上汽通用别克凯越_上海别克凯越车

1.花6万元，买辆自动挡的别克凯越，划不划算呢？

2.凯越怎么样？值得买吗？

3.别克凯越属于哪个国家制造的车型？

4.别克凯越是韩系车吗

问题一：别克凯越是什么车系 美国品牌 ，但是，设计是韩国大宇的，所以，应该是杂交车型

问题二：别克凯越车属于什么系 美国品牌 ，但是，设计是韩国大宇的，所以，应该是杂交车型

问题三：凯越的原型车是什么 三厢凯越原型车来自大宇Nubira（部分市场如韩国、澳洲亦称Lacetti），两厢凯越HRV来自大宇Lacetti，而国产凯越旅行车则源自大宇Nubira旅行款，三者出自同一平台。别克凯越也是目前国内唯一拥有三款车型的轿车品牌。

问题四：别克新凯越属什么级别的车 属于A级车，也就是紧凑级别车型。

2015款凯越在外观方面与2013款车型基本保持了相同的设计，但全系车型取消了前雾灯的配置，并将提供两种全新的轮圈样式。在内饰方面，新车中控台用了全新的浅色系木纹饰板，并在全系车型标配了蓝牙电话系统。动力方面，2015款凯越将继续搭载1.5L自然吸气发动机，最大输出功率11郸马力，峰值扭矩141牛?米。传动系统匹配5速手动和6速手自一体变速箱。

问题五：别克车后的excelle是什么意思？别说是凯越的意思，我看见君越gt上也有！ EXCELLE 是凯越

EXCELLE GT是英朗GT

EXCELLE XT 是英朗XT

LACROSS 是君越

英朗理论上是凯越的换代车型，但这两款车实际是两个不同血统的车型。凯越实际是韩国大宇，在国内只是贴牌别克销售。

而英朗实际是欧洲的血统，其原型车是雅特。

问题六：什么车和别克凯越是一个级别 别克也有不同价位的车，如果是中端车型就与广本的雅阁和广丰的凯美瑞为同一档次。

问题七：别克凯越h0ld 指是什么 请确认是否按下了HOLD键，该功能用于雪地或爬坡的档位锁定。可以使发动机保持高转速低档位以获得高扭力。

问题八：2013别克凯越是什么发动机? 2013款凯越发动机：S-TEC DVVT（发动机正时链条）（产地：上海通用东岳汽车动力总成有限公司---烟台）

S-TEC 是什么意思呢？

S-TEC是P-TEC发动机的改进型，燃油更经济。上海通用泛亚研发中心针对新凯越开发了1.5 升DVVT 直列四缸发动机。它用双可变气门正时技术，配合可变进气歧管系统一起实现了高效率、低消耗、低噪音的目的。而新一代的6 挡手自一体变速箱同样出现在君威、君越上，平顺的换挡哗新凯越的行驶性能得以提升,达到欧五排放标准.

问题九：比别克凯越小的别克车是什么车 可能是之前的 老别克赛欧，就是当年红得发紫的羽泉代言的

现在划分到雪佛兰了，雪佛兰赛欧

问题十：凯越怎么样?同款价位还有什么车型？ 美系车油耗本来就高，凯越的发动机又比较陈旧，油耗不是一般的大，堪称油老虎。小毛病倒不多，保养也不贵。只是，这款车除了别克的车标，实在不知道哪里值得购买。外观那么丑，开出去一样没面子的。同价位的推荐雪弗兰科鲁兹，品牌也不错，车型也很漂亮，尤其是白色和红色。保有量大，保养维修便宜。呃，，，桑塔纳和捷达是一汽大众很低端的系列了，配置内饰堪比出租车，又是大家熟识的低端车，开出去都认识，，，还有，我相信你去过大众的4s店，光受气您都受不了，您去尝试一下就知道了

花6万元，买辆自动挡的别克凯越，划不划算呢？

凯越目前的报价在54000到7万左右，这台车它相比于老款车型，我觉得在级别上是要降了一个档次，以前的凯越是一个A级车的定位，而现在这款凯越是一个A0级车的定位，它的车身尺寸相比老款的凯越都有一定的缩水，但是它在车身方面的变化并不代表它在品质方面的下降，这台车它在外观方面我觉得还是非常的与时俱进的，它用上了别克家族最新的设计语言，整体给人的年轻感是非常的足，虽然说是变成了一个小型车，但是它处处都给人一种大车的感觉，外观相当大气。

我觉得这台车最好的地方就是它的内饰，相比老款车型，它的内饰变得十分的年轻动感，还用上了别克家族的最新的设计风格，虽然说是一个比较入门的车，但是它给我的档次感是很高的，而且它的座椅在人机工程学上的设定也算是相当不错的，长途驾驶也不会觉得有很疲劳的感觉。虽然说它的车轴距是挺短的，但是它的乘坐空间很足，我觉得四个人长途出行的话是没有问题的。

