福特越野汽车红色款_福特红色车有哪几款

1.福特Bronco Raptor将于1月24日首发 越野性能更出众

2.福特版“牧马人”两门版亮相，硬派外观+非承载车身，搭2.3T引擎

3.福特bronco复活归来，2.7T+四驱，霸气十足，你爱了吗

4.福特全新硬派越野车亮相，柴油动力+四驱，售价或与哈弗h9看齐

5.福特越野车有哪几款福特最新款的越野是叫什么

做为大家都知道的美系品牌汽车，福特有几种越野车呢？今日咱们就来分析一下福特的越野车车系，值得一提的是，很多人时常将大城市SUV与越野车搞混，一部分SUV配用了四驱系统，仅具有一定的越野性能，没有办法应对高韧性的越野道路。

1、专业型越野车：福特撼路者

市场价：26.55-35.7七万

因为撼路者是福特亚太地区设计方案核心设计开发，尽管有大家族传统式设计风格，但是在诸多福特车系中，撼路者的外观设计算得上较为半兽人的。

车内饰秉持了传统式越野车的设计方案，但是这一价位的越野车，用材并不会很随便，总体车内饰维持较高的实用价值和简约。配备并并不是撼路者的关键，因此从乘驾感受上说，撼路者实际上并没有有效的挑选。

不容置疑，驱动力和越野是撼路者的优点。有着主梁的非承载式车身的撼路者越野工作能力十分优异，驱动力带来了2.0T车用汽油涡轮增压器汽车发动机，至大功率为245大马力，最高值扭力为360N·m，传动系统配对6速手自一体变速器。此外还带来了2.2T柴油机涡轮增压器汽车发动机，至大功率为160大马力，最高值扭力为385N·m，传动系统配对6速手动变速器。大家根据一段视_来更为直接掌握撼路者的越野性能吧。

2、专业型越野车：皮卡F150

市场价：46.68-57.2八万

可能很多人都掌握福特皮卡系列产品，也是最受大家喜爱的皮卡车越野车之一，而最受欢迎的当然是基础级其他F150。F150的外表造型设计无需多详细介绍，“强悍”两字充足描述它了，很多灰黑色挡雨板和包围着促使F150具有健身运动气场。

车内饰一样选用同样设计理念，出众的边角友谊平行线条突显硬汉子气场，许多人觉得那样的价钱是否会看起来太质朴了，但是车内饰的用材和质量告知大家，F150是非常值得的。

F150配用了3.5TV6双涡轮汽车发动机，至大功率为422大马力，最高值扭距做到了678N·m，驱动力非常令人震惊，但是想一想也是，要推动那样一辆佼佼者，_有充足的驱动力是不太可能的，传动装置配对10速手自一体变速器。

最终一起来看看F150强劲的越野性能，选用刚度主梁的非承载式汽车底盘，尽管低速档行车时传送到车箱内的抖动感挺强的，但是绵软的坐椅非常好的相抵了这一点。全新升级TOD全时四驱系统软件依然十分强劲，而且给予了6种丰富多彩的性能模式，再再加上FOX减振系统软件及其托森前分动箱，F150的越野性能基本上不能苛刻。最终大家利用短来赏析一下皮卡F150的越野性能吧。

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福特Bronco Raptor将于1月24日首发 越野性能更出众

提到福特汽车中以“马”命名的车型，很多人脑海中第一个浮现的肯定是福特野马——这款车自诞生以来，凭借充满力量感的外观和出众的性能，风靡全球，成为了美式性能跑车的杰出代表。但其实，除了野马，福特旗下还有一款“马”，那就是传闻将要引进中国的Bronco，一款纯正血统的硬派越野车。

福特Bronco，凭借强悍的越野能力和丰富的可玩性，让人们能在旷野中畅快驰骋，感受到独特的越野魅力，让其成为一款备受瞩目的越野车型。

其独特的魅力和强大的性能，吸引了众多越野车迷的追捧和关注。其平行进口车在国内市场上备受瞩目，成为越野车迷们的新宠。如果你也是越野控或者硬派车迷，那么福特Bronco绝对是你不可错过的选择。

