09款宝马330_09款宝马330i敞篷轮胎规格

1.宝马3系有必要买330吗

2.宝马3系330怎么样

通过查询机车百科得知：宝马325和330区别在于发动机功率不同、车身尺寸不同、配置不同。

1、发动机功率不同：宝马325和330的最大区别就在于发动机功率不同。宝马325搭载的是2.5升直列六缸发动机，最大功率为218马力，最大扭矩为250牛·米；而宝马330则搭载的是3.0升直列六缸发动机，最大功率为272马力，最大扭矩为320牛·米。宝马330在动力上要比宝马325更强劲。

2、车身尺寸不同：宝马325和330的车身尺寸不同。宝马325的长宽高分别为4520mm、1817mm、1421mm，轴距为2760mm；宝马330的长宽高分别为4526mm、1811mm、1429mm，轴距为2760mm。可以看出，宝马330在长和高上略微比宝马325大一些。

3\配置不同：宝马325和330的配置不同。宝马325标配的轮毂为17英寸，宝马330标配的轮毂为18英寸。宝马330还标配了自适应悬挂系统和自动驻车系统，宝马325则没有。

宝马3系有必要买330吗

两三年前玩过两台E46，六缸325和四缸318。也就是因为E46的偶得，把我带进了老车坑[白眼]325是04年出厂的，车况很好，花了两万多改装，基本没怎么整备，被朋友强买了去，第二天给我看他新换的安卓大屏，一口老血差点喷出来，后悔不该给他，哎。一直心心念念，本地找不到车况好的325，就买了一台318。车况很一般，整备就花了两万多，又花了两万多改装，还是绝情的趴窝了两次，低价卖了，亏了四万多[大哭]

04年的325

05年的318

自此，踏上了玩车的不归路。买了GS300，轻微改装了一下，换了18Z的前六后四卡钳，但是受不了它老气的中控和驾驶的中庸，无趣至极，只开了一个月。

08年的GS300

FX35是开的最久的，一年时间，只换了19Z的前六后四卡钳，至今为止唯一卖后悔的就是它了。

08年的FX35和我家阿拉斯?

不想继续玩老车了，就买了全新的奥迪A4allroad和Q2L，但是，一年没到忍不住了，买了锐志来改装过瘾，整备改装花了四万多，无奈马力太小实在没劲，没怎么开就转手了。

10年的姥姥锐

也许是疫情原因，无事可做，满世界找车，2020年刚开始就开了挂，年初三买了4.4沃尔沃S80，也是我目前为止唯一一辆八缸车型，雅马哈横置八缸，整车配置极高，动力充沛且省油。然后是末代W211，熊猫配色的四眼E280，带档把一键启动，不愧是最美E级。因为它喜欢上了M272，又买了台ML350。

横置八缸

08年的E280

06年的ML350

啰嗦的有点多了[偷笑]言归正传吧。最近都在研究老奔驰，真没有特意去找宝马，没有所谓的宝马情怀，也是被E46折腾怕了。但是，但是，遇到的这台330是08年的，可是四门版的最后一代哦[嘻嘻]一手的，76000公里，全程四S店保养，外观内饰和新车一样，这样的车哪里找去？必须得盘啊！三月份去看车，真的是新啊！试驾了一圈，不愧是操控之王，没得说。但是价格超出预期有点多，一直没有忘，昨天和车友聊天不知道怎么有提到这台330了，半夜又和车主研究，车主看我实在诚心，就让了几千块钱给我，那必须立马拿下！白天没时间，今天晚上直接去付款把车开回来了，本周办理过户。6.5秒的零百加速、完美的配重比例，让这个原本普通的夜晚都分外的燃烧起来。

连夜开回来，必须拍一?

