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钛银欧风汽车_钛银色汽车

ysladmin 2024-05-03 人已围观

简介钛银欧风汽车_钛银色汽车       大家好,今天我想和大家讲解一下“钛银欧风汽车”的工作原理。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来学习吧。1.东风悦达起亚的主要产品2.高手来帮我改装赛拉图欧风3.谁知道赛拉图

钛银欧风汽车_钛银色汽车

       大家好,今天我想和大家讲解一下“钛银欧风汽车”的工作原理。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来学习吧。

1.东风悦达起亚的主要产品

2.高手来帮我改装赛拉图欧风

3.谁知道赛拉图与伊兰特哪款车更好?

4.起亚赛拉图欧风怎么样

5.雷克萨斯黑色和钛银哪个好看

6.09年欧风自动挡怎么样?

钛银欧风汽车_钛银色汽车

东风悦达起亚的主要产品

       蕴实力 耀不凡 K3

       “蕴实力 耀不凡”K3,是东风悦达起亚十周年开山力作,拥有全面超越同级的产品表现。K3专为追求人生价值、享受生活品质的年轻精英群体打造,并邀请中国男乒新一代****张继科为其代言。K3的加入,再次完善了家族产品线,为消费者提供了更加多样化和个性化的购车选择。K3藉由进化的“DESIGN KIA”理念指导,带来了对未来汽车发展的全新启迪。 越级精品家轿 K2

       越级精品家轿K2是起亚汽车在中国实现全球首发的第一款车。其由世界三大汽车设计师之一的彼得·希瑞尔专为中国年轻消费者量身打造,是继K5之后,代表起亚全新高端品质内涵的K系列车型,将越级与动感的概念全方位体现出来。而家族虎啸式前中网和上翘的头灯融为一体形成的V字型,则更加凸显年轻活力的品牌性格。K2独有的战斧式轮毂以及双色后保险杠设计等点睛之笔,同样令人印象深刻。这款集时尚、实用和精致于一身的汽车,将与那些拼搏进取的都市年轻一代,共同描绘未来的精彩。为进一步满足年轻人日益提升的品质需求,企业在2012年推出K2纪念版,产品外观、内饰等再次升级。 城市悦行派 K2两厢

       城市悦行派K2两厢继承了三厢标志性的虎啸式家族前脸,两厢车尾布局清晰,层次分明。配合4速自动变速箱,和发动机完美契合,操控流畅、反应迅疾,能最大程度开发车主驾驶乐趣。另外,凭借电动天窗、一键启动、电动助力转向系统、多功能方向盘等越级科技配置,K2两厢将陪伴中国年轻消费者一起悦行都市,享受精彩。K2两厢也于2012年推出了炫酷版车型,车型竞争力进一步加强。 精英格调新典范K5

