长安马自达4s店一览表_长安马自达

1.长安马自达属于哪国车?

2.更大更豪华 马自达CX-50官图解析

长安马自达怎么样

马自达汽车挺好的。马自达汽车是喜欢的人真的特别喜欢，不喜欢的就是不喜欢。

首先：它的外观很年轻，很张扬，这就淘汰掉大多数需要稳重的人了。除了外观比较年轻运动之外，内部空间马自达也不够宽敞，因为追求了流线型所以内部空间就很局促，所以买马自达都是为了自己开车，而不考虑家人乘坐的，这又淘汰了一批有家有室的群众。

2002年开始，马自达公司先后推出了马自达6、马自达3、马自达2、马自达8、RX-8、Roadstar和CX-7等一系列新车型，在世界各地都取得了不俗的销售业绩。通过马自达汽车的销售业绩也可以看出马自达汽车还是不错的。

注意：

截2021年，马自达乘用车全球产品序列包括：SUV系列CX-3、CX-30、CX-4、CX-5、CX-8、CX-9、MX-30；轿车系列Mazda2、Mazda3、Mazda6；跑车MX-5?。

马自达6

Mazda6是马自达自2003年起全球发售的一款中型轿车产品，用于替换马自达626和Millenia车型，主攻运动型中型车市场?。

现役第三代马自达6于2012年4月在莫斯科车展首发并于2014年通过进口的方式由一汽轿车引入中国。2015年第三代Mazda6由长春一汽轿车引入代工实现国产，国产车型命名为马自达6阿特兹。

Mazda3是马自达自2004年起全球发售的一款紧凑型轿车产品，用于替换马自达323车型，对标大众Golf和本田Civic?。

现役第四代马自达3于2018年11月在洛杉矶车展首发，是首款用第二代魂动设计语言的车型。2019年，第四代马自达3由马自达汽车海外工厂——长安马自达汽车公司南京工厂引入国产，并命名为次时代马自达3昂克赛拉。

为什么女人别开马自达

因为网友将马自达车戏称为“二奶车”。

二奶车一般就是指富人给包养的女人买的车。哪种车20岁女孩或女人开得多了，便会有些人以为这位车主是被包养的。马自达Mazda），全称马自达株式会社，是日本的第四大汽车制造商，也是日本最广为人知的汽车品牌之一，也是世界著名汽车品牌。旗下车型有SUV系列CX-3、CX-30、CX-4、CX-5、CX-8、CX-9、MX-30；轿车系列Mazda2、Mazda3、Mazda6；跑车MX-5。

长安马自达的车质量怎么样

马自达质量排名第4。

质量还是不错的，车型都是全球款。

马自达介绍

马自达，全称马自达株式会社，是一家在东京证交所上市的日本跨国汽车制造商，2020年度《财富》世界五百强排名第400位。

公司成立于1920年，初称东洋コルク工业株式会社，年改为现名。公司总部位于日本国广岛县安芸郡，现任社长丸本明。2019至2020财年马自达销量约142万台，均由Mazda单一品牌贡献，最大市场为北美市场，年销量约40万台。

2019年马自达在华销量约23万台，全部由合资企业长安马自达和一汽马自达贡献。2020年马自达全球销量约124万台，最大市场为美国市场，销量约28万台；中国市场其次，销量约21万台。

马自达公司与福特公司合作之后，用了新的车标，椭圆中展翅飞翔的海鸥，同时又组成“M”字样。“M”是“MAZDA”第一个大写字母，预示着公司将展翅高飞，以无穷的创意和真诚的服务，迈向新世纪。

长安马自达3质量怎么样

马自达3

价

格：

11.8-16.48

万元

外形尺寸：

4532/1755/1465mm

排

量：

1598-1999

cc

原产地：

亚洲

所属：

马自达3

理论油耗：

5.9-6.4

升/百公里

优

点：外形时尚、内饰功能齐全、做工表现不错、有着良好的操控性

缺

点：高速行使有些路噪

评测：

操控

8.0

可能是仅次于福克斯的A级车中操控最好的车型之一

售后

7.0

因为一汽马自达和长安马自达的迷离关系，售后让人有所担心

平稳

8.0

悬挂很硬，平稳性不错

内饰

8.0

内饰只是比福克斯好一些，但与速腾等相比有差距

工艺

8.0

工艺无明显不足之处

动力

9.0

该款2.0L发动机动力在同级别车中绝对领先优势

外观

9.0

比马6更加年轻和运动，很受年轻人的喜爱

制动

10.0

制动效果非常出色，轻车身、宽胎及大尺寸刹车碟占据优势

新款马自达3对底盘、车身、动力等方面的核心技术做出重大改进，极大地提高了产品动力性和豪华程度，产品档次大幅提升。新马自达3将树立紧凑型轿车高性能的产品形象，改变人们对紧凑型轿车的传统认识，不再完全按照车型的尺寸来衡量产品的档次。作为最能展现马自达品牌精髓的一款新产品，新马自达3将以富有的创意，完美演绎时尚与活力。新马自达3必将成为注重生活质量、追求卓越产品性能、具有年轻心态的广大消费者的首选，将引领新时代高性能轿车的消费新潮流。

