汽车防盗器接线图解_汽车防盗器

1.汽车防盗器有必要装吗？

2.汽车防盗器的两种解除方式

3.汽车警报器自己乱响怎么处理

4.车门内侧有个小灯叫什么名

5.汽车的防盗系统老是报警是怎么回事？

6.汽车警报器总是响怎么办？

7.汽车防盗器装置主要有哪些类别？

大家好呀，我是王琪。最近有位小伙伴留言给我，他买了一部新车，问我要不要装个防盗器？这个话题很有意思，本期我就带大家盘一盘防盗器背后的故事！至于现在的车还需不需要加装防盗器了？相信你们看完之后，自然就会有答案的！

加装电子防盗器

早些年的时候，拥有一台捷达就跟现在穿着貂开霸道的东北大哥一样，妥妥的人生巅峰。但是再巅峰也怕车被偷啊，那个年代的车基本没啥防盗能力，所以防盗器横空出世。

铁将军就是一个震动报警器。有人在碰车的时候，报警器就会感觉到震动，喇叭就会开始狂叫，起到了吓唬偷车贼以防盗的目的。

安装额外的锁具

方向盘锁这东西眼熟吧，是不是早些年的时候，几乎人手一个。原理就是把方向盘锁住，让方向盘没法转动，起到防盗的目的。

那个年代，加装防盗器几乎是每个车主买车之后做的第一件事儿，可不像现在买车之后就先买一堆花里胡哨的装饰品。

以前的车基本没有防盗能力

以前的车，原厂基本没啥防盗，就靠一把机械钥匙把车门锁上防盗。只要抡起板砖把玻璃敲碎，再拿把螺丝刀猛拧钥匙门就可以把车开走了，对技术含量要求几乎等于没有。

这样的话，偷车就实在是太简单了。只要能把车门打开，车直接就能开走。所以市面上就出现了上面提到的各种防盗器，来增强汽车的防盗能力。

电子防盗的加持

汽车工程师发现，一块板砖就能偷车怎么能行！所以出现了电子防盗，也就是芯片。芯片集成到了机械钥匙里面，只有汽车感应到了芯片之后，才能给发动机通电打火，单纯的用板砖咂碎玻璃已经不能偷车了！

现在偷车难度系数太大

现在偷车俨然已经变成了一种智商上的对决，就是主机厂和偷车贼之间的。偷车贼需要破解电子防盗才能把车偷走，对技术含量要求很高，难度系数非常大！

搭载电子防盗

车型越来越多

现在几乎是个车就有电子防盗，也只有那些商用的面包车是没啥防盗能力。所以，面包车的偷盗率，居高不下~

偷车难度系数猛增！

搭载芯片的车防盗能力很强！让以前抡板砖的人研究电路等于要了他的老命。破解电子芯片就不说了，光是“芯片”俩字就足够让他迷糊一阵子。偷车门槛一下就上来了，抡板砖的直接就被淘汰了，自然偷车的人也变少了。

摄像头太多了?

小偷最怕什么？肯定是最怕别人看见啊，巴不得会隐身才好呢。现在摄像头这么多，就差厕所和澡堂子没摄像头了。整不好都互联到一起了，想不被发现都费劲。

销赃成本变大

偷车的目的是为了变现，销路很重要。以前可以卖到一些偏远地区，整车出售，流水般作业，那叫一个痛快。随着新车价格不断降低，整车需求就逐渐减少了。要拆成零件再卖，成本明显上升。

纵使是这样，拆车件也没有以前好卖，主要原因就是市场上的拆车件太多了。供大于求，自然就卖不上价。

所以铤而走险偷车再拆车，最后卖件要是再卖不了几个钱，这件事儿就没啥意义了。

偷车贼回心转意

世间总有高手存在，即使是电子防盗，也有人能破解。偷车贼都是技术宅！只要他走正路，在社会上也可以拥有不错的收入。所以很多人就此罢手，干起了合法生意。

原则上，只要能偷你的车，就能给你车配钥匙。所以，配钥匙多好呀。不违法，还能赚钱（不是配钥匙的都偷过车）。并且市面上能配钥匙的人不多，也算是稀有工种了。

这么一个小店，一个师傅带着一个伙计，一年产值能有三十万你信么？配一把钥匙一般在三百元左右，高端车型五百元，成本在五十块到一百块不等，多说半个小时就配好了。况且几乎所有的修车厂都是人家客户，稳定并且持久。

