油气混合动力汽车排名_油气混动汽车排名

1.买油车好还是油电混合好？

2.混动车型有哪些优缺点

3.插混与油电混动区别

4.插电混合和油电混合区别

5.混动和纯油汽车哪个好

6.油电混合和插电混合的区别

油电混合车十大排名：卡罗拉双擎、比亚迪唐DM、WEY P8、丰田普锐斯、宝马5系PHEV、雅阁锐·混动、凯美瑞混动、迈锐宝XL混动、吉利博瑞GE MHEV、起亚极睿。

1、卡罗拉双擎

卡罗拉双擎值得这个称号，它是非插电混动汽车，没有补贴，不能上绿牌，所以在价格上卡罗拉双擎并没有多少优势，动力方面搭载一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的非插电混动系统，日常百公里油耗仅有4.2L，一汽丰田对电池提供了8年20万公里保障。

2、比亚迪唐DM

虽然唐DM的价格偏高，但是无论从外观还是动力，都能感受到唐DM是值得的。动力方面搭载了2.0T发动机＋双电机的动力组合，后电机性能有明显提升，百公里加速仅需4.5秒，高配版甚至提高到4.3秒，传动系统方面依然是使用自家的6速双离合变速箱。

另外唐DM分为DM80和DM100两款，代表纯电动可最大续航里程为80公里和100公里。

3、WEY P8

WEY P8在前脸沿用了家族式的前大灯设计，大嘴式波浪形进气格栅设计非常残暴，不过不可以否认的是极具辨识度。其他方面设计基本和WEY家族车型类型，霸气十足。

动力方面，除了沿用WEY vv7那台2.0T涡轮增压发动机之外，增加了一台15KW的BSG电机，综合最大功率为250kW，传动系统匹配6速双离合变速箱。

4、宝马5系PHEV

从价格上看，40多万的油电混合汽车，在市场中也有不错的销量，这表明了各级别消费者都开始关注油电混合动力汽车了。外观方面保持了5系风格，只是在不容易发现的地方增加一些标识，比如前进气格栅增加蓝色竖条，车辆左前方增加充电接口和“i”标识。

5、丰田普锐斯

作为世界上最早实现批量生产的混合动力汽车，丰田普锐斯问世于19年，截止到现在，普锐斯销量已经突破300万辆，占丰田旗下混合动力车型全球销量的40%，可以称之为“混动神车”。

但是就是这么一辆混动神车，在国内并不讨喜，销量非常惨淡，最主要的原因还是归根于普锐斯的造型，目前国内在售的普锐斯为第三代，虽然相比上一代有了改变，但是三角楔外观还是不忍直视。

优点

1、和汽油车一样到加油站加油，不用改变汽车的使用习惯；和企业推广这种产品也无须投资新建充电装置或加气站。

2、燃油经济性能高，而且行驶性能优越，油电混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的，所以可以降低油耗，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现"零"排放。

3、动力性优于同排量的单纯内燃机汽车，特别是在起步加速时，电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点

4、减少车内的机械噪音、低速或怠速时用电动机工作。

以上内容参考：百度百科-油电混合动力汽车

买油车好还是油电混合好？

插电混动好。插电式混动汽车以电为主要的驱动方式，而燃油是作为备用的，插电式混动汽车是真正意义上的新能源汽车，因为插电式混动汽车带有一个电池，电池可以通过外部电源进行充电，纯电续航一般可以维持在100公里左右，拿大众帕萨特（查成交价|参配|优惠政策）这款车来说，大众帕萨特使用的就是插电式混合动力，即可以使用纯电方式驱动，也可以使用燃油驱动，相对燃油版的汽车来说，这款车是非常省油的，插电式混合动力汽车就是介于电动车和燃油车之间的一种车型，既有传统汽车的发动机、变速箱、传动系统、油路、油箱，也有电动车的电池、电机、控制电路，而且电池容量比较大，非常利于在市区行驶。插电混动汽车在纯电模式下续航里程更长，这种汽车的燃油经济性更好，尾气排放量也是更低的。插电混动汽车也属于新能源汽车，购买这种汽车也是不需要缴纳购置税的。只有纯电动汽车和插电混动汽车可以使用绿色车牌。

混动车型有哪些优缺点

大家好，今天给大家分析一下买车是买油车好还是油电混合好。

首先，让我们来看看油电混动车型的优势。它们通过添加动力电池和驱动电机给传统燃油车增添了新能源元素，从而实现了低油耗和提升行驶质感的特点。这使得油电混动车型成为那些注重油耗的消费者的理想选择。此外，它们还具备较长的纯电续航里程，节省了燃油成本。然而，与纯油汽车相比，油电混动车型的制造成本较高，导致价格偏高，性价比相对较低。

接下来，我们再来看看纯油汽车的优势。纯油汽车是传统的燃油车型，其最大的优点就是加油方便。此外，纯油汽车的续航能力很强，而且由于其技术成熟，维修保养成本相对较低，贬值情况也相对较少。然而，纯油汽车的尾气排放危害较大，与此同时，现在汽油价格也偏高，这些因素都需要在购车时考虑进去。

无论是油电混动车型还是纯油汽车，每种车型都有自己的优点和缺点。如果你注重节油和行驶质感，那么油电混动车型可能更适合你。但是需要注意的是，价格会相对较高。另一方面，如果你更关注加油便利性和维护成本，那么纯油汽车可能更符合你的需求，尽管其环保性不如新能源车型。