       “精英格调新典范”K5,是东风悦达起亚强势出征国内中高级轿车市场的格调力作。在K5上市一周年之际,全“芯”K5 Nu重磅登场。出自起亚首席设计师彼得·希瑞尔之手的K5,是“DESIGN KIA”设计风格的旗舰之作,将“简约直线美学”魅力展现地淋漓尽致。其车名撷用“KIA”与英文“Kinetic”(动力)的首字母,“5”则代表了中高级车,凝聚了起亚领先的造车理念和尖端科技,专为拥有成功、享受快乐,品鉴经典而不失热情的时尚精英人群度身打造;“Nu”则是其节能环保型发动机之名,排放标准完全按照国五标准设计,以应对国家即将发布的环保新规。2012年7月25日,值东风悦达起亚十周年之际,为回馈消费者长期以来对企业的支持,企业倾情推出K5十周年特别版,外观设计、内饰表现及科技配置进一步升级,以期成就中高级市场全新典范。 都市智先锋 智跑 智跑拥有高科技的配置、优秀的动力系统、时尚外观,是东风悦达起亚在中高级SUV市场上的最新力作,2012款智跑已于2011年11月8日正式上市。全面丰富的高科技配置是智跑的最大亮点,许多通常只出现在高级SUV车型上的高端配置,都现身其中。车由彼得·希瑞尔主创,是“DESIGN KIA”风格的又一先锋力作。相信它可以让消费者体验更出色的都市人车生活,在竞争激烈的SUV市场上与众多对手一决高下。 无处不玩乐 SOUL秀尔 被现代·起亚会长郑梦九称为“宣告起亚汽车向最高品牌挑战的信号弹”的 SOUL秀尔,是起亚首席设计师彼得·希瑞尔精心打造的全新设计哲学的代表作,是起亚“DESIGN KIA”品牌理念的传承和升华。凭借设计感十足的外观,SOUL秀尔成为首款获得“Red dot”红点大奖的韩系车型。其中文名“秀尔”取自SOUL的音译,寓意展现自我,引领时尚风潮。2009年12月18日,SOUL秀尔在国内正式上市;时隔两年,2012款秀尔亮相2011广州车展并正式上市。2012款SOUL秀尔对外观、内饰的配置进行了全面升级,增加舒适性的同时强化了整车高档感。2013年5月13日新秀尔瞩目登场。新秀尔外观个性动感,革新设计理念;内饰精致,空巧灵便,全新多媒体;油耗低,安全性能好。外形时尚活力,却不过于超前,能够满足各种各样城市生活路况与功能。 Forte福瑞迪 Forte福瑞迪是东风悦达起亚推出的精品中级力作。它凭借新锐造型、智能配备、强劲动力等出众表现,成为起国内中级车发展的风向标。同样出自世界三大设计师之一彼得·希瑞尔之手的Forte福瑞迪融合了KOUP概念车的设计元素,通过大量几何元素的运用,充分展现彼得赋予起亚家族的全新设计理念——简洁、新锐。而诸多高新科技配置的运用,为消费者提供了未来感与科技感完美融合的驾驶空间。在2012顾客满意年中,福瑞迪顺势推出幸福纪念版,以幸福为导向,让消费者充分感受到福瑞迪“福”、“瑞”双至的幸福体验。 身有形心无界 新狮跑

       2007年10月25日,东风悦达起亚狮跑在深圳拓界上市!狮跑最大程度地融合了MPV的多功能性及乘用轿车的驾驭性和操控性,同时兼具舒适性与越野性能,是一款名副其实的“都市拓界车”。

       2008年11月18日,狮跑炫黑版在广州车展震撼出击,以全黑内饰演绎“拓界”精髓。2009年4月8日,东风悦达起亚09款狮跑全国拓界上市。全面突破升级的09款狮跑更加贴近消费者“都市化”的用车需求,以更时尚动感的外观、更高档精致的内饰引领人车互动。2011年10月8日,2012款狮跑在全国范围内同步上市。改款后的狮跑外观更具现代感,内饰也更显质感和舒适,,满足了广大消费者日益提升的高档化、便利化的用车需求。2013年6月,新狮跑焕然登场。此次改款包括前大灯,组合灯的排列变化,黑绿内饰的增加,仪表盘显示和座椅等样式的变更。不但延续了都市和越野的感觉,也充分体现了新狮跑动感强悍,硬朗的越野气质。 赛拉图 凝聚起亚全球实力、投入2.4亿美元、经过40个月潜心开发的实力中级车——赛拉图上市以来载誉无数,至今已获得“CCTV年度最具人气新车”、“06年度最受消费者欢迎的中级车”、“06年度十佳发动机”、“08年度最佳商务小型车”等80多项大奖,成为中国中级车市场的典范座驾。2007年11月19日,突破中级车标准的“风尚之王”——新赛拉图,以全新面貌震撼上市!全新设计的中控台尽显风尚质感,全面周到的安全系统为驾乘者营造出畅行无忧的驾乘氛围。2010年7月,赛拉图增推暮色版,不但会为消费者带来全新的视觉感受,也为消费者提供了多样化的个性选择。2011年11月,赛拉图再推新款,引入欧风的前脸设计,更添风尚质感。 RIO锐欧 2007年1月18日,“锐力之车”——RIO锐欧上市。作为起亚新一代全球战略车型,RIO锐欧历经37个月研发而成,出色的整体性能受到了汽车专业媒体及消费者的一致好评。RIO锐欧还以出色的环保性能当选为“中国十大绿色环保汽车”。在世界唯一冰上赛车锦标赛TROPHEE ANDROS比赛中,RIO锐欧曾经连续三年蝉联冠军头衔,并曾获得欧洲NCAP撞击测试四星安全认证和美国NHTSA五星安全认证,操控与安全性能齐头并进 赛拉图欧风 赛拉图欧风是起亚法兰克福汽车研发中心倾力打造的一款全新车型。首席设计师彼得-希瑞尔运用了大胆前卫的设计理念,在结合中国消费者追求实用的消费习惯基础上,使赛拉图欧风融入了欧洲风行的两厢车设计标准,是一款名副其实引领风尚潮流的新锐中级两厢车型。在外观设计上 ,赛拉图欧风独具匠心,流线造型圆润饱满,沿承了赛拉图风尚的设计理念,车身比例协调,极具欧洲风靡的两厢轿跑车的风格,给人以蓄势待发、激情无限的视觉效果;内饰则在保持了起亚在全球一贯的简洁洗练风格的基础上,加入更加时尚与人性化的设计元素,环舱双彩色系设计与钛银风格配件相结合,细微之处尽显欧式高档质感。 千里马

