辽宁丰田考斯特_丰田考斯特多少钱一台

1.辉山乳业董事长周六现身房产项目6年仍未售罄是怎么回事？

2.开车去敦化

在汽车界一直流传“开不烂的丰田，修不好的大众”这样一句话，不知为何，好像每个人都知道这个言论。

开不烂的丰田，修不好的大众。

我国大概是从80年代初期开始，大批进口日本汽车，比如，2.8与2.0排量的，3.0排量的公爵，2.0排量的蓝鸟，客车也有很多，比如考斯特、33座的日野、55座的日野/富士，等等。到了90年代末期，这些车逐步退出人们的视线，但它们当中的多数，还很完好。那个年代不止一位单位老司机，都对这些车赞不绝口，不爱坏。是当时最主要的口碑。

我国大概是从80年代初期开始，大批进口日本汽车，比如，2.8与2.0排量的，3.0排量的公爵，2.0排量的蓝鸟，客车也有很多，比如考斯特、33座的日野、55座的日野/富士，等等。到了90年代末期，这些车逐步退出人们的视线，但它们当中的多数，还很完好。那个年代不止一位单位老司机，都对这些车赞不绝口，不爱坏。是当时最主要的口碑。

90年代，私人买车逐渐增多，但那些日本轿车基本上买不到，虽然价格不贵，但需要指标，这东西普通人根本拿不到。于是大家买东欧车、买国产的桑塔纳。桑塔纳初期毛病特多，最让人诟病的就是刹车问题。虽然桑塔纳不舒服，但它比东欧车强多了，早期能买得起VW桑塔纳的人，都是有钱人。良好的口碑，就这么一点点积累出来，传到今天。进入21世纪以后再看大众与丰田，我觉得大众进步实在太大了，与80年代的桑塔纳真有天壤之别。

之所以这样说，还和两个公司汽车的制造理念，出发点，和预期目标的差异性有关。日系车多使用市场成熟的老旧技术，所以在车辆的质量稳定性上更胜一筹。德国车更多的应用最新的市场前沿新技术，在整车的质量稳定上就会落后于日本车。所谓省油，只是说小于1.3以下的小排量车都很省油，德国人做事讲究严谨！日本人做事大多精巧！

总而言之，德系车操控性能好，而日系车不给你找麻烦，各有各的好，“修不好的大众, 开不烂的丰田”，这样的言论放在以前还行，现在早已经不适用喽！

路虎小毛病多这是很多车主的共识，这个跟它用事务电子元件比较多，且表现很不稳定有关。

在2013年，2014年两年的J.D.POWER北美汽车品牌可靠度排行榜上，路虎分别是倒数第一和倒数第三，成绩非常差。

辽宁还曾发生过200万的揽胜连续多次维修失败，最后车主雇了两头毛驴拉车游街维权的，至于陆巡，开不坏当然是吹牛的，但是陆巡的车况稳定性在越野车里面绝对是标杆级的，皮实耐操能吃粗粮不挑油这是很多开过陆巡的人给它的评价。以往川藏线上跑的最多的就是丰田的陆巡、霸道爷俩和三菱的帕杰罗，据扯，川藏线上有修车的地方就能修陆巡。奔驰宝马路虎吉普显然没有这么好的待遇，进去了坏了多半就是往回拖的份儿。

那么陆巡到底牛在哪里？

1.丰田品牌本身就是可靠性的保障，作为全球第一大车企，丰田对整车可靠性的控制一直很有口碑。

2.车体结构为非承载式，就是车身不承受载荷，载荷由车架来承受，对于硬派越野车来说非常重要，不但车身刚性优势强大，而且走颠簸路面时更平稳舒适。

3.汽车基础原件所用的高科技电子设备少，不容易出问题。

4.好修。川藏、滇藏、新藏线上，只要是修车店就一定能修陆巡。零配件齐全。国外广泛军用，大量购，民间跟风购买，修车店跟进配件，就成了良性循环。越野路上再牛的车也难免要坏，有的修、配件齐全，就是好车。

5.强大的油箱容积，可靠性高。

6.能吃粗粮！

辉山乳业董事长周六现身房产项目6年仍未售罄是怎么回事？

通用 美国

别克（Buick），大宇（Daewoo）、雪佛兰（Chevrolet）、凯迪拉克（Cadillac）、庞迪亚克（Pontiac）、奥兹莫比尔（Oldsmobile）、（Opel）、沃克斯豪尔（Vauxhall）、霍顿（Holden）、悍马（Hummer）、萨博（Saab）、GMC、土星（Saturn）等，拥有铃木（Suzuki）、五十铃（Isuzu）和斯巴鲁（Subaru）