三十万对于一个普通家里来说已经很多了，有多少社畜挣得还没人家零头多，例如敲了一天字的我。既能挣钱养家又能用上自己的技术，还能睡安稳觉，谁又提心吊胆的去刀口上添血呢？这样的日子岂不是更美~

可纵使是这样，依然有人为了追求更多的钱而冒险，接下来就给你讲讲偷车贼的魔天大法！

先搞定车门再搞定电子防盗

先打开车门，这个对于熟练的工种来说很简单，一般两分钟之内就能搞定。然后就是解决电子防盗，这需要一定的技术含量。

简单来说，解决电子防盗就是给车配一把钥匙。配钥匙的设备市面上太多了，有一些袖珍的等同手机大小。只要这台车上市已经有个半年时间，高手就能开发出破解程序，配一把钥匙两分钟足够了。?从打开车门到把你车开走，高手五分钟之内全搞定。五分钟，打开抖音刚刚起劲的时间而已，车就被偷了~

GPS一样能够解决

GPS能传递车辆的数据给车主，可以设置车辆断油断电，还可以设置电子围栏，也就是超出设定区域之后就会报警，发动机启动也会提示。看着完美吧，近乎无敌。

你有张良计，我有过墙梯。既然GPS可以把车辆信号传递出去，那就直接把信号屏蔽。所以，信号屏蔽器出现了。没错，就跟高考时的信号屏蔽器差不多，除非你在车里放个信鸽，不然啥都传不出去。

GPS一般都安装的很隐蔽，有些人自以为很聪明，以为偷车贼找不到GPS，早晚能把信号发出来，然后通过信号反馈找到车辆。那你可就太天真了，你能想到的，偷车贼想不到吗？所以，信号检测仪来了。分分钟就能把你藏了半天的GPS找出来，仍在路边~

方向盘锁一样可以破解

方向盘锁也能解决，直接锯断。如果方向盘锁锯不断，就把方向盘锯断。油门锁和刹车锁由于应用较少，得到的数据少的可怜。不过对于偷车贼来说难度也应该不大，不然这么多车都是咋丢的。?当贼决心想要偷你车的时候，任何方法也拦不住，偷走只是时间长短的问题。你能做的，只是降低车辆被盗风险！

尽量不要随意停车

被盗车辆大概率都是随意停车导致的，因为容易得手啊。在停车场出来进去的多不方便，还有人看守和摄像头，太容易暴露。停在马路边直接开走了，简单快捷高效。所以你要从偷车贼的角度出发，车停在哪里最不容易被偷走，当然越费劲的地方越安全！

安装额外锁具

安装锁具不能防止车被偷，而是为了延长偷车时间，降低被偷的概率。偷车贼对时间要求是极其严苛的，五分钟之内要是搞不定你的车，基本都会放弃。多一分钟，风险都大大增高。所以偷车贼要是看到你装了额外的锁具，会找更容易得手的车辆。

装GPS

我在上文中说过偷车贼应对GPS的方法，但难免百密一疏嘛。万一偷你车的是个笨贼，没屏蔽GPS，也没找到GPS。那能挽回的损失可就不是一个小数了，GPS在全国99%的地方都有用，无人区另说。

盗抢险

盗抢险是最后一道防线。虽然理赔的价格很低，损失了购置税等费用，还要按照汽车当前残值计算赔付车价，但也比啥也没有强吧。至少能够挽回一定损失，对很多人还是很有必要的。

四川成都曾经是全国丢车率最高的地区

那里的偷车贼有多疯狂呢，仅2015年半年时间，就有差不多两千台车被偷，平均算下来一天差不多要丢十多台车。这个数字极其恐怖，背后的产业链非常大。

成都距离藏区近是主要原?

