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奥迪A7最新价格2023款_奥迪a7最新价格

tamoadmin 2024-09-06 人已围观

简介1.新款奥迪A7L上市 车款调整/售价44.万元起2.奥迪a7多少钱3.2021款奥迪A7正式上市 外观依旧漂亮 配置有所改变4.国产奥迪A7八月下线:轴距加长,起售价或50万以内5.即将上市的那款 奥迪A7 轿跑 大概会多少钱,麻烦哪位朋友对此有一定了解的介绍介绍。不懂不要妄加评论谢谢6.奥迪A7的性价比如何?2021款?奥迪A7正式上市了,价格区间为57.38-70.48万元,新车共计三款车型

1.新款奥迪A7L上市 车款调整/售价44.万元起

2.奥迪a7多少钱

3.2021款奥迪A7正式上市 外观依旧漂亮 配置有所改变

4.国产奥迪A7八月下线:轴距加长,起售价或50万以内

5.即将上市的那款 奥迪A7 轿跑 大概会多少钱,麻烦哪位朋友对此有一定了解的介绍介绍。不懂不要妄加评论谢谢

6.奥迪A7的性价比如何?

奥迪A7最新价格2023款_奥迪a7最新价格

2021款?奥迪A7正式上市了,价格区间为57.38-70.48万元,新车共计三款车型。

新车的外观和老款车型极为相似,同样流畅的溜背造型搭配六边形进气格栅,十分英俊的前脸表情。

新款奥迪A7首次全系标配了矩阵式LED大灯,照明效果有了大幅度提升。车尾部分最亮眼的设计就是它贯穿式尾灯的设计了,极为醒目的OLED矩阵式尾灯,灯组包含26颗竖向和1根横向的OLED灯带。

新车长宽高分别为46/1908/1405mm,轴距为2928mm。新车此次还标配了新一代MIMI信息系统,支持声音和触感反馈功能。

动力方面,新车搭载的是2.0T发动机,7DCT变速箱,其中,40?TFSI车型搭载2.0T低功率发动机,能输出190马力,峰值扭矩320Nm;45?TFSI车型搭载2.0T高功率发动机,能输出245马力,峰值扭矩370Nm。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新款奥迪A7L上市 车款调整/售价44.万元起

奥迪A7是奥迪最美的轿跑,得到广大车友的一致认可。很受年轻车友欢迎,全车进口。而且奥迪还对A7进行了降价,这让很多原本想买奥迪A6、宝马5系、奔驰E级的年轻人改变了主意,加十几万就能买到一辆更高颜值的进口轿跑。但是奥迪A7的购买者都是年轻人,中年车友比较稳重,所以会选择稳重的车型。

我们现在看到的这辆奥迪A7,是河北一个小伙子花64万买的。选择奥迪A7 45 TFSI,市场价格正常。但是很多车友表示64万元可以考虑宝马540Li,或者直接选3.0T奥迪A6L,这也让奥迪A7处于一个比较尴尬的位置。当然,各有所长。奥迪A7定位为中型轿跑,外观有优势,颜值超高。

他登上车管所时遇到了一位保时捷Taycan车主。见面后两人相视一笑,走到一起就是缘分。然后他们谈到了车。保时捷Taycan车主称赞奥迪A7帅气,奥迪A7车主羡慕Taycan车主的实力。要知道,这可是一辆落地价130多万的保时捷Taycan Turbo。保时捷的纯电动轿跑,定位类似于帕拉梅拉,非常炫酷时尚。

保时捷Taycan Turbo的车主看到这辆奥迪A7的车牌号就大呼自己运气好。666这个数字很别致。奥迪A7的车主说全靠运气,而保时捷Taycan Turbo对应的车牌是绿色新能源。奥迪A7定位为中型车,线条明快,车身简洁流畅。该车长4.6米,宽1.908米,高1.405米。虽然搭载的是4缸发动机,但是动力表现一点也不逊色。最大排量245马力的2.0T L4发动机匹配7挡湿式双离合变速箱,7秒破百。

