矩180牛·米,匹配固定齿比变速箱,配备容量为43.2kWh的动力电池组,工信部续航里程401km,快充模式下充至80%电量需0.5小时。

北京汽车e系列质量怎么样

1、比亚迪e5:比亚迪e5作为比亚迪的入门级车型一直都受到广大网约车司机的好评。这款车的颜值虽然不算高,配置也不是同级别最强的,但是电池的技术却十分成熟。这款车的综合续航里程能达到305公里,并且充电时间也比较快,这一点能节省网约车司机的很多成本。

2、帝豪EV450:这款车在城市里的能见度还是很高的,在外观方方面依旧是家族式的进气格栅,但这款车是封闭式的设计。内饰方面这款车无论在内饰的材质,做功的细腻程度都是跨级别的表现,人性化的空间令这款车的实用性大有提升,所以作为网约车最适合不过。这款车搭载了一款最大功率120千瓦的永磁同步电机,最大续航里程可达到400公里。

3、北汽EU5:北汽这个品牌在新能源车型方面造诣一直不错,而这款车在颜值方面可以说是三台车当中最高的,尤其是大灯“蜂窝巢”式的设计有相当的辨识度。在乘坐空间与乘坐舒适性方面都有自己的特点。并且这款车的续航里程超过400公里,是成为网约车的另一个选择。

4、秦plusDMI:比亚迪的一款混动车型,指导价是9.98万到14.58万。纯电续航有55公里和120公里两种。首先2788毫米的轴距空间能达到标准,油可电没有续航焦虑,跑长途也没有问题,亏电油耗是5升左右,满油满电的状态下综合油耗两升多一点。这款车比较适合兼职跑网约车司机的朋友,正常可以当家用车来开,业余时间可以跑网约车,同时具备这两个优点。

5、吉利曹操60:比较有代表性的一款网约定制车型。无论是定价、续航空间包括座椅的人体工程学设计都很合理。官方指导价是11.98万,高配是13.98万,纯电续航是415公里。电池加入了液态冷却和低温加热管理,还有吉利全新的五合一扁线电机和热泵空调,保证了更好的续航。

6、广汽传祺埃安s。作为一款纯电新能源车型埃安s最低续航420公里,指导价是13.98万元,价格来看稍微高了一些。据网络上反馈有虚标的情况,当然这一点我并没有去实测证实。考虑要多问问身边开这款车的朋友,电池方面支持快充以及低温加热液态冷却系统。2750毫米的轴距,后排乘坐的空间比较宽裕。

7、广汽埃安AIONY:售价11.98-17.98万,经过改款后,埃安Y目前的购买门槛降低到了不到12万,同价位下,该车型的后排空间几乎是最大的,虽然扭力梁后悬架确实无法提供较好的乘坐舒适性,但对于跑滴滴来说,空间宽敞往往才是王道。该车型的续航为430/510/610公里,城市道路内的续航达成率可达90%,即便是430公里续航版本,用来跑滴滴也只需要在中午休息的时候,顺便花费半个小时充个快充即可恢复50%的电量继续跑单。

8、哪吒U:售价11.88-20.67万,与其他品牌一样,哪吒U也是在改款后进行了降价,目前400公里续航版本的起步价为11.88万,500公里续航版本的起步价为13.08万,610公里续航则是15.98万,在续航相近的情况下,哪吒U比上述几款车型都要更便宜。与此同时,哪吒U在空间、动力以及舒适性方面也不输同级竞品,轴距达到了2770mm,搭载120/170kW驱动电机,底盘用了前麦弗逊后多连杆悬架。

9、奔腾NAT:官方指导价14.68-16.48万,乘坐舒适、加速也可以、加速强劲、动力好、后备厢开口大、后排地台平整。整体设计庄重大气,前脸辨识度十足,侧面搭配了流畅的线条,尾部细节设计特别的到位,做工很不错,很有质感。车身尺寸方面,奔腾NAT的长宽高为4592×1840×1680mm,轴距为2850mm。空间上无论是乘坐方面还是储物能力都比较强,行车舒适性很高,内饰设计富有高级感和豪华感,车内布局井井有条,中控设计很新颖实用,按键的手感非常不错。颜色方面的选择,奔腾NAT这车也是比较丰富的,光是外观就提供了富勒银、北极白这几个颜色供消费者选择,内饰也拥有黑色+橙色、灰色+**等这些颜色来进行搭配。

10、宋Pro新能源:官方指导价12.98-16.98万,中控屏设计不错、加速强劲、动力强劲、动力足、后排空间大、外观大气。这车外观简洁大方,很有美感,腰线流畅显得整个车身非常修长,尾部细节设计特别的到位,从设计到做工都很不错。该车在尺寸方面的数据长、宽、高分别为4650mm、1860mm、1700mm,轴距为2712mm。空间设计又大又合理,前后排座椅乘坐比较宽松,内饰设计看起来挺简约的,中控搭配样式看着不错,内饰的功能区操作简单。颜色供应也比较丰富,宋Pro新能源这车的外观颜色有玄羽黑、原子黑、天青蓝、远山青、山脉灰等多种颜色选择,内饰也有着黑色、釉玉蓝+日蚀蓝、苍穹灰+麒麟棕、麒麟棕、净月米等颜色来进行搭配。

