江淮汽车新款柴油版商务车有哪些_江淮汽车新款柴油版商务车有哪些车型

江淮汽车新款柴油版商务车有哪些_江淮汽车新款柴油版商务车有哪些车型

       下面，我将用我自己的方式来解释江淮汽车新款柴油版商务车有哪些的问题，希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下江淮汽车新款柴油版商务车有哪些的话题。

1.柴油版七座车有哪些

2.瑞风M4柴油版，有哪些优点和缺点呢？

3.MPV、皮卡正当红！瑞风M6 MAX、帅铃T9亮相江淮展台

4.实测油耗感人 试驾江淮星锐新5系

5.江淮瑞风的试驾感受

6.江淮瑞风19t柴油版常见故障是什么?

柴油版七座车有哪些

       在售机型有:1。东风汽车御风。2.江铃福特全顺。3.福田汽车风景G5。4.曙光汽车锐途。5.江淮汽车瑞风M4。6.江铃汽车特顺。7.雷诺光辉优雅。8.凯瑞汽车很棒。9.SAIC大通G10。10.南京依维柯依维柯骄傲。

       上汽大通G10的车身尺寸数据是什么

       车身尺寸数据长度5168 mm，车身尺寸数据宽度1980 mm，车身尺寸高度1928 mm，车身尺寸轴距3198 mm，车辆为四门七座MPV，油箱容量75升。车辆定位为中大型MPV，车辆由SAIC大通生产。

        上汽大通G10所使用的发动机

       车辆使用的发动机为2.0升涡轮增压四缸163马力柴油发动机，最大马力120 kW，最大扭矩375 Nm。必须使用0号柴油。根据气温选用合适的燃油标号，采用缸内直喷供油方式，匹配六速手动变速箱和八速手动变速箱。

瑞风M4柴油版，有哪些优点和缺点呢？

       柴油MPV有福特新世代全顺，江淮瑞风柴油版。

       福特新世代全顺，原型车是福特欧洲全顺系列的最新车型，2007年，美国福特与江铃汽车联合开发将全顺这一欧洲经典品牌引入中国。

       江淮瑞风柴油版，瑞风的柴油发动机采用涡轮增压中冷、废气再循环等技术。这款排气量为2476毫升的引擎最大扭矩在每分钟2000转的时候为235牛顿·米。

       主要优势：

       真正将商务车定位在家用汽车的当属2003年5月下线的海南马自达普利马。与以往传统轿车相比，商务车除了具备轿车的舒适性之外，还具备小型客车的宽敞性，同时其内部空间的可调节组合性则实现其特有“小尺寸、大空间”的产品祈求，更能满足居家旅行的不同需求。

MPV、皮卡正当红！瑞风M6 MAX、帅铃T9亮相江淮展台

       临近年末，很多单位已经放假，全家不分老少，欢聚一堂，其乐融融。但是对二个孩子的家庭来说，一个家庭离开是个问题。五辆轿车坐不住，七辆SUV太紧。这时，100，000到150，000个MPV是不错的选择。

       朋友反馈说，他喜欢西风M4和电动M6，但不知道该怎么选择。本文对这两种MPV进行了多方面比较，以帮助他解决疑惑，相信文章后会有不同的收获。价格对比，西风M4是江淮汽车推出的MPV车型，价格区间从10.38万韩元到15.48万韩元，分为柴油版和汽油版，M6是广汽集团的中高档MPV，价格区间为10.980万至15.98万辆，车型分为7辆和6辆，西风M4与电动M6价格区间相似，种类也很多，两辆车都可以做出不同的选择。形状空间对比，西风M4继承了家庭设计风格，步兵嘴型前脸设计，鹰眼型端庄背，线条层次鲜明，气氛平静。

       车身大小5200*1890*1980mm，托架3080mm，行李箱可容纳6个24英寸行李箱，中央排座位可旋转360度，达到数种组合，大大提高了车内空间的利用率。这是西风M4和电动M6的全面对比，不看也不知道，之间的差距真的不小。M6使用凌云翼3.0设计语言，光英雕塑腰线与17英寸轮毂相结合，具有年轻的气质。长度4780毫米，宽度1837毫米，高度1730/1765毫米，托架2810毫米，调节3列座位后，可轻松容纳14个20英寸杠杆外壳。隐藏的D柱和整体尾灯突出与众不同。西风M4与电动M6相比具有侧面滑动门，长度、宽度、高度、轴距值更大，空间方面西风M4完胜。