成都之所以成为偷车重灾区，与它的地理位置有着不可分割的关系。它离藏区实在是太近了，从成都市区开车到阿坝和甘孜（藏区）一个多小时就够了。一个小时，是我坐地铁从五环到二环的时间，而这台车已经到了遥远的藏区。那里有圣洁的雪莲花，还有壮丽的景色，当然也有没信号的高原和被偷的车辆。

一台赃车的价格仅有售价的五分之一左右。几万块钱就买原值几十万的车，这诱惑力，一般人根本扛不住。

藏区追查车辆难度极大

藏区地广人稀，被丢车辆追查难度极大，是销赃的绝佳场所。即使在拉萨摄像头的数量也跟内陆的三线城市没法比，更不要说下面的一些辖区了。

被偷车辆在藏区根本就不做车架号及车牌的更改，有的甚至根本不挂车牌。因为摄像头基本拍不到，也看不见这些车。被偷车辆更多的是游荡于大山之间，成了农用工具，基本等于消失了。

近几年成都偷车明显减少

近几年成都偷车明显减少，与四川警方和藏区警方联合打击偷车团伙有直接关系。既然偷车的主要销赃地点是藏区，那么直接在通往藏区的路口设卡检查不就行了。仅在通往阿坝自治州的路上，就有超过九个检查站，专门甄别偷盗车。

综合来看，现在的偷车现象比前些年要少多了，外加原车防盗器的大量应用，所以额外加装防盗器的人就很少了。不过在平时的时候还是要谨慎一点好，毕竟偷车的还没有绝对消失，大家还是小心防范为好。更多的要从车辆停放上注意，千万别以为自己是儿，贼或许就等着你呢。

还有哪些汽车问题，欢迎随时留言给我哈，我会及时回复的。好啦，不多说了，我们下期见~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车防盗器有必要装吗？

前言：中国太平洋汽车网梳理了汽车防盗产品要怎么选择的有关专业知识，处理车主在出行阶段中碰到的疑惑。

自己的爱车选购后，坚信车主全是关心自己的爱车的安全隐患，防盗产品的选购，变成车主的一大挑选；但是，有很多车主，在应对市面各色各样的产品时，不清楚该怎么选择，也不知道孰优孰劣，哪些的产品合适自身的自己的爱车，都难以了解。下边，我们一起来认识下，汽车防盗产品的专业知识。

从种类上而言，防盗产品大概可归为两类：机械专业和电子器件类。电子器件防盗便是人们常用的固定不动码防盗器、跳码防盗器、电控锁和导航定位（GPS）防盗等。

大家先了解下机械专业防盗产品。

机械设备防盗：包含大家常用的方向盘锁、排档锁、全自动排档锁也有全新发布的内藏式排档锁等脚踏式的防盗锁，它主要是靠锁住离合器、制动系统、油门踏板或方向盘、调速换挡杆使没法一切正常实际操作驾驶来做到防盗的目地。其特点是价格低，安_简单，特性平稳，实际操作简易能有效的增加盗窃_间。方向盘锁价钱较为划算但应用时不方便，还有汽车方向盘自身不具有防锯、防剪，窃贼立即从汽车方向盘着手而没去毁坏方向盘锁就能把车盗走。排档锁这类防盗设备简单而又牢固防盗实际效果非常好；但在安装使用时要在车上打孔让一些车主不忍心，锁安_在排档杆旁不太美观大方，有的车系还会继续防碍副座的挪动。直排式锁是对于全自动排档汽车专业制定的一款脚踏式汽车防盗锁，仅仅产品关键看重的是美观大方性，防盗的功效就需要差一点了，简易的影响就使这一锁好似虚置。现阶段许多汽车已在进行安_新型的内藏式排档锁了。内藏式排档锁它灵活运用机械密码锁的本身优势且合理的规避了原先每款脚踏式防盗锁本身的各类缺陷。它是按照不一样车系排档的独特构造专业设计开发的，产品的防盗特性、方便使用水平、美观大方功能等都激发到新纪录。安_时不易毁坏原厂电源电路和原厂构造，这类锁被包装在车身里选用防盗螺钉和汽车固定不动与自己的爱车融为一体，锁本身还具备防锯、防钻作用，安_好后要想拆卸、毁坏是不容易的；安_后应用时只需轻柔一按就可以造成意想不到的防盗实际效果合理维护自己的爱车。是一款技术专业的汽车防盗产品，非常值得挑选。