北京今年54200个新能源指标已抢光,车企开启抢人大战

北京EU5 PLUS是好车。不贵。直接去顶上。

2021年5月26日,北京EU5 PLUS正式上市。新车作为北汽新战略下的最新一批产品,还是很有看点的。相比老一代产品,在技术优化和实际使用体验上有明显提升。12.99万-14.99万元的价格区间涵盖四款车型,定价比较现实。不同型号差别不大。那么,北京EU5 PLUS这次推出的四款车型中,我该买哪一款呢?今天就来说说吧。

整合了北京汽车的新战略和技术后,北京EU5 PLUS的产品力与之前的北京EU5已经不可同日而语。新车最大的亮点不仅仅是设计和配置的升级,更重要的是新技术的搭载和最新细节体验的优化迭代。所以,想要彻底了解北京EU5 PLUS,真的得看看北京汽车的这个新战略。

EV平台,电机,电控都很有意思,动态续航里程估算更准确,这才是现在电动车应该做的。

说起北京汽车这次发布的新战略,最重要的是全新的三大动力平台,涵盖EV纯电动、混合动力和传统汽油动力。并且每个平台都有自己独特的亮点,这也使得北京汽车的动力平台水平直接与国内第一梯队接轨。下面就一个一个介绍吧。

近年来,北京汽车在整车电气系统方面投入很大。如其产品搭载的高效永磁同步电机(PMSM)曾两次荣获中国汽车行业“中国心”新能源汽车动力系统金奖。在电池组方面,北汽的产品广泛使用当代安普科技有限公司的电池组,还有自主研发的BMS系统和IBTC智能仿生温控系统。尤其是在冬季,电池组的容量衰减要更加有效,才能进一步保证续航里程。

HEV混合动力平台注重串并联模式的智能转换,提高整体系统运行效率,与比亚迪的优化方法非常接近,但更细致。

当然,除了EV纯电动平台,北汽新战略还涉及其他动力平台。让我们一起来看看吧。接下来,我们来说说北京汽车独家的HEV混合动力平台。根据官方的说法,这个平台还兼顾了动力和燃油经济性,同时支持HEV(非插电式混合动力)、PHEV(插电式混合动力)和REEV(增程式动力)。首先,这套系统动力表现不错。按照官方的说法,系统的综合最大输出功率可以达到160kW以上,这个系统主要是针对系统的能量管理策略进行优化。它有发动机直接驱动、纯电、怠速发电、并联、串联和制动能量回收六种模式。可以根据不同的路况和车型形式进行切换,有点类似于比亚迪搭载在韩DM上的DM-p技术,只不过比亚迪的DM-p技术只支持四种模式,而北汽的EV平台。

超级动力平台(传统汽油平台),发动机技术大幅提升,热效率优于42%,完全填补了动力短板。

最后说一下北汽的超级动力平台,也就是传统的汽油动力平台。该平台实际上涵盖了三个分支,即S系列、性能全面的H系列和混合动力体验的E系列。

s系列发动机(主要动力):1.5T涡轮增压四缸结构。发动机最大的亮点在于109kW的功率提升。加电的技术解释起来有点复杂。你只需要发动机的功率越大,动力越好,发动机的工作效率越高。北汽这款1.5T发动机109kW的功率提升是什么概念?其实上电的计算很简单。是发动机最大输出功率除以排量得到的结果。那么如果我们反推,把109乘以1.5,得到的数字大概是163。1.5T发动机能有163kW的最大输出功率,这是一个很优秀的数据。基本上业内主流的大功率2.0T发动机都是这个水平,这款1.5T发动机的上升功率比很多国产自主品牌产品都要高。比如长安蓝鲸动力的1.5T发动机只有87.3kW,哈弗的1.5T发动机只有82.7kW现在你知道这个S系列发动机的功率了吧。

h系列发动机(主要平衡):除了S系列发动机,北京汽车超级动力平台还有E系列发动机。该系列注重平衡性能,尤其是发动机热效率达到42%。热效率是评判一台发动机非常重要的因素。原则上,发动机的热效率越高,发动机的燃烧效率越好,动力性能越好,燃油经济性越好,排放越好。目前业内发动机能达到40%以上已经很不容易了。以丰田为例,新RAV4房融和其他车型上安装的2.5L发动机的热效率仅为41%。为此丰田特意宣传了一下。相比之下,长安蓝鲸动力1.5T和哈弗1.5发动机的热效率为38%,仅略领先于行业平均水平(行业平均水平为35%),因此这款超级动力平台的G系列发动机也值得期待。