       仔细比较两个价格相似的MPV，有很大的差异。西风M4的优势体现在它的大号和超长轴距上，M6在装修方面非常出色。全面分析显示，西风M4适合家庭使用，整体简洁但不简单，讲义非常方便。M6更喜欢商务，配置丰富，功能丰富。总之，适合自己才是最好的。

实测油耗感人 试驾江淮星锐新5系

       商用车新网原创

       9月26日，2020（第十六届）北京国际汽车展览会正式开幕，江淮汽车集团股份有限公司(简称“江淮汽车”)携旗下高端MPV?瑞风M6?MAX、全新宽体大皮卡帅铃T9等车型亮相。

       以大空间、高品质和高可靠性著称的江淮瑞风MPV，近年来市场反馈一直不俗，赢得了“MPV制造专家”的用户口碑，而定位于高端公商务市场的瑞风M6?MAX更是备受人们关注，据悉，瑞风M6?MAX将在第四季度正式推向市场。

       记者了解到，瑞风M6?MAX是江淮大众合资后，江淮商务车推出的第一款高端公商务MPV产品，无论是空间表现和乘坐舒适性上，都进行了升级优化。

       其中在外观方面，瑞风M6?MAX采用简洁大气设计风格，韵律点阵式前格栅颇有记忆点，全车线条方正，彰显商务稳重大气风范。

       在内饰方面，车内布局舒适豪华，主色调采用大漠米色的配色，使车内氛围更加温暖，并且还搭载了最新车联网技术的12.3寸智慧大屏，能够全方位提升用户的乘车体验。

       在尺寸方面，瑞风M6?MAX车身尺寸为5255mm×1850mm×1970mm，轴距为3200mm，是一辆实实在在的大尺寸MPV。除了外部尺寸全面升级，瑞风M6?MAX还保证了车内的大容量空间，第三排座椅空间充足，并且还预留了充足的储物空间。

       在动力方面，瑞风M6?MAX将配装2.0T涡轮增压发动机，最大功率125kW，峰值扭矩290N.m，传动系统匹配6速双离合变速器，动力更强，油耗更低；此外发动机、变速器等主要零部件还能享受5年或20万公里的超长保修。

       经过长达19年的市场深耕，瑞风MPV覆盖了从创业工具到高端商务、从物流运输到客运出行等多层次细分市场，已成为中国MPV产品线最长、车型最丰富的商务车品牌，而瑞风M6?MAX的加入，将带领瑞风品牌实现全新蜕变。

       凭借宜乘宜商的使用场景和帅气的外型，皮卡逐渐成为市场上的热门车型。此次车展，帅铃T9的亮相再次引起了人们的围观。

       外观方面，帅铃T9的前脸采用了“牛头式”设计，宽大的进气格栅与两侧分体式大灯相配合，霸气十足；车顶行李架、货箱龙门架、备胎一应俱全，令车辆的越野属性更加突出。

       内饰方面，帅铃T9大量采用了皮质包裹尽显档次感，左右两侧门把手还添加了木纹材质，轻奢时尚；并且车内配备10.4寸大屏，可以完成开关空调、智能导航、查看天气等操作。

       动力方面，帅铃T9将提供2.0T和2.5T两款柴油动力。其中2.0T发动机型号为HFC4DB2-2E，此前曾应用于帅铃T8，最大马力150ps，峰值扭矩360N.m；2.5T发动机型号为JE4D25Q6B，来自江西五十铃，最大马力150ps。此外车辆还配装了博格华纳电控分时四驱系统，后桥选配伊顿差速锁，可以选择沙漠、雪地、增扭三种驾驶模式。

       安全方面，帅铃T9全系标配博世9.3版ESP稳定系统，集成ABS、EBD、TCS、AYC、HHC、HBA；并且新增前后倒车雷达，可通过360全景影像观察车辆周围情况，保障用户安全。

