启辰汽车经销商_启辰汽车经销商电话

启辰汽车经销商_启辰汽车经销商电话

       现在我来为大家分享一下关于启辰汽车经销商的问题，希望我的解答能够帮助到大家。有关于启辰汽车经销商的问题，我们开始谈谈吧。

1.长沙地区2018款 启辰T90 1.4T 手动 辰尚版 国V 直降1.20万

2.南宁地区2019款东风启辰D60优惠高达6000元，现车销售颜色可选

3.长沙地区2020款 启辰T70 1.6L 手动 精享版 国V 直降1.00万

4.东风启辰D60纯电动推“低配版”，售价或将大幅下调

5.2020款启辰星潍坊有折扣，10.96万起多色可选，购车享好礼

6.泰安地区启辰D60优惠高达5000元，火热促销中

长沙地区2018款 启辰T90 1.4T 手动 辰尚版 国V 直降1.20万

       近日，编辑从长沙地区启辰销商了解到，店内有启辰T90销售，颜色可选，目前购车部分车型可优惠1.2万元。2018款?1.4T?手动?辰尚版?国V仅售9.78万，对这款车感兴趣的朋友可以详询长沙地区启辰经销商。

       外观部分?前脸“X”造型的中网设计采用了电镀加涂装工艺，搭配两侧造型犀利的前大灯组，使其前脸看上去更具层次感。溜背式造型设计不仅受到越来越多年轻消费者的青睐，也让其看上去十分运动。

       外形最吸引眼球的地方就是车尾，饱满的掀背式造型是设计中的亮点，而银色保险杠装饰和铝合金行李架的加入，更使得启辰T90全身充满了浓浓的“CROSS”味道。当然，这样设计的好处也是显而易见的，车厢内部的储物空间被进一步增大。

       启辰T90的车身尺寸为4793×1865×1571mm，轴距为2765mm，最小离地间隙194mm。这样的外形参数更突显了其跨界的色彩，而且如果你真的从心理将其定位成一款中型SUV的话，反倒是有些曲解设计者的初衷。

       动力方面，新车除了继续搭载2.0L自然吸气发动机外，将搭载代号为DFMA14T的1.4T涡轮增压发动机，最大功率103kW（140Ps），传动部分，与之匹配CVT变速箱。

       喜欢这款车的朋友可以咨询当地经销商，更多汽车资讯，欢迎关注车家号湘车网，祝您用车愉快！！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

南宁地区2019款东风启辰D60优惠高达6000元，现车销售颜色可选

        [汽车之家?人物专访]?在2020广州车展上，东风启辰发布了“同心·同行”的服务品牌。汽车之家专访了东风启辰的总经理马磊，以及分管启辰市场营销的副总经理徐川。以下是采访记录。

媒体：马磊总你好，然后有一个问题就是咱们启辰一直坚持“用户至上”的服务理念，那这次车展也进行了一个用户服务保障的升级，那这个升级的内容相比之前有什么不同呢？谢谢。

马磊总经理：好的，非常感谢。这个刚才在展台上可以跟大家沟通的，今年是启辰的十年，这十年我们已经积累了百万的客户体系。百万的客户体系，对我们来说是一个新的起点。在传统层面上面要做好我们自己的产品和服务，产品刚才也谈到我们将在VSA智能模块平台上面进一步地去精进，然后在服务上面提出了我们所谓的三大服务保障，三大服务行动和六大服务承诺这样的一些具体内容。我想这些方面重点实际上是执行，特别是在服务这方面。感觉到越来越多客户的购车已经不再像以前一样是首购。现在都是有过用车体验，有过乘车体验的客户，包括我们启辰星现在这种增购换购的比例也已经将近40%。所以这样的一个情况下，其实跟客户之间的这种沟通就非常重要。所以大家看到在我们提到精细化服务管理的具体内容里面，我们特别强调的是要跟客户有面对面的沟通，还有高管、技术专家上门服务这样的形式。通过这种方式，主要的原因是我们做汽车行业的一定要记住，我们可能以前都停留在一个基础低频事件和客户在成交，但是我们自己说句实话，在现在互联网已经逐渐非常高频的情况下面，那我们怎么把我们的这个公司具体沟通能够往这个方向去转，那我觉得客户实际上很实在啊，就是希望有面对面的机会去做这样的一些事情。然后我想保客家宴的活动，包括高管0距离的一些活动等等，这些是我们在这个方面进一步去努力的。当然公关和市场营销方面也会在私域流量方面，去做更多的探索。这个不仅仅是技术层面的，更多的是要从实践层面去身体力行。