在中国投资的主要公司 上海通用汽车

上海通用北盛汽车 在中国生产的车型别克、赛欧、雪佛兰、凯迪拉克

公司历史 1908年 进入中国历史 19年

未来投资额 30亿美元 销售额(世界) 195324.0百万美元

生产基地分布(中国) 上海、山东、广西、山东、辽宁 中国合作伙伴上汽、、五菱、东岳、北盛

福特 美国

福特(Ford)、林肯(Lincoln)、水星(Mercury)、阿斯顿·马丁(Aston Martin)、捷豹(Jaguar)、马自达(Mazda)、沃尔沃(Volvo)和陆虎(Land Rover)。在中国投资的主要公司 福特汽车信贷

江铃汽车（股份）

长安福特汽车 在中国生产的车型马自达、福特嘉年华、蒙迪欧、全顺、长安福特

公司历史 1903年 进入中国历史 2001年

未来投资额 10亿美元以上 销售额(世界) 164505.0百万美元

生产基地分布(中国) 重庆、江苏、海南、长春 中国合作伙伴长安汽车、江铃公司

戴姆勒.克莱斯勒 德国

梅赛德斯-奔驰(Mercedes-benz)，迈巴赫(Maybach)，精灵(smart), 吉普(Jeep)，克莱斯勒(Chrysler)， 普利茅斯(Plymouth)

以及10年三菱重工业公司和美国克莱斯勒公司共同出资下成立的 三菱(Mitsubishi)

在中国投资的主要公司 北京吉普汽车

北汽福田汽车

福建东南汽车

亚星－奔驰 在中国生产的车型北京吉普、大切诺基、亚星、北方奔驰

公司历史 1886年 进入中国历史 2003年09月

未来投资额 12亿欧元 销售额(世界) 156602.2百万美元

生产基地分布(中国) 北京、福建、江苏 中国合作伙伴北汽、东南汽车

丰田 日本

广州丰田：凯美瑞 雅力士 一汽丰田：普拉多 普锐斯 特锐 威驰 花冠 兰德酷路泽 卡罗拉 四川丰田：柯斯达 <br><br>进口丰田：普拉多 FJ酷路泽 汉兰达 RAV4 普瑞维亚

在中国投资的主要公司 四川丰田汽车

天津丰田汽车

广汽丰田发动机 在中国生产的车型威驰、特锐、霸道、陆地巡洋舰、花冠、、金龙、柯斯达、佳美

公司历史 1933年 进入中国历史 1998年11月

未来投资额 38.21亿元人民币 销售额(世界) 153111.0百万美元

生产基地分布(中国) 四川、天津 中国合作伙伴广汽、一汽、川旅、天汽

大众 德国

大众汽车(德国)、奥迪(德国)、兰博基尼(意大利)、宾利(英国)、布加迪(法国)、西亚特(西班牙)、斯柯达(捷克)、大众汽车商用车(德国 )