E系列发动机(混动):超级动力平台也有E系列发动机。目前已知这款发动机最大输出功率111kW,峰值扭矩247n·m,节油率35%。目前这款发动机的具体工作模式未知,也有可能是轻混动系统。

@me智能平台,意味着北京汽车已经开始在智能体验上做对了一些事情。高科技硬件华为联手,这个翻身仗已经够漂亮了。

说完动力平台,再来说说北京汽车的智能体验升级,也就是@me智能平台。这个平台其实很好理解,就是通过高规格的硬件与华为等品牌合作,根据用户的使用习惯持续优化功能和用法。比如新车的车机系统,用麒麟990A芯片,用7nm工艺,是业内高规格的车规芯片。屏幕用AMOLED显示屏,软件部分搭载华为HMS系统,不仅提供大量在线功能,还支持高精度语音、触摸、视觉、手势感知。还可以连接华为手机、手表等智能设备,这款车也是5G车联网系统。

@me智能平台还实现了L3智能驾驶。内置高精地图覆盖中国高速公路和城市快速路,自带拥堵,高精地图还可以联动AR HUD抬头显示。据官方介绍,目前可实现低速域L3智能驾驶,2023年可实现0-120 km/h全速域L3智能驾驶。在智能驾驶系统的研发上,北汽不是最快的,但可以看出其布局稳健。

此次上市的北京EU5 PLUS,就是这种全新集团战略的集大成者。

说完了集团战略,再来说说北京EU5 PLUS本身的产品。对于消费者来说,最重要的还是动力部分。北京EU5 PLUS的动力部分搭载了单个永磁同步电机,最大输出功率120kW,峰值扭矩240Nm。电池组分别为49.6kWh和60.7kWh,对应的续航里程分别为416km和501km。电池组来自当代Amperex科技有限公司,但对于北京EU5 PLUS来说,基本的硬件配置并不是重点。新车用新一代BMS和电池温控技术后,最大的改进是电池组续航里程更有保证,尤其是冬季抗衰减能力更强。此外,进一步的优化和更准确的动态里程估算将使动力系统的性能更可靠,让消费者更有信心。

除了最新的动力技术,北京EU5 PLUS还集成了@me智能平台的部分技术。比如新的智能人机交互系统,实现了语音控制系统支持多轮语音交互,使用感受更好。此外,京EU5 PLUS还配备了一些@me智能平台的最新智能驾驶功能,如盲点监测、IACC自适应巡航、正面碰撞预警、低速动态物体识别、紧急制动等,在同级中也算是达到了第一梯队标准。

至于常见的便捷配置,北京EU5 PLUS的表现也很有诚意。比如倒车雷达、倒车影像、全景天窗、无钥匙进入/启动、车辆遥控等功能都是全系标配。高配车型还有座椅加热、通风、记忆功能,相对于新车的价格还是很实在的。

相比之前的北京EU5,北京EU5 PLUS的整体设计风格也非常明显。新车外观用家族最新的“冯宝美学”理念打造,看起来更加帅气时尚。像全黑车顶这样的细节也进一步提升了年轻气息。

北京EU5 PLUS的内饰变化终于抛弃了之前的奔驰风格。新设计的内饰更加舒展,看起来更加清爽。增加了双色搭配方案,更符合目前年轻人的喜好。可以说在设计部分,北京EU5 PLUS的改款是成功的。

总结:

说起如今的紧凑型电动车领域,真的不缺实力选手,比如广汽阿亚恩S,几何A Pro等等经过这次升级,北京EU5 PLUS在实力上绝对可以和竞争对手一较高下。除了全新的设计,真诚的配置,亲民的价格,最重要的是优化细节体验。新车也做了很多努力,提升很明显。在产品迭代上,北京EU5 PLUS那么,在了解了新车之后,我们来看看哪款新车最值得购买。

新车配置分析:车不贵,价格差不大。建议用R600尊享版直接上顶。

在开始配置分析之前,我们先来看看北京EU5 PLUS的标准配置,也就是入门级R500尊享版的配置水平。新车全系标配LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯、主驾驶窗一键升/降、雨刷、倒车雷达、倒车影像、电动天窗、无钥匙进入/启动、车辆遥控、真皮多功能方向盘、12.3英寸液晶仪表、内置行车记录仪、真皮座椅、主驾驶座椅电动调节、中控台12.3英寸液晶屏(集成车载智能人机交互系统)、六扬声器、单区自动空调节(支持PM2 主/副驾驶安全气囊、主动胎压监测(带数值显示)、上坡、陡坡缓降、自动泊车,即使是入门级车型的配置也已经很丰富了,但我们还是建议直接买车顶。

北京EU5 PLUS虽然推出了四款,但实际上只分为尊贵版和尊享版,所以我们进行了组合对比。首先看价格,两种续航的尊贵版和尊享版相差一万元,但配置上差别很大,除了10色氛围灯的便利性,前部手机无线充电,主驾驶座腰部调节,副驾驶座电动调节,前座加热/通风,全景影像。关键是前排侧气囊、前/后排侧气帘和ADAS智能驾驶系统。这些配置首先肯定是平时用的,其次肯定是值一万块钱的差价。至于为什么推荐R600尊贵版,原因也很简单。差别不大,为了续航尽量买最高的,多点就是点。