电子器件警报防盗器，它具体靠锁住提供的油系统软件或打火运行系统软件来做到防盗的目地，与此同时具备防盗和响声告警作用。遥控器式汽车防盗器的特征是可便捷遥控器，可含有震动探测、自动门维护及微波加热或是红外感应器等作用。伴随着智能科技，遥控器式汽车防盗器还增多了很多便捷适用的额外作用，如：遥控器中控台防盗锁、遥控器送放冷热风、遥控电动门窗及遥控器开行李箱仓等。如今销售市场还发生有双重作用的电子器件防盗器，这类防盗器不但能由车主遥控器车子，车子还能将本身情况传输给车主，比如哪一侧的汽车车门被打开或汽车车窗毁坏等。可是电子器件防盗器普遍现象误警报状况，窃贼一般也会使用电子器件防盗必须开关电源和设计方案的缺点来毁坏防盗系统软件。内置行车电脑防盗系统软件的小汽车改装电子器件防盗器非常容易和原厂带有的防盗系统软件产生系统软件矛盾，要想改装最好是挑选脚踏式的防盗产品。电子器件防盗安_工程施工的时候会毁坏原厂路线构造，非常容易造成汽车质保理赔争议，造成多余的不便。防盗器的安装方法是与防盗器品质一样关键的要素之一，且因为防盗器的安_不好而导致的经济损失也是惨痛的，例如汽车电脑卡死、汽车安全气囊炸成，损坏汽车电源电路以及他构件毁坏。因而挑选好的、有工作经验的组装技术人员是对您汽车的主要确保，是十分关键的。

导航定位防盗一般就是指通讯卫星手机定位系统GPS。GPS的工作任务是根据讯号传送里进行，在数据信号盲点命令就无法按时送到防盗作用就失去了实际效果。也有其价钱较高，每一年必须交一定的附加费造成选取的车主很少。

尽管防盗产品良缘哦，但其具体的功用是预防，并无法保证万无一失。最安全可靠的方式莫过停到安全可靠的位置压根不给盗窃者机遇，因而，车主把车停在可靠的位置就是最安全的防盗方式。千万别认为安_防盗产品就万事如意，随意泊车，特别是在偏远的地区，泊车留宿，危险系数十分之高。

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汽车防盗器的两种解除方式

如果车辆没有配置防盗技术，建议安装防盗器。现在许多轿车都在出厂前预装了车用电脑防盗系统。当钥匙芯片数据与车载电脑预存数据相符，电脑才会通知相关系统开始工作，允许发动机启动。自带车载电脑防盗系统的轿车不需要再安装防盗器。

汽车警报器自己乱响怎么处理

前言：中国太平洋汽车网梳理了汽车防盗器的二种消除方法的有关专业知识，处理买车人在出行阶段中碰到的疑惑。

日产汽车防盗器常见的二种消除办法是：

方式一：

第一种办法是，先开启后厢盖，合上并锁住全部车门，10秒内插进拔出来打火锁匙6次之上，就可以将遥控器内贮存的ID消除，再应用门里门把，手动式电源开关上锁安全驾驶边门，压下遥控器上的“上锁”按键一次，就可以键入ID至电脑上内，最终开启安全驾驶侧车门，以终断ID键入方式。

