几何汽车a pro_

1.几何apro银色是什么漆

2.16万左右，北京EU5对比几何A，究竟谁才是你的菜？

3.几何apro车机流量免费几年

4.几何apro怎么手动改装座椅高低

5.不到20万，续航500+km，这三款值得推荐！

6.零跑C01和几何A PRO埃安S Plus谁才是好选择？

7.几何apro保养周期

几何apro有5种颜色。根据查询相关资料，几何A是几何汽车旗下推出的一款纯电动汽车，这款车的官方指导价格为21.00-25.00万元，为了满足不同消费者对用车的需求，这款车还推出了多种车身颜色供消费者选择，分别是0度白、11度银、18度金、26度蓝和100度红。

几何apro银色是什么漆

吉利几何apro平方版有热磅。汽车热泵是使用在电动汽车当中的热泵空调。首先这个技术的功用就是为了在冬天给车内送进暖风，已达到保暖的效果。而学过物理的人都知道，一般都是热量从高温向低温转移，而如果反过来的话就需要借助这个热泵了，就和水泵将水从低处引到高处的原理一样，所以电动汽车的暖风系统才被叫做热泵空调。

吉利几何apro轮胎型号规格

几何APro一共用了3种造型的轮毂，五辐和多辐都有，尺寸上只有平方版和立方版用的是16英寸轮毂，轮胎规格为205/60 R16。除此之外的其它版本则用17英寸轮毂，轮胎规格为215/50 R17。

最后再来说说尾部，几何A Pro尾部的整体颜值还是十分在线的。尾灯造型也足够犀利，中间熏黑样式的贯穿式装饰条，横向视觉冲击力很强。上翘的鸭尾既是为了服务于溜背设计，与此同时也增加了尾部的层次感。

16万左右，北京EU5对比几何A，究竟谁才是你的菜？

金属漆。几何apro银色是金属漆。几何汽车(英文名:Geometry)是隶属吉利汽车集团旗下的高端纯电品牌， 与吉利品牌、领克品牌并行的一级子品牌。几何汽车被注入"多维、专注、纯粹"的品牌基因， 提供专属的品牌、渠道和服务、体验，以全新的品牌形象 、组织架构和服务体系，全新定义汽车新能源世界进化方向， 致力于打造"全球用户纯电出行的首选品牌"。

几何apro车机流量免费几年

从宏光MINIEV这样的精致微型车再到理想ONE这种高端中大型SUV，国内纯电动市场的车型在不断的丰富的同时也让部分消费者眼花缭乱。不过对于家庭成员居多的消费者来说，一辆能满足城市通勤还能偶尔外出旅行，并且功能完备、用车成本还低的紧凑型纯电动车自然而然成为很多家庭购车用户的首选。

作为北京汽车的主力车型之一的北京EU5，凭借着不错的综合实力而备受消费者关注，目前该车共拥有9款在售车型，其中包含有2019款、2020款以及2021款车型，售价区间在12.99万-17.19万元。当然在这个区间竞争对手也不在少数，其中,几何汽车旗下的几何A Pro在价格等方面相近，该车于2021年4月份上市，共推出有7款配置车型，价格区间在12.68万-19.98万元。而两款车型无论是车身尺寸还是动力方面等地方都均有着很多相似的地方，让我们来看看究竟有何差异？

北京EU5在外观设计迎合当下流行的简约美学。封闭式格栅为电动车的标志性特点之一，并在中间用凹陷的线条让前脸上下层次分明，其中,前脸上半部分通过高亮的银色镀铬饰条延伸并连接两侧车灯,在拉宽横向视觉宽度的同时也赋予不错的精致感。棱角分明的双“C”型的日间行车灯车将前脸下半部分囊括其中，让整个下唇立体感十足。

灯光方面，除了2021款快换版车型用卤素光源并没有LED日间行车灯，其他车型均配备的是LED远近光灯，拥有高度可调、自动开启、延时关闭功能。

几何A前脸同样使用了电动车常见的封闭式格栅,不过几何A Pro这个前脸看起来更加清爽简洁,没有多余的线条勾勒,在时尚感方面加分不少，同时较为低趴的车头设计以及流畅的车身线条强调自己的运动属性。

