2009款进口讴歌_94年讴歌汽车

1.关于车名的问题，大家来回答下

2.谁有怀念祖国的文章和季羡林与他的母亲的文章？

3.魔岩三杰94红磡演唱会何勇乐队的吉他是谁?就是和何勇玩的很疯的那个穿短裤的

4.94香港摇滚新势力

5.2021款讴歌TLX亮相，外观帅气，配2.0T和3.0T引擎，起价3.5万美元

二手玫瑰乐队成立于2000年的8月. 仿佛母体中的婴儿似的, 毫无隐藏的降生在这个城市的皮肤之上. 它不会因为你的坏而隐藏它的坦露, 也不会因为你的好而隐藏它的真实, 它就是它, 这次不是旅行, 这是一个时代.

或许是因为"二手玫瑰"的缘故, 以至于现在走在街上再看到类似于"二手电脑", "二手汽车", "二手电器"等都让我异常敏感的联想起这支乐队, 不知不觉中他这个名字或者这个代号已经融进了我们的生活, 融进了我们这个时代对平凡与媚俗的需要.

看到他们的现场更是以幽默, 诙谐的语言, 在旋律与节奏中表达着他们的方式与思想, 音乐不是被审视或分析的, 音乐希望同群众融合在一起, 伴随着二手的芬芳, 玫瑰的娇艳, 仿佛时间流逝的速度也慢了下来, 美丽的夜晚相对于城市的喧闹, 皎洁的月色相对于水中的倒影, 艳俗的大红相对于我的苍白, 我相对于......

梁龙简历（二手玫瑰乐队主唱）

17年生于黑龙江省齐齐哈尔市 ,高中学习期间接触摇滚乐并开始学习爵士鼓和吉它演奏.1996年开始进行原创音乐的创作，同年组织乐手排练。《革命》、《我要飞》等早期作品在当地引起很大反响。

19年5月，服从分配到哈尔滨从事宾馆保安工作，并在当地组建“黑镜头”乐队任主唱及词曲创作。 <BR>1998年10月，离职到北京发展。

1999年6月，回哈尔滨组建“二手玫瑰”乐队，深入农村进行音乐创作。

1999年10月，参加哈尔滨市大学校园巡演、哈尔滨第二届摇滚艺术节等系列摇滚演出。

2000年初，再次来京，重新组建“二手玫瑰”乐队；同年8月13日，在北京豪运酒吧第一次登台演出。 <BR>2002年11月14日，签约北京艺之栈文化传播有限公司

王钰棋简历（二手玫瑰乐队吉它手）

1996年—1998年就读于上海对外贸易经济培训中心并获得学士学位 <BR>1998年—1999年进修于河南大学音乐系.1999年8月来北京，从事音乐创作，并参与摇滚乐演出及流行音乐的编曲、演奏、录音等工作。 <BR>2000年4月与“二手玫瑰”主唱梁龙相识，同年8月加入“二手玫瑰”乐队任主音吉它手.王钰棋生于19年，14岁开始自学吉它。个性鲜明，演奏风格诡异、独特、灵活、善变。创作思路开阔、大胆；无论音乐编配还是演奏技法，都富有明显的实验色彩。

陈劲简历（二手玫瑰贝司手）

1967年生于北京，自幼随父亲学习二胡演奏。

中学开始自学吉他、口琴、贝司、爵士鼓等乐器演奏。

1988年至1990年与常宽等人组建“宝贝兄弟”乐队。

1991年至1992年初组建“红色部队”乐队，并参加“中国火Ⅰ”的录制，歌曲《累》收录其中。

1992年加盟香港“大地”唱片公司，出版《红头绳》、《雾气中的昆虫》两张专辑。此期间并为艾敬、老狼、景冈山、郁东等歌手创作歌曲，并参与编曲、录制工作。至19年离开大地。 1992年与窦唯组建“做梦”乐队，并参加**《北京杂种》的拍摄。 <BR>1992年底乐队解散，与“做梦”乐队创作的多首歌曲被窦唯专辑《黑梦》收录。其后录制《摇滚北京Ⅲ》、《纪念张炬》等专辑。1999年与窦唯、晓帆、讴歌共同组建“译”乐队，录制《幻听》、《雨吁》两张专辑。2000年“译”乐队继续创作，窦唯离队。