方式二：

先拆下来遥控器充电电池，按住遥控器上的“上锁”按键一次，再再装遥控器充电电池，随后合上并锁住全部车门，在10秒内插进拔出来打火锁匙6次之上，此姿势将消除全部遥控电脑上的全部初始号（ID），与此同时高速行驶灯光节闪2次；然后将锁匙转到“ACC”部位，压下遥控器上边的“上锁”按键一次，与此同时遥控电脑上会记忆力此遥控的ID，随后开启驾驶人员侧车门，以终断ID键入方式。

百万购车补贴

车门内侧有个小灯叫什么名

处理方法：调低警报器灵敏度、维修或更换警报器线路、将车门关好、控制器故障。

调低警报器灵敏度

可能是车辆防盗器调节的敏感度过高所导致的，只要发生轻微的震动，这个防盗报警器就会自动报警，车主需要调节车辆防盗器的敏感度，将敏感度适当降低，就可以避免此类现象的发生。

维修或更换警报器线路

可能是防盗报警器的连接线路出现了故障，导致报警器无故自动报警，车主需要将车辆开至汽车4s店，或者汽车修配厂，有专业的工作人员检修防盗报警器的连接线路，保证该功能可以正常使用。

将车门关好

如果车门，后备箱门，前盖没有关严，系统检测到异常，也会触发报警。所以，报警时先查查，是否存在门没有关严的低级问题。

控制器故障

报警器短路或者是失效的时候，汽车的报警器同样会报警。在日常的驾驶过程中，如果发现汽车的报警器响了就要及时的查看是否有人动车，如果不是人为导致，就需要进行检查。

警报器作用

汽车防盗报警器，是多功能的产品，不仅是可以防盗报警作用，还可以有遥控启动车尾箱，遥控开关车门，遥控开关车窗，遥控起动引擎，遥控锁定引擎等作用。

如果有人击打、撞击或移动汽车，传感器就会向控制器发送信号，指示震动强度。根据震动的强度，控制器会发出表示警告的声音或者全面拉响警报。

汽车的防盗系统老是报警是怎么回事？

如今汽车已经成为人们生活的必须品了，而且现在汽车在我国的保有量也是非常庞大的，那么自然对于汽车当中的一些知识要有一定的认知。那么车门内侧有个小灯叫什么名？

车门内侧的那个小灯叫做防盗传感器，一般是安装在驾驶座的左前台板上的。

当这个功能开启后，就会看到闪烁的蓝灯，说明防盗报警器已进入到了工作预警的状态，如果汽车有被动的情况，或者门没有关好的话，就会发出警报；现在大部分的汽车，其实是有这个功能的，这样当小偷看到此装置后，就会尽量不去触碰车辆，以免发生警报。

汽车警报器总是响怎么办？

1、报警器出现长时间鸣响，很大可能应该是报警器控制芯片损坏，最好的办法就是将报警器与电源剪断，或者关闭电门开关。但这两种方式均需在车座内完成，所以要先对车锁进行破拆。

2、检查一下接线是否正确，确定接线正确的话，有可能是报警器防盗器坏了，需要换一个了。?

3、电动车报警器防盗器会自动响原因：一是报警器防盗器短路，坏掉了。二是触发器灵敏度过高。不定期报警，会中断休息。

汽车防盗系统，是指防止汽车本身或车上的物品被盗所设的系统。它由电子控制的遥控器或钥匙、电子控制电路、报警装置和执行机构等组成。

扩展资料：

注意事项：

汽车防盗器就是一种安装在车上，用来增加盗车难度，延长盗车时间的装置，是汽车的保护神。它通过将防盗器与汽车电路配接在一起，从而可以达到防止车辆被盗、被侵犯、保护汽车并实现防盗器各种功能的目的。