       千里马是东风悦达起亚推出的第一款汽车产品,定位为经济型轿车。上市三年多来, 东风悦达起亚新千里马深受广大消费者的喜爱和推崇,多次夺得同级别车月度和季度销量冠军,05年1月推出的新千里马在继承了千里马优秀的性能和高性价比的同时,具有更运动时尚的外形、相对齐全的配置以及更佳的安全性,在竞争激烈的同级别轿车市场上名列前茅,05年10月初,第15万台千里马在举国欢腾的国庆之际正式下线。现已停产。

       嘉华

       以“专机”姿态革命入市的东风悦达起亚嘉华,是一款“公私兼用”的高端MPV,其造型时尚、现代,具有高性能、高安全性和高性价比等优势。嘉华宽大的车内空间,加上浓缩科技含量的设计,成就了嘉华超一流的乘坐感受。其连续4年获得美国高速公路安全协会(NHTSA)4方位冲撞测试满分的“五星”安全认证。现已停产。

       远舰

       远舰是东风悦达起亚利用韩国现代起亚MSC中型车平台,针对中国各种复杂多变的道路状况而特别精心研制开发的一款中高档乘用车,它具有丰富尊贵的配置、雍容大气的外观、方便自如的操控性、强劲稳定的动力性能、宽大人性化的空间设计等突出优点。远舰的高性价比更是为广大消费者认知和信任,已成为中高级车市场的中坚力量,而在出租车领域里更是开拓了一番打造都市形象的广阔空间。现已停产。