2001年底加盟“华纳”中国唱片 <BR>2002年录制“译”乐队专辑，此期间与“二手玫瑰”合作进行演出，并录制专辑。2002年底加入“二手玫瑰”乐队。

张越简历（二手玫瑰乐队鼓手）

1989年在北京市人大附中学习期间开始学习打击乐，同年加入北京市中学生金帆交响乐团任打击乐手，同时在学校乐队练习架子鼓。

1990年迷上摇滚乐并自组乐队。

1992年与高中同学组建“石头”乐队，先后创作录制了《童话梦》、《北京时钟》、《往日》等歌曲，并被收入《摇滚94》、《摇滚北京Ⅱ》、《红星ⅡⅢ》等早期摇滚合辑。乐队解散后，先后参与“北极星”乐队、“铁风筝”乐队、“NO”乐队等合作演出或录制歌曲。1993年考入北京**学院录音艺术系。 <BR>1995年加入“子曰”乐队（后更名为“爻释子曰”）任鼓手、合成打击乐手及乐队经理。并参与制作了第一、二盘专辑，2001年退出乐队。

1996年担任导演并开始拍摄MTV代表作有：杨炀《接触不良》 <BR>曾凡一《有一天我们变老以后》\李杰《你的心，我的房》\李慧珍《在等待》 \李晓东《风也从容我也从容》\郭峰《让我再看你一眼》\子曰《相对》被选为参展19年中港台学生录影节 \李臻《让我为你唱首歌》获中央电视台1996年军营音乐电视大奖赛金奖 ,同时拍摄了北京电视台一系列贺香港回归音乐电视，以及“金响饼”“强力家具”广告。 <BR>2001年—2002年初参加“田震全国巡回演出”，任电鼓打击乐手。

2001年6月加入“二手玫瑰”乐队至今。现为北京电视艺术中心摄制部导演，国家四级导演。

吴泽琨简历（二手玫瑰乐队民乐演奏）

18年生于北京一个音乐世家，其父为“吴氏管乐”传人。

自幼随父亲学习各种民族管乐器的演奏和制作技法以及音乐理论等。学习期间曾代表北京市、区、学校，参加各种大型演出活动和比赛并获奖。得到业内专家的好评。

1998年毕业于北京市戏曲艺术学院 ,同年进入**乐团任民族管乐演奏员，成为专业乐手。工作期间代表**乐团以及其他团体出访香港、台湾、加拿大、瑞士等国家和地区进行演出。2000年加入“二手玫瑰”乐队演奏特色乐器。 现为**乐团青年民族管乐演奏员。

关于车名的问题，大家来回答下

在能源和环境危机的双重压力下，汽车行业从传统地燃油向新能源汽车转型。其中，汽车混合动力技术在新能源汽车中占重要地位，因其动力性能、清洁环保、经济实用、节能低耗等独特优势，成为汽车领域争相追逐的研究方向。今天我们就来盘点一下，目前汽车市场主流的混合动力汽车中哪家技术强?

目前主流的混合动力主要分为两大类：插电混动和油混合动力（又称不插电混动）。

插电混动：指的就是通过外部电源进行充电

不插电混动：不需要充电，所有能源均来自汽油的混合动力车

下面我们来看看不插电混动。

第一家，丰田

丰田的混动技术是最早实用化的混合动力技术，在以前就推出了第一代普锐斯PRIUS(最早的混合动力车)

THS系统

丰田的混动系统THS（英文简称），至今已经有20年历史。以前业界流传着这么一句话"世界上的混合动力有两种，一种是丰田，一种是其他公司"，这句话虽然不太准确，但足以看出丰田在混合动力的地位。如今丰田混动系统已经进化到第四代的THS-Ⅱ（国内常称为THS-IV），旗下的混动车（普锐斯、凯美瑞、雷凌、雷克萨斯）均都使用这套系统。另外，丰田e-cvt混动的变速箱技术授权给通用和福特使用（如君越混动、蒙迪欧混动搭载的就是这款技术。）

E- CVT

第二代普锐斯e-cvt

丰田混动系统THS的核心组件是一套E-CVT的行星齿轮变速箱。说到E-CVT，大家肯定想知道它与cvt有何不同？

E-CVT(中间有横杠) 与ECVT(没有横杠)不是一回事。"ECVT"是一款由日本富士重工与荷兰VDT公司共同开发的电控机械式无级变速器，与"CVT"并无本质区别。