写在最后:

得益于最新一代北京品牌的技术加持,北京EU5 PLUS的产品性能相比之前的产品还是非常明显的,无论是产品本身还是实际体验,都达到了同级第一梯队。如果打算考虑北京EU5 PLUS,我们建议用R600尊享版直接顶上。首先价格比其他车型差不了多少,还能享受到最全的配置和501km的最大续航里程,确实性价比高。

百万购车补贴

10万左右纯电动汽车推荐

2020年的开端,新能源汽车市场异常艰难。

2月26日,北京市小客车指标办公布今年第一期申请审核结果显示,截至2020年2月8日,新能源小客车指标申请个人共有467360个、单位共有5633家。今年北京市标配的新能源指标额度是6万个,其中个人指标额度是54200个。这样看来,北京市的新能源小客车指标在第一期就已经用尽,新的申请者需要轮候9年。

突如其来的肺炎疫情对车市打击着实不小,为了防控疫情,私家车出行成了更安全的交通工具选择,消费者的购车需求显得更为强烈。不少新能源车企除了推出花式看车的宣传策略,也在争相拿出血拼式购车优惠方案,争抢喜获新能源指标的这54200名消费者。

车企促销放大招

1、北汽比恒大还任性!

“恒大全国75折大促”成功出圈,6天内认购近7万套,点燃全民推介购房热情的同时亦赚足了眼球。

作为中国纯电动汽车连续七年销量冠军,北汽新能源推出了“北京新能源指标中‘标’通知书”优惠购车活动,即日起至3月31日,订购北汽新能源车型,可享受订金翻10倍、送车上门、延期还款、终身免费保养等四重购车礼。

登陆北京汽车京东官方旗舰店?,订购任一款新能源车型,只需支付100-1000元订金,就可以享受订金翻10倍的购车礼,最高可抵扣10000元。以EU5为例,补贴后售价13.29万元起,享受订金翻10倍购车礼、最高1.5万元置换补贴及2年免息等政策,综合优惠2.2万元起,优惠力度不小。

同时,为打消用户“怕买错”的担忧,北汽也同恒大一样推出了“无理由任性退”的兜底政策,自下订至车辆交付期间,随时可退订。

除了“订金翻10倍”的优惠之外,北汽新能源还推出2年免息、3个月延期还款的购车金融方案,用户只需提交首付即可提车回家,先开着用3个月,再开始按期还款即可,这就相当于可以免费用车三个月。

如果是老用户推荐来购车的新用户,还能获得价值5000元的终身免费保养服务,负责推荐的老用户也享受同等礼遇,这与恒大通过佣金奖励,发动全民成为“房产中介”的模式不谋而合。在疫情期间,北汽还提供一站式0风险“无接触购车”服务,过网络平台或微信就能完成看车、选车、下单等动作,并能根据用户需求代办保险、、牌照等,然后由防护严密的工作人员送车上门。

2、名爵新能源送百万大礼?

自2019年3月上市以来,纯电动名爵EZS在不到一年的时间内,不仅收获了北京消费者的青睐,而且跻身英国最畅销纯电车之一。

正逢防疫时期,名爵EZS为北京用户带来了抗疫——“一个指标五重礼-名爵新能源百万惠满京城”活动:即日起至3月15日,购车便可得到五重礼:

第一重,名爵EZS为准车主们送上电子体温计作为温暖贺礼(限前200名);

第二重,名爵为北京用户专设百万购车基金,只要3月15日前在H5小程序报名,线上选择意向4S店,线上缴纳50元意向金,购车时便可一百倍使用,即50元直接抵扣5000元车款,这项为2月至3月份用户独享(限前200名);

第三重,用户提车可得价值1000元的充电卡;

第四重,用户可享受0首付金融购车方案;

第五重,参与活动的用户均可享受3年/10万公里的整车质保及8年/15万公里的三电系统质保政策。

3、小鹏推出北京购车专属政策

在防疫期间,造车新势力小鹏汽车也是蛮拼的!针对北京地区消费者推出了“北京放牌,小鹏送礼”活动,今年3月31日前,购买小鹏G3的用户可以享受多重礼。

0压购车礼:购买小鹏G3享受0首付、0金融服务费、0购置税优惠政策,大大降低购车门槛;

10倍订金礼:下订用户存500元,可抵5000元购车款,价值翻十倍,而且订金可退;

200元试驾礼:消费者凭未使用的北京新能源指标到店试驾,即获价值200元京东购物卡(每个指标限一次);