高手来帮我改装赛拉图欧风

       车型 1.6L GL M/T 2008款 1.6L GLS M/T 2008款 1.6L GL A/T 2008款 1.6L GLS A/T 2008款 保修政策 三年或5万公里 三年或5万公里 三年或5万公里 三年或5万公里 排量(升) 1.6L 1.6L 1.6L 1.6L 变速器型式 5档 手动 5档 手动 4档 自动 4档 自动 基本性能 综合工况油耗 7.4L/100km 7.4L/100km 7.7L/100km 7.7L/100km 百公里等速油耗 6.4L 6.4L 6.5L 6.5L 网友油耗 8.2L/100km 8.1L/100km 10.4L/100km 9.8L/100km 最小转弯半径 5.07m 5.07m 5.07m 5.07m 驱动方式 前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动 乘员人数(含司机) 5 5 5 5 整备质量 1255kg 1255kg 1275kg 1275kg 满载质量 1740kg 1740kg 1760kg 1760kg 最高车速 181km/h 181km/h 171km/h 171km/h 车身结构 车门数 5 5 5 5 车身型式 两厢 两厢 两厢 两厢 天窗型式 - 单天窗 - 单天窗 外部尺寸 长 4350mm 4350mm 4350mm 4350mm 宽 1735mm 1735mm 1735mm 1735mm 高 1470mm 1470mm 1470mm 1470mm 轴距 2610mm 2610mm 2610mm 2610mm 前轮距 1495mm 1495mm 1495mm 1495mm 后轮距 1485mm 1485mm 1485mm 1485mm 最小离地间隙 160mm 160mm 160mm 160mm 内部尺寸 行李箱容积 518L 518L 518L 518L 行李箱最大拓展容积 1494 1494 1494 1494 行李箱打开方式 掀背 掀背 掀背 掀背 燃油&发动机 燃油箱容积 55L 55L 55L 55L 燃料类型 汽油 93号(北京92号) 汽油 93号(北京92号) 汽油 93号(北京92号) 汽油 93号(北京92号) 供油方式 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷 发动机型号 G4ED G4ED G4ED G4ED 排量 1599mL 1599mL 1599mL 1599mL 最大功率—功率值 82kW 82kW 82kW 82kW 最大功率—转速 6000r/min(rpm) 6000r/min(rpm) 6000r/min(rpm) 6000r/min(rpm) 最大扭矩—扭矩值 145Nm 145Nm 145Nm 145Nm 最大扭矩—转速 4500r/min(rpm) 4500r/min(rpm) 4500r/min(rpm) 4500r/min(rpm) 气缸排列型式 L型 L型 L型 L型 发动机位置 前置 前置 前置 前置 进气型式 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 汽缸数 4 4 4 4 每缸气门数 4 4 4 4 压缩比 10:1 10:1 10:1 10:1 环保标准 国4 国4 国4 国4 最大马力 112Ps 112Ps 112Ps 112Ps 底盘操控 转向助力 液压 液压 液压 液压 变速箱类型 手动 手动 自动 自动 档位个数 5 5 4 4 前制动类型 盘式 盘式 盘式 盘式 后制动类型 盘式 盘式 盘式 盘式 前悬挂类型 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬挂类型 多连杆式独立悬架 多连杆式独立悬架 多连杆式独立悬架 多连杆式独立悬架 轮毂材料 铝合金 铝合金 铝合金 铝合金 前轮胎规格 195/60 R15 205/50 R16 195/60 R15 205/50 R16 后轮胎规格 195/60 R15 205/50 R16 195/60 R15 205/50 R16 备胎类型 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 外部配置 车身颜色 透明白,钻石银,翡翠金,运动蓝,深海蓝,经典红,檀木黑,钛银色,芳香橙,铂金灰,玛瑙红 透明白,钻石银,翡翠金,运动蓝,深海蓝,经典红,檀木黑,钛银色,芳香橙,铂金灰,玛瑙红 透明白,钻石银,翡翠金,运动蓝,深海蓝,经典红,檀木黑,钛银色,芳香橙,铂金灰,玛瑙红 透明白,钻石银,翡翠金,运动蓝,深海蓝,经典红,檀木黑,钛银色,芳香橙,铂金灰,玛瑙红 后导流尾翼 ● ● ● ● 车顶行李箱架 - - - - 运动包围 - - - - 车窗 前后电动窗 前后电动窗 前后电动窗 前后电动窗 感应雨刷 - - - - 内后视镜防眩目功能 - - - - 外后视镜电动调节 ● ● ● ● 外后视镜电动折叠功能 - - - - 外后视镜加热功能 - - - - 外后视镜记忆功能 - - - - 前照灯类型 卤素 卤素 卤素 卤素 前雾灯 ● ● ● ● 前照灯照射范围调整 - - - - 前照灯自动清洗功能 - - - - 侧转向灯 车身侧面 车身侧面 车身侧面 车身侧面 高位(第三)制动灯 ● ● ● ● 车内氛围灯 - - - - 内饰 方向盘表面材料 PVC塑料 PVC塑料 PVC塑料 PVC塑料 行车电脑 - ● - ● 转速表 ● ● ● ● 座椅材质 织物 真皮 织物 真皮 座椅按摩功能 - - - - 座椅加热 - - - - 驾驶座座椅调节方式 手动 手动 手动 手动 驾驶座座椅调节方向 4 6 4 6 副驾驶座椅调节方式 手动 手动 手动 手动 后座中央扶手 ● ● ● ● 后座椅头枕 ● ● ● ● 后排座位放倒比例 6/4 6/4 6/4 6/4 内饰颜色 上深下浅 座椅通风 - - - - 电动座椅记忆 - - - - 影音空调 CD 1碟CD 1碟CD 1碟CD 1碟CD 车载电视 - - - - 中控台液晶屏 - - - - 后排液晶屏 - - - - 扬声器数量 7 7 7 7 空调 ● ● ● ● 空调控制方式 手动 手动 手动 手动 音频格式支持 MP3,WMA,CD MP3,WMA,CD MP3,WMA,CD MP3,WMA,CD 人机交互系统 - - - - 便利功能 定速巡航 - - - - GPS导航系统 - - - - 倒车影像 - - - - 中控门锁 ● ● ● ● 胎压监测装置 - - - - 车载电话 - - - - 蓝牙系统 - - - - 无钥匙启动系统 - - - - 遥控钥匙 - ● - ● 遮阳板化妆镜 ● ● ● ● 并线辅助 - - - - 安全配置 刹车防抱死(ABS) ● ● ● ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等) - - - - 刹车辅助(EBA/BAS/BA/EVA等) ● ● ● ● 制动力分配(EBD/CBC/EBV等) ● ● ● ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等) - - - - 发动机防盗系统 ● ● ● ● 驾驶位安全气囊 ● ● ● ● 副驾驶位安全气囊 ● ● ● ● 前排头部气囊(气帘) - - - - 后排头部气囊(气帘) - - - - 前排侧安全气囊 - - - - 后排侧安全气囊 - - - - 前安全带调节 高度可调 高度可调 高度可调 高度可调 安全带预收紧功能 ● ● ● ● 安全带限力功能 ● ● ● ● 后排安全带 ● ● ● ● 儿童锁 ● ● ● ● 可溃缩转向柱 ● ● ● ● 膝部气囊 - - - - 车内中控锁 ● ● ● ● 自动驻车 - - - -