       据悉，帅铃T9也将于10月份正式发布，并会推出商用版、乘用版、越野版三种专属车型，为广大皮卡爱好者带来更多购车之选。

       得益于多年来的行业积累和植根于市场的产品研发，江淮瑞风及江淮皮卡均取得了不错的成绩。

       在产品布局上，瑞风M3?PLUS、全新一代瑞风M4柴油版等细分新品，已成功投放市场并取得不错的销量表现；帅铃T6、帅铃T8也已成功在市场上先行“探路”，未来也将根据商用、乘用、越野等细分使用场景推出更加全面且个性化的产品。

       在销量方面，?8月，江淮皮卡销量近2000辆，同比增长65.51%，而瑞风MPV在8月份同比增长12.83%。

       用户在变、市场在变、环境在变，唯有不断成长强大，才能在激烈的行业之中站稳脚跟，显然江淮汽车已经有了自己的主张。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

江淮瑞风的试驾感受

       易车原创 这是一次别开生面的试驾，一般来说小车比操控、大车比空间才是常规操作，这叫扬长避短。但一款不以能耗见长的大车却要来测试油耗，这就是反向操作了，需要勇气，更需要实力。但这样的事情，江淮星锐已经干了很多次了。

       这次试驾的是一台2023款江淮星锐新5系手动快运版6座车型，车长5497mm，可上蓝牌，C1本就能驾驶，指导价13.97万元。而这个大家伙的工信部NEDC油耗是8.1L/100km，那你猜实际油耗是多少？

       而且对于一款轻客，虽然不能要求像普通轿车或MPV那么讲究操控和乘坐舒适，但作为目前城市中的主流工具车类型，好开、灵活和舒适的驾乘体验还是尤为重要的。那么江淮星锐新5系的表现会如何呢？是像大货车还是更接近MPV的驾乘感？

       外观时尚 设计MPV化

       关于江淮星锐我觉得有必要先介绍一下，它是江淮汽车旗下的多功能商用车，属于轻客范畴，但其实与我们常见的中大型MPV本质上属于同类车型。只不过MPV配置更高更豪华舒适，主要用于乘坐；而轻客虽然有乘用属性，但配置较低，更多时候还是充当工具车，例如上汽大通G20和江淮星锐就是两个很好的对立面，两者造型很接近，前者是商务MPV，后者却是轻客。

       而对于轻客，很多人的印象还停留在曾经古板、呆愣的工具车时代，但其实如今有着很大的变化。从江淮星锐新5系的外观造型来看，整体已经很贴近MPV的设计风格，只是整体更朴素简约。

       新车前脸保留了江淮商用车家族式的设计，圆润的设计风格显得时尚大气，大尺寸的前进气格栅中间融入了江淮品牌Logo，换上一个奔驰标似乎也不显违和。

       车身侧面为标准的方形厢体造型，车身尺寸长宽高分别为5497mm×2080mm×2405mm，轴距3360mm。高度上基本能够自由出入地库，不用担心城市限高。

       新车只有右边设计有手动侧滑门，最小离地间隙达到了190mm，地板处进行了台阶式设计，还可以选装电动踏板，方便老人和小孩上下车。

       实拍车型采用了16英寸钢制轮圈，这对于轻客车型来说是很常见的。与之匹配的是Transporter轮胎，规格215/70 R16LT。另外，前后车轮均配备了盘式刹车系统。

       相比于前脸造型，星锐新5系的车尾设计更加简洁和稳重。“一刀切”是轻客车型普遍采用的设计风格，同时也能在更大程度上保证车内空间。

       车尾下方的踏板则方便用户上下车，另外，也可以看到实拍车辆预留了倒车雷达安装孔，方便低配车型加装配置。

       内饰乘用化 全包覆式设计提升档次

       走进车内，如果仅看内饰，你会觉得这就是一台MPV或轿车，星锐新5系的车内已经很接近乘用车的内饰设计，中控台基本采用了轿车式的全包覆设计，对称式布局和浅色系配色都显得很潮流时尚。

