东风悦达汽车有限公司技改项目_东风悦达

1.东风悦达起亚出大事儿了，这次针对自媒体“造谣”，直接声明回怼

2.江苏悦达集团有限公司的企业规模

在2019年的最后一天，东风悦达起亚“悄悄”公布了一则关于四名高管调离的消息。

根据东风悦达起亚官方微博公示，近期悦达方委派的副总经理、管理本部本部长李志军，起亚方委派的购买本部本部长金玄兑，起亚方委派的研究所所长闵炅宰，悦达方委派的销售本部副本部长叶磊等四人不再担任东风悦达起亚汽车有限公司相关职务，调回股东方。

公告中，东风悦达起亚对于四名高管在任职期间对于公司的贡献做出了肯定并予以感谢，但并未透露职位变动的具体原因，以及空缺职位的接任者信息。对此，澎湃新闻记者向东风悦达起亚公关及品牌传播负责人进一步咨询，但其表示对“具体原因并不知情。”

值得注意的是，这是自去年9月李峰正式“掌舵”东风悦达起亚后作出的又一次重大人事更迭。去年9月9日，现代起亚汽车宣布，原宝能汽车有限公司常务副总裁李峰将出任现代汽车集团（中国）副总裁、东风悦达起亚总经理，这也是现代起亚首次为合资公司东风悦达起亚聘任中国籍CEO。

官方表示，李峰将于9月16日赴任，负责管理起亚汽车的中国本地生产、销售、企划等业务，将带领东风悦达起亚为提振中国市场表现而发力。

现代汽车集团（中国）副总裁、东风悦达起亚总经理李峰

公开资料显示，李峰在汽车行业拥有近20年的丰富经验，历任北汽福田汽车有限公司副总经理、营销公司总经理、奇瑞汽车副总经理、北京现代常务副总经理、北京汽车股份有限公司总裁。在此项最新人事任命之前，李峰为宝能汽车有限公司常务副总裁、观致汽车CEO。

事实上，李峰接棒东风悦达起亚总经理颇有些“救火”意味。2017年，东风悦达起亚累计销量达35.95万辆，相较于2016年的65万辆，同比下降45%；2018年，东风悦达起亚的累计销量为37万辆，虽仅同比微增了2.8%，但终结了自2017年以来的暴跌态势，终于有了“喘口气”的机会。

而进入2019年后，东风悦达起亚的情势也不容乐观，自1月后销量急转直下，前五个月，东风悦达起亚累计销量为12.9万辆，同比下滑11.4%。

在李峰就位后，首个“大动作”针对东风悦达起亚的经销商网络。

2019年12月23日，东风悦达起亚宣布与22家经销商签署重启协议，并提出了企业管理改革的六点要求，第一，在基础规则方面做到高度公开、公正、透明；第二，建立以零售为导向的运营规则，并逐步过渡到BTO订单制；第三，建立分级管理制度，鼓励经销商不断强化自身能力；第四，实行按能分配，优势倾向更有能力、更自信的经销商；第五，实施新车新政，根据提报比例进行车辆分配；第六，喜新不厌旧策略，新车上市的同时也不放弃现款车型。

作为汽车市场“冷暖”的风向标，要稳住销量，经销商无疑是需要安抚并且予以大力支持的首要“战队”，李峰上任三个月的第一个雷厉风行之举无疑希望市场借此重燃对于东风悦达起亚的希望。

与此同时，在去年11月的广州车展上，东风悦达起亚也正式发布“产品革新、技术领先、顾客满意、未来出行”四大战略，以期在通过推出更多新产品的基础上，积极布局“新四化”，迅速形成下一轮竞争优势。

不过，就目前来看，李峰仍然任重道远。2019年11月，东风悦达起亚汽车公司单月销售2.34万辆汽车，在80多家乘用车公司中排名第20位。前11个月，累计销量仅为23.8万辆，仅略高于一汽-大众单月销量，与曾经的巅峰时刻不可同日而语。

但不论如何，此次新一轮人事换防或意味着，在李峰带领下的东风悦达起亚将在关键岗位上慎重“排兵布将”，为接下来起亚在华攻坚战做足准备。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风悦达起亚出大事儿了，这次针对自媒体“造谣”，直接声明回怼

易车讯?近日，我们从相关渠道获悉，东风集团或将与起亚分手，可能会转让东风悦达起亚全部股份。根据目前掌握的消息，东风汽车集团有限公司转让东风悦达起亚25%股权项目已正式挂牌。

在东风悦达起亚汽车有限公司的股权结构中，韩国起亚株式会社持股比例50%，江苏悦达投资股份有限公司持股比例25%，东风汽车集团有限公司持股比例25%，三方的合资营业期限至2022年9月终止。