两侧大灯看上去颇为犀利，同时还熏黑处理,灯光方面均使用LED光源，同样拥有高度可调、自动开启、延时关闭功能，部分车型还带有流水转向灯功能。

北京EU5的车身侧面造型呈现出标准的轿车身姿，两条平直的腰线贯穿侧身拥有着非常灵动的视觉效果，其中上腰线直接从尾灯区域向下俯冲至前大灯处,底部线条更加锐利，在光影的作用下展现出了不错的力量感。

车轮方面，北京EU5全系搭载的是规格为215/50 R17的铝合金轮胎，多幅式的造型使得车辆看起来更加的运动。?

几何APRO侧面相对而言要更加饱满充实，没有用太多复杂的线条勾勒，同时腰线也并不明显，隐藏与腰线中的门把手设计兼顾空气动力学性能与美感，黑色车顶、白色车身的双色组合搭配上，溜背式造型，营造出的运氛围很讨人喜欢。

车轮方面，该车除了低配的两款车型使用的规格为205/60 R16的车轮，其他车型均用的似乎规格为215/50 R17的多幅式双色铝合金轮毂，动感个性的轮毂样式与车辆气质十分搭配。

在车尾部分，北京EU5的设计手法也是在市场中比较常见，微微上翘的小鸭尾造型营造出少许动感，尺寸较大的红色尾灯在昏暗环境点亮后十分漂亮，而“C”形的雾灯则与前脸处的LED日间行车灯形成呼应，很有自己的个性元素。

几何A Pro的车尾设计风格同样与北京EU5有部分相似之处，比如均运用小鸭尾设计增添运动感，不过不同之处在与该车的尾灯进行了扁平化处理，同时尾灯之间用了黑色高亮的镀铬饰条进行相连,从而形成了贯穿式的效果,看起来很炫酷。

虽说北京EU5是一台纯电车，但车内并未有增加过多能彰显的新能源的元素，整体风格却更加偏向传统燃油车的设计。中控区用了对称式的设计，圆形的空调出风口比较耐看，在下方以及档把区域保留有大量的物理按键，能明显感受到这款车主打实用性的方面，一定程度上能够获得了注重品质方面消费者的好感。

相比于北京EU5，几何A Pro的风格则是追求简约的同时去尽可能营造浓郁的科技感。不管是方向盘亦或者中控台等细节区域，颜色主要以灰、黑、蓝三种为主，视觉感受相当清爽。不过中控台覆盖有大面积硬质塑料,只有少数地方用了软性材质包裹,所以实际质感没有想象中那么高。

几何A Pro的档把用的是旋钮式的电子挡把,不过这个旋钮式的挡把的造型设计得比较普通,并没有带给眼前一亮的感觉，而在挡把前部，几何A Pro设计了“E-touch中央超感触控区”，金属质感的面板上绘有蜂窝状的蓝色背光符号，相比传统物理按键而言在操作时会更显档次感与科技化。

除了2021款快换版车型之外，北京EU5全系配有12.3英寸数字仪表屏以及9英寸触控屏，搭载百度DuerOS语音识别系统,实现语音助手优化、语音控制车窗等功能，并且可通过OTA进行升级，让交互体验更为实用贴心。此外，这两款屏幕还可同步显示信息，包含有导航、多媒体、全景影像、CarLife等功能。在安全配置方面拥有全景影像、ABS防抱死、盲点监测、制动力分配、刹车、低速动态物体识别、自适应巡航、并线以及车道偏离预警等功能，为用户的出行保驾护航。

几何A PRO的仪表屏相对而言确实比较小，为5英寸的彩色屏，好在显示信息比较质感，同时具有一定科技感。而中控屏则比北京EU5更大，达到了主流的12.3英寸，内置GKUI吉客智能生态系统，支持车载WIFI、语音控制、车载4G高速网络、高德地图等功能，此外，还可通过语音或按键控制智能家居设备。值得一提的是，该车凭借18个智能驾驶传感器，可实现L2级别智能安全驾驶系统。