在中国投资的主要公司 上海大众汽车

一汽大众汽车

大众汽车金融（中国） 在中国生产的车型奥迪、帕萨特、宝来、高尔夫、波罗、桑塔纳、捷达、高尔

公司历史 1937年 进入中国历史 18年

未来投资额 90亿元人民币 销售额(世界) 98636.6百万美元

生产基地分布(中国) 上海、吉林 中国合作伙伴 上汽、一汽

本田 日本

“HONDA”和“ACURA”在中国投资的主要公司 广州本田

东风本田 在中国生产的车型 雅阁、飞度、奥德赛和Honda-SRV

公司历史 1948年 进入中国历史 19年

未来投资额 1.93亿美元 销售额(世界) 72263.7百万美元

生产基地分布(中国) 广东、湖北 中国合作伙伴 广汽、东风

日产 日本

在中国投资的主要公司 郑州日产

东风蓝鸟 在中国生产的车型 日产、帕拉丁、蓝鸟、阳光

公司历史 1933年 进入中国历史 1993年3月

未来投资额 3.3亿元人民币 销售额(世界) 65771.1百万美元

生产基地分布(中国) 河南、广州 中国合作伙伴东风集团、郑州轻型汽车

标致 法国

在中国投资的主要公司 神龙汽车公司 在中国生产的车型富康、爱丽舍、毕加索、广州标致

公司历史 1889年 进入中国历史 1985年

未来投资额 6亿欧元 销售额(世界) 61384.6百万美元

生产基地分布(中国) 广东 中国合作伙伴 东风汽车

菲亚特 意大利

在中国投资的主要公司 南京菲亚特 在中国生产的车型蓝旗亚、多宝、熊猫、派力奥、西耶那、依维柯

公司历史 1899年 进入中国历史 1999 年4月

未来投资额 0.5至1.5亿美元 销售额(世界) 53499.6百万美元

生产基地分布(中国) 江苏 中国合作伙伴 南京汽车集团

宝马 德国

bmw（宝马）、mini（迷你）、Rolls-Royce（劳斯莱斯） 在中国投资的主要公司 华晨宝马 在中国生产的车型 宝马、MINI

公司历史 1916年 进入中国历史 2003年3月

未来投资额 2.3亿欧元 销售额(世界) 46996.5百万美元

生产基地分布(中国) 辽宁 中国合作伙伴 华晨集团

中国！！

自主品牌生产厂商 哈飞汽车

赛豹III 路宝 赛豹V

华普汽车

海锋 海域 海悦 海尚 海迅

上海荣威

750 550

一汽轿车

红旗旗舰 奔腾B50 新明仕 奔腾B70 盛世

陆风汽车

风华 X6 风尚 X9

奇瑞

瑞虎3 东方之子Cross A5 QQ 3 东方之子 旗云 S16 A1 瑞麒2 开瑞 A3 QQ 6 五娃 悍虎3

吉利

金刚 美人豹 金鹰 美日 自由舰 熊猫 优利欧 中国龙 远景 豪情

风行汽车

菱智 景逸

长安汽车

志翔 V802 长安之星 杰勋 奔奔 悦翔

双环汽车

小贵族 来宝SRV SCEO

天津一汽

夏利 威志 威乐 威姿

华晨中华

骏捷 骏捷FRV 尊驰 酷宝

江淮汽车

愿景III 宾悦 同悦RS 瑞鹰 同悦 B18 瑞风

众泰汽车

2008 5008 梦迪博朗

长城汽车

酷熊 赛弗 迷你 嘉誉 精灵 赛影 炫丽 i7 哈弗 欧拉 凌傲

海马汽车

海福星 欢动 福美来 新普力马 海马3

长丰汽车

骐菱 黑金刚 帕杰罗 猎豹CS6 飞腾

比亚迪

F3R F8 F6 F0 F3

重庆力帆

620 520 320

东风小康

K系列

华晨

阁瑞斯

浙江飞碟

UFO

东风汽车

汗马

合资汽车品牌

东风日产

骐达 骏逸 奇骏 颐达 骊威 新一代天籁 逍客 轩逸 天籁

通用雪佛兰

景程 科鲁兹 新赛欧 乐骋 乐风 科帕奇

一汽马自达

MAZDA6睿翼 MAZDA6

东风悦达起亚

赛拉图 嘉华 狮跑 RIO锐欧 远舰

长安铃木

奥拓 羚羊 雨燕 SX4 天语 SX4

一汽丰田

威驰 兰德酷路泽 锐志 花冠EX 卡罗拉 普拉多 普锐斯

一汽大众

速腾 开迪 高尔夫 宝来经典 迈腾 捷达 新宝来

北京现代

SONATA御翔 伊兰特 索纳塔 雅绅特 SONATA领翔 途胜 ELANTRA悦动

长安福特

S-MAX 蒙迪欧 福克斯 新嘉年华 蒙迪欧-致胜

上汽双龙

雷斯特Ⅱ 路帝 爱腾 享御

广汽丰田

凯美瑞 雅力士 汉兰达 FJ 酷路泽

南京菲亚特

西耶那 多宝 周末风 派力奥 派朗

广汽本田

雅阁 飞度 锋范 思迪 奥德赛