目前，马自达3为其所属系列下的最新车系

南京为什么禁止马自达

南京把机动三轮车叫做马自达，地方方言，其实说的是不许机动三轮车进入，和马自达汽车无关。

南京，江苏省辖地级市，简称“宁”，古称金陵、建康，是江苏省省会、副省级市、特大城市、南京都市圈核心城市，院批复确定的中国东部地区重要的中心城市、全国重要的科研教育基地和综合交通枢纽。

截至2019年，全市下辖11个区，总面积6587.02平方千米，建成区面积823平方千米。截至2020年，南京常住人口931.47万人，城镇人口808.53万人，城镇化率86.8%，地区生产总值14817.95亿元。

马自达，全称马自达株式会社，是一家在东京证交所上市的日本跨国汽车制造商，2020年度《财富》世界五百强排名第400位。

公司成立于1920年，初称东洋コルク工业株式会社，年改为现名。公司总部位于日本国广岛县安芸郡，现任社长丸本明。

2019至2020财年马自达销量约142万台，均由Mazda单一品牌贡献，最大市场为北美市场，年销量约40万台。2019年马自达在华销量约23万台，全部由合资企业长安马自达和一汽马自达贡献。

长安马自达属于哪国车?

3月份的中国车市真是“好一派热闹的景象”，各地纷纷出台各种补贴政策提振车市经济，各大车企也是拿出“打骨折”般的降价优惠政策，尤其是“东风雪铁龙宣布雪铁龙C6最高补贴9万元”的消息让消费者着实疯狂了一把，也让网上各种段子满天飞。车探认为，各位购车者这个时候一定要冷静且理性的出手，在众多的优惠利好下抵住诱惑，认认真真的去选一台真正的好车。

说到选一台既要优惠又要品质的真正好车，车探真心的给各位推荐长安马自达MAZDA CX-5，MAZDA CX-5自上市以来已获得全球350万用户的喜爱与认可，可以说经过了岁月的洗礼，MAZDA CX-5做到了传承经典，历久弥新。在这个美好的人间三月天，长安马自达MAZDA CX-5为各位用户奉上了诚意大礼，官降2.6万元！用合资的品质，自主的价格再次打动用户。

据悉，3月1日，长安马自达MAZDA CX-5官宣降价2.6万元，具体车型略有调整，新车同样有2.0L和2.5L两款动力可选，均匹配6AT变速箱，其中，原来的2.5L两驱智慧型停产，车款由6款车型减少至5款车型，官方指导价14.98万起。同时，长安马自达还宣布四大购车，进一步降低了购车门槛。

业界人士分析，MAZDA CX-5以14.98万元的起售价打破了现有合资品牌紧凑型SUV的竞争格局，直插合资品牌小型SUV和自主品牌紧凑型SUV的价格竞争带。换句话说，MAZDA CX-5不仅“打脸”了东风本田CR-V、广汽本田皓影、一汽丰田RAV4、广汽丰田威兰达、上汽大众途观L等一众20万级合资紧凑型SUV，更直接抢15万级的哈弗H6、宋PLUS DM-i、星越L、奇瑞瑞虎8等自主紧凑型SUV的蛋糕，这是一次非常狠的降维打击。

此外，车探认为MAZDA CX-5 14.98万元的起售价的背后，不仅是长安马自达对自主品牌和合资竞争对手“上打下压”销售策略的实施，更重要的战略目的是为了即将上市的MAZDA CX-50进行铺路。下调了MAZDA CX-5的售价之后，MAZDA CX-50上市之后的定价才能在20万上下，进而长安马自达在紧凑型SUV领域将形成“双车战略”，构筑起强大的SUV阵容。

优雅动感的「魂动」设计 最爱那一抹儿经典的水晶魂动红

驾驶着身披水晶魂动红的MAZDA CX-5行驶在都市的车水马龙间，如同上演一场炫酷的大秀，这一刻车探是很羡慕马自达的车主。不过，这次车探到店拍摄的车辆是一台珠光白的车型，白色看起来很大气尤其是在北方灰尘多的天气下很耐脏。这些都不是重点，重点是MAZDA CX-5外观那删繁就简的「魂动」设计，让见者一秒倾心。