最终的选择应该根据个人用车需求、限行区域内行驶频率以及对节能环保的重视程度来决定。在购买之前，请认真考虑各种因素，选择适合自己的车型才是最好的。

插混与油电混动区别

混动车型有哪些优缺点

油电混合动力汽车

它主要是在传统燃油车的基础上，加装了电动车的三大件，即电机、电池、电控系统。它的优点主要有以下两点：

优点

1、不用充电，汽车在行驶的过程中就能持续进行充电。

2、油电混合的模式提高了燃油的经济性，在低速的时候，汽车是默认使用电力驱动的，这样可以规避汽车最费油的起步阶段。

缺点

1、他并不能外接充电，只能通过消耗燃油去充电，所以是不能享受新能源补贴政策的。

2、它的售价高，对比同级别的新能源汽车，它的价格会高出1-3万元左右。

3、油电混合保养、维修、保险费用都会比同级别的燃油车贵。

插电混合动力汽车

优点

1、插电混合动力基本和油电差不多，但由于可以外接充电，在动力模式上就可以实现“纯电、纯油或者是油电混合”这三种状态。

2、对于油电混合车型而言，动力来源最终都是燃油。而插电混合动力是可以外接充电的，这也就意味着，它的续航里程会更远。

缺点

1、由于插电混合动力车型，具备电力驱动和燃油驱动两种动力系统，所在售价方面会比同级的燃油车，油电混合车型要贵

2、对于维修、保养、保险费用也时如此。

增程式

增程式指的用电力去驱，而燃油发动机去充电。增程式混合动力并不像上面两种车型同时具备燃油驱动系统和电力驱动系统。

1、优点

售价和维修保养的费用比较低，因为汽车是电力驱动，而发动机也只是给电池充电用的，所以也就没有变速箱等大件。对于价格、维修保养成本而言，自然也就低些许。

没有充电焦虑，增程式是通过燃油发动机去充电的，那么也就可以一边行驶一边充电，没有需要停车充电的焦虑。

2、缺点

增程式只能利用电力驱动，发动机并不能直接驱动，所以在高速行驶的时候，难免会造成燃油浪费。

对此很多人表示，家用车最好不要选混动，其实这也并不完全没有道理。混动车型确实免去充电、续航的焦虑，但更多人是奔着日后可以节省更多的用车成本。而实际上，混合动力的汽车，对比同级别的燃油车、纯电汽车，价格是会贵几万不等的。

虽然日后用车成本会更低，但要想以此省会那几万购车成本基本要行驶到15万公里左右。届时再和燃油车去比价值，那是不划算的。

插电混合和油电混合区别

插电式混动汽车(插混)与油电混合动力汽车(油电混动)在多个方面存在显著差异。

1.动力来源:

·插混车型通常可以通过外部电源进行充电，因此它们可以使用纯电动模式进行驱动。

·油电混动车则主要依赖燃油发动机为其提供动力，不能使用纯电动模式。

2.节能环保性:

·插混车型在纯电动模式下行驶时，不会产生尾气排放，因此更为环保。

·油电混动车在行驶过程中仍然会排放尾气，尽管它们相比传统燃油车已经减少了碳排放。

3.行驶范围与充电需求:

·插混车型的纯电动模式行驶里程通常较长，能满足日常的行驶需求，同时它们还可以通过外接电源进行充电，扩展了其续航能力。

·油电混动车的纯电动模式行驶里程相对较短，通常只够满足短途行驶，而长途行驶则主要依赖燃油发动机。

混动和纯油汽车哪个好

插电混合和油电混合区别

随着油价的不断上涨，我身边朋友都在考虑油电混动车型还是插电混合类型。它们是有什么区别的？

1、动力能源不同：

油电混合车只能够通过回收能量和发动机充电的方式进行充电，而且电池较小，插电混合车可以使用充电桩进行充电，多用纯电模式和燃油给电的方式进行驾驶。插电混合车可以在我们早高峰比较拥堵的时候动力切换到纯电模式达到省油的目的。

2、待遇和使用不同：

油电混合车可以省油，但是并不够环保因此属于燃油车类型。而插电混合车则属于新能源汽车，可以享受相应补贴，减免新车购置税。插电混合车在单一用电模式下，相比油电混合车续航里程更长。但是需要有充电桩对其进行充电。插电混合车更适合像我一样在城市道路日常通勤使用。油电混合车不需要外部充电，更适合经常旅游人士高速长途行驶。

3、油耗不同：

插电混合车主要使用纯用电以及燃油给电方式进行驾驶，在纯用电模式下油耗为0因此油耗和排放都更低。油电混合车主要是在低速行驶时切换到用电模式，以减少油耗达到省油目的。但续航里程较短，只有50公里左右，因此油耗更多。

我认为油车和混动各有自己的优点，根据个人的用车场景，选择适合自己的车车就是最佳车车。

油电混合和插电混合的区别

混动车型比较好，油电混合车优点：

1、和汽油车一样到加油站加油，不用改变汽车的使用习惯。

2、?燃油经济性能高，而且行驶性能优越。

3、动力性优?于同排量的单纯内燃机汽车，特别是在起步加速时。

油电混动和插电混合的区别在于：

1、油电混合动力车型不能外接电源，直接依靠发动机为其充电；而插电式混合动力车型则需要额外使用电源充电。

2、油电混动车型不能上新能源牌照；而插电混动车型可以上新能源牌照。意味着，油电混动车型不能享受当地的新能源汽车补贴政策，在购买前必须知晓这一点。

3、插电式配备的电池组容量更大，而且多出额外的充电插口；油电混动另外配备一套电机驱动模式，即是平时所听到的“双擎版”，而插电混动在这个基础上增加电池组对电机进行驱动。

4、油电只能使用燃油模式驾驶，电池在纯电模式下，只能够维持公里的里程；插电车型可以选择燃油或纯电模式，电池组容量比混动大了不少，可以在纯电模式下续航50公里以上。