进口suv汽车排行榜_进口suv汽车排行榜

1.2020年10款顶级奢华SUV车型，外媒都无法对它们进行排名

2.盘点2019年美国销量最高的十款SUV，前三名竟都是日系车！

3.豪华suv排名前十名都有谁？

4.十大suv排名

5.美国进口suv都有哪些

6.80万预算能买到的进口车盘点，这里有11款

7.世界越野车排行榜

8.进口汽车销售排行榜2021(2021年进口车销量排名)

这是我找到的七十万左右的豪车排行榜

1、飞行家 (进口)

飞行家(进口)是一款打造扎实高级感的豪华车型，它散发着浓郁的贵族气息，混合了美国汽车的独特味道。该车的电子化程度让人大吃一惊，就连车门开关也是通过电控装置来操作的。

2、奥迪A7

奥迪A7作为奥迪旗下的旗舰车型，外观激进动感，溜背式车身设计体现出运动气息。坐进车内科技气息扑面而来，豪华感以及舒适感营造很有水平，足够大的空间表现实用性。

3、保时捷的Macan SUV保时捷的Macan SUV是一款备受瞩目的中型豪华车型，它的前脸青蛙造型十分独特，非常时尚帅气。虽然被称为品牌最便宜的SUV，但在驾驶和操控方面仍表现出色，用了自主研发的变速箱和发动机调校。

4、保时捷718

保时捷718定位为保时捷的最廉价产品，这款车确实能给你带来卓尔不群的感受，只不过，这种体验既有利也有弊。

2020年10款顶级奢华SUV车型，外媒都无法对它们进行排名

十大最好suv排行榜：

1、库里南

库里南前脸延续经典的帕特农神庙设计，如同闪亮的移动城堡，气势无敌。车尾造型类似两厢半，借鉴了老式旅行车的线条，目的是向上世纪的古典劳斯莱斯旅行车致敬。车内还是一贯的奢华风味，原厂提供多种内饰材质可供消费者定制。

2、添越

添越是宾利旗下的首款SUV，作为豪华品牌旗下的产品，添越依然走的是奢华的风格，外观用家族化的设计风格，拥有较高的品牌辨识度。内饰上从里到外均用手工木质与皮革材料，而整体风格成飞翼式设计，在功能区设计上用传统的布局。添越搭载的是一台6.0L W12双涡轮增压发动机，百公里加速只需4.1s。

3、兰博基尼Urus

兰博基尼Urus，是兰博基尼汽车有限公司生产的一部四人座的汽车，Urus的体型即使与美式全尺寸SUV相比也不落下风，车身长宽高为4990*1990*1660。

4、DBX

DBX是阿斯顿马丁推出的第一款SUV车型，标志性前格栅以及蚌式发动机盖等经典元素在DBX上都相对放大，也令这台车很有震慑力。在SUV中DBX是最绅士也是最运动的。

5、揽胜

路虎揽胜是一款进口中大型SUV，同时，也是一款彰显地位的车型，是成功人士的标志。路虎揽胜拥有强悍的越野能力，高档的车内氛围和享受体验。

6、奥迪Q8

奥迪Q8与奥迪Q7同为中大型SUV，但是Q7更偏向于商务稳重风格，而Q8则更加运动，具有一定的野性。车头用了全新的八边形进气格栅设计语言，为了凸显车辆的凶悍，车身还配备了大量的深色外观套件。3.0T的V8发动机能带来足够的动力性能，急加速时降档反应及时顺畅，有着很好的操控性能。

7、奔驰G级

奔驰G级是世界上性能最强的全地形越野车之一，标准版G级车型将用S级车型的代表最新技术发展水平的V8发动机，在超过每分钟1700转的转速下可以达到184千瓦／250马力的峰值功率和560牛－米的扭矩，是世界上功率最强大的乘用车柴油发动机之一。

8、卡宴

保时捷卡宴插电式混合动力现车Cayenne S E-Hybrid配备了绿色的刹车卡钳，并配备了265/50 R19的米其林Michelin Latitude Sport低滚动阻力轮胎。保时捷Cayenne最早亮相于2002年初的日内瓦车展，具体车型分为Cayenne，Cayenne S，Cayenne Turbo，Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别。

9、宝马X7

作为宝马旗下的首款旗舰级大7座SUV，宝马X7的外观设计非常霸气，前脸依旧是熟悉的宝马大鼻孔造型，整车看起来非常威武大气。内饰方面依旧延续了宝马家族式设计风格，车内搭载了4.4T超强动力的发动机，只需4.7秒即可完成0-100KM/H加速。

10、奔驰GLS

奔驰GLS是奔驰旗下的旗舰大型SUV，内饰方面运用了最新的家族式内饰设计，以及跟E级相同的全液晶显示屏，座椅所使用的的材料很好的拉高了时尚的职责。新款车型搭载了2.5T涡轮增压发动机令奔驰GLS开起来不会感到大车带来的压力，加上变速箱调教得比较灵活，行走在马路的驾驶体验非常好。

盘点2019年美国销量最高的十款SUV，前三名竟都是日系车！

近期外媒列举了本年度10款顶级奢华SUV车型，其中有大家熟悉的资深SUV品牌，还有包括一些著名跑车品牌新晋的SUV车型。

这些SUV车型均有一个共同的特点，就是：“贵”！

它们都有各自的“绝活”，因此连外媒也无法对它们进行排名，以下只是出场顺序。

第1位：Aston?Martin?DBX（阿斯顿·马丁DBX)

这款乍一看以为是福克斯两厢车的车型就是阿斯顿·马丁DBX，作为资深性能车型品牌的新晋的SUV车型，它的关注度自然要比其他品牌显得更加高。

Aston?Martin?DBX是该品牌旗下首款SUV车型，它完美的集成了跑车的极速操控性能和SUV车型多地形的驾驶乐趣，以及GT车型的优雅舒适感。

DBX搭载的是一款4.0升双涡轮增压V8发动机，最大动力输出550马力，峰值扭转超过700牛·米，百公里加速仅需4.5s，最高时速可达291km/h。

阿斯顿马丁DBX国内售价：237.8万元。

第2位：Bentley?Bentayga（宾利添越）

宾利添越是首款真正意义上的豪华SUV，完全媲美超级豪华轿车的配置。

2021款添越搭载的同样是4.0T双涡轮增压V8发动机，最大动力输出550马力，峰值扭转超过770牛·米，百公里加速时间仅要4.5s，最高时速可达290km/h。

宾利添越的这款动力和阿斯顿马丁DBX的很接近，在性能表现上也是很相近，因为这次它并没有将它那款6.0T发动机搬出来，免得被人说它欺负小弟。

宾利添越国内售价：235万元-340.1万元。

第3位：Range?Rover?SVAutobiography（路虎揽胜SVAutobiography）

路虎揽胜SVA是该系列车型中的顶级豪华版本，也是同级别最具统治力的车型之一。

2020款揽胜SVA巅峰创世纪加长版搭载了5.0T?V8发动机，最大马力高达565匹，峰值扭矩700牛米，百公里加速5.5秒，最高车速可达225km/h。

国内售价：302.02万元。

第4位：Lamborghini?Urus（兰博基尼Urus）

兰博基尼Urus同样是作为超跑俱乐部的首款SUV车型，是一款跨时代的车型，超跑的技术基础使得它成为这个领域车型中性能表现最为极端的一款。

2020款兰博基尼Urus搭载的4.0T双涡轮增压V8发动机，最大马力竟然高达650匹，峰值扭矩850牛米，另外这款车型极速可以去到305km/h，百公里加速时间只有可怕的3.6秒。如果将时间往前推移几年，你很难将这些数据和一款SUV车型联系在一起，可是兰博基尼Urus实现了。

2020款兰博基尼Urus起售价为：294.11万元。

第5位：Bowler?Bulldog?V8（Bowler斗牛犬）

Bowler这个品牌或者说是一个工厂，知名度并不是那么高，但是对于专业汽车拉力赛有关注的的朋友对它可能就那么陌生。

Bowler斗牛犬V8实际上就是一款基于路虎卫士打造的一款极端越野车，这款搭载着5.0T机械增压V8发动机疯狂的家伙，最大马力达到569匹，百公里加速时间在4s左右。