站在车前仔细端详，前进气格栅的全新仿机械中网设计，凸显艺术与机械的融合之美。拿出手机绕车一圈，去定格每一幅MAZDA CX-5的亮点之处：MAZDA标识之翼、造型犀利的前后组合车灯、简洁有力的尾部设计等，真是让人越看越喜欢。值得关注的是，MAZDA CX-5向用户推荐两款典雅动感的车漆颜色——铂雅金和晶钻蓝。

以人为本的品质座舱 坐进车内即可感受高级质感

坐进MAZDA CX-5的车内，其用主流的T型设计给予驾驶者非常合理的内饰布局，配备了10.25”可触控中央显示屏、7”TFT多功能液晶仪表盘让日系紧凑型SUV的内饰不再乏味单调，而是科技感满满。更加讨年轻人欢心的是，全系标配MZD马自达悦联系统，支持无线Carplay和Carlife，充分满足了年轻消费者对于科技与的追求。

说到内饰的高级感，在内饰材质和诸多细节上展示的淋漓尽致。内饰用12层覆膜材料的METAL WOOD内饰版，既有金属光泽感，又有木纹温暖感；牛肩皮真皮方向盘，耐磨、吸汗、防滑性优秀，带来舒适的驾驶感受；阳极氧化铝技术的亚光镀铬内饰条，让光泽度十年如新。

创驰蓝天的强大动力系统 这就是年轻人要的“东瀛宝马”

动力方面，MAZDA CX-5搭载创驰蓝天动力，有2.0L和2.5L两种排量可选，其中，2.0L引擎的最大功率114kw，最大扭矩200N.m；2.5L引擎的最大功率144kw，最大扭矩252N.m，均匹配马自达自研的6AT变速箱，动力传输匹配更好。

说到操控体验好，这要归功于MAZDA CX-5用前麦弗逊后多连杆悬挂系统，并具有两驱和四驱可选。新车还搭载了加速度矢量控制系统升级版GVC PLUS、i-ACTIV AWD智能四驱系统追加Off-Road Traction Assist越野牵引系统，实现更稳定更安全的“人马一体”驾控体验，并适应多种路况。

路无止境 安全周到 这年头买车一定要把安全放首位

MAZDA CX-5的生产厂家是这样阐述该产品的安全性的——全球顶级的安心安全性能。车探带大家具体来看看MAZDA CX-5在车辆的主被动安全方面都做了哪些功课：首先，MAZDA CX-5全系标配倒车影像+倒车雷达，让都市停车更加安全便捷。

其次，还配备了i-ACTIVSENSE马自达智能安全系统，集成MRCC全速域自适应巡航系统、CTS巡航模式智能行车系统、360度全景影像等多项安全配置，实现了L2级自动驾驶水平，为驾驶者带来全方位的主动安全提示和。

最后是被动安全的进化，MAZDA CX-5的创驰蓝天车身通过基本骨架的直线化,多路径负载结构，以及各部分骨架的环形结构，有效吸收并分散前方、侧方、后方的冲击能量，让碰撞安全性、轻量化和高刚性完美融合。

车探说：截止2023年1月，MAZDA CX-5全球销量已累计超过350万辆，单年度全球销量就已多次超过40万辆，稳居全球销量十佳SUV的行列。而这次MAZDA CX-5官降2.6万元和即将上市的新品MAZDA CX-50足以说明长安马自达要赢在3月份，更过精彩，让我们拭目以待，车探在此也祝愿诸君在“乱成一锅粥”的当下车市购得一台真正好车！

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更大更豪华 马自达CX-50官图解析

长安马自达是国产车吗

长安是中国的，马自达是日本的，长安马自达是合资公司，中国生产而已

长安马自达是哪个国家的品牌

马自达（MAZDA）是日本品牌

长安（CHANGAN）是中国品牌

长安马自达是合资品牌，但要按照注册地址来讲，依然是中国品牌

一汽马自达属于哪个国家的车

由中国第一汽车集团公司、一汽轿车股份有限公司、日本马自达汽车株式会社共同出资成立的合营公司。

长安马自达是和哪个国家汽车合资的

长安马自达汽车有限公司是重庆长安汽车股份有限公司和日本马自达汽车公司联合组建的中日合资企业

马自达属于哪个国家。马自达CX4车怎么样

马自达是日本的品牌，长安马自达是马自达跟长安汽车搞的合资品牌。一汽马自达是马自达跟一汽搞的合资品牌。

CX-4是一汽马自达的一款车，外观是可以的，后排空间较小。其他方面建议你去4S店亲自体验。

马自达是哪个国家的。为什么又有长安马自达呢

马自达是日系车，长安马自达是国产合资

长安马自达产自哪里?是日系车吗?

