十月汽车销量排行榜suv_十月汽车销量排行榜

1.10份小车销售排行榜(2021年10月中国轿车销量排行)

2.十月新能源销量：特斯拉神坛陨落，比亚迪汉强势崛起

3.桥车销售排行榜(2021年1到10月份汽车销量排行)

4.十月新能源车企销量排行出炉，成绩如何？

5.日本豪华汽车销售排行榜(2021年日本豪华轿车销量排行榜)

6.2020年10月份新能源汽车销量排行榜前十，五菱第一。

2021年十月份，北京汽车销量榜目前还没有发布，目前在这个榜单上已经看不到北汽新能源得影子了，在18年左右的时候，北汽新能源还是属于这个榜单的

第一名，销量位居全国第一，但是随着**的到来，这款车它的更新换代也不能够得到大众的喜欢，所以它的销量越来越差，现在一个月可能全国也就几百台销量

2021全国汽车销量排行榜前十名

第一名：上汽大众，206.5万辆；

第二名：一汽大众，203.6万辆；

第三名：上汽通用，1万辆；

第四名：吉利汽车，150万辆；

第五名：上汽通用五菱，135.6万辆；

第六名：东风日产，130万辆；

第七名：长城汽车，91.5万辆；

第八名：长安汽车，85.9万辆；

第九名：北京现代，79.0万辆；

第十名：广汽本田，74.0万辆。

10份小车销售排行榜(2021年10月中国轿车销量排行)

2021年10月合资车企销量排行榜1.一汽大众在十月合资车车企当中，销量最高的就是一汽大众了，本月售出了138883辆，今年累计售出了1444722辆，非常可观。2.上汽通用_位居第二的车企的上汽通用，在十月份总销量也见长，一共售出了132007辆，在本年过去的十个月，累计售出了1033919辆，同比下降15.39%3.上汽大众位居榜单第三的车企是上汽大众，在本月上汽大众的销量下降了，一共售出了120001辆，本年的总销量，截止到十月份，已经达到了0439辆，同比下降22.58%。4.东风日产_位居榜单第四的车企是东风日产，它在十月份售出了80156辆，很多车型销量也增长了，今年它售出了818735辆。5.广汽本田广汽本田在十月份一共售出了740辆，位居榜单第五，在2021年，广汽本田一共售出了617643辆。6.一汽丰田一汽丰田在合资车车企中，今年的总销量也比较高，过去的十个月累计售出了660534辆，其中十月售出了72298辆，比九月份销量高，比去年同期增长了11.59%。7.东风本田位居第七的是东风本田，它在十月份售出了65432辆，销量十月最好的车型就是思域，在本年售出了5409辆。8.广汽丰田广汽丰田在十月累计售出了60872辆，它在今年的总销量达到了640857辆。9.特斯拉汽车特斯拉汽车本月的总销量是51391辆，在今年的总销量达到了3493辆，去年同期相比同比增长347.92%。10.北京奔驰它在十月的销量也增长很多，售出了53020辆，今年售出了458410辆，和去年同期相比，同比增长了4.83%。

1.特斯拉中国Model3

2.广汽本田雅阁

3.广汽丰田凯美瑞

4.东风日产天籁

5.华晨宝马3系

6.北京奔驰c系

7.一汽丰田亚洲龙

8.上汽大众帕萨特

9.上汽通用别克君威

10.一汽红旗H5

还有非常多销量非常好的，比如大众迈腾，小鹏P7，上汽通用别克君越，奥迪A4L

汽车月销量排行榜前3名分别是，1上汽通用五菱的宏光MINIEV，最近月销量41188辆，今年累积销量214100辆，官方指导价为2.88-4.36万，2东风日产的轩逸，最近月销量40876辆，今年累积销量334106辆，官方指导价为9.98-16.15万，3上汽大众的朗逸，最近月销量38453辆，今年累积销量241866辆，官方指导价为9.99-15.89万。

10名以内的其它车系分别为，特斯拉中国的Model3，上汽通用别克的英朗，上汽通用五菱的五菱宏光S，比亚迪的秦PLUS，长城汽车的哈弗H6，上汽大众的途观L，吉利汽车的博越

十月新能源销量：特斯拉神坛陨落，比亚迪汉强势崛起

根据中国汽车工业协会统计分析，2021年十月国内汽车销售排行前十名有：销量排名前十位的轿车品牌依次为：日产轩逸、丰田卡罗拉、宏光MINIEV、丰田雷凌、特斯拉Model3、丰田凯美瑞、大众朗逸、大众宝来、宝马3系、奥迪A6L。上述十个品牌共销售轿车24.87万辆，占轿车销售总量的34.33%。