看到这款满是泥泞的车型，很难将它和其他豪华SUV车型联系在一起，可是它的入围是由于它是在它自身领域中的霸主。这款能够适应任何地形的超级越野怪兽，它的越野能力确实少有车型能够媲美。这款车型也只能看看而已，目前还没有销售渠道能够买的到这款车型。

第6位：Mercedes-AMG?G?63（奔驰AMG?G63)

奔驰AMG?G63是奔驰SUV车型中的顶级系列代表，这款搭载着4.0TV8发动机的老牌高端SUV车型在这种排行榜当中自然必不可少。

G63的最大马力可以达到585匹，峰值扭矩850牛米，百公里加速只要4.5秒，最高车速可达220km/h。超高的越野性能表现加上稳定的技术支持使得这款车型一直是高端SUV中的热门车型，并且通过巴博斯改装的6x6G63更是壕出了新高度。

2020款奔驰AMG?G63售价为：221.88万元。

第7位：Rolls-Royce?Cullinan（劳斯莱斯?库里南）

随着豪华SUV的盛行，作为豪华车型代名词的劳斯莱斯自然不能够错过，劳斯莱斯进入SUV领域使用的是Phantom?6.7T?V12发动机，使其成为市场上最强大的越野车之一。

劳斯莱斯库里南的最大马力可以达到571匹，峰值扭矩850牛米，百公里加速5.2秒，最高车速可达250km/h。

从参数表面上看库里南似乎比前面几位要逊色一些，可是劳斯莱斯车型的表现在于奢华的品牌下带来的高端体验。

因此这款车型的售价自然不菲，拥有这款车型至少需要610万元。

第8位：BMW?X7?M50i（宝马X7?M50i）

宝马的全新旗舰SUV车型X7已经是非常强悍的一款车型，而加上“M"字母之后更是将性能提升了一个台阶。

宝马X7?M50i拥有比同级别车型更加出色的操控性能，其搭载的是一款4.4T双涡轮增压V8发动机，能够产生最大530匹马力，峰值扭矩750牛米，百公里加速4.7秒。最高车速可达250km/h。

轻、快，出色的操控以及近似完美的高速行驶稳定性是这款车型的最大亮点，这款超过五米的巨大SUV车型能带来跑车般的驾驭感觉是它最大的资本。

2020款宝马X7?M50i的售价为：178.8万元，非常具有竞争力。

第9位：Mercedes-AMG?GLS?63（奔驰AMG?GLS?63)

奔驰GLS?63跟G63两款车型虽然均来自奔驰，可却是两款风格车型，但它们都是各自SUV细分市场中的重要车型之一。

新款奔驰AMG?GLS?63搭载的是来自Affalterbach的双涡轮增压4.0升V8发动机，最大马力高达612匹，峰值扭矩850牛米。要知道老款车型使用的5.5T发动机最大马力才585匹，因此这绝对是值得期待的车型。

新款车型百公里加速快至4.2秒，最高车速可达280km/h。这是一个什么概念？对于这个2.5吨的大家伙而言，自然不言而喻。

新车目前海外定价为：148495美元，超过1百万人民币，进口价格参考老款车型价格179.98万元，肯定在这个价格之上。

第10位：Twisted?Automotive?Defender?V8（Twisted卫士V8)

没错，又是路虎，可这不是普通的路虎，是Twisted?Automotive出厂的改装版路虎卫士。

这款车型搭载的是6.2升的Corvette?LS3发动机，最大马力可达520匹，还能用到LT4的高达650匹力的发动机，如果这款发动机的动力你还不满足，还可以继续往上加，所以说这款车型似乎没有上限，可以做到你满意为止。

这款车型强大就在于这里。

Twisted卫士V8的起售价为：25万美元，当然价格也是没有上限的。

以上的排名个人觉得很难分出先后，因为各款车型实际上细致一点的话是可以产生几个细分市场的，各自的特点以及倾向点不同。

除此之外还有许多出色的SUV车型，如果你觉得哪些车型可以撼动以上10款车型，欢迎在评论区留下您的宝贵看法！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

豪华suv排名前十名都有谁？

2019年各地的汽车销量排行榜已经出炉，今天我们来看一下大洋对面老美的SUV销量排行。排行榜中虽然也有很多本地品牌车型，但销量最高的前三名竟然没有一款美国车，全是清一色的日本车！前十名的具体排名以及销量情况到底如何，让我们一起来看一下。

第十名，斯巴鲁傲虎。全年累计销量181178台。

别说傲虎这款车了，斯巴鲁这个品牌很多国人都比较陌生，但斯巴鲁在美国混的还算比较不错，傲虎属于斯巴鲁旗下的明星产品，在美国售价和约人民币17万起，和奇骏CRV等车型是一个级别的，拥有水平对置发动机和四驱系统。但在中国这款车纯进口售价高达30万，换一个大灯就要1.5万，所以在中国无人问津也能理解。

第九名，吉普切诺基。全年累计销量1913台。

吉普切诺基很多人都不知道这款车，它在2006年就在中国停产了。外观样貌以及尺寸都跟国内在售的Jeep自由光比较相像。但自由光在中国的销量非常低，品牌知名度也很一般。

第八名，吉普牧马人。全年累计销量228032台。

牧马人在中国是非常受越野爱好者欢迎的一款车，而且在中国开牧马人的消费者几乎都实现了财务自由，这款车的名气很大，但买它的人并不多，主要是国内的人都是越野爱好者，这款车不能有效地装X。

第七名，丰田汉兰达。全年累计销量239438台。

汉兰达在美国的起售价和约人民币24.3万，和在中国的售价差不多，但人家的是3.5v6发动机，所以根本没法比。但不同排量配置也是根据不同国情决定的，不管在中国还是美国，汉兰达都是既保值又耐用的神车。

第六名，福特锐际。全年累计销量241388台。

福特锐际这款车是去年才开始逐渐进入国人的视野。在中国的定位介于福特翼虎和锐界之间，在美国基本上也差不多。在美国的售价换算成人民币约18.98万，全系2.0t发动机，标配四驱系统。

第五名，吉普大切诺基。全年累计销量242969台。

不得不说美国才是Jeep品牌的大本营，销量前十名的车型中尽然有三款来自Jeep。吉普大切诺基之所以在美国销量好，主要是因为性价比高，价格便宜。在中国这货起售价52.99万，在美国和汉兰达价格差不多，起售价20万出头。此车的保值率和稳定性不算太好，但是保有量大，维修便宜，形象地位有点像中国的哈弗H6。

第四名，雪佛兰探界者。全年累计销量346048台。

美系SUV在美国本土的销量王，但在中国几乎无人问津。外观内饰和中国版本都差不多，但本土品牌优势比较明显。不过最近这几年销量也有所下降，今后未来的销量也不容乐观。

第三名，日产奇骏。全年累计销量350447台。

日产奇骏是一款性能均衡，没有明显槽点的城市SUV。在美国的售价比较便宜，而且优惠力度也挺大。跟在中国一样，销量比较火爆，但是给人留下的印象并不深刻。

第二名，本田CRV。全年累计销量384168台。

这款车几乎和日产奇骏是一个样子的，属于较早进入美国市场的SUV，动力出众，经典车型。在美国的销量和地位一直都比较稳定，在中国也同样如此。

第一名，丰田RAV4。全年累计销量448071台。

荣放在美国常年占据SUV销量排行榜榜首，连续几十个月都没有易主，形象以及地位完全就是中国版的哈弗H6。但哈弗H6属于我们的国产车，丰田荣放属于美国的合资车。RAV4用TNGA架构之后，实力进一步加强，地位进一步巩固。

可以看出在SUV领域，美系车在美国虽然销量也不错，但前三名全部让日系车占领了。而再反观2019年中国SUV销量排行榜，销量前两名竟然全是我们自主品牌的车型，瞬间感觉国产车是不是已经崛起了？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

十大suv排名

大型suv排名：奔驰GLS、途乐、雷克萨斯LX、英菲尼迪QX80、领航员、宝马X7、库里南、凯雷德ESCALADE、雪佛兰Suburban、北京BJ90。

1、奔驰GLS

官方指导价：93.48-148.88万

奔驰GLS最为一款大型SUV，虽然外观上不算唬人，但是大车身依旧能够体现出不错的豪华感以及大气感，行驶在路面也能够收获不少的回头率。内饰方面这款车用了全新的奔驰家族式设计，双连屏科技感十足，内饰豪华质感依旧出色。