这款车背后有怎样的故事？

初代的福特Bronco诞生于1966年，上市后就以突破性的设计、大空间、舒适驾乘体验、强劲动力和高通过性表现受到车迷热烈追捧。在随后的30年间，福特Bronco历经五次迭代，硬派SUV属性越来越深入人心，逐渐成为了美国人心中的一代越野神车。

全新回归的第六代车型发布以来，福特Bronco再次掀起车迷们的狂热，3500台首发限量版（FirstEdition）在发布会开始后不到3小时内就销售一空。为回馈广大车迷，福特立即又增加了3500台限量版，但也很快被抢购一空。据悉，因为Bronco激增的订单，很多用户的提车时间排到了18个月之后。现在，各地区Bronco加价提车更是成为常态，加价幅度普遍在3万美金左右，单加价部分就折合人民币20万左右。所以，在国内，福特Bronco的平行进口车能被炒到130万也不算稀奇了。

在国外，新一代的福特Bronco家族分BroncoSport与Bronco两个车型系列。其中，BroncoSport是用承载式车身的城市SUV，而Bronco的双门版和四门版才是硬核越野DNA的真正继承者，用非承载车身，也就是拥有真正的底盘大梁及分时四驱系统。

福特BroncoSport所在的越野型城市SUV细分市场，比较小众，这类车多用承载式车身，越野能力比普通城市SUV强，就是现在厂家口中的“轻越野车”。Jeep旗下的TrailHawk版指南者、自由光都属于这一类。它们只是比一般城市SUV更合适野外环境而已，而重度越野及高强度穿越还得交给真正的硬核车型，福特Bronco、Jeep牧马人等。

福特Bronco新车的特点和亮点是什么？

外观上，福特Bronco用了复古而经典的方正越野车身造型，发动机盖上布满了规整的线条，标志性的圆形头灯组向中网延伸出光带，“Bronco”字样直接镶嵌于进气格栅中间，与福特F－150猛禽一样，十分霸气强悍。

车身侧面设计较为简洁，贯穿式的腰线进一步增加了车身的视觉长度。在车门、侧／尾窗和车顶等位置都用了可拆卸的设计。从后挡风玻璃与车顶的细节来看，新车将配备可拆卸式硬顶，同时位于上方的车顶行李架还有着一定的载物能力。

新车尾部依旧是越野SUV必备的式备胎设计，顶部没有扰流板设计，两门版同样用了易于拆卸的三段式硬顶结构，而四门版为四段式可拆卸软顶结构，当然也可选装硬顶。

全新Bronco内饰整体线条硬朗，造型方正，与F－150相似的内饰风格让其硬汉形象更加突出，副驾驶一侧还设计了新车的铭牌。在中控下方，则设有常规的带物理按键的空调面板、换挡档把、驾驶模式选择以及旋钮式的分动箱档把，两门版和四门版的布局略有不同。

动力上，海外福特Bronco两门版及四门版车型均提供2．3T涡轮增压发动机和2．7T双涡轮增压V6发动机，传动系统匹配7速手动变速箱（6个行驶档＋1个专用攀爬挡）与10速自动变速箱。而BroncoRaptor猛禽版则搭载了更为强劲的3．0T双涡轮增压V6发动机，传动系统匹配10速自动变速箱。

福特Bronco标配的四驱系统，是具有7种模式的G．O．A．T．地形管理系统，能够应付沙地、雪地、泥地、岩石等各种地形。它的电子助力转向还专为攀岩模式做了优化，能减少方向盘的干扰，让驾驶者更精确地在岩石上控制前轮。

全新一代福特Bronco，一贯强悍的越野能力和丰富的可玩性将成为其最大的卖点。一旦进入国内市场，它将直接挑战Jeep牧马人等硬派越野车的地位，对于国内越野车迷来说，这无疑是一个非常值得期待的消息。据悉，国内售价至少为60万起，这个价格对于这款车来说也是实至名归。我们期待看到它的表现，并希望它能够为消费者带来更多的价值。

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福特版“牧马人”两门版亮相，硬派外观+非承载车身，搭2.3T引擎