媒体：各位领导好，然后我有一个问题问一下马总。今年是我们启辰成立十周年，然后今年上半年咱也推出一个新车型——启辰星，相比这个产品来说，我更关注它用的VSA智能模块架构。然后我想问一下，就在接下来的事情当中，这个VSA智能模块架构在咱们启辰体系当中扮演什么角色，对咱们启辰的发展有什么积极的影响？

马磊总经理：谢谢啊。说到VSA智能模块架构，其实每个企业都有自己的平台架构。总的来说，整个行业朝新四化的方向发展，新四化会集中在产品和服务上面去体现。产品是一个非常重要的平台，对启辰来说也是一样。在未来的发展过程中，向新能源方向的转型是势在必行的。国家前几天也发布了新能源的一些政策，在往这方面转型的时候，实际上就是未雨绸缪，在做平台加固的时候，你就必须要考虑到这个趋势，而且这个趋势在未来的发展速度会越来越快，那因此在技术层面，我们当时规划的时候已经考虑到了，就是VSA-L，VSA-C，VSA-E这样的一些平台架构和需求。那么在这方面，未来我们在产品上会去综合考虑。当然整合包括日产他们各自的这个领域里面的优势，我们会进行最大程度上的协同做一些探索，到时间也会跟大家再做深入的具体交流。

媒体：大家好。我有个问题要问一下，就是销量增长了，它是离不开渠道建设的，那么如今东风启辰的这个渠道规模是怎样的？那么在2020年还有怎样的改善措施呢？谢谢。

徐川副总经理：这个也很高兴能够接触车展这个机会，跟大家能有这样一个面对面的交流机会啊。你问的问题是渠道方面，应该说启辰我们一直是自律的，就说我们车卖到哪里，就要把这个服务触点延伸到哪里。基于这样的一个原则，所以我们这些年也一直在不断地拓宽我们的这个网络渠道。同时我们也充分利用跟日产双品牌共享服务网络的基础上，不断地去扩展渠道网络，去打造我们的10km服务圈。所以截止到目前，就是我们通过不断地深化，我们已经在全国范围内176个城市共设立一级服务网络250家，然后我们利用跟日产的双品牌共享服务网络的优势，现有认证共网服务的东风日产一级网络475家，另有各类型二级服务网络超过1000家，基本上我们可以覆盖超过80%的地区。这个基本上可以为我们消费者提供就近的服务选择。另外呢，我们也在积极地扩展电商平台。因为现在这个交互时代，我们需要更多的新的模式。大家看到遍布各地的这种直播，基本上各个品牌都在做。我们也在这方面积极进行尝试。像我们今年的启辰星上市的时候，我们就把它搬到了网上，而线下也同步展开。同样我们也借助社会化电商平台，将启辰品牌也入驻天猫电商平台。我们希望借助这些拓新的渠道，让消费者能享受到一些数字化技术带来的便捷。那另一方面，我们也做了很多的创新，比如说魔方店。希望通过这些模式，能够不断去扩大和增强客户的消费触点，为客户提供最便利的服务和体验，满足用户的购车需求。

媒体：马总、徐总好。然后刚才听您说到就借助东风日产的这个渠道，所以我想顺着这个问题问一下，因为我站在日产的店里确实看到启辰的车，但是咱今天发布的这个服务平台里面涉及到了一些就是免费双保或者救援的一些东西，是必须在企业的渠道里才可以享受的。同样的东风日产渠道也会有这样的政策吗？

徐川副总经理：这个我们后面会有很详细的规则。我们借助东风日产渠道，主要也是借助它的维修能力。因为我们两个品牌的产品，其实技术上都是来源于日产全球技术，生产也是以合资公司的高品质标准进行的，所以都是产品品质和技术都是保持一致，而在服务上也是有很多共同点的。所以启辰现在自身的体量和渠道，靠两百五十多家覆盖全国的服务还是不够的，所以我们借助日产共网共修这样的一个渠道，帮助我们为更多车主提供服务。这些认证的日产共网网点普遍都能提供我们承诺的这些服务。