上篇文章，小编提到了cvt变速箱工作原理（这里小编就不再介绍，想了解的可以看看上篇文章或百度），我们直接来看e-cvt工作原理。

内部机构：e-cvt内部结构没有cvt内部的椎盘和传动钢带这些部件，而存在着像at变速箱内部的行星齿轮机构。

运行工作：E-CVT要承担两种动力的传递，即汽油发动机所产生的动力以及电动机所产生的动力。

优势：实现无顿挫无级变速，不用离合器，简化了变速箱。劣势：非常致命，维持档位时候要消耗电能，持续的消耗电能，虽然可以通过另外一个电机充电。

那么e-cvt与cvt有何相同之处？

E-CVT和CVT都能够让发动机和车轮之间的总传动比始终保持在连续且线性的变化，而且它们给驾驶员的感官感觉也是非常相近的，车辆无论是加速还是减速，都感觉不到明显的"换挡"过程，有着平顺的驾驶体验。

第二家，本田

丰田作为混动系统的先行者，掌握着大量核心专利，使得汽车厂商陷入两难境地，要么向丰田缴纳大笔专利费（如福特），要么下苦工研发新技术，而"技术宅"本田，毅然选择后者。

为了在混动领域实现弯道超车，本田从自己的优势（发动机领域）下手。于是选择双电机非直连式混机构，经过漫长研发，本田的i-MMD混动系统出炉了。

i- MMD

本田i-MMD混动系统的构成是通过阿特金森循环发动机、E-CVT、智能动力单元IPU和动力控制单元PCU等组合在一起。

本田iMMD混动系统有何优势？下面我们举个例子。

以第十代雅阁锐.混动为例，其搭载了2.0L阿特森循环DOHC i-VTEC发动机。最高最高功率达到107kW/6200rpm。最大扭矩达到175N·m/3500rpm。

优点：油耗低，比丰田THS(如混动凯美瑞)降低0.5~1L/100km; 动力表现优秀，在0-100加速性能在8秒左右，比2.4的燃油车还有快。缺点：在低转速时效率低、扭矩较差。

目前本田的混动技术可以分为三种：

i-DCD：主要搭载在小型车上的单电机混动系统，例如日版的飞度混动；

i-MMD：主要搭载在中型车上的双电机混动系统，例如国内的雅阁混动；

SH-AWD：主要搭载在大型车或跑车上的三电机混动系统，例如讴歌 NSX。那么两田的混动技术有何不同？

两田比较，发现丰田趋向于"油为主，电为辅"，而本田更趋向于"电为主，油为辅"的动力输出方式。要问两者谁的技术更好？ 嗯~小编只能说，没有谁更好，只有哪款更适合，毕竟两种产品设计理念不同，"性格"也不一样，没有可比性。

第三种，日产

丰田、本田等知名车企推出混合动力汽车后，日产也不甘落后。2016年12月发布了NOTE e-POWER系统（只能加油的纯电动汽车），这是一款对小型车"NOTE"进行局部改良，配备了混合动力技术"e-POWER"的车型。在上市一个月内，没有政策优惠的情况下，收到超过两万台订单，在两个月击败普锐斯，占据日本汽车销量榜榜首。

日产NOTE e-POWER混动系统

NOTE e-POWER 用串联混动， 1.2升的三缸汽油发动机只作为发电机，并不驱动轮胎，轮胎纯粹由电动机驱动。（简而言之，这是一台不能充电，但自带发电机的纯电动汽车）。目前在国内仅有一款在售的混动力车型（楼兰混合动力版）。

优势：在瞬间提供相当大的扭矩，从而提升驾驶反应速度，使加速更加顺畅。此外，系统运转时的声浪极低，静谧性媲美纯电动汽车。缺点：节能效果比丰田和本田差，实测油耗在10L/100km左右。

第四种，通用

上面我们有提到，通用的油电混动系统来自于丰田技术，与THS结构类似，只有在一些细微差别。具体到车型上，别克君越30H混动版和雪佛兰迈锐宝XH混动版。它们的混动系统是由一台94kw的1.8L自然吸气发动机（不是阿特金森循环发动机）和一台114kw电动机构成，加上1.5kwh容量的锂电池组。

别克君越30H

雪佛兰迈锐宝XH混动

特点：油耗在6L出头，比同型号车的燃油版低很多，当然，与凯美瑞双擎的5.4L油耗比还是有点差距。

第五种，福特

福特的混动技术也是丰田授权的，结构基本与THS一致。在2005年，北美车展上福特发布了蒙迪欧混动版，这是一台动力由105kw的2.0L阿特金森发动机和一台92kw电动机构成，电源为锂电池组。这款混动车在2010年获得北美最佳车型称号。