易车讯 经历了漫长的等待，福特汽车宣布Bronco Raptor将于美国东部时间1月24日早6:00正式发布。作为Bronco的高性能版，Bronco Raptor将拥有更大的越野性能。

Bronco Raptor进气格栅样式借用了F-150 Raptor上FORD logo设计，将具有宽阔的姿态，同时新车预计会在车身和内饰多处使用Raptor徽章，来表明自己独特的身份。

此前，新车测试谍照已经曝光，福特特意对铭牌标识进行了掩盖，但仍能从底盘、悬架、FOX高性能减震器上判断出这是一辆与众不同的车型，Bronco Raptor整体将更宽，同时加入了越野性更强的轮胎和防滑板，对底盘进行了升高，进一步提升其通过性。

来到内饰，新车基本延续了普通版车型的内饰造型，并配备了内嵌式的中控屏幕和液晶仪表盘，此外，车辆的方向盘也更加粗壮。细节方面，新车还用了红色进行妆点。

新车或搭载两种动力系统，包括2.7L双涡轮增压发动机，功率231千瓦，扭矩532牛·米，及3.5L双涡轮增压发动机，功率335千瓦，全部匹配10挡自动变速箱。

福特bronco复活归来，2.7T+四驱，霸气十足，你爱了吗

对于很多热爱户外的车迷朋友来说，“牧马人”无疑是它们谈及最多的车型之一，这主要得益于它强大的越野能力以及独具个性的外形设计。而在近日，福特汽车正式发布了一款名为Bronco的全新越野车（直译为野马），该系列车型并拥有可以媲美牧马人的硬朗外观，而且其出色的全路况通过能力也让它荣获了福特版“牧马人”的称号。目前，福特Bronco两门版实车已经在海外市场发布，下面我们一起来了解一下吧。

外观上，新款福特Bronco两门版与牧马人一样用了方正的造型设计，前脸带有“Bronco”标识的格栅与两侧环形LED头灯组相连，使其在保留凶悍外表的同时，又多了一些萌萌的味道。而下方的开放式保险杠，内嵌了两个前拖车钩，并预留了绞盘安装位，将硬派气质展露无疑。

车身侧面设计较为简洁，贯穿式的腰线进一步增加了车身的视觉长度。另外其车门、侧/尾窗、车顶均用了可拆卸的设计，这样看起来更加硬派。车尾部分，新车依然用了比较简洁硬朗的设计风格，式备胎则是在意料中的设计。而最大可达294mm的离地间隙和最大29度的纵向通过角和37.2度离去角，以及高达850mm的涉水深度，结合大尺寸越野型轮胎，足矣体现这款车强大的越野通过性能。

内饰部分，新款福特Bronco两门版整体设计延续了外观硬朗的风格，大尺寸中控屏的加入为这个“硬汉”增添了一丝科技，而中控屏上部的三把锁按键则与奔驰G级有异曲同工之妙。两侧空调出风口用方正的矩形设计，整体给人一种粗犷的风格。此外，新车挡把右侧还设有较为粗壮的把手，进一步突出该车的个性。

动力部分，新款福特Bronco两门版搭载了一台2.3T四缸发动机，最大功率为273马力(201千瓦)，峰值扭矩为420牛·米，传动系统匹配7速手动/10AT变速箱，除了必备的四驱系统外，新车还将配备扭矩放大、后桥差速锁等硬派越野车必备的装备。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

福特全新硬派越野车亮相，柴油动力+四驱，售价或与哈弗h9看齐

虽然硬派越野已经成为小众化的市场，但这个小众化的市场并不冷门。很多对越野情有独钟的爱好者习惯了出色越野性能车的通过性和翻山越岭、跋山涉水的畅快，因此，虽然越野不以销量论英雄，但却不断推出新车并受到青睐，就习惯于都市越野的长城汽车也推出了硬派的哈弗大狗、魏派坦克等。而曾经塑造经典的丰田、福特等巨头也不甘示弱，比如这款福特?bronco最早诞生于13年，而如今又复活经典，下面看看喜不喜欢？

