长城汽车m4质量问题_长城汽车m4质量问题有哪些

1.长城m4汽车最大缺点是什么？

2.长城M4和风光370发生碰撞，看到防撞梁后，网友：又一个良心企业

M4：长城汽车的质量是中国最高的。如果买的话，肯定性价比高。优点就不说了。很多人会给你讲，我主要讲讲缺点。。。虽然M4是一辆SUV，但它相对来说是一辆迷你SUV。车身足够大但实际内部空间一般。如果家庭规模一般，还可以。更何况储物空间真的和身体不合拍，储物少了，就没别的了。我个人认为M4长城不值得购买。原因：1.外观方面：哈弗M4的车头非常帅气，喷漆钣金做工精良，大胆的前脸设计非常时尚，让我第一时间看了一眼。让我感觉最好的是轮子圈圈突出的黑胶，和别人刮过两次。M4很好，因为它是胶水做的。但是车尾太丑了，和跳一样的线条，尤其是后轮处的后备箱造型。我个人认为，我们应该学习特伦特的后方，或H6的后方；2.内饰：内饰不错，有档次感。虽然用了很多塑料，但是档次感还不错，就算是皮质的。座椅舒适，视野开阔，驾驶舒适。不过离合器和油门都有点高，估计脚比较小的或者开脚的女生会有点累。和长城其他车型一样，刹车偏硬，刹车距离有点长；3.动力：毕竟国产车，长城的发动机，动力一般。起步的时候踩油门就能快点。换到二档三档加速时，猛踩油门就能把速度加起来。超车的时候会焦虑。油门踩到底，速度就会慢慢上来。开空调的动力弱了很多。M4已经停产，取而代之的是哈弗H1。质量还是不错的，制作工艺精细。普通三口之家区别不够大，体积小，通过性也很好。大城市停车方便。

长城m4汽车最大缺点是什么？

长城m4的缺点是后排空间较小、价格高。

M4主要是底盘高通过性好，坐姿高视线好，养护费用低，油耗也不太高指向性一般，悬挂支撑效果较差，没什么性能而言比较简单实用，没有驾驶乐趣，驾控感受中等偏下的一款车要是对驾驶感受没什么要求。

只强调简单实用，也不开快车，M4还是比较合适的其实选车主要就看三部分，首先看车子底盘和发动机的调教，其次看整车配置，最后看样子围绕这三个方面选你的爱车，会相对容易一些，现在往往倒过来看的情况更多一些。

长城汽车的特点：

长城汽车的外观沉稳且大气，不仅深受年轻人的喜欢，很多中年人也是会考虑选择的。长城哈佛作为一款越野车中的重要轿车车型，它融合了轿车MTV越野车的三大特点，用三菱的汽车发动机，还和德国博士共同研发了柴油增压发动机。

在油耗方面动力方面都达到了世界领先的水平，旗下的H系列F系列M系列都是销售冠军，而H6更是畅销车型，如果预算不高，又想买一款配置丰富耐用的自动挡车，那么H6就是一个非常不错的选择。

以上内容参考百度百科-长城m4

长城M4和风光370发生碰撞，看到防撞梁后，网友：又一个良心企业

①动力弱

②高速噪音较大

③与同期新出的车相比样子也比较中庸。

长城哈弗M4诞生于哈弗M系家族，是哈弗M系继M1、M2之后的第三款车型，沿袭了M系家族个性化气质，是十足的硬派小型SUV。

作为一款跨界车型，哈弗M4的离地间隙为185mm，新车拥有较为不错的通过性。从动力表现上看，哈弗M4选择的是长城自己研发的发动机，1.5LVVT全铝发动机，这款发动机广泛搭载于长城旗下多款产品之中。

从外观尺寸来看，哈弗M4可以称得上是一款典型的小型SUV，纵观目前国内SUV市场，似乎也只有哈弗M系涉足这一细分SUV市场。185mm的离地间隙和较大的轮胎尺寸已经能够说明它的通过能力，对于渴望一款SUV却因为城市停车难而纠结的消费者来说，哈弗M4这样的小型SUV也许是个两全之策。

动力表现上看，哈弗M4选择的是长城自己研发的发动机，1.5LVVT全铝发动机，这款发动机广泛搭载于长城旗下多款产品之中，其成熟可靠性毋庸置疑，78kW和139N·m的表现想要驱动这台小车应该绰绰有余。四轮盘刹在这一级别中并不多见，后纵臂扭转粱复合式悬架虽为半独立式悬架，但也比较符合哈弗M4自身的定位。

众所周知，长城M4是长城汽车旗下的一款小型SUV，曾经凭借着时尚个性的外观、丰富的功能配置和亲民的售价赢得了不少消费者的喜爱，虽然最终没有打造成爆款车型，但是其每个月的销量还是保持在五千辆左右。不过随着竞品车型越来越多，长城汽车的更新换代速度也越来越慢，因此长城M4逐渐淡出大众的视野，最终只能走向停产的命运。那么，长城M4的产品力到底怎么样呢？我们不妨就通过一起交通事故来了解吧。

近日，一位长城M4车主在论坛上发帖诉苦说：“27日早上，在上班的途中发生了事故，当时正好经过一个没有红绿灯的路口，一辆东风风光一下子就冲了出来，等我反应过来再刹车已经来不及了，因此只能怼了上去。虽然对方全责，但修好后估计毛病不少，说多了都是泪啊……”

我们通过长城车主分享出来的可以看到，现场两辆车均有着不同程度上的受损，其中M4的车头部分被撞得面目全非，前面的保险杠、中网、大灯、发动机盖和叶子板等覆盖件均被撞毁。另外，里面的防撞梁和水箱等配件也都发生了变形，车内的安全气囊顺利弹出，不过车身结构和驾驶舱都没有发生变形，整体问题不大！

东风风光370的受损位置主要集中在左侧车头部分，前面的保险杠、中网、大灯和叶子板等位置同样被撞毁，里面的防撞梁也已经严重变形，水箱、玻璃水壶和防冻液等配件也都被撞毁，车内的安全气囊也都弹了出来。万幸A柱没有变形，质量同样比较结实。

看到这个结果时，论坛上有不少网友都纷纷评论说：“长城质量确实不错，只可惜停产太早了”，“看样子M4的速度并不慢，但结果还是可以的”，“又一个良心企业，M4的防撞梁竟然还是双层的，在这个级别真是罕见啊”。

通过这起碰撞事故，相信大家对长城M4又有了新的认识吧！说实话，长城M4除了性价比高之外，其做工和用料都是十分厚道的，虽然M4如今已经停产了，但至少还能证明长城确实是个良心车企，大家觉得呢？

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