现代索纳塔领翔2010款价格_现代索纳塔领翔

1.11年现代领翔还能入手吗

2.现代御翔和领翔后叶子板三角板一样吗

3.现代领翔的概况

4.09年现代领翔是几速变速箱?

进入中国市场的最初几年，因为价格与政策优势，北京现代顺风顺水，开拓了大好局面，一度长期占据国内汽车厂商的四强席位。

最近两年，随着自主品牌的崛起，国际巨头的强力介入，北现主要车型的市场份额，都在萎缩，B级车市场更是流年不利。索纳塔EF，未能站稳家用与商用市场，出租与公务车领域反而一蹶不振。随后推出的新款索纳塔NF——御翔，虽然性能与品质取得了长足的进步，但错误的市场分析与过高的价格定位，断送了大好前程，销量一直不高，处于中庸的境地。面对不断下滑的趋势，北京现代痛定思痛，卧薪尝胆，对御翔进行了本地化升级改造，推出了新版的索纳塔NFC——领翔，成为2008年产品战略的定音之作。

即将上市的领翔，一共有三款新车型，分别是2.0手动，2.0自动和2.4自动。

与御翔相比，领翔的底盘参数与外部尺寸，没有发生明显的变化。仅仅在车体长度上略有增加，这主要是突出的保险杠造成的差异。领翔，从本质上，称为09款御翔更加形象。

领翔虽然与御翔一脉相承，外观却有了很大变化。加大的进气隔栅运用了流行的U口设计，重新设计的发动机盖，与锐利的折角鹰眼大灯，体现了商用思想。尾部设计，类似凯美瑞，洋溢着家用的温馨。但首尾之间，算不上完美协调。

领翔搭载的新款θ-Ⅱ双CVVT发动机，功率从107千瓦，提升到惊人的近121千瓦，与老款θ-Ⅰ的2.4发动机相当，提高幅度达13%！2.4新发也有一定的改进，最高功率增大了近7千瓦，幅度不到6%。5速H-Matic手/自一体变速箱的进步也很明显，减重30多公斤，仅比手动变速箱重10多公斤。全新的发动机与变速箱，体现在燃油经济性上，有所进步，综合油耗已经接近同级别、同排量的日系车，达到B级韩系车的最高水准。

全新设计的内饰，NVH噪音振动控制技术的完善，配合一键式启动、蓝牙系统、智能钥匙等高科技配置，进一步提升了驾驶舒适性。

高刚性车身，6安全气囊，ABS+EBD+ESP车身稳定控制系统，让行车安全更有保障。

动力总成系统5年/10万公里，以及消耗品3个月/5000公里的免费保修政策，提供了品质保证。

现在，新一代的领翔在外观、性能与品质上，逐渐向日系主流车型看齐。囿于北现相对偏弱的品牌形象，领翔最终能否为市场广泛接受。价格策略，将是决定成败的关键。

最近一两年，随着B级车市场竞争不断加剧，索纳塔EF的市场价位一路下滑，给领翔让出了价格空间。经过长期的博弈，中方管理层在北京现代的配套体系中，终于拥有了话语权。同时，价格杀手，曾经负责奇瑞营销的强力人物李峰加盟，担任北现副总。为领翔未来的市场策略，增添了极大的变数。

SONATA·领翔，北京现代本土化战略的硕果，能否审时度势，振作起来，收复市场份额，过几天，谜底就将揭晓。

11年现代领翔还能入手吗

就性能上来说吧，领翔的双cvvt发动机在整体性能上还是不错的，121kw的最大功率和1Nm的最大扭矩可以说在目前的市面的2.0L发动机里性能名列前茅。不过性能一般的4速自动变速器影响了他的发挥空间。内饰方面领翔属于中庸风格，经过了大幅改动，整个风格显得更加豪华，T型瀑布一体式中控台使用了大量的桃木装饰，各种按键分布的比较合理，显得很清爽，方向盘和门板都有桃木点缀，可以说内饰方面表现还是不错的。。。安全方面，领翔搭载6安全气囊，高强度车身，碰撞测试达5星，所以安全性放心。。