新蒙迪欧混动技术

新蒙迪欧混动版的动力系统是由阿特金森循环的发动机、e-cvt变速器、电池以及电机组成。

福特新蒙迪欧插电混动版提供EV Now、EV Auto、EV Later三种行驶模式供消费者根据驾驶需求进行自由选择，让车辆始终保持当前条件下最优工作模式。

讲一下三种模式功能：

在城市里驾驶，?EV Now纯电动驱动模式成为首选，可以实现52公里近乎"零油耗"的纯电动续航里程；

周末外出游玩，可以通过EV later掌握油电切换的主动权，让你想快就快；

EV Auto可以随时都轻松实现油电的智能切换。

整车综合工况油耗低，是真正开车不费油，比同级别的凯美瑞混动、雅阁混动更省。

举例说明。在去年举办的福特新蒙迪欧混动版不间断行驶活动中，新蒙迪欧混动版一箱油最远跑了1226公里，油箱是51L的，算下来综合油耗4.16/100km，差不多一公里3毛。

接下来看看插电混动。

第六种，比亚迪

比亚迪是国内插电混动车的主要推动者。从2009年，比亚迪搭载第一代双模技术的F3DM上市；到2013年，第二代双模技术，让产品具备全时电四驱，百公里加速性能提升到5秒以内，油耗低于2升；到如今第三代双模(DM3)技术经过全面系统优化，用全新动力架构，将插混产品的全面性能带到了全新高度。

比亚迪DM3

比亚迪DM3混动技术从发动机、电动机、混动变速器、整车动力学模型优化几个方面提升车辆动力性。发动机的增压器匹配，ECM控制策略和冷却系统优化，提升低俗扭矩、响应性和稳定性。还有通过对前后15000rpm高性能第三代永磁同步电机的电驱动、散热、电磁性能优化，明显地提升峰值扭矩和功率。电机单体最大功率180千瓦，最大扭矩380牛.米。

搭载比亚迪DM3技术的汽车有何表现？

2018年6月上市的比亚迪全新一代唐DM，凭借DM3混动技术加特，具有全时电四驱功能，0-100公里/小时加速最快4.3秒。

全新一代秦Pro DM搭载比亚迪DM3，以百公里最低油耗1升，B状态下（电池电量低于SOC设定值，发动机处于启动状态）工况油耗低至4.3升。

第七种，上汽

上汽坚持以荣威品牌为牵引，其最大核心优势，就是匹配不同驱动模式的EUD"智能驱动模块"。

EUD技术

在2017年12月13日，第19届中国专利奖颁奖大会上，上汽新能源插电混动系统EDU技术获得中国专利优秀奖，可见上汽在新能源核心技术领域的强大自主创新和研发实力。上汽EDU也成为全球最先进的三大混动技术之一。

上汽荣威多款新能源车型，无论是轿车还是SUV，均搭载了EDU技术。

比如上汽荣威eRX5，它搭载了1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机，配合以EDU电驱变速箱为核心的插电混动系统，整车拥有704N?m的超高峰值扭矩，混动模式下综合工况油耗仅5.4L/100km，能耗水平领先同级20%；最大综合续航里程可达650km，混动系统效率领先同级20%；电池从最低电量充满仅需3小时，充电速度领先同级20%。

除了上面两家自主品牌，国外也有部分企业，如大众、奥迪、宝马、沃尔沃等推出了插电混动车型，遗憾的是这些车比较小众，所以不能说它们是主流混合动力车型。但在未来，相信在政策的推动下，更多的车企将推出插电混动车型，消费者也会有更多的选择空间。

谁有怀念祖国的文章和季羡林与他的母亲的文章？

印象比较深刻的车名是夏利和桑塔纳

因为在中国的历史比较长,保有量也很大.

年龄2.21-25 学生,学计算机的

1 宝马 给人很干净的感觉,和白色很般配,可能是因为标志是蓝色和白色搭配

2 劳斯莱斯 比较有历史的感觉,应该和绅士,和博物馆走得很近的感觉

3 迷你 是一个送给女朋友的礼物

4 保时捷 是明星开的.或者用于炫耀的牌子

5 本田 很严厉严谨.看名字似乎没什么活力

6 讴歌 如果真不知道讴歌的来历的话,一定以为是杂牌..实际上我还是很喜欢的.

7 标致 长得很好看的感觉,很适合蓝色,可能是因为蓝屋子的印象.