奥迪A7的内饰很有科技感,一丝不苟,很有绅士风度。可以说年轻人无法抗拒它的颜值,但是价格高,所以很多年轻人只能把它作为未来实现这个梦想的梦想车。

奥迪A7的后空车厢还不错。腿部空车厢宽敞,座椅宽大,底盘减震适中,乘坐舒适性还不错。虽然是两厢轿跑,但是头部空车厢还是可以接受的。

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奥迪a7多少钱

易车讯 日前,上汽奥迪A7L新车上市,指导价44.万元起。

本次新车上市主要为车款调整,目前在售4款45TFSI车型以及2两款55TFSI车型,顶配售价77.77万元。

新车长5076毫米,轴距3026毫米。45TFSI车型搭载2.0T发动机,最大功率180千瓦,峰值扭矩370牛·米,使用7挡变速箱。其中三款车型为前轮驱动,一款为四驱。

55TFSI车型搭载3.0T V6发动机,最大功率250千瓦,峰值扭矩500牛·米。其配有48V轻混系统,均为四轮驱动,加速破百时间5.6秒。

车辆提供了7种外观颜色、6款轮圈、4种内饰主题等选择,HUD选装价格15000元,B&O音响选装价格12000元,激光大灯选装价格15000元。

根据易车App“销量榜”数据,奥迪A7L在中大型轿车同级别竞品中排名第17,7月销量2辆。如需更多数据,请到易车App查看。

2021款奥迪A7正式上市 外观依旧漂亮 配置有所改变

在如今的国内市场,汽车的外形对于一辆车来说越来越重要。只要外形好,这款车总能赢得不错的市场青睐,开出去更有吸引力。可以说,在目前的国内市场,对于我们大部分消费者来说,已经不再将目光局限于普通车型,更多的人将目光投向了豪华车领域。比如我们今天要给大家介绍的2021款奥迪a7,就是一款现在值得购买的车型。让我们一起来看看吧。

这款车是自己的车型改的。其长4.6m,宽1.908m,高1.48m,轴距2.943m,尺寸性能优异。汽车前脸的格栅为六边形,中间有一个标志性的logo,让这款车看起来很有辨识度。两侧大灯呈长方形。从前脸来看,这款车的视觉冲击非常明显。然后,从这辆车的侧面来看,这辆车的整体造型看起来非常修长。同时,低矮的车身也增强了这款车的运动感。车身轮廓有运动感,尾部尾翼也衬托出这款车的独特气质。就我个人而言,看到这款车的外观,我并不后悔放弃宝马5系。

那么从这款车的内饰方面来看,这款车的内饰设计似乎比老款车型表现出了更加明显的明快气息,科技感非常好。整个仪表盘向我们驾驶员一侧倾斜,这样我们的驾驶员就可以很好的控制车辆的信息,操作起来也比较方便。同时它的乘坐体验更加舒适,出色的底盘调校也极大的满足了我们驾驶者的驾驶乐趣。

从这款车的动力方面来看,这款车选择的是2.0T发动机,取代了上一代的3.0TV6发动机。虽然下调了,但是输出马力依然可以达到245马力,自身功率调节也可以随时调节。百公里加速最快只需7.1秒就能完成,所以这个动力表现也很强劲,和老款相比,一点也不逊色于他。

作为奥迪非常有代表性的车型,这款车本身的档次感在市场上还是非常突出的。最重要的是这款车在中国国内市场2020款下的价格非常优惠,但是2021款57.38万起的价格实在是让我们难以抗拒。

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国产奥迪A7八月下线:轴距加长,起售价或50万以内

最新消息、近日,2021款?奥迪A7正式上市。新车售价区间为57.38-70.48万元。奥迪A7外观动感雅致,溜背造型闻名遐迩,素有“最美奥迪”之称,本次更新作为年度改款只是在配置方面做了一些改变,外观内饰基本无变化。