       四辐式方向盘尺寸较为粗壮，实际握感还不错。方向盘左右两侧集成了多功能按键，可以分别对行车电脑信息以及媒体音量进行操作，提高了使用便利性。

       机械式仪表盘采用了经典的黑底白字配色，使车辆行驶信息显示更加简洁明了。中间设计3.5英寸液晶显示屏，可以显示车门状态、挡位、时间及其他相关行车信息。

       挡把设计在中控台的位置，这也是很多MPV车型都会采用的布局方案，能够节省出一定的通道空间。

       座椅采用纯织物包裹，整体灰色基调配合拼花设计是很多轻客座椅的标配，成本不高但不会显得廉价。

       后排座椅保持了和前排座椅相同的设计风格，虽然座椅宽度和座垫长度不及乘用车出色，但保留了独立头枕和靠背可调功能，能够在一定程度上，保证后排乘客的乘坐舒适性。

       储物空间灵活 尾厢尺寸够大

       对于轻客而言，车内头部和腿部的空间都可以用巨大来形容，乘坐空间完全不用担心。实际上很多可载人载货的轻客，载人只是附加属性，更多时候是作为工具车使用，所以往往更看重载物空间。

       星锐新5系的中控台上设计了多达8处储物格，硬币、油卡、手机等日用品都能找到放置的地方。而针对运营车辆，票据、单据、通行证、记事本会很多的情况，中控台上也设计了足够多的收纳位，随手取放都很方便。

       副驾前方中控台上还设计有一个较大的储物槽，方便于放置和拿取钱包、发票等物品，储物空间方面还是比较丰富和灵活的。

       打开后尾门，可以看到车厢尾部有着出色的空间表现，而且整个地板都是纯平设计。另外这是一款中顶车型，实测车内高161cm，基本上可以直立行走。

       动力表现出色 实测油耗6.2L/100km

       本次试驾的江淮星锐新5系搭载一台2.0T柴油增压发动机，最大功率93kW/3200rpm，最大扭矩350N·m/1600-2400rpm，并且达到了国六b排放标准，传动方面匹配5速手动变速箱。

       另外星锐还有一套高功率2.0T柴油发动机（95kW/360N·m）+6MT的动力配置，但两套动力系统的性能和油耗差别小到可以忽略不计，不必过于纠结。

       实际试驾中，虽然江淮星锐新5系绝对是个大块头，但是得益于柴油发动机充沛的低扭表现，在起步时踩下油门踏板能够得到及时的动力响应，能够快速起步和提速，并没有一点笨重和“肉”的感觉。

       变速箱和发动机匹配得比较不错，离合踏板轻轻一踩就能挂档，离合调得也很宽泛，一下子抬起一半的离合行程也不会熄火，不像一些老车需要小心翼翼的松离合。

       而且发动机怠速转速调得也比较高，2挡起步都没有问题。变速器的换挡行程和吸入感也尚可，甚至会好于一些轿

江淮瑞风19t柴油版常见故障是什么?

       体验柴油MPV新标杆：试驾江淮瑞风祥和2.8L柴油版

       在2008北京车展上，江淮汽车新款瑞风商务车——瑞风祥和2.8L首次正式公开亮相，为瑞风这个“柴油世家”谱系新增添了一位实力派成员。

       外观内饰传承优雅

       作为领跑公商务车市场的经典车型，瑞风祥和的外观一直以“时尚大气”著称。2.8L柴油版造型更加现代时尚，组合车尾灯更显紧凑，在不影响照明的情况下增加了时尚感，与瑞风祥和圆润的整体外形也更相衬。时尚的浅灰色腰线，将车玻璃和门板分为两块，腰线上部后窗为整体玻璃，增加了车的通透感，实用而美观。整个尾部看起来更加协调统一，淡雅的灰色腰线也更加符合公商务车的气质，庄重却不失典雅，更显时尚和大气。无论是家用还是商用，都很搭调。