媒体：有个问题想问一下马总，就是今年咱们看到启辰已经连续取得一个不错的发展，这个销量处于上升期。那想问一下您对2021年市场有什么样的判断和预期，以及启辰在这一块儿的话，会有一些什么样的举措？

马磊总经理：好，谢谢啊。这个确实在今年疫情的影响，对于大家还是蛮大的，其中正好在疫情这个之后的这个恢复的期间，我们这个新车上市也遇到了一些挑战。确实有很多线上的传播到了，但是线下的体验没办法做。这样的一种距离感，使得对顾客来说这种新产品的体验就会滞后。但后面我们在七八月份，九十月份，十一十二月份都做了三个阶段的工作，现在来看三个阶段的工作基本达到我们的目的。特别是第一阶段，我们把其他月份进行降库存，因为确实这个节奏感被疫情打乱了，库存降下来了，然后现金流释放了，双月极大地投入了一些资源，打通线下的这种接触，让大家走出去，让大家去找客户，去跟客户去接触，体验我们的产品，这一点现在来看恢复也正如我们所预期，也基本恢复到往年差不多水平。同时，在10到11月份，我们的主要任务是帮助经销商改善收益，那现在来说经销商的新车毛利有了很大程度的改善。虽然单店的销售台数跟去年相比没有什么太大的一个变化，但是销售结构发生变化了，因为他新车启辰星的结构比在那，那么这样的话他有信心都有更好的这种投入和管理，从这个上面来说，我们三个阶段，现在在缓步地推进，从结果的表现大家可以看到在回升在恢复。当然今年对启辰来说，不仅仅是数量上面，结构上面也很重要。刚才说到启辰星的结构量产品，原来的T70、T90要逐步换代退出市场，同时我们电动车的销量也在不断上升，基本上我们这两个月的电动车销量在出行领域的突破量都在1000以上。那明年是什么样？

明年就是要把今年打开的这个基础持续地把它做好，进一步扩大启辰星在主流市场区隔的认知，用一种更加务实的贴地气的方式去跟着我们经销商一起去做好我们的工作，就包括刚才说到的这些，同时在电动车出行领域这一块儿我们还需要再进一步的精耕细作。那应该来说对明年我们还是抱有信心的。市场的恢复还不错，经济环境整个国家都还是非常向好的一面。那么启辰自身来说，我们也会有两款车，一个是我们启辰D60的改款，另外一款是我们的SUV，它会进一步地强化产品力。所以伴随着刚才说到的，今年做的事情和明年我们持续要去开展的这些动作，以及我们刚才说到的新产品上面的加持，我相信对于启辰来说，我们还是需要去稳健经营，进一步巩固好我们10万台的这种体系规模。在这个上面把结构做好，把质量提高，争取做到高质量的销售。

所以高质量的销售就是有利润的销量有现金流的利润，这也是集团对我们的一些要求。在这上面我们会跟经销商、供应商一起去提升我们的质量。谢谢。

媒体：马总好，徐总好。这里有个关于销量的问题啊想问一下马总。我们都知道金九银十是传统的汽车消费旺季，我们也想知道启辰星这个当家花旦，以及我们全系车型的市场表现和销量如何？谢谢。

徐川副总经理：这个问题应该问我吧，谢谢提问啊。应该说今年这个疫情影响，整体销量和整个市场确实比较困难，也受到一些影响。经过我们自身的调整，包括我们启辰星产品力被客户的认知和认同，应该说也带动了我们全系销量的提升。所以刚才马总也说了，我们在下半年通过与经销商渠道的调整和恢复，我们整个来电情况和销售情况都有了一个很大的提升。借助启辰星产品的高价值，带动了我们全系销售的提升。9月份我们全系车型终端销量环比增长有41.1%，那其中启辰星也有41.3%的提升。在10月份，在9月份提升的基础上，全系进一步又有12.8%的提升，而且启辰星也有45.9%的提升。从现在的这个趋势来看啊，我们已经基本恢复到去年的水平了，我们对全年的预期还是比较有信心的，谢谢。