外观方面:新车较上一款车型变化不大。依然是维持了老款车型的设计。前脸依旧用了不规则的六边形进气中网,内部填充了银色的金属饰条,发动机舱盖上突出隆起的线条很有攻击性。LED大灯为全系车型标配,还带有自适应远近光、转向等功能。至于消费者所钟爱的激光大灯则需要选装,选装价格为1.5万元。侧面和后面还是一贯的溜背设计,这也让A7在很长一段时间内都是整个奥迪车系的颜值担当。尾部设计简洁明了,贯穿一体式的尾灯横跨整个车尾。与奥迪的四环Logo结合的相得益彰。车身尺寸方面,新车长宽高分别为46/1908/1405mm,轴距为2928mm。

内饰方面:基本延续了前款车型的设计,整体科技氛围十分浓郁。用三块大屏的高科技内饰设计风格12.3英寸的液晶仪表盘为全系标配,显示效果非常出色。另外两个屏幕的尺寸为10.1和8.6英寸,搭配全新的多功能方向盘和电子档杆的样式,按键分布合理,握感舒适。但可惜奥迪非常固执,高配车型也只能手动调节,如果想要获得电动调节功能,需要花6000元选装。

配置方面:新车标配最新一代MMI信息系统,新增应用商店(可引入第三方应用),并支持声音及触感反馈功能。奥迪家族标志性的虚拟座舱支持全液晶仪表、中控大屏和空调显示屏三屏联动,用户触摸时支持声音及触感反馈功能。

动力方面:新车搭载了两款不同功率的2.0t涡轮增压发动机作为动力。其中40?TFSI车型搭载2.0T低功率发动机,最大功率190马力,峰值扭矩320牛·米;45?TFSI车型搭载2.0T高功率发动机,最大功率245马力,峰值扭矩370牛·米,传动系统均匹配7速双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

即将上市的那款 奥迪A7 轿跑 大概会多少钱,麻烦哪位朋友对此有一定了解的介绍介绍。不懂不要妄加评论谢谢

大家都知道,像本田、丰田、大众这样的大厂,在国内都不止一家合资公司,?什么广丰、一丰、广本、东本……搞得人傻傻分不清。现在,有个豪华品牌也打算这么做了。

它就是奥迪,继一汽-大众奥迪之后,奥迪携手上汽,成立了上汽大众奥迪,旗下首款车型,便是奥迪A7。

准确的说法应该是奥迪A7L,根据此前上汽奥迪的一个招标文件来看,新车国产后将命名为A7L。也就是说,奥迪A7在国产之后将进行加长,这些都是奥迪的基本操作,想都能想到。据悉,新车将在今年8月份完成量产下线。

外观

奥迪A7的颜值非常高,也因此被不少网友称为“最美奥迪”。奥迪A7的前脸在六边形前格栅的搭配下显得很方正、锐利,发动机盖两侧以及大灯下方线条勾勒来呈现出那种硬朗的风格,看上去非常凶相。奥迪A7全系标配了矩阵式LED大灯,灯光可以根据路面情况自动进行调整,提高车辆夜间行驶的安全性。

尺寸方面,奥迪A7车身尺寸为46*1908*1405mm,轴距为2928mm。从侧面看,奥迪A7的造型又显得十分优雅,经典的溜背式设计配合流畅柔和的线条,利落的设计让它看上去极具美感。就是不知道加长后的A7L,侧面还能不能像现在这样协调?