现代御翔和领翔后叶子板三角板一样吗

11年现代领翔还能入手。现代领翔二手车总体来说还是可以的，毛病不算多，相对耐用，就是车子有些老，还有就是相对略费油一些。

北京现代SONATA·领翔作为索纳塔的替换车型，外形、内饰、配置都重新做过调整，但是上市近一年以来销售成绩并不理想，主要还是因为SONATA·领翔并没有太多突出的亮点，导致很多消费者对SONATA·领翔并没有留下深刻印象。

二手领翔保值率：

领翔的保值率，一直是用户判断领翔是否保值的重要指标。汽车保值率，特指某车型汽车在行驶若干年之后，这辆车的二手价格和之前的车身价的比例，它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素，是汽车综合水平的体现。

领翔前五年平均保值率分别为：59.3%，56.6%，43.2%，40.3%，35.1%；保值率在中型车之中排第76名；在汽车整体保值率水平中，领翔的保值率水平较低。

现代领翔的概况

不一样。

因为车不一样，御翔是第六代索纳塔，领翔是第六代索纳塔的改款车型，领翔比御翔索纳塔更有时代感 。

领翔具备更多先进的配置比如新技术的发动机、智能钥匙系统、DVD导航、蓝牙免提等。

09年现代领翔是几速变速箱?

笔者近日从北京现代河南市场郑州车市获悉，北京现代索纳塔领翔全系车型近期的 优惠幅度已经上升到2万元，车源相对充足。“SONATA·领翔”通体用高刚性材质，搭载6安全气囊，并在ABS、EBD的基础上配备有先进的ESP车身稳定控制系统，比以往SONATA车型的安全配置都要高出不少。而早在2006年，SONATA系列车型就在美国高速公路交通安全管理局（NHTSA）的新车碰撞测试（NCAP）中荣获了五星级评价。顶配车型装备了车载多媒体导航系统、无钥匙启动系统、ESP、AUX/USB接口等先进配置，而2.4与2.0升DOHC16V θII-CVVT引擎，具有双CVVT连续可变气门正时技术以及VIS可变进气歧管技术，动力全面提升的同时，经济性在同类引整体外观(6张)

擎中居于前列。在操控方面，EPS电子助力转向系统在部分SONATA NFC车型中的使用，进一步提升了操控品质。　领翔的前脸设计大气、稳重，同时又不失别致、时尚的气质，其最引人注目的莫过于两个锐利的前组合大灯，菱形的设计风格使淡定与敏锐的车型气质卓然而出 ；与前大灯相呼应的是两个前雾灯，同样为菱形设计，并且下方增加了非常典雅的镀铬亮条装饰，给整车前脸又增添了一种进取感；在前进气格栅设计上，“领翔”用了当前该级别车型中最流行的宽大式设计，外观更加庄重大方。这款车搭载了经过全新细节外观(9张)

设计的θ-II发动机，用了同级中最先进的双CVVT连续可变气门正时技术和不多见的全铝发动机缸体和塑料进气歧管及头盖，通过调控进排气门使汽油充分燃烧，以及减轻发动机重量，来达到提高燃油经济性的目的。

变速箱是5挡手动。

领翔，全名北京现代SONATA·领翔，索纳塔的替换车型，安全管理局碰撞测试获得五星级评价。2.4升DOHC 16V?θII-CVVT引擎，具有双CVVT连续可变气门正时技术以及VIS可变进气歧管技术，动力全面提升的同时，经济性在同类引擎中居于前列。前脸设计大气、稳重，同时又不失别致、时尚的气质，外形、内饰、配置都非常不错。

配置：

作为SONATA御翔的换代车型，新推出的SONATANFC在美规原型车的基础上溶入了国人喜好的配置、设计特点，整体风格更加年轻时尚。同时，全新设计的内饰用了考究的桃木装饰与流线型的中控台造型，相比SONATA御翔有了质的提升。　此外，SONATANFC全面提升了产品配置。