8 雪铁龙 联想到白色的雪和浪漫

9 戴姆勒-克莱斯勒 一块铁.脏了吧唧锈迹斑斑但是超级有重量

10 三菱 印象最大的就是拉力赛,伴随着土,烟,和大量的车身广告

11 吉普 联想到越野...

12 道奇 联想到蝰蛇...鼻子巨大,眼睛还比较另类让人不舒服

13 迈巴赫 光听名字就让人害怕啊

14 smart 是用来送给小儿子在家里面玩的玩具

15 奥迪 不喜欢.但是A8的眼神相当狠

16 大众 哎...就是大众.名字就能看出来是便宜车

17 宾利 光听名字可能不像狠贵的样子

18 斯柯达 联想到柯达

19 兰博基尼 联想到一定是个欧洲的,应该偏向运动...实际上是个超跑...

20 布加蒂 感觉一般.是那种名字配不上车的

21 西雅特 地方性质的没用车

22 菲亚特 连欧洲都是到处的排里奥和西也纳

23 阿尔法-罗米欧 浪漫的代表.不过嘴长得确实狠另类

24 法拉利 汗血宝马不多说了

25 蓝旗亚 便宜车

26 玛莎拉蒂 皇后啊皇后啊!

27 丰田 看名字没什么.实际上很强啊.马上就老大了.感觉似乎是中国的死敌

28 雷克萨斯 稳重,高雅.我喜欢

29 总是联想到面包车

30 Scion 丰田的旗下牌子,不太熟悉

31 斯巴鲁 强悍的坐骑

32 Volvo 安全第一,联想到水滴

33 福特 总是感觉应该生产老款式的车子.

34 阿斯顿-马丁 厚实.彪悍,应该是男人的车子

35 路虎 光听名字没什么..叫路X的和X虎的太多了.

36 林肯 听名字太贵了.好像是总统级别的坐骑.实际上几十万就能买到.属于车配不上名字的

37 马自达 超喜欢的,尤其是眼睛.第一联想到天蓝色和转子引擎

38 捷豹 绅士坐的.还得是老绅士

39 水星 只知道有的牌子,一辆车也没见过.

40 MG 被中国的收购了...丢人.好歹也算是罗孚的

41 罗孚 说道罗孚就来罗孚了.MG不就叫罗孚吗?早就被拆了.看人家landrover和mini过得多好.死MG太丢人了

42 双龙 韩国车是世界上的吉利

43 莲花 小车,联想到小花

44 雷诺 很严谨啊,质量一定很好..其实只能算中规中矩

45 日产 雷诺的好伙伴,属于名字配不上车的.日产这名字不好听

46 无限 一看名字就知道是豪华车

47 世爵 ...

48 悍马 都是车和名字相符的

49 旁蒂克 没什么联想.车根名字都很普通

50 别克 中国把别克神化了.哎...

51 雪佛兰 像个小弟弟似的

52 凯迪拉克 大方箱子

53 铃木 像个小表弟,便宜的牌子便宜的车

54 太俗的名字了

55 萨博 萨博比绅宝好听多了.有霸气

56 土星 老是联想到游戏机...

57 大宇 总是联想到中国的别克车和雪福兰车

58 奥兹莫比尔 接触不多的牌子

59 霍顿 更少了

60 沃克斯豪尔 联想到英国

61 现代 联想到内存...

62 起亚 联想到千里马

63 北京奔驰 总是觉得北京很多余

64 北京吉普 我更喜欢叫北汽控股

65 北京现代 伊兰特

66 北汽制造 没听说过

67 比亚迪 联想到迪比特,估计命运也一样

68 长安福特 总是联想到三国时代中原...

69 长安铃木 奥托

70 长安 一个城市而已

71 长城汽车 杂牌

72 长丰三菱 三菱啊...你为什么找个杂牌厂商合作啊...

73 猎豹 便宜的帕杰罗

74 长丰扬子 不知道什么东西

75 东风日产 颐达

76 东风本田 新生力量

77 昌河铃木 北斗星

78 东风汽车 好大的国内汽车企业啊,和那么多外企合资

79 东风悦达起亚 叫东风气压多好,干吗加个越大

80 东南 福建

81 富迪 不知道

82 广州本田 雅阁

83 广州丰田 似乎什么都不是.总是联想到广州标致..不知道为什么

84 河北中兴 感觉像化肥厂...