福特bronco是非常硬派的越野SUV，方正的造型，复古的设计元素，前后很壮实的保险杠、外凸的轮眉，让这款车保持了十足的野性。但新款的福特bronco不是泥古不化，而是在经典的设计语言基础上又融入了潮流的元素，比如用了字母表，中网用了熏黑处理等，时尚与经典结合的怪兽给人们带来不一样的视觉冲击，既向经典致敬又有亲切的时代感。

方正的造型保证了开阔的视野和内部自由的空间，这种看起来很老土的造型其实拥有更广阔的视野，驾驭机器更爽快。较高的离地间隙和出色的远去角和离地角保证了通过性能的优良。

内饰方面，简洁实用，中控台几乎没有繁文缛节的设计造型，但仪表盘和中控屏都用了液晶触控的科技装配，科技感是当仁不让的。方向盘也用了多功能设计，可以说除了经典的内部空间依旧外，其他的主题元素已经当随时代。

尾部的备胎是越野经典的标志之一，在福特bronco2021款版本上我们又触摸到了经典的味道、

动力方面不用多说，一定是出色的，否则怎么能轻易的实现路面的脱困？福特bronco2021款版在动力上分高低版本，高动力版本是搭载的一台2.7T?V6涡轮增压发动机，最大功率到了310马力，峰值扭矩542牛米；低功率发动机是一台?2.3T涡轮增压发动机峰值数据为270马力/420牛米，传动系统均匹配10AT变速箱，部分车型配备了低速4驱系统和全新的中央差速锁等，装备很充足。

总结：硬派越野其实是为哪些真正喜欢越野活动的知音消费者们创造的，因此别指望这些车销量表现多么出色，爱者真爱，不喜勿喷，越野SUV就是这样的。

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福特越野车有哪几款福特最新款的越野是叫什么

说到最近受到关注度颇高的硬派四驱越野车，可以说无论是新款JEEP牧马人，铃木吉姆尼还是经典的丰田霸道，丰田陆巡或者大众途锐都有着相当不错的表现，就连刚刚完成升级换代的国产自主品牌硬派越野车北汽勇士，东风猛士，哈弗H9也都有着相当不错的市场表现，而相比这些大家耳熟能详的硬派越野车来说，近日一台来自福特汽车的全新硬派越野车也吸引了很多网友的关注，这就是全新的福特汽车Ranger，该车不仅使用了类似福特锐界和福特探界者一样的全新家族式外观造型设计，而且还配备了全新的2.2升柴油动力和四驱系统，而对于大家都很关注的新车售价问题，最近也有了新的消息，据悉，目前这款车的海外预售价基本与我们的长城汽车哈弗H9看齐，可以说很有诚意也很有市场竞争力！

外观来看，这台全新的福特汽车ranger车型外观表现的相当大气，精致感十足的金属质感镀铬六边形大尺寸前进气格栅看起来霸气十足，很有气势，并且这次全新的福特汽车车标也对尺寸进行了加大处理，除此之外，全新的熏黑运动款大灯组和全新的银色运动款细化版也让这台车的精致感得到了明显提升！

车辆动力方面，这台来自福特汽车的全新Ranger车型使用了一台福特汽车全新研发的2.0T涡轮增压发动机作为动力，其最大输出功率可以达到110kw，最大输出扭矩可以达到380牛/米，并且全车系标配四驱系统和6AT自动变速箱，这样的动力系统对于驱动一台自重不到两吨的硬派越野车来说已经是非常轻松了！

对于这台刚刚亮相的全新福特汽车Ranger硬派四驱越野车的实车表现，你觉得怎么样呢？说说你对这台全新车型的看法吧

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

福特越野车有哪几款福特最新款的越野是叫什么

福特越野车的型号有福特撼路者和猛禽系列，越野车是一种为越野而特别设计的汽车，主要是指可在崎岖地面使用的越野车辆，其主要特点是非承载式车身，四轮驱动，拥有较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。福特撼路者的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆整体桥悬架。福特撼路者有后驱版车型也有四驱版车型，四驱版车型搭载了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。

百万购车补贴