车尾部分,奥迪A7用了贯穿式的尾灯设计,点亮时效果十分夺目。

值得一提的是,奥迪A7还配了一个隐藏式尾翼,车子到达一定的速度后,尾翼会自动升起以提高车尾的下压力(当然也可以通过车内按键来控制)。

内饰

奥迪A7的内饰设计完美诠释了什么叫科技感。10.1英寸+8.6英寸的双中控屏,木纹板、皮革以及金属条拼接而成的中控台,门板上的Alcantara,都凸显出奥迪A7的豪华。

另外,奥迪A7搭载的MMI多媒体系统,涵盖信息、温度控制等便利功能,减少了繁琐的传统操作按钮数量,让整个中控台看上去更加简洁、有科技感。

动力方面,现款奥迪A7搭载2.0T/3.0T发动机,其中2.0T发动机分为低/高功率两个版本,最大功率分别为190马力、245马力;3.0T版本搭载48V轻混系统。传动方面匹配7速双离合变速箱。A7国产后,大概率将沿用现款车型的动力系统。

预计A7L售价在50-80万元之间

大家都知道,现款奥迪A7主要进口引入国内销售,两款3.0T车型售价分别79.08万元、85.98万元;2.0T高功率版车型售价61.28万元、70.48万元;2.0T低功率版也就是入门车型售价为57.38万元。

国产之后,奥迪A7L入门价格很有可能下探到50万以内,顶配车型价格大概率在80万以内,也就是说,国产后A7L的价格估计在50-80万之间。在不减配的前提下,还是蛮不错的。

这个级别的车型,到底有没有必要加长?

国产A7L既然选择加长,那就说明它向空间妥协了,那对后排空间影响很大的溜背式造型,还会不会出现在国产车型呢?

事实上,买奥迪A7的人无非是看重它的外观,如果加长后车身变得不协调,溜背式造型也没了,那就违背了这些人买它的初衷。能买得起A7的人,真的会在意那一点点空间吗?

这里也引出一个问题,这个级别的车,到底是空间重要,还是原汁原味外形重要?你怎么看?

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A7的性价比如何?

北美价格已公布:5.925万美元,折合人民币38.8万。但该车还没有在中国上市,年底可能可以上市,到时实际价格估计在80万左右。由于A7搭载的是3.0TFSI发动机,因此油耗可参考现款A6L 3.0T或A8L 3.0T,大概百公里油耗11L或更多。

给你介绍一下A7,回答的这么辛苦如果可以就给分吧。

奥迪A7是一款定位介于C级行政/公务和D级豪华轿车之间的四门运动豪华轿车,尺寸上略大于没有加长过的C级行政轿车,小于D级豪华轿车。动力方面基于运动的需要起点都比较高,大多搭载的是3.5L以上的V6引擎、4.2L的V8引擎、5.0L的V10引擎。

编辑本段简介

自从奥迪A7这个稀罕的产品系列被媒体报道出来后,一直鲜有相关谍照或者进一步的新闻。虽然狂热的奥迪拥趸们毫不怀疑A7的存在,但相当多的人都对此不屑一顾,认为那不过是奥迪的一种噱头甚至还停留在草图设计阶段。 车展首发奥迪A7

编辑本段特点

然而最近从朋友处获得的一本奥迪内部发行的奥迪杂志中有了重现。不知道这是否奥迪在有意无意的泄露关于A7的消息,反正一汽奥迪销售事业部总经理安世豪(德方代表)在接受记者访一番慷慨陈辞后把A7的信息给抖了出来。截选原文如下:“……据安世豪介绍,在奥迪A7研发的时候,为中国市场设计的需求就已经待命了,因此可以做到3月奥迪A7欧洲上市首发之后的几个星期,中国款就定了,紧接着7月就正式在中国上市了。……”看到这里相信所有的人都不再怀疑奥迪A7的存在及推出,这也是奥迪官方第一次公开证实奥迪A7的相关信息,只是没能搞到关于A7的相关和设计草图有些遗憾。根据同篇文章开头介绍的:奥迪2006年初成立奥迪销售事业部,而安世豪来中国任职之前,一直在奥迪德国总部英戈尔斯塔特遥控负责中国市场业务规划,包括产品投放和管理运营模式等相关事宜达两年之久。从以上介绍中不难看出安世豪对奥迪未来几年在中国市场投放的产品相当熟悉和了解,这也从侧面印证了关于奥迪A7信息的真实可靠性和较准确的面市时间表。