根据中国汽车工业协会统计分析，2021年10月份国内汽车销售排行前十名有：销量排名前十位的轿车品牌依次为：日产轩逸、丰田卡罗拉、宏光MINIEV、丰田雷凌、特斯拉Model3、丰田凯美瑞、大众朗逸、大众宝来、宝马3系、奥迪A6L。

上述十个品牌共销售轿车24.87万辆，占轿车销售总量的34.33%。

2021年10月份合资轿车销量排行榜前3名分别是：上汽通用别克的英朗10月销量37739辆，今年累积销量195502辆。

东风日产的轩逸，10月销量34111辆，今年累积销量368217辆。

上汽大众的朗逸，10月销量31881辆，今年累积销量273747辆。

其他前十名有特斯拉中国的Model3，广汽本田的雅阁，一汽-大众的宝来，东风日产的天籁，华晨宝马的宝马5系，东风本田的思域，广汽丰田的凯美瑞。

桥车销售排行榜(2021年1到10月份汽车销量排行)

根据乘联会的数据显示，在10月份新能源狭义乘用车销量13.4万辆，实现了同比环比双增长，其中同比增长112.0%，环比增长21.0%；而在今年1-10月份，新能源汽车累计销量为73.5万辆，同比下降9.1%。

值得一提的是，在2019年新能源汽车总销量为106.1万辆，今年前十个月的销量已经达到了去年全年的69.2%。整体上看，在今年新能源汽车市场，很难做到去年106.1万辆的销量成绩。

虽然新能源汽车在今年整体销量下滑，但是也不乏有很多黑马，实现了在今年冷车市下的强势崛起。

特斯拉神坛陨落，自主车企崛起

特斯拉自今年以来通过不断的降价，在今年的销量上取得了突飞猛进的增长，即便是在今年疫情最严重的2月份，依旧实现了月销上万辆的"神迹"。在此之后国产特斯拉Model?3月销上万辆便成了家常便饭，连续数月蝉联新能源汽车销量冠军。

但是在近两个月，国产特斯拉Model?3的销冠地位却被自主品牌给拉下了马，在10月份，特斯拉Model?3的销量为12143辆，位列新能源汽车销量排行榜第二位。排名第一的则是?宏光MINI?EV，10月销量达到了20631辆，这也是宏光MINI?EV上市以来首次单月销量突破两万辆。

宏光MINI?EV实则是一辆续航不到200km，甚至连新能源汽车的补贴都拿不到，只能享受绿牌免税的政策，它的走量主要靠的就是简单粗暴的两个字"便宜"。仅2.88—3.88万元的售价区间是绝大多数人都可承受的，完全就是一个"老头乐"，对于这些消费者来说，买宏光MINI?EV的目的就是平时买菜代步，并没有过多的要求，而宏光MINI?EV充分抓住了消费者的这一购车心理。宏光MINI?EV的畅销也印证了那句老话，"人民需要什么，五菱就造什么"。

比亚迪汉EV单月销量首破5000

作为比亚迪在今年最重磅的车型，比亚迪汉还未上市就已经火了起来，上市之后比亚迪汉一直是处于供不应求的状态，但是看它之前两个月的销量似乎与它的热度不相符，难道比亚迪汉真的就是高热度低销量？

事实并非如此，比亚迪汉之所以在前几个月销量数据不好看，主要原因就是产能的不足，笔者有一个朋友在6月份就已经下了比亚迪汉EV的订单，至今都还未提到车，充分证实了比亚迪汉EV之前仅三两千的月销量，并不是没人买，而是碍于产能的原因。

11月12日，在比亚迪深圳工厂，比亚迪汉EV迎来了第20000辆新车下线。而在刚刚过去的10月份，比亚迪汉热销7545辆，较9月环比增长34.4%，其中汉EV的销量为5055辆。截至目前，比亚迪汉的累计订单已经超4万台。

按照比亚迪目前的生产速度，即将实现单月产能突破万辆，预计在接下来的时间里，比亚迪汉将会在销量上迎来爆发式增长。

比亚迪汉高销量背后的意义

宏光MINI?EV这样的"老头乐"，市场竞争并不大，取得高销量也相对更容易。而比亚迪汉的市场竞争可以说是相当大的，前有特斯拉Model?3这样的标杆产品，后有一众造车新势力虎视眈眈，能够在这一市场却得高销量，离不开比亚迪汉强大的综合实力。

从产品定位上看，比亚迪汉EV的竞争对手直指国产特斯拉Model?3，两者无论是售价还是定位都是高度重合，而在自主新能源汽车市场，有实力与国产特斯拉Model?3正面PK的车型屈指可数。

