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迈腾报价2021款报价及图片_迈腾汽车报价大全最新

tamoadmin 2024-09-04 人已围观

简介1.大众迈腾最新款多少钱全新迈腾最新报价2.解读大众入门版迈腾,终端最低报价14.48万起,1.4T,配真皮座椅汽车之家官方报价据我了解汽车之家官方报价如下:1. 北汽新能源EU:大约在12万元至18万元之间。2. Model Y:大致在29.9万元至41.7万元人民币之间。3. 帕萨特:大致在18万元至30万元人民币之间。4. 轩逸:大致在10万元至16万元人民币之间。5. 迈腾:大致在18万元

1.大众迈腾最新款多少钱全新迈腾最新报价

2.解读大众入门版迈腾,终端最低报价14.48万起,1.4T,配真皮座椅

迈腾报价2021款报价及图片_迈腾汽车报价大全最新

汽车之家官方报价

据我了解汽车之家官方报价如下:

1. 北汽新能源EU:

大约在12万元至18万元之间。

2. Model Y:大致在29.9万元至41.7万元人民币之间。

3. 帕萨特:大致在18万元至30万元人民币之间。

4. 轩逸:大致在10万元至16万元人民币之间。

5. 迈腾:大致在18万元至30万元人民币之间。

6. 比亚迪宋PLUS DM-:大致在14万元至18万元之间。

7. 比亚迪宋Pro DM-i:大致在15万元至20万元人民币之间。

8. 奔驰EQS:预计售价在人民币100万元左右。

9. 特斯拉Model Y:售价为人民币299,900元,高性能版售价为人民币399,900元。

10. 雪铁龙C6:价格大致在18万元至28万元之间。

热门车型可能会因地区和市场需求而有所不同。

大众迈腾最新款多少钱全新迈腾最新报价

10-20万这个价格区间的消费者数量相当多,而他们对于车辆的要求也越来越高,要造出令人满意的车对车企也是一个考验。今天我们就一起来瞧瞧这一类车型中的一份子——迈腾2020款280TSIDSG舒适型,顺便再帮大家算一算它的落地价。

迈腾2020款280TSIDSG舒适型配备了1.395TL4发动机,发动机最大功率为110kW,峰值扭矩为250牛·米,匹配7挡双离合变速箱,最高车速是208km/h,官方0-100km/h加速是9.1s。

接下来看下配置,迈腾配备主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压报警等四项安全性配置。此外,该车还配备了倒车影像、无钥匙启动系统、车载空气净化器等八项舒适性配置。

来看看落地价,迈腾的最低配2020款280TSIDSG舒适型的官方指导价为186900元,以商丘市为例,目前该地的最低报价为164000元,比官方指导价优惠了22900元;如果全款购买的话,再加上商业险6848元,上牌费用500元,购置税14513元,车船使用税150元,交强险950元,那么总的落地价就是186961元左右。

总的来说,这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

解读大众入门版迈腾,终端最低报价14.48万起,1.4T,配真皮座椅

迈腾最新报价|配置||口碑|油耗|测评_汽车之家

汽车之家

报价:12.99-30.66万指导价:19.98-29.98万

排量:1.4T 1.8T 2.0T变速箱:自动

车身结构:三厢油耗:7.7-10.6L

去年12月,一汽大众推出了新款迈腾,售价区间为18.69-30.99万元。作为中期改款车型,新款迈腾的的变化主要集中在设计和配置层面,除了设计更加年轻运动外,全系标配也提升不少。近日,我们从相关渠道了解到,新款迈腾入门级版本的市场最低报价为14.48万起,优惠幅度超过4万元,这个价位买一辆合资品牌当红B级车还是很诱人的。下面我们将通过实用性角度来分析,这辆入门版的新款迈腾到底值不值得买?

竞品价格分析

新款迈腾所在的合资B级车市场可谓藏龙卧虎,除了有自家兄弟帕萨特外,还有日系的丰田凯美瑞和本田雅阁,从目前三款车的入门级车型报价来看,虽然新款迈腾最高达到了18.69万,但优惠幅度大,经销商最低报价为14.48万起;再来看凯美瑞,目前入门版车型没有优惠,依然是17.98万;至于本田雅阁,入门版官方指导价为17.98万,经销商最低报价为15.48万起,优惠2.5万。从价格角度来看,优惠后的新款迈腾还是占据一定优势的。

配置分析

新款迈腾的入门版本是从280TSI?DSG舒适版开始,按照大众惯例,无论是A级车,还是B级车,舒适版车型的配置,实用性是比较高的,所以这辆入门版的新款迈腾也不例外,也许最大的“槽点”也就是动力了,为了拉低售价门槛,新款迈腾继续推出1.4T发动机,就是代号为280TSI?DSG的版本,最大马力150Ps,峰值扭矩250N.m,匹配7速双离合变速箱,但从参数来看,这台发动机其实并不弱,日常开还行,只是B级车配1.4T让人有点尴尬,这也是为何很多车主扣标的原因,如果新款迈腾也能像奥迪A4L一样换一台同样参数的2.0T发动机,那面子上肯定过得去。

下面来看一下这辆新款迈腾280TSI?DSG舒适版的配置情况,前面说过,只要是大众舒适版车型,即便是入门版配置也不会很低,比如这台新款迈腾。先来看安全配置,新款迈腾全系标配6气囊,分别是主/副驾驶安全气囊、前排主/副驾侧气囊以及前/后排头部气帘,此外,新款迈腾还全新标配ESC车身稳定系统、胎压报警以及疲劳提示,对于一台入门版车型来说已经很厚道了。

接着来看实用性配置,新款迈腾280TSI?DSG舒适版同样表现出色。驾驶配置方面,标配前/后驻车雷达、倒车影像、发动机启停、自动驻车、上坡,除此之外,还配备LED自动大灯和后视镜加热功能,这点其实比很多日系车厚道多了。然后是舒适性配置,新款迈腾280TSI?DSG舒适版标配真皮多功能方向盘、真皮座椅、后排出风口、8英寸中控大屏、蓝牙、车联网等配置,另外还配备四个USB接口和8个扬声器,虽然是手动空调,但支持PM2.5过滤,唯一的遗憾就是没有天窗,不过入门版车型也能理解。

综合来看,入门版迈腾280TSI?DSG舒适版的实用性配置还是非常丰富的,尤其在安全气囊和舒适性方面做得尤为出色,说实话,不是1.4T脱了后腿,很难相信这是一辆入门版的迈腾。

购买建议

其实,1.4T的迈腾动力还行,城市出行,满足家用还是够的,只是没有2.0T那样畅快的驾驶感受,不知道大家有没有注意到,很多网约车的专车都是1.4T的迈腾,我也访过这些专车司机,他们觉得动力还是够用的,可能满载后会差一点吧,结合入门版车型的配置和目前市场的优惠幅度来看,如果预算有限,又想买辆合资B级车,不妨考虑一下新款迈腾。

来源:autohome

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。