东风骐达_东风骐达图片

1.东风骐达自动挡怎么样?

2.骐达和起亚K3怎么选 哪个更值得入手

3.日产骐达，一款被低估了的好车，舒适、省心，空间大，关键还保值

4.骐达车怎么样

5.提车用车半年，说说骐达TIIDA的用车感受吧

随着冬季的到来，天气逐渐转冷，尤其是在北方，昼夜温差比较大，为了工作方便和接送小孩，拥有一辆经济实用的代步汽车，也是很重要的。

今天我们带给大家的是日产骐达，这款车定位于紧凑型车，目前一共推出四款车型，指导价区间为9.99万～13.59万，我们以其中的2021款 1.6L CVT智行版为例(指导价12.39万)，一起来看看这款车的亮点有哪些？值不值得入手？

推荐车型：2021款 1.6L CVT智行版(指导价12.39万)

在外观方面，整体延续了家族式的设计风格，前脸用双梯形轮廓造型，上部分为前格栅，下部分为进气口，整体看起来视觉效果不错，两侧大灯组造型圆润，内部两颗光源清晰可见，有种画龙点睛的作用，大灯配备有LED近光灯、卤素远光灯、日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能。

从车身侧面来看，显得小巧精致，凌厉凸起的腰线贯穿整个车身，层次感分明，A、B、C柱用熏黑式处理，并且在车窗边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹，质感方面不错，后视镜也是全黑色的，下部则用16英寸的铝合金轮毂设计。

尾部造型圆润，两侧用类似于三角形式的尾灯组设计，尺寸比较大，夜间点亮辨识度不错，品牌LOGO立于中间，下部则用单边共单出的排气布局。

在内饰方面，整体用T字型布局，主要以黑色为主，显得干练，并且在多处加入了软性材质进行包裹，质感方面不错，方向盘用真皮材质，支持上下调节功能，同时配备了5英寸的仪表盘和8英寸的中控屏幕，内置GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等功能。

配置部分：预碰撞智能刹车、车道偏离预警系统、倒车车侧预警、变道盲区预警、全车六安全气囊、车身稳定系统、胎压报警系统、定速巡航、倒车影像、节能驾驶模式、发动机启停技术等配置。

整车尺寸长宽高分别为：4393mm、1766mm、1539mm，轴距为2700mm，定位于紧凑型车，座椅用仿皮材质，主驾驶座椅整体支持前后移动、高低调节和靠背角度调节，副驾驶座椅支持前后移动、高低调节功能，后排座椅支持40：60比例放倒，同事的身高为1米64，不过体重偏胖坐在后排后排腿部剩余空间还有一拳四指左右，头部剩余空间还有一拳左右，空间表现还不错。

在动力方面，搭载的是1.6L自然吸气发动机，最大功率为90千瓦，峰值扭矩为155牛·米，传动方面匹配的是CVT无级变速箱，官方给出的百公里综合油耗为5.3L(个人觉得油耗是要根据个人驾驶习惯和路况来决定的，如果暴力驾驶油耗肯定要高一些的)，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后纵臂扭转梁式非独立悬架。

在试驾中，虽然是1.6L自然吸气发动机，但是动力输出挺积极的，也没有迟缓现象，我们在中途持续加速至75km/h，急踩刹车车身姿态控制不错，没有明显的热衰减现象，在多次转弯以后发现，这款车的灵活性不错，转向挺精准的，在路过减速带时，底盘悬架虽然有点生硬，但是可以过滤掉部分震动感，综合表现力还不错。

写在最后

通过评测得知，这款车的综合表现力不错，外观设计小巧精致，符合大众审美，内饰以黑色为主，显得干练，值得一提的是搭载1.6L动力，燃油经济性不错，不过作为消费者来讲，选择适合自己的才是最好的，大家觉得呢？欢迎大家在下方留言讨论！

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东风骐达自动挡怎么样?