谁知道赛拉图与伊兰特哪款车更好?

       兄弟,我很遗憾的告诉你,你的车真的不太适合改装,这台车主要就是为家用设计的,不管怎么改,都不会有质的飞跃。这点我希望你首先知道,不要花冤枉钱,如果接受不了,就趁着没改可以考虑换车。

       下面我回答你的问题,你主要想改外观,动力系统不想大动,这是你的要求吧?那么我建议你两套改装方案,供参考,依据你的需求而定。

       1.如果你是一个驾驶爱好者,就是说你比较在乎操控,我建议你首先买一套强化件,比如顶吧、强化拉杆之类的,如果选择国产或者台湾的产品,不会很贵,在1000元左右可以搞定,只要没有太极端的需求,井字架可以先不上,影响离地间隙,降低通过性。然后可以考虑一套悬挂系统,我推荐比较实惠的运动套装,如1130这个档次的,如果比较激进,需要搅牙,一套台湾搅牙的价格在5000-6000,32段高度可调,就是一个字“硬”。会对操控性提供较大的帮助。由于没改变动力,刹车可以不换,或者只换高性能的刹车皮,然后你要是愿意碰漆就喷,这个无所谓。最后可以用你余下的3000多块钱买一套国产高仿轮毂和好一点的轮胎。剩下的零钱再换一些小东西,如挡头之类的小玩意,一万块钱就花完了。如果买的是搅牙,可以将车身降低,配合大尺寸轮毂和宽胎,会营造不错的外观效果,不是只有包围才能好看。当让,运动套装有些也是可调的,但是幅度没有搅牙大。

       2.如果你对驾驶没兴趣,就是想拉风,那我建议你用第一套强化件和好轮胎的钱买一套小包围(可以考虑一个小尾翼),剩下的一样。因为你的车想要好看就必须低,给人一种趴在地上的感觉,所以搅牙是必须的了(其实短弹簧也是可以的,但是我感觉短弹簧就像七伤拳,不但伤人更伤己,尽管成本低,但是我还是不推荐)。而且不推荐大包围是因为,大包围一般都会有一种“轮子陷在里面的感觉”,很难看。而且你的钱远远不够宽体车身的成本。还是那句话,不是加了大包围就好看,但是基本上所有车在降低车身,加装宽胎后都会很有动感,不信你就仔细看看,或者试试。

       不推荐动力改装是因为,这台发动机的改装潜力有限,而且还是自然吸气发动机,改装成本较高,你的预算不是很充裕,所以就干脆别动了。最后回答你什么颜色的车圈最时候银色车身,一般银色车身适合大车改装,我只能勉强推荐你轮毂也考虑银色的,因为其他市场主流颜色都太不合适了,或者你可以考虑黑色的,但是车身要够低、轮毂尺寸要够大,否则适得其反。

       另外,ECU可以刷,但是没有多大的意义了,如果你深爱你的车,不打算换车,你可以考虑在提高操控性的基础上,攒钱换刹车,然后攒钱改装动力系统。方向盘有好的也有次的,价格相差几十倍都有,看你什么需求了,我建议暂时先不更换,毕竟你的预算还比较少,以后慢慢来,但是竞技方向盘一般没有气囊,三思而行啊。