本次东风汽车集团有限公司将会挂牌转让全部的25%股权，转让价格为2.亿元，如果交易成功，未来将会彻底退出东风悦达起亚汽车有限公司。

不出意外的话，韩国起亚株式会社可能会购买东风汽车集团有限公司的全部股权，届时持股比例将达到75%，占据东风悦达起亚汽车有限公司的绝对主导权。

江苏悦达集团有限公司的企业规模

今天早起，被朋友圈一则东风悦达起亚针对网络自媒体发表的一篇关于“中层领导暗箱操控年标”文章一事发布的澄清公告刷屏了。我们不妨先来看看该声明全文，声明如下。

根据东风悦达起亚发布声明显示，在1月16日凌晨，有名为“搁浅你丢的”自媒体，在某自媒体平台上发布了一篇名为《令人哗然！东风悦达起亚深陷大案?中层干部寻租被调查》的文章，文章中提到了东风悦达起亚某部长利用职权，与两家公关代理公司合作，进行暗中操控东风悦达起亚2020年招标。据悉，东风悦达起亚方表示该文涉及东风悦达起亚品牌和相关职员，存在对东风悦达起亚品牌和相关人员造成诋毁和中伤，因此发出声明，并将付诸法律手段讨回公道。

在对该平台的该文进行相关搜索时，发现目前该文章已被删除，不仅如此，自媒体账号“搁浅你丢的”也在该平台上消失不见，令人费解。有一点值得注意，那就是文章发布隔天就是东风悦达起亚对公关公司招标之际，时间上相当敏感，值得玩味。

东风悦达起亚针对此事声明：表示该内容报道与事实严重不符，实属诬陷，该文对东风悦达起亚品牌及员工造成极大伤害。

除了东风悦达起亚外，文中提到的两家公关代理公司北京爱创和广州旗智也分别在第一时间发布声明，称该自媒体发文捏造不实消息，恶意编造谎言，对公司造成了严重负面影响，并严重侵犯公司合法权益，将取法律手段，维护自身利益。

据网上消息称：东风悦达起亚在2019年底经历了一次内部人事调整。根据公司股东方人员安排，悦达方委派的副总经理、管理本部本部长李志军先生和销售本部副本部长叶磊先生，起亚方委派的购买本部本部长金玄兑先生和研究所所长闵炅宰先生等四人同时调回股东方，不再担任东风悦达起亚起亚有限公司相关职务。这是李峰自9月上任东风悦达起亚总经理后第二次人员调整

，值得一提的是，李峰也是首位中国籍CEO，而总经理在过去三年也频繁换了三人。虽然车圈换帅很正常，但三年三换这样的换人频率实在太快，让人摸不清头脑。

数据显示，东风悦达起亚在12月收官之战中，终端零售销量31,258辆，环比增长42%，其中，新一代智跑销量过万，环比增长61%；新一代KX5和全新一代K3销售环别增长40%和35%。

整个2019年，东风悦达起亚累计实现销售289895辆（其中海外市场销售31190辆），终端零售296387辆，提车258705辆，但仍未完成41万辆的销量目标，目标完成率为70%，同比2018和2017两年，东风悦达起亚同比下滑严重。这一方面除了中国车市大环境影响，但还有诸多因素影响，比如政治因素和合资品牌集体的下探和中国品牌的爆发等等。

不过随着东风悦达起亚在新一代KX5、全新一代KX3和新一代智跑等的到来，其销量将会有所回暖，在未来的新车布局和节奏方面，如果起亚能有所提升和加速，加上在新能源市场的布局，相信在华市场，起亚这个品牌还是有机会的。毕竟，在性价比和可靠性等多方面，起亚还是有着不错的表现和市场认同感的。

对于起亚未来在中国的出路，你有哪些看法或想法呢？欢迎留言和我们互动交流。

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在机械制造方面，悦达汽车项目遵循国家产业政策，2001年11月，悦达与东风汽车公司、现代汽车集团在北京签署了战略重组协议，悦达汽车成功列入国家汽车产品目录。2002年3月，悦达、东风、现代起亚三方正式签署合资合同。2005年10月28日，东风悦达起亚汽车有限公司第二工厂开工仪式在盐城隆重举行。汽车第二工厂总投资68亿元，设计产能30万辆轿车和25万台发动机，是苏北地区最大的工业投资项目，2007年12月8日正式投产。到“十一五”末将形成年产43万辆的汽车工业规模，成为江苏最大、全国重要的轿车生产基地。目前东风悦达起亚拥有千里马、嘉华、远舰、赛拉图、瑞欧等多款时尚车型，被评为50家成长性最好的汽车制造企业。