南京名爵

MG5 MG3 MG7 TF

郑州日产

奥丁 帕拉丁 御轩

上海大众

途安 桑塔纳志俊 桑塔纳 朗逸 帕萨特 POLO PASSAT领驭

安沃尔沃

S40

东风标致

307 207 206

东风本田

思域 CR-V

东风雪铁龙

凯旋 C2 毕加索 富康 爱丽舍 世嘉

通用五菱

SPARK乐驰

一汽吉林

森雅

上海大众斯柯达

明锐 晶锐

通用凯迪拉克

SLS赛威

一汽奥迪

A6L A4 A4L

昌河铃木

利亚纳 浪迪 北斗星

北京奔驰

C级 E级

东南三菱

菱绅 戈蓝 蓝瑟 V3菱悦

通用别克

君威 林荫大道 凯越 新君越 GL8 新君威 君越

华晨宝马

5系 3系

莲花汽车

RCR竞速

长安马自达

MAZDA3 MAZDA2

找这些好累的，自己找资料拼的

开车去敦化

3月24日，辉山乳业公司股价暴跌之后，今日（3月25日）15时许，辉山乳业董事长杨凯现身公司办公地点——辉山乳业大厦。在调查中还有一个细节引起了记者的注意，在一块不起眼的楼盘项目广告牌上，我们发现了其董事长杨凯与房地产千丝万缕的联系。

今日15时许，记者尝试接近杨凯，并询问公司财务相关事宜时，被大厦工作人员阻拦，并要求记者退至公司所拉警戒线之外。现场有一辆警灯闪烁的警车。和杨凯同时现身的还有几位手拿笔记本的中年男子，而对于记者“公司是否有重要会议召开”的询问，现场人员并未作答。

一位在北侧写字楼送快递的人员告诉记者，辉山乳业大厦里面平时确实是不让（外人）进，但像今天这种架势，很少见。赵鑫在电话中向记者表示，他因休息不在公司，所以无法告知记者是否有重要会议召开。相关事宜，公司会发公告进行披露。

今日下午16时许，记者再次来到辉山乳业大厦楼下，原来警车停放的位置已换成一辆丰田考斯特，车牌为“辽A U0009”。

就在3月25日下午，辉山乳业一位债权人向每日经济新闻记者表示，目前已经介入，“肯定不想企业倒闭，想把企业救活。”值得注意的是，两天前（3月23日）的下午2点，辉山乳业债权人工作会议召开，会议地点位于距辉山乳业大厦以北约一公里的辽宁省友谊宾馆。一位友谊宾馆的工作人员告诉记者，参会人员约有三四百人，而召开会议的1号楼2楼迎宾厅能容纳600～700人。

记者获悉的信息显示，债权人会议由辽宁省金融办组织召开，会议主题是维稳。而据财新报道，债权人会议上，杨凯承认公司资金链断裂。但他宣称，公司将出让部分股权引入战略投资者，通过重组在一个月之内筹资150亿元，解决资金问题。记者获取的材料显示，辽宁省金融办要求辉山乳业让出部分股权以获得足够资金，争取两周以后恢复付息能力，四周以后解决资金流动性问题。

3月24日，辉山乳业以2.81港元的价格开盘，11点30分突然大幅跳水，盘中最低跌至0.25港元，跌幅一度超过90%，中午收盘时以0.42港元报收，最终收跌85%。对于暴跌的原因，辉山乳业（06863，HK）的解释公告仍未发布。不过，公司大股东挪用30亿元投资房地产的传言却甚嚣尘上。

对此，辉山乳业董事长杨凯向媒体回应称，传闻系谣言。对于房地产投资是否是压垮辉山乳业的最后一根稻草，公司相关人士表示会发布公告。

如果仅从当前工商资料及沈阳房地产圈内释放的信息来看，杨凯与房地产业务似乎并不搭边。不过，每日经济新闻记者在调查中获悉，曾身为辽宁省首富的乳业大亨杨凯，其与房地产的渊源却可以追溯到2006年。

事实上，在沈阳市沈北新区辉山大街99号附近，辉山乳业已停用的一座仓库旁，一个最早在2010年搭建的广告牌，还在诉说着辉山与房地产的渊源。

该广告牌所示项目名叫“香格里拉”，并称是2010新品，“辉山”商标出现在项目名称旁的显著位置。值得注意的是，该商标与“辉山乳业”的商标一致，商标底部的“1951”字样，也显示着辉山乳业的创建时间（辉山乳业前身是1951年由前苏联援建的辉山牧场）。而在项目开发商位置处，标明为永丰房产。按照地图所指，记者来到了距该广告牌约7公里的香格里拉项目所在地。一位工作人员表示，目前该项目还剩10多套顶层房屋在售。

公开资料显示，香格里拉项目由沈阳永丰房屋开发有限公司开发（以下简称永丰房产），占地面积1100亩，总建筑面积130万平方米，建筑类型主要以宽景洋房、独联体别墅、叠拼别墅和独栋别墅为主。记者通过“天眼查”查询企业信息发现，永丰房产的成立时间为2006年11月27日，在最早的高级管理人员备案中，杨凯为董事长。