媒体：你好，我有个问题想问一下，马总或者是徐总回答都可以。因为我们团队深度试驾了启辰星，我们觉得给个定论就是被低估的一个SUV车型。确实车是很好的车型，我在为什么启辰星在开局的时候不是特别理想。我们可以从整体看一下东风启辰的一个现状，包括过去。因为启辰正面临一个调整期，你看现在整个东风启辰的整体售价是比以前高很多，包括品牌形象要比以往要高很多，所以我们得出结论可能是被低估了。然后现在慢慢要在客户当中形成另外一种新的品牌面貌。所以我想问一下接下来我们围绕的高价值的产品和品牌，如何去更深层地去耕耘，包括启辰星，如何把这个低估的选手，把它的价值挖掘出来？甚至说现在很流行一种打法，就是我出一个pro或者?plus，或者是出一个经典款，有没有这样的想法呢，就是通过这个把我们当家花旦的各种开发优势和需求给展开体现。

徐川副总经理：我来说吧，你这个问题问得挺好啊。我挺赞同你的观点的，就是启辰星在前期是被低估的。它是一个非常好的产品，为什么说启辰星是一款非常好的产品。站在启辰十年这样的一个周期中，启辰星是利用日产全球技术，还有依靠合资工厂的这种品质保障能力，同时也依托我们现有的开发团队，为中国订制的一款中国品牌的高价值SUV。像你刚才说的，启辰星的价值是被低估的，我们也是希望能通过启辰星把产品和品牌的价值进一步提升，这需要一个过程。而在今年全面上市，也正好赶上疫情，期间也受到一些影响，所以我们的客户群体对启辰星的认知和认同也需要一定的过程。

所以我们现在通过线上线下的融合，通过我们总部跟区域的协同，我们希望通过更多的体验，比如说我们展开的一些品鉴会、试驾会，也包括我们的保客家宴系列活动，就是增加客户体验。因为这款车本身价值在这里，所以我们通过这样的一些活动不断的拉进消费者，拉近我们客户群体的距离。这样也有了一个从认知到认同的过程。也随着认知到认同这样的一个过程，我们产品价值就不断被释放出来，所以大家也看到下半年我们卓越的启辰星销量都在增长。我刚才也说了，9月份启辰星终端销量环比增长41.3%，在这基础上启辰星10月份环比增长45.9%，我们这个月的进度也很好，所以我想这个不需要做太多的解读。我觉得营销但是回归到产品本质和价值，我们只要把产品的价值呈现给客户，让客户认识，然后认同，我相信启辰星一定会被更多的客户接受，我们也能为更多的客户提供更好的产品。

马磊总经理：我就补充一个，就是启辰星的销售结构占比里面顶配占比会比较高。从最开始大家新车上市一般顶配可能都会占的比较多，但是时间都已经过了半年了，我们的顶配仍然占了25%，这个落地价格可能还要到17万了。你顶配149800的价格到落地价格17万，在这样的一个情况下，我们仍然可以把匹配的这个级别卖好，在形势上在十四五万这样一个水平里面，其实是很不容易的结果。实际上这些信息就代表了客户认可启辰星的价值。那我怎么样去把价值传递给更多的客户，一个是要靠我们自有的客户让他有成就感，有被认同感，还有一个就是我们需要接触到更多的客户。这个也是我们未来发展的基础。我想这个价值提升不能高估自己，也不能让客户被人低估。

媒体：徐总，这个问题是提给您的。就是我们看到越来越多的厂商，开始重视服务的建设。然后咱们这次是专门发布了“同心·同行”服务品牌，就是想问一下咱们背后是出于什么样的考量，他对咱们公司未来发展有什么积极影响呢？

徐川副总经理：我们借助车展这个机会，也是我们品牌十周年之际，发布服务保障的全新升级。实际上主要从三方面考虑，第一个是满足客户的需求。大家都知道现在新生代的客户，包括95后，甚至00后的客户群体，都已经开始进入到我们的消费群体了。他们新的观念、习惯，会成为品牌关注的事情。他们实际上不仅关注我们的产品价值，他们还关注产品能给自己带来什么样的情感价值。所以能够把客户群体的需求，跟他们的情感记忆连接起来的话，才能赢得他们的信任。那第二方面呢，也是顺应这个行业发展的需要。大家也都知道现在的新理念，新技术，新的应用场景，不断出现。消费升级的趋势迅速地覆盖到消费过程中的各个体验环节，所以能够抓住消费升级的机遇，迅速做到数字化服务及转型的企业，我想更能赢得市场的先机。那第三方面其实是我们自身企业的坚持的态度。启辰十年来我们一直都在坚持客户至上的服务理念，所以站在百万用户基盘的起点，我们希望通过服务保障的升级，给客户带来高品质的产品体验，同时我们还希望强化这些管理，给客户带来更好的服务体验，让我们车主家人拥有更愉悦的用车体验。所以也是基于这样几个方面，我们借助此次车展，借助品牌十周年之际发布“同行·同行”服务品牌，把我们的服务保障进行了全面的升级，为我们客户提供更多的价值。