85 哈飞汽车 联想到小面包

86 云雀 不像汽车工场..像食品工场

87 华晨宝马 真的很不错.名字既体现了宝马的尊贵,还有个华字代表中华人民共和国一样,而晨则表示新生

88 华晨汽车

89 华泰现代 不合格.真难听

90 吉奥汽车 太杂牌了霸.都没听说过

91 江铃陆风 是不是JAC那个?中客车哦

92 华翔富奇 联想到地方的小作坊

93 吉利汽车 皮薄.便宜劣质...

94 江南汽车 觉得汽车不适合江南,江南应该是配合渔船

95 南汽新雅途 模仿富康

96 上海大众 桑塔纳,不过上海大众的4S店我很喜欢,非常美观

雪佛兰(SGMW) ^_^

98 五菱 三菱为什么还要+2?

99 双环汽车 垃圾牌子

100 天津一汽 联想到夏利

101 一汽大众 联想到捷达

102 一汽奥迪 不如华晨宝马好听.此外看看人家华晨宝马的4S店命名! 京宝行,盈之宝多好听.奥迪老了吧唧的

103 达路 像食品

104 一汽佳星 ...根本不知道是什么.

105 一汽马自达 降低了马自达的身份.属于贴牌的东西.除了车是马自达的,挂个马自达的车标,居然剩下的就跟马自达没关系了!这叫什么啊!中国也就这么一家吧?马自达的车居然不让马自达生产,弄个完全的国企来生产!

106 通用 不知道

107 力帆汽车 联想到广告.利帆moto的

108 庆铃汽车 大庆油田

109 上海华普 华普超市

110 神龙汽车 根本想不到是生产雪铁龙合标致的

111 曙光 联想到我们一个叫曙光的同学

112 通田汽车 通用+丰田?

113 一汽丰越 不知道

114 红旗 就不应该出明仕.应该保持在高端.生产国产高端轿车

115 郑州日产 联想到工程车,抢修车

116 江淮瑞风 大面包

117 南京菲亚特 南京汽车不太知名

118 奇瑞 联想到4轮棺材

119 上海别克 大车

120 上海雪佛兰 大车的小弟弟小车

121 上海凯迪拉克 不如进口

122 四川丰田 似乎听说过有个四川丰田

123 天津一汽丰田 不实在.是丰田不实在,不怪天津一汽

124 上海万丰 垃圾牌子吧

125 一汽海马 总是觉得应该自主品牌生产

126 一汽佳宝 小面包?

127 众泰 像是个什么生产桌的 ...

说了这么多啊...累死了....

魔岩三杰94红磡演唱会何勇乐队的吉他是谁?就是和何勇玩的很疯的那个穿短裤的

①夜里梦到母亲，我哭着醒来。醒来再想捉住这梦的时候，梦却早不知道飞到什么地方

去了。

②我瞪大了眼睛看着黑暗，一直看到只觉得自己的眼睛在发亮。眼前飞动着梦的碎片，但当我想到把这些梦的碎片捉起来凑成一个整个的时候，连碎片也不知道飞到什么地方去了。眼前剩下的就只有母亲依稀的面影……

③在梦里向我走来的就是这面影。我只记得，当这面影才出现的时候，四周灰蒙蒙的，母亲仿佛从云堆里走下来，脸上的表情有点儿同平常不一样，像笑，又像哭，但终于向我走来了。

④我是在什么地方呢？这连我自己也有点儿弄不清楚。最初我觉得自己是在现在住的屋子里。母亲就这样一推屋角上的小门，走了进来，橘**的电灯罩的穗子就罩在母亲头上。于是我又想了开去，想到哥廷根的全城：我每天去上课走过的两旁有惊人的粗的橡树的古旧的城墙，斑驳陆离的灰黑色的老教堂，教堂顶上的高得有点儿古怪的尖塔，尖塔上面的晴空。

⑤然而，我的眼前一闪，立刻闪出一片芦苇。芦苇的稀薄处还隐隐约约地射出了水的清光。这是故乡里屋后面的大苇坑。于是我立刻感觉到，不但我自己是在这苇坑的边上，连母亲的面影也是在这苇坑的边上向我走来了。我又想到，当我童年还没有离开故乡的时候，每个夏天的早晨，天还没亮，我就起来，沿了这苇坑走去，很小心地向水里面看着。当我看到暗黑的水面下有什么东西在发着白亮的时候，我伸下手去一摸，是一只白而且大的鸭蛋。我写不出当时快乐的心情。这时再抬头看，往往可以看到对岸空地里的大杨树顶上正有一抹淡红的朝阳———两年前的一个秋天，母亲就静卧在这杨树的下面，永远地，永远地。现在又在靠近杨树的坑旁看到她生前八年没见面的儿子了。