定位

对于奥迪A7我们目前所掌握的情况是:目标人群锁定那些懂得享受生活和驾驶相对成熟的精英人士,与B级紧凑型四门运动轿车消费者不同的是,这类精英群体希望与保守刻板的行政/公务轿车保持距离,又不想过早将自己束缚在豪华轿车后排座位上正襟危坐。他们迫切需要一款外型上兼具时尚动感、大气尊贵,内饰奢华亦不失科技的运动豪华轿车,这样无论是置身后排座位还是亲自掌控都能得到很好的满足,当然这种满足对于后排空间而言是永远无法与传统D级豪华轿车相提并论的。

亮相时间研判

这一新兴的四门运动豪华轿车市场似乎随着全球富豪阶层逐步年轻化的趋势变得需求明显,难怪奔驰公司率先推出奔驰CLS之后,世界各大汽车厂商都争先恐后的开发类似产品,其中甚至不乏保时捷、阿斯顿-马丁这样的超跑车品牌。奥迪A7亦是这种环境下诞生的时代产物。原以为奥迪A7至少要等到08年底甚至更晚之后推出,但如今市场形势变得十分紧迫,奔驰CLS、玛莎拉蒂总裁早已上市多时正以逸待劳,而 奥迪A7概念车

阿斯顿-马丁Rapide、保时捷Panamera等四门运动豪华轿车即将登场的消息又不绝于耳,在这种情况下奥迪A7若不尽早抢先推出,恐怕无论是品牌影响力抑或市场前景都变得暗淡,毕竟与这些对手比起来奥迪仍然处于劣势。因此如安世豪所透露的“3月奥迪A7欧洲首发”这一信息,我们可以做出如下研判:奥迪A7很可能于2008年3月正式在欧洲亮相。 为什么不是提前到2007年亮相呢?!这一点得从几个方面去分析。首先在奥迪07年进口车引进中我们没有看到关于奥迪A7的任何信息,即便是奥迪A5也只是粗略的预计在07年底或08年初亮相。结合安世豪所述“紧接着7月就正式在中国上市了”最终暗示了奥迪A7不可能在2007年亮相,尽管这只是从字面上的一种主观判断。