此外，永丰房产的投资人包括杨凯及沈阳高新创业投资有限公司，但在2006年变更为杨凯一个人。2007年7月30日，永丰房产的注册资本由800万元增至2000万元。

不过，2008年12月31日，永丰房产的投资人和负责人同时发生变更，杨凯的名字变成了该公司目前的董事长刘朝滨。自此，从工商资料来看，杨凯似乎与永丰房产划清了界限。

不过，记者注意到，时至今日，辉山乳业与香格里拉项目还有着千丝万缕的联系。在香格里拉售楼处外面，依然悬挂着辉山乳业的商标，多辆印有辉山标志的车辆也停在现场。此外，负责该小区物业的沈阳隆迪物业管理有限公司，杨凯对该公司持股比例达55%。

记者注意到，据房天下信息显示，香格里拉竣工时间为2011年4月1日。而截至目前，香格里拉项目楼盘尚未售罄。

记者以金融机构人士实地造访，在交谈中，一位香格里拉售楼处工作人员表示，目前项目建设所用土地面积只占地块总面积的40%，而香格里拉与皇第龙邸实为同一项目。

值得注意的是，皇第龙邸项目还被《沈阳日报》评选为“2007年度沈阳最佳生态住宅”，该项目的《商品房预售许可证》显示，沈阳市房管局颁发证书时间为2008年7月11日。

上述工作人员表示，该楼盘的开盘价在4000元/平方米左右，在沈北新区属于高价位，而当前楼盘销售价格在5300元~6000多元/平方米不等。

一位沈阳本地房地产业内人士向记者表示，沈阳房产市场确实比较特殊，在国内其他地方热火朝天的时候，这里的楼市倒相对平淡。

记者调查获悉，相比于国内其他省会城市商品房售价普遍过万、甚至更高的现实，辽宁省省会沈阳的房屋均价仍停留在每平方米6000元～7000元的水平。

上述香格里拉售楼处工作人员表示，香格里拉的定价在沈阳已算是比较高端，目前这里居住的大都是退休人员，买房投资的人并不多。

此外，上述沈阳房地产业内人士告诉记者，相比全国其他地方，沈阳房地产市场泡沫并不大，相对而言，开发商的利润空间也难以和其他城市相比。

对于杨凯是否还控制着永丰房产，该工作人员表示并不清楚。此外，辉山乳业相关人士也婉拒了记者的访要求。

不过，杨凯掌握着土地，这也在3月23日的辉山乳业债权人会议上有所显现。记者获取的信息显示，在辽宁省金融办在会议上提出的几点措施中包括：通过花9000多万元购买辉山的一块土地来为辉山乳业注入资金，帮助辉山乳业渡过难关。

202009130940由丹东北高速口进入，17.40分到敦化西高速口，历时11小时，其中在宽甸、桓仁、江源等四个服务区休息约1个时。

山洞约莫20多个，长度多在2公里以上，有一个3.09公里，而且吉林这面洞子都一个车道，另一个车道占用，不知维修啥。

有好几段区间测速，限速有80、有100、还有120的。

我租用的考斯特来到80还可以，再高点怎么踩油门也不动。挂了个丰田标，可能是满足国人虚荣心，除了坐着比较舒服，省油外，过了八十就飘，力量不如微型。

在辽宁的人甚至全国许多地方觉得丹东空气森林挺惹人羡慕的，可是鹤大高速公路过了通化，尤其白山和延边地界，感觉穿行在原始森林一般，白鹤腿般白桦林、般美人松比比皆是，灌木丛、阔叶林、针叶林无缝连接。远山接着云彩，一球球一片片云彩就像对着我们车招手，我们前进，他就后退。晚霞不是一片，而是广角镜头一样拉的很长，灰色白色蓝色**红色混杂一起，随意遐想。

敦化市内楼多在六层以下，人不多，晚上八点半就空荡荡的，偌大的广场好像比沈阳大连任何一个广场都大，没有几个人。今天的温度好像是丹东的中秋节温度，没有穿短袖，没有穿

裙子的。

晚上我们在李先生牛肉面点餐，十六人让服务员手足无措，无论怎么急，她们也高高兴兴按部就班，并且看着我们指指点点，并问我们是不是南方人。

吉林东部驾车，看不完的树，看不够的山，看不腻的水。

明天，六鼎山见。