随着社会的发展，汽车已经成为一种必不可少的交通工具，而11骐达是一款实用、环保、舒适的城市家轿，它是上汽大众旗下一款紧凑级车型，为广大消费者提供了一款实用、环保、舒适的城市家轿。

一、外观

11骐达在外观上以极简为主，线条流畅，前脸用全新前脸设计，宽大的格栅，搭配炫酷的双肾形进气格栅，以及搭配全新的大灯组设计，非常的潮流时尚，而汽车的侧面则用了侧裙下悬设计，以及车身侧面的腰线设计，让整个车身看起来更加紧凑而有力，让人一眼就能认出这是一款奔驰车。

二、内饰

11骐达在内饰上也是极为精致的，以黑灰色组合为主，整个内饰的设计十分的清爽，而内饰的材质上也是极为的考究，搭载了高档的真皮座椅，让整个车内的舒适度更上一个台阶，而中控台的设计也是极其的精致，搭载了多种实用的功能，为车主提供了极为实用的功能，让车内的乘坐更加的舒适。

三、空间

11骐达在空间上也是极为宽敞的，车身的长宽高分别为4362/1764/1490mm，车内的空间也是极为宽敞的，尤其是后排空间，搭载了多种可调节的座椅，让整个车内的乘坐空间更加的宽敞，让乘坐者可以放松的把腿放在车内，而行李箱的容积也是极其宽敞，可以满足车主的各种日常需求。

四、动力

11骐达搭载了1.6L GDI涡轮增压发动机，最大功率为110kW，最大扭矩为220N·m，车辆用6速手自一体变速箱，搭配涡轮增压发动机，可以提供极强的动力，而搭配车辆的电子控制系统，可以让车辆的动力更加的稳定，让车主可以轻松的驾驶车辆，而搭配车辆的电子控制系统，可以让车辆的燃油经济性更加的稳定，让车主可以获得更好的驾驶体验。

五、安全性

11骐达对安全性的考量也是极其的周到，车辆搭载了诸多安全配置，如车辆前排搭载了安全气囊系统，可以有效的保护车主的安全，而车辆的胎压监测系统也是极为重要的，它可以检测车辆的胎压情况，让车主及时的发现车辆的问题，而车辆的车身稳定控制系统也是非常重要的，可以有效的调节车辆的行驶状态，让车主可以更加的安心的驾驶车辆。

11骐达是一款实用、环保、舒适的城市家轿，它在外观、内饰、空间、动力、安全等方面都有着很强的性能，让广大消费者可以获得更加舒适的驾驶体验，而且它的价格也是相对实惠的，有着非常好的性价比，是一款值得推荐的城市家轿。

骐达和起亚K3怎么选 哪个更值得入手

日前，有比较多的网友问小编关于“东风骐达自动挡怎么样?”现在小编来为大家讲解。

自动波骐达车型总体来说个人认为优点是车子空间相对大，经济性，可靠性不错，缺点是车子钣金薄，舒适性还有隔音性一般：

1、日产骐达的优点是内部空间大，油耗低，价格较低，符合大众需求，缺点是过弯侧倾较大和车内空调效果不够好。但是还是很值得入手的；

2、骐达动力搭载1.6L自然吸气发动机，型号HR16，变速箱搭载5挡手动、CVT自动变速器。这配置动力不算强劲，但骐达最吸引我的就是骐达油耗低，作为上下班的代步车，对很多人的诱惑都很大；

3、骐达车的外观还是非常大气耐看的，车头饱满，有着明显的日产家族特征，侧身线条流畅美观，车尾是整车的精华所在，上翘的车尾，让人看了就觉得很。变速箱cvt加速平顺，没有顿挫感，内部空间也相当大，应该说明同级别里无敌的存在了；

4、骐达空间尺寸上这款车长度是4393mm宽度是1766mm高度是1524mm，两厢车的空间一般都比较大，骐达又是两厢车里面车身尺寸比较大的，我们知道日产汽车的主要优点就是乘坐空间大，骐达的尺寸本来就大，乘坐空间自然也就比较大了。

百万购车补贴

日产骐达，一款被低估了的好车，舒适、省心，空间大，关键还保值

在中型轿车市场，日产骐达和起亚K3备受关注。下面我将从外观设计、内饰舒适度、驾驶性能、燃油经济性等多个角度，为您详细比较这两款车型的特点，以助您在购车决策时做出明智选择。