悦达拖拉机制造公司，是国家拖拉机生产的大型专业企业，金马小四轮拖拉机产销量位居全国同类产品前列，是国内齿轮传动产品中品种最全、谱系最宽的产品，出口美国、西欧、中东、东南亚等100多个国家和地区。出货值达3.2亿元以上，连续三年保持全国同行业第一的位次。2006年悦达拖拉机产品荣获中国名牌产品和国家免检产品。2007年1月20日，江苏悦达盐城拖拉机制造有限公司十万台大马力拖拉机项目在盐奠基，项目总投资7.5亿元，包括10万台大型拖拉机扩能项目、新增6万台大型柴油机配套项目、消失模铸造项目和铸机一体化项目。该项目达产后可形成一个完整的大马力拖拉机生产及其配套的产业集群，成为悦达新的重要的经济增长点，对促进盐城经济又好又快发展将起到积极的推动作用。

悦达专用车项目是悦达集团与世界500强企业日本富士重工进行技术合作的一个新型工业化项目，目前拥有冲压、焊接、总装、涂装、检测等先进工艺设备，具备年产3000辆的生产能力。于2006年5月18日正式生产。主产品为具有世界领先水平的压缩式垃圾运输车及其他专用车型。项目建成达产后，预计实现销售收入超10亿元，利税近2亿元，将成为全国知名的专用车生产基地。

1993年，悦达与具有百年历史的欧洲著名时装企业德国黛安芬集团合资兴办了盐城国际妇女时装有限公司，生产享誉世界的“黛安芬”（Triumph）牌妇女内衣及相关产品。二期工程和全国配送中心投入运行。三期工程（仓储和分销中心）2006年8月8日正式建成。目前，年产规模达2000万件，年出口创汇5000万美元，利税6000万元，成为集生产、仓储于一体的亚洲地区最大的国际妇女内衣生产基地。

为了积极促成盐城由纺织大市向纺织强市转变，悦达举重资大力培植纺织工业项目。悦达纺织项目坚持立足盐城，面向世界，确立“差别化、规模化、国际化”的经营理念。项目总投资40亿元，目前，一期工程已形成21万锭高档精梳、涡流纺、紧密纺、环锭纺纱线和年产500万件服装、500万套家纺、400万米汽车装饰面料生产能力。2005年5月26日，悦达集团与德国著名企业艾文德集团汽车装饰布项目签约仪式在盐城隆重举行。同年11月23日，江苏艾文德悦达汽车内饰有限公司在盐城正式奠基。这是艾文德在中国第一次与中国企业合作。该项目作为悦达纺织园的重要项目之一，总投资2.5亿元人民币，一期工程投资5000万元人民币，填补了盐城市纺织工业汽车纺织品生产的空白。未来几年内，悦达将充分利用盐城市纺织原料、土地和劳动力丰富的优势，引进世界先进技术设备，有效延伸悦达自身产业链，形成棉花购销、纺纱、织布、印染、后整理和家纺、服装加工产业链。 近年来，悦达根据国家产业政策和市场环境变化，1995年，出资2100万美元收购204国道盐城新阜段67%股权；19年，出资1000多万美元收购106国道河北廊坊段51%股权；1999年，出资5.2亿元收购徐州三环路80%股权；2000年，出资12.6亿元受让京沪高速沂淮江段21%股权；2001年，出资8亿元收购陕西西铜高速70%经营权；2004年9月，出资12.8亿元收购京大高速山西段80%的股权；2004年10月，悦达投资拥有扬州西绕城高速21%的股权。2007年8月31日，悦达在山西投资的第二条高速汾平高速正式开工建设。截止到目前，悦达已控股、参股经营的高等级公路达8条。在公路投资领域已具规模，良好而稳定的投资回报，有力地支撑着集团其他产业蓬勃发展。

1999年，悦达开始与全球第二大零售商法国家乐福集团开展卓有成效的合作，成为家乐福在江苏、安徽、河南、山西、河北、江西和重庆等六省一市唯一的合作伙伴。截至2007年6月，悦达集团与家乐福合作开店总数已达20家。未来几年间，双方合资开设大型连锁超市总数将达到50家，商业零售销售额将达到200亿元。

此外，在房地产开发领域，悦达准确把握上海房地产市场的脉搏，致力打造体现时代风尚的经典小区，地处中山公园商圈的路易凯旋宫在2003年上海最受欢迎楼盘评选活动中荣膺综合金奖。2004年11月，总面积5.6万平方米的上海“悦达国际大厦”在静安区成功奠基。未来几年间，悦达的房地产总面积将达80万平方米。