10000元置换礼:对于有置换需求的车主,通过二手车置换购车可享10000元置换补贴,购车时直接抵扣购车款。

对有试驾需求的消费者,2月29日前,将提供送车上门试驾服务,试驾车会进行安全消毒,并提供口罩防护。新车主在订车后,可以在线上进行交易,对有需求的用户,小鹏可进行在线远程服务;而在交车时,可以选择到店自提,或选择小鹏汽车提供的同城上门送车交付服务。在交付过程中,小鹏汽车还会提供“新车主免疫礼包”,包括口罩、体温计、消毒棉片、免洗洗手液、酒精喷雾等防护用品。

4、威马直购:半价提车+出行合约套餐+保值回购

对于首次购买新能源汽车的消费者来说,对纯电动汽车或多或少有一些用车焦虑。因此,造车新势力威马汽车在销售模式上大胆创新,针对旗下威马EX6?Plus?400轻享版车型推出了“车电分离”的直购模式,而对于EX5车型,这种新零售模式也在之中。

另外,在“威马直购”模式中,也为电动车残值率(除电池)作了担保。合约购车条款显示,使用两年的EX6?Plus?400裸车回购价最高6.09万元,裸车保值率60.9%(原裸车价9.99万元)。

半价提车+出行合约套餐+保值回购就是威马直购的三大要素。不仅降低了购车门槛,用车过程也比较安心。

限购呼唤松绑

2019年汽车行市场连续下滑,新能源汽车销量也首次出现下滑。叠加疫情影响,根据中汽协数据,今年1月份,新能源汽车销量预计4.4万辆,同比下降54.4%,预计2月份的数据可能会更惨。

近日,中央政治局常委会会议提出,要积极稳定汽车等传统大宗消费,鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额,带动汽车及相关产品消费。

各大部委纷纷出台鼓励汽车消费的措施。商务部表示,将研究出台进一步稳定汽车消费的政策措施,减轻疫情对汽车消费的影响。同时,鼓励各地根据形势变化,因地制宜出台促进新能源汽车消费、增加传统汽车限购指标和开展汽车以旧换新等举措,促进汽车消费。工信部提出,要积极稳定汽车等传统大宗消费,鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额,带动汽车及相关产品消费。

地方也开始积极响应。广东省近日发布了进一步稳定和促进就业的若干政策,鼓励广州、深圳等城市进一步放宽汽车摇号和竞拍指标,并推动有条件的地市出台老旧汽车报废更新补贴政策。

目前我国汽车限购地区包括北京、上海、广州、深圳、海南省等9个省市。无论是首购需求,还是换购需要,促进汽车消费,呼唤限购政策的松动。?

2月3日,北京市办公厅印发了《2020年北京市交通综合治理行动》提出,更加精准地降低机动车使用强度,研究完善优化小客车调控政策等措施,这似乎让北京的摇号大军看到了一丝希望。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

8款主流新能源车型,谁家的车机最懂你

10万左右的新能源车:

1、名爵EZS纯电动

对于名爵EZS纯电车型,发布会最吸引的媒体的亮点是名爵EZS纯电动50km/h只需要2.8秒的成绩,这样的加速成绩几乎把同级别车型全都甩在脑后,作为一款国内首款满足欧洲标准,并且将会销往欧洲的电动车,加上低于15万的补贴后售价,在同级别车型当中还是具有一定的优势。

2、北京EU5

北汽新能源EU5定位紧凑级纯电动轿车,迎来了年度改款车型,改动虽然不是很大,但在质感和细节方面的提升也给消费者带来更好的豪华舒适感,改款后的EU5面对竞争对手比亚迪秦、几何A等车型也提升了不少的底气;同时作为新能源车型,501公里的续航能力显然已经超越了前面两位竞争车型,因此作为纯电车最重要的因素之一,EU5算是有个不错的底子了。

3、东风本田X-NV

作为东风本田的一款新能源SUV车型,东风本田X-NV的外观造型,除了车标有所不同,几乎跟本田XR-V一模一样。虽然缺乏一定的个性,但是辨识度还是挺高的,看起来也是特别的时尚、运动,属于特别耐看的那种。2610mm的车身轴距,虽然不是特别优异,但是日常使用还是足够的。该车用单电机驱动,续航里程可以达到465公里,这个成绩还是挺不错的,可以轻松完成一个短途旅行。

4、哪吒U

作为最近两年迅速崛起的一个新能源汽车品牌,哪吒汽车凭借较高的性价比等优势,赢得了众多消费者的喜爱。作为该品牌的主力车型,哪吒U 在外观造型上,还是下了一定的功夫,用了犀利的泪眼大灯造型、车身的线条也很凌厉,整车看起来极具运动感、力量感。2770mm的车身轴距,也让该车的空间表现特别优异,可以轻松满足日常使用。

5、比亚迪e2

作为一款两厢新能源车型,比亚迪e2不仅颜值很高,综合表现也是非常不错的。该车用了家族式的龙脸造型,辨识度特别高,看起来也是相当的精致,再加上流畅的两厢车造型、熏黑的轮毂等设计,看起来极具运动范儿,简直就是一个小钢炮。该车的内饰造型也很简洁,搭载了大尺寸的中控屏和液晶屏,可谓是科技感十足。2610mm的车身轴距,虽然不是很优异,但是也足够日常使用。

北京2万个新能源指标来了,这几个国产电动车的优惠政策特豪横!