马自达是原日本的，跟我们国家三个场合资，分别是长安马自达，海南马自达，一汽马自达。

马自达昂克赛拉是哪国的车?

----原产地是日本，总部位于广岛的马自达研发和生产。

----由长安马自达引入国内，在南京工厂生产，由长安马自达的4S店在全国售卖。

长安马自达是中国汽车还是日本汽车

长安是中国的，马自达是日本的，这应该是合资车场

长安马自达和一汽马自达哪个是日本车

长安马自达生产马2、马3和CX-5，由长安福特工厂生产

一汽马自达生产马6、CX-7和马8，由一汽第二工厂生产

产品线上一马的产品级别比长马高

易车原创 马自达CX-50已于12月15日完成了中国首秀，并将于2023年在长安马自达国产。该车基于长安马自达全新开发的油电平台打造，在未来将是国内马自达布局中高端SUV市场的全新一代车型。现在就让我们通过已公布的官图对其研究一番吧。

外观：魂动设计与越野风格完美融合

作为马自达“0”产品序列的第二款产品，CX-50搭载了马自达全新世代平台技术和全新的“魂动”设计理念。马自达的这一理念自诞生起，就为旗下所有车型注入了全新的活力，甚至让人觉得是并不常见的、将汽车设计美学发挥到极致的品牌核心。

虽然马自达的设计一向受到业界的赞扬，但CX-50给人的第一感觉却有些奇怪，并不像传统的马自达那般精巧、轻盈、有活力。在这台车的身上明显多了硬朗甚至是强壮的风格，带有一定的越野车既视感。那么马自达是如何将这两种感觉融合的呢？

面向这台CX-50，车头造型与马自达其他SUV车型不同，增加了很多方正粗壮的线条，大灯的尺寸与车身相比，体量进一步减小，但结合圆形灯腔设计与透镜，车辆的“双眼”依然炯炯有神。全部黑化的格栅用了流行的横向点阵设计，格栅下半围的黑色饰条进一步强调硬朗风格。车头下半部分、前保险杠也几乎都选用了黑色，尺寸大且宽厚。

不论是“魂动红“还是”铂钢灰”，马自达的车漆都是广受好评，“匠涂工艺”所带来的独到之处也为品牌赋予了光彩。在这台CX-50上，车身的主体颜色不再只追求流光溢彩的精致，而是多了“野外”、“自然”的粗粝质感。这也与整体车型产品向往自由轻松生活的基调相贴合。

在CX-50的车身侧面，也没有见到流行的溜背设计，而是延续了车头的风格，从线条到造型都方正有力，能感受到大尺寸宽厚车身带来的实用性。马自达在侧面的细节处从不轻易放过，能看到从引擎盖延伸过来，从C柱向尾灯延伸的一根线条，让侧面的光影效果会更加丰富，同时C柱下方伴随着雕塑般的隆起，在强悍之外也提升了观赏品质。

值得着重说明的还有CX-50的四处轮拱，这与传统的马自达造型相比甚至有点“独辟蹊径“,造型独特、引人注目。仿佛是强壮的四肢一般充满力量。

来到车尾处，最为醒目的我认为是大尺寸的后保险杠，充满了硬派SUV的视觉体验。双边共两出的排气口及护板也同样很宽大，银色哑光的配色方案很点睛，也让尾部更富有层次。CX-50在车尾两侧布置了导流口，不仅让细节更耐看，也营造了一些车辆性能方面的能力。从后方看来，整个车体轮廓敦厚有力，将马自达的精细之处融合得非常恰当。

再来说说内饰，虽然国产版本的CX-50还没有公布车内部分，但从海外版车型也可以了解个大概。如果说CX-50外观部分有大张旗鼓的调整，内饰显然是会继续维持马自达一贯的简约造型。各部分功能分区明确清晰、中控屏幕虽然在尺寸上显得不那么主流，但丝毫不影响正常使用，反而令整个车内布局更加和谐而不过分出挑。适当的缝线装点，也给车内增加了亮色。

编辑点评：马自达CX-50从造型上看来，它具备了国内马自达品牌SUV车型不常见的硬派元素，相比常见的紧凑级SUV更加“显大”，从整体造型到车漆配色，都很贴合现在流行的户外野行风。但究其细节，它还是那个传统的马自达，线条考究、轮廓精巧，可以说单从设计的角度而言，这款车型将成为品牌中高端布局中一块漂亮的“敲门砖”。

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*注：本文来自官方和网络。