E90?330i是宝马三系上最后一款使用3.0自吸发动机的车型，也是N52B30的巅峰时期，在2006年和2007年两次获得“沃德十佳发动机”。四门版E90的330极少，是纯粹的德国制造大贸进口货。E90属于宝马3系的第五代车型，从当时的售价来看，一辆330i可以买下两辆320i，同时一辆四门版的330i和敞篷版的325i，价格有只有几万块的差距。宝马在2008年后期版本E90上市的时候，就不再生产E90?330i了，所以国内最新的E90?330i只有到2008年生产的，08年到12年，所能买到的330i只有2门硬顶版E92和敞篷版E93。2008年能花60多万落地买下这辆E90?330i的车主绝对是真爱。

七万多公里，油耗也有惊喜

全程四S店保养，一颗螺丝没动，没有钣金，哈哈，估计可以省不少整备的钱。保养都不需要做，离下次还有5000公里呢。尽量忍住不改装，素车玩玩不会亏很多。晚上光线不好，随便拍了几张。车子开回来大概20公里，试了一下S档，夸张一点说，瞬间高潮那种，和奥迪的allroad零百5.6秒的加速感受不同，更纯粹更线性。这车说实话，给我开可惜了，我不是那种操控迷，更喜欢ML这种荣辱不惊气定神闲高高大大忽忽悠悠的感觉。

尾部只有330i的标识，低调

一键启动，典型的宝马布局

倒车雷达

把头枕和挂件安排上[嘻嘻]

集齐BBA，召唤神龙

明早就去洗车打蜡，好好拍几张。[嘻嘻]

宝马3系330怎么样

该品牌系列有必要购买330。

1、强劲动力：宝马330车型通常搭载高性能涡轮增压引擎，比如2.0T高功率版本，能提供强劲的动力输出，最大功率和扭矩优于入门级别车型，加速性能优秀，适合喜欢驾驶的消费者。

2、高端配置：330车型通常配备更高级别的舒适性和科技配置，例如先进的驾驶系统、智能互联功能、高级音响系统、豪华内饰材质等，提升了驾驶和乘坐的舒适性及便利性。

3、操控性能：宝马3系本身以其出色的操控性能闻名，330车型在此基础上进一步强化，如用更加精密的悬挂系统和刹车系统，确保在高速行驶和弯道操控时保持优异的表现。

4、品牌形象与保值率：宝马3系330作为中高配车型，对于消费者来说，其不仅是性能和配置的升级，也是品牌形象的体现，通常在二手车市场上的保值率也相对较高。以上仅代表个人观点，经供参考。

宝马3系330是宝马3系车型的一个型号，这款车以优质的外观及完善的设计而著称。它不仅拥有优秀的性能，而且还有极其出色的外观设计，可以给驾驶者带来极佳的驾乘体验。

1. 性能

宝马3系330搭载的是一台2.0T发动机，最大功率达到了248马力，最大扭矩达到了350牛·米，搭配8速手自一体变速箱，可以实现快速、高效的变速。另外，宝马3系330的百公里加速时间只有6.3秒，可以让驾驶者轻松快速的穿梭于城市路段。

2. 外观

宝马3系330外观设计时尚大气，用了经典的宝马车型设计，完美的线条和精细的抛光，让它拥有着非常漂亮的外观。宝马3系330的前脸用了新的设计，并搭配LED日行灯，使其外观更加出众。此外，它的尾部用了宝马标志性的双肾形造型，让它看起来更加具有标志性。

3. 舒适度

宝马3系330内饰设计精良，用了全新的设计，让驾驶者在开车过程中有更好的舒适感受。它内饰搭配了软包饰材，并用了多种优质的材料，从而让内饰质感更好，也能更好的让驾驶者享受舒适的体验。此外，宝马3系330配备了丰富的配置，包括多种驾驶系统、安全系统、电子设备等，能让驾驶者享受更安全更舒适的驾驶体验。

4. 空间

宝马3系330的内部空间也很宽敞，它的车身长度达到了4750毫米，宽度达到了1817毫米，内部有足够的空间让乘客更舒适的乘坐。此外，宝马3系330的行李箱容积也是较大的，最大容积可达到500升，可以满足多种旅行需求。

5. 价格

宝马3系330的官方指导价为33.98万元，尽管它是宝马旗下的豪华车型，但它的价格仍然相对实惠，能够满足不同消费群体的需求。