奥迪A6L4.2quattro

如果我们再把注意力移到奥迪A6L4.2quattro这一款产品上,研究其产品、定位、肩负的任务或许能找到关于奥迪A7将于2008年亮相的有力证据。2005年奥迪向中国市场推出全新第六代A6L系列车型,同时将奥迪A6L4.2quattro一起引入中国。这在当时曾被誉为一场经典的品牌保卫战,奥迪依靠A6L4.2quattro重新树立了高级行政/公务轿车新标杆。或许奔驰、宝马等竞争对手并不以为然,也没有将与之对应的奔驰E500和宝马550i等车型同步引入中国。但的确诚如奥迪厂方所言:A6L4.2quattro让中国公众重新认识了奥迪,在模糊的意识中形成一种感觉“奥迪比奔驰、宝马还要昂贵/豪华”,这一点甚至比奥迪A6L4.2quattro在中国获得的微不足道销量更有意义。除去品牌提升的意义,奥迪向中国市场推出A6L4.2quattro还有一个重要的目的,希望给那些追求运动、倾向自己掌控,购买车型介于C级行政轿车和D级豪华轿车之间的精英人士提供一种新的选择。虽然奥迪A6L是一款针对中国市场加长过的C级行政轿车,但搭载了4.2L V8引擎、空气悬架、全时四驱等装备后性能突飞猛进,与传统2.0L-3.0L的C级行政轿车明显拉开了档次距离,即便无法与同排量的D级豪华轿车相比,但比之入门排量的D级豪华轿车而言性能、配置都还略胜一筹。在四门运动豪华轿车市场还不太成熟阶段,A6L4.2quattro显然是符合那些懂得享受生活和驾驶人士的选择,当然这种驾驶绝不等同于更低级别的紧凑型运动轿跑车所标榜的那种刺激与快感。 从市场实际表现来看,奥迪A6L4.2quattro并没有取得令人满意的业绩,这并不能简单归咎于产品本身,即便是真正意义上四门运动豪华轿车的奔驰CLS同样销量有限。相对国外四门运动豪华轿车在中国还处于意识培养期,今后若干年内才会逐步被接受并获得较大的发展。如果仅仅从业绩上看奥迪完全可以在推出07款A6L系列时中止引进A6L4.2quattro,但奥迪并没有这样做,而是再次将搭载了更先进V8 4.2FSI引擎的A6L4.2FSI quattro引入中国市场。这似乎不仅仅只为提升品牌形象,更像是为四门运动豪华轿车市场铺路。如奥迪A7能在07年亮相并随后引进中国,继续引进A6L4.2FSI quattro就显得有点多此一举。因此最可能的就是:奥迪A7将于08年初亮相,同年7月引入中国市场,接替奥迪A6L4.2FSI quattro成为中国市场四门运动豪华轿车的新锐。鉴于这一市场的容量有限奥迪A7不一定取国产形式,但通过A6L4.2FSI quattro的前期铺垫A7将与更高级别的奥迪A8L系列共同肩负起品牌形象的重任。

展望

我们一点都不怀疑未来奥迪A7的运动性,按照目前奥迪在运动系列轿车上的发展强势,A7极有可能成为挑战宝马强调的“最纯粹的运动和驾驶乐趣”的竞争对手。至于奥迪高层选择离上市还有一年多的时候泄露奥迪A7的相关信息,是因为安世豪的一时嘴快还是醉翁之意不在酒,都没有太多意义。对于公众而言更关注的是:奥迪A7,已不再遥远!

编辑本段奥迪A7内饰建议

车身室内装饰,主要是对汽车驾驶室和乘客室进行装饰,统称为内饰。 其主要内容:

(1)汽车顶棚内衬装饰。 (2)汽车滤光屏挡阳板装饰。 (3)侧围内护板和门内护板的装饰。 (4)仪表板的装饰。 (5)座椅的装饰。 (6)地板的装饰。 (7)内室精品的装饰。

编辑本段新款奥迪A7

外观

车展首发奥迪A7

新款A7是首款基于奥迪全新的中型车平台设计的车型,该平台还将支撑将于明年发布的新一代A6。这款长4950毫米的A7被认为将会成为新款奔驰CLS和宝马最近发布的Gran Coupe概念车的量产版的强有力竞争对手。这款A7用的是圆滑流畅的四门斜背式车身设计,车身式样与A5 Sportback很像,超大的斜背与翘起的尾翼略有几分挑逗的意思。

动力性

新款A7系列的顶级车型将会是一款RS7 Sportback性能车型,该车型将搭载奥迪自然进气式5.2升V10发动机的580 bhp版,同时将配备奥迪公司的新款7速双离合器变速箱,这款车也将在巴黎车展上发布。而新款A7系列中的其他车型可能用V6、V8与V10汽油发动机和柴油发动机任何一款,而在这些发动机中,预计最有可能用在英国市场最畅销的奥迪新款330 bhp的3.0升V6机械增压直喷式汽油发动机和最大动力输出为250 bhp的3.0升V6共轨柴油发动机。

