长安福特汽车报价大全蒙迪欧元_长安福特蒙迪欧2020款图片

1.长安福特新一代蒙迪欧上市 售15.98万元起

蒙迪欧是美国福特汽车下面的一个小型号，是一款中型轿车。

中国的蒙迪欧都是由长安福特生产的，2020款长安福特蒙迪欧已在5月正式上市，共推出了4款车型。

福特蒙迪欧是市面上一款中型轿车。

中国的蒙迪欧是由长安福特汽车有限公司生产的。

2020年5月，2020款长安福特蒙迪欧已正式上市，参考价格在19.28—27.98万之间。

福特蒙迪欧此次共推出了4款车型，新车型与现有款式车型做比较，主要区别在于针对汽车配置进行了升级，也在动力方面进行了调整。

该款车在市面上定位是B级别中型，同一级别的还有丰田凯美瑞、大众迈腾、本田雅阁等车。

蒙迪欧虽然属于中等级别的车，或许不如高级别车型，但是它的车身设计包括内饰都不会令人感觉这款车很低级，相反因为车身的设计给人一种大气的感觉。

也是市面上较为受欢迎的一款中型级别家用轿车。

百万购车补贴

长安福特新一代蒙迪欧上市 售15.98万元起

新蒙迪欧有4种车身颜色，分别为典雅白、坦桑石蓝、铂钻白、星际黑。

蒙迪欧是长安福特汽车旗下推出的一款中型车，这款车的官方指导价格为19.28-27.98万元，为了满足不同消费者对用车的需求，这款车还推出了多种车身颜色供消费者选择。

经过全新的换代之后，全新一代蒙迪欧的外观更加精致，同时也展现出了一定的运动感，汽车的前脸用了大面积的进气格栅，同时还用了点阵式的镀铬进行装饰。

从汽车的侧面来看，汽车的侧面腰线用的是立体式的设计，侧面的腰线从汽车的前脸一直贯穿到汽车的尾部，在视觉上拉长了这款车的车身长度。

从汽车的尾部来看，汽车的尾部设计比较简洁，熏黑式的尾灯在夜间点亮之后具有非常高的辨识度，值得一提的是，尾部由一根镀铬饰条连接两侧尾灯，使视觉效果更显精致，汽车的排气用的是双边双出的设计，配合汽车的后包围，使这款车看上去更加运动。

百万购车补贴

易车讯 4月13日，长安福特新一代蒙迪欧正式上市，售价区间15.98-21.68万元。据悉，新一代蒙迪欧由福特中国设计中心独立研发，在新家族式设计语言的加持下，新一代蒙迪欧从内到外全面革新，并全系搭载2.0T+8AT动力组合。

新一代蒙迪欧新车速览

用新家族式设计语言，提供ST-Line车型可选

内饰造型与EVOS保持一致，配备宽度1.1米的4K巨幅屏幕

全系搭载2.0T+8AT动力组合，实测0-100km/h加速时间7.31s

配Co-pilot360智能驾驶系统、ST-Line车型可选装L2+级主动驾驶功能

新家族式设计语言

造型方面，新一代蒙迪欧用了新家族式设计语言，多边形格栅内部为主动进气3D参数化鳞甲格栅，手持车钥匙靠近或按下锁车按钮后，中网鳞片呈现呼吸式起伏，配合由贯穿式灯带相连的分体式大灯，前脸造型看上去格外动感。

来到车侧，新一代蒙迪欧用了溜背式造型，车顶与车身均用双色设计，并全系配备隐藏式门把手。车尾设计相较EVOS更加内敛，贯穿式尾灯造型更加狭长，配合黑色小尾翼和保险杠下方的扩散器造型，有效提升了整体运动感。

宽度1.1米的4K巨幅屏幕惹人眼球

新一代蒙迪欧内饰与EVOS近乎一致，极简设计风格下，中控面板基本看不到任何物理按键，宽度1.1米的4K巨幅屏幕一直延伸到副驾位置，并由12.3英寸液晶仪表及27英寸4K中控屏所组成，仪表除可进行导航映射外还可实现AR实景导航。

主屏内的车机系统用SYNC+2.0智行互联系统，系统配有骁20A处理器，屏幕宽度上的优势可使系统主界面，同时显示车辆信息、车辆方位、多媒体等内容。系统除实现基本的语音交互功能外，还拥有人脸识别、手势控制等多种互动方式。

乘坐空间较为宽敞

车身尺寸方面，新一代蒙迪欧长宽高为4935*1875*1500mm，轴距2945mm。身高184cm的体验者坐入车内，前排头部可获得约3指空间，保持前排座椅位置不变，后排腿部空间约为2拳，头部空间约2指左右，乘坐空间较为宽敞。

全系搭2.0T+8AT/实测0-100km/h加速时间7.31s

动力部分，新一代蒙迪欧全系搭载2.0T EcoBoost发动机，最大输出功率175kW，峰值扭矩376N·m。传动部分，与之匹配8速自动变速箱。此外，FNV智能互联全网架构也一同应用在新车上，使其具备OTA升级功能。

同时，新一代蒙迪欧还配备有Co-pilot360智能驾驶系统、V2I车路协同功能，ST-Line车型可选装L2+级主动驾驶功能BlueCruise。

0-100km/h加速：7.31s

尽管新一代蒙迪欧的车身长度接近5m，顶配车型的整备质量也达到了1604kg，但是它较强的加速能力还是让我略感意外，7.31s的0-100km/h加速成绩已经很能说明问题，并且整个加速的过程车辆并没有表现出声嘶力竭的状态，还是比较稳健的。

100-0km/h刹车：40.82m

不过相比出色的加速能力，新一代蒙迪欧的刹车表现就有点拖后腿的感觉。在尝试多次之后，40.82m是这台新一代蒙迪欧在我手里能达到的最好成绩。虽然数据比较一般，但多次实测的成绩却比较稳定，也算是一个值得肯定的方面。

总体上讲，新一代蒙迪欧的驾控性能非常符合中国人的喜好，好开又舒适是对它比较准确且客观的评价。车辆的转向力度适中，也能保证一个十分真实的路面反馈，变道及过弯时让驾驶者可以十分清晰地感受到车辆的行进状态。

根据易车App“中型车热度榜”数据，新一代蒙迪欧以12.13万的日均关注度排名第5。如需更多数据，请到易车App查看。