虽然两款车均定位为紧凑型轿车,其中，北京EU5的长宽高分别为4650/1820/1510mm,轴距为2670mm，几何A Pro的长宽高分别为4752/1804/1503mm，轴距则为2700mm。从尺寸数据上来看,北京EU5在车身宽度以及高度方面占有优势，而几何A Pro则是在车身长度以及轴距方面更胜一筹，不过两款车的整体尺寸并没有拉开太大差距，所以在乘坐空间上自然也差异不大。

首先来看北汽EU5的动力性能，配有北汽新能源EMD(E-Motion Drive3)3.0智能电驱技术，搭载一台前置永磁同步电动机，最大功率为160kW，峰值扭矩为300N·m。此外，2021款快换版搭载的则是最大功率为120KW的永磁同步电机，峰值扭矩为240N·m。

电池方面则匹配的是来自宁德时代供应的三元锂电池，能量密度达到了151Wh/kg。同时根据车型的不同提供三种续航选择，其中电池容量达到了53.6kWh的车型NEDC纯电续航里程为416km，电池容量达到了60.2kWh的车型NEDC纯电续航里程为501km，2021款快换版的NEDC纯电续航里程为350KW。

几何A Pro全系搭载一台前置永磁同步电机，性能参数方面150kW的最大功率要小于北汽EU5，不过310N·m的峰值扭矩则要高出些许。

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几何apro怎么手动改装座椅高低

三年。根据查询几何汽车信息得知，几何apro车机流量免费三年，几何apro车主可以享受三年基础流量免费。几何汽车（Geometry）是隶属吉利汽车集团旗下的高端纯电品牌，与吉利品牌、领克品牌并行的一级子品牌。

不到20万，续航500+km，这三款值得推荐！

几何 Apro 是一款电动汽车品牌，座椅的高低通常是通过调节座椅的升降机构来实现的。以下是一般情况下手动改装座椅高低的步骤：

1. 找到座椅调节杆或旋钮：通常，座椅的高低调节杆或旋钮位于座椅前部或侧部。您可以在座椅边缘或下方寻找，座椅调节机构通常有明显的标识。

2. 调整座椅高度：根据具体车型和设计，可能会有不同的方式进行调节。一种常见的方式是使用调节杆上下移动或旋转调节旋钮来改变座椅高度。您可以根据需要向上或向下调整座椅，直到获得理想的高度。

3. 测试和锁定：调整座椅高度后，建议进行测试以确保座椅稳固和舒适。确保座椅没有晃动或不稳定，并尽量保持坐姿舒适。如果座椅高度适合您的需要，可以根据车辆上的锁定机制将座椅锁定在所选位置。

请注意，具体的操作步骤可能因车型和设计而有所不同。如果您不确定如何进行操作，建议查阅车辆的用户手册或咨询相关技术支持人员以获取准确的指导。此外，为了安全起见，请在停车场或安全区域进行座椅调节，并遵循正确的操作步骤。

零跑C01和几何A PRO埃安S Plus谁才是好选择？

近日，国内92号汽油已经进入了8元时代，并且根据预测，在下个调整日期的时候，还会有大幅度的增长，95号汽油可能会突破9元。每当这个时候，新能源车型就会变成热议的话题，不少没买纯电新能源的车主，又该后悔了。

而在当前国内的汽车市场中，新能源车型也是较为丰富，并且不少车型都得到了消费者的认可。在15-20万价格级别，一看市场，居然能买到挂着丰田标的纯电新能源广汽丰田iA5，我们同样也还找来了同级竞品，几何A Pro以及广汽埃安AION S Plus，看看同样的预算，到底怎么选？

广汽丰田iA5用一体化前保险杠设计，下格栅从半六边形层叠网孔设计变更为全新分层式设计，前保两侧向外延伸，强化了保险杆中心向前冲的立体感与姿态，配合锐利的海雕式LED大灯和LED组合尾灯以及18英寸旋风式运动铝合金轮毂，使整车彰显出电动车独有的力量感和科技感。

来到车侧，在车身尺寸方面，新款广汽丰田iA5的长宽高分别达到了4818mm/1880mm/1530mm。在轴距上广汽丰田iA5达到了2750mm。

作为几何汽车旗下热门车型，几何A Pro用官方名为“多维流动生命体”的设计理念，前脸使用封闭式格栅，搭配狭长的大灯组，看起来具有一定的设计感。车头看上去十分科幻，看起来具有运动气息。头灯非常符合消费者的审美，显得相当舒服。

