小米汽车自动悬挂怎么用_小米汽车自动悬挂怎么用

1.车主点评:用小米以后的感受

2.小米要造车？智能遥控还带全时四驱遥，大人小孩都能“开”

你好，你想问为什么小米10s松手悬挂不见了吗？小米10s松手悬挂不见了是因为取消掉了。小米10s松手悬挂是可以取消掉的，可以通过从手机顶部操作栏往上滑动，选择悬挂的应用，可以取消松手悬挂，所以小米10s松手悬挂不见了是因为取消掉了。

车主点评:用小米以后的感受

6月5日消息，小米众筹上线了一款全新的产品——智能积木越野四驱车，这也是小米众筹平台第一次上线玩具品类的产品。 今天下午2点半在小米商城正式开启众筹，零售价699元，众筹特惠价599元。

距离，这款智能积木越野四驱车是一款智能遥控类积木玩具，通过千余块积木相互驳接，再以大扭矩电机作为驱动，配合手机或平板电脑即可进行操控，乐趣十足。

智能积木 越野四驱车还提供了四轮独立悬挂避震装置 ，这个装置是放在车身与轮胎之间的一个缓冲装置，主要是为了吸收车辆在碾压坑洼路面时产生的震动，支撑车体的作用，而且在悬挂避震装置的协同下，还使操控更加稳定。

另外，智能积木越野四驱车为了能够在全地形上行驶， 还配备了大尺寸高弹橡胶轮胎。每个轮子的尺寸都达到了105mm 。在轮胎的制式方面也考量了真实的AT轮胎，在不影响越野性能的基础上，为整个轮胎增加了排水沟壑，这样不管是在沙漠中，还是在泥地中都能够运动自如。

智能积木越野四驱车搭载了两个更为小巧的大扭矩电机， 最大扭矩达到了430mN.m，这让整车的动力输出达到了前所未有的强悍，爬坡角度达到了30°。

为了避免车辆在复杂地形上出现轮胎空转，工程师设计了前后双差速器的结构设计，也让电机能够把动力传导至其他轮子上，通过机械结构的方式选择动力输出轮，只要有两个及以上的轮胎抓地，就可以让整车脱离险地。

其还配备高精度转向装置——数字舵机，使得控制角度接近1°。在旋转角度上，智能积木 越野四驱车的高精度数字舵机实现了±160°的范围旋转 ，而且具备了200mN.m的扭矩，不管在沟壑中行驶，还是蛇形上坡，都不会让你失望。

智能积木越野四驱车的操控集成到了积木机器人APP中， 只需要蓝牙连接，就可以实现移动端操控。在APP中内置了图形化编程 ，只需用手指拖动模块，并且加以组合，就可以控制智能积木 越野四驱车，即使没有编程基础的人，也能够轻松使用。

在智能方面，越野四驱车的主控可以调用移动设备中的传感器，如TIME、GPS、陀螺仪以及MIC等，这样就让它的玩法更加多样了，根据所需传感器的能力，可以实现定时启动、语音操控、陀螺仪行驶等。

与此同时，这次对主控进行了全面的升级，对四个Type-C接口全面开放，并且内置了650mAh的锂电池，这样在玩法上更加多样，如果多套越野四驱车联动起来，可以制作出更加的造型。

小米要造车？智能遥控还带全时四驱遥，大人小孩都能“开”

#选车理由 性价比高。配置也多。有自动空调和自动大灯很贴心，而且价格便宜还是德系车，车的空间也够用，动力足，油耗也很满意

#最满意 最满意的是颜值了。很好看带老婆去看车。她看见这辆车都走不动道了，而且通过率也高，老家是乡下的。过年回家再也不用担心底盘会磕碰了

#最不满意 最不满意的就是新车到手后车的异味

#空间 空间够用，大多数都是坐三个人，调整好前排座椅，我坐在第二排腿部和头部都剩余了一拳空间，储物空间也多。后背想够用

#外观 外观很好，颜值高。设计也出众，车身线条优美，棱角分明，开出去回头率高，门把手有镀铬装饰这点是很好的。

#内饰 内饰还行，唯一不足的就是异味重，不得已多晒太阳，整车内饰塑料偏多，内饰这一块还不够用心，中间大屏幕加分了不少

#动力 动力还是不错。起步比较慢，速度上来输出还是很稳定的。中段更给力一点，深踩油门的话还是有推背感的，我觉得动力够用了，毕竟才1.5

#操控 操控很好，车身小。随心所欲，方向盘轻盈没有虚位指向精准，方向盘是根据速度决定轻重的，刹车和油门也灵敏。

#舒适性 舒适性还可以。就是后悬挂偏硬一点，过减速带震感明显，车内噪音处理的也很妥当，座椅够舒适，够软，长途乘坐也不会有太多的不适感

#油耗 油耗很满意，根据个人开车习惯不同油耗也会不同，我在市区正常开油耗7.6 跑高速都是在5左右，所以油耗还是比较理想的。在我自己的预算内

关于小米造车的消息早在两三年前就曾经有过，但是都被证实不是真的。6月28日，小米商城官方微博发布了一张带有汽车轮廓的海报，上面带有：“造车？我们是认真的！”的字样。这则海报再次引起了关于小米造车的猜测。

不过很快，小米集团公关部总经理徐洁云通过微博公开回应称：“此海报是小米商城新媒体同学抖错机灵了，已经罚抄内部流程规范去了。”显然，在当前诸多造车新势力纷纷遇到困境的当下，小米涉足造车领域可能性本就不会很大的。不过，要说这小米要造车倒也是真的，不过并不是真正的汽车，而是一辆遥控玩具车。显然，其实明眼人都知道，6月28日那则关于造车的海报是小米在抖机灵，自导自演的营销把戏而已。

而关于小米即将推出的这辆遥控玩具车，其原型车是目前人气很高的铃木吉姆尼，小米按照1：16的比例进行了缩小，其外壳不是常见的车模使用的合金材质，而是ABS材质，因此外观细节对原型车的还原度还是非常高的，细节刻画还是很精细的。

据悉，小米这辆遥控玩具车是得到了铃木汽车的授权，因此车头和车尾都使用了和原版吉姆尼一样的铃木的标识，而整车外观能够体现小米造元素的就是备胎上的小米的LOGO了。

据悉，小米造的这辆吉姆尼遥控玩具车用直轴式四轮驱动，使用尼龙底盘、大梁式车身结构、整体桥式悬挂系统，内置转向伺服器及油门控制系统，据悉会有不错的“操控体验”。

据悉，这辆小米造的吉姆尼遥控玩具车会在7月1日开始众筹，售价不到二百块，相比原版的吉姆尼接近30万的价格，还是非常接地气的，更何况这是一辆大人小孩都能“开”的车。

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