       最后,一些温馨提示,其实改车是一种乐趣,一种生活,不是去超市买一个东西,买完就完了,而是慢慢研究、慢慢改造、有时候还会自己DIY一些东西,看着爱车在自己的手中不断进化的成就感,也就是改装的乐趣所在。没有不能改的车,只有改不好的车。所以不必急于一时,慢慢来嘛,一下子都改好了,你是体会不到改装的乐趣的。另外,中国改装市场鱼龙混杂,产品质量参差不齐,一定要谨防受骗,损失钱不要紧,安全才是最重要的。祝你能享受到改装的乐趣,希望我的回答对你有帮助。

起亚赛拉图欧风怎么样

       性能

       1.6L发动机与千里马共用,功率比凯越略低,扭矩与伊兰特持平

       赛拉图与伊兰特自同一平台,设计理念、变速箱、底盘等也有诸多相似之处。

       与伊兰特在北美有四门轿车和5门掀背近似,赛拉图北美版同样有4门轿车和5门掀背两厢两个版本,但在国内生产的赛拉图只有4门轿车版。

       国产赛拉图长、宽、高分别为4480mm、1735mm、1470mm,车长比伊兰特和凯越略小,宽、高数值则稍占优,2610mm的轴距意味着赛拉图的车内空间在中级车中不算吃亏。赛拉图与05款伊兰特均采用了欧化的黑-米黄双色搭配,缺点是低配版本塑料感都比较强,高配版中赛拉图采用的仿钛银装饰冲淡了中控台的死气沉沉;伊兰特上两条几乎平行的弧线勾勒出的中控台样式固然新颖,但豪华版采用的木纹装饰色彩搭配并不协调。

       赛拉图在海外市场装备1.6L、2.0L汽油发动机与1.5L柴油发动机,中国版则包括1.6L、1.8L两种选择。

       最先上市的赛拉图1.6L匹配现代-起亚αII代发动机,与千里马1.6L的发动机相同。这台1.6L发动机最大功率76.5kw,比伊兰特1.6L的β系列发动机82kw与凯越1.678kw的输出数值略小;143N·m的最大扭矩则与伊兰特相同。相对而言赛拉图在中低转速下动力输出比伊兰特1.6L稍好,0~100km/h加速11.6秒与185km的最高时速两项指标与伊兰特1.6L极为相近,油耗也处于同一水平。

       安全

       装备水平比伊兰特略低,美国版本标配的6安全气囊只是“看起来很美”

       国产赛拉图分为1.6L手动GL、1.6L自动GL、1.6L手动GLS、1.6L自动GLS,1.8L手动GLS、1.8L自动GLS6款。1.6L手动GL标准配置包括前排双安全气囊、四轮盘式制动、ABS+EBD+BA、四门电动窗、中控锁、单碟CD、电动后视镜等,1.8L自动GLS顶级版本则装备了电动天窗、智能电脑、手机免提系统、6碟CD+MP3、真皮座椅、自动空调、倒车雷达等奢侈配置。标准配置与伊兰特处于同一起跑线上,顶级版本赛拉图的6碟CD音响兼具播放mp3文件功能,伊兰特1.8 GLSAT则多出了TCS、侧气帘、AQS空气质量控制等装备,后者更胜一筹。

       安全是一个值得担忧的问题。在全球最苛刻的美国高速公路安全保险协会的测评中,赛拉图美版标配6安全气囊,正碰与后碰均取得良的成绩,但侧碰成绩为差;国产中级车的美版在该项测评中成绩均不理想:同样标配侧气囊的现代伊兰特与没有侧气囊的丰田花冠的前/侧/后碰撞成绩为优、差、差;别克凯越与日产阳光的成绩为良、差、差,即将投产的福特福克斯与马自达3的侧面防护能力同样不过关。

雷克萨斯黑色和钛银哪个好看

       “一汽”,“东风”和“上汽”可以称得上是中国汽车制造的三巨头了。想想看,中国汽车生产厂家有几人能与他们争锋?但就连这样的中国汽车制造企业现在也已经沦为为洋品牌半打工的境地了,要不怎会有:一汽大众,一汽丰田,一汽马自达,东风本田,东风标致,东风雪铁龙,东风悦达.起亚,上汽通用,上海大众......等等。他们开发的自主品牌尚且不行,其它的中国汽车制造企业显然没法跟“一汽”,“东风”和“上汽”相提并论!