车内搭载了3.0T的6缸发动机，在48V轻混系统的加持下整辆车开起来非常轻快，丝毫没有大车的笨重感，并且9AT变速箱反映灵敏，具有很好的行驶品质。

2、途乐

官方指导价：55.80-84.18万

途乐是一款平行进口的全尺寸SUV，与丰田普拉多、陆巡并称为平行进口三剑客。途乐保持了传统硬汉造型，细节上有了些许改进，前脸依旧为日产家族设计理念，V型进气格栅辨识度很高，内部还增加了三条镀铬横幅。

整体造型很有气势。5.6L V8发动机动力当然不用担心，只是踩一脚油门就没了一只鸡腿般的油耗不是都能接受的。

3、雷克萨斯LX

官方指导价：129.10-141.70万

雷克萨斯LX属于全尺寸豪华汽车，造型特别奢华，极具压迫感以及气场。在启动车子的时候，这款车发出的动静像极了重金属音乐那样极具诱惑力。在车内氛围的营造上奢华气息比兰德酷路泽更出色，触手可及的真皮包裹，配得上其超过百万的厂商指导价。

这款车的爬坡能力也是极其优异，配备了出色的全时四驱以及非承载式车身，应付复杂的越野道路十分轻松。

4、英菲尼迪QX80

官方指导价：113.80万

QX80是一款基于途乐打造的全尺寸SUV，相比起途乐，QX80的外观和内饰都会更加豪华。巨大的车身令它看上去就像一座移动的堡垒。内饰走的是复古设计风格，大面积的实木装饰加上高级的皮革营造出与同级别竞品不同的豪华感。

5.6L V8发动机很配得上这台车该有的气场，即使2.7吨的车身也能有不错的加速表现。只是这么大的车身在中国确实不太适用，开出小区都觉得有压力。

5、领航员

官方指导价：109.80-129.80万

林肯领航员是一款大型SUV，它拥有气派的外观、顶级的豪华体验，适合那些腰缠万贯的任性土豪。领航员在国内还鲜有对手，百万级别能和它对位的只有凯雷德，奈何凯雷德排量太大并不占优。所以领航员它既是小众的存在，又是独揽市场，你再也没有更好的选择。

美国进口suv都有哪些

十大suv排名

suv汽车排行榜前十名：丰田RAV4、本田CR-V、大众途观、现代途胜、丰田汉兰达、马自达CX-5、哈弗H6、起亚KX5、日产逍客、特斯拉ModelY。

1、丰田RAV4

R4可以说是城市SUV的鼻祖，初代车型于1994年在日本和欧洲推出。R4在美国、加拿大以及欧洲地区的销售成绩一样非常出色，因此让这款车的连续多年蝉联了全世界最畅销SUV的宝座，在2021年的芯片短缺+封锁的情况下依然卖出了103万辆。

2、本田CR-V

这款车的经典性已无需多言，同为日系车的“两田”，本田更侧重在新技术上的运用，旗下耕耘多年的CR-V也与丰田RAV4在销量上不分上下，从而都树立了过硬的口碑。

3、大众途观

途观自2007年开始生产，自2016年推出第二代以来，它已成为一款全球性汽车。

4、现代途胜

虽说韩系车如今在国内遭受了滑铁卢的际遇，但纵观全球市场，韩系车的销量还是可圈可点的，途胜也不乏美国消费者青睐，所以取得如此高的销量也情有可原。

5、丰田汉兰达

汉兰达可谓丰田家族常青树，全新一代车型在混合动力系统和全新底盘架构加持下，市场热度持续升温。值得一提的是，新车在销售方式上用广汽丰田线上订车服务系统，这是新车唯一官方购买渠道，杜绝了老款车型加价问题。

6、马自达CX-5

定位家用SUV，但是整体偏向运动风格，操控性十足。虽然国内销量比不上CR-V和RAV4荣放，但口碑一直很好，且国外销量常年居高不下。

7、哈弗H6

中国神车的实力已经无需多言，虽然大部分销量出自国内市场，但这也正好说明这款车非常适合中国消费者，也奠定了十分过硬的车型口碑。

8、起亚KX5

得益于较大的优惠力度，KX5在国内的售价相对很亲民，再加上不错的品质，显得性价比很高，从而塑造了过硬的口碑。

9、日产逍客

逍客的成功证明了在错位竞争中带来的优势，既有比小型SUV空间大的优势，又有小型SUV较低的价格，从而塑造出了不错的口碑。

10、特斯拉ModelY

得益于当下新能源汽车的大热，特斯拉旗下ModelY车型在2021年全球汽车市场里也是虏获了34万辆的销量成绩单。而正是凭借这一销量数据表现，特斯拉ModelY成为了全球最畅销的电动SUV，同时它也是2021年全球SUV销量前十榜单中唯一的美系SUV。

全球十大顶级豪华suv

世界十大顶级suv有：库里南、添越、兰博基尼Urus、DBX、揽胜、奥迪Q8、奔驰G级、卡宴、宝马X7、奔驰GLS。

1、库里南

级别：大型SUV

库里南前脸延续经典的帕特农神庙设计，如同闪亮的移动城堡，气势无敌。车尾造型类似两厢半，借鉴了老式旅行车的线条，目的是向上世纪的古典劳斯莱斯旅行车致敬。车内还是一贯的奢华风味，原厂提供多种内饰材质可供消费者定制。

2、添越

级别：中大型SUV

添越是宾利旗下的首款SUV，作为豪华品牌旗下的产品，添越依然走的是奢华的风格，外观用家族化的设计风格，拥有较高的品牌辨识度。内饰上从里到外均用手工木质与皮革材料，而整体风格成飞翼式设计，在功能区设计上用传统的布局。

添越搭载的是一台6.0LW12双涡轮增压发动机，百公里加速只需4.1s。添越可个性化定制，仅车身漆色就有17种可选，满足与众不同的风格完全不是问题。

3、兰博基尼Urus

级别：中大型SUV

Urus是兰博基尼的首款SUV，也是少有的可以带上全家人一起嗨的兰博基尼。

4、DBX

级别：中大型轿车

DBX是阿斯顿马丁推出的第一款SUV车型，标志性前格栅以及蚌式发动机盖等经典元素在DBX上都相对放大，也令这台车很有震慑力。内饰古典优雅的设计风格与高级材料搭配在一起，虽不是夺人眼球的类型，但它所营造出的氛围却能让你静下心来细细品味。在SUV中DBX是最绅士也是最运动的。

5、揽胜

级别：中大型SUV

路虎揽胜是一款进口中大型SUV，同时，也是一款彰显地位的车型，是成功人士的标志。路虎揽胜拥有强悍的越野能力，有很高档的车内氛围和享受体验，但其实都不太重要，最重要的是可以给到人很强烈的气场感和压迫感。

6、奥迪Q8

级别：中大型SUV

奥迪Q8与奥迪Q7同为中大型SUV，但是Q7更偏向于商务稳重风格，而Q8则更加运动，具有一定的野性。车头用了全新的八边形进气格栅设计语言，为了凸显车辆的凶悍，车身还配备了大量的深色外观套件。3.0T的V8发动机能带来足够的动力性能，急加速时降档反应及时顺畅，有着很好的操控性能。

7、奔驰G级

级别：中大型SUV

奔驰G级并非国产的越野车，目前可以说是畅销无比。毋庸置疑，这款车的品位是很卓越的，复古的造型，阔丽的内饰，考虑到客户都很少拿它来越野，所以新款G级将前悬架换成了双叉臂，牺牲一定的越野功能换取驾驶体验。但并不妨碍其上山下海无所不能，三把锁和全时四驱，悉数高难度动作都动能搞定。

8、卡宴Cayenne

级别：中大型SUV

卡宴凹凸有致的车身腰线确实令人着迷，驾驶舱以驾驶员为中心延展开来，坐在驾驶位上它能够给你更强烈的激烈驾驶的视觉感受。前后排都能提供奢侈的头部空间，主副驾座椅的乘坐空间十分给力。引擎的出力特性有些拖泥带水，但这并不意味着会有顿挫的动力输出。