也正是因为有比亚迪汉EV，才让国内高端新能源轿车市场不被国产特斯拉Model?3完全统治。比亚迪汉EV和国产特斯拉Model?3虽然都是中型纯电动轿车，但是前者在尺寸、续航以及配置上都有着相当大的优势。特别是续航，比亚迪汉EV的续航可达到605km，而国产特斯拉Model?3标准续航版车型续航仅为468km，况且在安全性上特斯拉用的三元锂电池也远不及比亚迪汉EV的"刀片电池"。

写在最后：

国内新能源汽车市场整体增速放缓这是不争的事实，虽然不少新能源汽车在今年取得了历史最佳销量，但是更多的新能源车企是不好过的。表现比较好的新能源汽车都有着自身足够的产品力和亮点，这也从侧面说明了"混吃等死"的新能源车企终将被市场所淘汰，而这一天也会来得非常快。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

十月新能源车企销量排行出炉，成绩如何？

2021年10月轿车销售数据发布，

第一名为日产轩逸，2021年1-10月份共计销售420128辆。

第二名为大众朗逸，2021年1-10月份销量为356918辆。

第三名为五菱宏光MINIEV，2021年1-10月份销量为304495辆。不得不说宏光MINIEV的需求还是挺大的。吉利帝豪是排在第十位，销量为158178辆，整体上还是挺平稳的，最新一代的吉利帝豪综合表现不错。

2021年自主品牌车型销量前十强排名出炉：吉利汽车以132万辆的销量卫冕冠军，也是唯一一家年销量超过100万辆的车企，长安以万辆的销量逆袭长城汽车，取得

第二名，长城汽车以88万辆的销量紧追其后。

上汽通用五菱以83万辆的成绩排名

第四，上汽乘用车和奇瑞汽车的分别排名

第五至第六名，销量均超过了60万辆；比亚迪以42万的销量成绩排行

第七，第八名为广汽传祺，一汽红旗和东风小康分别排名

第九和第十名。

下面是具体销量排名。

第一名：吉利汽车，2021年总销量1320217辆，同比2021年下滑3.0%。

第二名：长安汽车，2021年总销量5570辆，同比2021年增长21.4%。

第三名：长城汽车，2021年总销量886596辆，同比2021年下滑2.7%。

第四名：上汽通用五菱，2021年总销量835216辆，同比2021年下滑14.7%。

第五名：上汽乘用车，2021年总销量686420辆，同比2021年下滑1.3%。

第六名：奇瑞汽车，2021年总销量632692辆，同比2021年上涨4.5%。

第七名：比亚迪，2021年总销量420512辆，同比2021年下滑7.2%。

第八名：广汽传祺，2021年总销量293213辆，同比2021年下滑14.4%。

第九名：一汽红旗，2021年总销量196684辆，同比2021年上涨98%。

第十名：东风小康，2021年总销量111131辆，同比2021年下滑38.9%。

1、本田本田摩托隶属于本田技研工业株式会社，摩托车、汽车、动力产品以及飞机是本田公司的四大核心业务。

该公司最早创立于1946年，目前已经发展成一个跨国汽车、摩托国产生产销售集团，本田旗下的摩托车不论是跑车、街车、旅行车亦或者踏板车在国内都有着非常高的销量，同时还有着不错的市场反馈，本田摩托车经销商已经覆盖了我国大部分城镇及乡村。

2、铃木铃木品牌隶属于“铃木株式会社”，该公司最早创立于1909年，并于1952年开始生产摩托车，目前旗下业务涵盖汽车和摩托车两大板块。

1993年铃木品牌开始进军国内市场，分别与大长江集团、豪爵控股公司、济南轻骑集团开展合作，铃木摩托车就此出现在了大众的视野里。

3、豪爵豪爵全称为“豪爵控股有限公司”，成立于2004年，是一家以摩托车产业为主的多元化投资公司。

由于豪爵在国内发展的时间比较久，而且与日本铃木株式会社合资生产过摩托车，所以豪爵已经具备了先进、成熟的摩托车生产工艺，旗下产品也一直有着不错的销量和口碑。

4、贝纳利很多人都以为贝纳利是一个合资品牌，因为它原本是一个来自意大利的百年摩托车制造商，但是后来被我国的钱江集团收购了，所以从严格意义上讲贝纳利已经属于国产车了。