⑥但随了这苇坑闪出的却是一枝白色灯笼似的小花，而且就在母亲的手里。我真想不出故乡里什么地方有过这样的花。我终于又想了回来，想到哥廷根，想到现在住的屋子。屋子正中的桌子上两天前房东曾给摆上这样一瓶花。那么，母亲毕竟是到哥廷根来过了，梦里的我也毕竟在哥廷根见过母亲了。

⑦想来想去，眼前的影子渐渐乱了起来。教堂尖塔的影子套上了故乡的大苇坑，在这不远的后面又现出一朵朵灯笼似的白花，在这一些的前面若隐若现的是母亲的面影。我终于也不知道究竟在什么地方看到母亲了。我努力压住思绪，使自己的心静了下来，窗外立刻传来chán chán的雨声，枕上也觉得微微有寒意。我起来拉开窗幔，一缕清光透进来。我向外怅望，希望发现母亲的足迹。但看到的却是每天看到的那一排窗户，现在都沉浸在静寂中，里面的梦该是甜蜜的吧！

⑧但我的梦却早飞得连影都没有了，只在心头有一线白色的微痕，蜿蜒出去，从这异域的小城一直到故乡大杨树下母亲的墓边，还在暗暗地替母亲担着心A（ ）这样的雨夜怎能跋涉这样长的路来看自己的儿子呢B（ ）此外，眼前只是一片空，什么东西也看不到了。

⑨天哪！连一个清清楚楚的梦都不给我吗？我 灰天，在泪光里，幻出母亲的面影。

94香港摇滚新势力

何勇主音吉他手： 讴歌（音乐人）

1989年：与现“超载”乐队贝司手欧阳组建“面孔”乐队。开始在北京各大摇滚乐PARTY里演出。广受好评。被誉为当时最有发展的吉他手。 1994香港红馆摇滚中国乐势力演唱会与何勇