媒体：咱们启辰十年已经步入百万用户的阶段了，但我觉得更重要的是它的满意度和美誉度。在专业机构的调查结果，我们启辰的故障率是最低的，满意度是最高的，我想问下咱们启辰在品控方面都做了哪些方面的工作？

徐川副总经理：实际上，应该说我们在过去的这几年，包括汽车之家那些品牌质量排行榜就像刚才这位老师说了这样，中国品牌新车质量表现排名第一名。那品质的保障，实际上就是东风启辰这十年来坚守的态度。回顾这十年，我自己的总结有以下这三个方面啊。一个是，对于智趣科技的追求，我们主要依托雷诺-日产-三菱联盟的全球技术以及我们现地团队。因为我们现地团队应该是最接近中国市场的，也最了解我们的业务需求。中国的智能科技发展很快，所以我们把最新的智趣科技用到我们的新车上。我们从17年开始推出智能网联系统，到今年已经更新了四代，发展是非常快的。第二个，我们之所以能够保持这样的品质，实际上也是我们对良好品质的用心坚守，因为也是依托我们合资公司强大的品控能力。大家知道我们的产品跟东风日产的产品都是共线生产。我原来也在东风日产工作过，我们四地五厂在雷诺-日产-三菱联盟里面都是排名靠前的。而我们启辰品牌生产所在的郑州工厂也是在前三名，所以夯实了这种品控能力，再加上我们在开发阶段、制造阶段对品质的坚持和运用的是日产全球的技术标准。我说这个大家可能没有概念，就日产的全球开发标准非常严格，我们所有的产品啊，至少都要经过100万公里以上的各种实验，所有产品在开发阶段都要经过三高的严苛测试，高原、高寒，高温。高原就是，我们到西藏海拔最高的地方进行测试；高温就是，我们在夏天最热的时候到新疆吐鲁番去测试；高寒就是，冬天最冷的时候我们到最北面漠河做测试。也就说这这种严格的开发标准，让我们在开发的时候都有了品质的保障，再加上合资公司强大的制造体系和品控能力，就保证我们的产品质量。第三个方面就是，我们一直在坚持客户至上的服务理念。你说这个产品品质再好，他还是有可能出现小毛病，那再出现这个问题的时候，你们如何第一时间去响应客户，为客户去解决问题，这就是我们服务的价值所在。所以通过这几个方面，开发环节，制造环节、服务环节和销售环节的品质保障，就支撑起良好的产品品质和用户的口碑。（编译/汽车之家?梁海文）

长沙地区2020款 启辰T70 1.6L 手动 精享版 国V 直降1.00万

       探店邕城车市从南宁地区经销商处了解到，2019款东风启辰D60优惠高达6000元，当前促销价只要6.38万起！各款车型均有销售，颜色可选，非常值得出手，手慢者无。下面具体了解下2019款东风启辰D60吧。如有疑问和购车想法以及具体优惠价格欢迎私聊小编！

       2019款东风启辰D60采用了“风雕流体“家族式设计理念，前脸造型动感时尚，其中前格栅内部配有与启辰T90相似的繁星式点缀。此外，这款车前大灯组内部还配有LED日间行车灯，前保险杠的造型也同样犀利。

       车身侧面，2019款东风启辰D60延续了前脸富有肌肉感的整车造型，上下两条粗壮的腰线贯穿于整车侧面。

       而尾部的设计则与东风启辰T90较为相似。车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4756/1803/1487mm，轴距为2700mm。