       坐进车里，马上能够体会到瑞风一贯保持的内部和谐感觉，仪表台设计布局更趋时尚，从总体色彩搭配上，保持了瑞风深色为主稳重的商务特征。此外，旋钮和挡把都饰以银色，方向盘和换档手柄上都增加了皮饰，内饰风格更加轿车化。瑞风祥和2.8L配置极为高端，双安全气囊、双天窗、前后盘式制动、ABS EBD、后视倒车雷达、六碟DVD(单屏)、遥控中控锁、高档内饰、防眩后视镜、BCM集成控制系统(自动关窗系统)、八向可调电动坐椅等一应俱全，可谓内功深厚。

       空间成就自由 细节体现关注

       坐上车就心生一种“登”上车的感觉，高底盘高座椅，前看和通过宽大的后视镜后看，都有一种俯视的感觉，有点像坐在现代战机前舱，居高临下豁然开朗。瑞风车空间大几乎是公认的，简洁的设计也营造出低调的豪华，加上座位宽大设计合理，空间又大一点不觉得压抑，尤其是中排座位，足以称上“头等舱”。

       驾驶时，让习惯于轿车驾驶者最怕的就是这样大的车进行停车时，尾部会被碰到，这款瑞风祥和有一个独特之处，设有较大屏幕的倒车显示屏，数字显示车尾与障碍物距离。

       值得一提的是，瑞风·祥和将对安全方面的要求提升到和整车的设计构思同等的高度。江淮汽车数十年积累的客车底盘制造技术平台与全金属封闭式承载式车身工艺结合，最大限度地对碰撞能量进行吸收和分流；双安全气囊与四围安全裙带给驾乘者带来功能和心理上层面双重的安全呵护；一体式晶钻前大灯、尾部高位刹车灯、四向电动可调后视镜、尾部倒车雷达与电动加热前后除霜器等都在主动安全上提供了更为周全的设计。

       动力新技术带来超快感

       将车启动，瑞风祥和2.8L最大功率88千瓦，配合5速手动变速器，260nm的最大扭矩，保证了车辆的路面适应性。对于这样一款商务车而言，经济性非常不错。很少机会开这样的公商务车，以为这种车虽然坐着舒服(因为内部空间宽敞，而且坐椅设计得可以灵活调整，椅背几乎可以完全放平)，但是开起来大约会比较累，但是一天试驾下来，发现瑞风虽然车身宽大，行动却一点不笨拙，操控与力量车当然有差距，但也绝不是很多挂着MPV“羊头”的轻客可以同日而语的。

       虽然瑞风以柴油起家，但这款柴油机与之前的产品相比，技术含量有了显著提升，最大的亮点就是采用了高压共轨新技术。它的共轨式喷油系统由高压供油系统、高压油轨、每缸一个的喷油器、高压油泵和电控单元(ECU)组成，高压油泵可提供高达1600bar以上压力的燃油。为了使发动机工作更加平稳，整个喷油系统采取了预喷、主喷和后喷的工作方式，实现了燃烧过程中燃油再喷射，降低缸内燃烧气体的温度，从而有效降低了NOx的生成，同时发动机的工作变得更平稳，噪音也得到有效的控制。坐在车内，基本分不出汽油车还是柴油车。更让人稀奇的是它的节油性能，百公里平均油耗大约为6升，让记者真正见识了什么是真正的省油车。

       新款瑞风技术上的改进，耗油量的大大降低，无疑增加了其在同类产品中的竞争资本，成为柴油MPV的新标杆。汽车专家称，此次车展上新款瑞风无论在技术上还是在设计上，都体现出瑞风不断创新的品质，进一步奠定了其MPV制造专家的地位。

       JAC瑞丰19t柴油版的通病是发电机发电电压不稳定，可以在4s店更换。江淮瑞风19t柴油版是江淮汽车的一款mpv。发动机最大马力为139马力，最大扭矩为285牛米。它配备了6速手动变速箱。JAC瑞丰19t柴油版长宽高分别为5090毫米、1820毫米、1970毫米，轴距3080毫米，最高时速160公里。这款车的油箱容量为80L，前悬架为双叉臂独立悬架，后悬架为钢板弹簧非独立悬架，驱动方式为前后驱动。

       今天关于“江淮汽车新款柴油版商务车有哪些”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。