       买其它的商品或许可以考虑国产自主品牌,但我国汽车起步整整比国外晚了100多年,看看“红旗”的处境就知道了:仿奥迪的车身,尼桑的发动机,现在还有几人会去购买?国产山寨仿版车就更不能买了。

       如果你只骑过钱江或者力帆摩托车,而没有买过本田或者雅马哈,那你就不会知道它们究竟差别有多大!如果你只用过夏新或者海尔手机,而没有买过三星或者是诺基亚,那你也不会知道它们究竟差别有多大! 奇瑞QQ和雪弗兰乐驰;比亚迪F3和丰田花冠;江淮宾悦和奔驰;长城炫丽和铃木雨燕等等...同是新车时你找不到它到底不一样在哪里,等同样买回来开过1到2年之后,你就会知道了!!

       我们经常可以看到诸如奔驰,宝马,丰田,本田在内的世界名车会被厂家召回,哪怕是因为一个小小的电子插头,或是一截油管的问题;这说明什么,不正是人家世界名车的细致和严谨吗? 而你见过有国产自主品牌的汽车被厂家召回过么?难道国产自主品牌汽车真的就那么的完美无缺,根本就用不着召回? 想想我们喝死那么多人的牛奶和奶粉有毒还不用召回呢。 汽车哪怕毛病大到四个轮子不会转也没有人会给你召回的!

       买日货是无奈,买国货是无畏!中国有句成语:“知微而见著,以小而见大。”想想我们国家的大企业连一杯小牛奶都造不好,汽车比人家整整落后了100多年,会比牛奶造得还要放心?凑合着开吧!中国造车可以把外观模仿的更漂亮些,配置更多些,价格也会便宜些;但像德国人对待造车的细致和严谨,我们中国的汽车企业是无论如何也模仿不来的(连日本也很难做到)。否则,奥迪,奔驰,宝马,宝时捷怎么会都出自德国?

       有的人会说我们现在国产的汽车发动机技术和变速箱技术也比较成熟了。我想说的是,汽车是一个绝对构造很复杂的商品。即使是给我们一个顶级的发动机和变速箱,就一定能装配出来一部好车吗?

       买车钱不多可以牺牲车型,空间,配置,但品牌一定不能含糊。个人认为首选是德系车(不仅仅是因为人家有宝马奔驰,桑塔纳能在中国纵横20多年,至今畅销),其次是欧美的(真材实料,钢板较厚),再次就是日韩车(丰田能打遍天下最主要的就是 ——省油)。否则,你就准备经常开着貌似豪华,却老是小毛病层出不穷的国产自主品牌汽车去维修站兜风去吧!要知道,汽车是最怕小毛病的!! 一但有问题了,你必定要去修理。但修车多了,更多的毛病也就出现了。因为,维修过程中人工拆卸的零部件是怎么也不如生产线机器人装配的好!所谓失之毫厘,差之千里!发动机技术就更不如进口品牌了,连制造相对简单多的摩托车也是如此!

       欧风是韩国第二大汽车品牌“起亚”的产品。质量好才会畅销世界!才能成为世界名车!如果你去过泰国,马来西亚,新加坡等东南亚一些国家,你会发现那大街上跑的大多都是“起亚”。在我国,从千里马,锐欧,赛拉图,和狮跑以及新推出的福瑞迪,你可以去消费者的论坛上看看,反响都很不错。而且,拿锐欧比雅绅特,赛拉图比伊兰特,狮跑比圣达菲;相比同为韩系车的“现代”,“起亚”会更省油。

       有些经销商会信口胡说他的车好,安全,省油; 是比拖拉机省油还是比挖掘机省油啊?如果只给结论没有论据,那我还可以说他没有架子车好呢!如果要打着爱国的旗号说应该买他们的产品,那我说更应该买“一拖”的“东方红”。人家现在的厂门口还有毛主席像呢,他们那么爱国,有么?

       买何种车要看你的预算了。个人认为,30万首选奥迪A4和宝马3系;20万首选雅阁和新领驭;10万首选卡罗拉、思域和赛拉图;10万以下可以考虑新爱丽舍,雅绅特,锐欧等。

09年欧风自动挡怎么样?