9、宝马X7

级别：大型SUV

作为宝马旗下的首款旗舰级大7座SUV，宝马X7的外观设计非常霸气，前脸依旧是熟悉的宝马大鼻孔造型，整车看起来非常威武大气。内饰方面依旧延续了宝马家族式设计风格，虽然少了点新鲜感，但科技感营造还是很到位的。这辆大块头车内搭载了4.4T超强动力的发动机，只需4.7秒即可完成0-100KM/H加速。

10、奔驰GLS

级别：大型SUV

奔驰GLS是奔驰旗下的旗舰大型SUV，内饰方面运用了最新的家族式内饰设计，以及跟E级相同的全液晶显示屏，座椅所使用的的材料很好的拉高了时尚的职责，搭载了2.5T涡轮增压发动机令奔驰GLS开起来不会感到大车带来的压力，加上变速箱调教得比较灵活，行走在马路的驾驶体验非常好。

世界排名前十位

世界十大名校第一名:哈佛大学。

世界十大名校第二名:剑桥大学世界十大名校第三名:麻省理工学院世界十大名校第四名:斯坦福大学世界十大名校第五名:加州大学伯克利分院世界十大名校第六名:牛津大学世界十大名校第七名:加州理工学院世界十大名校第八名:耶鲁大学世界十大名校第九名:哥伦比亚大学世界十大名校第十名:普林斯顿大学。

哈佛，是一所本部坐落于马萨诸塞州剑桥市的私立研究型大学，凭借悠久的历史以及在学术界的重要地位和影响力成为北美地区最著名的高等学府。

位于英国英格兰剑桥市的研究型书院联邦制大学，创始于1209年，这历史足够悠久了，英语世界中第二历史的大学。

麻省理工学院位于美国马萨诸塞州剑桥市，是一所私立研究型大学，理工大学在科技方面的发展是非常占有优势的，教学和工业领域息息相关。一站式出国留学攻略

2022建议买车suv排行榜

2022建议买车suv排行榜有集度ROBO-01、哪吒V、吉利缤越、本田缤智、传祺GS4。

1、集度ROBO-01

可能大家觉得集度ROBO-01是一款概念车，不具备参考意义，但根据集度官方说法，其量产车和概念车有90%以上的相似度，并且其量产版也会很快面市。

2、哪吒V

哪吒V是2022年4月由哪吒汽车推出的一款SUV车系，其造型设计看起来极其大气精致，同时也有335L行李箱空间特别适合旅行和露营。它的安全性、稳定性和舒适性一直受到许多年轻人的重视。

3、吉利缤越

吉利缤越是中国国内品牌吉利的产品，是一款非常年轻的汽车车型。其汽车外观水平高，性能好，对年轻人具有很高的可玩性、纯度等特点。其发动机与沃尔沃联合开发，具有很大的保证性。该车型自上市以来一直保持在小规模销售中SUV市场销量前三。

4、本田缤智

本田缤智是2014年广汽本田旗下正式推出的首款SUV，整车外观用钻石版，现在也有六种不同的车身颜色，每一种都有非常独特的风格，其空间也很大，其次，关键搭配效率高1.8Li-VTEC发动机不仅驾驶安全舒适，而且油耗低，致力于给消费者带来终极感受。

5、传祺GS4

传祺GS4是2015年正式推出的，关键是为消费者提供9个版本SUV，该车型价格不高，汽车不仅质量保证，成本效益高，油耗水平符合全球严格规范，内部空间水平现代舒适，配置还配备无人驾驶、智能互联等多种高端技术系统，动力驾驶控制水平性能高，燃油经济性高，得到国内消费者的广泛认可。

80万预算能买到的进口车盘点，这里有11款

在最受欢迎的进口美系SUV榜单中，有三款美系SUV的Harvest企业非常好，那么它们是哪三款呢？我们一起来看一下，分别介绍不同车型的特点和价格，让大家综合选择。

官方指导价:429.9-539.9万。外观上，Jeep牧马人Mopar1号公路版在原有牧马人基础上进一步升级了越野属性，配备了官方零配件品牌Mopar量身定制的29款越野套件。内饰部分与当前牧马人设计保持一致。配置方面，标配多功能真皮方向盘、方向盘加热、自动防眩目内后视镜、前排座椅加热、双区自动空调、7英寸中控大屏等30多项功能。

官方指导价:628.8-688.8万。林肯一直是进口美系SUV榜单中的热点。全新林肯Corsair整体设计用了林肯全新的家族式设计风格，这也让全新林肯Corsair与林肯航海家和飞行员有些相似。动力方面，官方目前还没有给出准确的信息，预计新车将搭载与新一代Merick相同的2.0TEcoBoost发动机。同时，插电式混合动力汽车也将在未来推出。

官方指导价:418.8-618.8万。该车搭载2.0T和2.7T发动机，最大输出功率分别为186kw/5500rpm和250kW/5250rpm。传动方面，该车有6速自动手动变速箱。其车身尺寸为4844×1936×1687毫米。轴距为2849毫米。新车基本延续了老款车型的整体设计，并配备了三辐式多功能方向盘。整个系统配备了方向盘加热、主动降噪、电动座椅记忆、前排座椅加热等功能。

总而言之，在进口美系SUV的榜单中，这三款车型一直都处于比较受欢迎的位置。因为它们都有很强的高级感和时尚感，而且配置和动力都相当高。如果你有一个喜欢的模型，你可能希望从中选择。

百万购车补贴

世界越野车排行榜

有三五十万的预算去买车，肯定是想买豪华车，而有八十万的预算去买车，肯定还要高一个档次，不仅仅是豪华车，还要是原装进口车型，更加“原汁原味”。今天我们就80万预算左右的价格，来对符合条件的进口车型进行盘点一下，这11款车你都可以考虑。

宝马7系

如果可以，面对A8和?7系，肯定更多人还是认可奔驰S级，但是奔驰S级价格太高，85.28万起售，换代车型亮相，现款车型有不小的优惠，裸车跌至82万上下。和80万预算还是有一定差距，相比之下跌至68万上下的宝马7系就显得格外有性价比。

奥迪A8

同理还有奥迪A8，虽然论档次感和影响力，A8不如7系和S级，但是在旗舰型豪华轿车领域，也还是有一定的话语权。造型沉稳大气，比较适合商务用途，内饰主打科技感，做工用料不如S级，但是也能保证舒适的驾乘体验。83.88万起售的车型，裸车跌至70万上下，性价比很高。

奔驰GLE

80万买进口奔驰，买不起S级也买不起GLS，只能退而求其次看看GLE，70.98万起售，定位中大型SUV，入门版就有2.0T/258马力发动机，全系标配9AT变速箱。轴距2995mm，空间表现出色，入门版裸车跌至68万上下，值得入手。

奥迪Q7

80万买奥迪SUV，选择就很多，比如Q7，售价68.98-86.68万不等，配合终端3万多的优惠来看，80万能看看中高配车型，比如3.0T/340马力V6发动机，还有标配的8AT变速箱，账面数据出色，轴距也达到了2999mm，空间优势明显。

奥迪Q8

如果Q7不行，那不妨看看Q8，定位比Q7高，档次感也更足，不过只能看看中低配车型，Q8售价76.88-101.88万，80万只能看看2.0T/245马力四缸发动机，也匹配了8AT变速箱，轴距2995mm（入门版），也能保证出色的空间表现。

奥迪e-tron

如果想要别出新意，那就可以看看奥迪的e-tron，纯电动中大型SUV的身份，补贴后69.28-82.86万的价格，目前终端全系降幅超10万，入门版裸车跌至58万上下，价格优势明显，续航里程470km，轴距2928mm，表现还算出色。

奥迪RS5

如果想要追求性能也不是不行，可以看看奥迪的RS-5，指导价84.68-86.98万不等，新款即将上市，老款优惠不少，终端降幅近4万，入门版车型跌至80万上下，搭载2.9T/450马力V6发动机，匹配8AT变速箱，百公里加速只需3.9S，账面数据出色，驾驶乐趣强。

