沃尔沃s40优惠_沃尔沃s40多少钱落地

1.购买volvo s40，然后加上税和保险这样算下来大概要多少啊？

2.5万买的冷门性能车，二手沃尔沃S40，原厂百公里加速6秒

3.一辆九成新的沃尔沃进口S40，2.4排量，开了7年不到，刚过40000公里，没有大修过，请问下，能卖多少钱？

沃尔沃是一个在汽车安全领域具有卓越口碑的品牌，而其最新由长安福自达代工生产的S40在C-NCAP测试中的表现足以用“精彩”两字来形容。以47.9分的高分获得5星级评价的成绩证明该款车型具有非常出色的被动安全性。沃尔沃S40在本次试验中获得了14.6分，在款测试车型(截至2010年C-NCAP第一批评价车型)中名列前茅，从而改变了欧系车正面100%碰撞试验得分不佳的状况。总体来看，沃尔沃S40在正面40%碰撞试验和侧面碰撞试验中的表现均非常优秀，这说明该车的车身结构非常合理。此外，由于约束系统匹配情况较好，沃尔沃S40在正面100%碰撞试验中的表现在参加C-NCAP测试的欧系车中也是佼佼者。

购买volvo s40，然后加上税和保险这样算下来大概要多少啊？

不建议，我本人的车就是沃尔沃s40，开了5年了。这车保养费用很贵，平均一万公里保养费大概2500左右。大保养另算，说不好，四五千也有可能。配件也超级贵，之前雾灯坏了我换了一对雾灯，汽配城换的副厂的就开价600最后550加人工费。好在车子质量不错，反正综合下来保养配件比宝马3 奔驰C 奥迪A4贵的多。车子偏小，和速腾一般大。舒适度一般毕竟北欧风格。当年买新车是冲折优惠去的，额外自己也有点情怀在里面。二手不建议

5万买的冷门性能车，二手沃尔沃S40，原厂百公里加速6秒

沃尔沃新S40

2.4i智尚版

指导价：28.80万

沃尔沃新S40

2.4i智雅版

指导价：30.80万

沃尔沃新S40

2.5

T5

指导价：35.80万

沃尔沃S40

2.5

T5

指导价：36.80万

沃尔沃S40

2.4i

指导价：30.50万

一辆九成新的沃尔沃进口S40，2.4排量，开了7年不到，刚过40000公里，没有大修过，请问下，能卖多少钱？

说起钢炮，你能想起哪些车来：大众系的有宝来R、高尔夫GTI、明锐RS、西亚特leon，福特系的有ST、RS，奔驰宝马奥迪的M、AMG、S、RS，这些车型不断在网上被自媒体翻过来颠过去的炒作，路人皆知，自然二手车价格也不便宜。有老车迷可能还能列举出萨博93、95AERO或者沃尔沃的polestar这一流北欧性能车系，但未必能想到这台2.5T的S40！

S40是一款沃尔沃的紧凑型小汽车，尺寸和速腾、卡罗拉差不多大，甚至空间比常见的家轿还要紧凑一些，2004年以进口的形式入华进行销售，后来在长安进行国产。名不见经传的一款小车，路上基本看不到，我本来也以为这个车跟很多豪华品牌的入门车一样只是来为销售价格拉低门槛的，后来才发现这个车子暗藏。

沃尔沃真的把这部车子隐藏得很好，太难被人发现它的高性能身份了。2.5升涡轮增压的版本按理来说车企会给它标一个“2.5T”，但人家偏不，就标了一个“2.5L”，这个区别可就大了。沃尔沃最经典的直列五缸发动机，2.5升的大排量低增压，能为这台小车提供230匹马力、320牛米的强大动力输出！这可是一台车身长度不到四米五的小车啊，从账面数据上来看，这台车的原厂实力似乎比六代高尔夫GTI还要略胜一筹。

我甚至还发现2004年的进口版本里有2.5T?AWD四驱的版本，朋友们，朋友们！这个配置够熟悉嘛，奥迪的RS3也是2.5T四驱，五万块钱以内，你在国内能买到的既满足涡轮增压发动机、又满足四驱的小轿车，S40可能是唯一的一款了。进口版本的马力调校的得偏低一些，国产版略高一点，但是原厂进口版本比国产版百公里加速快了接近一秒。变速箱相同、车身质量相似，我估计应该是轮胎和轮毂尺寸的关系了吧，进口版本15寸轮毂更轻，轮胎的规格也更好，加速成绩可能会因此快一些。

有很多人会说，这机器2.5的排量，上了涡轮增压怎么才230匹，都比不上现在主流2.0T的水平。一方面，不得不承认这部S40确实是太老了，以当年的主流动力水平来看230匹可能是真不错，现在看有些落伍了；但是二手车的价格毕竟摆在那，也就没什么好挑剔的了。但我更有理由相信沃尔沃是为了保持它豪华品牌乘用车的质感，使用低增压的技术特点去模拟大排量自然吸气的动力性质，动不动就地板油玩推背感那是小孩子才做的事情。

而事实上，这部车开起来确实也像一台大V8，动力来得非常顺畅，毫不突兀，即便是油门踏板踩到低，也不会有那种非常明显的体感加速，但是低头看一眼时速表，居然超速了！尤其是跑高速的时候，这台机器的后段动力真的是取之不尽用之不竭，不管在任何速度、任何档位，只要踩动油门，都会给你很直接加速的反馈。百公里加速6秒多的成绩不太亮眼，我相信它200公里的加速水平一定不会让人失望。

让这台车被雪藏的另外一个原因是这部车的颜值，实在算不上好看。有接近十年的时间没有换代，简直是汽车工业的活化石。比较标志性的是它的大灯，自带了一圈黑色的眼线，新车上是蛮好看的，但是年份久了之后有点显旧，让我老是联想到城乡结合部浓妆艳抹的老阿姨。内饰的经典的北欧风格，极简，但是浅色桃木装饰稍稍有些落伍，个人还是偏好黑色内饰。

最后再老生常谈一下，沃尔沃的老年二手车买的时候得格外注意车况。如果前任车主只会开平时没怎么收拾、没怎么维护，那这车到你手上你必然得花不小的一笔费用整备，时间长了S40的小问题其实是要比宝马多的，但是你一次性整备好后面用车也不会出现三天两头跑汽修厂的局面。

如果前任车主用的很在意，或者说整备过易损易耗件了，那这台车哪怕价格高一些，都是可以买的。二手车一向是一分钱一分货，为了以后省心，多花点也值得。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

先告诉你S40的行情在给你建议

1.现在的S40已经停产了

2.S40在停产的时候有很大的优惠（便宜5万多）

3.唯一好的是你的车是进口的至于7年跑了4万公里对车反倒不好 你没进行多大修也就是谁买到手也就该大修了

4.建议你不要卖了会陪很多在开几年 至于真的要知道多少钱具体需要查看车况估计也就十多万不会太多