       内饰方面，2019款东风启辰D60同样采用了家族设计风格，平底三辐方向盘增添了不少的运动气息，中控台向驾驶员一侧倾斜的设计提升了驾驶便利性。中控台搭载大尺寸液晶屏，并采用钢琴烤漆材质装饰，精致感非常不错。

       配置方面，2019款东风启辰D60配备无钥匙进入、一键启动、自动空调、导航系统、发动机启/停系统、ESP车身稳定系统、后排出风口、后排中央扶手等。

       动力系统部分，2019款东风启辰D60搭载一台代号为HR16的1.6L自然吸气发动机，最大输出功率93kW（126Ps），峰值扭矩为154Nm，传动匹配五速手动或CVT变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风启辰D60纯电动推“低配版”，售价或将大幅下调

       探店近日，编辑从长沙地区启辰销商了解到，店内有启辰T70销售，颜色可选，目前购车部分车型可优惠10000元。2020款?1.6L?手动?精享版?国V仅售7.98万，对这款车感兴趣的朋友可以详询长沙地区启辰经销商。

       2020款东风启辰T70主要变化在于外形细节方面稍作调整，下方的进气口尺寸进一步加大，造型为梯形设计，前脸造型看上去更为大气，辨识度也得到了进一步提升。内饰方面，新车与老款车型基本保持一致。

       启辰T70外观方面较现款车型进行了升级，前大灯组、前进气格栅以及前保险杠均进行了重新设计，棱角更加分明。车尾尾灯组与后保险杠的造型也进行了调整，整体造型更显精致动感。

内饰方面，新车采用家族式设计语言，科技氛围以及做工用料都有所保证。中控最为吸引眼球的无疑就是大屏幕，这对于视觉上的豪华感有着极为重要的提升。屏幕下方则是空调控制区域，实体按键可以保证操作便利性。

       动力系统部分，2020款东风启辰T70分别搭载1.6L及2.0L两款自然吸气发动机，其中1.6L发动机为国五排放标准，与之匹配5速手动变速箱，2.0L发动机分为国五及国六车型，国五版最大功率106kW（144Ps），国六版最大功率110kW（150Ps），峰值扭矩均为198Nm。传动部分，匹配CVT变速箱。

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2020款启辰星潍坊有折扣，10.96万起多色可选，购车享好礼

       东风启辰在2019年一举推出D60EV、T60EV以及e30三款纯电动车，其中D60EV销量最佳，在去年曾取得月销3,455辆的成绩。目前该车拥有三款配置车型，官方指导价13.78-15.38万元（补贴后），续航里程均为481km。网上车市获悉，D60EV将推出“低配版”车型，续航里程下降到405km。在询问东风启辰经销商后得知，新版本的价格或将大幅降低。

       D60EV?405km版的电机动力与现款保持一致，最大功率与最大扭矩分别为120kW/250N.m，每百公里耗电量为12.9kWh，也没有太大变化。新车主要降低了电池能量密度，由现款的171Wh/kg下降到153Wh/kg，因此续航里程下降。

       更低的续航、电池能量密度，D60EV?405km版本上市后无疑会成为车系的最低配版本。目前D60EV?481km的起售价为13.78万元，根据经销商预测，D60EV?405km版本上市后价格可能会下探到11-12万元左右。除了动力外预计D60EV?405km版本与现款没有差别，仍然会保持较高辨识度的外观。

       目前D60EV在市场中主要与北汽新能源EU5、奇瑞艾瑞泽e以及欧拉iQ等车型竞争。与这些车型相比，D60EV在采用更弱的动力系统后，无论是续航还是电机参数都不占据优势，整体来看仅是一款拉低车系售价的产品。

       D60汽油版可视作日产轩逸的“换壳”车型，延续了许多日产的底盘、动力技术。D60EV整体也是如此，采用了日产聆风上的多项技术。如果您对于续航里程并没有太多需求，又想买一辆配置较为齐全、价格不贵的纯电动轿车，那么D60EV?405km版本更值得考虑。

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泰安地区启辰D60优惠高达5000元，火热促销中

        目前的汽车市场，销量不断飙升的当属SUV车型了，消费者对于大空间车型的需求量逐渐增加，也让各大品牌开始深耕SUV领域，今年各个品牌就推出了不少精品SUV，要说其中性价比高的，东风启辰星算一个。近日，编者走访了潍坊地区的经销商发现，2020款东风启辰星库存量还是很充足的，有多色可选，售价区间为10.96——14.96万元，购车还有大礼包相送，感兴趣的朋友可以进店咨询。