宝马X6

80万能不能买宝马的进口SUV？能，可以看看宝马X6，售价76.69-93.69万不等，外观设计很有看点，是最早将溜背造型元素融入到SUV的车型之一，跨界SUV造型年轻时尚有辨识度。入门版车型搭载了2.0T/265马力四缸发动机，匹配8AT变速箱，轴距25mm，降幅不高，大概在2万上下。

路虎卫士

全进口的路虎是不是都很贵？也不是，除了星脉，还有刚上市的卫士，都符合这个80万预算条件，当然这个预算想买揽胜是不现实的。路虎卫士，硬派越野的代名词，重启后新车进行了不少优化改进，售价77.8-95.8万不等，目前在售车型标配3.0T/400马力直列六缸发动机，标配48V轻混系统，轴距3022mm，更注重越野硬实力，可以看看这款车。

保时捷718

超一线豪华品牌领域，80万预算能看看谁？对保时捷来说卡宴不现实，不妨看看Macan和保时捷718。售价54.5-89.5万不等，80万预算完全可以看看2.5T/350马力H4发动机，标配7挡双离合变速箱，白宫加速4.4S，轴距2475mm，对一款2门2座的跑车来说也够用，重点是保时捷品牌档次高，718保值率也很出色，不输给轿车等主流产品。

特斯拉Model?X

有80万想买纯电动车型，必然不能错过特斯拉，调价后的Model?X和Model?S都符合这个条件，不过显然Model?X因为SUV车型身份，实用性更高一点。77.29-87.29万不等，入门版车型续航575km，百公里加速4.6S，轴距2965mm，空间也很有优势，双电机四驱，电动四驱形式，配置丰富，科技感强，可以考虑。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

进口汽车销售排行榜2021(2021年进口车销量排名)

世界越野车排行榜

越野车排行榜前十名有：

1、牧马人

级别：中型SUV

JEEP牧马人凭借着别具一格的外观造型以及强大的越野能力吸引了大批越野爱好者，新车共有Sahara版本和Rubicon版本两种选择，其中Rubicon版本车型增加了差速锁这一功能，这一配置让这款车的越野性能得到了更大的提升。

2、奔驰G级

级别：中大型SUV

奔驰G级是国外研发的越野车，在当下着实是无比热门。不言而喻，这款车的是非常高的，复古的外形，阔丽的内饰，不俗的卖价变成不少拈花惹草男车主哄骗小女生的得力助手。

想到大家都不怎么进行越野，自然而然新款G级将前悬架转换成双叉臂，舍弃相应的越野能力换取驾驶体验。即便如此它一样上山下海无所不能，三把锁和全时四驱，所有高难度动作都动能搞定。

3、卫士

级别：中型SUV

路虎卫士是一款中大型SUV，在很多人的心目中它是越野神器，但最新的卫士没有了大梁，这一点首先就要你能接受。

取代大梁的，是强度提升了3倍重量下降了很多的车架，放弃非承载式车身事实上是科技的进步，是应该欣然接受的。全新的动力总成有更强大的力量，配置和用料更加高级，豪华体验更加好，这是一款与时俱进的车该有的表现。

4、帕杰罗

级别：中大型SUV

帕杰罗是进口车型，它的指导价相比劲畅更高，但整体配置也比劲畅好上一截，这辆车的越野能力非常均衡，口碑不错。3.0LV6发动机可靠性非常高，不过在技术上比较老旧，燃油经济性和动力表现都稍逊色于同级别车型。超选四驱的搭载令帕杰罗拥有很强的越野能力，很适合长途穿越。

5、雷克萨斯LX

级别：大型SUV

雷克萨斯LX作为一台尺寸巨大的SUV车型，消费者们能够把这款车看做是改头换脸的兰德酷路泽，然而它比兰德酷路泽更高级。车身十分健硕，具备浓浓的战斗气息与豪华气质。

在启动车子的时候，排气管传来的响声就像充满磁性的声音那般极具诱惑力。内饰用料的豪华感比兰德酷路泽更高，大面积的实木装饰板，符合这款车高昂的售价。这款车的加速性能也是非常出色，配备了强大的四驱系统和非承载式车身，翻山越岭完全不在话下。

6、大切诺基

级别：中大型SUV

大切诺基是JEEP的一款全进口中大型越野车，它配备了一套异常出色的四驱系统，既可穿梭于城市森林，又可以遨游在野外荒郊，完全不输任何硬派越野车。况且大切诺基舒适性好，装载能力也强，作为买菜车能够胜任，除了油耗会比较高之外。

7、普拉多

级别：中大型SUV

霸道这款车被誉为越野车市场上的常青树，可是普拉多的车主们不是因为它的通过能力，而是它长得气场感十足。当然了，霸道的越野能力也是极其强悍的，可靠性也很好，川藏线上一抓一大把。车厢里面并不算豪华，只追求整齐实用，空间没有任何问题，大型SUV并非在开玩笑。

8、帕杰罗劲畅

级别：中型SUV

劲畅是帕杰罗的一个分支车型，在定位上会比帕杰罗稍低。非承载式的车身和超选四驱的搭载令劲畅拥有强大的越野性能。在配置内饰设计上，劲畅会不如帕杰罗豪华。3.0LV6发动机动力说不上有爆发力，但是平顺和可靠会是它的最大一点。劲畅是一台家用和越野结合得很好的车型。

9、吉姆尼

级别：小型SUV

吉姆尼是一台K-CAR硬派越野车，即使它的身材娇小，但是铃木也为它配备了非承载式车身。在我看来吉姆尼是一台很有个性的车型，如果要谈绝对的实用性，吉姆尼可能不占优势，毕竟两门的设计和局促的车厢和实用完全不沾边。

吉姆尼真正好玩的是它能带来最纯粹原始的驾驶体验，周末开着它去越野想想就开心。

10、哈弗H9

级别：中大型SUV

哈弗推出的H9，车内空间相当的出色，坐在里面还有空余。这款车车内看上去很有运动感，有非常多夸张的线条。油耗量中等水平，后期的财务压力可以顶得住。传动系统反应中规中矩，很丝滑，整辆车在路面不平波澜不惊，悬挂不算硬。

全球十大顶级越野车

全球十大顶级越野车具体如下，排名不分先后：

1、奔驰G级

奔驰G级并非国产的越野车，现在真的是很受欢迎。不用多说，它的是超级高档的，复古的形象，奢华的内饰，不俗的卖价当上不少拈花惹草男车主哄骗小女生的有效工具。

考虑到消费群体都基本不进行越野，所以新款G级将前悬架改变为双叉臂，舍弃相应的越野功能获得舒适性。即便如此它一样上山下海无所不能，三把锁和全时四驱，悉数高难度动作都可以完成。

2、牧马人

牧马人可以说是一位能带你去任何地方的越野万能侠，喜欢牧马人的大多数是热爱它独具一格的外形和强悍的越野性能。牧马人分为Sahara版本和Rubicon版本，它们两者的最大差别便是Rubicon比Sahara多了差速锁，论越野能力Rubicon是JEEP家族中最强的存在了。

第四代牧马人换上了2.0T发动机+8AT变速箱令第四代牧马人有更优秀的动力和油耗表现。这一代牧马人变得很适合日常驾驶，只是后排乘坐的舒适度比较差，但是买牧马人谁又在乎这一点呢？

3、卫士

新卫士看起来和老款的差别很大，新卫士看起来不但更与时俱进了，甚至还带有一点科幻属性。车身旁边的非常好玩，这也算是对老卫士的一种传承和致敬。

内饰设计非常豪华，随处可见的真皮包裹和实木装饰令整台车变得更适合日常使用。同时强大的越野能力也令新卫士收割了不少大老板的钱包。

4、揽胜

揽胜巨大的车身尺寸营造了其他品牌所不能媲美的气势，厚重的车尾让人感觉十分的踏实，同时也巩固了自身的气场。

内饰用奢华去形容也不为过，甚至后排扶手的位置以及头枕都是靠电动按钮来操作的，按下按键，仪式感爆表!3.0机械增压+埃孚8AT令揽胜有着不错的动力储备，即使车身巨大，行驶起来也依旧觉得很轻松，日常驾驶不会感到太大压力。