一、外观设计：

日产骐达：骐达的外观设计注重简约和实用。方正的车身线条和现代的前脸设计，使其在城市道路上显得非常朴实。整体造型稳重、实用，适合追求简约感的消费者。

起亚K3：K3以其动感的外观设计受到关注。流线型的车身和独特的前脸设计，传达出一种年轻的氛围。整体造型更加活力，适合追求时尚感的消费者。

二、内饰舒适度：

日产骐达：骐达的内饰设计注重实用性和舒适度。简洁的布局和高品质的材料，为驾驶者和乘客创造出一个实用的驾乘环境。中控台设计简洁、注重实用性。

起亚K3：K3同样以内饰的舒适度和现代感而著称。高品质的材料和舒适的座椅，为驾驶者和乘客提供了一个愉悦的内饰环境。中控台设计现代感强。

三、驾驶性能：

日产骐达：骐达在驾驶性能方面追求平稳和燃油经济性。悬挂系统调校柔和，使得车辆在舒适性和燃油经济性方面表现出色，适合日常城市驾驶。

起亚K3：K3的驾驶性能注重操控感和燃油经济性。相对较硬的悬挂系统使得车辆在操控性能方面表现较好，适合追求驾驶乐趣和燃油经济性的消费者。

四、燃油经济性：

日产骐达：骐达在燃油经济性方面表现不俗。高效的发动机和轻巧的车身，使得其在燃油消耗方面相对较低，适合节省用车成本。

起亚K3：K3同样注重燃油经济性。虽然相对较大，但在同级别车型中也能够保持较好的燃油消耗表现。

总之，日产骐达和起亚K3都有各自的特点，选择取决于个人需求和偏好。如果您注重实用的外观设计、舒适的内饰、稳定的驾驶性能和燃油经济性，日产骐达可能更适合您。如果您更追求动感的外观、现代的内饰、驾驶乐趣和燃油经济性，起亚K3则可能更适合。

骐达车怎么样

每天在马路上都可以看到不少新车或者准新车，大致看了下，要么三厢车，要么SUV，偶尔夹杂着几辆MPV车型，似乎两厢车越来越少了。翻看轿车销量榜单，的确也是这样，卖的好的无非都是三厢轿车，排名前列的高尔夫和?骐达都已经来到30名开外了，两厢车真的没有存在必要了吗？先别这么早下结论，看看骐达吧！

骐达对很多人来说都不陌生，从2006年上市至今已经走过了近15个年头，总销量早已突破了百万大关，大街小巷随处可以看到新老款骐达的踪影，这么说吧，随便问问身边的亲戚朋友，总会有一两位骐达车主的，可见它的成功。

如今的骐达，早已不是以前的那副臃肿姿态，它还是那台熟悉的买菜车，但它为年轻人做了很多改变，也得到了越来越多年轻人的喜爱。

年轻人喜欢什么？当然是高颜值啦，这不，刚刚上市的2021款骐达虽然相比旧款的设计风格没有太多变化，依旧是日产的家族化式前脸，仅仅是雾灯处的设计有些改变，车身侧面和尾部也没有做什么大的变动，但是新款骐达使用了双色车身设计很讨喜，红黑以及白黑的两种双拼配色让整车显得更加年轻和运动，颜值直接提升了一个档次，估计大部分年轻人都不会拒绝这样的外观设计。

骐达的内饰依旧是以实用为主，看上去比较简洁，没有时下流行的超大屏（话说整个大平板放在中控台还真的有很多人接受不了），一切都是熟悉的感觉，各个按键都设计的足够大，也出现在它该在的位置，操作起来很方便。

值得一提的是骐达的8英寸“迷你”屏，不仅显示效果不错，还内置了酷我音乐、高德地图、爱奇艺和日产智行电台等应用，能很好地满足日常出行和需求。

中控台上方和门板内侧都是使用了软质包裹，做工和质感都不错，高配车型还用上了黑紫色内饰，有时候，你不得不感慨，日产在营造内饰温馨氛围这块还真有自己的独到见解。

既然挂着日产LOGO，舒适的大沙发当然不会少，骐达的座椅宽大舒适，内部填充物也很柔软，坐上去身体贴合度很好，感觉很放松。2700mm的轴距虽然现在看起来仅仅是紧凑型车的平均水准，但是空间这玩意吧，有时候真的不能看数据，实际体验会发现，骐达的后排空间依旧是同级别靠前的水平。对了，说到空间，估计很多人不知道，著名的篮球运动员易建联先生可是代言过骐达呢，可见它在空间上的造诣之高。