问世时间

近日,有海外媒体曝光了量产版奥迪A7的路试谍照。据悉,新车将于今年9月的巴黎车展期间正式发布,明年年初在欧洲市场进行销售。 内饰

新款奥迪A7是北美车展上奥迪A7 Sportback的量产版车型,是首款莫过于奥迪全新平台进行生产的车型,从曝光的谍照看,量产车型的外观与概念车保持一致,而尾翼预计是可升降式的。A7四门Coupe的造型是其最大的亮点,奥迪也将通过该车型进入豪华四门Coupe市场。未来,A7 的竞争对手包括了奔驰的 CLS和宝马刚刚发布的Gran Coupe概念车的量产版。 迪A7预计将配备7速Tiptronic变速箱。当然奥迪的 Quattro四驱系统将保证动力准确的传递到每个车轮。另外A7量产版的悬挂将用前后5连杆的设计,以铝合金锻造,以及配备CDC可变阻尼系统。

奥迪A7欧洲上市

德国汽车制造商奥迪公司于日前公布了其最新车型A7 Sportback的售价,该车将于今秋晚些时候正式上市销售。在德国(A7率先登陆的市场),A7入门级车型将售51650欧元(折合人民币约45.2万元)起。[1]

编辑本段奥迪A7在中国

奥迪公司管理董事会市场和销售董事萧绅博(Peter Schwarzenbauer)先生在发布仪式前接受了中国记者的专访,萧绅博先生在专访中表示,预计奥迪A7将在欧洲上市一年后,也就是2011年正式以进口车的形式引入中国市场。奥迪公司第一年A7全球销量为3万辆。 萧绅博先生介绍说,奥迪A7填补了奥迪A6和A8之间的市场空白,其销售对象定位于喜欢车辆运动性同时有注重实用性的豪华车客户,属于C级以上接近D级车的车型,主要竞争对手为宝马5系GT,奔驰CLS系列以及捷豹XF系列车型。 萧绅博先生透露,在中国市场,2010年奥迪将销售C级和D级轿车12万辆(包括A6系列,Q7系列和A8系列),而到2015奥迪将在中国市场C级和D级轿车20万辆(包括A6系列,A7系列,Q7系列和A8系列)。 对中国市场,萧绅博先生表示2011年将是非常重要的一年,除奥迪A7外,从A3到A8的所有车型都将引入中国市场,而对于是否将奥迪A1引入中国市场换未做出决定,依然在调查相关市场信息。

奥迪汽车也是大众旗下的一品牌,不得不说大众车都是挺不错的,奥迪性价比也是比较高的,虽然价格基本都是在二十万起步,但是这也不是没有道理的。不管是车身的外观还是内饰的设计都是深受欢迎的。

全新一代奥迪A7已于去年年底正式上市,该车前期只提供3.0T 48V轻混版本,售价区间为79.08-85.98万元。而近日,我们从相关渠道获得了A7 2.0T版本车型的售价信息,其起步价或为57.8万元。2.0T低功率发动机将代替旧款的1.8T发动机。其中,40 TFSI豪华型售价或为57.8万元,45 TFSI臻选型售价或为61.8万元,45 TFSI专享型售价或为70.8万元;相比于旧款,三款2.0T车型的售价都有所上涨。

外观以及内饰方面,2.0T车型与现款在售车型基本保持一致,其中车迷朋友们最为关注的贯穿式尾灯也有配备。该尾灯组内含26颗竖向和1根横向的OLED灯带,造型相比旗舰车型A8更为吸睛,点亮效果堪称惊艳。推出的2.0T车型提供高低功率两个调校版本。其中2.0T低功发动机会取代旧款的1.8T发动机,而2.0T高功发动机在最大功率上略低于旧款的2.0T动力,减少了7马力;应该是“国六排放”所带来的后遗症。它的车身长为46mm,轴距为2934mm,从尺寸上甚至超过了某些SUV。车头一体式六边形进气格栅,是奥迪家族的标志性设计,S Line风格让它更具尊贵感。

我觉得奥迪车还是很值得购买的,大部分的青年人基本都会选择奥迪,如果比较小康的人可以选择奥迪A7。