贝纳利在国产以后成功填补了我国大排量高档摩托车、赛车等车种的市场空白。

5、雅马哈雅马哈最开始是造钢琴、电子琴等的乐器的，摩托车是子公司“雅马哈发动机株式会社”旗下的产品，该公司成立于1955年。

公司自成立以来就一直致力于制造世界顶尖水平的摩托车，而雅马哈摩托车的产品品质也确实属于一流水准，其中像雅马哈R1、雅马哈R6等跑车深受年轻人的青睐，雅马哈的踏板摩托车在国内也有着不少的销量。

6、春风春风品牌隶属于“浙江春风动力股份有限公司”，企业最早创立于1989年，主营业务为水冷发动机及摩托车、全地形车、轻型多功能车等产品研发、制造和销售。

目前春风已经具有年产80万台水冷发动机及60万台整车的生产能力，成为了中国水冷行业第一品牌，旗下的摩托车也深受年轻人的喜爱。

7、光阳光阳摩托隶属于“光阳工业公司”，该公司最早成立于1963年，当时还只是本田HONDA的摩托车生产代工厂，只不过后来本田技研工业在技术上给了光阳极大的帮助，给光阳后续自己造摩托车奠定了基础，目前在内地常见的光阳摩托车产自“常州光阳”，车型的质量是经得住市场考验的。

8、QJMOTORQJMOTOR是“钱江摩托车”旗下的一个全新高端子品牌，该品牌在2021年5月份刚刚推出，上市时间非常短，所以很多消费者并不了解这个品牌。

钱江摩托在国内有着雄厚的实力，不仅具备自主设计开发摩托车的能力，还能够生产多品种、跨度大的摩托车发动机，QJMOTOR作为子公司自然会受到钱江的大力扶持。

9、宗申宗申品牌隶属于“宗申产业集团”，该集团最早创立于1992年，发展至今已经积累了较为成熟的摩托车生产经验，具备年产摩托车发动机500万台、年产销两轮及三轮摩托车300万辆、电动摩托车100万台的生产能力，旗下产品品质虽然还有较大的进步空间，但也依旧凭借低廉的售价获得了市场的认可。

10、力帆力帆品牌隶属于“力帆实业有限公司”，是一家以科研开发、发动机、摩托车和汽车生产、销售为主业的大型民营企业。

早在2006年力帆就已经具备了产销摩托车133万辆、发动机产销量254万台的能力，诚信、创新、精益、奉献是力帆摩托的核心价值观。

日本豪华汽车销售排行榜(2021年日本豪华轿车销量排行榜)

可以说现在的国内汽车市场已经不是燃油车驰骋天下的时候了，因为新能源汽车从一开始被质疑，被嘲笑到现在反而逆袭成功，各大新能源车企的销量更是水涨船高。再加上上个月是金九十银的传统旺季，更是让新能源汽车火爆得不得了。尤其是在看过十月份新能源车企销量排行榜单之后，更是让大家大跌眼镜。五菱荣登第一，而一向骄傲无比的特斯拉，居然排在了第4位，也让不少网友表示说特斯拉这一次不牛了。

作为人民需要什么五菱就造什么的五菱汽车，要比大众更懂国人的心。当五菱知道人民需要轻快便捷的新能源汽车的时候，被称之为国民小车的五菱宏光MINI EV就出现了。从它上市之后，立马火爆了大江南北，遍布在城市中的每一个角落。什么特斯拉在它面前根本不值一提。因为五菱宏光MINI EV十月份的销量是29,711辆，可以说把特斯拉Model 3抛弃在了万里之外。不得不说，现在的交通越来越拥挤，而这种轻巧灵活的微型纯电动汽车才是大家真正需要的。

而排在第2名的则是比亚迪，不得不说比亚迪最近的热度可是非常之高。刀片电池搭载的比亚迪汉上市之后可以说是惊艳四座。除此之外，比亚迪还有一款A加级轿车即将亮相。当然，比亚迪新能源汽车上个月的总销量是22,045辆。而其中比亚迪汉新能源版的销量已经达到了12,284辆，这说明比亚迪汉未来还有很大的发展空间，这对于特斯拉来说并不是一个好消息，因为除了五菱之外，它又多了一个竞争对手。

但是，有人欢喜有人忧啊。一向在国内汽车市场骄傲跋扈的特斯拉上个月的销量是12,143辆，这个成绩对于特斯拉来说是有点打脸。毕竟它可是新能源领域中的霸王，是多少人梦寐以求的理想之车，没有想到上个月的成绩居然如此冷清。而且最让特斯拉尴尬的就是排在第5名的则是长城欧拉，可以说长城欧拉。算是新能源汽车领域中的一匹黑马了，它上个月的销量是8011辆，卡哇伊的外观，深受很多女性的欢迎和喜爱，也有很大的发展空间。