动力上依旧是1.6L自然吸气发动机+MT/CVT的组合，平顺性和燃油经济性都有不错的表现，根据车主们的反馈，自动挡的平均油耗也就6升多一点。这套动力组合可能动力上不如竞品们的涡轮机，但是骐达的低扭表现还不错，油门踏板和动力的响应在低速时还都比较灵敏，低速起步它还真不弱，同时它的转向的力度、响应以及准确性都有着不错的表现，开起来并不会觉得枯燥，配合两厢车的身材，在城市的各个角落穿梭再适合不过。

刚一接触骐达，可能会说不上来它哪里好，但是时间久了它的舒适座椅、大空间、低油耗以及不错的驾驶乐趣都会让你不知不觉爱上它，即便您有了更高的追求，想把它卖掉，它极高的保值率也会给你惊喜，这样的骐达怎能让人不爱？

年轻人的第一台车，选骐达吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

提车用车半年，说说骐达TIIDA的用车感受吧

好。

1、骐达这款车是日产的小型车，在市场上的保有量大，主要以省油，耐用，保养便宜，方便，符合家用，空间大，价格实惠，是一款值得购买的汽车。

2、在实际乘坐中，他对车辆内饰空的利用率和舒适性要求很高。在空乘坐空间上，全新东风日产骐达也继承了老款车型空乘坐空间的性能。座椅柔软舒适。

去年，孩子渐渐大了，媳妇考虑要上班了，因为上班离家还挺远的，考虑给媳妇买台车吧，考虑了许久最终定下来了骐达的，至于选车的环节就不多说了，毕竟已经有段时间了，都开了半年了，今天就是想和大家说说这半年用车的感受吧。平常媳妇工作日开，周末的时候都是我开的多，因为我自己的手动挡车是不太喜欢开，还是觉得自动挡比较舒服的哦。所以周末出去不管是带娃游玩还是出去吃喝基本都是开媳妇的骐达的哦。今天就说说我和媳妇二人对于车的评价吧。?1，就是骐达很好开的，上手比较容易的，之前媳妇开过我的车的，买了骐达之后再也不碰我的车了，说太南了。哈哈。主要还是自动挡比较好开的缘故吧，我自己觉得也是比较好开的哦发动机的转速比较平顺的，起步和加速都很平顺，骐达对于家用车真的不错哦。?2，就是骐达的空间也挺符合三口之家的，哪怕是四口之家我觉得也没问题吧，空间很不错的，每次我们一家三口出行很不错的哦，车内真的不是很局促的。还有就是后备箱的大小也不错的，每次期回农村都可以吧后备箱塞的满满的。?3，还有点就是油耗比较低吧，整体我觉得也就67个左右吧，加满油跑个几百公里完全不在话下的。比我的手动挡SUV油耗还低呢，谁之前告诉我的说自动挡油耗比手动的油耗高的，我看是现在技术进步了，自动挡的油耗肯定也会很低的。?4，最后嘛，因为考虑就是家用的，还有就是今后我还是要再换个SUV的，所有就提了个最低配的，配置不是很多，但是该有的也都是有的哦，座椅自己觉得还是可以的哦。

给媳妇的宝贝爱车来个摆拍吧

骐达的外观吧，我个人认为还是比较中规中矩的吧，媳妇也认为还行，对于家用车没有太多追求，又不是什么豪车，最实用的就是好开就行的

听有人说前面像三个大元宝，有没有

两厢车有两厢车的好处的哦，好停车，对于现如今的停车位如此紧张，真的可以做到见缝插针的哦，其实之前有考虑过SMAT的那车的，但是那玩意实在不适用，只有两个坐。带孩子都没法出门，超载啊，说起来都是笑话啊。

屁股还是比较后视的哦，整体的造型还是比较圆圆饱满的感觉哦

尾灯看上去也是不错哦

大灯，卤素大灯，晚上开还行吧

轮胎，16寸的轮胎吧

开了6千公里的轮胎，看着是不是和新的差不多啊

尾灯

把手

方向盘的造型也是比较简单的，看起来有点大了点，提的低配，没有皮革包覆，自己网上搞定的，还不错吧

中间区域，手刹

换挡手柄，操作简单，挂到D挡走天下，哈哈

自己加的超级大屏，好像比原厂的还大哦

出风口

后排座椅，空间不错哦

后排座椅的空间挺好的，说是个大沙发我觉得挺行吧，哈哈。我很少坐在后排，一般要么是孩子要么是媳妇了。