外观方面，新车还是很有辨识度的，前脸大嘴式进气格栅占据了车头较大比例，中间点阵式镀铬点缀，显得很有质感。车头两侧搭载一款造型方正的大灯，点亮后内部灯带也十分规整。前脸下方采用了梯形进气口，搭配两侧L型的镀铬，整体显得更加动感大气了。

车身侧面的腰线还是非常修长的，将车身勾勒的十分灵动。车窗采用了扁平化的设计，加上周边银色镀铬饰条勾勒，整体显得十分上档次。

尾部造型宽大，采用了时下非常流行的贯穿式大灯设计，比较符合当下年轻人的审美，点亮后视觉效果十分吸睛。后保险杠的银色护板还是非常厚实的，看起来也很大气。2020款启辰星的尺寸为：4691/1905/1694(1706)mm，轴距为2756mm。

内饰方面，新车最吸引人的就是中控台上搭载的这款内嵌式大屏了，搭载了全新驾乘系统，UI设计十分年轻化，科技感大大增强。驾驶位搭载一款平底式方向盘，换挡杆造型厚实，右侧带有凹陷的水杯架，整体显得非常居家。

动力搭载了1.5T发动机和1.5T+48V轻混系统，最大输出功率为190马力，传动系统匹配的是6挡手动变速箱和7挡双离合变速箱。

       推荐车型：启辰星2020款260T?自动48V轻混增压?星享版

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       探店新型冠状病毒疫情期间，无法出门实际了解勘察，小编则通过电话进行了详细咨询泰安当地的经销商获知：店内有启辰D60销售，颜色可选，目前购车部分车型可优惠高达0.50万元，暂无其他附加优惠条件。小编个人觉得本款车型整体性价比比较高，外观整体大方，有质感。空间也特别的棒，是一款年轻人不错的家用选择。希望广大感兴趣的朋友可以抓紧咨询本地经销商。优惠幅度详情如下图所示：

       外观：启辰D060的外观是最满意的地方之一，特别有活力!机盖上凸起的筋,很霸气。整体感受年轻时尚有活力。亮度方面，LED大灯为冰晶蓝亮度完全可以,还有LED日间行车灯，显得整体档次感比较强。霸气的前脸给车身整体增添了时尚感。车身线条和轮辋款式也比较时尚尚，顶棚的高度适中，坐上去没有压迫感。车尾也显得比较大气，车身侧面的线条也很漂亮，整体外观显得格外简约又大气。

       内饰：启辰D60的内饰很总体来说很帅气,很年轻,质感也很棒,8英寸的大屏，红色的装饰元素，显得车内活动十足。车里面很多地方使用了亮黑色的材质,看起来非常高大上!方向盘设计的非常漂亮，别特是方向盘中间的布局，让小编一见倾心。车内多媒体功能也比较好用突显了整个的科技感。音响效果还可以，平日听音乐的音质要求方面也够用了。

       空间：启辰D60的空间很不错，4756*1803*1487的尺寸,2.7M的轴距,内部空间不论前排还是后排坐进去都有舒适的空隙,感觉不到压迫感。座椅柔软尺寸宽,跑长途不会因时间长而感觉到腰酸背痛。1.78米的成人坐进去，后排膝部离其座椅还一个不到两个拳头的空隙,头部离车顶也不会感觉压迫感。后备厢容积526的后备箱空间，能乘载很多物品，足够日常适应了。座椅靠背和头枕很好保护身体，不仅舒适也突出了安全性。总体来说，这个价位的车型来说，空间方面也已经很完美了。

       启辰D60这款车型，今天小编就为大家介绍到这里啦，关于车型，小编推荐1.6L?XL?CVT辰酷版，不论整体配置还是价格上在全系车型之中都比较有优势。

       关于这款车，还有很多突出闪光点，同时也有它的一些不足之处，按照自己购车的需求点，我们自己任意挑选车型就好啦！

       最后依然提醒大家：疫情期间，一定要少出门，做好个人防护哦，让我们并肩共战新冠这场无硝烟的战争吧！

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       好了，今天关于“启辰汽车经销商”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“启辰汽车经销商”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。