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吉利帝豪ec7_吉利帝豪ec7油箱多少升

tamoadmin 2024-08-05 人已围观

简介1.帝豪EC7用的是什么发动机?不知不觉我与车在一起进入第十个年头,在这十年里车陪我经历过很多风风雨雨,人生很多悲欢离合,载着我去过很多地方,也认识了很多不同地方的朋友,让自己的生活充满色彩。?很多朋友都在劝我该换车了,说真的自己的车用久了已经习惯了自己的车况,车也习惯了我的操作,自己平时用车也很爱惜,用顺手了就目前的车况来说真舍不得!对它好一些,它才不会在关键时刻掉链子!?该说说车了,吉利帝豪1

1.帝豪EC7用的是什么发动机?

吉利帝豪ec7_吉利帝豪ec7油箱多少升

不知不觉我与车在一起进入第十个年头,在这十年里车陪我经历过很多风风雨雨,人生很多悲欢离合,载着我去过很多地方,也认识了很多不同地方的朋友,让自己的生活充满色彩。?很多朋友都在劝我该换车了,说真的自己的车用久了已经习惯了自己的车况,车也习惯了我的操作,自己平时用车也很爱惜,用顺手了就目前的车况来说真舍不得!对它好一些,它才不会在关键时刻掉链子!?该说说车了,吉利帝豪10年款EC7-15RV,国产车就是性价比高,当时选车的时候左看右看,碍于囊中之物数量有限,进口车就别想了,合资车这个价位是低配置,最后选了吉利帝豪这款,第一次见它是在一次小型车展上,说白了就是汽车销售商搞的助销车展,第一感觉挺好,两厢外观好看,自己也喜欢,1640mm的轴距在两厢里还算是大的了,车内空间也还算可以,虽说没有三厢车的行李箱大,两个人岀行带点行李完全够用了,再多两个人和行李就得好好摆放一下了,总的来说空间够用。1.5升的CVVT自然吸气发动机,在城里这动力够用了,要是遇到长上坡或者山路就要舍得加油和降档了,要不然那个急啊!开过小排量的朋友都能理解!综合油耗也还能接受,百公里七点几的油耗。三大件到目前都没岀过任何问题,人无完人,车无完车,配件上或多或少有些小问题小毛病,但都很好解决,那都不是事!上图

为了发帖特意抽时间自己动手洗了车!

十年的车了,漆面还算亮吧!

右前

的大屁屁,当初就是为此看上的!有汽车之家的车标,身份的象征!

左侧

右侧

四门全开

前排中控

现在看来这中控有点过时了

脚垫太脏,请忽视!

前门储物槽能轻松矿泉水瓶,还能放下其他小东西,后门储物槽就小多了!吐槽一下!

带阻尼的手套箱

后排空间还算可以!

五脏六腑

原车电瓶用了九年,去年夏天挂了,换了新的看能用多久!

制动液,这得经常检查!

老司机都懂的,不多说

机油滤芯,自己做了个磁吸放上去!

胎压标准

205/65?R15的胎

去年年底就岀门了,过年又遇到疫情,到现在都没回家,行李都放车上,拿取方便点!

自己换的水晶车标,觉得比现在吉利的蓝黑色的好看!?

帝豪EC7用的是什么发动机?

叹号灯是发动机故障警示灯。

叹号灯是胎压警报指示灯

胎压警报灯亮,说明汽车轮胎亏气,原因很可能是因为轮胎漏气,当然气温骤降也可能造成警报灯亮。如果是后者,补点气就ok,部分车型可能需要在电脑里重新设置胎压。

帝豪EC718搭载了吉利引以为傲的CVVT发动机GETEC JLγ-4G18,重新匹配了新的五速手动变速箱,经过欧洲专业公司调校,提高了10%的中低速扭矩,提高了8%的高速端功率,提高了5%的燃油经济性,103Kw/6000rpm的最大功率和172Nm/4200rpm的最大扭矩在1.8L排量的车型中达到上乘水准,而百公里综合油耗仅6.5升。

安全性能上,作为吉利未来面向欧美市场的主打车型,EC718不仅按C-NCAP五星安全标准设计,还按照欧洲E-NCAP四星安全标准设计。

扩展资料:

帝豪EC718前后保险杠内置复合泡沫棉材料和防撞钢梁,能有效吸取撞击能量,缓解撞击力道,保护发动机和人的安全。

EC718研发过程中进行了一万公里强化耐久试验、高温高原试验、顶盖强度试验、安全带固定点强度试验、白车身模态及刚度、除霜除雾试验、ABS冬季和夏季匹配试验、车门开关耐久试验、四门两盖刚度及强度试验、拖钩强度试验、行人保护认证试验、车内气味性检测、部分零部件环境试验、欧洲预认证试验、整车公告定型试验等等一系列测试。

百度百科-帝豪EC718