8款主流新能源车型,谁家的车机最懂你

随着新能源汽车市场的爆发式增长,以智能化为基础的新能源汽车车机系统也已经成为了很多人生活当中不可或缺的产品。那么到底这些新能源汽车都搭载了哪些车机系统?这些车机系统又有哪些特点呢?通过以下的介绍,来带您简要浏览一下目前市场上主流新能源汽车所搭载的车机系统。

比亚迪汽车

车机系统名称:DiLink智能网联生态系统

产品主要特点:Echo智能语音交互系统、云服务APP智能遥控驾驶、OTA远程升级

搭载车型:唐EV、宋Pro EV、宋MAX EV、秦Pro EV超能版、元EV、e1、e2、e3以及S2等车型

比亚迪汽车车型所搭载的DiLink智能网联生态系统包含Di平台、Di生态、Di云、Di开放四大部分,其搭载的“你好,小迪”智能语音交互功能可识别8种方言,用简单的语言命令即可完成以往驾车时的繁琐操作。通过云服务APP智能遥控驾驶系统,即使身在车外再狭小的空间也能一键实现挪车。此外,该系统还支持整车OTA远程升级,只需要将车辆联网,车载智能系统将自动更新升级。

蔚来汽车

车机系统名称:全新NOMI Mate 2.0人工智能系统

产品主要特点:首个用车内全圆AMOLED屏幕、意识识别功能、OTA远程升级

搭载车型:ES8、ES6、EC6

蔚来汽车车型所搭载的全新NOMI Mate 2.0人工智能系统是基于强大的车载计算能力和云计算平台,其集成了语音交互系统和智能情感引擎。通过该系统的意识识别功能,可以实现部分组合口令的执行,并可同时执行多个口令。而该系统不止会主动进行问候,还可以执行几乎所有的车内操作。此外,通过OTA升级该系列还可以下载更多表情包、拥有切换驾驶模式功能以及打开智能香氛等多种丰富的功能。

BEIJING北汽新能源

车机系统名称:达尔文系统

产品主要特点:靓彩飞屏、深度语音对话、7项智能出行服务

搭载车型:EU7、EU5、EX5、EX3

BEIJING北汽新能源车型所搭载的“达尔文系统”涵盖整车技术、三电系统、智能驾驶、智能网联以及平台开放与数据安全等多个领域,其主要包括了全面监测整车260个部件数据的EMD3.0智能电控、拥有大尺寸全靓彩数字仪表盘+悬浮中控大屏的智能靓彩飞屏、基于百度DuerOS语音引擎打造的深度语音对话、10项ADAS智能驾驶以及7项智能出行服务等丰富的功能。该系统在代客泊车、超长续航和高压集成等优势的基础之上,融入了智能温控技术、一体化液冷箱体技术、第三代超级电驱、制动意图识别及高回馈功能策略、I-Drive智能系统、E-Secure防护架构以及无线充电技术等功能。

爱驰汽车

车机系统名称:主动式智能交互系统

产品主要特点:DMS驾驶员监测系统、语义识别技术、语音控制软件及基础硬件

搭载车型:U5

爱驰汽车旗下的爱驰U5用先进的主动式智能语音交互系统,通过精准的语义识别技术,不仅可实现语音控制车机软件及基础硬件功能,还能整合周边服务、预判需求并实现推送执行。爱驰汽车自主研发的DMS驾驶员监测系统,可以针对车主分神及疲劳的驾驶情况,实时监测用户表情及精神状态,当异常情况发生时,会及时发出警报提醒。为了不过多分散驾驶员的注意力,爱驰U5的语音交互系统,可通过精准的语义识别技术,针对用户的不同需求,提供智能对话服务以及资讯播报,语音胶囊中更有意料之外的神回复和趣味百科。

零跑汽车

车机系统名称:Leap On智能车机系统

产品主要特点:双屏联动、OTA远程升级、科大讯飞3.0语音声控系统

搭载车型:S01、T03

零跑汽车旗下车型所搭载的Leap On智能车机系统是基于4G无线通信而开发,车机大屏与液晶仪表屏双屏联动,可无缝切换画面视角,包含导航、音乐等应用。而其搭载的科大讯飞3.0语音声控系统,支持免唤醒词识别以及自定义唤醒词,可语音唤醒通信、导航、车辆控制以及多媒体等信息。基于4G无线通信,可远程了解车辆状况,及时知道车辆问题所在,为驾驶员和车辆提供通讯、信息咨询、安全保障、诊断维护出行及生活便利服务。此外,该系统支持OTA远程升级,可自主完成车机升级更新。