该车这两款颜色都好看。

       雷克萨斯黑色和钛银两种颜色,都是非常经典的汽车配色。黑色一直被认为是一种非常经典和时尚的颜色。黑色的车身可以使车辆看起来更加低调和神秘。而且,黑色的车身也很容易搭配其它颜色的装饰,例如银色的轮毂和红色的刹车卡钳,使整个车辆看起来更加精致。

       钛银是一种非常常见的颜色,但却是一种非常实用的颜色。钛银的车身可以使车辆看起来更加干净和时尚。而且,钛银的车身也非常适合在太阳下行驶,因为它可以反射阳光,减少车内温度。

实车到底哪个颜色好看、耐看(钛银、白金灰、宝石蓝三个选择)?

       好。起亚即起亚汽车集团,是韩国最早的汽车制造商。起亚成立于1944年,初称“京城精密工业”,1952年改称“起亚工业”,起亚赛拉图欧风的品质很好,地盘结实,发动机变速箱性能稳定,油耗适中,维修方便便宜。

       车基本要买的,纠结哪个颜色,实车到底哪个颜色好看、耐看(钛银、白金灰、宝石蓝三个选择、其他颜色不看了)?还有内饰用什么颜色配?请教各位大神了。 颜色的话,我这边比较多的就是白色,还有哪个白金灰色。感觉特别好看,熔光晶也不错啊。 这个车熔光晶和钛银是主打颜色,然后好看的就是宝石蓝,凌波玉,白色,还有哪个红色很骚!竟然宝石蓝给否定了,你应该也不喜欢凌波玉了吧,那就我可以推荐三个颜色喽,熔光晶,钛银,骚红色! 最爱星空蓝,后来订了珍珠白,主要考虑到白色男女开都合适,色彩风格耐看年轻,自带划痕黑科技,且相比星空蓝更耐脏 除了白色都好看。这车白色真是废了…那赶紧就跟台国产车似的。一点质感没有 个人喜欢各自差异,但是外观推荐选择经典、同时比较耐看的颜色。耐脏、显大气而且安全的颜色:白色、银色。 你好,个人觉得除了白色都好看,白色不容易显脏,但是没两年就会发黄!哪怕我家里的阿斯顿马丁的漆也是如此!而且这个车的白色一点也不正 宝石蓝要好看有几个条件,第一必须洗干净,第二必须天气好。不然就和黑色没有什么区别。阴天远观也是黑色。个人觉得钛银和白色最好看,钛银在一些环境光线下,很惊艳。 这个真的很难说,个人喜好差异,选择差异,建议去看实车。我自己选珍珠白,准备提车了,还差个把两个星期 颜色这个问题只能你自己纠结。最好别听别人的。自己第一感觉哪个颜色好看就选哪个。要是听了别人的,选了自己并不是十分喜欢的颜色,之后越看越别扭咋办? 你好楼主。买车,尤其是外形和颜色,这只能看个人的爱好了,萝卜白菜各有所好。个人喜欢白色 外观这东西只能自己拿主意,看上哪个选哪个,别人的建议只是别人在选车,买自己喜欢的就行 个人感觉宝石蓝还是很不错的啊,但是这个每个人的感官不一样,建议你自己去实际感受下吧。 本人是做汽车颜色培训的,强烈推荐超音速钛银色,钛银色有着独特的光泽度,也有比较强烈的金属质感,值得推荐。 我定的黑色行政版,销售说这颜色的车订的人太少了,搞得只能老老实实等厂家生产了再运过来。 宝石蓝和钛银都不错。宝石蓝年轻点很骚气。就是要经常洗车。钛银的漆好点是超音速漆。钛银比较百搭,而且好打理。看个人吧。内饰的话大部分都是黄水晶棕。白色容易脏,黑色太沉闷 黑色不解释泰银开几年旧了难看死。别问我为什么知道。隔壁有一台15款的泰银。 可能是因为钛银是官方的主打色吧,另外三种颜色等车时间久,买的人就少,,,,,买的多的颜色,不能代表这个颜色就好看 我的凌波玉酒堡内今天提车,好看!酒堡其实可以说是黑米配色,米色是偏暖一些的米,又没有棕色那么黄,面板是黑色的,挺经典,满意自己的选择。 @2019

       好了,关于“钛银欧风汽车”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“钛银欧风汽车”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。