值得注意的是，几何A Pro在细节方面，隐藏式门把手加入了一些形面设计，相比“大平面”的隐藏式门把手，前者无疑提升了一丝美感，并且当钥匙靠近前车门时，门把手可以自动弹出。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4752/1804/1503mm，轴距为2700mm。

而AION S Plus的风格则基本保留了其家族式设计，机甲战士般的造型配合棱角分明的线条，整体十分凌厉动感。流光弧大灯用立体切割手法，充满张力，配合自适应进气格栅，以及隐藏式门把手，充分释放出未来感和科技感。较低的车头与流线型的车身进而带来了0.211Cd的超低风阻系数，从而也可实现更高的续航里程。

而在车身尺寸方面，AION S Plus和丰田iA5基本是一个尺寸，其空间表现自然也是处于同一水准，但几何A Pro在轴距方面会短个50mm，其空间表现也自然不如前者。

新款广汽丰田iA5的内饰搭配了12.3英寸的液晶仪表盘和12.3英寸的中控显示屏，类似双联屏的设计也为广汽丰田iA5的内饰增添了科技气息，仪表台的设计使用了黑色与棕色的双拼色风格，坐进车内的豪华感也有所提升。贯穿式的出风口的设计修长了车内的长度，丰富了视觉效果！

另外，新款广汽丰田iA5还配备了腾讯AI生态系统等丰富配置，轻唤“你好，小悦”，即可唤醒蓝牙、导航、多媒体控制、生活资讯查询等多种功能。

几何A Pro的内饰延续了几何A的简约设计风格，整体视觉效果看起来很科幻，并且E-Touch中央超感触控区的设计风格更是将科幻风格做到了极致，不过该区域的亮度在受强光照射时稍显不足，强光背景下，很难看出各个按钮的功能属性。几何A?Pro搭载的GKUI EV吉客智能生态系统具备智能AI数据处理、APP一键式服务、整车全方位优化等优势。

广汽AION S Plus在内饰方面，14.6英寸悬浮式中控屏、10.25英寸全液晶仪表拉满整车科技感，大部分物理按键的取消，更是让整个座舱充满了一种简洁干练的气质，而且横置的中控大屏，从视觉习惯体验上，也更加符合人们的预期。

在用料方面两车都不错，从车门板上沿到整个中控台上半部分都是软质搪塑，方向盘和下半部分也都使用了大面积的皮革包裹，AION S Plus在车门板上加入有翻毛皮材质。AION S Plus配备的车机系统是最新升级的ADiGO 4.0版本，还有车载WiFi、GPS定位+在线导航、蓝牙、AM/FM和手机互联等配置。

新款广汽丰田iA5基于全新第二代GEP纯电平台开发，用三电合一的高效永磁同步电机，510km续航版车型在13.1kWh/100km综合工况电耗不变的情况下，最大功率由135kW提升至150kW，最大扭矩由300 N·m提升至350N·m。

尽管新款广汽丰田iA5新增尊贵长续航版车型，综合工况电耗为13.6kWh/100km，最大功率150kW，最大扭矩350N·m，NEDC纯电续航里程达580km，但在16.98万级别，广汽丰田iA5只能提供510km续航版本。

几何A Pro搭载的“三合一”电驱动系统，系统最高效率达到93%，最大功率为150kW，最大扭矩为310N·m，0-100km/h加速从之前的8秒多提升到了6.9秒，最高车速也达到了150km/h。其21款臻享高能续航版600KM A600幂方版能给到600km的续航。

而AION S Plus 80科技版配备了功率165kW，扭矩350N·m的电机，官方百公里加速时间为6.8s。但续航水平方面，AION S Plus 80科技版就有绝对优势了，配备了69.9kWh的三元锂弹匣电池，NEDC续航达到602km。