随着科学技术的进步，为对付不断升级的盗车手段，人们研制出各种方式、不同结构的防盗器，防盗器按其结构可分四大类：机械式、芯片式、电子式和网络式。

百度百科-汽车防盗系统

汽车防盗器装置主要有哪些类别？

原因一：是防盗器灵敏度过高，在防盗器震动传感器上有灵敏度调节扭，微调一下就可以了。

原因二：主控门搭铁线故障。俗称门碰开关故障。

报警器调节盒一般在仪表盘底下，上面有调节旋钮，自己调一下即可。也可找当初安装报警器的专业人员调试一下。

一、汽车防盗器的类型

1．普通汽车防盗装置的几种主要类型

普通汽车防盗装置按其结构可分为机械式、电子式和网络式三大类。

1）机械式

机械式防盗装置是用金属材料制作的各种防盗锁具，包括转向柱锁、转向盘锁、变速杆锁、踏板锁（离合器踏板锁、制动踏板锁）、车轮锁等，通过这些防盗锁可锁住汽车的操纵部件，使窃贼无法将汽车开走。该防盗装置简便易行、价格便宜，缺点是不能自动报警。

2）电子式

电子式防盗装置也称微电脑防盗装置，主要有插片式、按键式和遥控式等种类。该防盗装置通过电子设备控制汽车的启动、点火等电路，当整个系统开启之后，如果有非法移动汽车和开启车门、油箱门、发动机盖、行李箱盖及接点火线路时，防盗装置立刻发出警报，顿时灯光闪烁，警笛大作，同时切断启动电路、点火电路、喷油电路、供油电路，甚至自动变速器电路，使汽车处于完全瘫痪状态。该防盗装置安装隐蔽，功能齐全，无线遥控，操作简便，是目前中、高档轿车上广泛使用的防盗装置。

3）网络式

网络式汽车防盗系统是目前国际上比较流行而且比较先进适用的一种防盗方式。它是在充分总结了前几种防盗方式存在的问题后的一种新型的汽车防盗方式。主要是通过全球卫星定位和GSM进行无线传输对汽车进行定位跟踪和防盗防劫（CAS防盗系统），俗称“地网”。该类防盗系统最大的优点是改变了传统防盗装置单一的技防功能，而增加了人防功能，它能过建立在天空和地面的“网”对车辆进行及时报警并跟踪定位，从而使警方快速追堵被盗车辆成为可能，而且这种防盗系统具有阻断油、电路，导致汽车熄火停车等防盗防劫功能。

2．遥控式汽车防盗器的几种主要类型

根据密码发射方式的不同，遥控式汽车防盗器主要分为定码防盗器和跳码防盗器两种类型。早期防盗器多用定码方式，但由于其自身缺点，现已逐渐被技术上较为先进、防盗效果更好的跳码防盗器所取代。下面就两种不同类型防盗器的原理、特点等分别加以介绍。

定码防盗器 早期的遥控式汽车防盗器是主机与遥控器各有一组相同的密码，遥控器发射密码，主机接收密码，从而完成防盗器的各种功能，这种密码发射方式称为第一代固定码发射方式（简称定码发射方式）。定码发射方式在汽车防盗器中的应用并不普及，当防盗器用量不多，即处于一个初期防盗器应用市场里时，其防盗器的安全性和可靠性还有所保证。但对于一个防盗器使用已成熟的市场而言，定码方式就显得既不可靠又不安全，其原因有：

①密码量少，容易出现重复码，即发生一个遥控器控制多部车辆的现象；

②遥控器丢失后，若单独更换遥控器极不安全，除非连同主机一道更换，但费用过高；

③最大的危险即安全性差，密码易被复制或**，从而使车辆被盗。

由于定码防盗器的不安全问题，1996年出现了密码学习式跳码防盗器，其特点如下。

①遥控器的密码除了身份码和指令码外，又多了一个跳码部分。跳码机密码依一定的编码函数，每发射一次，密码随机变化一次，密码不会被轻易复制或**，安全性极高。

②密码组合上亿组，杜绝了重复码。

③主机无密码，主机通过学习遥控器的密码，从而实现主机与遥控器之间的相互识别。若遥控器丢失，可安全且低成本地更换遥控器，无后顾之忧。