5、奥迪Q7

奥迪Q7是一款豪华的SUV，和奥迪A8一样，是奥迪精益求精的汽车。奥迪品牌在中国的知名度刚好到这一级别，再往上就开始乏力。车身线条豪华大气，同时呈现出一丝凶狠。

奥迪Q7的车厢豪华感受衬托得十分到位，而且还能保持一定的时尚感，还有德系品牌长期以来的未来感。奥迪Q7也是一款适合家用的车型，用了7座布局，而且后两排的空间依旧是舒适且宽敞。

6、大切诺基

大切诺基是JEEP发布的一款全进口中大型SUV，它装配了一套非常优秀的四驱系统，既可穿梭于城市森林，又可以遨游在野外荒郊，根本不差于竞争的硬派越野车。况且大切诺基舒适性好，车内空间也很宽敞，作为家用车完全能够胜任，除了油耗会比较高之外。

7、帕杰罗

作为一款拥有超过30年的越野车，帕杰罗绝对是耳熟能详，它在达喀尔拉力赛上的表现，绝对值得越野车迷们回味。前脸用贯穿式设计中网，大量用硬线条设计，充满刚毅硬汉的气质。

内饰设计简洁大方，同时带有点复古风格，没有过分的点缀，一切都是以实用性为主。3.0L发动机放在帕杰罗身上会显得有点肉，不过超选四驱的搭载令帕杰罗依旧很受欢迎。

8、吉姆尼

吉姆尼是一台由K-CAR进化而来的硬派SUV，没错这玩意可是带大梁的。吉姆尼是一台令人又爱又恨的车，爱是因为它独一无二的可爱外观，恨是因为它的空间太小了，日常家用不太合适。

或许你会问我一百多马力的硬派SUV有没有驾驶乐趣，很负责任地跟你说吉姆尼是一台会令你开了还想开的车，这种快乐的源泉与马力无关，更多的是它会给你带来更为原始的机械感，这种机械感会是它独一无二的卖点。

9、普拉多

丰田普拉多堪称大型SUV里面的霸主，可是很多霸道车主不是因为它的越野性能，而是看起来十分有震慑力。当然了，普拉多的越野能力恐怖如斯，可靠性也很好，川藏线上一抓一大把。车厢里面没有任何夸张的设计，一切都以朴实为主，空间没有任何问题，毕竟尺寸就摆在那里。

10、哈弗H9

来自于哈弗的H9是中大型SUV，车内空间有点通透，坐在里面还有空余。这款车车内颇具运动感，使用大量圆形和弧线。油耗表现不算省油也不算费油，用车方面的财务压力还能接受。变速箱降挡不紧不慢，顺得不得了，底盘在急加速相当稳健，悬挂不算硬。

世界顶级suv排行榜

世界十大顶级suv有：库里南、添越、兰博基尼Urus、DBX、揽胜、奥迪Q8、奔驰G级、卡宴、宝马X7、奔驰GLS。

1、库里南

级别：大型SUV

库里南前脸延续经典的帕特农神庙设计，如同闪亮的移动城堡，气势无敌。车尾造型类似两厢半，借鉴了老式旅行车的线条，目的是向上世纪的古典劳斯莱斯旅行车致敬。车内还是一贯的奢华风味，原厂提供多种内饰材质可供消费者定制。

2、添越

级别：中大型SUV

添越是宾利旗下的首款SUV，作为豪华品牌旗下的产品，添越依然走的是奢华的风格，外观用家族化的设计风格，拥有较高的品牌辨识度。内饰上从里到外均用手工木质与皮革材料，而整体风格成飞翼式设计，在功能区设计上用传统的布局。

添越搭载的是一台6.0LW12双涡轮增压发动机，百公里加速只需4.1s。添越可个性化定制，仅车身漆色就有17种可选，满足与众不同的风格完全不是问题。

3、兰博基尼Urus

级别：中大型SUV

Urus是兰博基尼的首款SUV，也是少有的可以带上全家人一起嗨的兰博基尼。

4、DBX

级别：中大型轿车

DBX是阿斯顿马丁推出的第一款SUV车型，标志性前格栅以及蚌式发动机盖等经典元素在DBX上都相对放大，也令这台车很有震慑力。内饰古典优雅的设计风格与高级材料搭配在一起，虽不是夺人眼球的类型，但它所营造出的氛围却能让你静下心来细细品味。在SUV中DBX是最绅士也是最运动的。

5、揽胜

级别：中大型SUV

路虎揽胜是一款进口中大型SUV，同时，也是一款彰显地位的车型，是成功人士的标志。路虎揽胜拥有强悍的越野能力，有很高档的车内氛围和享受体验，但其实都不太重要，最重要的是可以给到人很强烈的气场感和压迫感。

6、奥迪Q8

级别：中大型SUV

奥迪Q8与奥迪Q7同为中大型SUV，但是Q7更偏向于商务稳重风格，而Q8则更加运动，具有一定的野性。车头用了全新的八边形进气格栅设计语言，为了凸显车辆的凶悍，车身还配备了大量的深色外观套件。3.0T的V8发动机能带来足够的动力性能，急加速时降档反应及时顺畅，有着很好的操控性能。

7、奔驰G级

级别：中大型SUV

奔驰G级并非国产的越野车，目前可以说是畅销无比。毋庸置疑，这款车的品位是很卓越的，复古的造型，阔丽的内饰，考虑到客户都很少拿它来越野，所以新款G级将前悬架换成了双叉臂，牺牲一定的越野功能换取驾驶体验。但并不妨碍其上山下海无所不能，三把锁和全时四驱，悉数高难度动作都动能搞定。

8、卡宴Cayenne

级别：中大型SUV

卡宴凹凸有致的车身腰线确实令人着迷，驾驶舱以驾驶员为中心延展开来，坐在驾驶位上它能够给你更强烈的激烈驾驶的视觉感受。前后排都能提供奢侈的头部空间，主副驾座椅的乘坐空间十分给力。引擎的出力特性有些拖泥带水，但这并不意味着会有顿挫的动力输出。

9、宝马X7

级别：大型SUV

作为宝马旗下的首款旗舰级大7座SUV，宝马X7的外观设计非常霸气，前脸依旧是熟悉的宝马大鼻孔造型，整车看起来非常威武大气。内饰方面依旧延续了宝马家族式设计风格，虽然少了点新鲜感，但科技感营造还是很到位的。这辆大块头车内搭载了4.4T超强动力的发动机，只需4.7秒即可完成0-100KM/H加速。

10、奔驰GLS

级别：大型SUV

奔驰GLS是奔驰旗下的旗舰大型SUV，内饰方面运用了最新的家族式内饰设计，以及跟E级相同的全液晶显示屏，座椅所使用的的材料很好的拉高了时尚的职责，搭载了2.5T涡轮增压发动机令奔驰GLS开起来不会感到大车带来的压力，加上变速箱调教得比较灵活，行走在马路的驾驶体验非常好。

中国最便宜的硬派越野车

马自达18万，车身价。

既然你都这么问了，那就给你推荐一款，便宜性能又好的越野怪兽！

瓦滋猎人在头灯设计方面，瓦滋猎人可谓是做到了另类式的设计，分体式设计的头灯倘若出现在都市型的SUV车型上，可以被冠以“复古”，而瓦滋猎人的分体头灯则是本色出演，完全体现出了古典的感觉。

前悬挂的结构为螺旋弹簧三连杆，非独立悬挂。从分动器前段连接前桥差速器的传动轴，差速器左侧的白色壳体是发动机油底壳，为铝合金材质。

后桥的减震用的是钢板弹簧和斜置的液压筒。为了避免车桥因为过度压缩和车身发生硬碰撞，还设计有一个看起来很大的橡胶缓冲垫。

从分动器后端连接后桥差速器的转动轴，通用的十字万向节结构，差速器两侧是斜置的液压减震筒。瓦滋猎人的油箱为左右双油箱的设计，左右都可以加油。

传动方面，变速箱匹配的5速手动变速箱，分动器有2H、4H以及4L可选。发动机搭载的是2.7L汽油机，最大功率94.1kW/4600rpm，最大扭矩209.7Nm/2500rpm。等速90km/h的百公里油耗为13.2L，最高时速130km/h。

瓦滋猎人的市场其实很纯粹，就是面向爱好野外越野的朋友，与家用市场基本毫不沾边。车辆本身的实力可以说是不错的，毕竟历经过二战的洗礼并作为俄罗斯军用车辆至今，产品可靠性应该是靠谱的。