1991年：单曲《给我一点爱》被收入到《中国火壹》合辑中。

1994年：“面孔”乐队与台湾BMG公司签约，同年12月17日，前往香港参加红勘摇滚中国乐势力演唱会，司职魔岩三杰中何勇演唱作品吉他手。

1995年：“面孔”乐队发行专集《火的本能》。 此后讴歌还参加了《摇滚北京壹》《再见张炬》合辑的录制。

19年：与陈劲、晓帆组建“译“乐队。其后与窦唯合作开始共同创作。译乐队时期与单晓帆

1999年与窦唯合作发表专辑《幻听》。

2000年再次与窦唯合作发表专辑《雨吁》。

2003年发表译乐队首张专辑《E-01》。

2005年9月，与单晓帆一起，担任上海“国际田径黄金大奖赛” 整场音乐制作人及表演嘉宾。

2005年10月，携手张元导演打造**《看上去很美》的**原声音乐。

2007年受李亚鹏之邀，担任大型史诗歌舞剧《鲁般鲁饶》音乐总监及音乐制作人，完成了原声发烧唱片《爱的香格里拉》的创作。

2007年，获邀出任2007年第二届亚洲室内运动会开闭幕式音乐制作人及现场音乐总监。

2007年，担当歌手郑钧的新专辑《长安长安》中同名主打歌曲及《私奔》与《慈悲》的歌曲制作工作，其中《长安长安》入围当年中歌榜"年度最佳编曲奖"。讴歌

2008年，参与朴树全新单曲《1/2008》的制作工作。

2006 年10月7日担纲在澳门举办的“第一届葡语系运动会”开幕式音乐制作人及音乐总监。

2009年1月4日，受邀制作吴宇森史诗巨著《赤壁》下集首映礼全部音乐。

2009年4月23日，担纲**《南京南京》首映礼音乐音乐制作工作。

2009年10月16日，担当“第十一届全运会“开幕式音乐制作工作。

2010年1月，担纲王菲复出后首支单曲《幽兰操》（**《孔子》主题歌）的作曲、编曲及制作人。

2010年2月，操刀编曲及制作工作，为王菲制作虎年央视春晚演唱曲目《》。

2021款讴歌TLX亮相，外观帅气，配2.0T和3.0T引擎，起价3.5万美元

讴歌

1989年：与现“超载”乐队贝司手欧阳组建“面孔”乐队。开始在北京各大摇滚乐PARTY里演出。广受好评。被誉为当时最有发展的吉他手。

1991年：单曲《给我一点爱》被收入到《中国火壹》合辑中。

1994年：“面孔”乐队与台湾BMG公司签约。发行专集《火的本能》。

1995年：前往香港参加红勘中国摇滚势力新音乐演唱会。此后还参加《摇滚北京壹》《再见张炬》合辑的录制。

19年：与陈劲、晓帆组建“译“乐队。其后与窦唯合作开始共同创作。

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参考资料

2021款讴歌TLX运动轿车亮相，标配涡轮增压2.0升直列四缸发动机，最大输出功率为272马力（203千瓦）和280磅英尺（380牛米）的扭矩，比老款车型的入门发动机高66马力和98磅-英尺扭矩。事实上，新款2.0升发动机扭矩更大，几乎与2020款TLX的3.5升V6发动机一样强大。

动力方面

而2021款讴歌TLX Type S车型的动力来自于讴歌特有的全新双涡轮增压3.0升V6发动机。该公司没有提供功率或扭矩数据，但预计大约有380 hp（283 kW）和350 lb-ft（475 Nm）扭矩。两款发动机都配备了Acura的10速自动变速箱。讴歌TLX Type S还配备下一代SH-AWD，该系统将多余的动力主动传递给弯道中的外侧后轮，以改善平衡并减少转向不足。虽然讴歌TLX 2.0T版标配前轮驱动，但是也可选装SH-AWD（Super Handling四轮驱动系统）。有望使该车成为“迄今为止最佳的操纵性和最注重性能的Acura轿车。

外观方面

2021款讴歌TLX用了引人注目的全新设计，该设计借鉴了Acura Precision概念车和令人惊叹的Type S概念车。Acura的标志性钻石五角形格栅（首次出现在Precision概念上）辨识度非常高，令人过目难忘。更加细长的LED大灯十分凌厉，多处用熏黑处理的进气口和格栅突出了这款车的运动感。

亮黑色前分离器，后扰流板和后扩散器增强了Type S车型的空气动力学性能，并且还将提供碳纤维饰面。提供两种不同的20英寸轮圈设计：标准的10辐设计和受NSX启发的轻型锻造Y形轮辐。以及双边共四出圆形排气管，运动气息更加明显。

在2016年底特律车展上首次亮相的Acura Precision Concept。

车身尺寸

新车的长宽高分别为4942/1910/1432mm，轴距2870mm，相比老款轴距增加了3.7英寸（94毫米），而总长度增加了2.9英寸（74毫米），高度降低了0.6英寸（15毫米）。

内饰部分

全新讴歌TLX用与RDX相似的内饰设计，用全新设计的车舱，进行了大量改进。中控台已经过重新设计，仪表板顶部悬浮着一个10.2英寸的中控触摸大屏幕。配备全新的真皮包裹方向盘和带有7英寸多信息显示屏的仪表盘。内饰用红色和黑色撞色搭配，使其车内氛围更加热情，而不会沉闷。高配车型在车门面板和中控台上用开孔木材饰边，顶配车型的中控台还用独特的铝制饰面。以及带有Ultrasuede配饰的红色皮革座椅。内饰配置还包括米兰诺真皮内饰和16向电动前排座椅，以及可选配的10.5英寸的平视显示器。

现代和高档的内饰

讴歌独特风格的运动型座椅也非常舒适。配备一个带有无线智能手机充电和用于控制信息系统的触摸板的新中央控制台。中控台没有挡把，用的是旋钮换挡装置，拥有四种驾驶模式：舒适，正常，运动和个人。车内还配备24色环境照明系统，提升了档次感。配备的ELS Studio 3D音频系统是TLX的另一个亮点，拥有17个扬声器，几乎听不到任何来自外部的噪音。

安全方面

尽管注重性能，但讴歌并未忘记安全性。因此，TLX将配备AcuraWatch驾驶员系统套件。该套件包括许多新功能，例如驾驶员感知监视器，交通标志识别系统和交通拥堵系统。后者与自适应巡航控制系统配合使用，有助于在交通拥堵的情况下驾驶汽车。TLX还配备了一个全新的前排乘客安全气囊，它的工作原理就像棒球捕手的手套。它有助于保护乘客，减轻潜在的伤害。

竞争对手

2021款讴歌TLX竞争对手十分强大，包括宝马3系、奔驰C级、奥迪A4， 阿尔法·罗密欧·Giulia、雷克萨斯IS和Genesis G70。

上市时间

预计2021款讴歌TLX将于秋季上市，价格将在35,000美元（25万元）左右。Type S车型预计在2021年春季亮相。

资料来源：讴歌

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