最后，就连国内的造车新势力，蔚来，理想，小鹏都榜上有名。上个月蔚来的销量是5055辆，而理想则是3692辆，小鹏则是3040辆。虽然它们的销量并没有上万，但是这样的成绩也说明大家对于造车新势力的认可度越来越高，而且纵观10月份新能源汽车销量排行榜单的前10名，基本上国产自主品牌占了多数。并且像广汽新能源，奇瑞新能源也是排在第六和第七的位置，当然最不开心的就属于特斯拉了，这就意味着它的竞争对手又多了好几个。

2020年10月份新能源汽车销量排行榜前十，五菱第一。

1.轩逸_热门车型轩逸在本月的销量依旧很高，累计在十月售出了39806辆，它今年总共售出了408023辆，也是2021年10月日系车型销量排行榜第一的车型。2.卡罗拉_卡罗拉在日系紧凑型车中，也极具人气，它在十月份累计售出了19456辆，在今年的总销量也达到了255475辆，也是2021年10月一汽丰田销量排行榜第一的车型。3.思_思域这款车是非常受年轻消费群体喜爱和追捧的车型，颜值高，性能强。受到了诸多用户赞誉，在今年的十月累计售出了18416辆，今年总共售出了115333辆。4.马自达3Axela_马自达3Axela这款车位居榜单第四，它也是2021年10月长安马自达销量排行榜第一的车型，在今年的总销量也达到了74003辆，其中十月售出10114辆。5.凌派_凌派也是2021年10月广汽本田销量排行榜第五的车型，它今年的十月，累计售出了6118辆，今年的一月到十月底，它总共售出了33068辆。

丰田雷克萨斯本田讴歌日产英菲尼迪

第一名是雷克萨斯ES。

雷克萨斯是日系进口车，其质量稳定性是一直很靠前的，安全性也受到了众多消费者的一致认可，在国内的中保研测试中，其安全性的表现亮眼。

雷克萨斯ES作为一款畅销车型，其内饰是整车的一处亮点，整体做工细节处理非常好。

第二名是雷克萨斯RX。

新款RX从2.0T到3.5L，再到混动车型，基本上包揽了目前市面豪华SUV的主流动力区间，这款车的体格看上去比较大，外观造型犀利，车身上的线条都比较凌厉，纺锤形格栅加上粗壮的镀铬装饰有一种未来感，家族化设计的内饰用料非常考究。

第三名是宝马X5。

宝马x5是宝马最先推出的四驱SUV，完美继承了宝马汽车所擅长的操控性。

2021年前8个月进口车销量排行榜，宝马

第3奔驰第4，第1竟是它？车友们对这款车最多的评价便是操控厚重安全，这款车在性能及各方面表现都是很不错的，层次分明的竖向镀铬条装饰着前格栅，低调而不张扬，车身线条比较有力量感，让整车看起来很硬朗。

第四名是奔驰GLE。

在奔驰用了全新的设计语言以后，车友们对这样的设计褒贬不一，就像奔驰A级上又细又长的三角眼。

1-8月份进口车销量排行榜，雷克萨斯独占前2名，奔驰只能排在后面？有人感觉奇丑无比，有人则觉得给车子带来了不少活泼感，新的设计语言运用到GLE上面以后不错的，整体的线条设计比较圆润，给人的感觉是比较憨厚的，多边形的满天星中网有着不错的辨识度。

第五名是保时捷Macan。

这款车型看起来比较敦实，但是不缺时尚和年轻感，尾部设计比前脸相比更加低调内敛一些，看起来简洁大方，很好地顺应了如今大多数消费者对车辆的外观要求，这款车开上路以后，有着较高的辨识度，很多路人的目光都会被吸引。

2020年10月份新能源汽车销量排行榜

10月份中，国民神车五菱?宏光MINI?EV?凭借23762台的销量夺得榜单第一的位置，较上月销量增长3000多台领先第二的特斯拉Model?3?万台以上，作为自主车型却有此傲人战绩。

排在第三位是欧拉黑猫，10月份总计销量6269台，较上月增长1000余台，环比增长21.94%。

上两款自主车型虽然销量非常好，但是都是低级别车型，入门价格低，不能直接与特斯拉车型做比较。随着特斯拉几次官降后，自主同级别车型价格不再有优势可言，关注度最高的小鹏P7竟然都没有进入前十的榜单中，只有BYD的汉EV可以拿来较量一下了。BYD?汉EV?10月份总计销量5055台，环比增长39.49%，如果终端销售没有加价的话销量还会再进一步。

虽然没有进入榜单中，还是说下小鹏P7的销量，10月份销量是2104台。

全部榜单如下：

全文完，下期出新能源车型全部榜单。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。