不知道您说的价格低，具体是多少钱，但是性能强悍的越野车通常都不便宜，因为在车身强度、制造工艺方面，越野车要比普通城市SUV投入更多的成本。帮您推荐几款价格相对实惠，可玩性比较高的越野车吧。虽然性能没有牧马人、陆巡强悍，但是走一些长途穿越路线，和轻度越野路段基本没什么问题。

1：日产途达

新车指导价：16.98-24.58万元

在30万元内，日产途达是一款有着较高性价比的越野车。外形比较硬朗、车身尺寸也比较大，整体造型还是挺霸气的。虽然途达有两驱版本，但是不建议您购买，既然是越野车，带四驱系统那是必须的，两驱版的没意义。

途达搭载了一台2.5L自然吸气发动机，虽然动力参数不是很抢眼，但是这台发动机的可靠性还是不错的。途达用非承载式车身结构，分时四驱系统，高配车型上还配有后桥差速锁，走一些轻度越野路段问题不大，而且后期还有很大的改装潜质。

2：北京汽车BJ40

新车指导价：12.98-19.98万元

北汽BJ40是越野圈中比较欢迎的车型之一，首先是价格比较便宜，第二是造型比较复古，和Jeep牧马人有几分相似。BJ40有2.0T柴油版、以及2.0T和2.3T汽油版三款车型。不建议您购买柴油版，首先是后期维修不是很方便，第二是有些城市不给柴油版乘用车上牌照。

如果您的预算充足，最好选择2.3T自动四驱版本，2.0T也有四驱版本车型，但全都是手动挡。前驱版不建议大家购买，毕竟是越野车，四驱系统是硬性指标。2.3T高配车型用分时四驱系统，并且后桥带有差速锁。不仅如此，BJ40的配置也比较高，液晶仪表、大尺寸多媒体显示屏、座椅加热等功能一应俱全，而且液晶仪表中还可以实时显示车辆的信息和状态。这项功能在越野的过程中，比较实用。

岩哥的观点：今天给大家推荐了两款我个人觉得价格相对实惠，并且可玩性比较高的硬派越野车。这两款车的保养费用相对较低，后期的改装件也比较多。

我是岩哥，如果您有

合资车里，价格最便宜，越野性能最强的恐怕非铃木吉姆尼莫属了吧

别的不说，短小精悍就是对它最好的诠释，奔驰大G能走的路它也能走，奔驰大G走不了的路它也能走，这就是实力。

如果是国产的话，那可就多了吧，上有哈弗H9罩头，咱就以吉姆尼的价格为例，从高往下说，国产越野车基本都是涡轮增压发动机，一般都是2.0T居多。

1.BJ40

分两门和四门可选，价格区间为12.98万19.98万之间，《战狼2》中有着不俗的表现。一般都是车友会或者俱乐部组队自驾远游居多。

2.驭胜S350

属于中型SUV级别，

分五座和七座可选，

价格区间在12.1817.38万之间，越野能力不俗，不过很少开着去自驾的。

3.陆风X8

和陆风X7一比较，简直就是一个西部牛仔，一个白面小生。价格区间在11.9915.79万，卖的好的居然是汽油车型，毕竟汽油车型便宜，可是汽油比柴油贵啊

4.哈弗H5

应该说是国产越野车里的扛把子了，10.78

13.18万的价格区间，也让H5成了国产越野车中H6一样的存在，一般买H5的多为家用，偶尔越个野，或者作为工具车在工地上跑。

5.北汽BJ212

记得小时候，一提到吉普车，就会想起这款212，如今20多年过去了，212基本没有啥变动，还是原来的配方，还是熟悉的味道。价格区间在7.1810.06万，应该是国产里最便宜的越野车了，当然也是配置最低的越野车了

如果真的单纯是为越野考虑的话，可以考虑一下吉姆尼，这款小车的越野能力真的是非常赞，我一直称吉姆尼为越野界的“小辣椒”，野外也经常看到他们的身影，我最近在街上看到的改装的吉姆尼也越来越多，买了它，你会多很多兴趣相投的朋友。

此外，哈弗的H5也是不错的选择，车身比较大，可以兼顾一些空间问题，不过单纯从越野来讲，短轴距的越野车可能更吃香一点，过一些A字坡之类的地方会更轻松。

预算再高一点的话，可以试试帕杰罗，山猫的能力也是有目共睹，曾经军车很多都是山猫的，可靠性不错。

当然，我们都知道牧马人，陆巡好，但是太贵了，以上几款可以试试。

铃木吉姆尼

新车指导价：14.18-16.08万元

“丛林之王”铃木吉姆尼，短小精悍的典范，深受众多越野爱好者的追捧，该车搭载1.3L自然吸气发动机，提供85P马力、110N·m扭矩，匹配5MT与4AT变速箱，前置分时四驱，非承载式车身，及其短小的车身，注定不需要那么大的马力，所以这点不用担心，另外作为一款全进口车型，越野改装件的成本却及其便宜。

北京BJ40

新车指导价：12.98-17.98万元

看过战狼2的消费者，对这台车应该不陌生，虽然**中对这台车有所夸大，但是作为单纯的越野车型来用，其越野性能表现的可圈可点，该车搭载两款动力：2.0T涡轮增压发动机提供204P马力、280N·m扭矩，2.3T涡轮增压发动机提供250P马力、350N·m扭矩，匹配5MT与6AT变速箱，分为后驱版本与分时四驱版本。

铃木维特拉

新车指导价：9.98-15.98万元

铃木同门兄弟维特拉，或许很多人不看好它的越野性能，但你要知道它的大哥超级维特拉，那可是不次于帕杰罗的存在，所以它是拥有一定的越野实力，该车搭载两款动力：1.6L自吸发动机提供122P马力、158N·m扭矩，匹配5MT变速箱；1.4T涡轮发动机提供140P马力、220N·m扭矩，匹配6MT与6AT变速箱，全时四驱，中央差速器可锁止。

北汽战旗

新车指导价：7.36-8.08万元

北京汽车的同源品牌，只是听战旗的名字，是不是就有种神圣感，至今很多老越野玩家，仍会鼓捣一些战旗外出越野，该车搭载2.0L自然吸气发动机，提供102P马力、178N·m扭矩，匹配5MT变速箱，分时四驱，非承载式车身，你如果有兴趣的话，大可以淘台战旗，然后自己改装外出越野，毕竟成本很低。

BJ212

新车指导价：6.84-7.03万元

比战旗更加神圣的BJ212，是多少人梦中的记忆，在经过部队用车的加成之后，212至今都被视为越野的经典车型，该车搭载2.0L自然吸气发动机，提供102P马力、178N·m扭矩，匹配5MT变速箱，分时四驱，非承载式车身，如果你能收到一台曾经保存较好的部队精品212，将会让那些铁杆越野迷们口水横流。

越野并不是那些售价几十万甚至上百万的车才可以去，十几万二十万的车越野能力不比它们差多少。我今天就推荐几款越野能力不错的，售价亲民的越野车。

1.哈弗H5，硬派越野中做的最良心的就是哈弗H5。便宜可靠，普通越野完全可以胜任。哈弗H5比哈弗家族任何一款车的口碑都要好。

2.江铃驭胜S350。价格要比H5高点，但是车内舒适性和配置要比H5好点。越野各方面指标都比较标准，越野能力中规中矩。

3.北京BJ40。外观是男人都喜欢的方盒子造型，霸气硬朗。新一代的北京40Plus在内饰方面下了很大的功夫，更加贴近城市舒适性。

4.哈弗H9，性价比王者。把哈弗H9放在60万内都难以找到比它性价比更高的越野车了。舒适型与越野型兼顾，把越野也变成了一种享受。

欢迎大家指导补充！

给可爱的我一个关注哟

具体价位你没有提供，那基本就按20万为界限吧！越野车特点是非承载式车身，四驱，离地间隙大、维修简单等等。毕竟是军车中的一个分支，在安全程度上都比较可靠。

BJ212

这应该是能卖到的最便宜的越野车型了，也是被人们广泛熟知的。这两年北汽重新更换发动机，让这款老车有重新进入市场。它共有两款车型，分别搭载1.5T和2.4T发动机，之匹配的是6速手动变速箱和分时四驱系统，动力上还是很强劲的，非承载式车身，价格在8-10万之间。说实话，性价比还是不错的。涉水深度为600mm、接近角为45度、离去角为35度、纵向通过角为26度。满足国六排放标准。不过，这车小毛病较多，整体的制作工艺也很一般。这辆车买来玩玩可以，不能作为家庭用车。