这台车目前用的是一个1.3升的自然吸气发动机，它是一个三缸的发动机，虽然说是一个三缸的结构，但是在平顺性方面我觉得是完全不输四缸机的。在起步或者是怠速阶段的时候，它的发动机的抖动相对来说是比较明显的，不过在起步之后，它的整个运转的流畅性是相当不错的，基本上跟四缸机的平顺性差不多，在行驶的过程中，这台1.3升的发动机在噪音方面的表现也是比同级别的车型要好非常多，很柔顺，它用的是一个CVT的变速箱，这台CVT的变速箱调校还算是挺聪明的，虽然说平时的时候经常需要到三四千转才有一定的动力输出，但是它在油耗方面的表现还算是可以，百公里基本上也就在6升左右，虽然说1.3升的发动机相比1.5升或者是1.6升的发动机，在动力上确实要差了一点，但是作为一台买菜车有这样的动力算是够用了。

凯越怎么样？值得买吗？

谈起别克凯越，我相信有很多人或是很熟悉的。做为别克汽车的传统车型之一，从前的别克凯越在我国销售量尤其出色，并成为了很多顾客的坐驾。只可惜，由于入门级车型的精准定位，加上别克英朗gt等车型的兴起，最后促使此车现如今的优越感急剧下降。近期有一位朋友去看汽车，发觉别克凯越的优惠价格特别大，6万块就可以购买到自动档汽车版本。这让本来打算选购国产汽车的他，逐渐有点心动了。

今天就跟大伙儿一起来看看，6万块就可以买到的自动档汽车别克凯越，究竟划划不来。最先由外收看，此车的进气格栅造型尤其圆润，使用了很多的家族式设计语言。大规模的盾形进气格栅配搭上宽体式的汽车标志，加上炯炯有神的车灯、条幅式的下格珊、炫酷的侧进气管等设计方案，促使全部进气格栅不但辨识度非常高，看上去都是特别的健身运动、空气。尽管此车的进气格栅欠缺一定的个性化度，可是做为一款入门级车型，我感觉还是可以进行的。

从侧边看，全部车身的造型尤其顺畅，使用了两根冷峻的身材曲线，尾端还有一点小鸭翼的造型，总体看上去还是挺非常好的，不容易让人感觉到尤其中等。自然，如果能够把顶棚的一根无线天线除掉，再把轮圈设计方案得更酷炫一点，视觉冲击一定会更强。做为一款入门级家用汽车，别克凯越的车身规格并不是特别大，车身汽车轴距也仅有2611mm。在真实搭乘感受中，后排座不容易让人感觉到很拥堵，基本上全平的后排座路面，也让正中间旅客的脚部舒适感有一定的确保，这一点或是挺不错的。

如果是一般家庭用，那样我感觉别克凯越的室内空间或是足够，可是想要拥有特别好的区域感受，那样或是提议选购更高级其他车型。由于6万余元可以买到的自动档汽车别克凯越，归属于标配版本，因此全部内饰设计得非常简单，并没有配备中控液晶屏、真皮运动方向盘等配备，看上去有一些中等。可是好以内饰的颜色还比较丰富，实体线功能键的造型也较为简洁，因此不容易让人感觉到尤其便宜。值得表扬的是，虽然是最少配版本，可是该车的配置还比较齐备，配备有6汽车安全气囊、胎压显示、远程启动、自动头灯等作用，还是挺非常好的，

别克凯越属于哪个国家制造的车型？

凯越还是很不错的，值得买。

凯越(Buick Excelle)即别克凯越，基于通用汽车全球平台。凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车，由通用大宇汽车科技公司(GMDAT)主导设计和开发。

2003年4月21日，上海通用汽车的全新中级车，被称为“中别克”的凯越上市。上海通用汽车隆重推出基于全新产品平台的“别克凯越Buick Excelle”，从而正式进军极具潜力的中级车市场。

外观方面，全新一代凯越用别克新一代家族设计语言，换装全新别克家族化飞翼式格栅，暗格纹理搭配高亮电镀盾形外轮廓，尽显年轻活力。展翼式头灯与格栅呈俯冲夹角，造型动感。?

车侧灵动的车身特征线与高光曲面组合，营造了前低后高的俯冲车身姿态，展翼式光型尾灯与头灯相呼应，尾部扰流板在降低风阻的同时提升操控性，带来更好的燃油经济性。?

内饰方面，新车延续别克家族360度环抱一体式设计，整体用轻薄化设计元素，中控面板以一体化高亮黑与镀铬条形成高对比度的视觉效果，凸显科技感。座椅则用了同级少见的麂皮绒材质，带来舒适的乘坐体验。

别克凯越是韩系车吗

凯越原形车确实是来自韩国大宇，通用收购了以后再各地市场贴不同商标开卖，而且销路不错。

所以不管他是哪国车，足以见这款车设计不错。市场是检验唯一标准。

至于在中国的凯跃当然算是中国产的合资车。你觉得酸哪国车型了。

现在的汽车生产商基本都集团化，多品牌化了。 法国标致雪铁龙是一家。还跟宝马不清不楚。

福特跟马自达共用平台技术。连中国的吉利李老板板都开始卖Volvo。 你说呢。别纠结了。

别克凯越不是韩系车。

别克凯越是美国通用汽车旗下品牌“别克”的一款汽车。

别克凯越的历史：

凯越的原型车是出自韩国大宇Lacetti，通用和大宇早些年就有合作往来，进入千禧年大宇资金告急，美国通用收购了破产的大宇汽车。Lacetti韩国市场上大获成功，看到Lacetti的潜力，通用随后决定将Lacetti拿到旗下各个公司销售。Lacetti车型在国内被分到别克品牌名下，落户上海通用并投产，命名为“凯越”。