北京汽车e系列轮胎价格_北京汽车e系列轮胎价格表_1

北京汽车e系列轮胎价格_北京汽车e系列轮胎价格表

       感谢大家提供这个北京汽车e系列轮胎价格问题集合，让我有机会和大家交流和分享。我将根据自己的理解和学习，为每个问题提供清晰而有条理的回答。

1.为什么新能源汽车轮胎比燃油车贵

为什么新能源汽车轮胎比燃油车贵

       为什么新能源汽车轮胎比燃油车贵？

       一、胎噪影响大

       在新能源的车型上，深踩油门时，前机盖下并不会传来发动机的轰鸣声。所以新能源车型在行驶过程中主要的噪音来源就是风噪和胎噪，尤其在没有了发动机噪音之后，胎噪与风噪的影响就变得极为明显。

       就比如米其林的e·聆悦系列，作为专为电动汽车设计的一个轮胎系列，就在内部加入了静音筋技术，在轮胎旋转进入接地面时的接地橡胶的刚性趋于一致，通过使得振动幅度趋于均衡，噪音波趋于平稳，从而有效的降低了胎噪。在倍耐力、佳通等其他品牌中也有类似的技术。

       二、轮胎负荷大

       首先是新能源汽车的自重会因为自身电池组的原因比燃油车重不少，甚至例如极氪001的整备质量就超过了2吨，这对于轮胎的载重要求就更高了。其次是新能源车型在起步瞬间就可以爆发出极大的扭矩，突然的施压这对于轮胎的抓地力和抗扭性的要求也就更高了。而且在湿滑路面行驶时，轮胎和湿滑的路面中会形成一层薄薄的水膜。摩擦力的降低，再加上电动车的强扭矩，这让车辆在高速行驶过程中还是会有一定的安全隐患。所以新能源车型专用轮胎的排水槽是经过了特殊设计的。

       三、保证续航里程

       不久前川渝限电的问题，看着充电站排起如长龙一般的队伍就已经让不少新能源车主头疼。作为困扰着不少新能源车主的续航问题，轮胎厂家也考虑到了。米其林、倍耐力和马牌等不少厂家都用了高弹性橡胶，降低轮胎行驶过程中的内能损耗。而且还会利用全新的钢丝排列方式来减少形变生热的情况，这就可以有效的改善新能源车的续航里程缩减问题。

       虽然新能源车型专用轮胎虽说价格相比于燃油车轮胎高了不少，但无论是从轮胎本身的抓地表现、静音表现还是续航里程表现都有着更高性能表现。

       家用轿车轮胎推荐选择普利司通、米其林、邓禄普、固特异、倍耐力、德国马牌等口碑较好的一线轮胎品牌，如果注重性价比的话，可以选择邓禄普，它的价格较为实惠，还可以选择普利司通的节能系列轮胎。家用轿车一年平均也就开个1万公里左右，对于耐磨性能的要求并不高，最重要的是静音舒适性，毕竟私家车日常使用，舒适是排在第一位的。

       米其林、马牌无疑是最适合用于家用车的，两个品牌的轮胎胎质都较软，主打静音舒适，虽然耐磨性一般，但是对于私家车而言，在日常的行驶中磨损并不是很严重，这个耐磨性是完全可以满足私家车日常行驶的需求的。不过，米其林和马牌都是价格较贵的轮胎，当然，这与其出色的舒适性有很大的关系，在经济条件允许的情况下，米其林和马牌是家用车最佳的选择，而且米其林和马牌比较，米其林会更适合中国的路况。

       而如果想要价格比较实惠的轮胎，可以选择邓禄普，邓禄普轮胎多应用于高端车型，性能与马牌相似，但静音舒适性略逊于米其林和马牌，抓地力和耐磨性一般，属于比较中性的轮胎。国产邓禄普针对中国的情况，适当降低了部分小型号轮胎的定位，使其能够满足几乎全部车型的需求，价格比较实惠，性价比比较高。

       普利司通虽然总体而言是较为耐磨的，但是其节能系列的轮胎既实惠，静音舒适性也还不错。如节能系列的EP100A，用了普利司通特有的ECOPIA技能配方，在节油、舒适和安全方面表现都较为卓越。EP100A 的价格区间为300-1500元。总之，这款轮胎既实惠，又顾及到了家用车轮胎所需的性能，是私家车轮胎较为不错的选择。

       今天关于“北京汽车e系列轮胎价格”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“北京汽车e系列轮胎价格”，并从我的答案中找到一些灵感。