哈弗H5

长城汽车这几年势头很猛，连续发布了多款车型。哈弗H6更是一直占据着销量排行的首位。在哈弗系列中，H5的越野能力还是不错的，非承载车身、电控分时四驱、能安装后桥差速锁，价格在10-13万。动力用汽油和柴油发动机，均为2.0T，搭载6挡手动变速箱。整体工艺还算不错，作为家庭使用也是不错的选择，只可惜它没有自动挡车型。

北京BJ40

外形饱受争议的一款车，但性能确实不俗。600mm的涉水深度、220mm地间隙，接近角为37度，离去角为31度，纵向通过角为24度。使用了一台2.0T发动机，最大功率为224马力，峰值扭矩380牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱，并用分时四驱系统。此外，高配车型还提供前后差速锁，差速锁在越野车中那是任何电子技术都无法比拟的。售价15万起。

驭胜S350

在越野车中，驭胜S350是容易被忽视的一款车。无论是外观是知名度都和前面的车有所差异。但是，它的性能可是一点不差。它拥有汽油和柴油机两款车型，最新款汽油机为2.0T，最大马力220匹，扭矩350牛·米。柴油机141匹，最大扭矩340牛·米。变速箱有手动六档和8AT可以选择，使用分时四驱系统，伊顿后锁。同样用非承载式车身结构。车确实是一辆好车，只是品牌影响力较低，不被消费者认可。价格在12-20万区间。

另外，像五十铃mu-X、日产途达在合资车中也是不错的选择。进口车中吉姆尼是一款强悍的越野车，只是由于销售渠道的问题，价格较高。如果买越野车就是为了玩的话，市场上找一辆老款二手车型也是不错的选择。

题主说的价格便宜这个问的太模糊了，不过20万买硬派越野车还是有可选车型的，性价比相当高，十万档建议哈弗H5，20万档以内建议荣威RX8,北汽BJ40以及日产的途达，其中H5最为让我印象深刻，除了车型老一点，其它真的没毛病，长城后期也会对其出改款车型

先说下，四台车中唯一的合资车途达，郑州日产代工生产，这台车话题争议很大，奔驰雷诺以及日产共享平台打造，整车外观相当大气，跟普拉多，帕杰罗类似的长途穿越风格，定位中型SUV，整车尺寸达到4882，1850，1835，轴距为2850，内部空间很大，坐垫也很厚实柔软，四驱用的是分时四驱系统，在低速四驱模式下，扭矩可以放大2.7倍，且带有电子限滑功能，后桥也配有牙嵌式差速锁，结实可靠，动力搭载2.5L自吸发动机，最大功率184，峰值扭矩251，匹配

2021年上半年,全国进口乘用车终端销量前十品牌分别为:雷克萨斯、奔驰、宝马、保时捷、奥迪、路虎、MINI、丰田、沃尔沃、大众。雷克萨斯销量最高达1226万辆,奔驰、宝马排名

第二和第三,销量分别为88627万辆、87396万辆。全国进口乘用车终端销量前十品牌分别为：雷克萨斯、奔驰、宝马、保时捷、奥迪、路虎、MINI、丰田、沃尔沃、大众。雷克萨斯销量最高达1226万辆，奔驰、宝马排名第二和第三，销量分别为88627万辆、87396万辆。与去年同期相比，大众、丰田销量有所下降，同别下降15.1%、65.4%。奥迪、路虎、沃尔沃、奔驰销量同比涨幅超30%，其中，奥迪销量同比上涨110.2%。

2021进口豪华suv销量，

2021年上半年SUV类累计销量455.1万辆，同比增长27.3%。

销量排名前十位的SUV品牌依次是：

哈弗H6、长安CS75、本田CR-V、博越、本田XR-V、途观、丰田RAV4、缤智、奥迪Q5、奇骏。

这10款品牌车型上半年共销售116.4万辆，占SUV销售总量的24.6%。

TOP10车型里，仅剩下了哈弗H6、长安CS75PLUS和吉利博越三款自主品牌车型，合资车占了7款。

2021进口豪华suv销量？2021年10月高端SUV销量前十

1、特斯拉ModelY13303

2、奔驰GLC12620

3、宝马X311243

4、奥迪Q59966

5、理想ONE7649

6、大众途昂5887

7、凯迪拉克XT54720

8、沃尔沃XC603770

9、凯迪拉克XT62898

10、蔚来ES62528

由于受到**的影响，美国汽车市场的销量大幅下降，但在2021年成功反弹。

另一方面，欧洲市场仍然受到**的冲击和半导体零部件短缺的影响。

特别是雷诺-日产和福特因半导体短缺而被媒体多次曝光。

根据JatoAnalytics公布了2021上半年欧洲汽车厂商销量榜。

根据数据显示，与2021年相比，26个欧洲国家的汽车销量下降了20%以上。

2021年上半年，欧洲汽车总销量达到641万辆。

与2021年相比增长了27%，但与2021年相比下降了23%。

一个显著特点是电动汽车和插电式混合动力车型的市场份额正在迅速增加。

截至2021年6月，市场份额为8.2%，现已上升至16%。

电动PHEV销量在过去一年中首次突破100万辆也是一个特点。

两厢车、轿车、旅行车、双门轿车和敞篷车等普通乘用车的市场份额也创下51.8%的历史新低。

低于2021年的53.9%。

另一方面，SUV和跨界车的市场份额从上年的40.4%上升至43.8%，创下历史新高。

另一方面，MPV车型市场份额继续下滑，保持在4.3%区间。

大众汽车在品牌销售中位居榜首。

销量超过70万台，在欧洲市场保持不变的地位。

去年排名

第二的雷诺因半导体短缺未能按时交付新车而跌至第四位。

在这之间，标致和丰田的销量出现了增长，超过了雷诺。

同样值得注意的是，宝马已经超越了奔驰。

近期，宝马在韩国和美国的增长可圈可点，超越奔驰在欧洲大陆市场的销量，意义重大。

与其他市场不同，雷克萨斯在欧洲并不是很受欢迎。

起亚正在通过Ceed积极实施欧洲本地化战略，总体排名

第13。

现代汽车虽然销量同比增长37%，但排名第15位。

捷尼赛思在欧洲市场上半年销量只有169辆，表现并没有特别理想。

当然这与捷尼赛思刚进入欧洲市场有关。

法拉利是销量第一的超级跑车品牌。

玛莎拉蒂紧随其后，宾利、兰博基尼和阿斯顿马丁紧随其后。

布加迪今年上半年向消费者交付了13辆。

1、标致20081-10月销量160600辆欧洲人喜欢小车，果然是铁一般的事实！只不过在我们的印象中，头把交椅不应该是大众高尔夫吗？2、大众T-ROC1-10月销量155689辆和标致2008一样，大众这款T-ROC也是小型SUV，国内叫探歌。

3、雷诺Captur1-10月销量135835辆同样还是小型SUV，之前被引进过国内，中文名叫雷诺卡缤。

4、现代途胜1-10月销量125109辆万万没想到！现代途胜的销量竟然压过了一众德系日系对手，尤其是欧洲大本营的大众途观。

但在国内，途胜却不如德系日系受欢迎。

5、大众途观1-10月销量119930辆被外来的现代途胜压制，这对于大众来说有些没面子。

6、福特Puma1-10月销量119318辆福特的小型SUV，是基于嘉年华打造而来，在国内没有同步引进。

7、标致30081-10月销量118647辆还是小型SUV，你说这欧洲人有多喜欢小车？8、达契亚Duster1-10月销量118038辆达契亚是雷诺旗下的一个汽车品牌。

9、大众T-CROSS1-10月销量111008辆还是小型SUV，国内是由上汽大众引进的。

10、沃尔沃XC401-10月销量99211辆欧洲人对沃尔沃还是非常喜爱的，它也是前十榜单中唯一一款豪华品牌车型，国内也有在售。