总体来说，在15-20万的价位级别，广汽丰田iA5、AION S Plus 80、几何A Pro整体产品综合素质都非常不错。在空间方面广汽丰田iA5和AION S Plus 80比较占优势，对于空间有需求用户可以优先考虑。而在续航方面，AION S Plus 80和几何A Pro占有优势，都达到了600+km级别。而动力层面，AION S Plus 80相对会强一些。不过丰田品牌的背书，广汽丰田iA5还是非常值得推荐。

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几何apro保养周期

随着新能源车相关技术的不断发展，近年来，市面上的新能源车产品如同雨后春笋般扎堆涌现，颇有你方唱罢我登场之势，这也让消费者挑花了眼。而在15万元级这个价位，各大厂商更是“杀红了眼”，力求于在这块市场分得一块蛋糕。埃安S Plus 70 智领版、几何A PRO与零跑C01作为该价位段的产品，吸引了不少消费者的关注。那么，就让我们从消费者最为关心的角度，来看看哪款车才是实惠之选。

A级车对上C级车，空间表现差距明显

考虑到多数家庭都只有一辆车，所以空间自然是绕不开的话题。毕竟，如果想让全家人都能坐得开心满意，车辆后排空间的表现相当重要。

从数据上来看，几何A PRO定位紧凑型车，车长为4752mm，轴距为2700mm，坦白说，这个车身长度在紧凑型车中算得上不错的水准，但与车内空间息息相关的轴距数据却较为一般，2700mm的轴距与丰田卡罗拉无异。埃安S PLUS的整车长4810mm、宽1880mm、高1515mm，轴距为2750mm，同样是紧凑级车型的空间尺寸。

而定位中大型车的零跑C01则拥有超过五米的车长，其轴距更是达到了2930mm，这一数据与标准轴距的奔驰E级相仿，优于主打后排空间的大众帕萨特等车型。毕竟零跑C01与几何A PRO两者在定位上，差了两个级别。

对于前排乘客而言，车辆空间的优劣可能没那么敏感，但对于后排乘客而言，2700mm或2750mm的轴距与2930mm的轴距带来的乘坐感受可谓是天差地别，前者可能只能算得上“不拥挤”，而后者可是“跷二郎腿”。

对于家用车而言，满载是时常会发生的情况，一旦满载，几何A PRO和埃安S PLUS的后排空间就有些捉襟见肘，这样的空间差距，也是消费者所不能忽视的。

“便宜又大碗”，零跑C01更为实用

对于新能源车消费者而言，续航是可以决定购车选择的因素之一。毕竟续航的长短，直接将影响用户的出行范围、补能以及用车习惯。几何A PRO在NEDC工况下能够跑出430km的续航成绩，埃安S PLUS的续航里程为 510km。得益于容量更大的电池，23款零跑C01 525轻享版的纯电续航达到了525km，且这还是在更为严苛但CLTC工况下所得出的。

模拟一个场景，以一周五天通勤，每天单程通勤距离45-50km为例，零跑C01的用户一周进行一次补能即可，即便是没有家用充电桩，充电也不会成为难题。而几何A PRO的用户则需要在周中进行一次额外补能，否则很难满足一周的通勤需求，若没有家用充电桩，则还需要在工作日的间隙来到公共充电桩补能。同时，近100km的续航差距也会影响用户的出行半径，零跑C01满续航下，省内来一趟自驾游毫无问题，而几何A PRO则很可能需要为了中途补能，而改变游玩路线，从而影响出行体验。

综上所述，零跑C01在空间与续航方面远胜于几何A PRO和埃安S PLUS，且值得一提的是，23款零跑C01 525舒享版在官方指导价方面却比几何A PRO和埃安S PLUS更便宜。可以说是将“便宜又大碗”贯彻到底，也是更具性价比的车型。空间、续航是家用新能源车消费者最为看重的因素，而经过对比，23款零跑C01显然表现更为优秀。

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您问的是几何apro保养周期是多会吧。是车辆行驶3个月。

经查阅汽车之家显示，几何apro保养周期是当车辆行驶3个月或里程5000公里内时，可享受免费保养服务，后续每间隔1年保养一次。

几何汽车是隶属吉利汽车集团旗下的高端纯电品牌，与吉利品牌、领克品牌并行的一级子品牌。