上汽集团(荣威、名爵、迈克萨斯)

车机系统名称:上汽阿里斑马智行系统

产品主要特点:智能柔性导航、车辆远程控制、夜间谷值预约充电

搭载车型:MARVEL X、ERX5、Ei5、ei6 PLUS、eHS、EZs、EUNIQ 6以及EUNIQ 5等

上汽集团旗下的荣威、名爵和迈克萨斯品牌的新能源车型均搭载了基于AliOS的上汽阿里斑马智行系统,该系统不仅实现物理上的连接,更实现了数据的流转和计算,提供从云到端一体化的智能出行体验。通过该系统,可以轻松实现智能语音交互、高精度地图导航、淘宝生态账号、支付宝支付以及OTA空中升级。而该系统智慧加油、智慧停车、智慧点餐以及斑马自驾游等丰富的功能,将会让用车变得非常便捷。

吉利汽车

车机系统名称:GKUI智能互联系统

产品主要特点:智能语音交互系统、OTA在线升级服务、手机APP远程控制

搭载车型:嘉际ePro、几何A

吉利汽车旗下车型搭载的GKUI智能互联系统是基于安卓(Android)深度优化、定制、开发的智能生态系统,GKUI通过打造智能网联汽车智慧枢纽云平台,建立系统个人专属服务账号体系,以语音和智能APP 桌面的触控交互方式,构建开放且具有生命力的平台环境。通过该系统可以实现智能语音交互、智能高德导航、OTA在线升级服务、E-CAII智能紧急救援以及手机APP远程控制等丰富的功能。

极星Polestar

车机系统名称:Android Automotive OS

产品主要特点:高德电量地图、OTA在线升级服务、天猫精灵

搭载车型:Polestar 2

极星Polestar作为新能源汽车领域的新军,其在车机系统方面也将有所不同,该品牌旗下的Polestar 2车型是全球首批搭载标准版车载安卓系统 Android Automotive OS的车型。该车型装载了完整版的高德地图,用户可以同步高德地图账号,实现手机端信息与车机同步。该版本的高德地图还搭载了针对纯电动车型开发的新能源专属功能。其“电量地图”可基于车辆当前电量、实时路况信息,提示可行驶的路径范围。

不同于简单的人机互动,Polestar 2车型的智能语音系统能真正与用户进行交流。智能高效的语音识别度下,只需说出“你好,极星!”唤醒系统,即可轻松导航、控制空调、车窗以及音乐等车内功能。而基于与阿里巴巴人工智能实验室的合作,Polestar 2车型的人机交互系统中还植入了天猫精灵,可为用户连接更为广阔的互联生活。无论是在线音乐播放、远程智能家居控制等,用户都可以通过与天猫精灵的对话来进行实现。

通过以上内容不难发现,新能源汽车的车机系统简直可以用五花八门、琳琅满目来形容,而随着车辆智能化的不断提高,这种趋势可能会更加明显。但是归根结底的根本问题,其实是车机系统与车辆的匹配程度和使用便利性,至于哪种车机系统最好用这种问题,那就是仁者见仁智者见智了!

15万左右预算,想入手纯电轿车,大家有什么好的推荐吗?

近日,北京市交通委透称,8月1日-8月20日将面向“无车家庭”一次性增发2万个新能源小客车指标,符合申请条件的家庭可在本月20日前,通过小客车指标调控管理信息系统网站在线提交申请。按照家庭积分规则排序在前2万的家庭,经资格审核通过后,最早可于10月1日获得指标。

与别的城市不同的是,北京的新能源汽车指标,不能用来购买插电式混合动力车,只能购买纯电动汽车,所以每次发放新能源指标,能够“照顾”到的只有买纯电动车型的车企,为了抢夺这2万多个新能源指标用户,许多新能源车企都顺势推出了购车优惠政策。

北汽新能源

针对此次北京新增的2万个新能源指标,各大车企的4S店均有不同程度的优惠活动。其中,优惠力度最大的要属北汽新能源。根据了解,北汽新能源将向北京地区消费者发放10亿元汽车消费券,几乎覆盖北汽旗下全部新能源车型,并为购车者提供免费一站式咨询及代办服务。凡是购买BEIJING汽车的车主,单车至高可领取5万元消费券,到店购车可以直接抵扣现金。

除此之外,即日起至12月31日,BEIJING汽车推出“BEIJING-EU5免费开一周”活动,为有用车需求的小伙伴提供免费的出行代步用车。在京无车的持标用户以及8月新能源指标申请客户均可报名参加。这样的方式,可以先体验后购买,甚至可以免费开到新车交付为止。

吉利汽车

吉利汽车旗下新能源汽车品牌几何刚发布的新款车型几何C,除了首付50%免息政策,还提供了2年后整车七折回购的残值保障。虽然新车没有针对北京的购车用户有专属优惠政策,但是消费者会有包括代金券、送保养等一系列优惠活动。

奇瑞汽车

针对北京市增发的2万个新能源小客车指标,奇瑞新能源汽车推出了指标安享礼(限2019款小蚂蚁、瑞虎e驭享版/以及艾瑞泽e车型)、爆款随心礼的营销方式。其中,指标安享礼包括了:全天候申标免费协助服务;到店赏车并分享微信朋友圈集齐10赞,即可领取50元现金红包;599元抵5000元购车金等内容。

而爆款随心礼则主要包括了:加装了专属电动座椅、行李架的2019款小蚂蚁京享版增配不增价,限时6.98万元;限量500台的瑞虎e京享版限时特惠9.99万元等丰富的优惠活动。

比亚迪汽车

比亚迪官方也针对旗下车型推出了不同的优惠政策,其中,全新秦EV推出金融、置换、订金和升级四重,包括置换补贴最高8000元等。

威马汽车

针对北京市增发的2万个新能源小客车指标,威马汽车延续了“0动”购车活动,该活动包括了10万定额贷36期0利率的无忧购、0首付?36期低利率优惠方案的轻松购以及首付最低15%,最长60期灵活方案的随心贷项目。据悉,该活动的截止时间为2020年9月30日。

以综合补贴后售价为14.98万元的威马EX5-Z为例,用户首付金额为4.98万元,定额金额为10万元,按36期支付,分期月供低至2778元。而还以综合补贴后售价为14.98万元的威马EX5-Z为例,用户首付比例和首付金额均为0元,分期支付月供低至4422元,购车利率仅为3.99%。值得一提的是,威马EX6?Plus、以及2019款威马EX5车型也支持该方案。

哪吒汽车

针对北京市增发的2万个新能源小客车指标,哪吒汽车针对哪吒U车型推出了凭申请指标页面截图,即可到店免费申请哪吒U车型试驾7天的活动。而与此同时,还可以同时获得进店好礼;价值万元的购车礼包;1000元哪吒U出行体验券;2年10万元无息或超低首付金融支持。

除此之外,像特斯拉、蔚来、长城欧拉、长安新能源、广汽新能源、上汽荣威等新能源企业还暂时未对北京市增发2万个新能源小客车指标推出相关的政策,我们还将对其相关动向进行持续关注。

根据了解,目前北京共有337万人申请汽油指标摇号,43.7万人申请电动指标排队,“竞争”十分激烈。这次增发的2万个指标只面向刚需无车家庭,并且在“家庭积分”的规则下,三代家庭最优先,一代家庭将最后发放(基本上没有可能获得指标)。

对于成员多,并且是第一辆车的家庭而言,大空间将成为车主购车时最看重的因素。尤其是对三代无车的家庭而言,6/7座车会是重要的购车选项。也就是说,市面上的大空间纯电SUV或者轿车,将成为这部分消费者的主要考虑对象。

与此同时,根据今年北京地区新能源汽车的上险数目来看,北京的消费者更加偏爱比亚迪、北汽新能源、广汽新能源和蔚来汽车一些。也就是说,综合各方面因素,在上述车型中,比亚迪唐EV、广汽新能源Aion?LX、广汽新能源Aion?V、宋MAX?EV、蔚来ES6、蔚来ES8,有望在此次发放的2万个新能源指标中获利。

当然,对于另外一个潜在的“销量杀手”Model?Y而言,最关键的就是国产版车型的上市时间。如果在2万新增指标有效期前,国产Model?Y能够顺利交付到消费者手中,那么它或将是特斯拉破局北京市场的杀手锏。反之,Model?Y将无缘本次新增指标红利。

此次北京拟新增2万新能源指标目的很明显,一方面是为了拉动消费,稳定经济,算是刺激消费的“短期政策”。另一方面,虽然说家庭指标比个人指标更容易获得,但是对每个家庭成员而言,如果获得了指标,就意味着十年内不能以个人身份再次申领指标。也就是说,2万个指标可能减少16万个新能源汽车的目标消费者。

与近50万人排队相比,虽然2万个指标只能解决一小部分人的需求,但对于新能源车企来说也是一个很大的蛋糕。因此,各家新能源汽车厂商此时推出相应的优惠购车政策,各品牌间积极的竞争,更容易让消费者获得真正的实惠,因此,对于有幸“中奖”的消费者来说,眼下也正是买新能源车的好时机。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

比亚迪秦Pro EV,官方指导价:14.99万-20.49万 ,30分钟就能将电量充至80%,续航与快充也足够日常使用;威马EX5 ,官方指导价:14.98万-17.68万 ,EX5是配置最丰富的一款。比如Z-Fun动感版标配了5气囊,前后驻车雷达、两种驾驶模式、全景天窗、电动后备厢、感应后备厢、全车无钥匙进入等 ;Aion S ,Aion S搭载的170Wh/kg的三元锂电池,最大功率为135kW,最大扭矩为300Nm,NEDC综合工况续航高达510km ;北汽EU5 ,北汽EU5在网约车领域的销量是非常高的 。